第二節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī).doc

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修期末復(fù)習(xí)試卷班級(jí)_ _ 姓名_ _ 計(jì)分_ _一、 選擇題1、選用扳手時(shí)，應(yīng)盡量少用 。A、梅花扳手 B、開口扳手 C、扭力扳手D、活動(dòng)扳手2、量缸表在汽車修理中主要用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的 。A、平面度、內(nèi)徑和圓度 B、同軸度和內(nèi)徑C、跳動(dòng)量和圓度 D、內(nèi)徑、圓度和圓柱度3、曲軸與凸輪軸之間的傳動(dòng)比為( )。A、2:1 B、l:2 C、l:l D、4:14、汽車大修后，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不得小于原車功率的 。 A、90 B、80 C、70 D、855、 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn) 周。A、1 B、2 C、3 D、46、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把_作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。A、氣體 B、汽油 C、空氣 D、 燃燒氣體 7、發(fā)動(dòng)機(jī)許多零件是鋁制的，所以清洗時(shí)不應(yīng)用有 作用的清洗劑。A、軟化 B、物理 C、腐蝕 D、化學(xué)8、關(guān)于曲軸的安裝，下列敘述中正確的一項(xiàng)是 。A、 軸承全部裝復(fù)后，用手扳動(dòng)曲柄臂，曲軸應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)。B、 安裝曲軸油封時(shí)，油封與軸頸越緊越好，否則會(huì)漏油。C、 曲軸軸頸與軸承之間的間隙要小，這樣耐磨性好。D、 曲軸止推片是用來限制曲軸軸向移動(dòng)的，沒有方向性，可以隨意安裝。9、下列選項(xiàng)中，不屬于汽車控制電腦ECU中組件的是_。A 、 CPU B 、 I/O C、A/D轉(zhuǎn)化器 D、存儲(chǔ)器10、下列發(fā)動(dòng)機(jī)組成中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)所沒有的是 。A、冷卻系統(tǒng) B、啟動(dòng)系統(tǒng) C、點(diǎn)火系統(tǒng) D、潤滑系統(tǒng)11、在將汽缸蓋用螺栓固定在汽缸體上，擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)采取下列方法中 。 A、由中央對(duì)稱的向四周分幾次擰緊 B、由中央對(duì)稱的向四周分一次擰緊C、由四周向中央分幾次擰緊 D、由四周向中央分一次擰緊12、在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除原有的節(jié)溫器，則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水 。 A、只有大循環(huán) 、只有小循環(huán) 、大小循環(huán)同時(shí)存在 、冷卻水不循環(huán)13、活塞每走一個(gè)行程，相應(yīng)于曲軸轉(zhuǎn)角( )。 A 、360 B、180 C、540 D、72014、以下是頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的工藝，正確的步驟是（ ）裝配曲軸 安裝活塞連桿組安裝正時(shí)齒輪室蓋及曲軸帶輪 安裝汽缸蓋安裝進(jìn)、排氣歧管 安裝凸輪軸安裝飛輪殼 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)附件安裝機(jī)油泵和油底殼A、123456798 B、213467985 C、126394758 D、12463975815、活塞在制造中，其頭部有一定的錐度，主要是由于_。A、材料原因 B、可減少往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力C、活塞在工作中受熱不均勻 D、潤滑可靠16、氣門座的錐角與氣門的錐角相適應(yīng)，一般氣門錐角比氣門座錐角小_。 A、0.051 B、12 C、1.52 D、0.5117、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用性能中，最主要的性能是_。 A、質(zhì)量 B、黏度 C、氧化性 D、抗泡沫性18、為了減輕磨損，通常對(duì)_進(jìn)行鍍鉻。A.第一道環(huán) B.所有氣環(huán) C.油環(huán) D.氣環(huán)和油環(huán)19、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不足可能導(dǎo)致的結(jié)果不包括（ ） A、增加燃油消耗 B、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 C、充氣量減少 D、潤滑不良20、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式不包括下列哪項(xiàng)（ ） A、壓力潤滑 B、飛濺潤滑 C、定期潤滑 D、滴油潤滑二、填空題1、 我們通常所說的“油門”專業(yè)上稱之為_，它是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上唯一一個(gè)有駕駛員控制的機(jī)構(gòu)。 2、氣缸墊安裝在汽缸蓋和汽缸體之間，用于保證汽缸體與汽缸蓋之間的_，防止漏水、漏氣。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式的不同，可分為風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī) 、 發(fā)動(dòng)機(jī)。4、凸輪軸的布置形式有三種,分別是_、_、_。5、曲軸和凸輪軸之間有齒輪傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、 三種。6、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)中的啟動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)只工作 s。7、四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功的一般順序是1-2-4-3或者 。8、四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行進(jìn)氣行程時(shí)，進(jìn)入氣缸的是 氣。9、活塞環(huán)可分為氣環(huán)和_，在安裝氣環(huán)時(shí)，各個(gè)氣環(huán)的切口應(yīng)該_ 。三、判斷題（ ）1、潤滑系除了潤滑作用外，還具有散熱、清洗、保護(hù)和密封等作用。（ ）2、發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸又稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的解體，兩者是一碼事。（ ）3、采用液力挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī)其氣門間隙等于零。（ ）4、對(duì)多缸發(fā)動(dòng)機(jī)來說，所有氣缸的工作行程都是同時(shí)進(jìn)行的。（ ）5、汽油機(jī)的壓縮比越大，則其動(dòng)力性越好。（ ）6、活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個(gè)封閉的圓環(huán)形。（ ）7、噴油器在規(guī)定的停止噴油時(shí)刻有少量的滴漏是允許的。（ ）8、機(jī)油濾清器按過濾能力分成集濾器、粗濾器和細(xì)濾器三種。（ ）9、在維修作業(yè)中，同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的各缸活塞可以互換。（ ）10、曲軸箱通風(fēng)方式主要有自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)，而大多數(shù)汽油機(jī)都采用自然通風(fēng)方式。四、簡答題1.簡述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用與組成及各部分零件。2. 簡述四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)