長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程概況.doc

長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程概況1 綜述三峽工程是開(kāi)發(fā)和治理長(zhǎng)江的骨干工程，具有巨大的防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。三峽工程壩址位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)。壩址控制流域面積100萬(wàn)km2，多年平均年徑流量4510億m3。樞紐工程由攔河大壩、水電站廠(chǎng)房、通航建筑物、茅坪溪防護(hù)工程等組成。壩址建基巖體主要為閃云斜長(zhǎng)花崗巖。攔河大壩為混凝土重力壩，壩軸線(xiàn)全長(zhǎng)2309.47m，壩頂高程185.00m，最大壩高181.00m。水庫(kù)正常蓄水位175.00m，總庫(kù)容393.0億m3，防洪庫(kù)容221.5億m3。三峽電站總裝機(jī)容量22500MW，共裝有32臺(tái)單機(jī)額定功率700MW的水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸電站14臺(tái)，右岸電站12臺(tái)，地下電站6臺(tái)，電源電站裝設(shè)2臺(tái)50MW的混流式水輪發(fā)電機(jī)組。永久通航建筑物由雙線(xiàn)五級(jí)船閘和垂直升船機(jī)組成。船閘主體結(jié)構(gòu)段總長(zhǎng)1621.00m，每個(gè)閘室有效尺寸為長(zhǎng)280.00m、寬34.00m，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，年單向通過(guò)能力為5000萬(wàn)t。升船機(jī)最大過(guò)船(客輪)噸位為3000t，年單向通過(guò)能力為350萬(wàn)t。茅坪溪防護(hù)工程包括茅坪溪防護(hù)土石壩及泄水建筑物工程。茅坪溪防護(hù)土石壩為瀝青混凝土心墻土石壩,壩頂長(zhǎng)1840.00m，壩頂高程185.00m，最大壩高104.00m。三峽水利樞紐工程為一等工程。大壩、電站廠(chǎng)房、船閘、垂直升船機(jī)、茅坪溪防護(hù)土石壩、右岸地下電站及電源電站均屬一級(jí)建筑物，其它次要建筑物為二、三級(jí)建筑物。一級(jí)建筑物按千年一遇洪水設(shè)計(jì)，按1.1倍萬(wàn)年一遇洪水校核。壩址地震基本烈度度，主要建筑物按度設(shè)防。三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的建設(shè)方案。工程分三期施工，總工期為17年。2 工程量與投資按1993年審定的初步設(shè)計(jì)方案，三峽工程土石方開(kāi)挖10259萬(wàn)m3，土石方填筑2933萬(wàn)m3，混凝土2715m3，鋼筋35.43萬(wàn)t，鋼材28.1萬(wàn)t。經(jīng)國(guó)家正式批準(zhǔn)的三峽工程初步設(shè)計(jì)靜態(tài)總投資(按1993年5月末的物價(jià)水平測(cè)算)為900.9億元，其中樞紐工程投資500.9億元，水庫(kù)淹沒(méi)處理及移民安置費(fèi)用400.0億元。3 施工工期結(jié)合施工期通航的要求，分三期施工。一期圍中堡島以右的支汊，主河槽繼續(xù)過(guò)流、通航。在一期土石圍堰保護(hù)下，修建導(dǎo)流明渠、碾壓混凝土縱向圍堰和三期碾壓混凝土圍堰的基礎(chǔ)部分；同時(shí)在左岸修建臨時(shí)船閘，并進(jìn)行升船機(jī)上閘首、船閘、左岸1號(hào)6號(hào)機(jī)組及左廠(chǎng)1號(hào)6號(hào)壩段的施工。二期圍主河床，進(jìn)行大江截流，填筑二期上、下游橫向土石圍堰，在二期圍堰保護(hù)下修建泄洪壩段、左岸廠(chǎng)房壩段及電站廠(chǎng)房，繼續(xù)修建船閘和升船機(jī)上閘首，江水改由右岸導(dǎo)流明渠宣泄，船舶從右岸導(dǎo)流明渠和臨時(shí)船閘通過(guò)。當(dāng)二期工程開(kāi)始具備擋水、發(fā)電、通航條件后，進(jìn)行明渠截流，先填筑三期上、下游土石圍堰，截?cái)嗝髑谌谕潦瘒弑Ｗo(hù)下，用4個(gè)月澆筑三期碾壓混凝土圍堰至設(shè)計(jì)高程140m，利用三期碾壓混凝土圍堰、左岸大壩及茅坪溪防護(hù)土石壩擋水，水庫(kù)蓄水至135m水位，船閘試通航，左岸電站首批機(jī)組發(fā)電。庫(kù)水位由泄洪壩段的導(dǎo)流底孔及泄洪深孔調(diào)節(jié)；在三期圍堰(上游碾壓混凝土圍堰和下游土石圍堰)保護(hù)下修建右岸廠(chǎng)房壩段、電站廠(chǎng)房及非溢流壩段，直至全部工程竣工。三峽工程計(jì)劃總工期17年。一期工程(包括施工準(zhǔn)備工期)自1993年至1997年，以大江截流為標(biāo)志，工程工期為5年；二期工程自1998年至2003年，實(shí)現(xiàn)水庫(kù)蓄水至135m、船閘試通航及左岸首批機(jī)組開(kāi)始投入運(yùn)行，工程工期為6年。三期工程自2004年至2009年，三峽工程全部竣工，工程工期為6年。4 工程規(guī)劃及批準(zhǔn)1992年1月17日國(guó)務(wù)院第95次常務(wù)會(huì)議討論國(guó)務(wù)院三峽工程審查委員會(huì)對(duì)長(zhǎng)江三峽工程可行性研究報(bào)告的審查意見(jiàn)，原則同意建設(shè)三峽工程。1992年2月2021日中央政治局常務(wù)委員會(huì)第169次會(huì)議，聽(tīng)取國(guó)務(wù)院關(guān)于對(duì)長(zhǎng)江三峽工程可行性研究報(bào)告審查意見(jiàn)的匯報(bào)。會(huì)議原則同意國(guó)務(wù)院關(guān)于審查意見(jiàn)的匯報(bào)，并請(qǐng)國(guó)務(wù)院根據(jù)會(huì)議討論的意見(jiàn)，對(duì)建設(shè)三峽工程的有關(guān)問(wèn)題作進(jìn)一步研究后，將興建長(zhǎng)江三峽工程的議案，提交七屆人大五次會(huì)議審議。1992年3月16日，國(guó)務(wù)院向全國(guó)人大七屆五次會(huì)議提交了國(guó)務(wù)院關(guān)于提請(qǐng)審議興建長(zhǎng)江三峽工程的議案。1992年4月3日，七屆人大五次會(huì)議審議通過(guò)將興建長(zhǎng)江三峽工程列入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十年規(guī)劃，由國(guó)務(wù)院根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況和國(guó)家財(cái)力、物力的可能，選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)組織實(shí)施。1993年1月3日，國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)19931號(hào)文件決定成立國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)，同時(shí)決定成立中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)三峽總公司)。1993年7月26日，國(guó)務(wù)院在北京召開(kāi)國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)第二次會(huì)議，審查批準(zhǔn)了長(zhǎng)江三峽水利樞紐初步設(shè)計(jì)報(bào)告(樞紐工程)。并以國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)文件國(guó)三峽委發(fā)辦字19931號(hào)文下達(dá)審定樞紐工程概算按1993年5月末價(jià)格控制在500.9億元以?xún)?nèi)。批準(zhǔn)長(zhǎng)江三峽工程建設(shè)將采用“明渠通航，三期導(dǎo)流”的施工方案。1994年11月，國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)水庫(kù)移民搬遷與安置的靜態(tài)投資為400億元。1994年12月14日三峽工程正式宣布開(kāi)工。5 歷次驗(yàn)收情況1997年10月由國(guó)務(wù)院三峽建委三峽工程第一階段工程驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)三峽一期工程建設(shè)(1993年1997年)組織了驗(yàn)收。自2002年4月至2005年5月由國(guó)務(wù)院二期工程驗(yàn)收委員會(huì)樞紐工