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文檔簡介
嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目招標(biāo)文件招標(biāo)編號:-14-2010-0049 招標(biāo)單位:浙江省嘉興市港航管理局代理單位:浙江中明工程咨詢有限公司2010年9月目 錄第一部分 招標(biāo)公告第二部分 編制和提交采購響應(yīng)文件須知第三部分 項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求第四部分 采購合同的一般和特殊條款第五部分 應(yīng)提交的有關(guān)格式范例第一部分 招標(biāo)公告 浙江中明工程咨詢有限公司受浙江省嘉興市港航管理局的委托,就其嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目進行公開招標(biāo)。具體如下:1、招標(biāo)編號:-14-2010-00492、項目名稱:嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目3、招標(biāo)內(nèi)容:浙江省嘉興市港航管理局16米內(nèi)河巡邏艇改造2艘具體包括:完成全船的改造、全船試驗、交船工作以及不少于1年(含)的免費售后現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)等內(nèi)容。詳見招標(biāo)文件要求。4、合格的投標(biāo)人應(yīng)具備的資格要求:(1)在浙江省境內(nèi)注冊,具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任和履行合同能力,具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度,有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄,在前三年內(nèi)的經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄;(2)具有較強的項目管理、技術(shù)服務(wù)和組織實施能力,具有相當(dāng)于原內(nèi)河乙級以上資質(zhì)的、有良好的工作業(yè)績和履約記錄;信譽良好的船舶建造廠家。(3)具有較強的本地化服務(wù)能力,并配有較強的專業(yè)技術(shù)隊伍,能提供快捷的售后服務(wù)響應(yīng),對故障能在1小時內(nèi)響應(yīng)。 (4)謝絕聯(lián)合投標(biāo)。5、采購方式:公開招標(biāo)。6、發(fā)售標(biāo)書時間:2010年9月25日至2010年10月8日止(工作時間上午8:30-11:30,下午14:00-17:00,節(jié)假日除外)。7、發(fā)售標(biāo)書地點:浙江省嘉興市環(huán)城北路禾興路口禾興公寓四號樓405室8、標(biāo)書售價:每份人民幣500元整,售后不退。9、購買標(biāo)書時必須提供企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法人授權(quán)委托書,所有復(fù)印件均應(yīng)加蓋單位公章。10、投標(biāo)截止時間與地點:2010年10月18日下午14:00,投標(biāo)地點:嘉興市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(市廣場路350號,市行政中心西側(cè)) 11、開標(biāo)時間與地點:2010年10月18日下午14:00,開標(biāo)地點:嘉興市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室(市廣場路350號,市行政中心西側(cè)) 12、投標(biāo)保證金:30000元(人民幣),于2010年10月12日前交至嘉興市公共資源交易中心。交納方式:支票、銀行匯票或電匯形式(不允許用現(xiàn)金)收款單位(戶名):嘉興市公共資源交易中心開戶銀行:浙江省嘉興市中國農(nóng)業(yè)銀行嘉興市分行銀行賬號:19-39990104004155813、聯(lián)系方式: 招標(biāo)單位:浙江省嘉興市港航管理局電話聯(lián)系人:宋金龍代理單位:浙江中明工程咨詢有限公司電話傳真聯(lián)系人:李閩14、招標(biāo)公告將同時發(fā)布于:浙江省政府采購網(wǎng)()嘉興市公共資源交易中心網(wǎng)()。15、政府采購監(jiān)督管理部門:嘉興市政府采購辦公室 聯(lián)系電話興市交通局監(jiān)察室 聯(lián)系電話江省嘉興市港航管理局浙江中明工程咨詢有限公司2010年9月25日第二部分 編制和提交采購響應(yīng)文件須知前附表條款內(nèi)容規(guī)定1項目說明項目名稱:嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目項目的實施規(guī)模、范圍:浙江省嘉興市港航管理局16米內(nèi)河巡邏艇改造2艘。完成全船的改造、全船試驗、交船工作以及不少于1年(含)的免費售后現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)等內(nèi)容。詳見招標(biāo)文件要求。項目實施地點:中標(biāo)單位生產(chǎn)制造基地。要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):船舶改造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求,具體包括:國家海事局內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則中國船級社鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)(GB)有關(guān)的中國造船工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(CB)中國造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(CS/T4000-2005)其他與所設(shè)計建造船舶適用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。主要技術(shù)參數(shù)和性能要求:詳見第三部分項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求。項目實施時間: 合同簽訂后100日歷天內(nèi)完成全船的改造、全船試驗、交船工作。2合同名稱嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目合同3投標(biāo)有效期:自投標(biāo)截止日起45天。如招標(biāo)人認(rèn)為必要,可延長至總計最長不超過60天。4投標(biāo)文件份數(shù):正本壹份、副本肆份。 5投標(biāo)截止時間:2010年10月18日下午14:00。6投標(biāo)文件遞交至:嘉興市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室投標(biāo)文件遞交地點:市廣場路350號,市行政中心西側(cè)7開標(biāo)時間:2010年10月18日下午14:00。開標(biāo)地點:嘉興市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室8特別說明:1、本次招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式進行。2、本次招標(biāo)的評標(biāo)采用綜合評估法方式,對單船的改造價格、工期和建造工藝等進行綜合評價。3、本項目采用資格后審方式。一、總則1項目說明本次招標(biāo)按照中華人民共和國政府采購法組織和實施,并由嘉興市政府采購辦公室指導(dǎo)和監(jiān)督。項目說明見投標(biāo)須知前附表(以下稱“前附表”)第1項所述。文件部分術(shù)語的定義:1、“招標(biāo)人”指浙江省嘉興市港航管理局。2、“招標(biāo)代理”系指受招標(biāo)人委托組織本次招標(biāo)的機構(gòu)。3、“投標(biāo)人”指向招標(biāo)人提交投標(biāo)文件的船廠。4、合同“甲方”指招標(biāo)人。5、合同“乙方”指在本次招標(biāo)中中標(biāo)并與業(yè)主簽定合同的投標(biāo)人。招標(biāo)文件中有關(guān)數(shù)學(xué)運算均保留小數(shù)點后兩位按四舍五入原則計算。2采購方式公開招標(biāo)。3合格的投標(biāo)人應(yīng)具備的資格要求見本招標(biāo)文件第一部分“招標(biāo)公告”第4條。4投標(biāo)費用投標(biāo)人需自行承擔(dān)涉及投標(biāo)的一切費用。未中標(biāo)人投標(biāo)保證金在中標(biāo)公示后七日內(nèi)無息退還。二、招標(biāo)文件5招標(biāo)文件的構(gòu)成5.1 招標(biāo)文件包括下列文件及附件l 第一部分 招標(biāo)公告l 第二部分 編制和提交采購響應(yīng)文件須知l 第三部分 項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求l 第四部分 采購合同的一般和特殊條款l 第五部分 應(yīng)提交的有關(guān)格式范例5.2 投標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真審閱招標(biāo)文件中所有的內(nèi)容,包括編制和提交采購響應(yīng)文件須知、項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求、采購合同的一般和特殊條款、應(yīng)提交的有關(guān)格式范例等。如果投標(biāo)人編制的投標(biāo)文件沒有從實質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,其投標(biāo)文件將被招標(biāo)人拒絕。6. 招標(biāo)文件的解釋6.1已獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,若有問題需要澄清,應(yīng)于2010年10月9日上午11時前,以書面形式送達招標(biāo)代理機構(gòu),經(jīng)與招標(biāo)人研究后,對認(rèn)為有必要回答的問題,將以書面解答形式通知所有招標(biāo)文件收受人。6.2 不論招標(biāo)人向投標(biāo)人發(fā)送的資料文件,還是投標(biāo)人提出的問題,均采用書面形式,任何口頭提問及答復(fù)一律無效。7. 招標(biāo)文件的修改7.1 從招標(biāo)文件發(fā)出至投標(biāo)截止日期,招標(biāo)人可能會以補充通知的方式修改招標(biāo)文件。補充通知作為招標(biāo)文件的組成部分,以書面形式同時發(fā)給所有招標(biāo)文件的收受人。7.2 若有必要,招標(biāo)人將酌情延長遞交投標(biāo)文件的截止日期。8. 投標(biāo)報價8.1 標(biāo)的物及投標(biāo)要求8.1.1 嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目公開招標(biāo),具體招標(biāo)范圍包括:完成全船的改造、全船試驗、交船工作以及不少于1年(含)的免費售后現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)等內(nèi)容。投標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)人提供的改造設(shè)計圖紙和設(shè)備材料清單所注明的品牌、規(guī)格進行報價。招標(biāo)人保留另行組織采購部分直至全部設(shè)備的權(quán)利。詳見第三部分項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求。8.1.2投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)投標(biāo)(開標(biāo))一覽表填寫相關(guān)內(nèi)容。8.1.3投標(biāo)人應(yīng)明確交貨期。交貨期是指中標(biāo)人在合同生效后,將船舶改造完畢、乙方碼頭交船;交接船簽字前,船舶必須符合合同規(guī)定,完成各種試驗,各項性能應(yīng)達到技術(shù)要求;各種備品、工屬具、船舶檢驗證書、資料等均需辦妥;交船時,船舶應(yīng)處于徹底清潔狀態(tài),各艙室、外壁處于最佳狀態(tài);機電設(shè)備性能處于良好狀態(tài);并確保全船所有機械設(shè)備、管路和艙柜清潔、防銹;直到招標(biāo)人認(rèn)為可安全使用為止的期限。8.2 報價821有關(guān)本項目實施所需的船舶改造費、配套設(shè)備購置費、運輸費、售后服務(wù)及維護費、稅金等所涉及的一切費用均計入報價。投標(biāo)(開標(biāo))一覽表是報價的唯一載體。8.3 其他費用的處理招標(biāo)文件未列明,而投標(biāo)人認(rèn)為必需的費用也需列入報價。8.4 投標(biāo)貨幣投標(biāo)文件中價格全部采用人民幣報價。報價應(yīng)是唯一的, 招標(biāo)人將不接受有選擇的報價。三、投標(biāo)文件的編制9. 投標(biāo)文件的語言投標(biāo)文件及投標(biāo)人與采購有關(guān)的來往通知、函件和文件均應(yīng)使用中文。10. 投標(biāo)文件的組成投標(biāo)人的投標(biāo)文件應(yīng)包含以下內(nèi)容(均需加蓋公章):l 投標(biāo)(開標(biāo))一覽表;l 投標(biāo)人基本情況表; l 法人授權(quán)委托書,法定代表人及受委托人的身份證復(fù)印件;l 聲明書;l 企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、社保登記證;(復(fù)印件)l 2010年二季度資產(chǎn)負債表、損益表;(復(fù)印件)l 2010年二季度依法繳納稅收和社會保障資金的記錄;(復(fù)印件)l 投標(biāo)人銀行資信、政府部門(企業(yè))信用等級證書或證明復(fù)印件(如果有的話);l 質(zhì)量手冊或ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證文件(若有);l 總體建設(shè)方案(包括船舶建造主要技術(shù)、結(jié)構(gòu)、性能、特點和質(zhì)量水平的詳細描述),船體主要配套設(shè)備的所有技術(shù)指標(biāo)(包括所投設(shè)備的品牌、規(guī)格型號、詳細配置、主要技術(shù)參數(shù)等)等;l 總體實施計劃(包括船舶的改造,船舶碼頭現(xiàn)場定位安裝、調(diào)試、全船試驗、交船工作、培訓(xùn)等內(nèi)容);l 企業(yè)基本情況介紹資料壹份,主要內(nèi)容為企業(yè)的建造場所情況,主要設(shè)備設(shè)施,消防和環(huán)保情況,各類榮譽證書以及工作規(guī)程等,真實反映企業(yè)的全貌與現(xiàn)狀;l 投標(biāo)人為完成本項目組建的工作小組名單,明確各階段投入人數(shù),在提交的標(biāo)書中安排的人員,須為公司的固定職員;l 近三年內(nèi)具有類似業(yè)績(需提供合同復(fù)印件或用戶報告等實例證明);l 售后服務(wù)計劃、質(zhì)量保證承諾、售后服務(wù)承諾詳述等;l 投標(biāo)人承諾給予招標(biāo)人的各種優(yōu)惠條件。當(dāng)優(yōu)惠條件涉及“投標(biāo)一覽表”中的內(nèi)容時,必須與“投標(biāo)一覽表”的投標(biāo)內(nèi)容相統(tǒng)一。l 投標(biāo)人認(rèn)為需要提供的其它文件。11. 投標(biāo)有效期11.1投標(biāo)文件合格投遞后,自投標(biāo)截止日期起,至前附表第3項所列的日期內(nèi)有效。11.2在原定投標(biāo)有效期之前,如果出現(xiàn)特殊情況,招標(biāo)人可以以書面形式通知投標(biāo)人延長投標(biāo)有效期。12. 投標(biāo)文件的編制和簽署13.1投標(biāo)人按本須知第9條規(guī)定的語言和前附表第4項規(guī)定的份數(shù)編制投標(biāo)文件,并在封面上標(biāo)明“正本”和“副本”。投標(biāo)文件正本和副本如有不一致之處,以正本為準(zhǔn)。13.2投標(biāo)文件正本和副本均應(yīng)使用不能擦去的墨水打印或書寫,投標(biāo)(開標(biāo))一覽表及反映企業(yè)資質(zhì)和經(jīng)營情況的資料必須加蓋法人單位公章,并由法定代表人或授權(quán)委托人簽字蓋章。13.3全套投標(biāo)文件應(yīng)無涂改和行間插字,除非這些刪改是根據(jù)招標(biāo)人要求進行,或者是投標(biāo)人造成的必須修改的錯誤。所修改處應(yīng)由法定代表人或授權(quán)委托人簽字蓋章予以確認(rèn)。13.4 投標(biāo)文件采用A4幅面,必須按順序統(tǒng)一編目編碼裝訂成冊。提倡雙面打印。四、投標(biāo)文件的遞交13. 投標(biāo)文件的密封與標(biāo)志13.1投標(biāo)人必須將投標(biāo)文件正本和副本密封包裝,并對技術(shù)服務(wù)方案和商務(wù)資格與商務(wù)報價投標(biāo)(開標(biāo))一覽表和相關(guān)的報價明細清單等分別密封包裝,其中商務(wù)報價投標(biāo)(開標(biāo))一覽表和相關(guān)的報價明細清單等單獨密封裝入投標(biāo)文件中。沒有按規(guī)定密封的投標(biāo)文件,將被當(dāng)場拒絕。13.2包裝封面物的正面應(yīng)寫明項目名稱、投標(biāo)人全稱與地址、郵政編碼,封口處要密封并加蓋投標(biāo)人公章(或授權(quán)委托人簽章)。不論投標(biāo)人中標(biāo)與否,投標(biāo)文件均不退回。13.3 投標(biāo)文件遞交至前附表所述的單位和地址。14. 投標(biāo)截止期14.1投標(biāo)人應(yīng)按前附表第5、6兩項規(guī)定的時間、地點將投標(biāo)文件遞交給招標(biāo)人,招標(biāo)人將拒絕接受逾期送達的投標(biāo)文件。14.2招標(biāo)人可以以補充通知的方式,酌情延長遞交投標(biāo)文件的截止日期。在上述情況下,招標(biāo)人與投標(biāo)人以前在投標(biāo)截止期方面的全部權(quán)利、責(zé)任和義務(wù),將適用于延長至新的投標(biāo)截止期。15. 投標(biāo)文件的修改15.1投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件以后,在規(guī)定的投標(biāo)截止時間之前,可以書面形式對投標(biāo)文件進行補充、修改,修改文件須加蓋單位公章,并由法定代表人或授權(quán)委托人簽字蓋章,在投標(biāo)截止時間以后,不能修改、補充投標(biāo)文件。15.2 投標(biāo)人的修改文件,應(yīng)按本須知規(guī)定編制、密封、標(biāo)志和遞交,如果一份投標(biāo)文件有幾份函件時,應(yīng)注明哪一份有效,否則所作修改視為無效。15.3投標(biāo)人對投標(biāo)文件的修改均要加以說明,否則其修改將被視為無效。15.4在投標(biāo)截止日期與招標(biāo)文件中規(guī)定的有效期終止日之間的這段時間內(nèi),投標(biāo)人不能撤回投標(biāo)文件,否則其投標(biāo)保證金將不予退還。五、開標(biāo)16. 開標(biāo) 16.1招標(biāo)人將于2010年10月18日下午14時00分,在嘉興市公共資源交易中心三樓開標(biāo)室開標(biāo)。法定代表人或授權(quán)委托人準(zhǔn)時參加,攜帶本人有效身份證原件,非法定代表人須攜帶授權(quán)委托書,并在投標(biāo)文件中按要求提供授權(quán)委托書。16.2 開標(biāo)時投標(biāo)文件中的投標(biāo)(開標(biāo))一覽表內(nèi)容與投標(biāo)文件中明細表內(nèi)容不一致的,以投標(biāo)(開標(biāo))一覽表為準(zhǔn)。投標(biāo)文件的大寫金額和小寫金額不一致的,以大寫金額為準(zhǔn);總價金額與按單價匯總金額不一致的,以單價金額計算結(jié)果為準(zhǔn);單價金額小數(shù)點有明顯錯位的,應(yīng)以總價為準(zhǔn),并修改單價;對不同文字文本投標(biāo)文件的解釋發(fā)生異議的,以中文文本為準(zhǔn)。16.3 投標(biāo)文件有下列情況之一者將視為無效:16.3.1 投標(biāo)文件未按規(guī)定標(biāo)志、密封。16.3.2 正本及有關(guān)資料未加蓋法人單位公章、未由法定代表人或授權(quán)委托人簽字蓋章。16.3.3 授權(quán)委托人與投標(biāo)文件中授權(quán)委托書所載內(nèi)容有異。16.3.4 投標(biāo)文件未按規(guī)定的格式編制,內(nèi)容不全或主要實質(zhì)性內(nèi)容字跡模糊辨認(rèn)不清。16.4投標(biāo)截止時間結(jié)束后參加投標(biāo)的供應(yīng)商不足三家。17. 投標(biāo)文件鑒定17.1開標(biāo)時,投標(biāo)文件被確認(rèn)為無效,招標(biāo)人將及時通知該投標(biāo)人。17.2在評標(biāo)前,招標(biāo)人可組織審標(biāo)小組對每份投標(biāo)文件進行符合性等方面的預(yù)審。17.3就本條款而言,實質(zhì)上響應(yīng)要求的投標(biāo)文件,應(yīng)該與招標(biāo)文件的規(guī)定要求、條件、條款和規(guī)范相符,無顯著差異或保留。17.4如果投標(biāo)文件實質(zhì)上不響應(yīng)招標(biāo)文件的要求,招標(biāo)人將予以拒絕,并且不允許通過修正或撤消不符合要求的差異或保留,使之成為具有響應(yīng)性的投標(biāo)。17.5 經(jīng)開標(biāo)后遞交至評標(biāo)委員會的投標(biāo)文件,仍需接受相關(guān)符合性的檢查,并有可能在評標(biāo)過程中被判斷為無效。六、評標(biāo)18. 評標(biāo)組織依法組建由5人以上(含)奇數(shù)的人員組成的評標(biāo)委員會,負責(zé)對投標(biāo)文件進行審查、質(zhì)詢、評審和比較等。評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表和采購咨詢專家組成,其中采購咨詢專家人數(shù)不少于成員總數(shù)的三分之二。19. 評標(biāo)原則19.1 競爭優(yōu)選;19.2 堅持公開、公平、公正、科學(xué)合理的原則;19.3 價格合理,實施方案先進可行;19.4 反對不正當(dāng)競爭。20. 評標(biāo)辦法20.1本項目采用綜合評估法,根據(jù)上述評標(biāo)原則,分值安排如下: 投標(biāo)價格(A=50分):報價可能產(chǎn)生兩種廢標(biāo)的情況:a、投標(biāo)人報價超過預(yù)算價:b、低于所有有效報價均價15%視為非合理報價。投標(biāo)價格的合理性:分析投標(biāo)價格是否合理,投標(biāo)價格范圍是否完整,有否重大錯漏項。投標(biāo)價格分計算方法:滿足招標(biāo)文件要求且投標(biāo)價格最低(非合理報價除外)的投標(biāo)報價為評標(biāo)基準(zhǔn)價,其價格分為50分。其他投標(biāo)人的價格分統(tǒng)一按照下列公式計算:投標(biāo)報價得分=(評標(biāo)基準(zhǔn)價投標(biāo)報價)價格權(quán)值100(精確到小數(shù)點后二位,由招標(biāo)代理機構(gòu)當(dāng)場統(tǒng)一計算)。技術(shù)服務(wù)方案(B=50分):1、投標(biāo)企業(yè)的改造、修理能力情況(6分):a.擬配置的人力素質(zhì)和數(shù)量,能充分滿足改造工程需要 (分)b.造船、修理設(shè)施完善,船廠設(shè)備齊全性能好,能充分滿足改造工程條件(3分)2、船舶改造質(zhì)量保證和服務(wù)響應(yīng)(4分):船舶主要技術(shù)項目質(zhì)量保證和服務(wù)承諾應(yīng)符合要求,具體劃分為:技術(shù)項目質(zhì)量保證:噪音控制:客艙、駕駛艙70分貝(1分);航速25公里/小時(1分);服務(wù)承諾(1分)及響應(yīng)時間(1分)。各項技術(shù)要求和服務(wù)承諾應(yīng)在項目質(zhì)量條款和服務(wù)承諾條款中明確提出方案、措施及承諾。3、承諾和優(yōu)惠情況(5分):是否給出優(yōu)惠和承諾,程度如何;對后續(xù)服務(wù)等方面的優(yōu)惠承諾,以及針對本次采購的其他特殊優(yōu)惠承諾等情況。承諾與優(yōu)惠是否接受由用戶決定。4、投標(biāo)人的綜合實力(25分):a.提供詳細的改造方案和實施計劃(15分)詳細報價清單等技術(shù)資料(2分)。若提供的改造方案和改造技術(shù)要求有差距的酌情扣分。b.投標(biāo)單位近年來造船質(zhì)量全部合格得基本分2分;c.自2008年1月到投標(biāo)日止累計建造或改造20米(含)以上主尺度的管理用艇,每艘加1分,最高加3分;在造船質(zhì)量、安全生產(chǎn)發(fā)生等級以上事故,每發(fā)生一起扣.分,最高扣分。d.改造過類似主尺度的海事艇并且獲得較好評價的得3分。5、船舶改造組織管理(分):投標(biāo)單位施工組織科學(xué)、先進、各項管理制度完善、高級管理人員齊全,得基本分2分,設(shè)有專門負責(zé)建(改)造質(zhì)量檢驗部門的加1分,獲得上級主管部門頒發(fā)的三級類(含)以上預(yù)評審證書的加1分,通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的得1分,建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制的加分。6、船舶改造周期(4分):投標(biāo)單位明確承諾在招標(biāo)文件要求時間內(nèi)完成改造,得基本分2分,每提前日歷天的加.分,最高加2分。總分=A+B20.2報價是中標(biāo)的一個重要因素,但最低報價不是中標(biāo)的唯一依據(jù)。21. 評標(biāo)內(nèi)容的保密21.1 公開開標(biāo)后,直到宣布中標(biāo)單位止,凡屬于審查、澄清、評價和比較投標(biāo)的所有資料,都不應(yīng)向投標(biāo)人或與評標(biāo)無關(guān)的其他人泄露。21.2 在投標(biāo)文件的審查、澄清、評價和比較以及確定中標(biāo)人過程中,投標(biāo)人對招標(biāo)人和評標(biāo)委員會施加影響的任何行為,都將導(dǎo)致取消資格。22. 投標(biāo)文件的澄清為了有助于投標(biāo)文件的審查、評價和比較,評標(biāo)委員會可以個別要求投標(biāo)人澄清其投標(biāo)文件。有關(guān)澄清的要求和答復(fù),應(yīng)以書面形式進行。23. 廢標(biāo)根據(jù)中華人民共和國政府采購法第三十六條之規(guī)定,在采購中,出現(xiàn)下列情形之一的,應(yīng)予廢標(biāo):(1)出現(xiàn)影響采購公正的違法、違規(guī)行為的;(2)投標(biāo)人的報價均超過了采購預(yù)算(2艘16米內(nèi)河巡邏艇改造預(yù)算158萬元),用戶單位不能支付的;(3)低于所有有效報價均價15%視為非合理報價。(4)因重大變故,采購任務(wù)取消的。七、定標(biāo)24. 定標(biāo)評標(biāo)委員會將根據(jù)招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定,履行評標(biāo)工作職責(zé),以評標(biāo)原則和評標(biāo)辦法為標(biāo)準(zhǔn),全面衡量各投標(biāo)人對招標(biāo)文件的響應(yīng)情況。對實質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件的投標(biāo)人,以打分的方法,排出推薦中標(biāo)的投標(biāo)人的先后順序,并按順序提出授標(biāo)建議。評標(biāo)結(jié)果報經(jīng)批準(zhǔn),最終確定中標(biāo)人。最低報價不是被授予合同的保證.評標(biāo)結(jié)果出來五日內(nèi),招標(biāo)代理機構(gòu)發(fā)出中標(biāo)通知書,但不向落標(biāo)方解釋落標(biāo)原因.八、合同簽訂及其他25中標(biāo)書25.1確定中標(biāo)人后,招標(biāo)代理機構(gòu)將在發(fā)布招標(biāo)公告的網(wǎng)站上公布評標(biāo)結(jié)果。25.2投標(biāo)人全部接受合同條件并簽訂合同后,中標(biāo)通知書亦成為合同的組成部分。25.3如中標(biāo)人拒絕承擔(dān)中標(biāo)的項目,或提出招標(biāo)人不能接受的條件,致使合同無法簽訂,招標(biāo)人將取消其中標(biāo)資格,考慮與下一次序中標(biāo)候選人進行談判或另行組織采購。25.4 如簽訂合同并生效后,供應(yīng)商無故拒絕或延期,除按照合同條款處罰外,列入不良行為記錄一次,并給予通報。26合同的簽訂中標(biāo)人按規(guī)定的日期、時間、地點,由法定代表人或授權(quán)委托人與招標(biāo)人代表簽訂合同。27. 交貨方式、交貨時間及驗收方式27.1供應(yīng)商將船舶運至招標(biāo)人指定碼頭;交接船簽字前,船舶必須符合合同規(guī)定,完成各種試驗,各項性能應(yīng)達到技術(shù)要求,各種備品、工屬具、船舶檢驗證書、資料等均需辦妥;交船時,船舶應(yīng)處于徹底清潔狀態(tài),各艙室、外壁處于最佳狀態(tài);機電設(shè)備性能處于良好狀態(tài);并確保全船所有機械設(shè)備、管路和艙柜清潔、防銹,直到招標(biāo)人認(rèn)為可安全使用,驗收合格后交付使用。27.2供應(yīng)商必須向招標(biāo)人提供船舶建造完工證明書,船舶檢驗證書薄正本一份、副本二份,按規(guī)定必須取得的船用產(chǎn)品檢驗證書,交接船協(xié)議書,兩套以上所有產(chǎn)品廠的維護,操作說明書,備件手冊,并對招標(biāo)人作使用和維護培訓(xùn)。28. 貨款結(jié)算方式 本次政府采購項目貨款結(jié)算方式暫定如下,如遇財政調(diào)整或另有規(guī)定,中標(biāo)人與招標(biāo)人協(xié)商解決問題。請投標(biāo)人在報價時考慮相應(yīng)的財務(wù)成本。281合同價款的5%將作為本項目的質(zhì)量保證金,簽訂合同前由乙方交給甲方,完工交船后一年質(zhì)保期滿即由甲方退還給乙方(不計利息)。282第一期付款本合同簽訂后一星期內(nèi),甲方應(yīng)向乙方支付合同價款的60%。283第二期付款 本船交船后,在乙方提供工程變更項目決算書并經(jīng)甲方審核后十天內(nèi),甲方向乙方按實支付剩余款項。 29. 解釋權(quán)凡涉及本次招標(biāo)文件的解釋權(quán)屬浙江省嘉興市港航管理局和嘉興市中明工程咨詢有限公司。第三部分 項目技術(shù)規(guī)范和服務(wù)要求一、16米內(nèi)河巡邏艇改造 2艘(浙海巡0251、浙海巡0266)改造技術(shù)要求 概述本船原由浙江省船舶運輸設(shè)計研究所設(shè)計。建成近10年后在實際使用中航速不夠快,特別是近幾年因航道改造、運輸船舶噸位提高、空載船舶航速較高,導(dǎo)致該類型管理艇在執(zhí)行公務(wù)和追越船舶時常感航速太小,不能適應(yīng)當(dāng)前的港航管理和海事工作。且由于本船為圓舭線型,故在操縱時舶舶很活,穩(wěn)性不夠好。故本船在實際使用中未能發(fā)揮應(yīng)有的作用。鑒于本船存在上述問題,現(xiàn)對船舶進行改造,使之成為具有搶險、疏航、拖帶、消防(兼供他船抽排水功能)、污油回收、尾氣排放要求達到防爆等級等多種功能。 2、由于航速不夠快,故把原6135ACa(110.3KW/1500rpm)主機和135(2.59:1)齒輪箱更改為YC6M240C(176KW/1800rpm)2臺主機和120C(1.94:1)2臺齒輪箱(詳見隨招標(biāo)文件提供的改造設(shè)計圖紙)3、重新設(shè)置機座、軸系等。 4、更換舵軸。5、原船為人力機械式鏈操舵,本次改造采用機帶式液壓舵機。6、新裝MDKAD(11KW 230V 50HZ)柴油發(fā)電機組。7、螺旋槳重新設(shè)計配置,要求銅合金。8、原衛(wèi)生間改造并用輕型防水材料裝飾。9、客艙內(nèi)部裝飾板拆除并重新采用鋁塑板裝飾。10、駕駛室重做拆除,內(nèi)裝采用玻璃鋼。11、配空調(diào)220V/2匹及220V/1.5匹各一套。12、駕控臺采用整體玻璃鋼。13、新配主電板一套。14、上排除銹油漆。15、配沙發(fā)或椅子。16、全船配電箱及線路更新、燈光設(shè)備檢修;更換6-CQ-195型蓄電池6只。17、配手持式聚光燈(EB8012)3只/艘 (深圳光大照明科技有限公司)18、污油回收設(shè)施。19、設(shè)消防水槍。20、其他改造需滿足船檢規(guī)范要求的基本設(shè)備(設(shè)施)船舶主要技術(shù)參數(shù)和設(shè)備配置由圖紙?zhí)峁闇?zhǔn)。船舶改造其它要求:1、中標(biāo)人完成全船的改造,包括調(diào)試、全船試驗、交船工作。負責(zé)全船的總體技術(shù)要求和改造質(zhì)量符合招標(biāo)人要求。2、船舶交驗時船廠應(yīng)提供建造報告、試驗報告和船舶檢驗證書及完工圖紙二套。 3、中標(biāo)船廠在施工中如遇圖紙與本廠工藝條件及習(xí)慣不符時,應(yīng)有能力負責(zé)進行生產(chǎn)設(shè)計及補充工藝圖紙并經(jīng)招標(biāo)人許可后方可施工。4、投標(biāo)人應(yīng)尊重招標(biāo)人的權(quán)益,招標(biāo)人向各投標(biāo)單位提供的招標(biāo)文件、技術(shù)資料,只供投標(biāo)人在本投標(biāo)范圍內(nèi)用,未經(jīng)許可,各投標(biāo)人不得自行更改、描繪、復(fù)制和轉(zhuǎn)讓給第三者或挪作他用。5、轉(zhuǎn)包和分包。本船的建造不允許轉(zhuǎn)包,但經(jīng)招標(biāo)人同意允許將部分項目分包給專業(yè)廠家完成。 第四部分 采購合同的一般和特殊條款(最終以簽訂的合同為準(zhǔn))合同將由浙江省嘉興市港航管理局(以下簡稱甲方)與經(jīng)評審最終確定的中標(biāo)人(以下簡稱乙方)結(jié)合本項目具體情況協(xié)商后簽訂。以下為招標(biāo)人提出的涉及乙方的主要條款,投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)對其進行確認(rèn)或拒絕。如投標(biāo)人在其投標(biāo)文件中未做拒絕或提出修改要求的,招標(biāo)人將視作認(rèn)同。合同內(nèi)容主要包括:第一條 合同標(biāo)的合同標(biāo)的:甲方(浙江省嘉興市港航管理局)委托乙方改造16米內(nèi)河巡邏艇浙海巡0251、浙海巡0266計2艘。第二條 技術(shù)依據(jù)及要求2.1建造依據(jù)改造依據(jù)為由甲方提供的,經(jīng)船檢審圖批準(zhǔn)的圖紙及技術(shù)資料。 2.2船級、規(guī)范和規(guī)則滿足內(nèi)河法規(guī)(2004年)對內(nèi)河B級航區(qū)的要求。2.3船舶的主要性能及主尺度見項目技術(shù)主要要求。第三條 合同價格及支付條件3.1合同價格3.1.1本項目的合同價格為 。3.1.2本價格不受市場的物價的變化而變化。3.21合同價款的5%將作為本項目的質(zhì)量保證金,簽訂合同前由乙方交給甲方,在完工交船后一年質(zhì)保期滿且在乙方無違約的情況下由甲方退還給乙方(不計利息)。3.22第一期付款本合同簽訂后一星期內(nèi),甲方應(yīng)向乙方支付合同價款的60%。3.23第二期付款 本船交船后,在乙方提供工程變更項目決算書并經(jīng)甲方委托審價確認(rèn)金額后十天內(nèi),甲方向乙方按實支付剩余款項。第四條 交船4.1交船時間:自合同生效之日起 100天內(nèi)交船(日歷天)。4.2交船地點:甲方指定碼頭。4.3交接船條件:交接船簽字前,船舶必須符合合同規(guī)定;完成船舶各種試驗,各項性能應(yīng)達到技術(shù)要求;完成包括:各種備品、工屬具、船舶檢驗證書、資料等均需辦妥;交船時,船舶應(yīng)處于徹底清潔狀態(tài),各艙室、外壁處于最佳狀態(tài);機電設(shè)備性能處于良好狀態(tài);并確保全船所有機械設(shè)備、管路和艙柜清潔、防銹,直到甲方認(rèn)為可安全使用為止。4.4交接船文件:(1) 船舶建造完工證明書;(2) 船舶檢驗證書薄正本一份,副本二份;(3) 按規(guī)定必須取得的船用產(chǎn)品檢驗證書;(4) 交接船協(xié)議書;(5) 兩套以上所有產(chǎn)品生產(chǎn)廠的維護、操作說明書、備件手冊;第五條 監(jiān)造與驗收5.1本船所有的材料和設(shè)備由乙方負責(zé)按照設(shè)計圖紙要求采購或自制,但主要材料和設(shè)備的技術(shù)談判和驗收必須有甲方代表和設(shè)計單位參與,主要采購和自制的設(shè)備應(yīng)取得船用產(chǎn)品證書。5.2乙方由于材料、設(shè)備、備件、供應(yīng)品訂貨困難等原因影響建造進度時,須征得甲方同意后,應(yīng)采用符合船檢要求的代用品。涉及船舶性能及船檢規(guī)范的,還應(yīng)征得船檢及設(shè)計部門的同意。5.3本合同簽署生效后,甲方將派代表駐廠進行監(jiān)造,乙方應(yīng)向甲方駐廠人員提供工作及生活上的方便。5.4船舶開工前,乙方應(yīng)向甲方駐廠代表提供三份工程進度表,一套主要施工圖紙。5.5甲方駐廠代表在監(jiān)造中提出的問題,乙方應(yīng)在五天內(nèi)給予書面答復(fù)。5.6所有法定檢驗項目,乙方必須提前七天通知甲方駐廠代表,檢驗項目應(yīng)具有完整性,其它一般項目,提前二天通知甲方駐廠代表。5.7對于任何一處內(nèi)裝修封閉前,必須經(jīng)甲方駐廠代表檢查其內(nèi)部情況并進行現(xiàn)場記錄認(rèn)可,否則,甲方駐廠代表有權(quán)要求拆開檢查。5.8本船建造過程中,如發(fā)生項目變更,實際施工和設(shè)計圖紙不符時,乙方須將修改后的圖紙及時送交設(shè)計單位確認(rèn)、同時征得甲方駐廠代表同意并出具聯(lián)系單,乙方負責(zé)施工。59試驗和試航591系泊試驗前20天,乙方提出“試車試航大綱”送船檢部門及甲方認(rèn)可。系泊試驗和試航均按認(rèn)可的“試車試航大綱”進行。592乙方應(yīng)在10天前以書面形式通知甲方關(guān)于本船的試航時間,在七天前以書面形式將確定的時間通知甲方。甲方應(yīng)按時派員參加試航。593試航由乙方組織進行,費用由乙方承擔(dān)。交船時,仍存留于本船舶上未使用的燃油和潤滑油、油脂等可按市場購買價格折價給甲方。第六條 質(zhì)量保證6.1本船建造質(zhì)量應(yīng)符合本合同所確定的國家有關(guān)船舶建造的規(guī)范、規(guī)則及乙方在報價標(biāo)書中所承諾的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和質(zhì)量保證體系。6.2缺陷的責(zé)任及范圍 自雙方簽署本船交接船協(xié)議書之日起一年內(nèi)為本船保修期,在此期間凡屬乙方施工、工藝以及材料、設(shè)備質(zhì)量而引起的缺陷、故障和損壞,由乙方負責(zé)免費修理或更換。凡屬甲方操作或保養(yǎng)使用不當(dāng)造成的損壞、故障和缺陷以及易損件的正常磨損,由乙方負責(zé)修復(fù),甲方承擔(dān)費用。6.3缺陷的處理6.3.1甲方在保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)屬于保修范圍內(nèi)的任何缺陷將及時通知乙方,乙方應(yīng)派員在第一時間抵達現(xiàn)場,抵達時間為1小時內(nèi),屬配套設(shè)備廠家的項目由乙方負責(zé)督促其按有關(guān)服務(wù)計劃如期到達;若乙方在接到甲方的通知后未能及時到場服務(wù),甲方為保證船舶安全營運的需要,有權(quán)另行組織修理,所發(fā)生的修理費用在該履約保證金中抵扣。如履約保證金不夠,則乙方還需向甲方支付修理費的不足部分。6.3.2 乙方在一年質(zhì)保期滿后,將免費負責(zé)將船進行上排檢查。第七條 合同的變更及修改7.1本合同生效后,甲乙雙方都要嚴(yán)格遵守執(zhí)行,如甲乙雙方任何一方提出解除、停止執(zhí)行合同,因此而給對方造成的經(jīng)濟損失由提出方負責(zé)賠償。7.2在本合同簽約后的施工過程中,任何一方修改變更本合同內(nèi)容,須經(jīng)雙方認(rèn)可并簽訂變更的補充協(xié)議,該協(xié)議為本合同的不可分割部分。修改變更引起合同交船期的變更、價格的調(diào)整及其它問題均以雙方簽署的補充協(xié)議為準(zhǔn)。其中價格的調(diào)整幅度按實計。7.3本船設(shè)計、建造所遵循的規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等文件,如在本合同簽約后出現(xiàn)修改并要求本船遵守時,由此修改而引起的費用增減、交船期的變更,甲乙雙方另行協(xié)商解決。7.4外購設(shè)備的備品備件、工具等,乙方應(yīng)按船檢規(guī)定及設(shè)備制造廠標(biāo)準(zhǔn)及隨機備件清單在交船時交給甲方,如有欠交部分,應(yīng)征得甲方同意,在雙方議定的日期限內(nèi)補充或作減賬處理。第八條 違約責(zé)任8.1交船期限延遲。本合同船舶的實際交船日期如因乙方的原因比合同第四條規(guī)定的交船日期延遲不超過7天時,合同價格保持不變。當(dāng)發(fā)生遲交船超過7天起,從該日起,每遲一周乙方應(yīng)向甲方支付合同價款1%的逾期違約金。超過五周,甲方有權(quán)拒絕接船或另行商定交船日期并至少減少合同價的10%。如甲方拒絕接船,則乙方應(yīng)在1個月內(nèi)將甲方已經(jīng)支付的合同價款以及該合同價款按銀行同期貸款利率計算的利息一并返回給甲方外,還應(yīng)賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。8.2如果產(chǎn)品與甲方提出的質(zhì)量要求和技術(shù)規(guī)格存在差異,則甲方有權(quán)決定乙方應(yīng)按下述方法承擔(dān)責(zé)任:(1) 應(yīng)用符合要求的新品更換有缺陷的部件;(2) 依照損壞程度、低劣程度以及甲方所受的損失,降低合同價格。第九條 不可抗力事件9.1如遇戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)以及全國性的超過10個工作日以上的罷工及其他的不可抗力情況,合同條款應(yīng)按實際情況予以修正。9.2乙方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后七天內(nèi)書面通知甲方,并在十天內(nèi)向甲方提交當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的有關(guān)證明。甲方在收到乙方通知及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的證明后七天內(nèi)應(yīng)與乙方友好協(xié)商,相應(yīng)推遲交船期。如在上述期限內(nèi)沒有答復(fù),則認(rèn)為甲方同意乙方的意見,當(dāng)不可抗力事件停止時,乙方應(yīng)以同樣方式通知甲方。第十條 合同糾紛的解決10.1甲、乙雙方在執(zhí)行本合同時發(fā)生的一切爭議,都應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成任何一方均可向嘉興仲裁委員會申請仲裁。10.2如對本船的建造、機械設(shè)備或有關(guān)本船的材料或工藝質(zhì)量引起爭議或意見分歧,應(yīng)該通過雙方協(xié)商將爭議提交法定檢驗部門裁決,該結(jié)論是最終的,對雙方均有約束力。第十一條 其它11.1保險在本船的建造過程中,乙方負責(zé)辦理船舶建造保險。11.2安全責(zé)任在建造期內(nèi),如發(fā)生人生傷亡事故和船機損壞事故,一切責(zé)任由乙方負責(zé)。11.3轉(zhuǎn)讓未經(jīng)另一方同意,任何一方不得將本合同轉(zhuǎn)讓給他人。11.4分包用于本船的材料、設(shè)備由其它分包商提供時需經(jīng)由甲方書面同意,乙方應(yīng)對分包項目的質(zhì)量、售后服務(wù)及按時履約等承擔(dān)責(zé)任。第十二條 合同簽署生效及有效期121本合同的甲、乙雙方法定代表人或法定代表人正式書面委托的代理人在合同文本上簽字,并由雙方加蓋公章,且在甲方收取乙方依約交付的全部履約保證金后生效。12.2本合同至本船質(zhì)保期滿甲方付清全部款項后自動失效。委建單位(蓋章) 承建單位(蓋章)法定代表(委托人) 法定代表(委托人)經(jīng) 辦 人 經(jīng) 辦 人電 話 電 話地 址 地 址開戶銀行 市工行 開戶銀行帳 號 1204060009064004714 帳 號 簽約日期第五部分 應(yīng)提交的有關(guān)格式范例一、 投標(biāo)(開標(biāo))一覽表浙江省嘉興市港航管理局、浙江中明工程咨詢有限公司:按你方招標(biāo)文件,我們 ,本標(biāo)書簽字方,謹(jǐn)此向你方發(fā)出要約如下:如你方接受本投標(biāo),我方承諾按照如下投標(biāo)一覽表的價格完成招標(biāo)編號為 的招標(biāo)文件(項目名稱:嘉興航區(qū)內(nèi)河海事艇項目)的實施。序號名稱類別單艘船報價(人民幣)兩艘船總報價備注1船舶改造費用船舶改造成本2稅金3其它費用(含設(shè)計圖紙資料費,每艘艇計人民幣壹萬元整)4總計(人民幣小寫)5總計(人民幣大寫)1、本投標(biāo)文件及其所附文件涵蓋了我方要約的全部內(nèi)容。(1)我方要約有效期為自投標(biāo)截止日起45天;(2)我方同意標(biāo)期可作延長;(3)在標(biāo)期內(nèi),我方受投標(biāo)文件之價目表上我方要約金額的約束。2、本投標(biāo)文件,你方之接受函,包括條款欄,標(biāo)的規(guī)格要求欄和其它有關(guān)文件在內(nèi)的投標(biāo)文件對我們雙方均具約束力。3、我方同意此次招標(biāo)文件中的各項內(nèi)容,以及其他售后服務(wù)。我方理解業(yè)主單位有權(quán),通過公開招標(biāo)綜合評估法,確定建(改)造廠家。4、根據(jù)具體情況而拒絕任一或所有標(biāo)書完全取決于你方。你方?jīng)]有義務(wù)一定要接受最低報價的標(biāo)書或某一特定標(biāo)書,也不需為拒絕某一標(biāo)書作出任何解釋。5、另外,我方承諾還將就你方所要求的進一步信息提供給你方。6、如果我方中標(biāo),我方愿意提供如下優(yōu)惠條件:(1) (2) 法人代表簽字: 授權(quán)委托人簽字: 公 司 蓋 章: 聯(lián) 系 人: 聯(lián)系電話: 聯(lián)系地址: 郵政編碼: 傳真號碼: 日 期: 年 月 日投標(biāo)人名稱(蓋章): 法定代表人或授權(quán)委托人(簽字): 日期:2010年 月 日二、單艘船船舶分項報價明細單工程量清單一、A.船體部分細目號細 目 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價合價1鋼板根據(jù)型號和板厚分列噸2型材根據(jù)型號和規(guī)格分列噸3鑄鋼件根據(jù)規(guī)格分列噸4鑄鐵件根據(jù)規(guī)格分列噸5焊接材料根據(jù)型號和規(guī)格分列噸6油漆及輔料根據(jù)型號和規(guī)格分列公斤7其它8清單 人民幣 請根據(jù)招標(biāo)文件要求具體填寫。工程量清單二、輪機部分細目號細 目 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價合價1主機臺2齒輪箱臺3發(fā)電機組臺4其它輔機根據(jù)型號和規(guī)格分列臺5各類泵根據(jù)型號和規(guī)格分列臺6各類閥門根據(jù)型號和規(guī)格分列件7各類管系材料根據(jù)型號和規(guī)格分列噸8螺旋槳具9軸系套10油水分離器臺11風(fēng)機臺12減振材料根據(jù)型號和規(guī)格分列13其它輪機設(shè)備清單 人民幣 請根據(jù)招標(biāo)文件要求具體填寫。工程量清單三、舾裝設(shè)備細目號細 目 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價合價1錨泊設(shè)
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