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文檔簡介

精品文檔細河區(qū)蒙小校車交通安全事故應急預案一、總則(一)編制目的為建立健全我校應對校車交通安全事故的應急處置體系和運行機制,規(guī)范應急處置行為,提高應急處置能力,迅速、有序、高效地實施應急處置,最大程度地維護師生生命財產安全和社會穩(wěn)定,保證教育教學和生活秩序,特制定本預案。(二)編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國突發(fā)事件應對法、中華人民共和國教育法、中華人民共和國道路交通安全法、校車安全管理條例、阜新市處置道路交通事故應急預案、教育系統(tǒng)突發(fā)公共事件應急預案等法律法規(guī)。(三)適用范圍1.本預案適用于細河區(qū)蒙古族小學應對校車交通安全事故的應急處置工作。2.本預案所稱的校車交通安全事故是指專門用于接送細河區(qū)蒙古族小學學生上學、放學的已經(jīng)取得校車使用許可和校車使用標牌的載客汽車(含組織課外教育教學實踐活動臨時租用的取得校車使用許可和校車使用標牌的車輛,下同),發(fā)生對師生生命財產構成危害損失的校車交通安全事故。(四)工作原則1.以人為本,預防為主;2.依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、屬地管理、分級處理、公眾參與;3.資源整合、綜合協(xié)調、快速高效。(五)等級確認與劃分校車交通安全事故應急工作按照人員傷亡、經(jīng)濟損失的大小,分為輕微、一般、重大、特大交通事故標準四個等級。1.輕微事故是指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失機動車不足1000元,非機動車不足200元的事故。2.一般事故是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。3.重大事故是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足10萬元的事故。4.特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人并重傷8人以上,或者死亡2人并重傷5人以上,或者財產損失10萬元以上的事故。二、組織機構和職責(一)應急組織機構與職責1.成立細河區(qū)蒙古族小學校車交通安全事故應急工作領導小組(以下簡稱領導小組)是負責處置本校校車交通安全事故的應急指揮機構,在區(qū)教文體局和交通部門的直接領導下開展工作。主要職責是:建立健全應急工作制度和部門聯(lián)動機制;按規(guī)定發(fā)布預警信息;組織應急處置、調查和處理;按規(guī)定及時報送有關信息;上級教育主管部門和交通等有關部門做好校車交通安全工作的部署、協(xié)調、指導、宣傳和監(jiān)督工作;配合上級部門做好事故的調查和處理。2.領導小組組長由馬春影校長擔任,副組長分管安全工作的杜少永副校長擔任。成員由校安全領導小組成員和班主任組成。領導小組下設宣傳組、醫(yī)療救護組、物資保障組、調查評估組、善后安撫組等若干工作組。3.宣傳組學校黨支部書記劉靜靜由擔任,成員為吳春艷和季冬梅老師。主要職責是實時記錄校車事故發(fā)生、發(fā)展及處置的工作情況,及時綜合信息向領導和上級部門報告;傳達上級部門和領導的指示精神;協(xié)調各專業(yè)應急機構、專家和專業(yè)救援隊伍以及相關單位開展工作;對涉及的相關部門及時進行通報、聯(lián)絡和協(xié)調;組織起草有關公告、通報、簡報等材料,按規(guī)定向市應急指揮中心報送信息,新聞信息發(fā)布和輿論引導,新聞媒體接待。4.醫(yī)療救護組組長由學校黨支部書記劉靜靜擔任,成員衛(wèi)生保健教師肖志艷和孫躍輝所相關工作人員。主要職責是協(xié)調配合專業(yè)救護機構人員開展工作等。5.調查評估組組長工會主席宋穎擔任,成員為姜玉輝、王立紅。主要職責是根據(jù)校車事故的性質及工作需要,事發(fā)時及時跟進調查事件誘因、處置單位履行職責情況,提出獎懲、評估損失和援助范圍等方面的意見。5.善后安撫組組長由后勤副校長杜少永擔任,成員為蘇亞生、呂文賀。主要職責是及時開展補救工作,積極做好善后工作,妥善安置受災師生,盡快復課,根據(jù)災情調整教學、考試和師生生活安排,爭取在最短時間內恢復學校正常秩序。(一)應急處置聯(lián)動機制1.輕微級別和一般級別的的校車事故發(fā)生后,由校領導小組負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作,與當?shù)毓?、應急部門和相關單位做好配合。2.重大級別的和特大級別的校車事故發(fā)生后,學校馬上上報情況,由阜新市應急工作領導小組負責指揮、協(xié)調、組織應急處置工作。市教育局領導小組會同事發(fā)地政府、管委會和公安、應急部門以及相關單位做好配合。三、校車交通安全監(jiān)測和預警預報(一)校車交通安全的監(jiān)測1.領導小組要積極配合公安、交通、安監(jiān)等校車交通安全工作機構開展的校車交通安全檢查;及時掌握校車交通安全信息。 2.建立校車交通事故防范制度體系和應急預案;建立健全校車管理檔案和落實日常管理制度;及時掌握隱患情況并向上級主管部門匯報。 3.要對校車進行定期和不定期檢查,加強和指導校車交通安全重點防范單位的監(jiān)測工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時向當?shù)卣吧霞壷鞴懿块T報告,并采取必要措施,防止事故發(fā)生。(二)預警預報要嚴格執(zhí)行值班制度,落實校車安全管理員崗位,確保信息報送渠道暢通。四、應急響應(一)響應程序接報后,第一責任人及其他有關人員應立即趕赴現(xiàn)場,立即啟動應急預案,配合公安、應急部門開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護、搶險、收集現(xiàn)場動態(tài)信息、初步判定事故級別等基礎處置工作。立即向當?shù)卣徒逃诸I導小組辦公室報告,重大、特大校車事故的要在1小時內書面報告詳細情況。(二)擴大應急因校車事故產生或者衍生其它突發(fā)公共事件,現(xiàn)場采取的應急救援能力不足以控制事態(tài)的,需由多家專業(yè)應急機構、事件主管單位同時參與處置工作的,領導小組立即向上級教育局領導小組和應急指揮中心等相關上級部門報告,請求支援。(三)應急結束在校車事故處置工作中,經(jīng)工作組鑒定險情已消除或者得到有效控制后,按相應級別宣布應急工作結束,并予公告。五、后期處理(一)善后處置應急工作宣告結束后,根據(jù)工作需要學校要配合相關部門開展恢復教育教學和生活秩序、收集污染物、清理現(xiàn)場、法律援助等善后處置工作。(二)社會救助根據(jù)具體情況做好安置場所設置、使用和發(fā)放等政府救濟工作,配合紅十字會、義工聯(lián)等社會團體和慈善組織的社會救助工作。(三)調查和總結事故處置工作結束后,要積極配合上級調查評估組的工作。對事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責任單位處理、援助需求等做出綜合調查評估,并及時將調查評估情況報告上級有關部門。(四)應急保障應當按照突發(fā)公共事件應急預案要求做好應急保障措施。六、宣傳、培訓和演習(一)學校要有組織、有計劃地向師生廣泛開展應急宣傳教育活動。通過公布報警電話、提供技能培訓、知識講座、電子媒體、版報、櫥窗、校園廣播、校園網(wǎng)、廣告等措施,增強師生的交通安全意識和自救自護能力。有針對性地開展應急演練,確保事故發(fā)生后應急救助

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