LNG運(yùn)輸合同(公路運(yùn)輸).doc

合同編號(hào): 液化天然氣(LNG)公路運(yùn)輸合同 甲方 (托運(yùn)人)： 乙方 (承運(yùn)人)： 簽 訂 日 期： 年 月 日 簽 訂 地 點(diǎn)： 液化天然氣(LNG)公路運(yùn)輸合同 甲方： 住所地： 法定代表人（或負(fù)責(zé)人）： 乙方： 住所地： 法定代表人（或負(fù)責(zé)人）： 根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法規(guī)定，甲乙雙方本著平等自愿、誠(chéng)實(shí)守信、共同發(fā)展的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方液化天然氣（LNG）事宜達(dá)成一致，訂立本合同，雙方共同遵守。 第一條 合同期限 本合同有效期限為 年 月 日至 年 月 日止，經(jīng)雙方簽字蓋 章后生效。合同期滿后，若雙方均無(wú)提出異議，在續(xù)簽或變更合同未訂立之前，此合同繼續(xù)有效。 第二條 運(yùn)輸物品及質(zhì)量 1、本合同約定的運(yùn)輸物品為液化天然氣，英文簡(jiǎn)稱為“LNG”。 2、甲方交乙方運(yùn)輸?shù)囊夯烊粴?，質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17820-2012天然氣中所規(guī)定的二類(lèi)天然氣標(biāo)準(zhǔn)。 第三條 運(yùn)輸區(qū)間和方式 1、運(yùn)輸區(qū)間：甲方指定的LNG裝車(chē)地到甲方指定的卸車(chē)地之間。 2、運(yùn)輸方式：乙方以公路運(yùn)輸?shù)姆绞綖榧追竭\(yùn)送LNG。 3、運(yùn)輸距離：在運(yùn)輸區(qū)間內(nèi)，乙方車(chē)輛按合理的公路運(yùn)輸路線行1 駛，雙方按運(yùn)輸價(jià)格確認(rèn)函確定的距離為結(jié)算依據(jù)，同一運(yùn)輸區(qū)間運(yùn)距固定。車(chē)輛到達(dá)卸液地但未卸液甲方需增加卸液地點(diǎn)，或車(chē)輛在途時(shí)甲方變更卸液地點(diǎn)，經(jīng)甲乙雙方測(cè)算實(shí)際運(yùn)輸里程后，增加或減少相應(yīng)運(yùn)距。甲乙雙方以書(shū)面函件形式確認(rèn)運(yùn)輸距離，并作為本合同的附件之一。 第四條 運(yùn)輸價(jià)格和計(jì)劃 1、運(yùn)輸價(jià)格：依根據(jù)運(yùn)輸區(qū)間和運(yùn)輸距離并結(jié)合實(shí)際情況，雙方以書(shū)面運(yùn)輸報(bào)價(jià)函形式確認(rèn)運(yùn)輸價(jià)格，并作為本合同的附件之一。 2、運(yùn)輸計(jì)劃：甲方應(yīng)將確定的運(yùn)輸量計(jì)劃（月、周、日計(jì)劃）提前書(shū)面通知乙方，以便乙方統(tǒng)籌安排運(yùn)輸。甲方可調(diào)整計(jì)劃內(nèi)容，但調(diào)整月、周計(jì)劃應(yīng)在該月、周開(kāi)始前通知乙方，調(diào)整日計(jì)劃應(yīng)提前至少24小時(shí)通知乙方。 甲方如有增量運(yùn)輸需求，應(yīng)提前書(shū)面通知乙方，乙方應(yīng)盡量滿足甲方的需求并書(shū)面予以確認(rèn)。 第五條 運(yùn)輸數(shù)量和計(jì)量 1、乙方承運(yùn)的LNG數(shù)量，采用汽車(chē)衡稱重方式計(jì)量，單位為千克（kg）。具體按以下方式確認(rèn)： 1.1、如卸車(chē)量與乙方在裝車(chē)地的裝車(chē)量的計(jì)量差在正負(fù)200千克范圍內(nèi)（含200千克），以裝車(chē)量作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算依據(jù)； 1.2、如計(jì)量差超過(guò)正200千克時(shí)（卸氣量裝氣量），按卸車(chē)量減200千克為運(yùn)費(fèi)結(jié)算依據(jù)； 1.3、如計(jì)量差超過(guò)負(fù)200千克時(shí)（卸氣量裝氣量），按卸車(chē)量加200千克為運(yùn)費(fèi)結(jié)算依據(jù)，超出部分乙方按到貨價(jià)格賠付甲方。 2、乙方必須在甲方指定過(guò)磅點(diǎn)進(jìn)行稱重，雙方均不得用任何手段2 干擾、影響稱重的準(zhǔn)確性，不允許涂改過(guò)磅單。 3、如承運(yùn)車(chē)輛對(duì)過(guò)磅重量有異議，車(chē)輛不能離開(kāi)卸液站并及時(shí)聯(lián)系甲方，甲方應(yīng)依車(chē)輛運(yùn)行、過(guò)磅和卸液設(shè)備等信息及時(shí)協(xié)調(diào)處理磅差；因卸液地點(diǎn)設(shè)備等其他特殊原因產(chǎn)生磅差（車(chē)輛液位計(jì)與壓力表均有顯示車(chē)內(nèi)液體未卸完），乙方駕駛員必須及時(shí)聯(lián)系甲方并告知情況，甲方應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)處理磅差事宜。承運(yùn)車(chē)輛必須等甲方通知方可離開(kāi)卸液站。如承運(yùn)車(chē)輛駕駛員未接到甲方通知自行離開(kāi)卸液站，以實(shí)際卸液量作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算依據(jù)，產(chǎn)生磅差由乙方全部承擔(dān)。 第六條 結(jié)算和付款 自本合同生效之日起，每月XX日作為結(jié)算日，雙方由指定的的人對(duì)賬蓋章確認(rèn)，乙方應(yīng)于X個(gè)工作日內(nèi)向甲方開(kāi)具相應(yīng)的運(yùn)輸發(fā)票，收到發(fā)票后甲方應(yīng)于X個(gè)工作日內(nèi)將應(yīng)付款項(xiàng)匯入乙方指定銀行賬號(hào)。 第七條 裝、卸車(chē)和交付 1、乙方車(chē)輛在甲方指定的裝車(chē)地裝車(chē)完畢，應(yīng)按甲方或LNG工廠要求規(guī)范加裝鉛封，運(yùn)輸途中應(yīng)確保鉛封完好。車(chē)輛到達(dá)卸車(chē)地點(diǎn)，由接貨單位和車(chē)輛駕駛員（押運(yùn)員）現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證鉛封完好后卸車(chē)，若存在破損、人為破壞、編號(hào)不符合等影響施封完整性或效果的現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒絕接卸。 2、LNG交付地點(diǎn)為甲方指定的LNG站，甲方應(yīng)至少于乙方車(chē)輛裝車(chē)完畢前將交付地點(diǎn)通知乙方。 2.1、交付分工：LNG卸載時(shí)，LNG站操作人員負(fù)責(zé)站內(nèi)所屬設(shè)備、工具或部件的操作；乙方駕駛員負(fù)責(zé)運(yùn)輸車(chē)所屬設(shè)備、工具或部件的操作。以LNG槽車(chē)法蘭處為交接點(diǎn)，交接點(diǎn)前的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，交接點(diǎn)3 后的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。 2.2、若需要對(duì)LNG進(jìn)行采樣送檢，雙方均同時(shí)在場(chǎng)，共同取樣后，雙方對(duì)采樣記錄、采樣樣本、采樣過(guò)程簽字確認(rèn)。 2.3、交付氣量：甲方接貨地點(diǎn)負(fù)責(zé)人和乙方駕駛員應(yīng)在氣量交割單上簽字確認(rèn)甲方實(shí)收的數(shù)量，作為雙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用的依據(jù)。氣量交割單據(jù)的簽認(rèn)時(shí)間為L(zhǎng)NG卸載完畢的時(shí)間。 3、車(chē)輛滯留：乙方車(chē)輛按甲方計(jì)劃時(shí)間到達(dá)裝車(chē)地或卸車(chē)地，因甲方或氣站原因?qū)е挛醇皶r(shí)裝車(chē)或卸載，車(chē)輛滯留超過(guò)計(jì)劃裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)間24小時(shí)之外，超出部分則按照12小時(shí)以內(nèi)500元，12小時(shí)以上24小時(shí)以內(nèi)1000元，甲方向乙方支付車(chē)輛滯留費(fèi)。 第八條 權(quán)利和義務(wù) 1、甲方權(quán)利和義務(wù) 1.1、甲方有權(quán)要求乙方按規(guī)定建立相關(guān)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)LNG運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)安全管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等；遵守運(yùn)輸部門(mén)和經(jīng)營(yíng)相關(guān)方的安全規(guī)章制度。 1.2、甲方有權(quán)核實(shí)乙方駕駛員及押運(yùn)員是否持有效上崗證，督促乙方相關(guān)人員的管理和培訓(xùn)。 1.3、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好車(chē)輛的安全設(shè)施、消防設(shè)施和器材；有權(quán)對(duì)車(chē)輛狀況進(jìn)行安全檢查。對(duì)安全設(shè)施不全或違反裝卸車(chē)和運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定的，有權(quán)要求整改，乙方拒不整改，甲方有權(quán)終止合同。 1.4、甲方有權(quán)要求乙方保證LNG運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量和數(shù)量安全，若發(fā)生天然氣運(yùn)輸過(guò)程中質(zhì)量或數(shù)量事故，甲方有權(quán)要求乙方按實(shí)際損失賠償。 4 1.5、甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一安排LNG裝、卸計(jì)劃，且有義務(wù)協(xié)調(diào)氣源裝車(chē)和到站卸車(chē)，保證乙方的合理高效運(yùn)輸。因甲方原因?qū)е卵b、卸車(chē)不及時(shí)造成氣站斷氣，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)，并視延誤時(shí)間長(zhǎng)短支付乙方車(chē)輛滯留費(fèi)。 1.6、甲方LNG站的設(shè)備檢修及其它原因需停產(chǎn)時(shí)，應(yīng)提前3-5日書(shū)面通知乙方。 1.7、甲方LNG站為乙方提供的卸氣場(chǎng)地必須符合國(guó)家消防、安全等有關(guān)規(guī)定，并為乙方運(yùn)輸車(chē)輛的進(jìn)出、卸氣提供能使車(chē)輛掉頭、倒車(chē)、會(huì)車(chē)、轉(zhuǎn)向、行駛等符合要求的場(chǎng)地。 1.8、甲方有權(quán)對(duì)乙方承運(yùn)車(chē)輛的運(yùn)行實(shí)施GPS監(jiān)控，并做好運(yùn)行監(jiān)控記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題雙方及時(shí)協(xié)調(diào)解決。 1.9、甲方協(xié)助乙方就地安排駕駛?cè)藛T的食宿，相關(guān)費(fèi)用由乙方自行負(fù)擔(dān)。 1.10、及時(shí)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。 1.11、本合同約定的其他權(quán)利和義務(wù)。 2、乙方的權(quán)利和義務(wù) 2.1、乙方應(yīng)按規(guī)定建立安全管理制度。認(rèn)真貫徹執(zhí)行LNG運(yùn)輸有關(guān)安全管理的法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等；嚴(yán)格遵守運(yùn)輸部門(mén)和經(jīng)營(yíng)相關(guān)方的安全規(guī)章制度。 2.2、乙方應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛符合LNG運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，并指定專人負(fù)責(zé)車(chē)輛的運(yùn)行和運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查，認(rèn)真開(kāi)展安全活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)過(guò)程中不安全行為和隱患，應(yīng)按規(guī)定采取有效措施積極處理。 2.3、乙方負(fù)責(zé)對(duì)參與LNG公路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員和押運(yùn)員定期進(jìn)行安5 全培訓(xùn)，按國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)持證上崗，確保罐車(chē)司機(jī)及押運(yùn)人員進(jìn)入甲方庫(kù)、站聽(tīng)從指揮，一切程序按規(guī)定操作。如在甲方庫(kù)、站內(nèi)違反甲方有關(guān)安全、環(huán)保等方面的規(guī)章制度，由此造成的損失和責(zé)任由乙方承擔(dān)。 2.4、乙方有權(quán)拒絕執(zhí)行甲方違反LNG運(yùn)輸安全管理規(guī)定、強(qiáng)令乙方冒險(xiǎn)作業(yè)的指令。發(fā)生嚴(yán)重危及乙方人員生命安全的不可抗拒緊急情況時(shí)，乙方有權(quán)采取必要的救生避險(xiǎn)措施。 2.5、乙方應(yīng)根據(jù)甲方計(jì)劃安排，保證LNG安全、及時(shí)到達(dá)甲方指定氣站，若因乙方運(yùn)輸原因造成甲方氣站斷氣，所造成的損失由乙方承擔(dān)。 2.6、乙方應(yīng)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的安全，由于不可抗力引起的乙方運(yùn)輸車(chē)不能按計(jì)劃運(yùn)輸，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方（在具備通知能力的條件下均應(yīng)在發(fā)生不可抗力事件后的四小時(shí)內(nèi)），并有責(zé)任協(xié)助甲方（刪除）提前確定應(yīng)對(duì)措施。 2.7、因不可抗力發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)積極搶險(xiǎn)，避免事故進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭(zhēng)將損失減少到最小程度，并及時(shí)向甲方報(bào)告，否則，事故擴(kuò)大的一切損失由乙方承擔(dān)。 2.8 乙方在車(chē)輛運(yùn)行期間發(fā)生任何交通事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，均由乙方獨(dú)自承擔(dān)事故的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，給甲方造成損失的，影響甲方業(yè)務(wù)正常開(kāi)展的，要承擔(dān)和賠付甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失。 2.9 乙方應(yīng)向甲方提供以下資質(zhì)證件的復(fù)印件：營(yíng)業(yè)執(zhí)照，經(jīng)營(yíng)許可證明文件，行業(yè)資質(zhì)證書(shū)，稅務(wù)登記證，組織機(jī)構(gòu)代碼證，牽引車(chē)及槽車(chē)行駛證、罐體使用證及槽車(chē)壓力容器使用證，駕6 駛員及押運(yùn)員等相關(guān)證件。前述復(fù)印件上需加蓋承運(yùn)方的公章。 2.10、乙方車(chē)輛進(jìn)行年度檢修及其他原因需部分停運(yùn)時(shí)，應(yīng)提前5日書(shū)面通知甲方，并應(yīng)為甲方提前確定應(yīng)對(duì)措施。 2.11、乙方必須向甲方提供承運(yùn)車(chē)輛GPS監(jiān)控平臺(tái)帳戶的用戶名和密碼，以便甲方對(duì)承運(yùn)車(chē)輛實(shí)施有效監(jiān)控。 2.12、乙方有權(quán)在甲方不按合同約定按時(shí)支付運(yùn)輸費(fèi)或違反其他合同約定時(shí)，減少或停止對(duì)甲方的運(yùn)輸量，應(yīng)提前3天書(shū)面告知甲方。 2.13、有權(quán)按合同規(guī)定收取運(yùn)費(fèi)和車(chē)輛滯留費(fèi)。 2.14、本合同約定的其他權(quán)利和義務(wù)。 第九條 違約責(zé)任 1、甲方的違約責(zé)任 由于甲方行為不符合本合同約定，給乙方造成損失的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償乙方直接損失的責(zé)任。 2、乙方的違約責(zé)任 由于乙方行為不符合本合同約定，給甲方和甲方用戶造成損失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中LNG發(fā)生泄漏損失，超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。 第十條 不可抗力 1、“不可抗力”指超出當(dāng)事一方控制，致使該方未能全部或部分履行本合同義務(wù)的任何事件或情況，該事件或情況是上述當(dāng)事一方所不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的。 2、當(dāng)事方應(yīng)在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同義務(wù)的程度內(nèi)，和在受不可抗力事件影響的期間內(nèi)，免除其履行本合同部分或全7 部義務(wù)。 3、一旦不可抗力事件得到消除/停止，則受影響一方應(yīng)重新開(kāi)始履行其合同義務(wù)。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。 第十一條 保密 甲乙雙方對(duì)本合同及依據(jù)本合同簽訂的任何附件均有保密義務(wù)，未經(jīng)對(duì)方事先書(shū)面同意，任何一方不得將本合同及附件內(nèi)容透露給第三方，違約方承擔(dān)由此給守約方造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。 第十二條 爭(zhēng)議解決方式 因本合同發(fā)生的或與本合