供應(yīng)鏈管理之奇瑞汽車公司.doc

供應(yīng)鏈管理案例分析之奇瑞汽車公司小組成員：10電子商務(wù)2班PPT制作：盧楷新、王旵（罕）資料收集：尤增龍資料整理：李宇靖演講 ：蘇冰案例結(jié)構(gòu)：1. SCM之奇瑞汽車2. 企業(yè)簡(jiǎn)介3. 主要問(wèn)題4. 解決方案5. 效果評(píng)估1. SCM之奇瑞汽車SCM（供應(yīng)鏈管理）： SCM(Supply Chain Management)就是對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈的管理，是對(duì)供應(yīng)、需求、原材料采購(gòu)、市場(chǎng)、生產(chǎn)、庫(kù)存、定單、分銷發(fā)貨等的管理，包括了從生產(chǎn)到發(fā)貨、從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的每一個(gè)環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單而言，就是商品從供應(yīng)原點(diǎn)到需求原點(diǎn)的一個(gè)反復(fù)循環(huán)的過(guò)程。（如圖） 一般而言，每條供應(yīng)鏈需要有一個(gè)核心的點(diǎn)做為整個(gè)供應(yīng)鏈的總控，對(duì)于本圖指的就是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商/批發(fā)商，大多數(shù)情況下，它是品牌的所有者，由其總體負(fù)責(zé)信息的傳遞、業(yè)務(wù)的處理。 本案例即為奇瑞汽車公司。2. 企業(yè)簡(jiǎn)介 奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊(cè)資本38.8億元。公司以打造“國(guó)際名牌”為戰(zhàn)略目標(biāo)，經(jīng)過(guò)十四年的創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)最大的集汽車整車、動(dòng)力總成和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體的自主品牌汽車制造企業(yè)，以及中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。 2008年，奇瑞成為我國(guó)首批“創(chuàng)新型企業(yè)”，“節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)平臺(tái)建設(shè)”、 “轎車整車自主開發(fā)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究及其工程應(yīng)用”二項(xiàng)目分別榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)；知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，截止2011年底，奇瑞公司累計(jì)申報(bào)各項(xiàng)專利6626件，累計(jì)獲得各項(xiàng)授權(quán)專利4595件，位居本土汽車企業(yè)第一位 2011年，奇瑞累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛，連續(xù)11年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌乘用車年度銷量第一位；產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口已超過(guò)60萬(wàn)輛，并連續(xù)九年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。2012年，奇瑞兩個(gè)協(xié)作項(xiàng)目再次榮獲二項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。 2010年，奇瑞公司連續(xù)第5次被財(cái)富雜志評(píng)為“最受贊賞的中國(guó)公司”； 2010年，奇瑞繼2007年后再次入圍羅蘭貝格公司發(fā)布的 “全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)公司TOP10”；2011年，奇瑞汽車首次躋身胡潤(rùn)中國(guó)品牌榜強(qiáng)；然而與此同時(shí)，奇瑞公司也面臨一些問(wèn)題3. 主要問(wèn)題（如圖）問(wèn)題1.協(xié)同商務(wù)、商業(yè)智能化等還沒(méi)有進(jìn)入實(shí)際的運(yùn)用。 由于協(xié)同商務(wù)、商業(yè)智能化等還沒(méi)有進(jìn)入實(shí)際的運(yùn)用這使得企業(yè)對(duì)對(duì)銷售數(shù)和客戶數(shù)據(jù)、供應(yīng)商數(shù)據(jù)、缺乏有效地分析和過(guò)濾。問(wèn)題2.供應(yīng)鏈應(yīng)用范圍狹窄據(jù) SCM應(yīng)用局限于供應(yīng)商管理層面，只應(yīng)用于部分車間、流程、第三方物流公司和供應(yīng)商；沒(méi)有涉及對(duì)整車和備品備件的分銷管理，功能還比較單一。問(wèn)題3.客戶關(guān)系管理有待深入和擴(kuò)展 需要對(duì)客戶數(shù)據(jù)作進(jìn)一步的監(jiān)控、管理、挖掘應(yīng)用、擴(kuò)展4. 解決方案（如圖）方案一： 1、為企業(yè)供應(yīng)商、分銷商、最終客戶、合作伙伴、內(nèi)部員工、經(jīng)營(yíng)管理者提供統(tǒng)一的信息入口，EPS系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部的ERP為核心，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)一體化作業(yè)。2、 通過(guò)網(wǎng)上信息展示，幫助客戶更好地進(jìn)行購(gòu)買選擇和決策，在一定程度上彌補(bǔ)傳統(tǒng)銷售方式的不足。方案二： 1、奇瑞的供應(yīng)鏈管理模式上充分利用因特網(wǎng)超越時(shí)空的能力，將奇瑞與其供應(yīng)鏈上的所有供應(yīng)商緊密連接在一起，熔合為一個(gè)共同服務(wù)于奇瑞客戶的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展企業(yè)，它消除了舊的企業(yè)邊界和地理限制，大大提高了與供應(yīng)商之間的商務(wù)交易、信息共享、溝通等的效率和效果，因而能有效管理并增進(jìn)與供應(yīng)鏈上各供應(yīng)商之間的關(guān)系，形成一種基于因特網(wǎng)的、開放的、動(dòng)態(tài)的合作環(huán)境。 2、在這種商務(wù)模式中，借助奇瑞提供的信息和集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，供應(yīng)商可與奇瑞進(jìn)行高效低成本的在線溝通和交流，并獲得及時(shí)的服務(wù)及技術(shù)支持 3、供應(yīng)鏈上的成員可安全地共享關(guān)鍵的商務(wù)信息而提高商務(wù)運(yùn)作效率，加快客戶反應(yīng)速度；奇瑞本身則能以更低的成本為客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，提高客戶滿意度，贏得客戶忠誠(chéng)，并與所有成員建立長(zhǎng)期的雙贏合作關(guān)系，取得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。方案三： 1、采用mySAP CRM解決方案，客戶信息及其歷史記錄得到了完整統(tǒng)一的維護(hù)；客服中心及相關(guān)售后服務(wù)部門處理客戶問(wèn)題的流程得到了規(guī)范；極大地提高了處理客戶需求的質(zhì)量和能力。 2、mySAP CRM：提高服務(wù)水平，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)3、 實(shí)現(xiàn)端到端的全面的客戶關(guān)系管理5. 效果評(píng)估 CRM實(shí)現(xiàn)了對(duì)客戶相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，客戶信息在不同部門和系統(tǒng)中共享，以及對(duì)客戶服務(wù)業(yè)務(wù)流程的整合。一方面系統(tǒng)可以24小時(shí)受理用戶的咨詢、建議、投訴，并實(shí)施對(duì)用戶的回訪服務(wù)；另一方面運(yùn)用系統(tǒng)的技術(shù)對(duì)用戶進(jìn)行主動(dòng)的關(guān)懷，短信問(wèn)候祝賀、首保車主的短信提醒、專題調(diào)查服務(wù)。EPS集成SCM實(shí)現(xiàn)一體化網(wǎng)上運(yùn)作實(shí)現(xiàn)零部件采購(gòu)電子化，網(wǎng)上下達(dá)訂單網(wǎng)上采購(gòu)；建立分銷渠道的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系模式。ESP提供電子看板，把自動(dòng)產(chǎn)生的備件補(bǔ)貨信息傳遞給供應(yīng)商和第三方物流，降低庫(kù)存成本實(shí)現(xiàn)JIT送貨。為采購(gòu)部、汽研院、質(zhì)保部等相關(guān)部門建立了一個(gè)統(tǒng)一的信息平臺(tái)；最大程度地降低了庫(kù)存面積，部分件實(shí)現(xiàn)了零庫(kù)存；物流作業(yè)差錯(cuò)率也從未實(shí)施供應(yīng)鏈管理前的平均每天3到4次