GB50029-2003壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范(pdf 41頁).pdf

WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM UDCUDC 中華人民共和國國家標準 中華人民共和國國家標準 P GB 50029 2003 壓 縮 空 氣 站 設(shè) 計 規(guī) 范 Code for design of compressed air station 2003 04 15 發(fā)布 2003 06 01 實施實施 第 1 頁 聯(lián)合發(fā)布 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中華人民共和國建設(shè)部 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 中華人民共和國國家標準 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 GB 50029 2003 條 文 說 明 第 2 頁 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 目目 錄 錄 1 總 則1 總 則 4 4 2 壓縮空氣站的布置2 壓縮空氣站的布置 6 6 3 工藝系統(tǒng)3 工藝系統(tǒng) 9 9 4 壓縮空氣站的組成和設(shè)備布置4 壓縮空氣站的組成和設(shè)備布置 17 17 5 土 建5 土 建 26 26 6 電氣 熱工測量儀表和保護裝置6 電氣 熱工測量儀表和保護裝置 28 28 7 給水和排水7 給水和排水 31 31 8 采暖和通風8 采暖和通風 36 36 9 壓縮空氣管道9 壓縮空氣管道 37 37 附 錄附 錄 39 39 第 3 頁 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 1 總 則 1 總 則 1 0 1 1 0 1 本條為本規(guī)范的編制目的 1 0 2 1 0 2 本條是原規(guī)范第 1 0 2 條的修訂條文 現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展 對壓縮空氣的質(zhì)量和壓力等級提出了許多新的要求 一方面 干燥 凈化設(shè)備被普遍采用 供氣系統(tǒng)壓力損失增加 另一方面 應用較高壓力的壓縮 空氣的場所和設(shè)備也日益增多 原規(guī)范僅適用于工作壓力小于等于 0 8MPa 表壓 的壓 縮空氣站已難以滿足用戶對供氣壓力的需要 因此 本次規(guī)范修訂 根據(jù)絕大多數(shù)的壓 縮空氣用戶其工作壓力均不超過 1 25MPa 的客觀情況 將本規(guī)范適用的空氣壓縮機的工 作壓力提高到 1 25MPa 離心空氣壓縮機近幾年在我國的石化 制藥 鋼鐵等行業(yè)應用日漸廣泛 在調(diào)查中 發(fā)現(xiàn) 實踐中供動力用的電動離心空氣壓縮機絕大多數(shù)單機排氣量均在 500m 3 min 以下 因此 本規(guī)范增加這部分內(nèi)容 1 0 31 0 3 本條是原規(guī)范第 1 0 4 條的原條文 活塞空氣壓縮機或螺桿空氣壓縮機在對空氣進行壓縮時 為了潤滑 密封和冷卻而向氣 缸或機殼內(nèi)注入閃點 215 以上的潤滑油 或 163 的定子油 油在高溫作用下會氧化 而形成積炭 積炭是易燃物質(zhì) 有可能引起燃爆事故 離心空氣壓縮機潤滑油閃點一般 為 185 195 根據(jù)現(xiàn)行 建筑設(shè)計防火規(guī)范 GBJ 16 對生產(chǎn)火災危險性的分類 壓縮空氣站生產(chǎn)過程中均使用閃點大于 60 的油品 符合丙類生產(chǎn)火災危險性的規(guī)定 即 閃點大于 60 可燃液體 的規(guī)定 但考慮到一方面空氣壓縮機所用油品的閃點較高 另一方面 活塞空氣壓縮機和螺桿空氣壓縮機的用油量都比較少 離心空氣壓縮機用油 量雖較多 但油只用來冷卻和潤滑軸承 并不直接與灼熱的壓縮空氣接觸 引發(fā)燃爆事 故的可能性很小 實際應用中 離心空氣壓縮機燃爆事故發(fā)生率低于活塞或螺桿空氣壓 縮機 根據(jù)現(xiàn)行的 火力發(fā)電廠與變電所設(shè)計防火規(guī)范 GB 50229 其汽輪機房的 用油量及潤滑方式與離心壓縮機站房類似 亦定為丁類 因此 由這幾種空氣壓縮機組 成的壓縮空氣站的火災危險性類別定為丙類似乎偏高 定為丁類較為合適 第 4 頁 全部由氣缸無油潤滑活塞空氣壓縮機或不噴油的螺桿空氣壓縮機組成的壓縮空氣 站 因其氣缸或轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)均不直接注油 油只用于其他動力部件的潤滑 所以 壓 縮空氣中的含油量極低 形成積炭而引發(fā)燃爆事故的可能性就更低 布置在獨立建筑物 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 中的干燥 凈化站 或間 因壓縮空氣一般都已被冷卻到 50 以下 基本上屬于常溫作 業(yè) 因此 上述三種情況均規(guī)定為戊類生產(chǎn) 1 0 41 0 4 本條是原規(guī)范第 1 0 2 條中的一節(jié) 因內(nèi)容相對獨立故自成一條 新建 改建 擴建的壓縮空氣站和管道的設(shè)計 對安全生產(chǎn) 技術(shù)先進和經(jīng)濟合理等方 面的要求 原則上是一致的 但改 擴建設(shè)計 則應考慮歷史情況和現(xiàn)實條件 不能片 面強調(diào)技術(shù)先進和合理 故作了 對改建 擴建的壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設(shè)計 應充分利用原有建筑物 構(gòu)筑物 設(shè)備和管道 的規(guī)定 第 5 頁 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 2 壓縮空氣站的布置 2 壓縮空氣站的布置 2 0 1 2 0 1 本條是原規(guī)范第 2 0 1 條的修訂條文 壓縮空氣站在廠 礦 內(nèi)的布置 一般涉及因素較多 主要矛盾也因地而異 所以提出 應根據(jù)下列諸因素 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定 現(xiàn)將各因素分述如下 1 1 靠近用氣負荷中心 可節(jié)省管道 減少壓力損失 減少耗電 保證供氣壓力 2 2 壓縮空氣站是全廠 礦 用水 用電負荷較大者之一 要考慮供電 供水的合理 性 3 3 從調(diào)查中看 站的擴建己成普遍現(xiàn)象 由于生產(chǎn)的發(fā)展和以壓縮空氣為動力的新 工藝 新技術(shù)的推廣 用氣量一般都會增加 過去 有些廠由于在設(shè)計時未考慮擴建而 造成技術(shù)和經(jīng)濟方面的不合理 因此 在確定站的位置時 應留有擴建的可能性 4 4 空氣壓縮機是直接從大氣吸氣 為了減少機器的磨損 腐蝕 防止發(fā)生爆炸事故 確保空氣壓縮機吸入氣體的質(zhì)量 故要求站與散發(fā)爆炸性 腐蝕性 有毒氣體和粉塵等 場所有一定距離 但由于其散發(fā)量難以作定量規(guī)定 且有害物對空氣壓縮機的影響與其 濃度等關(guān)系缺乏科學數(shù)據(jù) 因此 不便對兩者之間的距離作具體規(guī)定 而只規(guī)定避免靠 近這些場所 在大氣中 傳播有害物質(zhì)起主導作用的是風 在總圖布置中 為減少有害物對站的 影響 過去習慣將站布置在 主導風向 的上風側(cè) 其實 這樣考慮是不全面的 因為 我國許多地區(qū)冬季盛行偏北風 夏季盛行偏南風 兩者風向相反 如把壓縮空氣站放在 有害源的某個風頻稍大的上風側(cè) 隨著季節(jié)變更 盛行風向相反 上風側(cè)就變成了下風 側(cè) 站房就不可避免地受到有害物的影響 調(diào)查中許多實例也充分證明這一點 如將站 房置于有害物散發(fā)源的當?shù)厝觑L向最小頻率的下風側(cè) 則站房受到有害物的影響為最 少 因為全年風向最小頻率的下風側(cè)一年中風吹來的次數(shù)是最少的 故采用這種較科學 的新提法 5 5 空氣壓縮機運轉(zhuǎn)時發(fā)出較大的噪聲 活塞空氣壓縮機為 80 110dB A 螺桿 空氣壓縮機為 65 85dB A 離心空氣壓縮機為 80 130dB A 故應根據(jù)各種場所 的噪聲允許標準 壓縮空氣站的噪聲級 傳播途中的隔聲障 建筑物 構(gòu)筑物和林帶等 等條件綜合考慮 其防護間距應符合現(xiàn)行國家標準規(guī)范的有關(guān)規(guī)定 第 6 頁 各類場所的噪聲允許標準應按現(xiàn)行的 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 GB 3096 工 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范 GBJ 87 等確定 壓縮空氣站內(nèi)噪聲級可經(jīng)實測參照類似 站的噪聲級或經(jīng)計算確定 活塞空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中的振動較大 螺桿和離心空氣壓縮機的振動要小一些 空 氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中的振動 不僅影響本站和防振要求較高的鄰近建筑物 構(gòu)筑物 而且 影響精密儀器和高性能設(shè)備的正常工作 因此 應根據(jù)空氣壓縮機的類型 精密儀器 設(shè)備的允許振動要求 以及地質(zhì) 地形等條件綜合考慮 其防振間距應符合現(xiàn)行國家標 準 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 GB 50187 的規(guī)定 2 0 22 0 2 本條是原規(guī)范第 2 0 2 條的修訂條文 壓縮空氣站的朝向 對站內(nèi)通風降溫有很大關(guān)系 普遍反映站內(nèi)由于機組大量散熱 夏 季機器間內(nèi)氣溫很高 一般在 40 左右 有的站內(nèi)溫度竟高達 45 以上 充分利用自然 通風是效果顯著又最經(jīng)濟易行的降溫措施 據(jù)某些廠反映 自然通風的效果甚至比設(shè)天 窗或裝風扇都好 例如 某廠壓縮空氣站的機器間全長 54m 約有 34m 被電氣間所擋 據(jù) 夏季測定 有自然通風部分比無自然通風部分溫度低 5 該站后來自行在被電氣間所擋 部分加設(shè)天窗 結(jié)果溫度較前只降低 1 故本條文強調(diào)站的朝向 以利于夏季有自然通 風的形成 2 0 3 2 0 3 本條是原規(guī)范第 2 0 3 條的修訂條文 壓縮空氣站有下列特點 設(shè)備工作時散發(fā)熱量大 應有良好的通風 吸氣要求潔凈 需 遠離有害物散發(fā)源 為適應生產(chǎn)發(fā)展 要留有擴建場地 用電和用水量較大 要考慮供 電和供水的經(jīng)濟合理 有噪聲和振動向外傳播 應遠離對噪聲和振動要求較高的場所等 對于活塞空氣壓縮機和離心空氣壓縮機 上述特點更為突出 因此 站房為獨立建筑較 容易滿足上述要求 通過對 150 多個站的調(diào)查統(tǒng)計 有 32 的站是與其他建筑物毗連或設(shè)在其內(nèi) 除少 數(shù)由于布置不合理互相有一定干擾外 大多數(shù)都能正常生產(chǎn) 特別是與某些生產(chǎn)工藝類 似的站 如冷凍機站 氧氣站和泵房等 以及作為生產(chǎn)工藝附屬部分的站 毗連在主建 筑物側(cè)或設(shè)在其內(nèi) 如在布置上處理較好 能合理地共用供電 供水設(shè)施等 則能節(jié)省 投資 節(jié)省用地 第 7 頁 近年來 由于螺桿空氣壓縮機制造技術(shù)的進步 其噪聲和效個問題得到了解決 噪 聲比活塞空氣壓縮機要低 效率接近活塞空氣壓縮機 同時 由于其集約化程度高 結(jié) 構(gòu)緊湊 基礎(chǔ)簡單 減震效果好 自動化程度高 因此 得到了廣泛的采用 也為裝有 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 這種機型的站房與其他建筑物毗連或設(shè)在其內(nèi)提供了有利條件 據(jù)對 63 個壓縮空氣站的函調(diào)及現(xiàn)場了解 與其他建筑物毗連的站中 44 安裝了活 塞空氣壓縮機 56 安裝了螺桿空氣壓縮機 設(shè)在其他建筑物內(nèi)的站 全部安裝了螺桿空 氣壓縮機 基于以上情況 本次規(guī)范修訂提出 裝有活塞空氣壓縮機或離心空氣壓縮機 或單 機額定排氣量大于等于 20m 3 min 螺桿空氣壓縮機的壓縮空氣站宜為獨立建筑 至于安 裝排氣量小于 20m3 min 螺桿空氣壓縮機的壓縮空氣站 可為獨立建筑 也可與其他建筑 物毗連或設(shè)在其內(nèi) 據(jù)對 40 個螺桿空氣壓縮機站房的調(diào)查 50 為獨立建筑 25 與其他 建筑物毗連 25 設(shè)在其內(nèi) 考慮空氣壓縮機吸氣 通風和散熱的要求 以及噪聲和振動等對建筑物 設(shè)備和環(huán) 境的影響 故規(guī)定當 與其他建筑物毗連或設(shè)在其內(nèi)時 宜用墻隔開 空氣壓縮機宜靠 外墻布置 設(shè)在多層建筑內(nèi)的空氣壓縮機 宜布置在底層 第 8 頁 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 3 工藝系統(tǒng) 3 工藝系統(tǒng) 3 0 13 0 1 本條是原規(guī)范第 3 0 1 條的修訂條文 目前 動力用不同壓力等級的空氣壓縮機以及不同容量 壓力的無油潤滑空氣壓縮機都 已生產(chǎn) 為壓縮空氣站不同品質(zhì) 壓力的供氣系統(tǒng)的設(shè)備選型提供了條件 若單純?yōu)楹?化供氣系統(tǒng)而采用減壓方式供應耗氣量較大的低壓壓縮空氣用戶是不經(jīng)濟的 如排 氣量 40m 3 min 排氣壓力 0 7MPa 的空氣壓縮機比功率為 5 1kW m3 min 而排氣壓 力為 0 3MPa 時比功率為 3 17kw m 3 min 兩者電功率消耗相差 1 93kW m3 min 當然 壓力系統(tǒng)的增加會引起建筑面積 設(shè)備和管道的增加 正確的設(shè)計應通過經(jīng)濟比 較后確定壓力系統(tǒng) 新建壓縮空氣站 活塞空氣壓縮機和螺桿空氣壓縮機的臺數(shù)以 3 6 臺為宜 如站內(nèi) 只安裝 1 2 臺機組時 對確保供氣 適應負荷變化以及備用容量等方面都較為不利 故 下限推薦為 3 臺 但空氣壓縮機臺數(shù)過多 維護管理不便 建筑面積也增加 因此 當 供氣量大時 應采用大型機組 考慮到站房擴建的可能 新建站房初次裝設(shè)機組上限推 薦為 6 臺 離心空氣壓縮機組的臺數(shù)以 2 5 臺為宜 據(jù)對國內(nèi)離心空氣壓縮機站的調(diào)研 多數(shù) 站為 2 5 臺 既能確保供氣 也能適應負荷變化 維修管理較為方便 空氣壓縮機的機組型號規(guī)定不宜超過兩種 是從方便維護管理 減少備品備件品種 和檢修等方面考慮的 對離心空氣壓縮機站最好選用同型號機組 這是因為同型號機組不僅工藝布置比較 簡潔 維修管理比較方便 而且 其技術(shù)特性基本相同 聯(lián)合工作的穩(wěn)定工況區(qū)域相對 較大 從而提高站房的整體適應能力 3 0 2 3 0 2 本條是原規(guī)范第 3 0 2 條的修訂條文 壓縮空氣站內(nèi)的空氣壓縮機組需定期輪換停機進行檢修 在運行中也可能發(fā)生故障需臨 時停機 當不能通過負荷調(diào)配來保證全廠 礦 生產(chǎn)用氣時 就必須考慮設(shè)置備用容量 第 9 頁 備用容量如何確定 這與各行業(yè)所使用的壓縮空氣的負荷特點有關(guān) 據(jù)調(diào)查 各行 業(yè)負荷情況大致如表 1 所示 從表中可知 前二類行業(yè)的壓縮空氣站 當最大機組檢修 時 其余機組的排氣量應保證全廠 礦 生產(chǎn)所需用氣量 后一類行業(yè)的生產(chǎn)用氣有調(diào) 配的可能性 例如短期內(nèi)將某些在第一 二班生產(chǎn)的用氣戶 調(diào)配在第二 三班工作 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 以此來平衡氣量的供求 又如對某些間歇性的生產(chǎn)用氣 可以調(diào)配用氣負荷以滿足空氣 壓縮機檢修要求 表 1 各行業(yè)負荷特點及備用容量要求 表 1 各行業(yè)負荷特點及備用容量要求 負荷特點 行業(yè)類別示例 主要生產(chǎn)班制 最大機組停機時要求保 證全長用氣量 生產(chǎn)和儀表要求連 續(xù)供氣 電力 石油 化工 輕工 農(nóng)林 冶金冶煉 部分 核工業(yè)的部分用 氣 兵器的火化工部分 航天的化工部分等 三班制 100 生產(chǎn)要求供氣可 靠 否則會造成較大損 失 掘進工業(yè) 煤炭 冶金等 核工業(yè)的部 分用氣 三班制 100 批量生產(chǎn) 間歇性 生產(chǎn) 生產(chǎn)用氣非連續(xù) 性 部分連續(xù)性生產(chǎn) 機械 電子 航空 兵器造船 航空 鐵路 交通等 一 二班制或三班 制 78 100 從統(tǒng)計和計算可得出 安裝的機組數(shù)量小于等于 5 臺的站房 以其中 1 臺作為備用 大多數(shù)情況下均能滿足生產(chǎn)和機組輪換檢修的需要 離心空氣壓縮機根據(jù)其自身結(jié)構(gòu)的特點 易損件少 事故率低 能可靠連續(xù)運行 100d 以上 當企業(yè)的生產(chǎn)計劃和設(shè)備大修組織得當時 可不設(shè)備用機組 3 0 33 0 3 本條是原規(guī)范第 3 0 3 條的修訂條文 據(jù)調(diào)查反映 空氣中含塵量多少 對活塞空氣壓縮機的使用壽命和維修周期影響很大 例如某壓縮空氣站 受鍛工車間煙囪 平爐煙囪 鍋爐房煙囪 3 條鐵路和鑄造車間的粉 塵影響 由于吸氣過濾器是普通網(wǎng)格式的 沒有采取特殊除塵措施 因此 進入空氣壓 縮機的塵量很大 使得氣缸拉毛 50 60 m 氣閥經(jīng)常結(jié)焦 3 5mm 厚 每兩個月必須停 車清洗一次 否則 各氣閥就有全部焦成一體的危險 站址選擇在環(huán)境潔凈處或采取拉 大壓縮空氣站與散發(fā)粉塵場所的距離是一種辦法 但往往受到工廠占地面積或總圖 第 10 頁 布置的限制 而以提高吸氣過濾器效率來降低吸氣空氣含塵量則是積極措施 如某公司 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 將部分機組的吸氣過濾器改為油浴式吸氣過濾器 即 2 臺 40m 3 min 機組和 5 臺 同時運 行 4 臺 20m 3 min 機組分別合用一個油浴式吸氣過濾器 經(jīng)運行 650h 后 對相同型號的 機組的對比測定結(jié)果是 用普通鋼刨花網(wǎng)格式吸氣過濾器的機組 一個閥體上積灰 46 3g 用油浴式吸氣過濾器的機組 一個閥體上積灰僅 9 1g 約為前者的 1 5 各臺空氣壓縮 機改為油浴式吸氣過濾后 檢修周期普遍延長一倍以上 經(jīng)驗證明 提高吸氣過濾器效 率 減少塵埃對空氣壓縮機的影響 是一項行之有效的措施 空氣中的灰塵對離心壓縮機的使用壽命和檢修周期影響極大 塵埃易使葉片拉毛 降低運行效率及使用壽命 嚴重時 使壓縮機轉(zhuǎn)子失去動平衡 故規(guī)范明確提出空氣壓 縮機的吸氣系統(tǒng) 應設(shè)置相應有效的過濾器或過濾裝置 本條增加了在離心壓縮機的驅(qū)動電機風冷系統(tǒng)的進口處 宜設(shè)置過濾器或過濾裝置 的規(guī)定 這是由于空氣中的塵埃對被冷卻的大型電動機的使用壽命和檢修周期也有極大 影響 3 0 4 3 0 4 本條是原規(guī)范第 3 0 4 條的原條文 室內(nèi)吸氣將使室內(nèi)溫度降低 影響采暖 活塞空氣壓縮機氣流有脈動 使操作人員感到 不舒服 吸氣口雖加消聲器 但噪聲仍在 82 85dB A 左右 由于以上原因 吸氣口宜 裝在室外 世界上許多空氣壓縮機制造廠也是這樣推薦的 在夏熱冬暖地區(qū) 室內(nèi)吸氣 在夏季時可把熱量排走 對降溫有好處 但只有低噪聲和氣流脈動對站內(nèi)環(huán)境影響不明 顯的螺桿空氣壓縮機和小型活塞空氣壓縮機方可放在室內(nèi) 據(jù)調(diào)查 將不大于 10m 3 min 的空氣壓縮機吸氣口設(shè)在室內(nèi) 操作人員無不適感覺 螺桿空氣壓縮機吸氣口 放在室內(nèi) 一般無不適應感覺 但對大型空氣壓縮機應著重考慮吸氣對降低室內(nèi)溫度的 影響 3 0 53 0 5 本條為新增條文 風冷螺桿空氣壓縮機組和離心空氣壓縮機組在工作中所散發(fā)的熱量如排在室內(nèi)會嚴重惡 化室內(nèi)環(huán)境 甚至影響機組的正常工作 故其冷卻排風宜排至室外 3 0 6 3 0 6 本條為原規(guī)范第 3 0 5 條的修訂條文 第 11 頁 從壓縮空氣站的事故來看 除超壓 水擊或機械事故外 凡燃燒爆炸無不與油有關(guān) 油 是燃燒爆炸的內(nèi)因 排氣溫度過高 空氣中含粉塵 靜電感應等是外因 裝設(shè)后冷卻器 既能清除部分油水 又能降低壓縮空氣的溫度 對減少油垢和油在高溫下形成積炭都 有好處 因此 裝設(shè)后冷卻器對減少壓縮空氣系統(tǒng)發(fā)生燃爆事故的可能性 是一種積極 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 的 較為有效的措施 從國內(nèi)外一些燃爆事故來看 大都發(fā)生在未裝后冷卻器的壓縮空 氣系統(tǒng)內(nèi) 由此也說明了后冷卻器在這方面具有較大的作用 固定的空氣壓縮機安全 規(guī)則和操作規(guī)程 GB 10892 中有關(guān)條文也強調(diào)應裝后冷卻器 鑒于近幾年來的一些 事故 為了保證安全 規(guī)范規(guī)定活塞空氣壓縮機都應裝設(shè)后冷卻器 氣體經(jīng)冷卻可析出相當部分的油水 若后冷卻器帶有油水分離器結(jié)構(gòu) 可減少管路 儲氣缸的油水聚積 有利于安全 目前 制造廠配套的后冷卻器都帶有此結(jié)構(gòu) 因此 裝設(shè)后冷卻器后不必再設(shè)油水分離器 關(guān)于離心空氣壓縮機是否配置后冷卻器和儲氣罐 應根據(jù)用戶的需要確定 有的用 戶要求壓縮空氣保持一定的溫度 有的用戶將其與空氣壓縮機組成一個工藝流程 是否 配置以上設(shè)備需根據(jù)情況來考慮 一般情況下 因為離心空氣壓縮機未端排氣溫度達 200 以上 為了保證安全 降低室內(nèi)溫度和除去部分水分 在機組未端應裝后冷卻器 據(jù)對 150 多個壓縮空氣站的調(diào)查 機組與供氣總管之間 絕大多數(shù)采用單獨的排氣 系統(tǒng) 即各機組之間不共用后冷卻器和儲氣罐 普遍反映這種系統(tǒng)簡單 管理方便 不 會誤操作 有個別站空氣壓縮機合用或輪用儲氣罐或后冷卻器 從而使管道系統(tǒng)復雜化 帶來誤操作及管道振動等不良后果 3 0 7 3 0 7 本條是原規(guī)范第 3 0 6 條的原條文 常用的壓縮空氣干燥裝置有冷凍式 無熱再生吸附式和加熱再生吸附式 三種方式各具 特點和一定的使用范圍 在工程設(shè)計中究竟選用哪一種 主要是根據(jù)用戶對壓縮空氣干 燥度的要求及處理空氣量的多少 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定 空氣干燥裝置系靜置設(shè)備 操作維護得當 可連續(xù)長期運轉(zhuǎn) 一般可不設(shè)備用 當 用戶有要求不能中斷供氣時 為防裝置的溫度控制或自動操作系統(tǒng)突然失靈 設(shè)置備用 空氣干燥裝置是必要的 所以 本規(guī)范規(guī)定 當用戶要求干燥壓縮空氣不能中斷時 應 選用不少于兩套空氣干燥裝置 其中一套為備用 3 0 8 3 0 8 本條是原規(guī)范第 3 0 7 條的修訂條文 第 12 頁 壓縮空氣中含有油將影響空氣干燥裝置的正常運行 導致吸附式干燥裝置的吸附劑失效 或冷凍式干燥裝置的換熱器效率下降 因此 選用有油潤滑的空氣壓縮機時 對壓縮空 氣必須有效地除油后方可進入空氣干燥裝置 通?？刹捎脵C械分離 超細纖維為主體濾 材的高效除油裝置 3 0 9 3 0 9 本條是原規(guī)范第 3 0 8 條的修訂條文 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 壓縮空氣中的含塵量隨所在地區(qū)的環(huán)境 空氣壓縮機型式不同而變化 據(jù)測定 壓縮空 氣中大于 0 5 m 的塵粒含量達每升幾萬到幾十萬粒 因此 應根據(jù)各行業(yè)的用氣設(shè)備對 壓縮空氣中的塵粒粒徑和塵粒含量的要求 設(shè)置不同精度等級的過濾器 壓縮空氣用過 濾器有初效 中效 高效三種 粗過濾 初效 的過濾材料一般為焦炭 瓷環(huán) 毛氈 泡沫塑料 脫脂棉 金屬絲 網(wǎng)等 一般可將 10 m 以上粒徑的塵粒去除 中效過濾的過濾材料一般為合成纖維濾芯 多孔陶瓷 多孔玻璃 普通多孔金屬 普通濾膜和濾紙等 通常可將 2 m 以上粒徑的塵粒去除 高效 高精度 過濾的過濾材料一般為微孔金屬膜 高效濾紙和濾膜等 通?？蓪?粒徑大于或等于 0 5 m 的塵粒去除 目前已能生產(chǎn)去除大于或等于 0 1 m 的塵粒的過 濾材料 壓縮空氣輸送管路及附件對已經(jīng)由高精度過濾器過濾后的空氣會有污染 據(jù)測定一 只不銹鋼閥門啟閉時 可產(chǎn)生大于或等于 0 5 m 的塵粒幾個 幾十個甚至更多 所以 為避免壓縮空氣輸送管路的影響 應在用氣設(shè)備處設(shè)置相應精度的過濾器 以確保用氣 質(zhì)量 壓縮空氣站內(nèi)一般僅設(shè)初 中效過濾器 根據(jù)調(diào)查 壓縮空氣中的含油量和塵粒 對吸附劑的使用年限和吸附容量有著重大 影響 當空氣中或管路中的塵粒進入吸附劑內(nèi) 在吸附劑再生時 部分塵粒殘留在吸附 劑內(nèi)而不能排出 日積月累將會縮短吸附劑的使用年限 對于冷凍干燥裝置 壓縮空氣 中的塵粒沉積在換熱器中易結(jié)垢 影響換熱器效率 因此 增加了應在干燥裝置前設(shè)置 空氣過濾器的條文 過濾器為靜置設(shè)備 一般可利用用戶短暫停氣時間進行過濾器反吹或更換濾芯 所 以規(guī)定 除用戶要求不能中斷供氣外 一般不設(shè)備用 3 0 10 3 0 10 本條是原規(guī)范第 3 0 10 條的修訂條文 空氣干燥裝置設(shè)置在空氣壓縮機的儲氣罐之后 主要是為了去除壓縮空氣夾帶的水滴 減輕空氣干燥裝置的負荷 以確保空氣干燥裝置的正常運行和降低能源消耗 第 13 頁 進入冷凍空氣干燥裝置的壓縮空氣溫度 應根據(jù)裝置的要求確定 根據(jù)調(diào)查 各冷凍 干燥裝置生產(chǎn)廠家要求的空氣進口溫度不盡相同 大約在 40 50 之間 當空氣進口溫 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 度發(fā)生變化 即空氣實際進口溫度超過設(shè)備要求的最高進口溫度時 對額定處理氣量有 影響 鑒于上述情況 尚不宜對進入冷凍干燥器的壓縮空氣溫度作出統(tǒng)一規(guī)定 可根據(jù) 裝置的要求確定進入裝置的壓縮空氣溫度 或根據(jù)壓縮空氣溫度選擇設(shè)備并復核實際處 理的空氣量 3 0 113 0 11 本條是原規(guī)范第 3 0 11 條的修訂條文 為了使空氣壓縮機能在無背壓情況下啟動 以減小電動機的啟動電流 在空氣壓縮機與 儲氣罐 或排氣母管 之間必須裝設(shè)止回閥 在無背壓情況下 空氣壓縮機可以采用不同方式做到卸載啟動 對活塞空氣壓縮機 可以采用 1 關(guān)閉減荷閥 2 頂開吸氣閥進行氣量調(diào)節(jié) 3 打開放空管 對螺桿空氣壓縮機 可以采用 1 關(guān)閉減荷閥 2 一些用滑閥進行氣量調(diào)節(jié) 的空氣壓縮機 可將流量調(diào)至最小 3 打開放空管 對電動離心空氣壓縮機 可打開放空管實施卸載啟動 在以上啟動方式中 以打開放空管的方式操作最簡便 且空載負荷最小 在空氣壓 縮機達到額定轉(zhuǎn)速對機組加載時 此方法最平緩有效 故本規(guī)范規(guī)定 在空氣壓縮機與 止回閥之間 應設(shè)放空管 空氣壓縮機與儲氣罐之間裝切斷閥易發(fā)生誤操作事故 因而 不應裝設(shè)此閥門 如 某廠由于檢修時將儲氣罐與后冷卻器之間閘閥關(guān)閉 試車前又忘記將此閘閥打開 以致 啟動空氣壓縮機后 壓力很快升高 引起后冷卻器的水路匯通造成鑄鐵蓋板炸碎 后冷 卻器上無安全閥 后冷卻器的芯子因泄漏已拿掉 致使該鑄鐵蓋板由受水壓變?yōu)槭軞鈮?造成嚴重人身傷亡和設(shè)備損壞事故 但也有的單位認為 目前一般使用的旋啟式或升降 式止回閥 在使用中有撞擊聲并易損壞 不如用閘閥方便 或在止回閥后再裝閘閥以利 于檢修 但是 這些做法在安全上都存在隱患 因此 如果要裝設(shè)切斷閥 則在空氣壓 縮機與切斷閥門之間必須裝安全閥 以保證安全運行 離心空氣壓縮機因自身設(shè)計要求 其轉(zhuǎn)子軸承只允許一個方向旋轉(zhuǎn) 且軸承的潤滑 油進口有方向要求 即只允許一個方向進油 因此 條文中規(guī)定 離心空氣壓縮機與儲 氣罐之間 應裝止回閥和切斷閥 以防止空氣倒流 第 14 頁 離心空氣壓縮機和相應的管路構(gòu)成了進 排氣系統(tǒng) 離心空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中 當流量不斷減少并達到某一數(shù)值時 供氣系統(tǒng)將會產(chǎn)生周期性的氣流振蕩現(xiàn)象 這種現(xiàn) WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 象稱為 喘振 喘振現(xiàn)象對壓縮機的運行十分有害 發(fā)生喘振時 噪聲加劇 整個機 組發(fā)生強烈振動 并可能損壞軸承 密封 進而造成嚴重事故 為了避免空氣壓縮機在 運轉(zhuǎn)中發(fā)生喘振現(xiàn)象 除設(shè)備本體設(shè)計時采取一系列必要措施外 管網(wǎng)及選型設(shè)計也要 十分重視 因此 條文中作出了相應規(guī)定 即在排氣管上必須設(shè)置放空管 放空管上應 裝調(diào)節(jié)閥門 放空管上設(shè)調(diào)節(jié)閥的作用是 在空氣壓縮機運轉(zhuǎn)過程中 當用戶的用氣量 發(fā)生變化 流量逐漸減少 將接近機組設(shè)定的最小流量值時 或壓縮機與儲氣罐之間的 切斷閥門因誤操作而未開啟時 放空管上的調(diào)節(jié)閥門將自行開啟 將壓縮空氣排向大氣 避免該處管內(nèi)壓力升高 超出設(shè)計允許值 并確?？諝鈮嚎s機在喘振流量以上運行 防 止發(fā)生喘振現(xiàn)象 3 0 123 0 12 本條是新增條文 設(shè)置高位油箱或其他能夠保證可靠供油的設(shè)施的目的 是為了保證在事故斷電情況 下 離心空氣壓縮機組能得到充分的潤滑油 以免燒壞軸承 引發(fā)事故 3 0 133 0 13 本條是新增條文 潤滑油系統(tǒng)是保證離心空氣壓縮機組安全運行的必備措施 為了確保安全 不至于 因潤滑油系統(tǒng)事故而影響整個站房的運行 故每臺離心空氣壓縮機組宜相應配置潤滑油 站 在停電事故時 為了保證高位油箱的油不經(jīng)離心空氣壓縮機組直接返回潤滑油站的 油箱 要求在油站的出口總管上裝設(shè)止回閥 3 0 14 3 0 14 本條是原規(guī)范第 3 0 11 條最后兩段原條文 儲氣罐上裝設(shè)安全閥 是為了當儲氣罐內(nèi)壓力超過額定值時泄壓 防止爆炸 儲氣罐與供氣總管之間裝設(shè)切斷閥 是為了當機組停用檢修時切斷與總管系統(tǒng)的聯(lián) 系 3 0 153 0 15 本條是原規(guī)范第 3 0 13 的修訂條文 時空氣干燥度的檢測 應根據(jù)不同生產(chǎn)工藝 各行業(yè)的不同要求 定期或連續(xù)檢測空氣 干燥裝置出口空氣中的水蒸氣量 除特殊要求外一般均采用定期檢測 故宜設(shè)置分析取 樣閥 以便取樣檢測 若要求連續(xù)檢測時 則宜設(shè)置連續(xù)指示或記錄的微水分析儀 第 15 頁 或露點測定儀 上述要求也同樣適用于空氣含塵量的檢測 鑒于目前干燥凈化裝置自動 化程度和穩(wěn)定性較以前有了很大提高 一些取樣閥可省略不裝 故將原條文中 應裝 改為 宜裝 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 3 0 163 0 16 本條是原規(guī)范第 3 0 14 條的修訂條文 吸排氣管道支承在建筑物上可能對建筑物產(chǎn)生不良影響 因此 吸 排氣管應盡量 使用獨立支架 若該管道要在建筑物上支承時 則應采取隔振套管 彈簧支 吊架或在 管道與支承連接處加橡皮襯墊或彈簧等隔振元件 離心空氣壓縮機及其他大型空氣壓縮機的排氣放空管道管徑較大 排氣推力較大 使管道產(chǎn)生較大振動 為此 放空管道的布置應減少管道振動對建筑物的影響 空氣壓縮機至后冷卻器之間的管道 溫度高容易積炭 有的站房因此管不易或不能 拆卸 積炭增多而造成管路燃爆 因此 設(shè)計時 此段管路應考慮方便拆卸 例如某些 壓縮空氣站為檢修清除積炭 在這段管路上用法蘭聯(lián)接使拆卸方便 3 0 17 3 0 17 本條是原規(guī)范第 3 0 15 條的修訂條文 據(jù)對水冷活塞空氣壓縮機組噪聲的測定統(tǒng)計 一般在機組旁 0 5m 處為 83 0 99 8dB A 1 0m 處為 82 4 98 5dB A 吸氣口無吸氣消聲器時為 93 0 110dB A 無隔聲罩 螺桿空氣壓縮機旁 1 0mgh 為 92 0 104 0dB A 機旁 0 5m 處為 92 0 106 0dB A 站中間為 88 2 99 5dB A 加隔聲罩距設(shè)備 1 0m 高 1 2m 處四個方向測定平均 75 0 85 0dB A 總之 壓縮空氣站是高噪聲場所 其噪聲控制設(shè)計和治理應符合現(xiàn)行的 工 業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范 GBJ 87 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 GB 3096 等要求 目前 國內(nèi)活塞空氣壓縮機及離心空氣壓縮機已普遍裝設(shè)吸氣口消聲器 有的采用 吸氣消聲坑 有的在放散管上裝設(shè)消聲器 有的在儲氣罐內(nèi)裝設(shè)消聲器或吸音材料 還 有的在建筑上采取吸聲處理等 螺桿空氣壓縮機加罩隔聲 吸聲后 其噪聲可降到 85dB A 以下 以上措施對降低壓縮空氣站內(nèi)噪聲聲級 減少站內(nèi)噪聲對環(huán)境的影響 都取 得了一定效果 壓縮空氣站設(shè)置隔聲值班室是普遍采用的措施 隔聲室一般設(shè)置二層玻璃的觀察窗 和隔聲門 其噪聲級一般在 70dB A 以下 至于需連續(xù)長時間在機器間內(nèi)工作的檢修工人 則可使用防護棉 耳罩 耳塞等保 護用品來防止噪聲危害 3 0 183 0 18 本條是原規(guī)范第 3 0 16 條的原條文 第 16 頁 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 4 壓縮空氣站的組成和設(shè)備布置 4 壓縮空氣站的組成和設(shè)備布置 4 0 14 0 1 本條是原規(guī)范第 4 0 1 條的修訂條文 壓縮空氣站內(nèi)宜設(shè)置輔助間 這是因為 1 1 不論站的規(guī)模大小 均宜有專門房間作存放工具 備品備件 值班 開會或打電 話等用 2 2 壓縮空氣站機器間的特點是 一吵二熱 據(jù)實測 目前 國內(nèi)裝有活塞空氣壓 縮機的機器間噪聲級為 79 8 94 5dB A 根據(jù)我國 工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范 GBJ 87 的規(guī)定 大多數(shù)都已超標 又據(jù)實測 用普通木質(zhì)門 雙層玻璃窗和磚墻作隔聲的 值班室 其噪聲級可降至 65 0 79 5dB A 能起到防止噪聲危害的作用 另外 站內(nèi) 機組又是大量散發(fā)熱量的設(shè)備 機器間夏季室溫很高 大多在 38 45 維護操作人員 巡回檢查機組的運行工況后 也需要有一個停歇房間 以減少噪聲和高溫對人體健康的 危害 3 3 目前 我國多數(shù)壓縮空氣站均設(shè)有輔助間 沒有輔助間的后來也專門設(shè)了隔聲值 班室 這說明輔助間是需要的 鑒于確定輔助間的具體內(nèi)容涉及因素較多 如站的規(guī)模 廠 礦 機修協(xié)作體制 備品 備件和油料來源等均直接影響到生產(chǎn)用輔助間的設(shè)置 值班室 休息室 更衣室 以及廁所等的設(shè)置 又與廠 礦 的建設(shè)標準 生活區(qū)的布置和生活習慣等因素有關(guān) 且各行各業(yè)均有其各自的特點 因此 條文中只推薦設(shè)置 而不作具體規(guī)定 空氣壓縮機的型式對壓縮空氣站輔助間的組成及面積亦有一定影響 螺桿空氣壓縮 機易損件少 備品備件較少 機組自帶控制設(shè)備 其站房輔助間可簡單一些 離心空氣 壓縮機站房除設(shè)置一般壓縮空氣站所需輔助間外 還可設(shè)置儲存間 機修間 吸氣消聲 室及生活間等 其組成要復雜一些 面積相應也要大一些 另外 關(guān)于輔助間所需面積 經(jīng)對 90 多個壓縮空氣站進行統(tǒng)計和分析 得出輔助間 面積約占機器間面積的 15 20 為宜 但考慮各行各業(yè)及各地區(qū)要求的水平不一致 規(guī) 范中也未作具體規(guī)定 4 0 2 4 0 2 本條是原規(guī)范第 4 0 2 條的條文 第 17 頁 機器間的設(shè)備 輔助間以及與機器間毗連的其他建筑物的布置對于機器間通風和采 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 光影響極大 大型壓縮空氣站及離心空氣壓縮機站房 由于輔助間組成復雜 建筑面積大 往往 出現(xiàn)機器間的主要迎風面布置有輔助間 這不利于機器間的通風 應盡量避免 將輔助 間布置在機器間的一端 尤其是固定端則比較有利 4 0 3 4 0 3 本條為新增條文 離心空氣壓縮機吸氣過濾器的布置主要有以下兩種方式 1 布置在附設(shè)于機器間的過濾室內(nèi) 2 獨立布置在室外或布置在室內(nèi)的單獨房間內(nèi) 前者因妨礙機器間的通風采光 目前新設(shè)計的站房已較少采用 后者既不影響通風 采光 又便于安裝檢修 目前已普遍采用 但在冬季嚴寒地區(qū) 對油浸式吸氣過濾器 應采取防凍防寒措施 4 0 4 4 0 4 本條是原規(guī)范第 4 0 3 條的修訂條文 儲氣罐具有燃爆可能性 不少廠 礦都曾發(fā)生過爆炸事故 儲氣罐布置在室外 主 要是從安全角度考慮 其次也可減少站內(nèi)的散熱量并節(jié)約站房的建筑面積 儲氣罐若能 布置在北面 可減少日曬 也可減少其爆炸的外因 儲存含油量不大于 1mg m 3 的壓縮空氣的儲氣罐 雖不易產(chǎn)生積炭 燃爆可能性小 但仍有超壓爆炸的可能 所以 正常情況下 仍應裝在室外 布置有困難時才允許布置 在室內(nèi) 含油量不大于 1mg m 3的標準 是根據(jù)國內(nèi)除油裝置性能及實際調(diào)查后確定的 儲氣罐與墻之間凈距的確定原則是不影響通風和采光 其下限凈距 1 0m 是基于儲氣罐與 墻基礎(chǔ)不應相互干擾且按安裝 檢修需要最小距離而確定的 4 0 54 0 5 本條是原規(guī)范第 4 0 4 條的修訂條文 空氣壓縮機組的散熱量很大 據(jù)實測 其發(fā)出的熱量約等于電機安裝容量的 15 折合成的 熱量 降低機器間室溫的積極辦法是減少這些熱量散發(fā)在站房內(nèi) 如 將二級排氣管加 隔熱層至后冷卻器或?qū)⒑罄鋮s器布置在室外 均能起到一定的降溫效果 4 0 6 4 0 6 本條是原規(guī)范第 4 0 5 條的修訂條文 修訂后保留了條文內(nèi)容 但將適用范圍限定于活塞空氣壓縮機組及螺桿空氣壓縮機組 第 18 頁 布置機組及其他設(shè)備時 在其周圍必須留有一定的通道 以便對設(shè)備進行日常的操 作 并保證設(shè)備安裝檢修時零部件拆裝及運輸?shù)男枰?而通道的寬度以后者要求為最大 因此 各種通道凈距的確定 就以不同機組拆裝后的最大零件運輸所要求的 極限寬度 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 為基礎(chǔ) 并能滿足拆裝空氣壓縮機的活塞桿與十字頭連接的螺母的特殊需要 各機組最大橫向尺寸的零件和 極限寬度 見表 2 機器間內(nèi)各種運輸方式及其所 需的最小通道寬度見表 3 分析歸納表 2 和表 3 確定了條文中表 4 0 6 中機器間的主要 通道的凈距 表 2 各機組的最大橫向尺寸的零件和 極限寬度 表 2 各機組的最大橫向尺寸的零件和 極限寬度 機組型號 零件名稱 橫向尺寸 mm 移動線上所需通道的 極限寬度 mm 加 500mm 余量后的 通道寬度 mm 7L 1000 8 一級缸 1380 1380 1380 1880 L8 60 7 一級缸 1100 1100 1100 1600 5L 10 8 一級缸 1000 1000 1000 1500 4L 20 8 一級缸 800 720 720 1220 3L 10 8 一級缸 600 600 600 1100 表 3 機器間內(nèi)的幾種運輸方式及其所需通道的最小寬度 運輸方式 載重量 t 通道最小寬度 mm 備注 滾杠 不限 極限寬度 起重設(shè)備 起重設(shè)備噸位 極限寬度 2DT 型掛車 平板車 2 1250 2DB 儲電池搬運車 電瓶車 2 1250 電瓶平衡重式叉示裝卸車 鏟車 12 1200 最小轉(zhuǎn)彎半徑 R 2300mm 內(nèi)燃機平衡重示裝卸車 鏟車 0 55 1100 最小轉(zhuǎn)彎半徑 R 1800mm 小于 10m 3 min 的機組 據(jù)實測其零部件最大橫向尺寸都不大于 0 7m 因此考慮適當余 量 將機組與墻之間的凈距確定為 0 8m 對機組之間和機組與輔助設(shè)備之間的通道 為 了避免一臺機組檢修時影響鄰近機組的工作 此凈距適當加大為不小于 1 Om 考慮運輸 工具的通過 機器間的主要通道寬仍定為不大于 1 5m 第 19 頁 螺桿空氣壓縮機組的結(jié)構(gòu)緊湊 主機和輔機集中在一個組裝箱內(nèi) 其布置方式可靈活 隨意 但最理想的方式仍為單排布置 其通道尺寸按活塞空氣壓縮機組要求雖略顯寬裕 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 但仍在合理范圍之內(nèi) 4 0 7 4 0 7 本條為新增條文 關(guān)于離心空氣壓縮機組單層布置或雙層布置問題 從調(diào)查的一些離心壓縮機站房來 看 兩種布置方式都有 影響機組布置的主要因素在于機器的結(jié)構(gòu)和安裝現(xiàn)場的條件 就其結(jié)構(gòu)而言 進氣口下接 冷卻分段級數(shù)多 冷卻器獨立布置者 宜雙層布置 進氣 口側(cè)接 冷卻器與機組組合成一體者宜單層布置 安裝現(xiàn)場條件對設(shè)備布置的影響主要 是指擴建站房 一般原有機組為何種布置形式 擴建機組亦采用同樣布置形式 擴建站 房時 設(shè)備制造廠可根據(jù)業(yè)主提出的要求提供適合的機組或改進機組設(shè)計 以符合安裝 現(xiàn)場條件要求 新建站房則可根據(jù)設(shè)備自身的要求進行設(shè)備布置 目前有的組裝式離心空氣壓縮機組 其壓縮機 電動機 冷卻器 潤滑油系統(tǒng)及吸 氣過濾器等均組合在一個底盤上 這種機組既可室內(nèi)單層布置 也可露天布置 由于離心空氣壓縮機組結(jié)構(gòu)型式眾多 安裝現(xiàn)場條件各異 很難推薦出一種合理的 布置形式 只能根據(jù)情況經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后確定 雙層布置時 主要從以下幾個方面考慮 1 1 機器間運行層采用何種結(jié)構(gòu)形式 對設(shè)備的運行和檢修影響很大 從調(diào)查情況看 小型機組作雙層布置時多數(shù)采用滿鋪運行層 其設(shè)備維護和檢修都方便 因站房跨度不 大 對底層采光影響亦不大 一般動力用離心空氣壓縮機較少采用島式布置形式 目前還有一種小型機組 機旁附有鋼制運行平臺 應該說這種布置還是屬于單層布 置形式 滿鋪運行層必將給設(shè)備安裝 檢修 起吊帶來不便 故一般在機器間發(fā)展端留有吊 物孔 其尺寸按最大起吊件包裝箱的最大尺才考慮 如站房只有一臺壓縮機 也可不留 安裝吊物孔 大型設(shè)備可從外墻孔吊入 2 2 潤滑油系統(tǒng)的布置是離心空氣壓縮機站設(shè)計的又一主要內(nèi)容 潤滑油系統(tǒng)的設(shè)計 及設(shè)備供貨均由主機制造廠提供 站房設(shè)計時主要考慮以下幾個問題 第 20 頁 1 潤滑油供油裝置主要包括油泵 油過濾器及油冷卻器等 一般組裝在一個底盤 上 既可布置在兩機組之間 也可布置在毗鄰屋內(nèi) 機組雙層布置時潤滑油供油裝置一 般布置在底層 2 有的機組主油泵由機組主軸帶動 和機組布置在同一標高 此時 油箱與主油 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 泵的高差應滿足主油泵的吸油高度的要求 3 3 裝有多臺離心空氣壓縮機組機器間的運行平臺 應有貫穿整個機器間的縱向通道 以便于各臺機組之間相互聯(lián)系 其寬度是比照小型火電廠汽機間要求確定的 確定離心空氣壓縮機站的通道凈距是一個比較復雜的問題 它不同于活塞空氣壓縮 機及螺桿空氣壓縮機站房 能列表給出推薦值 而必須綜合多種因素考慮 影響機器間 通道凈距的主要因素有 1 設(shè)備拆裝距離 主要是指壓縮機 電動機抽出轉(zhuǎn)子 冷卻器抽出芯子所需距離 2 起重設(shè)備的起吊范圍 起吊范圍外 不宜布置大型設(shè)備 大型閥門及需拆卸的 管道附件 3 設(shè)備基礎(chǔ)及建筑物基礎(chǔ)之間所需的間距 4 小型離心空氣壓縮機組的檢修工作多數(shù)在機器近旁進行 因此必須考慮檢修時 零部件拆裝 堆放 修理等工作所需面積 從調(diào)查情況看 多數(shù)離心空氣壓縮機站機組之間的凈距都比較大 超出表 4 0 6 所 列數(shù)據(jù)甚多 4 4 為了保證離心空氣壓縮機站房工作人員的出入或緊急狀況時便于人員迅速離開 現(xiàn)場 對機器間的出入口及安全梯作出了規(guī)定 其主要依據(jù)是 建筑設(shè)計防火規(guī)范 GBJ 16 壓縮空氣站的生產(chǎn)火災危險性為丁 戊類 該規(guī)范規(guī)定 當每層建筑面積不超過 400m 2 且同一時間生產(chǎn)人員不超過 30 人時 可只設(shè)一個出入口 考慮到壓縮空氣站一 般長度比較長 室內(nèi) 外聯(lián)系比較多 參照 鍋爐房設(shè)計規(guī)范 GB 50041 及 小型 火力發(fā)電廠設(shè)計規(guī)范 GB 50049 規(guī)定其出入口不應少于兩個 4 0 84 0 8 本條為新增文 高位油箱的作用是保證斷電時機組能得到潤滑油 以保證主機轉(zhuǎn)子慣性轉(zhuǎn)動時的安全 故有一定高度要求 一般箱底與機組中心線的高差不小于 5m 4 0 94 0 9 本條是原規(guī)范第 4 0 6 條的修訂條文 對空氣凈化裝置設(shè)置分兩種情況作出了規(guī)定 第 21 頁 多數(shù)情況下 壓縮空氣干燥 凈化裝置設(shè)在壓縮空氣站內(nèi) 一般為集中設(shè)置 為便 于壓縮空氣站的發(fā)展 設(shè)計時宜將空氣干燥 凈化裝置布置在壓縮空氣站靠輔助間的一 端 并應注意不影響隔聲值班室對空氣壓縮機及其輔助設(shè)備運行狀況的觀察 WWW ZHULONG COM 筑 龍 網(wǎng) 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范 條文說明 資料編號 GB 50029 2003 SM 當用戶要求壓縮空氣壓力露點低于 40 或含塵粒徑小于 1 m 時 空氣凈化裝置宜 設(shè)在用戶處 因為這種程度的凈化壓縮空氣 在輸送過程中易受到管道的污染 故干燥 凈化裝置宜設(shè)在用戶處 而其他空氣干燥凈化裝置可設(shè)在壓縮空氣站內(nèi) 將壓縮空氣干燥凈化裝置按凈化程度分別設(shè)置還可節(jié)約設(shè)備投資及運行費用 因為 多數(shù)壓縮空氣用戶只要求一般干燥凈化即可 如將整個壓縮空氣系統(tǒng)按用戶最高要求設(shè) 置干燥凈化設(shè)備必將造成浪費 4 0 104 0 10 本條是原規(guī)范第 4 0 7 條的原條文 經(jīng)對活塞空氣壓縮機的檢修面積進行調(diào)查 國產(chǎn)活塞空氣壓縮機 主要指 L 型機組 在 站內(nèi)的臺位面積 即占地面積加上其運行所需的面積 解體占地面積和檢修占地面積 見表 4 表 4 L 型機組的解體 檢修和臺位面積 表 4 L 型機組的解體 檢修和臺位面積 機型 面積名稱 3L 10 8 4L 20 8 5L 40 8 L8 60 7 7L 100 8 備注 機組解 體占地面積 m 2 9 35 19 93 24 95 29 25 34 4 實測或從設(shè)備 圖計算出來的 機組檢 修占地面積 m 2 18 7 36 50 58 5 68 8 按解體面積來 能夠被考慮 臺為面 積 m 2 36 36 45 60 70 根據(jù) 壓縮空氣 站設(shè)計手冊 實例所 列站房尺寸 從表 4 看出 機組檢修占地面積與一臺機組在站內(nèi)的臺位面積較接近 且在檢修時鄰 近運行機組的通道仍可通行 故檢修的場地留一臺機組的臺位面積已足夠了 螺桿空氣壓縮機所需檢修的部件少于活塞空氣壓縮機 留一臺機組的臺位面積作檢 修場地亦足夠 離心空氣壓縮機組多