《詹天佑》讀后感600字_《詹天佑》讀書心得五篇.doc

詹天佑讀后感600字_詹天佑讀書心得五篇 詹天佑這篇*主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，關(guān)于詹天佑讀后感怎么寫?下面是給大家整理的詹天佑讀后感范文，歡迎大家來參閱。 篇一：讀詹天佑有感 我讀了詹天佑這篇課文很有感動。 這篇課文記敘了杰出的愛國工程師詹天佑面對國內(nèi)外雙重壓力主持京張鐵路的事跡，書名了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在他身上表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。 這篇課文讓我感動的一句是“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說我們的工作首先要精密不能用一點馬虎。大概差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口”這一點我感到詹天佑是一位對工作認(rèn)真一絲不茍的人大概差不多這兩個詞尤其讓我感動，在生活中我總是已差不多要求自己，比如我在做作業(yè)，媽媽問我做的怎么樣了，我就說差不多，其實我有很多題沒寫，考試時媽媽問我考得怎么樣我所差不多其實我只考了八十多分。就因為我經(jīng)常拿差不多當(dāng)我的口頭舌，所以一直沒成為優(yōu)秀生，而詹天佑從來不說差不多這些話，所以成為了杰出的人物。 還有一處讓我感動的是“他總是想這是中國人自己修筑的第一條鐵路一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑還會使中國的工程師失掉信心。這句話我感到詹天佑有一顆愛國的心。當(dāng)時國內(nèi)外的情況很不好，當(dāng)時清政府提出修筑的計劃，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都要爭奪這條跌路的修筑權(quán)，想進(jìn)一部控制我國北部。帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭執(zhí)了好久都得不出結(jié)論。他們最后提出一個條件：清政府如果用本國的工程師他們就不再過問。他們以為這樣一要挾，鐵路就沒法動工最后還得求助他們。面對這樣大的困難詹天佑想到的不是自己而時祖國的利益，這是我想到了自己，我們雖然沒生在那個時代，呢我們怎么像詹天佑一樣表現(xiàn)我們的愛國之情呢?唯一的方法就是好好學(xué)習(xí)科技知識，用知識報答祖國。 詹天佑這篇*不知讀了多少遍，但詹天佑的思想高貴品質(zhì)還有原留在我們心中。 篇二：讀詹天佑有感 詹天佑這篇*主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權(quán)，毅然接受清政府的任命，帶領(lǐng)工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。 *中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！罢驗檎蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。 再想想我自己，說實話，在學(xué)習(xí)上我一點也不夠認(rèn)真。當(dāng)我做作業(yè)時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數(shù)、寫錯字之類不應(yīng)該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護(hù)，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個壞習(xí)慣。 讀完詹天佑這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了草稿，細(xì)心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認(rèn)真仔細(xì)，不再馬虎、不再為自己找借口。 ”天下無難事，只怕有心人?！叭绻趯W(xué)習(xí)上有詹天佑的這種精益求精、認(rèn)真仔細(xì)的態(tài)度，我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的 毅 力和態(tài)度，我們還會有什么學(xué)不懂的知識呢? 雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學(xué)習(xí)的鐵路“，我要學(xué)習(xí)詹天佑的工作態(tài)度，把學(xué)到的知識和技能貢獻(xiàn)給我的祖國! 篇三：讀詹天佑有感 國家興亡，匹夫有責(zé)。 題記 懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的*。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚眉吐氣，詹天佑付出了太多，太多。 *敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計”人“字形線路的描寫，充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。 多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵工作人員，工作一定要精密，不能有半點馬虎。遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但會惹外國人的譏笑，也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下，京張鐵路不滿四年便全線竣工了，這不僅讓中國人民重獲尊嚴(yán)，也給了帝國主義者一個有力的回?fù)簟?多么認(rèn)真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，使我慚愧不已。 多么愛國的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為，讓我想起了愛國人士錢學(xué)森。在美國，金錢、權(quán)利，錢學(xué)森都有了，可他卻毅然決然的回國，不管遇到什么樣的困難，錢學(xué)森都堅持著自己的信念我要回到祖國的懷抱!終于，在1955年10月8日，錢學(xué)森回到了祖國的懷抱。 多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻(xiàn)出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?詹天佑這篇*不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣，更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因為祖國有了許多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻(xiàn)出一切的人，我們的祖國才會更加繁榮富強! 先天下之憂而憂，后天下之樂而樂。 尾記 篇四：讀詹天佑有感 詹天佑是我國杰出，優(yōu)秀的鐵路工程師。后來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修筑權(quán)?？蛇@次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望，勇于承擔(dān)了這個重任。一九零九年四月，京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力，建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣，還給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?這篇*最讓我感動的是詹天佑身先士卒，以身作則的精神。 詹天佑身為總工程師，他完全可以坐在指揮部里指揮，而沒有必要去工地上干活。但他卻不管在什么時候都沖在最前面，從不退縮。他甚至比工人干的活還多。而我們現(xiàn)在的工頭或當(dāng)官的從來不管工人的死活，讓工人怎么樣工人就得怎么樣，他們覺得：工人就是我的”奴隸“讓他們干什么他們就得干什么，他們?nèi)嫉寐犖业?。我最佩服他的大膽嘗試，不困難的精神。居庸關(guān)山勢高，巖層厚。詹天佑決定采用從兩頭同時鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長，詹天佑決定采用中部鑿開法，先從山頂往下打一口堅井，再分別向兩頭開鑿，外面的也同時施工，把工期縮短了一半。讀到這里，我不禁慚愧地低下頭，想到那次遇到困難時：有一次，數(shù)學(xué)老師布置了家庭作業(yè)，做著做著，有一題一直理不清思路，答案更是千變?nèi)f化，反正也沒多少人會做，隨便混個答案吧，老師也會評講的。就是因為有了這樣的想法，所以我就更懶得動腦了，都為了節(jié)約時間用計算器。讀了這篇*，我意識到這么做是多么可笑，遇到這么點困難都戰(zhàn)勝不了，如果遇到更大的困難，那我就做不了啊。 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)，我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材! 篇五：讀詹天佑有感 暑假，我借了一本六年級上冊的書，翻來翻去都沒有可讀的，然而，我發(fā)現(xiàn)了詹天佑這篇課文， 讀完后令我感慨萬千。 這篇*主要介紹了我國杰出工程師詹天佑，成功主持修筑第一條京張鐵路，這樣一件事。 從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛國，1。消息一傳出來，全國都轟動了，大家說這一回咱們可爭了一口氣。2。從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。3。有一家外國報紙輕蔑地說”能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢。“4。 詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。從以上幾句話我體會到了詹天佑不是一個自私的人，因為修京張鐵路是一件很難的事，一不小心都有可能墜入山谷的可能性，這么高難度的工程，但是詹天佑最后還是毅然接受了任務(wù)。他總是想這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國家的人民譏笑中國人，還會使中國的工程師失掉信心。 以下幾句話可以看出詹天佑非常杰出，1。庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)的辦法。從這句話中可以體會到，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，很聰明詹天佑利用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法。2。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米，他跟老工人一起商量。說明八達(dá)嶺隧道很長，他向老工人一起商量，說明八達(dá)嶺鐵路長