危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度.doc

重慶西格瑪物流有限公司高 溫 鋁 液 運(yùn) 輸安全管理制度重慶西格瑪物流有限公司二O一六年七月1目 錄前言 3總則 3編制依據(jù) 3適用范圍 3基本原則 4一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 4二、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人、專職安全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 61、安全生產(chǎn)委員會(huì) 62、董事長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度 63、安全負(fù)責(zé)人責(zé)任制度 74、安全科長(zhǎng)責(zé)任制度 75、安全員責(zé)任制度 8三、從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 81、駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制 92、押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任制 103、裝卸人員安全生產(chǎn)責(zé)任制 114、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制度 125、GPS管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制度 12四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 13五、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 15六：從業(yè)人員、專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理部制度 161、駕駛員安全管理制度 162、押運(yùn)員安全管理制度 203、裝卸管理人員管理制度 244、專用運(yùn)輸車輛安全管理制度 25七、應(yīng)急救援預(yù)案制度 27八、安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程 32九、安全生產(chǎn)責(zé)任考核與獎(jiǎng)懲制度 36十、安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)與處理制度 42十一、附則 44十二、解釋權(quán)歸屬 44十三、實(shí)施日期 44前 言 在現(xiàn)代化企業(yè)管理中，安全是企業(yè)文化的重要組成部分，安全工作是企業(yè)管理的靈魂，更是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的產(chǎn)物，其核心是：“以人為本”，最終目標(biāo)是安全生產(chǎn)零事故，實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展和諧發(fā)展。 道路高溫鋁液運(yùn)輸企業(yè)屬于高危行業(yè)之一。怎樣強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)建設(shè)明確管理人員的職責(zé)，提高駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員的操作素質(zhì)，是企業(yè)目標(biāo)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化應(yīng)解決的基礎(chǔ)課題。公司依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例道路貨物運(yùn)輸及場(chǎng)站管理規(guī)定等法規(guī)，編撰了高溫鋁液運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度和各類高溫鋁液運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。從根本上完善了企業(yè)責(zé)任、管理 、監(jiān)控、操作應(yīng)急五大安全管理體系。根據(jù)上述情況，我公司愿負(fù)全部法律責(zé)任。公司所有行為要嚴(yán)格遵循所制定的規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行。安全無(wú)小事“安全工作重如泰山”，安全是企業(yè)生存的基石，是最為寶貴的財(cái)富。 強(qiáng)化管理、關(guān)愛生命，關(guān)愛環(huán)境，向善利物。為創(chuàng)建和諧美好的社會(huì)去奮斗?？?則編制依據(jù)為加強(qiáng)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全管理，明確公司各級(jí)安全崗位職責(zé)，防止安全事故的發(fā)生，依據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例、新頒危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，特制定本制度。適用范圍 本制度適用于本公司各級(jí)管理部門及各級(jí)員工安全崗位職責(zé)的管理?；驹瓌t 崗位責(zé)任制按照“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”和安全生產(chǎn)“全員負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”等基本原則進(jìn)行編制。安全生產(chǎn)目標(biāo) 包括運(yùn)輸責(zé)任事故控制目標(biāo)和運(yùn)輸安全管理工作目標(biāo)兩個(gè)部分。一、運(yùn)輸責(zé)任事故控制目標(biāo)：1行車事故頻率低于3次/年；2行車事故責(zé)任死亡率0人/年；3行車事故責(zé)任傷人率低于2人/年；4行車事故直接經(jīng)濟(jì)損失率低于5.5萬(wàn)元/年。二、運(yùn)輸安全管理工作目標(biāo)：1對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，教育率達(dá)100%；2駕駛員、押運(yùn)員、安全生產(chǎn)管理人員持證上崗率100%；3危貨運(yùn)輸車輛GPS安裝率100%； 4隱患整改率達(dá)100%。5杜絕違章指揮，違章、冒險(xiǎn)作業(yè)。6GPS一般違章行為處罰率100%；7應(yīng)急預(yù)案演練參與率100%。重慶西格瑪物流有限公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)重慶西格瑪物流有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)由本單位的主要負(fù)責(zé)人黃耀濱、主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人李宏偉、其他相關(guān)負(fù)責(zé)人江畔、趙振興組成，是本單位安全生產(chǎn)管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。安全委員會(huì)組成人員董事長(zhǎng)： 黃耀濱（公司法人代表，第一安全責(zé)任人）總經(jīng)理： 李宏偉（公司總經(jīng)理，第二安全責(zé)任人）物流經(jīng)理：江畔（公司運(yùn)輸負(fù)責(zé)人，第三安全責(zé)任人）危險(xiǎn)品運(yùn)輸科科長(zhǎng)：趙振興（安全主管，專職安全員，第四安全責(zé)任人）組員： 譚灰勇、冉泰中、曾垂彬、沈?qū)W珍、李永秀、吳士英、秦婭、王中連重慶西格瑪物流有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)組織結(jié)構(gòu)圖企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理部門負(fù)責(zé)人專職安全管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度一、安全生產(chǎn)委員會(huì)（一）全面貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及方針政策。（二）審核本單位年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、長(zhǎng)期規(guī)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督落實(shí)。（三）審核本單位安全生產(chǎn)技術(shù)措施的增加、改造和安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的更新改造等重大工程項(xiàng)目。（四）定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，聽取安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報(bào)，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究部署安全生產(chǎn)工作。（五）對(duì)輕傷事故做出處罰決定；對(duì)重傷以上事故在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和相關(guān)行政管理部門；協(xié)助調(diào)查事故取證及善后處理工作，并落實(shí)整改措施。（六）總結(jié)、考核、評(píng)比本單位安全生產(chǎn)工作。二、董事長(zhǎng)-第一責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方政府及主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政府、法律、法規(guī)、規(guī)章和制度，組織落實(shí)本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo)，自覺接受國(guó)家監(jiān)察，行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。認(rèn)真履行法人代表的職責(zé)和義務(wù)，對(duì)單位安全生產(chǎn)負(fù)法定責(zé)任，在安排生產(chǎn)和實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任制時(shí)，要有安全考核指標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任與有關(guān)事故獎(jiǎng)懲責(zé)任，安全具有否決權(quán)。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立、健全與本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的危貨運(yùn)輸管理人員，落實(shí)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，明確和落實(shí)責(zé)任。主持召開公司安全會(huì)，制定、考核安全生產(chǎn)目標(biāo)，監(jiān)督監(jiān)察安全生產(chǎn)工作，組織制定安全生產(chǎn)制度及措施，掌握安全生產(chǎn)目標(biāo)，推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)重大安全隱患作出整改決定并及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門和安全監(jiān)察、監(jiān)督機(jī)構(gòu)。發(fā)生重特大行車、工傷事故，要立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，組織事故分析，落實(shí)事故處理決定。三、安全負(fù)責(zé)人-第二第三責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方政府及主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、規(guī)章和制度，組織落實(shí)本單位安全生產(chǎn)控制目標(biāo)，自覺接受國(guó)家監(jiān)察，行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。堅(jiān)持管理生產(chǎn)必須安全生產(chǎn)的原則，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必須保證安全，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)直接的管理責(zé)任，并向法人和上級(jí)主管部門負(fù)責(zé)。組織制定實(shí)施本單位安全生產(chǎn)及危貨運(yùn)輸管理制度，措施，督促檢查安全生產(chǎn)工作，責(zé)令有關(guān)部門及直接責(zé)任人落實(shí)防范措施，整改安全生產(chǎn)隱患，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，在第一責(zé)任人外出時(shí)，對(duì)單位安全工作負(fù)全面責(zé)任。本單位發(fā)生一次死亡一人或重傷三人以上工傷事故時(shí)，要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救，搞好善后處理。對(duì)發(fā)生的事故按照“四不放過(guò)”的原則，認(rèn)真分析總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定切實(shí)可行的防范措施，對(duì)違規(guī)肇事人員，提出處理意見。四、安全科長(zhǎng)-第四責(zé)任人安全生產(chǎn)責(zé)任制負(fù)責(zé)執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆结?、政策、法?guī)和上級(jí)有關(guān)安全工作制度、指標(biāo)，結(jié)合本單位實(shí)際情況，執(zhí)行本單位安全工作計(jì)劃，并檢查各項(xiàng)制度、措施的實(shí)際情況。掌握本單位安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)向本單位領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)匯報(bào)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，制定具體措施，并組織落實(shí)，組織開展安全活動(dòng)、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，具體落實(shí)本單位和上級(jí)制定的各項(xiàng)安全措施制度。搞好本單位的安全基礎(chǔ)工作和 建檔工作，嚴(yán)格安全規(guī)章制度，做好本單位安全資料的收集、整理、建檔，以及安全措施、指標(biāo)的考核，根據(jù)本單位的安全形勢(shì)，對(duì)危貨運(yùn)輸車堅(jiān)持落實(shí)每月的安全日活動(dòng)，有針對(duì)性的組織學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建議召開專門會(huì)議，研究解決辦法，并完成領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交辦的工作。發(fā)生重傷以上各類事故或重大未遂事故，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)，采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極組織搶救，減少事故損失，積極做好事故善后處理工作，并按“四不放過(guò)”的原則，認(rèn)真查清防范措施，并對(duì)責(zé)任者提出處理意見，上報(bào)處理結(jié)論報(bào)告。五、安全組員安全生產(chǎn)責(zé)任制配合安全生產(chǎn)委員會(huì)落實(shí)公司各項(xiàng)安全制度。督促檢查分管事務(wù)安全工作，提出安全生產(chǎn)合理化建議。參加安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)公司安全生產(chǎn)方面各項(xiàng)活動(dòng)安排。實(shí)行公司安全產(chǎn)一票否決制。從業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度1、駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任制1） 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)各項(xiàng)安全法律法規(guī)、方針政策、規(guī)章制度等。2） 自覺遵守和執(zhí)行道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定等國(guó)家法律、法規(guī)、交通規(guī)則、公司規(guī)章制度。3） 熟悉、掌握運(yùn)輸高溫金屬液體的安全知識(shí)，遵守交通法規(guī)、條例及公司安全管理規(guī)定。4）熟悉車況了解性能，精心操作和保養(yǎng)車輛，隨車攜帶相關(guān)有效證件及文書，妥善保管好隨車的安全防護(hù)設(shè)施、設(shè)備和防護(hù)用品等器材良好有效。5）嚴(yán)格按照“三檢”制度，經(jīng)常性地對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，保持車輛安全標(biāo)識(shí)的清潔完好，對(duì)檢測(cè)修理后的車輛要試車確認(rèn)安全后，簽字認(rèn)可再運(yùn)行。6）了解承運(yùn)物資的高溫鋁液物理化學(xué)特性；了解惡劣天氣、特殊地段、特殊時(shí)期的不利因素，熟練掌握應(yīng)急處理措施；在規(guī)定的時(shí)間、路線內(nèi)，采取最佳的行車方案，確保運(yùn)送物資的安全準(zhǔn)點(diǎn)。7）禁止超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等不安全行為。8）發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)整改或報(bào)告部門責(zé)任人，有權(quán)拒絕違章指揮。9）按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng)。10）嚴(yán)格按照GPS系統(tǒng)使用管理制度的要求，正確掌握 GPS車載系統(tǒng)的使用和保養(yǎng)。11）對(duì)本工作范圍內(nèi)的安全負(fù)責(zé)。12）參加公司和部門組織的各項(xiàng)安全事故預(yù)案演練及培訓(xùn)工作。2、押運(yùn)員安全生產(chǎn)責(zé)任制1 認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行各項(xiàng)高溫金屬液體運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)、安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案和公司規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)等，熟悉所押運(yùn)金屬液體的性質(zhì)。2 會(huì)同駕駛?cè)藛T做好車輛安全檢查，保障相關(guān)證件、文書、車輛防護(hù)設(shè)施、設(shè)備及消防、防護(hù)用品等齊全有效。4 對(duì)運(yùn)輸前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，按指定時(shí)間，指定路線行駛，中途不準(zhǔn)在繁華街道、人員稠密和主要建筑設(shè)施附近停留；特別是不應(yīng)在煤氣、氧氣管道下方停留。5 積極配合和監(jiān)督駕駛員不得超速、超載違章行駛，服從公安人員的安全檢查。保證運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品安全，并對(duì)押運(yùn)的產(chǎn)品的安全負(fù)責(zé)。6 不準(zhǔn)其他無(wú)關(guān)人員搭乘產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，不準(zhǔn)與其它物品混裝，嚴(yán)禁違章運(yùn)輸。7對(duì)運(yùn)輸事故及時(shí)報(bào)告和應(yīng)急處置，且維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。8應(yīng)參加安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)等活動(dòng)，掌握安全技術(shù)知識(shí)和應(yīng)急處理方法。9熔融金屬泄漏后，在保證安全的前提下應(yīng)及時(shí)用熔劑或砂土擋住已流出的金屬液體，防止熔融金屬大面積流淌或流入積水，尤其是半封閉空間環(huán)境中的積水。10當(dāng)熔融金屬引起可燃物著火時(shí)，應(yīng)使用干燥沙子或其他耐火材料撲救，不得使用水或二氧化碳滅火器、水劑滅火器滅火。11存在高溫輻射及熔融金屬噴濺危險(xiǎn)崗位的作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)配備阻燃服及其他防護(hù)用品。3、裝卸管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制1高溫液體裝、卸車區(qū)域應(yīng)有安全警示標(biāo)志，應(yīng)保證照明良好，地面無(wú)障礙物、無(wú)積水。2車輛進(jìn)入裝、卸車區(qū)域時(shí)，應(yīng)緩慢運(yùn)行，服從現(xiàn)場(chǎng)裝、卸車人員指揮，駕駛員停車后應(yīng)戴好安全帽撤離到安全區(qū)域，進(jìn)入煤氣區(qū)域應(yīng)佩戴好便攜式煤氣檢測(cè)報(bào)警儀。3車輛離開裝、卸區(qū)域時(shí)，駕駛員應(yīng)確認(rèn)罐體、罐蓋落位穩(wěn)固后方可駛離。4鐵路、道路運(yùn)輸交叉區(qū)域，裝卸管理人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。5加裝前，裝車人員應(yīng)指揮車輛對(duì)準(zhǔn)罐位，對(duì)罐體等設(shè)備進(jìn)行檢查，并確認(rèn)駕駛員撤離后方可加裝。6裝車時(shí)，裝車人員應(yīng)監(jiān)護(hù)裝車，液面距罐體罐口的距離應(yīng)不小于350mm。7對(duì)新投用的罐體，裝車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)異常立即停止。8裝車結(jié)束后，應(yīng)加足保溫劑，吊放好罐蓋。9駕駛員應(yīng)對(duì)以上過(guò)程確認(rèn)、簽字，檢查車輛及罐體無(wú)異常后起步運(yùn)行。10吊運(yùn)高溫液體應(yīng)使用帶有固定吊鉤的冶金起重機(jī)，冶金起重機(jī)額定能力應(yīng)符合要求。4、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)責(zé)任制1在公司總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)交通運(yùn)輸安全、車輛維護(hù)、養(yǎng)護(hù)、技術(shù)管理負(fù)責(zé)。 2堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。根據(jù)公司的特點(diǎn)，合理調(diào)動(dòng)車輛，確保各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)順利完成。 3負(fù)責(zé)組織駕駛員月安全學(xué)習(xí)，糾正不安全因素和習(xí)慣性違章，禁止酒后開車，非駕駛員開車及超速、超限等。 4搞好日常內(nèi)部管理工作，檢查督促公司儲(chǔ)備站的周安全學(xué)習(xí)；駕駛員是否堅(jiān)持了一日三檢制度。 5認(rèn)真做好車輛的年檢、年審、保險(xiǎn)以及交通事故的處理。 5、GPS管理員安全生產(chǎn)責(zé)任制1遵守GPS管理制度，及時(shí)認(rèn)真填寫實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)監(jiān)控日志、車載終端故障維修記錄、車輛違章處罰登記表等，對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。2及時(shí)錄入更新修改GPS車載終端營(yíng)運(yùn)車輛的基本情況、二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)、分段限速等相關(guān)信息。3及時(shí)查明不在線車輛的原因，確系設(shè)備出問(wèn)題，及時(shí)與維修人員聯(lián)系，盡快修復(fù)，相關(guān)情況記錄存檔。有關(guān)情況及時(shí)報(bào)告公司。4監(jiān)控車輛違章行為，及時(shí)短信提示和糾正違章，并將數(shù)據(jù)存檔。5車輛二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)等到期信息需提前三天向車載終端發(fā)送提示信息，及時(shí)更新二級(jí)維護(hù)、保險(xiǎn)信息。6使用規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確的用語(yǔ)發(fā)送信息，不得發(fā)送與工作無(wú)關(guān)的信息。不得擅自修改、刪除信息。7對(duì)安裝視頻監(jiān)控的車輛每天調(diào)閱視頻不得少于3次，每次不少于1分鐘，并記錄在案。安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度 公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負(fù)責(zé)，安全管理部具體實(shí)施。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容（一）監(jiān)督檢查落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。2. 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。4. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入情況。5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進(jìn)行認(rèn)真落實(shí)的情況。（二）監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對(duì)違章和事故駕駛員處理情況。2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況，要對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識(shí)不強(qiáng)經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律，完善“黑名單”制度，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進(jìn)入本行業(yè)經(jīng)營(yíng)的情況。4. 監(jiān)督檢查對(duì)于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況，1、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況。2、監(jiān)督檢查營(yíng)運(yùn)車輛“一車一檔”制度的落實(shí)。3、監(jiān)督檢查車輛二級(jí)維護(hù)、技術(shù)評(píng)定、交警年審、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保工作。（四）監(jiān)督檢查GPS車載終端的應(yīng)用和管理情況，1、監(jiān)督做好車載終端的運(yùn)行監(jiān)控管理，嚴(yán)禁經(jīng)營(yíng)者、駕駛員惡意關(guān)閉、覆蓋、破壞或私接開關(guān)控制車載終端的行為。2、監(jiān)督檢查GPS運(yùn)行監(jiān)控管理人員利用電話或短信方式，及時(shí)警示和糾正車輛超速等交通違法行為。及時(shí)了解天氣情況，對(duì)惡劣天氣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等相關(guān)安全情況，要通過(guò)群發(fā)短信警示或告知本公司所屬車輛駕駛員注意避險(xiǎn)或暫停營(yíng)運(yùn)，按規(guī)定做好GPS監(jiān)控值班日志。（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴(yán)重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營(yíng)者、駕駛員違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對(duì)被公安交警部門查實(shí)的超員、超速50%以上等嚴(yán)重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進(jìn)行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。（六）監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動(dòng)組織、用工等情況。（七）監(jiān)督檢查對(duì)事故按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況；監(jiān)督檢查嚴(yán)格責(zé)任追究，落實(shí)防范措施，加強(qiáng)安全事故教育的情況。（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實(shí)情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計(jì)分析和報(bào)送情況。安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度（一）組織有關(guān)人員積極參加上級(jí)有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計(jì)劃。（二）每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作精神，落實(shí)安全工作任務(wù)。增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)。 （三）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運(yùn)員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。 （四）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為：1.、國(guó)家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律，法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，以及道路危險(xiǎn)運(yùn)輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策；2、公司概況、行業(yè)特點(diǎn)，操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;3、道路危險(xiǎn)貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識(shí)、應(yīng)急措施等知識(shí)；4、本公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁鈦~項(xiàng)，典型亊故案例分析；5、預(yù)防亊故的一般知識(shí)以及収生亊故的應(yīng)急救援知識(shí)；6、運(yùn)輸、裝卸作業(yè)實(shí)踐等。 （五）參加人員必須按時(shí)到會(huì)，特殊情況下不能按時(shí)參加的向公司請(qǐng)假，安全教育納入考勤管理對(duì)無(wú)故缺席的按照勞動(dòng)合同給予處罰、待崗和解聘的處理。 （六）缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨(dú)召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容丌發(fā)，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實(shí)到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 。從業(yè)人員專用車輛、設(shè)備及停車場(chǎng)地安全管理制度1、 危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度 總則 第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作，特制訂本制度。 第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。第三條 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。 危貨駕駛員安全操作規(guī)程 第一條 車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。 第二條 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。 第三條 行駛過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動(dòng)措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。第四條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。 第五條 注意不搶行、不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢、先讓、先停；會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行車路線。 第六條 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。第七條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。 第八條 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。第九條 夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。第十條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。 第十一條 運(yùn)輸高溫鋁液貨物的車輛在一般道路上最高車速為50km/h，在高速公路上最高車速為60 km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。 第十二條 運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如，丟失、泄漏等)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。第十三條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。 第十四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí)，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。第十五條 運(yùn)行中車輛發(fā)生故障需停車維修時(shí)，應(yīng)選擇安全地帶，嚴(yán)禁?？坑蛶?kù)、倉(cāng)庫(kù)或上方有供電、通訊線路及易燃易爆氣體管道等地點(diǎn)停車。同時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志，必要時(shí)采取應(yīng)急措施駛離原地。 第十六條 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí)，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。 第十七條 認(rèn)真履行國(guó)家汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則其他相關(guān)管理規(guī)定。危貨駕駛員安全崗位職責(zé) 第十八條 認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第第十九條 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。 第二十條 參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。第二十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。第二十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。 第二十三條 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容 第二十四條 車輛運(yùn)行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。 第二十五條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，及時(shí)維修，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃，至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。第二十六條 車輛維修過(guò)程中，要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級(jí)匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。 第二十七條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下，要特殊對(duì)待，無(wú)條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。 第二十八條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者，請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第二十九條 出車前，司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。 第三十條 出車時(shí)，凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機(jī)（或當(dāng)事人）自行交付。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。第三十一條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整GPS設(shè)備及其附件，要妥善保護(hù)好，不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對(duì)GPS設(shè)備及其附件的維修和安裝。 第五章 獎(jiǎng)懲制度 第三十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。 第三十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的給公司帶來(lái)各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。 第三十四條 不服從上級(jí)指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。 第三十五條 招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。 第三十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。2、 危貨運(yùn)輸押運(yùn)員安全管理制度總則第一條為規(guī)范公司危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨押運(yùn)員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善危貨運(yùn)輸工作流程，特制訂本制度。第二條危貨運(yùn)輸押運(yùn)員的安全管理制度包括押運(yùn)員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。第三條該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的押運(yùn)員。危貨押運(yùn)員安全操作規(guī)程第四條攜帶好押運(yùn)員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對(duì)駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。第五條了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對(duì)貨物的裝載進(jìn)行檢查，確保符合裝運(yùn)要求。第六條監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車會(huì)車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。第七條運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，做到每隔2小時(shí)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取處理措施。第八條裝卸過(guò)程中，防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物（箱、瓶、罐、撬）的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。第九條危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，押運(yùn)人員會(huì)同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。第十條監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。第十一條發(fā)生事故，應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。第十二條認(rèn)真履行國(guó)家汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則其他相關(guān)管理規(guī)定。危貨押運(yùn)員安全崗位職責(zé)第十三條認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。第十四條自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。第十五條參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。第十六條必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。第十七條積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng)，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。第十八條對(duì)押運(yùn)貨物負(fù)安全監(jiān)管責(zé)任，對(duì)駕駛員負(fù)監(jiān)督和協(xié)助義第十九條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第二十條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第二十一條工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級(jí)上報(bào)反映。危貨押運(yùn)員的其他工作內(nèi)容第二十二條協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中和收車后的車況檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好、證件齊全、安全設(shè)施設(shè)備齊全有效，證件及押運(yùn)證，對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程實(shí)施監(jiān)管。第二十三條裝車時(shí)協(xié)同駕駛員及有關(guān)工作人員詳細(xì)核對(duì)貨物名稱、數(shù)量，在運(yùn)送單上簽字，并保管好單據(jù)。第二十四條認(rèn)真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設(shè)備情況，例如：閥門是否（全部）關(guān)閉；重要零件是否丟失；設(shè)備是否有泄漏和損傷等。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運(yùn)。第二十五條監(jiān)管駕駛員執(zhí)行汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)程，制止駕駛員違反運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程及駕駛危運(yùn)車輛進(jìn)入禁止通行區(qū)域和路線行為。第二十六條發(fā)生車輛事故后正確處理，防止危害和損失進(jìn)一步擴(kuò)大。第二十七條熟知所押運(yùn)貨物的物理、化學(xué)特性，熟記自己所需押運(yùn)的高溫金屬液體的危險(xiǎn)性，危害性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應(yīng)急能力。第二十八條行車過(guò)程中，押運(yùn)員必須坐在指定的位置上，嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員；嚴(yán)禁煙火，督促駕駛員按規(guī)定的行車時(shí)間和路線安全行車。第二十九條運(yùn)輸途中需停車時(shí)，必須遠(yuǎn)離公共場(chǎng)所、政府部門、重要建筑物，居民聚居區(qū)等地，押運(yùn)員必須在車旁值守；若不得已要在上述場(chǎng)所停車，押運(yùn)員采取必要的安全措施且需征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。第三十條危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)抵指定位置后，押運(yùn)員負(fù)責(zé)按運(yùn)送單記載事項(xiàng)向收貨人交付，簽收；交接雙方點(diǎn)收點(diǎn)交。第三十一條運(yùn)輸結(jié)束后，危險(xiǎn)貨物車輛和防護(hù)用品應(yīng)按規(guī)定到指定地點(diǎn)洗刷除污，并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。第三十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在發(fā)生重大事故時(shí)，押運(yùn)員和駕駛員應(yīng)做緊急處理；事故信息應(yīng)由如下順序傳遞，匯報(bào)公司上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，公司匯報(bào)運(yùn)管處，報(bào)告保險(xiǎn)公司，并督促其速到現(xiàn)場(chǎng)，報(bào)交警；當(dāng)事人寫事故真實(shí)書面材料，并接書面材料記載內(nèi)容向各方表達(dá)，配合公安交通等部門做好事故處理工作。第三十三條發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，配合司機(jī)及時(shí)維修，并提醒司機(jī)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃，協(xié)同司機(jī)至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。第三十四條嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛押運(yùn)任務(wù)。特殊情況下，要特殊對(duì)待，無(wú)條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。第三十五條司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者，請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第三十六條出車前，督促司機(jī)應(yīng)要以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)協(xié)助司機(jī)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。第三十七條監(jiān)督GPS的保管情況，不得私自拆卸、挪動(dòng)，不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。第三十八條發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí)，要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。第三十九條嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第四十條嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第四十一條嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。第五章獎(jiǎng)懲制度第四十二條發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。第四十三條因個(gè)人原因造成運(yùn)送時(shí)間延誤及其他事故發(fā)生的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成公司重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。第四十四條不服從上級(jí)指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。第四十五條招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。第四十六條其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照公司管理制度匯編中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。3、 危險(xiǎn)品裝卸管理人員管理制度1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行車輛維修檢查制度，并加強(qiáng)管理。2、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，必須按國(guó)家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)作業(yè)，如有漏項(xiàng)或減少維護(hù)項(xiàng)目造成后果，將追究維修人員的責(zé)任。3、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，必須到具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛條件的維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。4、危險(xiǎn)品車輛維修人員必須配備與運(yùn)輸危險(xiǎn)品性質(zhì)相適用的安全設(shè)施和防護(hù)用品，熟悉各類勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用方法。5、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修前后必須進(jìn)行清洗、消毒完畢后，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)方可維修，否則，造成的一切后果由維修人員全部承擔(dān)。6、出車前、后要對(duì)車輛和車輛配備的安全設(shè)施設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行檢查確保安全有效。7、維護(hù)保養(yǎng)車輛結(jié)束后，必須經(jīng)檢測(cè)合格后方可出廠。8、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛維修過(guò)程中，非維修人員應(yīng)遠(yuǎn)離維修區(qū)，否則后果自負(fù)。9、公司每月要對(duì)專用車輛、辦公場(chǎng)所、專用停車場(chǎng)地進(jìn)行2次檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，確保安全，并做好相關(guān)記錄和資料存檔工作。4、 專用運(yùn)輸車輛安全管理制度為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。運(yùn)輸安全管理規(guī)定：1、所有機(jī)動(dòng)車輛必須取得經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸合法證照。所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，嚴(yán)格考核，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和渣土運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。3、貫徹執(zhí)行道路交通安全法及當(dāng)?shù)亟还懿块T下達(dá)的車輛運(yùn)輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負(fù)責(zé)貫徹、傳達(dá)交管部門有關(guān)文件精神。4、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。5、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。7、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。8、各類油料的補(bǔ)充、添加要在車輛空載時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁載罐進(jìn)入加油站加油。9、車隊(duì)每月召開駕駛員安全學(xué)習(xí)和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識(shí)和思想素質(zhì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術(shù)檔案。10、牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識(shí)、安全行車的觀念，嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務(wù)，自覺做到進(jìn)出工地及運(yùn)輸途中保持車容整潔不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。11、進(jìn)出工地，應(yīng)檢查周圍有無(wú)障礙物，鳴號(hào)起步，上下車時(shí)，必須做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。岔路口做到一慢二看三通過(guò)并鳴號(hào)示意。 12、運(yùn)輸高溫液體應(yīng)隨車配備必需的滅火器、防火沙等應(yīng)急處理器材和物資。13裝運(yùn)熔融金屬的專用車輛，不得在煤氣、氧氣、氫氣管道下方、電纜通廊下方和有易燃、易爆物質(zhì)的區(qū)域停留?？缭降缆飞戏降墓艿缿?yīng)采取隔熱措施。14熔融金屬地面運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)采用專用運(yùn)輸車輛，并設(shè)置安全監(jiān)控系統(tǒng)。熔融金屬的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)有耐高溫、防噴濺的措施，設(shè)有完善、可靠的制動(dòng)措施。車輛檢查與獎(jiǎng)罰制度1、駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。2、每月對(duì)運(yùn)輸車輛組織一次安全檢查。3、對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。4、在運(yùn)輸作業(yè)時(shí)駕駛員有超速、疲勞駕駛、違章操作等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)并扣除本季度獎(jiǎng)金。道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案制度總則第一條 為迅速、有效地控制突發(fā)性危險(xiǎn)貨物事故的發(fā)生，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，努力消除危害后果，最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合實(shí)際，特制定本預(yù)案。第二條 在區(qū)域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物以及對(duì)危險(xiǎn)貨物集裝箱進(jìn)行拆裝和作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸、出現(xiàn)毒害等重大人身傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失事故的應(yīng)急救援，適用本預(yù)案。本預(yù)案所稱“危險(xiǎn)貨物”，是指列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12268危險(xiǎn)貨物品名表，具有易燃、毒害、腐蝕、等特性，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存等過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。第三條 本預(yù)案為處理范圍內(nèi)各類重大危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。第四條 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的主要任務(wù)。（一）控制搶修危險(xiǎn)源，分析、查明事故原因。（二）組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。（三）指導(dǎo)群眾防護(hù)和撤離危險(xiǎn)區(qū)，維護(hù)救援現(xiàn)場(chǎng)秩序。（四）搶救、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)貨物及物資設(shè)備。（五）消除危害后果，恢復(fù)正常秩序。（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運(yùn)輸、設(shè)備器材、物資氣象等相關(guān)工作。（七）查明人員傷亡情況，估算危險(xiǎn)程度。（八）調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任。第五條 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的基本原則。（一）集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。（二）各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。（三）充分準(zhǔn)備、快速反應(yīng)。（四）科學(xué)分析、措施果斷。（五）單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合。第六條 制定適合本單位有效的危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案和建立嚴(yán)格的應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，保證危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援工作的正常進(jìn)行。應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)第七條 重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則，設(shè)立組織機(jī)構(gòu)。設(shè)重大危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指揮、協(xié)調(diào)此項(xiàng)工作。第八條 領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)制訂修改危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)體系。（2）迅速了解事故的相關(guān)情況,及時(shí)做好對(duì)上級(jí)匯報(bào)工作并作出判斷,做出決策。（3）組織落實(shí)和部署現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)應(yīng)急救援工作。第九條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)為：1、迅速了解、收集和匯總事故險(xiǎn)情，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。2、傳達(dá)、貫徹、落實(shí)上級(jí)對(duì)事故處理、人員疏散和施救工作的指示。3、聯(lián)系具有事故源處理經(jīng)驗(yàn)的背景知識(shí)的專家，獲取專家意見。4、協(xié)調(diào)救助疏運(yùn)物資、資金的籌集、安排、調(diào)運(yùn)。第十條 搶險(xiǎn)處理組組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)負(fù)責(zé)人成員：根據(jù)企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案確定的搶險(xiǎn)組成人員，同時(shí)調(diào)集外企業(yè)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行聯(lián)合搶險(xiǎn)。主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)對(duì)事故的處置，協(xié)助上級(jí)事故調(diào)查組開展調(diào)查工作。（2）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組搶救受傷人員。（3）配合做好急救物資的運(yùn)輸和發(fā)放工作。（4）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。3、醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人 主要職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)醫(yī)療單位全力做好各類人員搶險(xiǎn)工作，并運(yùn)送急需藥品至事故現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷、中毒人員，及時(shí)聯(lián)系120救護(hù)車。（2）配備足夠的常用急需藥品和救護(hù)器材，確保使用時(shí)能及時(shí)提供。（3）配合對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、監(jiān)測(cè)和清理消毒，預(yù)防控制二次事故的發(fā)生，保證事故損失控制在最小的范圍內(nèi)。（4）協(xié)助向事故傷亡人員及其家屬提供精神和心理衛(wèi)生方面的幫助。（5）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。4、后勤保障組組長(zhǎng)職責(zé)：（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員和搶救人員的現(xiàn)場(chǎng)食宿安排。（2）集中力量，保證搶險(xiǎn)救護(hù)物資及生產(chǎn)生活急需物資的供應(yīng)和落實(shí)。（3）協(xié)助其他應(yīng)急救援小組處理傷亡的救護(hù)工作。（4）負(fù)責(zé)溝通聯(lián)絡(luò)現(xiàn)場(chǎng)各部門之間，現(xiàn)場(chǎng)與外界之間的聯(lián)系。（5）統(tǒng)籌安排，保證現(xiàn)場(chǎng)指揮與上級(jí)及各級(jí)現(xiàn)場(chǎng)救援小組的及時(shí)聯(lián)絡(luò)，確保救援工作的不間斷。（6）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。5、治安保衛(wèi)組組長(zhǎng)：發(fā)生事故企業(yè)分管負(fù)責(zé)人成員：發(fā)生事故企業(yè)的治安保衛(wèi)人員，聯(lián)防救助單位相關(guān)人員主要職責(zé)：（1）在事故第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合開展工作。（2）負(fù)責(zé)聯(lián)系事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保衛(wèi)及交通管制工作。（3）負(fù)責(zé)設(shè)置警戒區(qū)域并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。（4）負(fù)責(zé)或協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏通道路、組織危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員的撤離。（5）勸說(shuō)圍觀群眾離開事故現(xiàn)場(chǎng)，努力減少事故現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)關(guān)人員。（6）完成現(xiàn)場(chǎng)指揮部交辦的其他任務(wù)。應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作 第11條 ：區(qū)域內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用、包裝危險(xiǎn)貨物等作業(yè)單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援工作，由該單位的應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)或指定部門（生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，可以不建立應(yīng)急救援組織的，應(yīng)當(dāng)指定兼職的應(yīng)急救援人員）負(fù)責(zé)：1、制定本單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援預(yù)案。2、采取以自救為主，以屬地屬系統(tǒng)屬行業(yè)為輔。3、組織演練本單位的危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備主要的防護(hù)、救援器材和設(shè)備，指定專人管理，并定期進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保完好。4、對(duì)職工進(jìn)行危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急救援知識(shí)的教育培訓(xùn)，配合有關(guān)部門進(jìn)行事故應(yīng)急救援知識(shí)的宣傳。5、結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)實(shí)際，及時(shí)對(duì)事故應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行修改完善。事故報(bào)告程序與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)第十二條：事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到。1、迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。2、立即按本單位應(yīng)急預(yù)案要求，各部門迅速拔打110、119、120報(bào)警，同時(shí)如實(shí)向當(dāng)?shù)卣⒏劭谛姓芾聿块T和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等有安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)的部門報(bào)告事故情況。3、事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容（1）發(fā)生事故單位、時(shí)間、地點(diǎn)。（2）事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，傷亡情況。（3）事故原因和性質(zhì)的初步判斷。（4）事故搶救處理的情況和采取的措施。（5）事故的報(bào)告單位、報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間。第十三條：嚴(yán)格保護(hù)事故的現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生單位應(yīng)努力保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，如果因搶救人員、防止事故擴(kuò)大、恢復(fù)生產(chǎn)以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，有關(guān)職能部門應(yīng)當(dāng)作好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原貌，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)主要痕跡、物證等。應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與實(shí)施第十四條：危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的自救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。第十五條：事故發(fā)生單位確定危險(xiǎn)貨物事故未能有效控制，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)匦姓芾聿块T提出啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案的建議。啟動(dòng)危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案由總指揮批準(zhǔn)后實(shí)施。第