廣州到周至物流公司專線回程車廣州到周至縣貨運(yùn)價錢ppt課件.pptx

中國的快遞行業(yè) 運(yùn)價合理 放心托付 什么是快遞 快遞 是指快遞公司通過鐵路 公路和空運(yùn)等交通工具 對客戶貨物進(jìn)行快速投遞 快遞的特點(diǎn)是 快速方便 快遞 中國快遞行業(yè)目前的格局外資陣營在中國以中國郵政為代表的國企陣營中國的民營快遞快遞行業(yè)未來發(fā)展趨勢 目錄 以聯(lián)邦快遞 UPS為首的外資陣營 主要占據(jù)國際業(yè)務(wù) 運(yùn)營規(guī)范但價格很高 中國郵政EMS主導(dǎo)的國企陣營 其擁有法律政策優(yōu)勢 郵局網(wǎng)點(diǎn)無所不及 但價格很高 野蠻生長 價格靈活 競爭慘烈的民營陣營 2004年在全國14億件的業(yè)務(wù)量中占了近70 三分天下 外資陣營 國企陣營 民企陣營 一 中國快遞行業(yè)目前的格局 三分天下 20世紀(jì)80年代以來 世界各大快遞公司均看好中國市場 紛紛進(jìn)入 服務(wù)于中國對外經(jīng)貿(mào)的國際快遞業(yè)務(wù) 外資快遞業(yè)巨頭紛紛進(jìn)入 條件限制的放寬 外資中小型快遞企業(yè)也開始進(jìn)入中國 由沿海發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸進(jìn)入內(nèi)地 業(yè)務(wù)范圍不斷的拓寬 進(jìn)入 進(jìn)軍 發(fā)展 二 外資陣營在中國 A 主要的外資快遞企業(yè) 1 DHL敦豪國際2 FedEx聯(lián)邦快遞公司3 UPS聯(lián)合包裹公司4 荷蘭郵政TNT UPS TNT FeD DHL EMS 0 10 20 30 40 20 20 20 10 30 B 外資快遞企業(yè)在國際市場上的角逐 優(yōu)勢 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 服務(wù)質(zhì)量 價格戰(zhàn)略 國際速遞公司躋身中國市場 其優(yōu)勢首先在于有自己控制的全球網(wǎng)絡(luò) 先進(jìn)的全球通訊技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn) 服務(wù)觀念 服務(wù)方式和服務(wù)手段跨國公司歷來把服務(wù)作為速遞工作的重中之重 為客戶提供更加方便快捷的服務(wù)是它一切工作的出發(fā)點(diǎn)和核心 跨國公司為了與中國EMS爭奪客戶 在市場上采取了低價競爭的戰(zhàn)略 在中國市場 外資公司的國際速遞價格普遍低于EMS價格的10 15 左右 C 外資快遞企業(yè)的優(yōu)勢 三 以中國郵政為代表的國企陣營 1995年10月4日 原郵電部郵政總局正式注冊為法人資格 即 中國郵電郵政總局 簡稱 中國郵政 2007年1月29日 中國郵政集團(tuán)公司與國家郵政局掛牌成立 中國郵政政企分開 統(tǒng)稱 中國郵政 主要經(jīng)營國內(nèi)和國際郵件寄遞 報(bào)刊等出版物發(fā)行 郵政匯兌 郵政儲蓄 郵政物流 郵票發(fā)行等業(yè)務(wù) 中國郵政集團(tuán)公司是國內(nèi)惟一同時擁有實(shí)物流 資金流 信息流的企業(yè) EMS作為中國快遞行業(yè)的國營企業(yè)的代表 國家從戰(zhàn)略層次對其作出許多政策支持 新郵政法也作出了有利于EMS發(fā)展的規(guī)定 EMS依托中國郵政儲蓄銀行建立網(wǎng)點(diǎn) 網(wǎng)點(diǎn)完善 覆蓋面積廣 EMS作為國內(nèi)快遞行龍頭 壟斷了國內(nèi)快遞市場 市場大 政策 市場 網(wǎng)點(diǎn) A 國營快遞企業(yè)的優(yōu)勢 政企不分 責(zé)權(quán)利失衡 體制不順 管理制度和管理手段落后 企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重 缺少市場觀念 服務(wù)意識淡薄 EMS缺乏一套與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的 具有競爭機(jī)制的運(yùn)行體制 B 中國EMS存在的主要問題 C 中國郵政面臨著兩大嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) WTO外資限制的放寬市場準(zhǔn)入擴(kuò)大 外國公司的經(jīng)營規(guī)?；?合法化 公司加大投資 擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍 進(jìn)一步爭奪中國市場 兩大挑戰(zhàn) 至今EMS中文件的業(yè)務(wù)比例仍70 國際文件與包裹各占一半 因特網(wǎng)和現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)展 信息類的傳遞部分被數(shù)據(jù)通信和電子郵件取代 文件的業(yè)務(wù)量會下降 及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 市場競爭日益激烈 網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)沖擊 改革 觀念 投資 合作 提高速遞企業(yè)的技術(shù)裝備水平 優(yōu)化網(wǎng)絡(luò) 加快傳遞速度 依靠技術(shù)進(jìn)步 改善服務(wù)質(zhì)量 提高對快件監(jiān)控管理和查詢的能力 理順各種關(guān)系專業(yè)化經(jīng)營給予子公司人財(cái)務(wù)方面的管理權(quán)力企業(yè)內(nèi)部推進(jìn)人事 用工分配制度改革實(shí)行自上而下的完全的企業(yè)化管理面向市場 進(jìn)行自主經(jīng)營 轉(zhuǎn)變經(jīng)營觀念 打破傳統(tǒng) 坐商 思想 實(shí)行真正的商業(yè)化運(yùn)作郵政速遞要有自己的經(jīng)營戰(zhàn)略 價格策略 提高服務(wù)質(zhì)量 改進(jìn)服務(wù)手段 調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 開發(fā)新的電子郵政業(yè)務(wù) 發(fā)展與電子商務(wù)有關(guān)的物流配送 加強(qiáng)對外合作 拓我們的發(fā)展空間 這種做法也是整個世界郵政的一種發(fā)展趨勢 我們也應(yīng)當(dāng)走出國門 敢于與大的跨國公司合作 建立廣泛的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 方案 D EMS解決方案 1 1993 揭竿而起 2 1994 1997 烽火連天 3 1998 2003 亂世狼煙 4 2004 2007 敗走滬上 5 2008 2009 混沌亂象 四 中國的民營快遞發(fā)展概況 A 中國的民營快遞發(fā)展概況1 1993 揭竿而起 港商王衛(wèi)創(chuàng)立順豐 陳平創(chuàng)立宅急送的前身雙臣快運(yùn) 桐廬聶騰飛和淳安詹際盛創(chuàng)辦申通 點(diǎn)燃華東民營快遞的星星之火 2 1994 1997 烽火連天 上海申通不斷做大 詹際盛和詹際偉創(chuàng)立天天快遞開創(chuàng)了一種經(jīng)典的狼性擴(kuò)張模式只要向總部繳納幾百元的押金就可以開設(shè)網(wǎng)點(diǎn) 寄件網(wǎng)點(diǎn)獨(dú)占快件的收入 并負(fù)擔(dān)運(yùn)費(fèi) 而收件網(wǎng)點(diǎn)義務(wù)的無償?shù)呐伤涂旒?3 1998 2003 亂世狼煙 1998順豐局部壟斷了港深貨運(yùn) 北京宅急送向全國發(fā)力上海廣州成都沈陽等7個城市設(shè)立分公司 申通由陳德軍接過權(quán)杖 天天快遞做得如火如荼 體制完善 4 2004 2007 敗走滬上2004年成為民營快遞發(fā)展史上的一道分水嶺華南的順豐打了場漂亮的非典反擊戰(zhàn) 以50 的增長速度向前沖刺華東軍團(tuán)依托長三角龐大的城市群織成的局域網(wǎng)絡(luò) 給其全國擴(kuò)張輸血給養(yǎng) 5 2008 2009 混沌亂象 北方軍團(tuán)在同行的沖擊下 兩面曾經(jīng)風(fēng)光的旗幟 小紅馬和宅急送都在這一年失去了光彩 退守北京的小紅馬在大本營遭到華東軍團(tuán)的價格沖擊 難以招架同樣的價格 宅急送的包裹 和順豐 申通的信函相比 成本自然過高 而此時宅急送的轉(zhuǎn)型為時已晚 東道在華東軍團(tuán)的圍剿下 瀕臨倒閉 2009年10月1日 民營快遞的達(dá)摩斯克利之劍 新郵政法正式實(shí)施 新法將郵政專營的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置為 同城快遞50克以下 異地快遞100克以下 這無疑奪走了民營快遞最豐厚的一塊蛋糕 新法之下 大多數(shù)民營快遞經(jīng)營困難 面臨倒閉民營快遞與政策的博弈 經(jīng)歷了多年的模糊與混沌之后 終于打開了天窗 進(jìn)入白熱化的階段 起步晚 前景好 全球經(jīng)濟(jì)一體化 國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動亦愈活躍 快速傳遞需求不斷擴(kuò)大 中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長 利潤前景廣闊 業(yè)內(nèi)競爭激烈 零售商業(yè)跨國采購集團(tuán)進(jìn)入我國速遞市場目前的規(guī)模是200億元 每年的增長在30 以上 國際四大快遞巨頭壟斷國際市場國內(nèi)受到EMS的擠壓 發(fā)展艱難 B 民營中小型快遞公司現(xiàn)狀 C 民營快遞存在的問題 雙擊添加標(biāo)題文字 快遞公司雜 亂 多 快遞間惡性價格競爭 監(jiān)管不力市場不夠規(guī)范 代理加盟 運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定 問題 D 快遞問題的解決 精簡 競爭 監(jiān)管 減少公司個數(shù) 未來在中國建成5 10個大型快遞公司 從競爭模式 手段等方面 規(guī)范快遞公司之間的競爭 明確監(jiān)管部門的職責(zé) 制定詳實(shí)的監(jiān)管條例 規(guī)范市場 明則 規(guī)范代理加盟的運(yùn)營模式 明確各企業(yè)的職責(zé) 確保每一過程有人承擔(dān)責(zé)任 五 綜上 中國快遞行業(yè)未來發(fā)展趨勢 一 1 二 服務(wù)價格將穩(wěn)中有升 2 三 快遞行業(yè)競爭焦點(diǎn)從價格轉(zhuǎn)向服務(wù) 3 四 專業(yè)人才培養(yǎng)助力發(fā)展 4 1 2 3 4 一 快遞業(yè)持續(xù)發(fā)展 一 快遞業(yè)持續(xù)發(fā)展 快遞業(yè)市場空間會隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展繼續(xù)快速增長 目前 中國電子商務(wù)交易額已經(jīng)超過美國成為世界第一 2015年網(wǎng)購規(guī)模將達(dá)3萬億 所對應(yīng)的電商物流費(fèi)用就是約3000億 而快遞承載了其中的80 所以快遞行業(yè)的市場空間還會很大 二 服務(wù)價格將穩(wěn)中有升 行業(yè)價格戰(zhàn)會持續(xù) 快遞行業(yè)因?yàn)橥|(zhì)化競爭和網(wǎng)絡(luò)重疊嚴(yán)重 價格戰(zhàn)依然會持續(xù)并逐漸淘汰弱小的企業(yè) 沉淀出幾張大的網(wǎng)系 快遞業(yè)的價格戰(zhàn)雖然已經(jīng)走過最低階段 但其影響依然存在 并成為主流市場淘汰散亂差的直接方式 三 快遞行業(yè)競爭焦點(diǎn)從價格轉(zhuǎn)向服務(wù) 低價不再是企業(yè)制勝的關(guān)鍵 服務(wù)以及客戶體驗(yàn)將成為快遞業(yè)口碑勝出的王牌 快