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時(shí)間就是金錢,效率就是生命!前期基本情況整理審核要點(diǎn)(水路運(yùn)輸)1、 內(nèi)河船舶基本情況審核要點(diǎn):(1) 整理范圍是否符合方案要求;(2) “日常管理機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃代碼”是否按照方案要求填寫為負(fù)責(zé)該船舶外業(yè)調(diào)查行業(yè)管理部門對(duì)應(yīng)的行政區(qū)劃代碼;(3) “船舶類型”指標(biāo)填寫是否符合方案要求;(4) 船舶總量以及分結(jié)構(gòu)船舶情況(分船舶類型、分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶類型)與交行統(tǒng)8表是否有重大差異。2、 海洋船舶基本情況審核要點(diǎn):(1) 整理范圍是否符合方案要求;(2) “日常管理機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃代碼”是否按照方案要求填寫為負(fù)責(zé)該船舶外業(yè)調(diào)查行業(yè)管理部門對(duì)應(yīng)的行政區(qū)劃代碼;(3) “船舶類型”、“船舶經(jīng)營(yíng)模式”指標(biāo)填寫是否符合方案要求;(4) 船舶總量以及分結(jié)構(gòu)船舶情況(分航區(qū)、分船舶類型、分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶類型)與交行統(tǒng)8表是否有重大差異。(5) 分經(jīng)營(yíng)模式的船舶情況是否符合本地實(shí)際情況。3、 水路運(yùn)輸企業(yè)基本情況審核要點(diǎn):(1) 整理范圍是否符合方案要求;(2) “調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃代碼”是否按照方案要求填寫為負(fù)責(zé)該企業(yè)調(diào)查的行業(yè)管理部門對(duì)應(yīng)的行政區(qū)劃代碼;(3) “是否主營(yíng)水路運(yùn)輸”指標(biāo)填寫是否合理(可協(xié)調(diào)本地統(tǒng)計(jì)局協(xié)助審核);(4) 將主營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)姆ㄈ似髽I(yè)名錄與統(tǒng)計(jì)局掌握名錄進(jìn)行對(duì)照,檢查是否有漏缺法人企業(yè)的船舶和收入填寫時(shí)不包括具有法人資質(zhì)的子公司及控股公司的船舶和收入情況,但應(yīng)當(dāng)包括無法人資質(zhì)的分公司的船舶和收入情況;(5) 主營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)姆ㄈ似髽I(yè)內(nèi)河、海洋客貨船舶(不含租出)合計(jì)不高于相應(yīng)的船舶整理總數(shù)。4、 港口企業(yè)基本情況審核要點(diǎn):(1) 整理范圍是否符合方案要求;(2) “調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃代碼”是否按照方案要求填寫為負(fù)責(zé)該企業(yè)調(diào)查的行業(yè)管理部門對(duì)應(yīng)的行政區(qū)劃代碼;(3) “是否主營(yíng)港口業(yè)務(wù)”指標(biāo)填寫是否合理(可協(xié)調(diào)本地統(tǒng)計(jì)局協(xié)助審核);(4) 將主營(yíng)港口業(yè)務(wù)的法人企業(yè)名錄與統(tǒng)計(jì)局掌握名錄進(jìn)行對(duì)照,檢查是否有漏缺;(5) 法人企業(yè)的吞吐量和收入填寫時(shí)不包括具有法人資格子公司及控股公司的吞吐量和收入情況,但應(yīng)當(dāng)包括無法人資質(zhì)的分公司的吞吐量和收入情況,且為該企業(yè)在該港口的吞吐量;(6) 主營(yíng)港口經(jīng)營(yíng)的法人企業(yè)吞吐量合計(jì)不高于相應(yīng)的行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。5、 水上運(yùn)輸輔助單位基本情況審核要點(diǎn):(1) 整理范圍是否符合方案要求;(2) 單位名錄是否整理完整;(3) “調(diào)查組織機(jī)構(gòu)行政區(qū)劃代碼”是否按照方案要求填寫為負(fù)責(zé)該企業(yè)調(diào)查的行業(yè)管理部門對(duì)應(yīng)的行政區(qū)劃代碼;(如縣港航管理處填寫縣級(jí)行政區(qū)劃代碼,市港航管理局填寫市級(jí)行政區(qū)劃代碼)6、 海事簽證站點(diǎn)基本情況審核要點(diǎn):(1) 整

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