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行業(yè)資料:_調(diào)車崗位安全操作規(guī)程單位:_部門:_日期:_年_月_日第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè)調(diào)車崗位安全操作規(guī)程1調(diào)車員應(yīng)根據(jù)調(diào)度布置的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,準(zhǔn)確地向有關(guān)人員傳達(dá),不得隨意變更,遇有中途必須變更的計(jì)劃時(shí),必須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn),待變更的計(jì)劃向有關(guān)人員傳達(dá)清楚地在作業(yè)。2調(diào)車員必須熟悉廠內(nèi)線路、設(shè)備和作業(yè)環(huán)境,要特別注意人身安全和行車安全,熟悉掌握廠內(nèi)調(diào)車信號(hào)顯示,作業(yè)中要服從調(diào)度員的單一指揮。3在調(diào)車作業(yè)中,調(diào)車員要按規(guī)定執(zhí)行要道還道的制度,做到及時(shí)準(zhǔn)確。4調(diào)車員在地面指揮調(diào)車時(shí),要選擇安全地點(diǎn)顯示信號(hào),不得侵入鄰線作業(yè)。5推進(jìn)作業(yè)時(shí),調(diào)車員必須位于車輛的前端,負(fù)責(zé)了望進(jìn)路,如有危及行車安全時(shí),立即顯示停車信號(hào),不得臆測(cè)行車,在掛車,對(duì)位,過(guò)磅時(shí)車列前端必須有調(diào)車員負(fù)責(zé)了望。6作業(yè)時(shí),調(diào)車員應(yīng)確認(rèn)線路上停留車輛的位置和狀態(tài),連掛車輛時(shí),距離停留車10米一度停車、檢查車輛是否良好后再連掛,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁飛乘飛降。7摘除車輛時(shí),待車停穩(wěn)后,打好止輪器,做好防溜措施,再提車鉤,向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào)。8在下列地點(diǎn)禁止停放機(jī)車、車輛:8.1警鐘標(biāo)外方,道岔上8.2道口、軌道衡上8.3走引線、渡線上8.4距土擋10米的安全距離以內(nèi)的線路上。9推進(jìn)鐵水罐作業(yè)時(shí),調(diào)車員應(yīng)站在車列前端第一位車的安全棚內(nèi)顯示信號(hào),運(yùn)行中要抓緊,站穩(wěn)。10掛車前,調(diào)車員必須認(rèn)真檢查車輛各部是否正常后,方可顯示信號(hào)掛車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合調(diào)車作業(yè)規(guī)定要求時(shí),立即向當(dāng)班班長(zhǎng)或調(diào)度員匯報(bào)。11機(jī)車進(jìn)入高爐、鑄鐵機(jī)的調(diào)車規(guī)定11.1機(jī)車進(jìn)入高爐下掛運(yùn)鐵水及對(duì)位的操作。11.2機(jī)車距離鐵水車前應(yīng)一度停車,確認(rèn)線路兩側(cè)有無(wú)障礙,鐵水車組連掛是否良好,經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤后方可連掛,指揮機(jī)車行駛。11.3空車到高爐對(duì)位時(shí),應(yīng)距離高爐前一度停車,查看鐵路兩側(cè)有無(wú)障礙,檢查無(wú)誤后指揮機(jī)車對(duì)位,對(duì)位時(shí)確認(rèn)罐口中心對(duì)準(zhǔn)流鐵嘴時(shí)做好止輪措施,才能摘開(kāi)機(jī)車。11.4掛運(yùn)鐵水罐或?qū)ξ粫r(shí),車速都應(yīng)控制在3公里每小時(shí),進(jìn)出高爐都應(yīng)呼喚司機(jī)鳴笛,并注意上部動(dòng)態(tài),以防雜物掉下傷人。11.5進(jìn)入鑄鐵機(jī)前,對(duì)鐵路兩側(cè)檢查,符合安全條件方可對(duì)位,對(duì)好位后做好止輪措施,以防鐵水車溜走。11.6牽岀時(shí)檢查空罐落位正確,鐵路兩側(cè)安全時(shí)方可牽岀。11.7機(jī)車通過(guò)平交道口時(shí)調(diào)車員應(yīng)先將道口欄桿放下同,在確認(rèn)安全后,再指揮機(jī)車按規(guī)定速度通過(guò)平交道口中。11.8通過(guò)無(wú)人看守道岔時(shí),應(yīng)先確認(rèn)道岔開(kāi)通位置及技術(shù)壯況,再指揮機(jī)車通過(guò)。11.9搬道工作的基本制度:在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行一看、二搬、三確認(rèn)、四顯示的基本制度。a.一看看道岔開(kāi)通位置是否正確,看線路有無(wú)障礙,是否空閑。b.二搬將道岔搬到所需的正確位置。c.三確認(rèn)確認(rèn)道岔開(kāi)通位置與進(jìn)路有關(guān)的道岔位置是否全部開(kāi)通,確認(rèn)尖軌與基本軌是否密貼,確認(rèn)搬道器手柄是否卡在槽內(nèi)。確認(rèn)線路有無(wú)障礙物。d.四顯示當(dāng)進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,方可向司機(jī)顯示信號(hào)。11.10在鐵水運(yùn)輸過(guò)程中,調(diào)車員應(yīng)集中精力,加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)有一切危及鐵水運(yùn)輸安全時(shí),應(yīng)立即通知司機(jī)停車,待險(xiǎn)情排除后再指揮機(jī)車動(dòng)車,確保鐵水運(yùn)輸安全。12機(jī)車、鐵水罐車的連掛12.1連掛車輛時(shí)必須正確及時(shí)呼喚司機(jī),并徒步引導(dǎo),密切注意車鉤動(dòng)態(tài)。12.2如發(fā)現(xiàn)鉤位不正或鉤銷不良時(shí),必須停車調(diào)整,一方車鉤全關(guān),一方車鉤全開(kāi),調(diào)整好后再連掛。12.3如一次未調(diào)好,必須等被撞車停穩(wěn)后再重新進(jìn)行調(diào)整。12.4連掛車輛時(shí),不得探身于兩車之間,不得在兩車接近連掛時(shí)從兩車之間通過(guò)。12.5掛好后必須確認(rèn)鉤銷是否落槽,到位后應(yīng)先進(jìn)行試?yán)?,再進(jìn)行牽引工作。第 4 頁(yè) 共 8 頁(yè)調(diào)車組安全規(guī)程1、接班后,必須按規(guī)定認(rèn)真穿戴好勞動(dòng)保用品,禁止酒后上班或上班喝酒。按鐵路技術(shù)管理規(guī)規(guī)規(guī)定,做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。2、調(diào)車組人員接受調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行核對(duì),并嚴(yán)格按計(jì)劃要求進(jìn)行作業(yè),必須變更計(jì)劃時(shí),口頭傳達(dá)不得超過(guò)三鉤,并應(yīng)及時(shí)傳達(dá)給所有參加調(diào)車作業(yè)的人員。3、在調(diào)車作業(yè)中,要正確及時(shí)地把顯示調(diào)車作業(yè)信號(hào)做到橫平豎直,燈正圈圓,嚴(yán)禁站在枕木頭、道心或防礙鄰線機(jī)車車輛走行的地點(diǎn)顯示信號(hào)。使用無(wú)線電調(diào)車時(shí),除按無(wú)線電調(diào)車規(guī)定顯示信號(hào)外,使用口語(yǔ)時(shí),要做到口齒清楚語(yǔ)言精練。4、在進(jìn)行解體、編組作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照“一關(guān)前,二前后,三摘風(fēng)管,四提鉤”的程序操作,進(jìn)入兩車檔作業(yè)前,必須使用停車信號(hào)(紅燈或紅二鍵),不準(zhǔn)雙足進(jìn)入道心或踏在軌面上摘接風(fēng)管,嚴(yán)禁在車輛移動(dòng)時(shí)進(jìn)入鉤檔或調(diào)整鉤位。5、橫過(guò)鐵路時(shí)應(yīng)“一站二看三通過(guò)”,注意周圍機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)和腳下有無(wú)障礙物,橫過(guò)停放機(jī)車車輛的線路時(shí),應(yīng)繞行并注意鄰線有無(wú)來(lái)車,禁止在運(yùn)行中的車輛前面搶越。6、推進(jìn)車輛時(shí),必須試?yán)⒔油ㄈ匡L(fēng)管,前方了望必須保待兩人,嚴(yán)格執(zhí)行“要道還道”制度,由車站牽引車輛進(jìn)專線,必須接通全部風(fēng)管并進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn),完好后方可要道出站。7、調(diào)車人員在車輛移動(dòng)時(shí)禁止:(1)、上下車、摘風(fēng)管、提車鉤;(2)、在棚車頂上、裝載超出車廂的貨物上站立或行走;(3)、站立或蹲坐在連結(jié)器、端板支架上;(4)、兩人同攀一個(gè)車梯,在車梯上探身過(guò)遠(yuǎn)或通過(guò)高站臺(tái)時(shí)站在車梯底部;(5)、跨越車輛;(6)、手抓篷車?yán)K索、車門鏈條、腳蹬在軸箱上;(7)、在裝載易于竄動(dòng)的貨物空隙間站立;(8)、在平板車、低邊車邊端坐立。8、在車站接觸網(wǎng)下作業(yè)(含通過(guò))應(yīng)站在低于車輛閘臺(tái)的地方指揮調(diào)車作業(yè),如遇暴雨并形成雨簾,應(yīng)立即停止作業(yè),禁止從接觸網(wǎng)下通過(guò)。9、在各裝卸線路甩車時(shí),要在分鉤車輛兩端處安設(shè)鐵鞋,擰緊停留車兩端人力制動(dòng)機(jī)。10、調(diào)車人員上下車時(shí)應(yīng)遵守下列制度:(1)、選好車輛,腳蹬不良好、無(wú)把手的車輛不準(zhǔn)上;(2)、選好上下車地點(diǎn),場(chǎng)地不平,有積水和障礙處不準(zhǔn)上下車;(3)、機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí),禁止“飛乘飛降”;11、通過(guò)無(wú)人值守道口時(shí),必須加強(qiáng)瞭望、鳴笛,監(jiān)視行人和車輛動(dòng)態(tài)。通過(guò)有人值守道口時(shí),認(rèn)真確認(rèn)道口欄木是否關(guān)閉,如道口欄木未關(guān)閉,必須“一度停車”,確認(rèn)道口安全后,方可通過(guò)道口。12、專用鐵路內(nèi)除區(qū)8線、區(qū)9線高站臺(tái)處可進(jìn)行反面調(diào)車外,其它線路禁止反面調(diào)車。在以上線路需反面調(diào)車時(shí)必須通知機(jī)車司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)。13、專用鐵路內(nèi)各線路禁止采用溜放作業(yè)方法,嚴(yán)禁在作業(yè)中提活鉤,禁止甩堵門車,連掛車輛時(shí),不準(zhǔn)掛天窗。禁止在軌道衡上甩車。14、冬季調(diào)車作業(yè)遇雪霜凍時(shí),參加調(diào)車人員應(yīng)穿戴防滑草鞋,降低上下車速度和調(diào)車作

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