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文檔簡介
寧波大學梅山校區(qū)工程房建施工標段室外附屬工程-球場、道路先張法預應力方樁地基加固施工方案專項施工方案編 制 人 職 務(稱) 項目工程師 校 核 人 職 務(稱) 主任工程師 審 核 人 職 務(稱) 高級工程師 批 準 人 職 務(稱) 總工程師 批準部門(章)寧 波 市 建 設 集 團 股 份 有 限 公 司 編 制 日 期 施工方案審批意見第一章 編制說明及依據(jù)1.1編制說明本公司針對有關的施工技術難點,結合具體的場地條件和本公司以往類似工程的施工經(jīng)驗,編寫制訂了本工程的施工方案。1.2編制依據(jù)(1)建筑樁基技術規(guī)范(JGJ942008);(2)建筑地基基礎設計規(guī)范(GB 500072011);(3)建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB503002013);(4)混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范(GB502042015);(5)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GBJ502022002);(6)預制鋼筋混凝土方樁(04G19);(7)建筑基樁檢測技術規(guī)范(JBJ1062003);(8)施工設計圖紙。第二章 工程概況建 設 單 位:寧波梅山保稅港區(qū)市場開發(fā)有限公司設 計 單 位:寧波市建筑設計研究院有限公司監(jiān) 理 單 位:寧波寧大工程建設監(jiān)理有限公司施 工 單 位:寧波市建設集團股份有限公司2.1工程總體概況寧波大學梅山校區(qū)配套道路工程位于寧波市梅山保稅港區(qū),東北臨踏海路,西北臨港灣路,東南臨七星路,西南臨規(guī)劃商業(yè)服務業(yè)用地。本項目球場地基采用先張法預應力方樁PS-A250(150)-10進行地基加固處理,道路地基采用先張法預應力方樁PS-A250(150)-12進行地基加固處理,沉樁方式為靜力壓樁。2.2工程地質(zhì)概況本工程樁端持力層選在層與b層。詳見地質(zhì)勘探報告。第三章 材料及機械配置先張法預應力方樁PS-A250(150)-10、先張法預應力方樁PS-A250(150)-12由廠家代加工,經(jīng)檢驗合格后運到現(xiàn)場,現(xiàn)場配置1臺履帶式液壓挖掘機DH420LC-7靜力壓樁。履帶式液壓挖掘機DH420LC-7靜力壓樁第四章 先張法預應力方樁沉樁施工4.1、施工工藝根據(jù)現(xiàn)場實際情況本項目預制方樁施工采用液壓靜力壓樁法施工工藝。靜壓樁的施工程序為:測量定位樁機就位樁機鋼板樁引孔喂樁至樁機前吊樁樁身對中調(diào)直靜壓沉樁測量高程(貫入度)終止壓樁樁質(zhì)量檢驗。樁位放樣、復核樁機安裝就位吊樁就位沉樁并觀測打、送樁移樁機4.2、主要工序施工方法靜壓樁施工工藝分為定位、鋼板樁引孔、樁就位對中調(diào)直、壓樁、再壓樁、送樁等過程。(1)放線定位在施工現(xiàn)場不受沉樁作業(yè)影響的地方設置軸線控制點,然后按設計圖紙測放點位,并進行標識。(2)樁位復核:履帶式液壓挖掘機DH420LC-7就位前,記錄員要根據(jù)圖示尺寸復核樁位是否正確,若樁位偏差超過規(guī)范要求,必需重新測放樁位。(3)履帶式液壓挖掘機DH420LC-7就位、對中、調(diào)直:對于步履式全液壓而言,通過大、小船行走油缸的動作,作縱橫向的行走,從而將樁尖對準樁位,并開動壓樁油泵將樁壓入土中2m后停止壓樁,用兩臺經(jīng)緯儀校正樁在兩垂直方向的垂直度。(4)引孔:利用夾緊器的浮頂增力原理,夾緊鋼板樁,用壓樁油泵的壓力將鋼板樁壓入地下4m。使打方樁位置引孔能順利打入。(5)壓樁:利用夾緊器的浮頂增力原理,夾緊預制樁,用壓樁油泵的壓力將樁壓入地下。每次壓樁行程為2m。當壓完第一行程后放松夾緊器裝置,用壓樁油缸提起夾緊器,當夾緊器到位后,再次夾緊樁,如此循環(huán)。(6)截樁:若樁頂高出地面一段距離,而壓樁力已達到規(guī)定值時(及時與監(jiān)理、設計、業(yè)主匯報情況),根據(jù)現(xiàn)場實際情況經(jīng)設計同意后后進行截樁。(7)壓樁或送樁時應按有關標準做好樁號、樁型號與尺寸、制樁日期、地表標高、樁頂標高,垂直度偏差原始記錄,記錄要真實、準確、完整。4.3、施工注意事項(1)樁的混凝土強度要達到設計強度100%時方可沉樁,進樁時,必須對樁身質(zhì)量按標準進行驗收,并由專人記錄有關質(zhì)量驗收數(shù)據(jù)。(2)施工前,打樁單位要根據(jù)設計的樁位圖,按施工順序?qū)吨鹨痪幪?,依?jù)樁號所對應的軸線,按尺寸要求驗收樁位,并設置樣樁,以供樁機就位、定位。(3)測量基準點和水準點距離施工現(xiàn)場30m以上,數(shù)量不少于34個,并加以保護定期校核,以免因機械行走、打樁、開挖土方出現(xiàn)偏差,影響工程的質(zhì)量,同時要求放線工作根據(jù)打樁的順序分步進行。(4)沉樁施工中必須嚴格控制設計標高與水平位移,本工程的樁基停樁標準以標高控制為主,貫入度控制為輔。(5)因壓樁機自重很大,對地面承載力要求較高,故在地面松軟處施工時要及時采取加固措施,以確保壓樁機的平衡。(6)壓入力由壓力表反映,在壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數(shù)的關系,以判斷樁的質(zhì)量及承載力。當壓力表讀數(shù)突然上升或下降時,要停機,對地質(zhì)資料進行分析,看是否遇到障礙物或產(chǎn)生斷樁情況等。(7)實踐表明:因接送樁的中途停留(2530分鐘)使用壓樁阻力增長3668%。而且,停留時間較長,其阻力增長越多;壓樁入土越深,其阻力增長也越大。故靜壓樁施工時不宜中途停頓。必須接樁停留,宜考慮淺層接樁,還應盡量避開在好土層深度處停留接樁,且盡可能縮短接樁時間。(8)樁壓入過程中,需隨時用兩臺經(jīng)緯儀從正面和側面校正其垂直度,確保樁的垂直度偏差小于0.5%。(9)終止壓樁的控制原則:對于磨擦樁以達到樁端設計標高為終止條件;對于端承磨擦型樁,是以設計樁長控制為主,終壓力值作對照為控制條件。五、安全文明施工5.1、安全注意事項(1)施工人員進入現(xiàn)場必須戴好安全帽等保護用品,非施工人員不準進入現(xiàn)場,吊樁作業(yè)時,15m內(nèi)不準站人。六級以上大風時,要停止作業(yè)。(2)作業(yè)人員應密切配合,隨時調(diào)整樁的垂直度,以免斷樁。(3)作業(yè)時應設圍欄和標志,非作業(yè)人員要離開樁機10m以外。作業(yè)人員也不得靠近樁機。在打樁區(qū)域內(nèi)設置警戒線,并派專人負責,嚴禁非施工人員進入警戒線。(4)新開機時,要空負荷運轉35分鐘,使系統(tǒng)液壓溫度有一定升高,同時液壓循環(huán)后,先排除油缸和管路中的空氣。(5)壓樁時,如液壓油溫度達80,應待降溫后再繼續(xù)施工。(6)在施工中,出現(xiàn)浮機現(xiàn)象時,應使樁機先回位,然后再繼續(xù)施工。(7)預制方樁起吊嚴格按標準執(zhí)行,起吊半徑范圍內(nèi)嚴禁站人,操作人員持證上崗。操縱手柄變換位置時,必須先回到中位然后再變位,避免動作地猛,機車出現(xiàn)沖擊震動。(8)夜間施工時要有充分的照明,對易燃易爆物品有專人保存規(guī)定存放。各類操作人員必須經(jīng)專門訓練,經(jīng)考核后持有操作合格證和上崗證書,方可上崗作業(yè)。(9)全體施工人員嚴格遵守各自專業(yè)、工種的安全操作規(guī)程,施工前要對全體施工人員進行安全交底,現(xiàn)場配備專業(yè)安全員監(jiān)護施工。5.2、文明施工管理措施(1)施工現(xiàn)場環(huán)境管理目標為合理、有序、便于操作,做到“兩通三無五必須”,現(xiàn)場要求布置合理,物料堆放有序,場容場貌良好。在施工現(xiàn)場,工地主要出入口應設置明顯的施工銘牌。(2)施工現(xiàn)場布置合理、整潔、按規(guī)章設置分隔設施,保證施工現(xiàn)場道路平坦、通暢。(3)施工過程中,應做好排水工程,避免因施工造成水土流失。(4)建立現(xiàn)場場容管理小組,明確分工分區(qū),責任落實到位。(5)施工時配備專門的管理人員和清潔人員,做好隨手清潔工作。(6)加強對生活區(qū)衛(wèi)生管理,并由專人負責,食堂、廁所符合上海市標準化工地標準。(7)進出車輛由專人指揮,并派專人每天清掃施工道路。六、質(zhì)量控制措施6.1、技術交底項目技術負責人或其指定人員向施工人員進行技術交底,明確技術要求、注意事項等;(1)樁位及測量放線的控制1)測量人員對項目技術負責人提供的樁位坐標及控制點坐標進行檢查,復核無誤后,進行樁位測放并進行標識。2)放線時,樁基軸線偏差20,在施工過程中要定期對軸線進行檢查。3)樁機就位后,工序負責人對樁位進行核對,符合規(guī)范要求偏差后方可起動壓樁;4)樁頂標高控制:利用水準儀對樁頂標高進行準確測量,確保樁頂標高準確無誤。(2)樁垂直度控制1)樁機就位后,從兩個方向調(diào)直樁機,壓樁時,測量員用經(jīng)緯儀從兩個方向控制垂直度。2)方樁樁插入土中定位時,垂直度偏差不得超過0.5。(3)預制混凝土方樁施工質(zhì)量控制1)配樁和送樁根據(jù)設計圖紙和地質(zhì)資料的樁長對每個樁進行配樁,同時在每個樁的施工前,對第一條樁適當?shù)嘏溟L些,以便掌握該地方的地質(zhì)情況。其它樁可以根據(jù)該樁入土深度或國或減,使能合理使用材料,節(jié)約方樁。2)壓樁標準按設計要求給定額定壓力。3)施壓時,錘與樁帽、樁帽與樁之間應有彈性襯墊(如紙皮、麻袋等)緩沖樁頭的壓力使之不易損壞。樁帽、樁身及送樁器應保持在同一直線上。壓樁前應用經(jīng)緯儀觀測控制樁身的垂直度,而在壓樁過程中也應隨時觀測,若發(fā)現(xiàn)傾斜,應立即調(diào)整。接樁也應控制好垂直度。4)樁的進場樁運至現(xiàn)場時,要按要求驗收樁的出廠合格證、原材料合格證及檢驗報告、混凝土配合比報告,鋼筋隱蔽驗收記錄、混凝土強度抗壓試驗報告;并對樁的外部幾何尺寸進行量測與觀感質(zhì)量檢查。七、沉樁質(zhì)量問題預防措施1、樁身斷裂(1)施工前應認真清除地下障礙物,必要時可以對每個樁位用鋼釬觸探;(2)樁在初沉時發(fā)生傾斜,應及時糾正,如有可能,應把樁拔出,清理障礙物或回填土后重新沉樁;(3)樁入土一定深度后發(fā)生嚴重傾斜時,不宜采用移動樁架來校正;(4)樁在堆放起吊、運輸過程中,應嚴格按照有關規(guī)定或操作規(guī)程執(zhí)行,若發(fā)現(xiàn)樁開裂超過有關驗收規(guī)定時,不得使用。2、樁身傾斜(1)施工作業(yè)場地要求平整,對軟弱地基要求表面鋪碎石再平整,最終坡度小于1%,必要時候再樁機行走裝置下加墊板,使樁機底盤保持水平;(2)插樁時控制垂直精度小于5,初沉階段應對不垂直的樁及時糾正;(3)地下障礙物要清理干凈;(4)預先檢查制作的樁,對樁身彎曲以及樁尖偏離軸線超過規(guī)范要求的樁不宜使用;(5)檢查并保持樁頂面與樁帽的接觸面平整,使樁處于中心受壓狀態(tài)而沉入土中。八、施工質(zhì)量保證措施1、砼預制樁達到設計強度的70%后方可起吊,達到100%才能運輸,吊樁與運輸時的各支點應滿足規(guī)范要求。 2、施工現(xiàn)場設置質(zhì)量組對施工全過程進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或隱患及時查找原因,并落實整改措施。 3、測量人員需認真、準確地填寫施工記錄,對施工中出現(xiàn)的特殊情況,
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