鋼箱梁拆除安全專項(xiàng)方案.doc

阜寧縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目三標(biāo)段（曹洼、胡灣、北灣大橋）老橋拆除施工及安全方案編制：朱志好 審核：江愛國(guó) 批復(fù)：朱東明中鐵九橋工程有限公司阜寧縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目三標(biāo)段2017年2月20日目 錄一、 編制說明41.1編制依據(jù)41.2適用范圍4二、工程概況52.1結(jié)構(gòu)形式52.2主要拆除內(nèi)容、工程量6三、技術(shù)方案63.1技術(shù)準(zhǔn)備63.2施工順序73.3拆除方案73.4荷載驗(yàn)算11四、安全危險(xiǎn)性識(shí)別與監(jiān)控11五、安全保證及防范措施12六、 安全文明施工目標(biāo)15 61 安全管理15 6.2 安全保證體系15 6.3 安全保證措施17 6.4專項(xiàng)安全管理措施18 6.5安全事故應(yīng)急預(yù)案26七、文明施工管理34 7.1 文明施工管理目標(biāo)34 7.2文明施工管理措施35橋梁拆除專項(xiàng)方案1、 編制說明1.1編制依據(jù)(1) 阜寧縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目三標(biāo)段施工圖紙(2) 阜寧縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目三標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(3) 路橋施工計(jì)算手冊(cè) (4)工程所涉及的國(guó)家、行業(yè)、地方主要法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程等，主要如下：1）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；2）、公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTJ021-89）；3）、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（2002.11.1）；4）、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（2004.2.1） ；5）、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB3811-2008）；6）、起重機(jī)械安全規(guī)程（GB6067-85）；7）、建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范S.JGJ147-2004；8）、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程S.JGJ33-2001；9）、國(guó)家關(guān)于拆除構(gòu)造物的相關(guān)安全規(guī)定；1.2適用范圍適用于阜寧縣農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目三標(biāo)段（胡灣、曹洼、北灣大橋梁拆除）二、工程概況1、胡灣大橋位于阜寧縣胡灣村，老橋梁上跨小中河航道。老橋?yàn)橐豢?0m鋼便橋，供行人和非機(jī)動(dòng)車使用，橋梁全寬2.5米，兩側(cè)橋頭為3.5米寬水泥路面。橋梁下部結(jié)構(gòu)為磚砌橋臺(tái)基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，老橋已不堪重負(fù)，屬于危橋，除此之外老橋下部通航凈空不能滿足航道要求，根據(jù)阜寧縣交通運(yùn)輸局和上級(jí)文件規(guī)定對(duì)老橋拆除重建（老橋現(xiàn)狀圖見附表）。2、北灣大橋位于阜寧縣新溝鎮(zhèn)北灣村，老橋梁上跨小中河航道。老橋現(xiàn)狀布置20m+50m+20m，主橋?yàn)?0m簡(jiǎn)支鋼箱梁，引橋?yàn)?0m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T梁，供行人和機(jī)動(dòng)車使用，橋梁全寬6米，兩側(cè)橋頭為4.5米寬水泥路面。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。其中0#、3#為橋臺(tái)為直徑1.2米鉆孔樁基并設(shè)承臺(tái)，1#、2#墩為直徑1.5米鉆孔樁基和柱式墩。因小中河航道升級(jí)，原有的老橋航道凈空不能滿足通航要求 ，根據(jù)阜寧縣交通運(yùn)輸局文件對(duì)老橋拆除重建（老橋現(xiàn)狀圖見附表）。3、曹洼大橋位于阜寧縣曹洼村，老橋梁上跨小中河航道。老橋?yàn)橐豢?0m鋼便橋，供行人和非機(jī)動(dòng)車使用，橋梁全寬2.5米，兩側(cè)橋頭為3.5米寬水泥路面。橋梁下部結(jié)構(gòu)為磚砌橋臺(tái)基礎(chǔ)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，老橋已不堪重負(fù)，屬于危橋，除此之外老橋下部通航凈空不能滿足航道要求，根據(jù)阜寧縣交通運(yùn)輸局和上級(jí)文件規(guī)定對(duì)老橋拆除重建（老橋現(xiàn)狀圖見附表）。2.1結(jié)構(gòu)形式1、胡灣大橋?yàn)楹?jiǎn)支鋼便橋橋梁，橋臺(tái)為磚砌基礎(chǔ)。2、北灣大橋?yàn)殂@孔灌注樁，柱式橋墩。中跨為50m預(yù)應(yīng)力鋼箱梁，現(xiàn)澆橋面板，鋼筋砼護(hù)欄座。兩側(cè)跨為20m簡(jiǎn)支T梁。3、曹洼大橋?yàn)楹?jiǎn)支鋼便橋橋梁，橋臺(tái)為磚砌基礎(chǔ)。2.2主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝、鋼箱梁、鋼便橋、T梁板、蓋梁、臺(tái)帽及磚砌擴(kuò)大基礎(chǔ)。三、技術(shù)方案道路采取全封閉式施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況及有關(guān)要求，在確保工程安全、高效的前提下，制定以下施工方案：3.1技術(shù)準(zhǔn)備1、在施工前，進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)勘查，確保老橋沿線的管線、架空高壓線等安全，熟悉施工環(huán)境。老橋附近電線、電纜，我項(xiàng)目部在拆除橋梁時(shí)安排專職安全員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全施工。2、對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，在拆橋前項(xiàng)目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進(jìn)行針對(duì)本工程施工特點(diǎn)專門進(jìn)行一次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對(duì)本拆除工程特點(diǎn)的安全操作規(guī)程和施工要點(diǎn)。3、做好老橋拆除施工現(xiàn)場(chǎng)的圍護(hù)，在拆除老橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施工安全生產(chǎn)標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行封閉施工。4、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備、人員均組織完畢，方案得到批準(zhǔn)后即迅速進(jìn)場(chǎng)施工。3.2、橋梁拆除原則拆除的施工順序應(yīng)遵循“拆橋?yàn)榻蚴┕さ哪骓樞?，先上部后下部、先中間后兩邊、先陸上后水下”的施工原則進(jìn)行。以北灣大橋?yàn)槔礃蛎嫦蹈綄俳Y(jié)構(gòu)T梁板（鋼箱梁）蓋梁、墩柱（臺(tái)帽、臺(tái)身）基礎(chǔ)河道清理。3.3拆除方案一、 胡灣橋拆除方案： 比較國(guó)內(nèi)類似橋梁的拆除方案，結(jié)合老橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)我公司專業(yè)技術(shù)力量，我部擬采用整體吊裝拆除方案進(jìn)行施工。1、拆橋步驟：1) 交通封閉：交通封閉將在項(xiàng)目部總體規(guī)劃建設(shè)過程中，采用鐵皮板加角鋼進(jìn)行支撐，在各個(gè)有車輛通行的路口進(jìn)行圍擋。根據(jù)批復(fù)項(xiàng)目部總體規(guī)劃設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工，在沿圍墻外側(cè)設(shè)立警示帶、反光標(biāo)置。在離工地現(xiàn)場(chǎng)200米的重要路口設(shè)置封閉施工標(biāo)示牌。橋梁施工期間杜絕一切外來無關(guān)車輛和人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2）胡灣大橋老橋只有一跨40m的簡(jiǎn)支鋼便橋，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算整體重量只有18墩左右，首先用氣割拆除支座上連接部分，采用300T墩的浮吊一次吊裝拆除。3）本工程橋臺(tái)位于陸地上，采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行磚砌橋臺(tái)的拆除，拆除后運(yùn)至指定場(chǎng)地。二、北灣大橋拆除方案1、北灣大橋拆除工程量北灣大橋主要拆除工程量為中跨50米鋼箱梁，包括鋼箱梁（40T）、橫隔板(22.1T)、預(yù)應(yīng)力體系(44T)、連接板(3.5T)、現(xiàn)澆橋面板(247T)、橋面鋪裝(62T)、護(hù)欄(64T)等設(shè)施共計(jì)480噸左右。第一跨和第三跨為3片20米T梁總合計(jì)為6片。下部結(jié)構(gòu)其中0#、3#為橋臺(tái)是直徑1.2米鉆孔樁基并設(shè)承臺(tái)，1#、2#為直徑1.5米鉆孔樁基和柱式墩。2、根據(jù)我公司與阜寧縣交通運(yùn)輸局簽署的三標(biāo)合同中的工期要求，我項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)鋼桁架安裝的時(shí)間安排鋼便橋及鋼箱梁部的拆除工作。在拆除老橋中跨部分時(shí)我項(xiàng)目計(jì)劃采用300T浮吊進(jìn)行吊裝拆除，在施工過程中盡量減少砼塊落入河中，對(duì)于落入河中的混凝土塊在每班作業(yè)完成后派專門的作業(yè)船只進(jìn)行打撈清理河道（主要是北灣大橋要拆除中跨橋面板、會(huì)有少量的砼塊落入河中）。3、主要投入的施工機(jī)具、名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量浮吊船300T1艘直流電焊機(jī)30kw1臺(tái)空壓機(jī)3m35臺(tái)氣割設(shè)備3套多功能船30T1把運(yùn)輸車輛10m31臺(tái)小型破碎機(jī)2臺(tái)挖掘機(jī)220型1臺(tái)大型破碎機(jī)3臺(tái)挖泥船1m31臺(tái)裝載機(jī)3m31臺(tái)3、橋面系拆除3.1由于橋面各構(gòu)件為小型構(gòu)件，采用小型機(jī)械輔以空壓機(jī)及人工進(jìn)行欄桿、橋面鋪裝等的鑿除，在對(duì)應(yīng)絞縫位置，切開橋面鋪裝，鑿除絞縫混凝土，遇有鋼筋時(shí)采用氧割進(jìn)行割除后繼續(xù)進(jìn)行，使梁板之間完全脫離，保證橋面的拆除工作不損傷下層空心梁板，使梁板能被順利的拆除。鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運(yùn)至指定的位置進(jìn)行棄置。3.2 梁板和鋼箱梁的拆除梁板拆除順序：橋面附屬拆除拆除絞縫設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力整體起離起吊單片梁體運(yùn)至破碎場(chǎng)。鋼箱梁拆除順序：橋面附屬拆除拆除橋面板設(shè)置好吊點(diǎn)處鋼絲繩固定設(shè)施起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力整體起離鋼箱梁梁體運(yùn)至破碎場(chǎng)。吊點(diǎn)設(shè)置，為保證在起吊過程中梁板穩(wěn)定，吊點(diǎn)設(shè)置在距梁外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況基本相同，梁板用直徑為30mm鋼絲繩進(jìn)行捆綁，吊點(diǎn)與梁體連接采用U型夾連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后才能進(jìn)行起吊。鋼箱梁采用整體吊裝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察鋼箱梁兩側(cè)均有剛性吊點(diǎn)，直接用U型夾連接，待穩(wěn)固后進(jìn)行起吊。如下圖：3.3臺(tái)帽、立柱、樁基的拆除1）蓋梁、立柱的拆除北灣橋1#、2#蓋梁和立柱均在岸上，為了拆除方便，根據(jù)蓋梁下的2個(gè)立柱和上部蓋梁組成整個(gè)體系，采用切割砼法將立柱和蓋梁作為整個(gè)T型整體切割破除砼，把墩柱的根部砼與擴(kuò)大基礎(chǔ)隔離開，然后采用挖掘機(jī)推到到岸邊，用破碎機(jī)破碎破碎后的混凝土塊進(jìn)行清理集中運(yùn)至指定地點(diǎn)棄置。2）樁基的拆除本工程樁基位于陸地上，采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行拆除，拆除后運(yùn)至指定場(chǎng)地。3.4橋臺(tái)臺(tái)身、臺(tái)帽的拆除本工程橋臺(tái)位于陸地上，采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行磚砌橋臺(tái)的拆除，拆除后運(yùn)至指定場(chǎng)地。三、 曹洼橋拆除方案： 曹洼大橋橋梁類型和胡灣橋一致，拆除施工時(shí)拆用同樣施工方案拆除。1、拆橋步驟：2) 交通封閉：交通封閉將在項(xiàng)目部總體規(guī)劃建設(shè)過程中，采用鐵皮板加角鋼進(jìn)行支撐，在各個(gè)有車輛通行的路口進(jìn)行圍擋。根據(jù)批復(fù)項(xiàng)目部總體規(guī)劃設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工，在沿圍墻外側(cè)設(shè)立警示帶、反光標(biāo)置。在離工地現(xiàn)場(chǎng)200米的重要路口設(shè)置封閉施工標(biāo)示牌。橋梁施工期間杜絕一切外來無關(guān)車輛和人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2）胡灣大橋老橋只有一跨40m的簡(jiǎn)支鋼便橋，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算整體重量只有17墩左右，首先用氣割拆除支座上連接部分，采用300T墩的浮吊一次吊裝拆除。3）本工程橋臺(tái)位于陸地上，采用破碎機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行磚砌橋臺(tái)的拆除，拆除后運(yùn)至指定場(chǎng)地。3.4荷載驗(yàn)算 1、荷載分析現(xiàn)有老橋最大重量為北灣大橋鋼箱梁，根據(jù)交通運(yùn)輸局提供圖紙，按最大重量計(jì)算為110噸。2、鋼絲繩驗(yàn)算鋼箱梁用直徑為80mm鋼絲繩進(jìn)行吊裝，吊裝示意圖如下：根據(jù)北灣大橋圖紙計(jì)算所的最大荷載為1100KN，鋼箱梁整體吊裝采用四吊點(diǎn)吊裝，每吊點(diǎn)采用2根繩索，吊索夾角取60，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)最大索力為1100KN/4/cos(60/2)=316kN，選用直徑80的鋼絲繩，型號(hào)為6*61-1870+FC,鋼絲繩最新破斷拉力為3610 kN，安全系數(shù)n=3610/316=11.4，滿足要求四、安全危險(xiǎn)性識(shí)別與監(jiān)控（一）、安全事故的類型1、拆除邊板傾倒；2、機(jī)械傷害；3、高空作業(yè)；4、違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律；5、惡劣天氣（大風(fēng)、暴雨、雷電）。（二）、危險(xiǎn)源的監(jiān)控1、充分了解起重設(shè)備性能及檢查其使用狀態(tài)；2、加強(qiáng)設(shè)備的管理和日常保養(yǎng)工作，定期檢查設(shè)備完好性；3、高空作業(yè)人員必須配戴安全帽和安全帶等勞動(dòng)保護(hù)用品，并做好高空作業(yè)防護(hù)設(shè)施；4、加強(qiáng)教育，安排專人負(fù)責(zé)起吊安裝作業(yè)。5、惡劣天氣（大風(fēng)達(dá)到六級(jí)、雷雨）嚴(yán)禁進(jìn)行起吊安裝。6、所有支點(diǎn)必須墊穩(wěn)墊實(shí)，并用鋼絲繩、手拉葫蘆固定鎖緊。五、安全保證及防范措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，項(xiàng)目部將建立健全安全保證體系，完善制度，落實(shí)各種安全保證和預(yù)防措施，切實(shí)做好工作。1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全安全保證體系 起吊安裝前，項(xiàng)目部建立健全各種安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理規(guī)章制度，并專門成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，施工隊(duì)長(zhǎng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。另外，項(xiàng)目部還專門設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除生產(chǎn)過程中的安全隱患。健全安全組織網(wǎng)絡(luò)和完善的安全保證體系，確保安全組織網(wǎng)絡(luò)覆蓋面縱橫到位，避免安全管理工作出現(xiàn)盲點(diǎn)。2、明確安全職責(zé)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，項(xiàng)目部結(jié)合組織分工和工作崗位，制定了人員的安全職責(zé)，對(duì)安全責(zé)任進(jìn)行層層分解和落實(shí)，確保安全職責(zé)明確，責(zé)任到位。3、施工安全要求（1）、吊裝前應(yīng)編制制訂施工方案，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。（2）參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。（3）吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。 （4）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。（5）吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通行。 （6）運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。（7）高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。（8）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。（9）起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。（10）構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。（11）風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施。 （12）起吊重型構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直并設(shè)牽拉繩，以免鋼絲繩滑脫造成起重機(jī)失穩(wěn)和人員傷害。 （13）起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。 （14）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成事故。 （15）兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。 （16）抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過起重機(jī)所允許起重量總和的75，起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80)。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。 （17）吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。 （18）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)。4、拆除原則安全第一、施工有序；平衡對(duì)稱、化整為零；由上而下、逐步卸載 5、拆除要求5.1、拆除范圍：所涉橋均破壞性拆除全部結(jié)構(gòu)。5.2、拆除主體結(jié)構(gòu)前的預(yù)拆除時(shí)保證橋梁的穩(wěn)定和人員的安全。5.3、確保作業(yè)人員、周邊人員及建筑、設(shè)施的絕對(duì)安全。5.4、切實(shí)加強(qiáng)施工過程中的現(xiàn)場(chǎng)安全保障措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，確保施工安全 。為了切實(shí)保證拆除作業(yè)方案能在預(yù)定的作業(yè)時(shí)間內(nèi)完成，應(yīng)在全幅封閉橋上交通以前，做好以下準(zhǔn)備工作：1）、所涉小橋兩端老路，以便運(yùn)土車、拆除機(jī)械設(shè)備的順利進(jìn)出場(chǎng)及破碎廢渣外運(yùn)的順暢通行。2）、橋梁交通封閉后，首先進(jìn)行橋面系破除、分離板梁。3）、橋梁下部結(jié)構(gòu)采用破碎切割拆除順序（破碎 切割 起吊）六、 安全文明施工目標(biāo)無工傷死亡事故、人為機(jī)械事故。 61 安全管理建立健全安全保證體系、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制等，分析匯總拆橋施工中的危險(xiǎn)源，建立事故隱患動(dòng)態(tài)管理機(jī)制、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制和系統(tǒng)評(píng)價(jià)機(jī)制，全方面協(xié)調(diào)管理施工生產(chǎn)安全。根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機(jī)械傷害事故； 6.2 安全保證體系 6.2.1 建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)建立由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)、部門主管全體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，主持項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)圖如下：項(xiàng)目經(jīng)理 江愛國(guó)項(xiàng)目總工 姜昭獎(jiǎng)項(xiàng)目副經(jīng)理 許修群計(jì)劃管理部 呂忠明綜合辦公室 丁富貴物資供應(yīng)部 張?jiān)贺?cái)務(wù)資金部 曹征安工地試驗(yàn)室 吳有蘭質(zhì)量檢驗(yàn)部 張升飛工程技術(shù)部 李 耀安全管理部 薛加順老橋拆除施工隊(duì)專 業(yè) 施 工 班 組 6.2.2 各崗位人員職責(zé)拆橋工程安全生產(chǎn)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)管理，各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到縱向到底、橫向到邊，切實(shí)做好各項(xiàng)安全工作。 6.2.3安全生產(chǎn)資源配置（1）配備經(jīng)培訓(xùn)考核持證的管理執(zhí)行和檢查人員。（2）制定施工安全技術(shù)并設(shè)置相應(yīng)的防護(hù)措施。（3）設(shè)置用電和消防設(shè)施。（4）配備施工機(jī)械安全裝置。（5）配備必要的安全檢測(cè)工具。（6）保障一定的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。 6.3 安全保證措施1）安全思想教育安全生產(chǎn)，人命關(guān)天，首先是要思想重視，觀念更新，變“要我安全”為“我要安全”。開工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時(shí)讓各“參戰(zhàn)”人員了解安全危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心中有數(shù)，處事不驚。通過學(xué)習(xí)，提高員工的安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺遵守安全規(guī)定。對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。2）安全制度法規(guī)保證工程開工時(shí)，依據(jù)工程的特殊性，由安全部門制定對(duì)本項(xiàng)目管理行之有效的安全制度法規(guī)，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程、安全用電制度、特殊工種安全制度、事故報(bào)告制度等。3）安全組織機(jī)構(gòu)建立健全完善的安全組織管理機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，從組織上、措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全工程師為日常事務(wù)的主持者，具體專職主管安全生產(chǎn)工作，同時(shí)設(shè)定各作業(yè)面專、兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，制止違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利。專兼職安全員行使安全管理、指導(dǎo)、檢查監(jiān)督、制止違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利。專職安全工程師持證上崗，在現(xiàn)場(chǎng)均配戴工作標(biāo)志。4）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理加強(qiáng)安全警識(shí)：工施現(xiàn)場(chǎng)周圍配備，架立并維護(hù)一切必要而合適的警告，危險(xiǎn)，禁止等標(biāo)志牌。加強(qiáng)機(jī)械使用管理：定期檢查和維修保養(yǎng)機(jī)具，保證使用安全，教育司機(jī)文明駕駛。加強(qiáng)臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全管理：臨時(shí)結(jié)構(gòu)的施工設(shè)計(jì)，須考慮安全技術(shù)，并在施工前由設(shè)計(jì)者對(duì)操作人員行細(xì)交底，施工中注意觀測(cè)臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全狀況。加強(qiáng)消防治安管理：對(duì)工地上設(shè)置的消防器材要定期維護(hù)和檢查。加強(qiáng)用電管理：注意用電安全，現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一布設(shè)電力線路，不準(zhǔn)私拉亂接電線，專由電工管理。 6.4專項(xiàng)安全管理措施根據(jù)工程特點(diǎn)，施工中主要專項(xiàng)安全管理包括：A、施工現(xiàn)場(chǎng)布置及現(xiàn)場(chǎng)管理。B、施工機(jī)械安全管理。C、拆橋施工安全管理。D、起重運(yùn)輸安全管理。E、高處作業(yè)安全管理 6.4.1場(chǎng)地布置及現(xiàn)場(chǎng)安全控制我標(biāo)段對(duì)施工過程中可能影響安全生產(chǎn)的因素進(jìn)行控制，確保施工生產(chǎn)按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和順序進(jìn)行。 開工前做好的準(zhǔn)備a.落實(shí)施工機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備及防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。b.落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員。c.辦理職工以外傷害保險(xiǎn)。 持證上崗 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗。對(duì)電工、焊工、起重機(jī)械操作、拆裝工人還應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)考核、持相關(guān)證件上崗。由項(xiàng)目副經(jīng)理和工程部負(fù)責(zé)確認(rèn)。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理a.施工現(xiàn)場(chǎng)布置須符合防火、防爆、防高溫、防雷電、防風(fēng)、防霧、防墜落等安全規(guī)定和文明施工規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場(chǎng)地、停車場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)地等應(yīng)按照批準(zhǔn)的總平面圖進(jìn)行布置，并符合安全規(guī)程。b.危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全色（GB2893-82）和安全標(biāo)志（GB2894-82）制定的安全要求，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。c.加強(qiáng)易燃、易爆危險(xiǎn)品的管理。 6.4.2施工機(jī)械安全管理1、 參與吊裝人員必須熟悉起重機(jī)、破碎機(jī)等機(jī)械的安全注意事項(xiàng)以及施工方法。2、 吊裝前認(rèn)真檢查維護(hù)好所需的起重機(jī)械；機(jī)具和工具確保其性能良好，使用可靠。3、 高空作業(yè)前應(yīng)檢查和維護(hù)所使用的安全帶、梯子、腳手架或操作平臺(tái)、安全帽、安全用具。4、 高空傳遞工具應(yīng)放入工具包（袋內(nèi)）用吊繩操作，嚴(yán)禁上下拋擲工具或器材，進(jìn)行交叉作業(yè)時(shí)，必要時(shí)需設(shè)置安全網(wǎng)或其他隔離措施。5、 大雨及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)須停止吊裝作業(yè)，大型設(shè)備的吊裝風(fēng)力不得超過五級(jí)。6、 參與吊裝的司機(jī)、司索指揮必須持證上崗，吊裝過程應(yīng)統(tǒng)一指揮，采用手勢(shì)配合口哨指揮為，并配有對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系指揮。所有作業(yè)人員不得撤離崗位。7、 起吊時(shí)要平衡，不得中途發(fā)生碰撞，需要時(shí)應(yīng)設(shè)置纜繩控制所吊構(gòu)件方向。8、 吊裝過程中，無論什么崗位發(fā)生故障，均應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指揮人，沒有命令不準(zhǔn)擅自離開崗位。9、 第一次吊裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊高度一般控制在離地20cm左右，時(shí)間控制在10mjn左右。同時(shí)檢查卷揚(yáng)機(jī)剎車及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。10、 堅(jiān)持做到十不吊: 超過額定負(fù)載不吊；指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；吊索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；行車掛吊重物直接進(jìn)行加工不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊；氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性物品不吊；帶棱角、刃口物件未墊好的不吊；埋在地下的物件不拔不吊；違章指揮時(shí)不吊。11、機(jī)械人員安全職責(zé)A、督促有關(guān)機(jī)務(wù)人員做好機(jī)械例行保養(yǎng)。B、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛、機(jī)械的日常安全檢查和安全周活動(dòng)。C、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的年檢工作。D、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛的年檢工作。E、辦理機(jī)動(dòng)車輛、養(yǎng)路費(fèi)等證件或規(guī)費(fèi)繳納手續(xù)。F、調(diào)查處理機(jī)械事故、交通事故及保險(xiǎn)車輛的出險(xiǎn)索賠。G、翻印、制定或修改安全操作規(guī)程。12、操作人員安全守則A、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)操作前，必須認(rèn)真檢查。確認(rèn)技術(shù)狀況良好，安全裝置齊全有效，方能啟動(dòng)作業(yè)。B、作業(yè)時(shí)應(yīng)精力充沛、思想集中，遵守有關(guān)法規(guī)，嚴(yán)禁酒后操作。C、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得超載、超速使用機(jī)械，不得擅離工作崗位。D、作業(yè)中應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)現(xiàn)有異常情況應(yīng)立即停止檢查，排除異常后才能進(jìn)行使用。E、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部件未停止前，一般不得解除轉(zhuǎn)動(dòng)部分或?qū)ζ溥M(jìn)行維修。F、駕駛員操作室應(yīng)保持清潔，禁放易燃易爆品和其他雜物。G、按規(guī)定穿戴安全保護(hù)用品。H、不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備。I、起重設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照起重機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)。13、現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全守則A、機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，有關(guān)管理人員應(yīng)分別向操作人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、總平面布置、該機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)和安全技術(shù)措施等方面的交底。B、操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。C、駕駛室或操作室應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間有專人看管。D、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)。F、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)等調(diào)整等作業(yè)。G、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩。H、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-86）和公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）規(guī)定的要求執(zhí)行。I、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“三不過來”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。J、操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，佩帶個(gè)人防護(hù)用品，做到持證上崗，做好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。K、大、中型機(jī)具設(shè)備、車輛必須專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須專人持證上崗。L、機(jī)械操作人員、駕駛員不得隨意加班加點(diǎn)，要認(rèn)真做好季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)和做好交接工。14、安全環(huán)保的檢查與教育：定期進(jìn)行安全檢查，其重點(diǎn)為:A、作業(yè)環(huán)境的安全生產(chǎn)條件是否合格。B、各種機(jī)械的安全技術(shù)狀況是否合格，如制動(dòng)裝置、報(bào)警裝置、限位裝置等的技術(shù)狀況。C、機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)排放是否符合環(huán)保要求，噪聲是否在要求范圍內(nèi)。D、某些機(jī)械的電氣安全狀況，如搭鐵裝置、防護(hù)水平，各種自動(dòng)裝置整定值等是否符合規(guī)范。E、某些機(jī)械運(yùn)行中的排污、排廢、粉塵及有害物質(zhì)等危害人身健康和影響環(huán)保的危險(xiǎn)源，如拌修理車輛的廢油處理等。15、事故處理A、機(jī)械事故發(fā)生后，如有人員受傷，要迅速搶救傷員，在不妨礙搶救人員的條件下，注意保留現(xiàn)場(chǎng)，并迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門，進(jìn)行妥善處理。B、事故無論大小，肇事者和肇事單位均應(yīng)如實(shí)上報(bào)，并填寫機(jī)械事故報(bào)告單。一般事故報(bào)告單由肇事單位存查，大事故和重大事故報(bào)告單應(yīng)在三日內(nèi)報(bào)上級(jí)主管部門。C、機(jī)械事故發(fā)生后，肇事單位必須嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，按照“四不放過”的原則對(duì)責(zé)任者進(jìn)行批評(píng)教育。 6.4.3 拆除施工安全管理 (1)所用作業(yè)人員必須持證作業(yè)，作業(yè)前由作業(yè)班組長(zhǎng)檢查安全裝備和設(shè)施的牢靠性。 (2)拆除作業(yè)工作應(yīng)由專人指揮，統(tǒng)一安排，分工明確，做到有條不紊。 (3)安全工作由專人負(fù)責(zé)管理，對(duì)相關(guān)施工作業(yè)人員簽定安全責(zé)任書。 (4)做好事前安全、技術(shù)交底工作，加強(qiáng)施工人員的安全認(rèn)識(shí)，明確安全控制點(diǎn)及安全防范措施。(5)正確穿戴安全防護(hù)用品，水上作業(yè)人員應(yīng)穿好救生衣，高空作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶。 （6）職工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意做到“四不”傷害，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。6.4.4 起重及運(yùn)輸安全管理 （1）起重工必須持證上崗，起重機(jī)械須有性能檢測(cè)證書。 （2）起重機(jī)啟動(dòng)前須檢查鋼絲繩、氣壓及連接部位等是否符合規(guī)定。 （3）起重時(shí)須根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角，并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度，流出適當(dāng)空間。（4）起重臂伸縮時(shí)，在伸臂的同時(shí)應(yīng)響應(yīng)下降吊鉤，起重臂縮回時(shí)仰角不宜太小。 （5）起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，須進(jìn)行調(diào)整，另變幅時(shí)不得不小于個(gè)長(zhǎng)度所規(guī)定的仰角。 （6）起重機(jī)起吊作業(yè)時(shí)，駕駛時(shí)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。（7）采用自由下降時(shí)，荷載不得超過該工況下額定起重量的20%,起吊重物達(dá)到額定重量的50%以上時(shí)，應(yīng)使用低速檔，起吊重物達(dá)到額定起重量的90%以上時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上的操作。（8）自卸汽車裝料時(shí)須拉緊制動(dòng)器，在鏟斗須越過駕駛室時(shí)，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁有人。（9）卸料前車廂上方應(yīng)無電線或障礙物，四周無人員來往；卸料時(shí)應(yīng)將車停穩(wěn)，不得邊卸車邊行駛。（10）卸料后，應(yīng)及時(shí)停車廂復(fù)位，方可起步，不得在傾斜情況下行駛。 6.4.5 高處作業(yè)安全管理 （1）從事高空作業(yè)要定期體檢，經(jīng)醫(yī)生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事高空作業(yè)。 （2）切割構(gòu)件前，應(yīng)搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。其走道應(yīng)滿鋪腳手架并安裝欄桿，平臺(tái)下掛設(shè)安全網(wǎng)。 （3）高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。 （4）遇有惡劣氣候（如暴雨、風(fēng)力在六級(jí)以上）影響施工安全時(shí)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。 （5）高空作業(yè)時(shí)安全帶應(yīng)栓在操作人員垂直上方牢固處，變換工作地點(diǎn)應(yīng)先將安全繩移至適當(dāng)?shù)牡胤?，栓牢后在進(jìn)行作業(yè)。六級(jí)（包括六級(jí)）以上風(fēng)力，應(yīng)停止高處作業(yè)。 （6）臨邊高處作業(yè)，必須設(shè)置防護(hù)措施，臨邊防護(hù)欄桿的連接必須牢固，由專人負(fù)責(zé)檢查。 （7）攀登及懸空作業(yè)須設(shè)置操作平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)牢固，四周維護(hù)，并便于上下和作業(yè)。 （8）交叉作業(yè)時(shí)，須設(shè)置通道防護(hù)，由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)，則須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)。 6.4.6 防火安全保障施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全，以利于施工作業(yè)的順利進(jìn)行，是安全生產(chǎn)的重要組成部分。（1）實(shí)施要點(diǎn)A、在防火領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照防火制度對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患必須立即消除。B、建立消防隊(duì)，隊(duì)員進(jìn)行消防技能培訓(xùn)。C、施工現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠的消防器材，由專人進(jìn)行負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新，保證完好。（2）控制點(diǎn)A、必須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火審批制度，節(jié)假日動(dòng)火作業(yè)要升級(jí)審批。B、現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)，滅火器必須到位。 6.4.7交通疏導(dǎo)安全管理（1）行車道封閉前進(jìn)行交通疏導(dǎo)、告知，設(shè)置安全警示標(biāo)志。（2）安全員、施工員進(jìn)行全方位、全過程安全監(jiān)控。加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，封閉前提醒過路人員及車輛從順翔東街駛離。（3）嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律，加強(qiáng)監(jiān)督，及時(shí)制止不安全行為，保證拆除工作順利進(jìn)行。（4）嚴(yán)格監(jiān)督，加強(qiáng)安全監(jiān)控，精心組織，不得違章指揮，遇有突發(fā)事故立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，拆除過程中積極排查安全隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。（5）在夜間施工時(shí)必須有足夠的照明。同時(shí)，采用燈罩控制白熾燈照明范圍，避免燈光較弱影響拆除工作順利進(jìn)行。 6.4.8 破除護(hù)欄、橋面、鉸縫的安全措施（1）對(duì)所有參加老橋拆除的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。督促施工人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工，遵循“由上而下，先兩頭后中間，對(duì)稱施工”的原則。 （2）施工人員必須正確穿戴安全防護(hù)用品。配戴安全帽，系好安全帶，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，并設(shè)立警示標(biāo)志。 （3）施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，吊裝時(shí)其他施工人員必須站到安全的地點(diǎn)。（4）在施工范圍內(nèi)布設(shè)安全隔離柵并涂紅色標(biāo)志，夜間有紅燈標(biāo)志。（5）在施工河道兩端設(shè)置施工警告牌，夜間設(shè)紅色警示燈，并有專職人員負(fù)責(zé)交通安全。（6）拆除施工時(shí)，杜絕一切非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（7）拆除施工時(shí)， 專業(yè)人員指揮，不得隨意及違章施工。（8）拆除施工時(shí)，拆除與清運(yùn)工作要分開施工，不得同步進(jìn)行。 6.5安全事故應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)對(duì)本拆除工程安全事故應(yīng)急處理的綜合指揮能力，提高事故搶救的快速反應(yīng)和有效處置水平，最大限度的減少人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，本著“安全第一，預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，以人為本，關(guān)愛生命”的原則，編制本安全應(yīng)急預(yù)案。按照“統(tǒng)一指揮，逐級(jí)負(fù)責(zé)”的原則，設(shè)置安全應(yīng)急小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理江愛國(guó)擔(dān)任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào)；副組長(zhǎng)由副經(jīng)理許修群 及各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后處理工作；辦公室主任由 曹征安 擔(dān)任。并組建治安保衛(wèi)組、事故調(diào)查、善后處理組2個(gè)組，落實(shí)處理具體應(yīng)急處理工作。（1）通迅聯(lián)絡(luò)阜寧縣人民醫(yī)院：120行車路線：施工工地新海線蘇州路阜寧縣人民醫(yī)院駕駛員：丁富貴 電話盜警電話：110 火警電話：119 急救電話：120 （2）急救器材設(shè)備日常藥品 氧氣袋 擔(dān)架 公司車輛 社會(huì)車輛 （3）緊急情況處置程序發(fā)現(xiàn)事故報(bào)警接報(bào)發(fā)出命令開始救援現(xiàn)場(chǎng)處置結(jié)束緊急狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)處置：事故發(fā)生后，應(yīng)立即向安全應(yīng)急小組報(bào)告并及時(shí)撥打110、120電話，采取一切辦法切斷事故源。安全應(yīng)急小組迅速將事故情況通告業(yè)主、安全生產(chǎn)監(jiān)督站、公安局及當(dāng)?shù)嘏沙鏊炔块T。同時(shí)發(fā)出警報(bào)，通知安全應(yīng)急小組成員迅速出發(fā)趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)各自的職責(zé)，按應(yīng)急預(yù)案的分工開展工作。指示有關(guān)小組查出事故發(fā)生的部位和原因，下達(dá)按應(yīng)急救援預(yù)案處置的指令。組織一批搶救隊(duì)伍和交通車輛，一旦發(fā)生人員受傷事故，及時(shí)進(jìn)行救護(hù)并安全迅速地送到就近的醫(yī)院。事故現(xiàn)場(chǎng)必須要用隔離帶隔離，以免旁觀群眾騷擾，確保事故調(diào)查組迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)查明原因，組織搶救。必須將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行急救。A、應(yīng)急預(yù)案工作流程圖根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖。應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序圖危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辯識(shí)、評(píng)價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)定期評(píng)審實(shí)施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審、修訂未發(fā)生發(fā)生B、突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防。突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析拆橋工程易產(chǎn)生的突發(fā)事件包括：機(jī)械事故、高處作業(yè)事故、結(jié)構(gòu)傾翻事故。突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)突發(fā)事故采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理，起重機(jī)械等必須證件齊全，重視日常保養(yǎng)維修；人員高處、水上作業(yè)佩戴好防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)；拆橋方案經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^批復(fù)后方可在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須嚴(yán)格按照方案執(zhí)行，不得擅自改動(dòng)，拆橋期間，安全管理人員現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查，排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的監(jiān)控。應(yīng)急準(zhǔn)備成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng)： 江愛國(guó) 副組長(zhǎng)： 許修群 姜昭獎(jiǎng) 組 員： 曹征安、李耀、丁富貴 下 設(shè)： 通訊聯(lián)絡(luò)組 ： 丁富貴 技術(shù)支持組 ： 李耀 消防保衛(wèi)組 ： 呂忠明 搶險(xiǎn)搶修組 ： 張升飛 醫(yī)療救護(hù)組 ： 張?jiān)?后勤保障組 ： 朱志好 當(dāng)?shù)毓膊块T：阜寧縣新溝鎮(zhèn)派出所 110應(yīng)急組織的職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)： 1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃； 2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程； 3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； 4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排； 5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作； 6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)： 1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； 2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； 3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； 4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)： 1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速； 2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé) 1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。 2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。 3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。保衛(wèi)組職責(zé) 1) 設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。 2) 保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 3) 搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé) 1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。 2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。 4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。 醫(yī)療救治組1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé) 1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。應(yīng)急資源及路線應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在的事故性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急資源，包括：救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和必備藥品、生活保障物資。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表 序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)備注1挖掘機(jī)輛1220斗容量0.8m32吊車臺(tái)125T3切割設(shè)備套24救援車臺(tái)15運(yùn)輸車臺(tái)16對(duì)講機(jī)臺(tái)2GP88S7發(fā)電機(jī)臺(tái)1100KW 組建搶險(xiǎn)隊(duì)，進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)教育培訓(xùn)項(xiàng)目部組建搶險(xiǎn)隊(duì)。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)，需用較多人員時(shí)可由各工區(qū)及時(shí)進(jìn)行匯集，對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)?；ブ鷧f(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互助協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案(1)值班電話：，實(shí)行晝夜值班制，項(xiàng)目部值班人員保證24小時(shí)在崗，通信保證通暢。(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)向發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由綜合部在30分鐘內(nèi)以項(xiàng)目部名義向監(jiān)理部發(fā)出工程事故快報(bào)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故處理情況每隔兩小時(shí)向監(jiān)理部發(fā)出工程事故快報(bào)緊急事故發(fā)生報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到