壓縮空氣站設計規(guī)范.doc

國家標準壓縮空氣站設計規(guī)范的公告 2012-02-29 13:05:29| 分類： 默認分類 | 標簽： |字號大中小 訂閱中華人民共和國建設部公告(第139號) 建設部關于發(fā)布國家標準壓縮空氣站設計規(guī)范的公告 現(xiàn)批準壓縮空氣站設計規(guī)范為國家標準，編號為GB 500292003，自2003年6月1 日起實施。其中，第3.0.6、3.0.11、3.0.12、3.0.14、4.0.7（2）（4）、4.0.12、6.0.3、6.0.8、6.0.9條（款）為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。原壓縮空氣站設計規(guī)范GBJ 29-90同時廢止。 本規(guī)范由建設部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā)行。 中華人民共和國建設部 二三年四月十五日 1 總 則 1.0.1為了使壓縮空氣站設計能夠保證安全生產(chǎn)、保護環(huán)境、節(jié)約能源、改善勞動條件，做到技術先進和經(jīng)濟合理，制訂本規(guī)范。 1.0.2本規(guī)范適用于裝有電力傳動，工作壓力小于或等于表壓為1.25MPa的活塞空氣壓縮機、螺桿空氣壓縮機和單機排氣量小于等于500m3 /min的離心空氣壓縮機的新建、改建、擴建的壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設計。 本規(guī)范不適用于井下、洞內(nèi)等特殊場所的壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設計。 1.0.3壓縮空氣站的生產(chǎn)火災危險性類別，除全部由氣缸無油潤滑活塞空氣壓縮機或不噴油的螺桿空氣壓縮機組成的壓縮空氣站應為戊類外，其他均應為丁類。 1.0.4對改建、擴建的壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設計，應充分利用原有的建筑物、構筑物、設備和管道。 1.0.5壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設計，除應按本規(guī)范執(zhí)行外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關強制性標準的規(guī)定。 2 壓縮空氣站的布置 2.0.1壓縮空氣站在廠（礦）內(nèi)的布置，應根據(jù)下列因素，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定： 1 靠近用氣負荷中心； 2 供電、供水合理； 3 有擴建的可能性； 4 避免靠近散發(fā)爆炸性、腐蝕性和有毒氣體以及粉塵等有害物的場所，并位于上述場所全年風向最小頻率的下風側； 5 壓縮空氣站與有噪聲、振動防護要求場所的間距，應符合國家現(xiàn)行的有關標準規(guī)范的規(guī)定。 2.0.2壓縮空氣站的朝向，宜使機器間有良好的自然通風，并宜減少西曬。 2.0.3裝有活塞空氣壓縮機或離心空氣壓縮機，或單機額定排氣量大于等于20m3/ min螺桿空氣壓縮機的壓縮空氣站宜為獨立建筑物。 壓縮空氣站與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)時，宜用墻隔開，空氣壓縮機宜靠外墻布置。設在多層建筑內(nèi)的空氣壓縮機，宜布置在底層。 3 工藝系統(tǒng) 3.0.1空氣壓縮機的型號、臺數(shù)和不同空氣品質、壓力的供氣系統(tǒng)，應根據(jù)供氣要求、壓縮空氣負荷，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定。 壓縮空氣站內(nèi)，活塞空氣壓縮機或螺桿空氣壓縮機的臺數(shù)宜為36臺。對同一品質、壓力的供氣系統(tǒng)，空氣壓縮機的型號不宜超過兩種。離心空氣壓縮機的臺數(shù)宜為25臺，并宜采用同一型號。 3.0.2壓縮空氣站備用容量的確定，應符合下列要求： 1 當最大機組檢修時，除通過調配措施可允許減少供氣外，其余機組應保證全廠（礦）生產(chǎn)的需氣量； 2 當經(jīng)調配仍不能保證生產(chǎn)所需氣量時，可增設備用機組； 3 具有聯(lián)通管網(wǎng)的分散壓縮空氣站，其備用容量，應統(tǒng)一設置。 3.0.3空氣壓縮機的吸氣系統(tǒng)，應設置空氣過濾器或空氣過濾裝置。離心空氣壓縮機驅動電機的風冷系統(tǒng)進風口處，宜設置空氣過濾器或空氣過濾裝置。 3.0.4空氣壓縮機吸氣系統(tǒng)的吸氣口，宜裝設在室外，并應有防雨措施。夏熱冬暖地區(qū)，螺桿空氣壓縮機和排氣量小于或等于10m3/min的活塞空氣壓縮機的吸氣口可設在室內(nèi)。 3.0.5風冷螺桿空氣壓縮機組和離心空氣壓縮機組的空氣冷卻排風宜排至室外。 3.0.6活塞空氣壓縮機的排氣口與儲氣罐之間應設后冷卻器。各空氣壓縮機不應共用后冷卻器和儲氣罐。離心空氣壓縮機后冷卻器和儲氣罐的配置，應根據(jù)用戶的需要確定。 3.0.7空氣干燥裝置的選擇，應根據(jù)供氣系統(tǒng)和用戶對空氣干燥度及需干燥空氣量的要求，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定。 當用戶要求干燥壓縮空氣不能中斷時，應選用不少于兩套空氣干燥裝置，其中一套為備用。 3.0.8當壓縮空氣需干燥處理時，在進入干燥裝置前，其含油量應符合干燥裝置的要求。 3.0.9根據(jù)用戶對壓縮空氣質量等級的要求，應在空氣干燥裝置前、后和用氣設備處設置相應精度的壓縮空氣過濾器。除要求不能中斷供氣的用戶外，可不設備用壓縮空氣過濾器。 3.0.10裝有活塞空氣壓縮機的壓縮空氣站，其空氣干燥裝置應設在儲氣罐之后。進入吸附式空氣干燥裝置的壓縮空氣溫度，不得超過40。進入冷凍式空氣干燥裝置的壓縮空氣溫度，應根據(jù)裝置的要求確定。 3.0.11活塞空氣壓縮機與儲氣罐之間，應裝止回閥。在壓縮機與止回閥之間，應設放空管。放空管應設消聲器。 活塞空氣壓縮機與儲氣罐之間，不應裝切斷閥。當需裝設時，在壓縮機與切斷閥之間，必須裝設安全閥。 離心空氣壓縮機的排氣管上，應裝止回閥和切斷閥。壓縮機與止回閥之間，必須設置放空管。放空管上應裝防喘振調節(jié)閥和消聲器。 離心空氣壓縮機與吸氣過濾裝置之間，應設可調節(jié)進氣量的裝置。 3.0.12離心空氣壓縮機應設置高位油箱和其他能夠保證可靠供油的設施。 3.0.13離心空氣壓縮機宜對應設置潤滑油供油裝置，出口的供油總管上應設置止回閥。 3.0.14儲氣罐上必須裝設安全閥。安全閥的選擇，應符合國家現(xiàn)行的壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程的有關規(guī)定。儲氣罐與供氣總管之間，應裝設切斷閥。 3.0.15空氣干燥裝置和過濾器的出口，宜設分析取樣閥。 3.0.16空氣壓縮機的吸氣、排氣管道及放空管道的布置，應減少管道振動對建筑物的影響。其管道上設置的閥門，應方便操作和維修。 活塞空氣壓縮機至后冷卻器之間的管道，應方便拆卸，清除積炭。 排氣管道應設熱補償。 在寒冷地區(qū)，室外地面上的排油水管道，應采取防凍措施。 3.0.17壓縮空氣站宜設置隔聲值班室。 在空氣壓縮機組、管道及其建筑物上，應采取隔聲、消聲和吸聲等降低噪聲的措施。 壓縮空氣站的噪聲控制值，應符合工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范（GBJ 87）和城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB 3096）等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。 3.0.18壓縮空氣站應設置廢油收集裝置。 廢水的排放，應符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。4 壓縮空氣站的組成和設備布置 4.0.1壓縮空氣站除機器間外，宜設置輔助間，其組成和面積應根據(jù)壓縮空氣站的規(guī)模、空氣壓縮機的型式、機修體制、操作管理及企業(yè)內(nèi)部協(xié)作條件等綜合因素確定。 4.0.2機器間內(nèi)設備和輔助間的布置，以及與機器間毗連的其他建筑物的布置，不宜影響機器間的自然通風和采光。 4.0.3離心空氣壓縮機的吸氣過濾裝置宜獨立布置，與壓縮機的連接管道力求短、直。 嚴寒地區(qū)，油浸式吸氣過濾器布置在室外或單獨房間內(nèi)時，應有防凍防寒措施。 4.0.4壓縮空氣儲氣罐應布置在室外，并宜位于機器間的北面。立式儲氣罐與機器間外墻的凈距不應小于1m，并不宜影響采光和通風。對壓縮空氣中含油量不大于1mg/m3 的儲氣罐，在室外布置有困難時，可布置在室內(nèi)。 4.0.5夏熱冬冷和夏熱冬暖地區(qū)壓縮空氣站機器間內(nèi)，宜對設備和管道采取減少熱量散發(fā)的措施。 4.0.6螺桿空氣壓縮機組及活塞空氣壓縮機組，宜單排布置。機器間通道的寬度，應根據(jù)設備操作、拆裝和運輸?shù)男枰_定，其凈距不宜小于表4.0.6的規(guī)定。 4.0.7離心空氣壓縮機組的設備布置，可采用單層或雙層布置。 采用雙層布置時，應符合下列要求： 1 宜采用滿鋪運行層型式，底層宜布置輔助設備，運行層機組旁可作檢修場； 2 潤滑油供油裝置應布置在底層。底盤與主油泵入口高差應符合主油泵吸油高度要求； 3 機器間底層和運行層應有貫穿整個機器間的縱向通道，其凈寬不應小于1.2m，機組旁通道凈距應符合壓縮機、電動機、冷卻器等主要設備的拆裝、起重設備的起吊范圍、設備基礎與建筑物基礎的間距等要求； 4 各層機器間的出入口不應少于2個，運行層應有通向室外地面的安全梯； 5 在機器間的擴建端，運行層應留出安裝檢修吊裝孔，當?shù)讓釉O備需采用行車吊裝時，其設備上方的運行層亦應留有相應的吊裝孔。 單層布置時，機器間的出入口亦不應少于2個。 4.0.8離心空氣壓縮機組的高位油箱底部距機組水平中心線的高度不應小于5m。 4.0.9當空氣干燥凈化裝置設在壓縮空氣站內(nèi)時，宜布置在靠輔助間的一端。當用戶要求壓縮空氣壓力露點低于-40，或含塵粒徑小于1um 時，空氣干燥凈化裝置宜設在用戶處。 4.0.10壓縮空氣站內(nèi)，當需設置專門檢修場地時，其面積不宜大于一臺最大空氣壓縮機組占地和運行所需的面積。 4.0.11單臺排氣量等于或大于20m3/ min，且總安裝容量等于或大于60m3/min。的壓縮空氣站，宜設檢修用起重設備，其起重能力應按空氣壓縮機組的最重部件確定。 4.0.12空氣壓縮機組的聯(lián)軸器和皮帶傳動部分，必須裝設安全防護設施。 4.0.13當空氣壓縮機的立式氣缸蓋高出地面3m時，應設置移動的或可拆卸的維修平臺和扶梯。 吸氣過濾器，應裝在便于維修之處。必要時，應設置平臺和扶梯。 平臺、扶梯、地坑及吊裝孔周圍均應設置防護欄桿。欄稈的下部應設防護網(wǎng)或板。 壓縮空氣站內(nèi)的地溝應能排除積水，并應鋪設蓋板。 5 土 建 5.0.1壓縮空氣站機器間屋架下弦或梁底的高度，應符合設備拆裝起吊和通風的要求，其凈高不宜小于4m。 夏熱冬冷和夏熱冬暖地區(qū)，機器間跨度大于9m時，宜設天窗。 5.0.2機器間通向室外的門，應保證安全疏散、便于設備出入和操作管理。 5.0.3機器間宜采用水磨石地面，墻的內(nèi)表面應抹灰刷白。 5.0.4隔聲值班室或控制室應設觀察窗，其窗臺標高不宜高于0.8m。 5.0.5空氣壓縮機的基礎應根據(jù)環(huán)境要求采取隔振或減振措施。雙層布置的離心空氣壓縮機的基礎應與運行層脫開。 5.0.6有發(fā)展可能的壓縮空氣站，其機器間的擴建端，應便于接建。 6 電氣、熱工測量儀表和保護裝置 6.0.1壓縮空氣站的用電負荷等級，應根據(jù)壓縮空氣用戶用氣重要程度，按國家現(xiàn)行的供配電系統(tǒng)設計規(guī)范（GB 50052）的負荷分級規(guī)定執(zhí)行。除中斷壓縮空氣會造成較大損失者外，宜為三級負荷。 6.0.2空氣壓縮機電動機的控制和保護，應按國家現(xiàn)行的通用用電設備配電設計規(guī)范（GB 50055）的有關要求執(zhí)行。 6.0.3壓縮空氣站內(nèi)使用的手提燈，其電壓不應超過36v；在儲氣罐內(nèi)或在空氣匝縮機的金屬平臺上使用的手提燈，其電壓不得超過12V。 6.0.4壓縮空氣站的機器間內(nèi)，應設置380v和220v的專用檢修電源。 6.0.5壓縮空氣站宜設置集中控制室，集中控制室應符合下列要求： 1宜位于壓縮空氣站固定端或適中位置； 2 室內(nèi)設備布置應整齊、協(xié)調、統(tǒng)一。盤前運行區(qū)應滿足運行人員工作需要，盤后應滿足設備的維護、檢修、調試及通行要求； 3應有良好的通風和照明，并采取隔聲、防火、防塵、防水、防振等措施。 6.0.6壓縮空氣站的隔聲值班室或集中控制室內(nèi)應裝設電話。 6.0.7壓縮空氣站的熱工測量儀表，應按附錄A、附錄B、附錄C的規(guī)定裝設。設有集中控制室時，附錄中“應”裝的測量儀表應接入集中控制室。 6.0.8壓縮空氣站的熱工報警信號和自動保護控制，應按附錄D、附錄E、附錄F的規(guī)定裝設。設有集中控制室時，附錄中“應”裝的熱工報警信號應接入集中控制室。 在控制室和機器旁均應設置空氣壓縮機緊急停車按鈕。沒有備用空氣壓縮機的壓縮空氣站，可根據(jù)工藝要求設置自投備用的聯(lián)鎖。 6.0.9離心空氣壓縮機應設下列控制系統(tǒng)： 1 進氣調節(jié)控制系統(tǒng)； 2 機組防喘振控制系統(tǒng)； 3 排氣氣壓恒壓控制系統(tǒng)。 6.0.10壓縮空氣站可采用計算機控制系統(tǒng)。 6.0.11當空氣壓縮機采用計算機控制時，應配置互為冗余的電源裝置。 6.0.12壓縮空氣站對供氣的干燥度有嚴格要求時，宜配備露點儀。 6.0.13室外布置的熱工測量儀表、控制設備和測量管路應采取防水、防凍等措施。 7 給水和排水 7.0.1壓縮空氣站的生產(chǎn)用水，除中斷壓縮空氣供氣會造成較大損失外，宜采用一路供水。 7.0.2壓縮空氣站的冷卻水應循環(huán)使用。循環(huán)水系統(tǒng)宜采用單泵冷卻系統(tǒng)。 7.0.3空氣壓縮機入口處冷卻水壓力（表壓），應符合下列規(guī)定： 1 活塞空氣壓縮機不得大于0.4MPa，并不宜小于0.1MPa； 注：適用于按一般用固定式在復活塞空氣壓縮機技術條件）（GB/T 13279-91）制造的活塞空氣壓縮機。 2 螺桿空氣壓縮機不得大于0.4MPa，并不宜小于0.15MPa； 3 離心空氣壓縮機不得大于0.52MPa，并不宜小于0.15MPa。 7.0.4空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水的水質標準，應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)循環(huán)冷卻水處理設計規(guī)范（GB 50050）的規(guī)定。當企業(yè)內(nèi)部有軟化水可以利用，且系統(tǒng)又經(jīng)濟合理時，系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)水可采用軟化水。 7.0.5空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水，采用直流系統(tǒng)供水時，應根據(jù)冷卻水的碳酸鹽硬度控制排水溫度，且不宜超過表7.0.5的規(guī)定。超過表7.0.5規(guī)定值時，應對冷卻水進行軟化處理。 表7.0.5 碳酸鹽硬度與排水溫度的關系 碳酸鹽硬度(以 計，mg/L)排水溫度()140451684019635280307.0.6空氣壓縮機的排水管上，必須裝設水流觀察裝置或流量控制器。 7.0.7壓縮空氣站的給水和排水管道，應設放盡存水的設施。 8 采暖和通風 8.0.1壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15，非工作時間機器間的溫度不得低于5。 8.0.2整個機器間地面以上2m內(nèi)空間的夏季空氣溫度，應符合國家現(xiàn)行標準工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準（GBZ 1）中關于車間內(nèi)工作地點的要求。 隔聲值班室或控制室內(nèi)應設通風或降溫裝置。 8.0.3安裝有螺桿空氣壓縮機的站房，當壓縮機吸氣口或機組冷卻風吸風口設于室內(nèi)時，其機器間內(nèi)環(huán)境溫度不應大于40。 8.0.4空氣壓縮機室內(nèi)吸氣時，壓縮空氣站機器間的外墻應設置進風口，其通流面積應滿足空氣壓縮機吸氣和設備冷卻的要求。 8.0.5壓縮空氣站內(nèi)設備通風管道的阻力損失超過設備自帶風扇壓頭時，應設置通風機。 通風管道內(nèi)的風速不采用通風機時，宜按35m/S采用通風機時，直按610m/S 8.0.6冬季需采暖的地區(qū)，冷卻螺桿壓縮機組及離心壓縮機組產(chǎn)生的熱風，宜用于提高站房溫度。 9 壓縮空氣管道 9.0.1壓縮空氣管道應滿足用戶對壓縮空氣流量、壓力及品質的要求。并應考慮近期發(fā)展的需要。 9.0.2廠（礦）區(qū)壓縮空氣管道的敷設方式，應根據(jù)氣象、水文、地質、地形等條件和施工、運行、維修方便等綜合因素確定。 夏熱冬冷地區(qū)、夏熱冬暖地區(qū)和溫和地區(qū)的壓縮空氣管道，宜采用架空敷設。 寒冷地區(qū)和嚴寒地區(qū)的壓縮空氣管道架空敷設時，應采取防凍措施。 嚴寒地區(qū)的廠（礦）區(qū)壓縮空氣管道，宜與熱力管道共溝或埋地敷設。 9.0.3輸送飽和壓縮空氣的管道，應設置能排放管道系統(tǒng)內(nèi)積存油水的裝置。設有坡度的管道，其坡度不宜小于0.002。 9.0.4壓縮空氣管道材料選用，應符合下列規(guī)定： 1 無干燥凈化要求的壓縮空氣管道，可采用碳鋼管； 2 壓力露點低于等于10，高于-20或含塵粒徑小于等于40m大于5m 的干燥和凈化壓縮空氣管道，可采用經(jīng)鈍化處理或熱鍍鋅的碳鋼管； 3 壓力露點低于等于-20，高于等于-40或含塵粒徑小于等于5m ，大于等于1m 的干燥和凈化壓縮空氣管道，宜采用不銹鋼管或銅管； 4 壓力露點低于-40或含塵粒徑小于1m 的干燥和凈化壓縮空氣管道，應采用不銹鋼管或銅管。 9.0.5干燥和凈化壓縮空氣管道的閥門和附件，其密封、耐磨、抗腐蝕性能應與管材相匹配。 9.0.6壓縮空氣管道的連接，除設備、閥門等處用法蘭或螺紋連接外，宜采用焊接。干燥和凈化壓縮空氣的管道連接，應符合現(xiàn)行國家標準潔凈廠房設計規(guī)范（GB 50073）的規(guī)定。 9.0.7干燥和凈化壓縮空氣管道的內(nèi)壁、閥門和附件，在安裝前應進行清洗、脫脂或鈍化等處理。 9.0.8廠（礦）區(qū)架空壓縮空氣管道應設熱補償。 9.0.9壓縮空氣管道在用氣建筑物入口處，應設置切斷閥門、壓力表和流量計。對輸送飽和壓縮空氣的管道，應設置油水分離器。 9.0.10對壓縮空氣負荷波動或要求供氣壓力穩(wěn)定的用戶，宜就近設置儲氣罐或其他穩(wěn)壓裝置。 9.0.11壓縮空氣管道需防雷接地時，應符合現(xiàn)行的國家標準建筑物防雷設計規(guī)范（GB 50057）的規(guī)定。 9.0.12埋地敷設的壓縮空氣管道，應根據(jù)土壤的腐蝕性做相應的防腐處理。廠（礦）區(qū)輸送飽和壓縮空氣的埋地管道，應敷設在冰凍線以下。 9.0.13埋地壓縮空氣管道穿越鐵路、道路時，應符合下列要求： 1 管頂至鐵路軌底的凈距，不應小于1.2m； 2 管頂至道路路面結構底層的垂直凈距，不應小于0.5m。 當不能滿足上述要求時，應加防護套管（或管溝），其兩端應伸出鐵路路肩或路堤坡腳以外，且不得小于1.0m；當鐵路路基或路邊有排水溝時，其套管應伸出排水溝溝邊1.0m。 9.0.14廠（礦）區(qū)敷設的壓縮空氣管道與其他管線及建筑物、構筑物之間的最小水平間距，應符合現(xiàn)行的國家標準工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（GB 50187）的規(guī)定。 9.0.15車間架空壓縮空氣管道與其他架空管線的凈距，不宜小于表9.0.15的規(guī)定。 表9.0.15車間架空壓縮空氣管道與其他架空管線的凈距（m） 名稱水平凈距交叉凈距給水與排水管0.150.10非燃氣體管0.150.10熱力管0.150.10燃氣管0.250.10氧氣管0.250.10乙炔管0.250.25穿有導線的電線管0.100.10電纜0.500.50裸導線或滑觸線1.000.50注： 1 電纜在交叉處有防止機械損傷的保護措施時，其交叉凈距可縮小到0.1m。 2 當與裸導線或滑觸線交叉的壓縮空氣管道需經(jīng)常維修時，其凈距應為1m。 附錄A 活塞空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設 表A 活塞空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設 序號測點名稱裝設一、溫度1一級氣缸排氣溫度應2二級氣缸排氣溫度應3后冷卻器排氣溫度應4冷卻水進水總管水溫應5空氣壓縮機組冷卻水排水溫度應6空氣壓縮機傳動機構潤滑油溫度應7空氣干燥器裝置進氣溫度應8空氣干燥器裝置排氣溫度應9加熱再生吸附式空氣干燥裝置加熱器溫度應10加熱再生吸附式空氣干燥裝置再生氣進氣溫度應11加熱再生吸附式空氣干燥裝置再生氣排氣溫度 應12冷凍式空氣干燥裝置蒸發(fā)溫度應二、壓力1壓縮機空氣站供氣母管壓力應2一級氣缸排氣壓力應3二級氣缸排氣壓力應4儲氣罐氣壓應5空氣壓縮機組冷卻水進水（閥后）壓力應6空氣壓縮機組傳動機構潤滑油壓力應7空氣干燥裝置壓差應8空氣過濾器壓差應三、流量1空氣壓縮機組出口流量宜2壓縮空氣站供氣母管流量應附錄B 螺桿空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設 表B 螺桿空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設序號 測點名稱 裝設 一、溫度 1 各段排氣溫度 應 2 各段吸氣溫度 宜 3 油冷卻器出油溫度 宜 4 軸承溫度 宜 5 冷卻水進水總管水溫 應 6 機組出水溫度 應 7 后冷卻器出水溫度 應 二、壓力 1 壓縮空氣站供氣母管壓力 應 2 空氣壓縮機排氣壓力 應 3 空氣壓縮機組冷卻水進水（閥后）壓力 應 4 潤滑油壓力（近潤滑點） 應 三、流量 1 空氣壓縮機組出口流量 宜 2 壓縮空氣站供氣母管流量 應 注： 空氣干燥凈化裝置測量儀表的裝設同表A。 附錄C 離心空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設 表C 離心空氣壓縮機站熱工測量儀表的裝設 序號 測點名稱 裝設 一、溫度 1 各段進氣溫度 應 2 各段排氣溫度 應 3 潤滑油冷卻器進口油溫度 應 4 潤滑油冷卻器出口油溫度 應 5 潤滑油箱油溫 應 6 潤滑油冷卻器排水溫度 應 7 各級冷卻器排水溫度 應 8 冷卻水進水總管水溫 應 9 增速箱軸承溫度 應 10 壓縮機軸承潤滑油油溫 應 11 壓縮機電動機軸承潤滑油油溫 應 12 壓縮機和電動機支承推力軸承溫度 應 13 壓縮機電動機支承軸承溫度 應 14 壓縮機電動機定子溫度 應 二、壓力 1 各段氣缸進氣壓力 應 2 各段氣缸排氣壓力 應 3 后冷卻器出口氣壓 應 4 空氣壓縮機冷卻水進水（閥后）壓力 應 5 壓縮空氣站供氣母管壓力 應 6 潤滑油泵出口母管油壓 應 續(xù)表 C 序號 測點名稱 裝設 三、流量 1 空氣壓縮機組出口流量 宜 2 壓縮空氣站供氣母管流量 應 四、機械量1 壓縮機軸振動 應 2 壓縮機軸位移 應 3 增速箱軸振動 應 注： 空氣干燥凈化裝置測量項目同表A。 附錄D 活塞空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 表D 活塞空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 序號 測點名稱 熱工報警信號 自動保護 一、溫度1 機組氣缸排氣溫度高 應 自動停機 2 加熱再生吸附式空氣干燥裝置加熱器超溫 應 自動停機 3 加熱再生吸附式空氣干燥裝置再生氣進氣超溫 應 自動停機 4 冷凍式空氣干燥裝置蒸發(fā)溫度低 應 自動停機 二、壓力1 二級氣缸排氣壓力高 應 2 空氣壓縮機傳動機構潤滑油壓低 應 自動停機 3 空氣壓縮機組冷卻水流量（閥后）低或壓力低 應 自動停機 4 壓縮空氣站給水總管壓力高 應 5 壓縮空氣站供氣總管壓力高 應 6 壓縮空氣站供氣總管壓力低 應 三、其他1 空氣干燥器裝置程序控制器故障 宜 2 空氣壓縮機組控制電源故障 應 注：報警裝置參數(shù)異常時應報警，報警參數(shù)值仍繼續(xù)越限時自動停機。 附錄E 螺桿空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 表E 螺桿空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 序號 測點名稱 無油螺桿 噴油螺桿 熱工報警信號 自動保護 熱工報警信號 一、溫度1 排氣溫度高 應 自動停機 應 自動停機 2 排氣溫度低 宜 3 潤滑油溫度高 宜 宜 4 冷卻水回水溫度高 宜 宜 二、壓力1 壓縮空氣站供氣總管壓力低 應 應 2 壓縮空氣站供氣總管壓力高 應 應 3 冷卻水流量低或壓力低 應 自動停機 應 自動停機 4 吸入空氣壓力低 宜 5 油氣分離器濾芯壓差大 應 6 油過濾器壓差大 應 應 7 潤滑油壓力低應 自動停機 應 自動停機 三、液位1 潤滑油箱油位低 應 應 2 潤滑油箱油位高 應 四、其他1 空氣壓縮機組控制電源故障 應 應 注： 1 報警裝置參數(shù)異常時應報警，報警值仍繼續(xù)越限時應自動停機；2 空氣干燥凈化裝置熱工報警信號、自動停機裝置的裝設同表D。 附錄F 離心空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 表F 離心空氣壓縮機站熱工報警信號、自動保護控制的裝設 序號 測點名稱 熱工報警信號 自動保護 一、溫度1 各段排氣溫度高 應 自動停機 2 壓縮機軸承溫度高 應 自動停機 3 潤滑油箱溫度高、低 應 自動停機 4 壓縮機電動機定子溫度高 應 二、壓力 1 各段氣缸排氣壓力高 應 2 空氣濾清器壓差大 應 3 潤滑油油壓低 自動停機 4 油過濾器壓差大 應 5 空氣壓縮機冷卻水進口（閥后）壓力高、低 應 6 壓縮空氣站供氣總管壓力低 應 三、流量1 空氣壓縮機冷卻水進口（閥后）流量低 應 四、液位1 潤滑油箱油位低 應 五、機械量1 壓縮機軸振動大 應 自動停機 2 壓縮機軸位移大 應 自動停機 3 壓縮機喘振 應 緊急放空 六、其他1 空氣壓縮機組控制電源故障 應 注：1 報警裝置參數(shù)異常時應報警，報警值仍繼續(xù)越限時應自動緊急放空或停機； 2 空氣干燥凈化裝置熱工報警、自動停機裝置的裝設同表D。 本規(guī)范用詞說明1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的中華人民共和國國家標準中華人民共和國國家標準壓 縮 空 氣 站 設 計 規(guī) 范GB 500292003條文說明 1 總 則1.0.1本條為本規(guī)范的編制目的。 1.0.2本條是原規(guī)范第1.0.2條的修訂條文。 現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，對壓縮空氣的質量和壓力等級提出了許多新的要求。一方面干燥、凈化設備被普遍采用，供氣系統(tǒng)壓力損失增加；另一方面，應用較高壓力的壓縮空氣的場所和設備也日益增多，原規(guī)范僅適用于工作壓力小于等于0.8MPa（表壓）的壓縮空氣站已難以滿足用戶對供氣壓力的需要，因此，本次規(guī)范修訂，根據(jù)絕大多數(shù)的壓縮空氣用戶其工作壓力均不超過1.25MPa的客觀情況，將本規(guī)范適用的空氣壓縮機的工作壓力提高到1.25MPa。 離心空氣壓縮機近幾年在我國的石化、制藥、鋼鐵等行業(yè)應用日漸廣泛。在調查中發(fā)現(xiàn)，實踐中供動力用的電動離心空氣壓縮機絕大多數(shù)單機排氣量均在500m3 /min以下，因此，本規(guī)范增加這部分內(nèi)容。 1.0.3本條是原規(guī)范第1.0.4條的原條文。 活塞空氣壓縮機或螺桿空氣壓縮機在對空氣進行壓縮時，為了潤滑、密封和冷卻而向氣缸或機殼內(nèi)注入閃點215以上的潤滑油（或163的定子油）。油在高溫作用下會氧化而形成積炭，積炭是易燃物質，有可能引起燃爆事故。離心空氣壓縮機潤滑油閃點一般為185195。根據(jù)現(xiàn)行建筑設計防火規(guī)范（GBJ 16）對生產(chǎn)火災危險性的分類，壓縮空氣站生產(chǎn)過程中均使用閃點大于60的油品，符合丙類生產(chǎn)火災危險性的規(guī)定（即“閃點大于60可燃液體”的規(guī)定）。但考慮到一方面空氣壓縮機所用油品的閃點較高，另一方面，活塞空氣壓縮機和螺桿空氣壓縮機的用油量都比較少；離心空氣壓縮機用油量雖較多，但油只用來冷卻和潤滑軸承，并不直接與灼熱的壓縮空氣接觸，引發(fā)燃爆事故的可能性很小，實際應用中，離心空氣壓縮機燃爆事故發(fā)生率低于活塞或螺桿空氣壓縮機。根據(jù)現(xiàn)行的火力發(fā)電廠與變電所設計防火規(guī)范（GB 50229），其汽輪機房的用油量及潤滑方式與離心壓縮機站房類似，亦定為丁類。因此，由這幾種空氣壓縮機組成的壓縮空氣站的火災危險性類別定為丙類似乎偏高，定為丁類較為合適。 全部由氣缸無油潤滑活塞空氣壓縮機或不噴油的螺桿空氣壓縮機組成的壓縮空氣站，因其氣缸或轉子壓縮腔內(nèi)均不直接注油，油只用于其他動力部件的潤滑，所以，壓縮空氣中的含油量極低，形成積炭而引發(fā)燃爆事故的可能性就更低。布置在獨立建筑物中的干燥、凈化站（或間）因壓縮空氣一般都已被冷卻到50以下，基本上屬于常溫作業(yè)，因此，上述三種情況均規(guī)定為戊類生產(chǎn)。 1.0.4本條是原規(guī)范第1.0.2條中的一節(jié)，因內(nèi)容相對獨立故自成一條。 新建、改建、擴建的壓縮空氣站和管道的設計，對安全生產(chǎn)、技術先進和經(jīng)濟合理等方面的要求，原則上是一致的。但改、擴建設計，則應考慮歷史情況和現(xiàn)實條件，不能片面強調技術先進和合理。故作了“對改建、擴建的壓縮空氣站和壓縮空氣管道的設計，應充分利用原有建筑物、構筑物、設備和管道”的規(guī)定。 2 壓縮空氣站的布置 2.0.1本條是原規(guī)范第2.0.1條的修訂條文。 壓縮空氣站在廠（礦）內(nèi)的布置，一般涉及因素較多，主要矛盾也因地而異，所以提出應根據(jù)下列諸因素，經(jīng)技術經(jīng)濟比較后確定，現(xiàn)將各因素分述如下： 1 靠近用氣負荷中心，可節(jié)省管道，減少壓力損失，減少耗電，保證供氣壓力； 2 壓縮空氣站是全廠（礦）用水、用電負荷較大者之一，要考慮供電、供水的合理性； 3 從調查中看，站的擴建己成普遍現(xiàn)象。由于生產(chǎn)的發(fā)展和以壓縮空氣為動力的新工藝、新技術的推廣，用氣量一般都會增加。過去，有些廠由于在設計時未考慮擴建而造成技術和經(jīng)濟方面的不合理，因此，在確定站的位置時，應留有擴建的可能性； 4 空氣壓縮機是直接從大氣吸氣，為了減少機器的磨損、腐蝕，防止發(fā)生爆炸事故，確?？諝鈮嚎s機吸入氣體的質量，故要求站與散發(fā)爆炸性、腐蝕性、有毒氣體和粉塵等場所有一定距離。但由于其散發(fā)量難以作定量規(guī)定，且有害物對空氣壓縮機的影響與其濃度等關系缺乏科學數(shù)據(jù)，因此，不便對兩者之間的距離作具體規(guī)定，而只規(guī)定避免靠近這些場所。 在大氣中，傳播有害物質起主導作用的是風。在總圖布置中，為減少有害物對站的影響，過去習慣將站布置在“主導風向”的上風側，其實，這樣考慮是不全面的，因為我國許多地區(qū)冬季盛行偏北風，夏季盛行偏南風，兩者風向相反，如把壓縮空氣站放在有害源的某個風頻稍大的上風側，隨著季節(jié)變更，盛行風向相反，上風側就變成了下風側，站房就不可避免地受到有害物的影響。調查中許多實例也充分證明這一點。如將站房置于有害物散發(fā)源的當?shù)厝觑L向最小頻率的下風側，則站房受到有害物的影響為最少。因為全年風向最小頻率的下風側一年中風吹來的次數(shù)是最少的，故采用這種較科學的新提法。 5 空氣壓縮機運轉時發(fā)出較大的噪聲，活塞空氣壓縮機為80110dB（A），螺桿空氣壓縮機為6585dB（A），離心空氣壓縮機為80130dB（A），故應根據(jù)各種場所的噪聲允許標準、壓縮空氣站的噪聲級、傳播途中的隔聲障（建筑物、構筑物和林帶等）等條件綜合考慮，其防護間距應符合現(xiàn)行國家標準規(guī)范的有關規(guī)定。 各類場所的噪聲允許標準應按現(xiàn)行的城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準（GB 3096）、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范（GBJ 87）等確定。壓縮空氣站內(nèi)噪聲級可經(jīng)實測參照類似站的噪聲級或經(jīng)計算確定。 活塞空氣壓縮機在運轉中的振動較大，螺桿和離心空氣壓縮機的振動要小一些，空氣壓縮機在運轉中的振動，不僅影響本站和防振要求較高的鄰近建筑物、構筑物，而且影響精密儀器和高性能設備的正常工作。因此，應根據(jù)空氣壓縮機的類型，精密儀器、設備的允許振動要求，以及地質、地形等條件綜合考慮。其防振間距應符合現(xiàn)行國家標準工業(yè)企業(yè)總平面設計規(guī)范（GB 50187）的規(guī)定。 2.0.2本條是原規(guī)范第2.0.2條的修訂條文。 壓縮空氣站的朝向，對站內(nèi)通風降溫有很大關系。普遍反映站內(nèi)由于機組大量散熱，夏季機器間內(nèi)氣溫很高，一般在40左右，有的站內(nèi)溫度竟高達45以上。充分利用自然通風是效果顯著又最經(jīng)濟易行的降溫措施。據(jù)某些廠反映，自然通風的效果甚至比設天窗或裝風扇都好。例如：某廠壓縮空氣站的機器間全長54m，約有34m被電氣間所擋，據(jù)夏季測定：有自然通風部分比無自然通風部分溫度低5。該站后來自行在被電氣間所擋部分加設天窗，結果溫度較前只降低1，故本條文強調站的朝向，以利于夏季有自然通風的形成。 2.0.3本條是原規(guī)范第2.0.3條的修訂條文。 壓縮空氣站有下列特點：設備工作時散發(fā)熱量大，應有良好的通風；吸氣要求潔凈，需遠離有害物散發(fā)源；為適應生產(chǎn)發(fā)展，要留有擴建場地；用電和用水量較大，要考慮供電和供水的經(jīng)濟合理；有噪聲和振動向外傳播，應遠離對噪聲和振動要求較高的場所等。對于活塞空氣壓縮機和離心空氣壓縮機，上述特點更為突出。因此，站房為獨立建筑較容易滿足上述要求。 通過對150多個站的調查統(tǒng)計，有32%的站是與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)，除少數(shù)由于布置不合理互相有一定干擾外，大多數(shù)都能正常生產(chǎn)。特別是與某些生產(chǎn)工藝類似的站（如冷凍機站、氧氣站和泵房等）以及作為生產(chǎn)工藝附屬部分的站，毗連在主建筑物側或設在其內(nèi)，如在布置上處理較好，能合理地共用供電、供水設施等，則能節(jié)省投資、節(jié)省用地。 近年來，由于螺桿空氣壓縮機制造技術的進步，其噪聲和效率問題得到了解決，噪聲比活塞空氣壓縮機要低，效率接近活塞空氣壓縮機，同時，由于其集約化程度高、結構緊湊、基礎簡單、減震效果好、自動化程度高，因此，得到了廣泛的采用，也為裝有這種機型的站房與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)提供了有利條件。 據(jù)對63個壓縮空氣站的函調及現(xiàn)場了解，與其他建筑物毗連的站中，44%安裝了活塞空氣壓縮機，56%安裝了螺桿空氣壓縮機。設在其他建筑物內(nèi)的站，全部安裝了螺桿空氣壓縮機。 基于以上情況，本次規(guī)范修訂提出“裝有活塞空氣壓縮機或離心空氣壓縮機，或單機額定排氣量大于等于20m3/min螺桿空氣壓縮機的壓縮空氣站宜為獨立建筑”。至于安裝排氣量小于20m3/min螺桿空氣壓縮機的壓縮空氣站，可為獨立建筑，也可與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)。據(jù)對40個螺桿空氣壓縮機站房的調查，50%為獨立建筑，25%與其他建筑物毗連，25%設在其內(nèi)。 考慮空氣壓縮機吸氣、通風和散熱的要求，以及噪聲和振動等對建筑物、設備和環(huán)境的影響，故規(guī)定當“與其他建筑物毗連或設在其內(nèi)時，宜用墻隔開，空氣壓縮機宜靠外墻布置。設在多層建筑內(nèi)的空氣壓縮機，宜布置在底層?！?3 工藝系統(tǒng)3.0.1本條是原規(guī)范第3.0.1條的修訂條文。 目前，動力用不同壓力等級的空氣壓縮機以及不同容量、壓力的無油潤滑空氣壓縮機都已生產(chǎn)，為壓縮空氣站不同品質、壓力的供氣系統(tǒng)的設備選型提供了條件。若單純?yōu)楹喕庀到y(tǒng)而采用減壓方式供應耗氣量較大的低壓壓縮空氣用戶是不經(jīng)濟的，如排氣量40m3/min，排氣壓力0.7MPa的空氣壓縮機比功率為5.1kW/（m3min），而排氣壓力為0.3MPa時比功率為3.17kw/（m3min），兩者電功率消耗相差1.93kW/（m3min）。當然，壓力系統(tǒng)的增加會引起建筑面積、設備和管道的增加，正確的設計應通過經(jīng)濟比較后確定壓力系統(tǒng)。 新建壓縮空氣站，活塞空氣壓縮機和螺桿空氣壓縮機的臺數(shù)以36臺為宜，如站內(nèi)只安裝12臺機組時，對確保供氣、適應負荷變化以及備用容量等方面都較為不利，故下限推薦為3臺。但空氣壓縮機臺數(shù)過多，維護管理不便，建筑面積也增加。因此，當供氣量大時，應采用大型機組?？紤]到站房擴建的可能，新建站房初次裝設機組上限推薦為6臺。 離心空氣壓縮機組的臺數(shù)以25臺為宜。據(jù)對國內(nèi)離心空氣壓縮機站的調研，多數(shù)站為25臺，既能確保供氣，也能適應負荷變化，維修管理較為方便。 空氣壓縮機的機組型號規(guī)定不宜超過兩種，是從方便維護管理、減少備品備件品種和檢修等方面考慮的。 對離心空氣壓縮機站最好選用同型號機組，這是因為同型號機組不僅工藝布置比較簡潔，維修管理比較方便，而且，其技術特性基本相同，聯(lián)合工作的穩(wěn)定工況區(qū)域相對較大，從而提高站房的整體適應能力。 3.0.2本條是原規(guī)范第3.0.2條的修訂條文。 壓縮空氣站內(nèi)的空氣壓縮機組需定期輪換停機進行檢修，在運行中也可能發(fā)生故障需臨時停機。當不能通過負荷調配來保證全廠（礦）生產(chǎn)用氣時，就必須考慮設置備用容量。 備用容量如何確定？這與各行業(yè)所使用的壓縮空氣的負荷特點有關。據(jù)調查，各行業(yè)負荷情況大致如表1所示。從表中可知，前二類行業(yè)的壓縮空氣站，當最大機組檢修時，其余機組的排氣量應保證全廠（礦）生產(chǎn)所需用氣量；后一類行業(yè)的生產(chǎn)用氣有調配的可能性，例如短期內(nèi)將某些在第一、二班生產(chǎn)的用氣戶，調配在第二、三班工作，以此來平衡氣量的供求；又如對某些間歇性的生產(chǎn)用氣，可以調配用氣負荷以滿足空氣壓縮機檢修要求。 表1 各行業(yè)負荷特點及備用容量要求 負荷特點 行業(yè)類別示例 主要生產(chǎn)班制 最大機組停機時要求保證全廠用氣量(%) 生產(chǎn)和儀表要求連續(xù)供氣 電力、石油、化工、輕工、農(nóng)林、冶金冶煉部分、核工業(yè)的部分用氣、兵器的火化工部分、航天的化工部分等 三班制 100 生產(chǎn)要求供氣可靠，否則會造成較大損失 掘進工業(yè)（煤炭、冶金等）、核工業(yè)的部分用氣 三班制 100 批量生產(chǎn)、間歇性生產(chǎn)、生產(chǎn)用氣非連續(xù)性，部分連續(xù)性生產(chǎn) 機械、電子、航空、兵器、造船、航天、鐵道、交通等