《泵車節(jié)能控制培訓》PPT課件.ppt

泵車節(jié)能控制培訓 周晴亮 泵車節(jié)能技術 一 泵送作業(yè)模式及節(jié)能控制原理二 臂架節(jié)能控制 一 泵送作業(yè)模式及節(jié)能控制原理 動力傳動路線 發(fā)動機 變速箱 分動箱 液壓泵 neMe neMe n2M2 n2qpp 液壓缸 FV 負載 泵車節(jié)能控制通過對整機動力傳動的全局優(yōu)化 實現(xiàn)了發(fā)動機燃油利用率的最大化 從而實現(xiàn)泵車節(jié)能的目的 節(jié)能泵車概述 泵車作業(yè)模式 泵車目前有5種作業(yè)模式非節(jié)能模式不節(jié)能節(jié)能模式1部分節(jié)能節(jié)能模式2完全節(jié)能節(jié)能模式3部分節(jié)能節(jié)能模式4部分節(jié)能 非節(jié)能模式發(fā)動機轉速固定在最高轉速1750轉 min 改變泵送量只能通過該變主油泵的排量 適用于泵送負載大 環(huán)境惡劣 追求作業(yè)的快速性不要求經濟性的情況 泵車作業(yè)模式 節(jié)能模式1最低轉速可通過顯示屏設置 默認為1200轉 min 改變泵送量時先升主油泵排量 當泵送量達到68 時 再升轉速適用于對動力性及經濟性要求均不高 且負載為常規(guī)負載情況 泵車作業(yè)模式 節(jié)能模式3調節(jié)泵送量時 轉速與主油泵排量按比例同時調節(jié) 升排量的同時也升轉速作為補充作業(yè)模式 使用情況較少 泵車作業(yè)模式 節(jié)能模式4轉速和主油泵排量分開調節(jié)應用于國外泵車 國內泵車很少應用 泵車作業(yè)模式 節(jié)能模式2完全節(jié)能模式 也是新型節(jié)能泵車的控制模式 泵車作業(yè)模式 泵車作業(yè)模式 特點1 高度智能化可隨著負載與泵送量的變化自動調節(jié)發(fā)動機的轉速及主油泵的排量2 節(jié)能 環(huán)保 高效實現(xiàn)經濟性與動力的統(tǒng)一 既保證了作業(yè)要求又大幅降低發(fā)動機的燃油消耗3 啟動保護 低溫保護 故障自診斷與保護 節(jié)能控制原理 控制系統(tǒng)工作原理 參數(shù)設置 新型節(jié)能泵車的控制參數(shù)設置底盤 五十鈴歐三底盤 底盤選擇 參數(shù)設置 節(jié)能控制 有 節(jié)能控制 工作模式 節(jié)能模式2 參數(shù)設置 節(jié)能模式 主系統(tǒng)壓力傳感器安裝位置 位置在主閥塊下方走臺位置 節(jié)能泵車維護 壓力傳感器 故障提示 主系統(tǒng)壓力傳感器或線路故障系統(tǒng)自動進入保護模式工作 保護模式 當檢測到傳感器故障后 控制器會根據經驗給出當前泵送量下的常規(guī)負載壓力及發(fā)動機可能功率消耗 維持系統(tǒng)的作業(yè)要求 保護模式屬于非正常工作模式 在顯示屏提示故障信息后 先檢查一下線路是否正常 排除線路問題后再更換壓力傳感器 節(jié)能泵車維護 節(jié)能泵車概述 節(jié)能泵車 具有新型節(jié)能控制的高效 環(huán)保系列泵車 適用范圍 五十鈴四橋底盤系列泵車 底盤型號 五十鈴51Y泵車型號 538246III538248538548III538550538552541850II541852II541856II 參數(shù)設置檢測當泵車出現(xiàn)不能正常作業(yè)時 仔細檢測以下參數(shù)設置是否正常1 底盤選擇五十鈴歐III2 節(jié)能控制有3 節(jié)能模式節(jié)能模式24 臂架選擇五節(jié)臂或四節(jié)臂 根據車型定 5 臂架動態(tài)跟蹤無 節(jié)能泵車維護 二 臂架節(jié)能控制 臂架節(jié)能控制 根據動臂架速度的快慢 調節(jié)發(fā)動機速度的大小 參數(shù)設置 臂架選擇 五節(jié)臂或四節(jié)臂 臂架節(jié)能控制 臂架選擇 單獨動臂架能耗分析 發(fā)動機轉速1750轉 min泵排量55ml 轉最大流量126L min負載壓力35Mpa最大功率消耗73 5kW從功率匹配角度分析 發(fā)動機僅需867轉 min 現(xiàn)有控制模式極不節(jié)能 臂架節(jié)能控制 動臂架控制原理 臂架節(jié)能控制 控制說明1 打開臂架 收攏臂架 轉塔轉動時 發(fā)動機轉速實時變化 2 動轉塔或臂架最低轉速在1000轉左右 3 動轉塔或臂架最高轉速在1750轉左右