農(nóng)村面貌提升施工組織設(shè)計.doc

.XXXXX工程施工施工組織設(shè) 計目錄第一章綜合說明一、編制依據(jù)二、編制原則三、工程概況第二章施工總體部署一、部署原則二、組織機構(gòu)三、總體目標四、資源配置計劃五、施工總平面布置第三章施工方案與技術(shù)措施一、 施工程序總體部署二、施工計劃總體設(shè)想三、施工準備四、主要施工技術(shù)方案及措施第四章勞動力用量計劃及工資支付措施一、各工種主要勞動力配備計劃第五章施工進度計劃一、編制原則二、工期安排說明三、施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖第六章確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施一、 質(zhì)量保證體系二、 質(zhì)量管理制度及質(zhì)量崗位責(zé)任制三、 施工質(zhì)量技術(shù)控制措施四、 路基質(zhì)量通病的預(yù)防措施第七章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標二、安全保證體系三、安全措施第八章工期保證措施一、工期保證措施二、工期獎罰措施第九章季節(jié)性施工措施一、雨季施工措施二、冬季施工第十章環(huán)境保護與文明施工措施一、環(huán)境保護及文明施工管理體系二、文明施工及環(huán)境保護措施 第一章綜合說明一、編制依據(jù)（一）、招標文件及甲方要求。（二）、國家和行業(yè)建設(shè)主管部門頒發(fā)的設(shè)計規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗收評定標準，國家及有關(guān)部委頒發(fā)的現(xiàn)行標準、規(guī)范、規(guī)程、法規(guī)及政策文件。（三）、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。（四）、我單位施工過的多項道路工程（包括維修改建）、路面、管網(wǎng)工程中取得的施工經(jīng)驗和施工隊伍的整體實力。以及我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊伍素質(zhì)、機械裝備、財務(wù)實力和組織協(xié)調(diào)能力。（五）目前我單位可投入本工程的資源。二、編制原則（一）、方案優(yōu)化原則 ： 科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南。在施工方案的編制中，對關(guān)鍵工序進行多種施工方案綜合比選，從而選定一種較好的施工方案。（二）、安全第一原則 在施工組織設(shè)計的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。必須把安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。（三）、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難點，堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、優(yōu)質(zhì)高效原則。加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確承諾的質(zhì)量目標，貫徹執(zhí)行質(zhì)量管理方針，積極推廣和使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（五）、科學(xué)配置原則。 根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織上，科學(xué)配置施工要素，選派有施工經(jīng)驗的管理人員，組織專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設(shè)備，確保建設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物及設(shè)備的科學(xué)合理配置。（六）、實施項目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進行優(yōu)化配置，保證實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽等預(yù)期目標。三、工程概況1、概述 本項目為XXXXXXXX。承包方式：施工總承包。2、工期情況按招標文件要求，施工總工期（日歷天數(shù)）：240日歷天。中標后，我公司通過加強管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時間完工。3、工程特點3.1 本工程能否優(yōu)質(zhì)、快速地建造成功，關(guān)鍵在于對項目領(lǐng)導(dǎo)班子的選擇，應(yīng)選擇具有類似工程施工經(jīng)驗和管理總體協(xié)調(diào)能力強的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，才能有效把握本工程多專業(yè)、多工種同時穿插作業(yè)。滿足質(zhì)量高、工期快的要求。3.2工程的性質(zhì)、設(shè)計特點、質(zhì)量、工期要求及工程重要性等方面都要求施工單位的現(xiàn)場管理必須規(guī)范化，確保安全生產(chǎn)、標準化施工，以較好的場容場貌、合格的施工環(huán)境作保障，才能創(chuàng)造出精品的工程。4、工程目標4.1 質(zhì)量目標本工程質(zhì)量要求達到現(xiàn)行國家驗評標準合格等級。項目部針對本工程具體情況，不斷補充完善制定詳盡、合理的質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。4.2 工期目標本工程工期目標：240日歷天。針對本工程的實際情況，我公司精心編制施工進度計劃，科學(xué)調(diào)度資源，合理安排施工，確保本工程工期目標的實現(xiàn)。4.3 安全目標杜絕因施工造成的人員死亡及重傷事故，無機械設(shè)備、火災(zāi)、重大器材設(shè)備被盜等重大安全事故。4.4 文明施工目標嚴格當(dāng)?shù)厣霞売嘘P(guān)部門制定的市政工程文明施工管理規(guī)定組織施工，加強工程情況宣傳，加強與政府部門及沿街單位和居民的溝通與聯(lián)系，爭取各界人民的理解與支持，爭創(chuàng)安全文明施工示范工地。4.5 環(huán)保目標確保無等級環(huán)保污染事故。 第二章施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點和難點，確保實現(xiàn)招標文件中所要求的，我單位所堅持的進度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場管理等目標。（二）、在進行施工組織設(shè)計時，通過人、材、機的優(yōu)化配置和施工全過程的嚴格管理，確保工期目標的實現(xiàn)。（三）、依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實力、施工管理水平和機械配套能力，充分發(fā)揮多年來我們在類似道路工程實踐中積累的成功經(jīng)驗，確保安全生產(chǎn)，實現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅持文明施工原則，力求把工程對環(huán)境和居民生活的影響降至最低。二、組織機構(gòu)（一）、項目經(jīng)理部 本工程實行項目法管理，在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，從公司抽調(diào)得力人員組成。項目經(jīng)理部配項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人各1名，下設(shè)六部一室，即工程部、質(zhì)量安全部、材料設(shè)備部、內(nèi)業(yè)部、財務(wù)部、安裝部和綜合辦公室。管理組織機構(gòu)詳見框圖。（二）、項目部主要部門職能1.工程部 全面負責(zé)施工技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程調(diào)度、施工技術(shù)、工程測量、施工監(jiān)測、工程資料和施工圖紙管理等。2.質(zhì)量安全部 在城市質(zhì)量監(jiān)督部門的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗檢測、工程監(jiān)控等工作。3.材料設(shè)備部本著對材料質(zhì)量、企業(yè)效益負責(zé)的宗旨，開展各項工作。配合工程、計劃部門、按照工程進度需要，編報材料用量計劃。4內(nèi)業(yè)部 負責(zé)項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。掌握工程進展情況，做好施工進度計劃、計量支付、變更、索賠工作，編制預(yù)算、概算，并做好月、季、年度報表。5.財務(wù)部 按照國家財務(wù)制度的規(guī)定，認真編制并嚴格執(zhí)行財務(wù)計劃、預(yù)算、遵守各項收入制度費用開支范圍和開支標準，分清資金渠道，合理使用資金，保證完成財務(wù)上交任務(wù)。6.安裝部 認真貫徹國家有關(guān)質(zhì)量檢測標準，嚴格控制施工現(xiàn)場質(zhì)量，嚴格按照國家標準和試驗規(guī)程進行試驗，嚴把進場材料質(zhì)量關(guān)，作出的試驗數(shù)據(jù)保證準確無誤，使監(jiān)理業(yè)主滿意。7.綜合辦公室負責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責(zé)項目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、衛(wèi)生治理和防疫、施工人員的傷病診治等工作。8.各專業(yè)作業(yè)班組負責(zé)組織各專業(yè)工程施工生產(chǎn)及本隊其它事務(wù)管理。（三）、項目部主要人員崗位職責(zé)3.1項目經(jīng)理 全面負責(zé)本項目工程的施工管理，貫徹落實工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等目標；負責(zé)經(jīng)理部內(nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保證項目經(jīng)理部各項工作有效運行；處理施工中出現(xiàn)的重大問題。3.2項目技術(shù)負責(zé)人對技術(shù)管理、工程質(zhì)量負全面責(zé)任；主持項目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系的建立與運作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計，制定重大技術(shù)方案；會同專家組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù)難點搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用和推廣；負責(zé)設(shè)計變更的審定工作。3.3工程部部長 全面負責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測量、監(jiān)控量測、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。3.4質(zhì)量安全部部長 負責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗監(jiān)測等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì)量工作。3.5材料設(shè)備部部長 配合工程、計劃部門、按照工程進度需要，編報材料設(shè)備用量計劃，建立材料的簽收和發(fā)放登記制度。3.6內(nèi)業(yè)部部長 負責(zé)項目的單價分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴格合同造價管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟潛力，提高項目經(jīng)濟效益。3.7綜合辦公室主任負責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負責(zé)項目經(jīng)理部的日常行政管理、現(xiàn)場環(huán)境保護、治理和衛(wèi)生防疫、施工人員的傷病診治等工作。3.8各專業(yè)作業(yè)班組組長 負責(zé)組織本隊施工生產(chǎn)和日常管理工作。三、總體目標 “干一項工程，樹一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營宗旨。施工過程中，我公司將重點投入、重點保證，從人、財、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目標 按照業(yè)主要求，本項目工程總工期為240日歷天。中標后，我公司通過加大投入、加強管理，派精干的隊伍、精良的設(shè)備進場，確保按照業(yè)主要求的時間高標準完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。2、質(zhì)量目標 質(zhì)量總目標：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。 分項工程一次驗收合格率100%，主要分項工程優(yōu)良率達100%，單位工程優(yōu)良率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3、安全目標 按照國家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有效地杜絕三級（含三級）以上事故的發(fā)生。 樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全過程實現(xiàn)安全設(shè)計和措施，控制勞動者、勞動手段、勞動對象和勞動環(huán)境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險源，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標。4、文明施工目標 嚴格按環(huán)保法、水保法和市政工程施工現(xiàn)場管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工，注意揚塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場容場貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護及職工生活等均符合規(guī)定要求，爭創(chuàng)文明樣板工地。四、資源配置計劃（一）、施工機械設(shè)備配備計劃我們將按施工工程施工進展及時調(diào)入所需的機械設(shè)備。根據(jù)本工程特點，工程開工前對所需的機械設(shè)備進行認真維修保養(yǎng)，并擬定詳細可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負責(zé)落實，確保準時進場，進場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運行狀態(tài)。機械設(shè)備計劃詳見附表一施工機械設(shè)備計劃表序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量1推土機臺22反鏟臺13裝載機臺14自卸汽車臺35振動壓路機臺16挖掘機臺27砂漿攪拌機臺28砼攪拌站臺19蛙式打夯機臺310切割機臺211振動棒臺2（二）、工地試驗、質(zhì)檢儀器配備1、工地試驗室配備 1.1進場后，我單位計劃在工地設(shè)置符合要求的設(shè)施齊全、儀器配套的工程試驗室，但按業(yè)主要求，本工程試驗均由監(jiān)理中心試驗室負責(zé)，故我們暫不設(shè)工地試驗室，只配置現(xiàn)場試驗人員和部分必需品。 1.2工地試驗由具有專業(yè)理論知識和實際經(jīng)驗的試驗工程師負責(zé)試驗工作和管理，同時配備具有專業(yè)資格的試驗人員。 1.3主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計劃。主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備計劃表序號儀器設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1水準儀臺1自有2灰土測量儀個1自有3混凝土試模組5自有45米鋼尺把若干自有550米鋼尺把5自有6計算機臺1自有（三）、主要材料供應(yīng)計劃 為確保工程順利進展施工，項目部從組建進場開始，抓緊確定材料供應(yīng)商并報監(jiān)理、業(yè)主批準備案，所需的工程材料及時運入現(xiàn)場，并及時對其進行檢驗驗收。在施工過程中，認真做好周、旬、月計劃，增強預(yù)見性，周密考慮，妥善安排。五、施工總平面布置、施工場地布置 本期工程施工區(qū)域內(nèi)為農(nóng)田、旱地、樹林，場區(qū)附近有居民區(qū)。項目經(jīng)理部及各施工隊在現(xiàn)場搭建臨時簡易房屋作為駐地，加工場地及存料場地設(shè)在施工現(xiàn)場。詳細布置見施工組織設(shè)計附表 _施工總平面圖。附表：施工平面布置圖方案設(shè)計精選！施工總平面圖擬新建棗強縣大營鎮(zhèn)后艾村、大營至芍藥村道路硬化工程宿舍宿舍倉庫伙房門衛(wèi)值班室衛(wèi)生室辦公室娛樂室?guī)猩笆訑嚢铏C水池配電箱臨時庫料區(qū)水電大門水泥庫停車場停車場、施工道路布置 本期工程交通條件較為便利，公路通往擬建線路終點，各種施工材料可由該公路運來。 由于施工現(xiàn)場內(nèi)沒有沿線路方向的道路，施工隊伍進場后須在線路右側(cè)紅線范圍內(nèi)修建沿線路縱向的施工便道。、臨時水電布置本標段施工及生活用水采用從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入。施工用電從電網(wǎng)拉入，需要先同供電部門取得聯(lián)系，搭設(shè)臨時線路。 第三章施工方案與技術(shù)措施一、施工程序總體部署 我公司長期從事道路、排水與路面工程施工，擁有大量經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員。為保證工程的順利實施，針對本工程特點，選派了多名具有豐富施工經(jīng)驗、年富力強的專業(yè)人員組成，形成堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。專門調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，根據(jù)施工要求組織專業(yè)化施工。根據(jù)本工程的施工作業(yè)內(nèi)容及工程量情況，項目部計劃設(shè)置道路施工作業(yè)部。根據(jù)施工現(xiàn)場條件，各施工作業(yè)部分別負責(zé)本工程各自專業(yè)范圍內(nèi)工程內(nèi)容的施工任務(wù)。1、 道路施工作業(yè)部道路施工作業(yè)部下設(shè)土石方作業(yè)隊、路床清縫灌縫防水、混凝土面層作業(yè)隊、水泥穩(wěn)基層作業(yè)隊及附屬設(shè)施作業(yè)隊共個五個施工作業(yè)隊和兩座拌合站。其中：1.1 土石方施工作業(yè)隊負責(zé)負責(zé)溝槽土方挖運、溝槽回填及渣土外運工作施工作業(yè)任務(wù)。1.2路床清縫灌縫防水及格柵鋪設(shè)作業(yè)隊負責(zé)特殊路基處理、路床整形、路基碾壓檢驗、清縫灌縫防水施工任務(wù)。1.3水穩(wěn)基層作業(yè)隊負責(zé)本工程灰土基層的攤鋪、碾壓及養(yǎng)護等工作。1.4 混凝土面層作業(yè)隊負責(zé)道路混凝土面層施工工作。1.5 附屬設(shè)施作業(yè)隊負責(zé)道路交通設(shè)施布置等施工任務(wù)。二、施工計劃總體設(shè)想1、施工程序安排原則為保證該工程主要部分盡可能有充裕的時間施工，按期完成施工任務(wù)，應(yīng)考慮各方面因素對工程的影響，充分籌劃任務(wù)、人力、資源、時間及空間的總體布局?？傮w施工流程按照“路基施工，后道面施工；先主要工程、后附屬工程”的原則進行。1.1在時間上的部署原則季節(jié)性施工考慮1.2在空間上的部署原則為了貫徹空間占滿、時間連續(xù)、均衡協(xié)調(diào)、有節(jié)奏、力所能及、富有余地的原則，保證工程按總進度計劃完成，在施工組織上要考慮安排道路與附屬施工的交叉流水作業(yè)。1.3在人力上的安排和部署原則在人力資源上，各專業(yè)均按作業(yè)班進行人力配備，并且人員要保證每天兩班的作業(yè)力量。主要作業(yè)班組有模板作業(yè)班、灰土基層作業(yè)班、混凝土作業(yè)班、機械作業(yè)班。1.4在物質(zhì)資源上的部署原則根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式及工程量，現(xiàn)場配備的施工機具及材料必需保證施工需要。2、施工程序總體安排2.1施工流水段的劃分根據(jù)本工程具體情況，共劃分為2個施工段，進行小流水大滾動施工。2.2道路工程施工流程： 定位放線路基開挖路基底基層填筑穩(wěn)定層施工道面模板道面砼澆筑道面養(yǎng)護。三、施工準備1、施工準備1.1 施工準備：第1天至第30天。根據(jù)現(xiàn)場考察及施工路段具體情況，本階段主要完成以下工作：完成現(xiàn)場臨設(shè)的建設(shè)，人員、機械設(shè)備、物資進場，編制實施性施工組織設(shè)計、聯(lián)系并委托實驗室。1. 2 進行現(xiàn)場調(diào)查工作，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法，同時根據(jù)交通組織設(shè)計完成施工圍擋的搭設(shè)工作和臨時交通疏導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置工作。1.3 根據(jù)施工計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃，并會同監(jiān)理工程師對信譽好、質(zhì)量好的廠家進行考察，確定供貨廠家。1.4 完成地上、地下管線及障礙物詳細調(diào)查，與管線單位聯(lián)系進行管線保護或遷移技術(shù)交底，對影響施工的現(xiàn)狀管線編制詳細的拆改移、加固保護方案，報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批。1.5 完成工程施工方案編制和報批工作，辦理各分項工程開工手續(xù),為工程全面開工和順利進展奠定堅實的基礎(chǔ)。1.6 完成道路中樁放樣、水準點布設(shè)、校核工作。2、施工現(xiàn)場總體布置2.1 施工圍擋 根據(jù)施工招標文件要求，并結(jié)合本工程現(xiàn)場條件和特點，進場后，在設(shè)計道路中心線處，沿線全部采用標準統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋搭設(shè)施工圍擋，將施工區(qū)完全封閉起來；施工圍擋高度1.8m，色彩標志整齊美觀，圍擋支撐牢固可靠，底部用鋼釘或膨脹螺栓鉚固，在靠近路口處采用鋼板網(wǎng)狀圍檔，在圍擋外側(cè)上設(shè)置夜間警示燈、貼反光膜。各封閉區(qū)域按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。2.2 施工出入口在規(guī)劃道路起訖點處、各交叉路口設(shè)置施工出入口，出入口前按文明施工規(guī)定設(shè)立標志牌與工程公示牌。安排2名交通協(xié)勤人員，負責(zé)現(xiàn)場保衛(wèi)、疏導(dǎo)交通及出入檢查工作。2.3 臨時道路根據(jù)道路附近居民區(qū)出入口的情況，對出入口進行硬化、加寬。施工過程中，派專人對施工區(qū)現(xiàn)狀路及臨時便道進行清潔和灑水養(yǎng)護，防止揚塵，始終保持場區(qū)內(nèi)道路暢通。四、主要施工技術(shù)方案及措施1.1 路床整形及灰土鋪設(shè)1.1.2 路基土方開挖時采用機械化施工方法：土方運距在500m以內(nèi)，使用鏟車倒運；運距在1km以內(nèi)，采用8T自卸汽車運輸；運距在1KM以上大體積的土方，采用挖掘機裝車、15T自卸汽車運輸。1.1.3 路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進行。1.1.4 對擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護，確保邊坡穩(wěn)定。1.1.5 路槽達到設(shè)計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。1.1.6 對于填挖交界處按設(shè)計要求挖臺階。1.2 灰土鋪設(shè)本工程根據(jù)需要灰土分別采用15cm厚三七灰土和20cm厚12%灰土。1.2.1、材料準備材料的粒徑要求級配灰土最大粒徑不超過50mm，灰土壓實度不小于95%。計算石灰和土的配合比。根據(jù)各分段的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度，按照確定的配合比分別確定各段需要未篩分的灰土的用量，并計算每車料的堆放距離。1.2.2、運輸和攤鋪集料集料運輸采用20t的自卸汽車，并保證每車料的數(shù)量基本相等。卸料由遠及近堆放，并嚴格控制堆放距離，避免料不夠或過多，導(dǎo)致攤鋪不均勻。集料堆放好后，應(yīng)及時組織攤鋪施工，一般不宜超過1天。事先應(yīng)通過試驗確定材料的松鋪系數(shù)以確定松鋪厚度。采用人工攤鋪，其松鋪系數(shù)可取1.41.5。攤鋪表面應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的坡度。檢查松鋪層的厚度情況，必要時應(yīng)進行減料或補料工作。1.2.3、機械碾壓成形整形后，立即用12t以上振動壓路機進行碾壓，底基層可采用一次性碾壓成形，直線段由兩側(cè)路肩開始向中心碾壓，在有超高的路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完整個路面寬度時，即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需碾壓6-8遍，應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7Km/h為宜，以后用2.02.5Km/h為宜。碾壓過程應(yīng)注意：場地邊緣應(yīng)多壓2-3遍；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車；碾壓過程中應(yīng)隨時注意材料的干濕情況，必要時應(yīng)隨壓隨灑水，保持最佳含水量；碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松曬干后換含水量合適的材料后再行碾壓；3、C20水泥砼面層施工方案本標段新建道路均有水泥砼面層，其面層厚度分別為12cm和15cmC20混凝土。3.1 施工準備工作首先對基層進行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準點，以便在施工過程中復(fù)核路面標高。3.1.1砼材料施工要求(1)水泥混凝土的設(shè)計強度以齡期28d的彎拉強度為標準，其彎拉強度為4.5Mpa，水泥混凝土設(shè)計彎拉彈性模量為29000Mpa，水泥混凝土抗壓強度為35.5Mpa?；炷涟韬臀锏某矶仍囼灒捎盟涠葴y定，塌落度在12.5cm，每一工作班應(yīng)至少檢查兩次。(2)材料要求： 水泥：水泥采用旋窯道路硅酸鹽水泥、旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥砼所用水泥3天抗壓強度16.0 MPa，抗折強度3.5MPa；28天抗壓強度42.5MPa，抗折強度6.5Mpa。細集料：混凝土板用的砂應(yīng)采用潔凈、堅硬、耐久的天然砂、機制砂或混合砂。粗集料：混凝土板用的碎石應(yīng)質(zhì)地堅硬，并符合規(guī)定級配，不得使用不分級的統(tǒng)料，最大粒徑不應(yīng)超過19.0mm；碎卵石最大粒徑不應(yīng)超過26.5mm；碎石最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm。3.2 安設(shè)模板基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用鋼模，長度6m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。模板高度要與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平。模板安裝完畢后，用水準儀校準檢查模板頂面高度，目測檢查模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，當(dāng)模板高差大于3mm或錯位和不平整，應(yīng)拆去重新安裝。檢查完畢后，在模板內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一層脫模劑。3.3攤鋪與振搗3.3.1 攤鋪攤鋪混凝土前，對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況等進行全面檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準。混凝土板厚度為20cm，采用一次攤鋪，考慮振實的影響而預(yù)留一定的高度，取設(shè)計厚度的10%左右。3.3.2 振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。振搗混凝土混合料時，首先應(yīng)用插入式振搗器在全面順序插振一次，同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋?；炷猎谌駬v后，對不平之處，及時鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。整平后自帶的軋漿輥滾揉表面，使表面進一步提漿、趕漿并調(diào)勻，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止?；炷了椭龄佒攸c進行攤鋪、振搗、抹面，直至澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定。若時間超過限值，或者在夏天鋪筑路面時，使用緩凝劑。3.4表面整修修整時，每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補充混凝土，并用3m 直尺檢查平整度。粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此在3m直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進行邊抹光邊找平，用3cm直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。表面整修是路面平整度的把關(guān)工序，在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以3cm直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3cm直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進行找補精平。每抹一遍，都得用3m直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。3.5養(yǎng)生及拆模3.5.1 養(yǎng)生混凝土板的養(yǎng)生，根據(jù)施工工地的情況及條件，選用濕法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間按混凝土抗彎拉強度達到4.5Mpa以上的要求試驗確定。濕法養(yǎng)生由三個時期組成：防護層潤濕期、保證混凝土凝固的蓄能期和含水量逐漸降低不產(chǎn)生收縮應(yīng)力的終結(jié)期。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻灑水，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi)，每天對含水材料潤濕23次。終結(jié)期內(nèi)，必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡?；炷涟逶陴B(yǎng)生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達到設(shè)計強度的4%以后，方可允許行人通行。養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。3.5.2 拆模拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定。拆模應(yīng)仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達到設(shè)計程度時，才允許開放交通。當(dāng)遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板的強度應(yīng)達到設(shè)計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設(shè)計荷載。3.6切縫及填縫3.6.1切縫先用墨線標出切縫位置，再用切縫機切縫，操作時要使切縫機的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合。由于切縫深小于30mm，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割。 保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。 3.6.2填縫填縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認真地做好接縫施工?；炷涟屦B(yǎng)護期滿后應(yīng)及時填封接縫。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料采用聚氨酯封膠。3.7 橫向縮縫、施工縫、脹縫處理 縱縫處理：增設(shè)拉桿。在原水泥混凝土板塊外側(cè)中部，每隔70cm，打一個直徑27mm，深30cm的水平孔；清孔后壓入改性環(huán)氧樹脂膠，并插入長50cm的25螺紋鋼筋；澆筑拓寬部分混凝土，并按要求灌縫。改性環(huán)氧樹脂膠基本性能：膠體性能劈裂抗拉強度12MPa；抗拉強度90MPa；抗壓強度95MPa；粘結(jié)性能：鋼鋼拉伸抗剪強度標準值20MPa；約束拉拔條件下帶肋鋼筋與砼的粘結(jié)強度12.0(C30,C25，l=150mm)。第四章勞動力用量計劃一、各工種主要勞動力配備計劃各工種勞動力配備計劃表序號工 種用工計劃備 注1機械工4根據(jù)工程需要增減2混凝土工15根據(jù)工程需要增減3電焊工1根據(jù)工程需要增減4水電工4根據(jù)工程需要增減5普工40根據(jù)工程需要增減6大工307合計94第五章施工進度計劃一、編制原則1、工程擬定于中標結(jié)束20天后即日開工，計劃總工期為240天。進行進度計劃編制時，保證按期開工和完工。2、計劃編制時已考慮到設(shè)備進場、施工道路修筑、施工交通干擾、雨雪惡劣氣候、施工場地協(xié)調(diào)和作業(yè)面相互干擾等因素對工期的影響。3、對人員、設(shè)備、材料等資源進行合理的、科學(xué)的統(tǒng)籌計劃，在充分發(fā)揮各項資源潛力的同時，對資源配置進行優(yōu)化。二、工期安排說明本工程施工，考慮到夏季的雷雨天氣及設(shè)備維修等因素可能造成停工，施工強度采取自然天數(shù)的平均強度，因此施工進度圖中擬定的工期均考慮了停待因素，為實際完工日期。整個進度安排在滿足工期要求的前提下，盡可能進行資源平衡，均衡生產(chǎn)。三、施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃圖進度計劃日歷天數(shù)項目名稱306090120150180210240施工準備測量定位路基開挖路床整形灰土鋪設(shè)路槽碾壓混凝土澆筑養(yǎng)護施工竣工驗收第六章確保工程質(zhì)量技術(shù)組織措施一、 質(zhì)量保證體系1、 建立健全項目的質(zhì)量保證體系本工程實施項目法管理，組織一個懂技術(shù)，懂管理，團結(jié)協(xié)作的項目經(jīng)理部，組建一只技術(shù)水平高，質(zhì)量意識強，整體素質(zhì)好，遵章守紀的施工隊伍，項目經(jīng)理部建立“橫向到邊，縱向到底，控制有效”的質(zhì)量自檢體系，實施全面質(zhì)量管理，嚴格控制施工質(zhì)量。2、設(shè)立質(zhì)量管理機構(gòu)及運轉(zhuǎn)方式質(zhì)量保證體系圖如圖項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢工程師施工隊長班組長施工隊工程師班組質(zhì)檢員成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責(zé)人、質(zhì)檢員為副組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成行政上支持，技術(shù)上把關(guān)的良性循環(huán)，負責(zé)工程總體質(zhì)量控制。由施工隊負責(zé)人、施工技術(shù)負責(zé)人并配備相應(yīng)的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。配備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)安部為龍頭，組織中心試驗室、工程技術(shù)部實施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項目部質(zhì)安部直接對項目經(jīng)理負責(zé)，不受任何人、任何事干擾。專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準后方能擔(dān)任。二、 質(zhì)量管理制度及質(zhì)量崗位責(zé)任制1、 建立完善的質(zhì)量管理制度實行質(zhì)量否決制。發(fā)現(xiàn)不符合施工技術(shù)要求，不能滿足設(shè)計意圖的施工方法和操作，質(zhì)量檢查員應(yīng)令其停止作業(yè)，并要求其查找原因，提出改進措施后繼續(xù)施工。加強基層（施工作業(yè)隊、班、組）施工質(zhì)量控制，堅持實行“自檢、互檢和交接檢”三級檢查制度和隱蔽工程檢查簽證制度。建立執(zhí)行項目的技術(shù)管理制度，做好質(zhì)量檢測儀器使用前的鑒定工作，保證其精確性定期復(fù)測，并定期校核測量平面控制點和水準點。建立外來材料物資的采購工作制度和驗收制度。建立工地試驗室管理制度, 做好材質(zhì)試驗報告、工程試驗報告、質(zhì)量檢查臺帳和各種驗收評定資料的存檔工作。 2、質(zhì)量崗位責(zé)任制1） 項目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé)對所承建工程質(zhì)量負全面責(zé)任；主持質(zhì)量計劃和施工組織設(shè)計的批準和檢查實施情況；負責(zé)工程缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)工作；負責(zé)施工過程中的技術(shù)、質(zhì)量、進度、投資等方面的管理；負責(zé)審閱批準本項目經(jīng)理部各部門、各崗位質(zhì)量職責(zé)并組織實施；2） 技術(shù)負責(zé)人質(zhì)量職責(zé)認真貫徹公司的質(zhì)量計劃和目標，組織制定本工程質(zhì)量保證措施。主持編制項目工程實施性施工組織設(shè)計，明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證措施。主持制定和實施工程的質(zhì)量檢驗制度，加強施工過程的控制，嚴把“圖紙、測量、試驗”關(guān)，杜絕因技術(shù)管理原因造成的重大、大質(zhì)量事故。主持組織推廣應(yīng)用統(tǒng)計技術(shù)，加強文件和資料的管理并建立工程質(zhì)量記錄。組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，主持對關(guān)鍵工序的施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，編寫施工技術(shù)總結(jié)。3）質(zhì)量檢查員職責(zé)負責(zé)執(zhí)行工程質(zhì)量計劃，編寫工程質(zhì)量保證措施，并對計劃和措施的實行進行監(jiān)督。定期對工人進行技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育，提高其技術(shù)水平和質(zhì)量意識。嚴格按照質(zhì)量驗收評定標準和有關(guān)技術(shù)要求對分部分項工程進行質(zhì)量檢查、評定和驗收。負責(zé)檢查施工層各崗位質(zhì)量制度落實情況，總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，及時向項目經(jīng)理匯報并提出改進意見。三、 施工質(zhì)量技術(shù)控制措施1、 施工測量放線的控制1） 開工前，復(fù)核業(yè)主移交的平面控制點、高程控制點，并做好保護措施；2） 在施工區(qū)周邊建立足夠的施工控制點，各控制點均應(yīng)為永久性的座標樁和水平基準點樁，分別編號，繪制控制點平面布置圖報監(jiān)理方審查，施工期間定期校合，及時更正誤差，如有損毀應(yīng)及時補設(shè)。3） 填筑過程中，每個單元完成后進行平面及高程的測量，繪制成平面圖報監(jiān)理方和業(yè)主。4）工程完工后測繪已完工程的平面圖和縱橫斷面圖，將測量成果繪成圖表，并將測量原始記錄、計算成果、繪制圖表等及時整理、校核、分類、裝訂成冊妥善保管。四、路基質(zhì)量通病的預(yù)防措施1.1主要現(xiàn)象：路基填土、溝槽回填壓實度達不到標準要求 路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的基本條件。由于城市道路的地下部分鋪設(shè)了各種不同的管線,因此,其溝槽回填的密實度對道路路基的影響很大;道路路基施工中,路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關(guān)鍵部位。 回填壓實的質(zhì)量通病為超厚回填、傾斜碾壓、填土不符合要求,這些均會造成回填土達不到標準要求的密實度。1.2 危害 1.2.1不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達到要求的密實度。如是道路,將造成路基和路面結(jié)構(gòu)沉陷;如是管道,其胸腔部位便達不到要求的密實度,使胸腔部位的土壓力小于管頂壓力和地面荷載,可能造成管體上部破裂,無筋管還可能被壓扁。1.2.2壓路機碾輪壓實重力產(chǎn)生分力損失在縱坡上使碾輪重不能發(fā)揮最大的壓實功能,坡度越大損失的壓實功就越大。1.2.3填土中挾帶塊狀物,妨礙土顆粒間相互擠緊,達不到整體密實效果,另一方面塊狀物支墊碾輪,產(chǎn)生疊砌現(xiàn)象,使塊狀物周圍留下空隙,日后發(fā)生沉陷。1.2.4帶泥水回填的土層其含水量是處于飽和狀態(tài)的,不可能夯實。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?飽和水下滲后,將造成填土下陷,從而危及路基的安全。1.3 預(yù)防措施1.3.1施工單位向操作者作好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度按照機型不超過有關(guān)規(guī)定;在路基總寬度內(nèi),應(yīng)采用水平分層方法填筑;路基地面的橫坡或縱坡陡于1:5時應(yīng)做成臺階;回填溝槽分段填土?xí)r,應(yīng)分層倒退留出臺階,臺階高等于壓實厚度,臺階寬大于或等于1m對填土中的大石塊要取出,對大于10cm的硬土塊應(yīng)打碎或取出。1.3.2溝槽回填前應(yīng)排干積水，清除淤泥、松土及雜草、雜物后再進行回填。1.3.3溝槽回填應(yīng)嚴格控制回填土質(zhì)、粒徑及含水量，嚴禁回填淤泥、腐殖土、有機質(zhì)和含生活垃圾的土。1.3.4根據(jù)設(shè)計、規(guī)范要求，回填土應(yīng)分層回填，分層壓實，分層壓實厚度及壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。1.3.5溝槽兩側(cè)應(yīng)對稱回填，其高差不得超過30cm。2、施工質(zhì)量控制1） 鋪料工序控制嚴格控制鋪料厚度，每一層碾壓完成后，進行高程測量。鋪料厚度檢測方法按10m10m方格網(wǎng)控制，每單元不少于10點。粗粒徑砂礫料、塊石料必須分散處理，避免架空。鋪料的縱橫接縫必須平直，不得彎曲或彎折，接縫處的鋪料坡度不應(yīng)陡于1:3，鋪料與岸坡的接合部位應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。鋪料時派專人清除粘土塊、雜物、草根等。2） 灑水工序控制灑水必須充分，并保證充分的吸水時間，灑水量控制在鋪料體積的10%25%之間；3） 碾壓工序控制鋪料厚度（松鋪）不得超過20cm，采用20t的振動壓路機，先靜壓2遍，再動壓3遍；邊角部位采用蛙式打夯機處理。 第七章安全保證體系及安全保證措施一、安全施工管理目標 安全生產(chǎn)同質(zhì)量、效益一樣是創(chuàng)優(yōu)工程不可缺少的重要環(huán)節(jié)，是關(guān)系到職工人身和國家財產(chǎn)不受損失的大事。在施工過程中認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持做到管生產(chǎn)必須管安全。建立健全安全組織保證體系，加強職工安全生產(chǎn)教育，使每位生產(chǎn)者都能熟知安全生產(chǎn)知識，并在施工中切實執(zhí)行，杜絕一切不安全因素，保證勞動者的安全與健康，確保本工程施工安全。1、安全施工目標無重傷及以上傷亡事故；無重大行車事故。無等級火警事故。年負傷率控制在3以內(nèi)。2、安全檢查 落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全管理體系，公司及項目經(jīng)理部定期及不定期對本項目的安全施工措施進行檢查，并按有關(guān)安全、文明施工規(guī)定執(zhí)行。二、安全保證體系1、安全檢查1.1定期安全檢查 公司質(zhì)安科每月一次定期安全檢查；項目經(jīng)理部質(zhì)安部每周一次安全檢查；作業(yè)組每日一次安全檢查。 安全巡查組每日值班：每次檢查都必須做好記錄，發(fā)現(xiàn)事故隱患要有專人負責(zé)解決，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。1.2不定期安全檢查 公司質(zhì)安科及項目經(jīng)理部質(zhì)安部均對關(guān)鍵部位的施工安全措施實施突擊檢查，并將檢查結(jié)果做好記錄，督促落實有關(guān)責(zé)任人實施糾正措施。2、安全生產(chǎn)教育2.1工程開工前，對所有參加本工程的施工人員進行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，并結(jié)合本工程，制定詳細安全生產(chǎn)措施。2.2堅持每周不少于兩小時的安全教育，由主管工程師針對當(dāng)前施工項目，結(jié)合有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術(shù)課。2.3對特殊工種，如起重機司機、機動車司機、電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。2.4安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志。2.5施工班組安全技術(shù)交底制度化，重要項目由質(zhì)安部部長親自交底，并做好記錄。三、安全措施1、施工人員安全防護1.1參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進場時或進行具體操作前，須經(jīng)過施工工長及安全監(jiān)督員的安全交底。1.2施工人員必須遵守現(xiàn)場紀律和國家法令、法規(guī)、規(guī)定的要求，必須服從項目經(jīng)理部的綜合管理。1.2.1施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴符合標準的安全帽及工裝，進入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。1.2.2施工人員立足本職工作，嚴禁動用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。2、施工用電安全措施2.1電氣設(shè)備的設(shè)置、安裝、防護、使用、維修、操作人員都必須符合施工臨時用電安全技術(shù)規(guī)范要求。2.2施工現(xiàn)場的一切用電設(shè)備的安裝必須嚴格按施工組織設(shè)計所規(guī)定的要求進行?，F(xiàn)場施工用電原則執(zhí)行一機、一閘、一漏電保護的“三級”保護措施。其電箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號，注明負責(zé)人。2.3電箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲。施工現(xiàn)場的配電箱和形狀箱至少配置兩級漏電保護器，漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，漏電保護器只能通過工作線。2.4保護移動式設(shè)備的漏電開關(guān)、負荷線每周檢查一次；保護固定使用設(shè)備的漏電開關(guān)應(yīng)每月檢查一次。2.5接地裝置必須在線路及配電裝置投入運行前完工，并會同機材組及設(shè)計者共同檢測其接地電阻值。接地電阻不合格者，嚴禁現(xiàn)場使用帶有金屬外殼的電器設(shè)備，并應(yīng)增加人工接地體的數(shù)量，直至接地體完全合格為止。2.6在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆物品，不使用火源。在電氣裝置相對集中場所，配置絕緣滅火器材，并禁止煙火。3、機械安全防護3.1現(xiàn)場機械必須由項目機材組進行試運行，檢查其運行情況正常后方可參與本項目施工。3.2砼拌和站、壓實設(shè)備、鋼筋加工機械、木工機械或其它機械，必須滿足機械本身護罩完善，電機無病的要求，還要對機械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4。3.3操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。3.4各種機械要定機定人維修保養(yǎng)，做到自檢、自修、自維有記錄。3.5施工現(xiàn)場各種機械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。各種起重機械和垂直運輸機械在吊運物料時，現(xiàn)場要設(shè)人值班和指揮。3.6各種機械不準帶病運行。4、消防、治安措施4.1施工現(xiàn)場設(shè)安全標志，危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴禁煙火”等標志，夜間設(shè)紅燈警示。4.2地布置符合防洪、防火、防雷擊有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。4.3工運輸車輛必須嚴格遵守公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。4.4治安消防工作堅持“預(yù)防為主，以消為輔”的指導(dǎo)思想，加強施工現(xiàn)場的物資、器材和機械設(shè)備的管理，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。4.5開展法制宣傳和“四防”教育，項目經(jīng)理部定期開展以防火、防盜為主的安全大檢查，堵塞漏洞，防患于未然，健全現(xiàn)場保衛(wèi)機構(gòu)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)治安保衛(wèi)工作。 第八章工期保證措施 保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標。在本項目中，本承包人將一如既往，嚴格遵守合同工期。為此在施工組織設(shè)計中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。一、工期保證措施 在實施過程中，我們將積極組織，動態(tài)管理，確保計劃進度目標的實現(xiàn)。為確保工期目標的實現(xiàn)，特制定以下措施：1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。2、精心編制實施性施工組織設(shè)計，實行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時高速各分項工程的計劃進度和勞動力調(diào)度。3、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“精干機構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強將”的原則組建項目經(jīng)理部，根據(jù)工程特點投入足量的專業(yè)化施工隊伍進行施工。4、做好施工準備工作。我們將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊伍及主要施工機械設(shè)備積極能動性的有利條件，盡量縮短進場準備時間，保證“三快”，即“進場快、安家快、開工快”，并組織強有力的組織機械，突擊施工便道，確保主體工程按時順利展開。5、重抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強預(yù)測手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。6、強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。7、嚴密組織，精心安排工序，實行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報。根據(jù)工程特點，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時間，爭取最好效果，提高勞動生產(chǎn)率，達到提前工期的目的。8、加強材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計劃采購材料。充分備好所需的工程材料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時加強材料檢測，確保工程材料質(zhì)量，滿足施工生產(chǎn)需要。9、強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計劃，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點工序采取垂直管理和橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。二、工期獎罰措施 為確保工程能按期完成，特制定獎罰措施，以促進參與施工員工的積極性：1、工程能按期并按公司的目標完成，該工地管理人員可得工程總造價0.5%的獎金。獎金分配辦法：由項目經(jīng)理按工作表現(xiàn)，貢獻大小自行決定分配。2、工程每逾期一天完成，該工地管理