2019年二年級語文下冊 14.郵票齒孔的故事 知識拓展 齒孔天地故事多素材 新人教版.doc

2019年二年級語文下冊 14.郵票齒孔的故事 知識拓展 齒孔天地故事多素材 新人教版近日，一位郵商到市場去收購步輦圖小型張百余盒，這些小型張的外包裝上貼有防偽標(biāo)志、箍有熒光條，上下夾紙板襯紙和檢驗(yàn)單齊全，但打開時(shí)卻發(fā)現(xiàn)里面的小型張全是假的，最明顯的就是其沒有“十”字形異形齒孔。給郵票打上異形齒孔，是近年來中國郵政采取的一種行之有效的防偽手段。xx年首次發(fā)行異形齒孔郵票，當(dāng)年的何香凝國畫作品使用了橢圓形齒孔，隨后在xx年發(fā)行了五角星異形齒孔的澳門回歸祖國小型張；xx年發(fā)行了大圓齒孔的中國“神舟”飛船首飛成功紀(jì)念郵票。到了xx年，異形齒孔的數(shù)量和形狀都有了新的創(chuàng)新，其中普30保護(hù)人類共有的家園采用了啞鈴形和橢圓形齒孔；xx年世界杯足球賽采用了正方形的雙齒孔。步輦圖小型張則在四個(gè)角上各打了一個(gè)“十”字形異形齒孔，這也使得造假者難以模仿。 說起郵票齒孔，最初并不是用來防偽的，而是為了便于分撕。 1854年1月，英國開始發(fā)行帶齒孔的郵票。不久，瑞典、美國、加拿大也分別于1855年、1857年、1858年有了齒孔郵票。其中美國郵政在正式發(fā)行有齒孔郵票之前，曾使用特殊的鑿孔機(jī)在郵票上鑿孔，這些鑿有長方形齒孔的郵票，目前已是市場上罕見的珍郵。世界上最早的異形齒孔郵票，是昆士蘭于1867年發(fā)行的方孔異形齒孔郵票。之后，保加利亞于1884年至1885年發(fā)行了上面打有菱形異形齒孔的欠資郵票。 與這些國家相比，我國的第一套郵票大龍郵票在發(fā)行時(shí)就有齒孔了，其中大龍郵票和小龍郵票都是采用老式的線式打孔機(jī)逐行打孔的。由于原先的打孔機(jī)發(fā)生毛病，使用了新的打孔機(jī)，使得大龍郵票以及小龍郵票存在著光齒以及毛齒之分。 隨著郵票打孔機(jī)的發(fā)展，郵票齒孔也就種類繁多，特征各異。從形狀上看，齒孔有孔形齒、線形齒和針形齒之分。按制作原理，郵票齒孔可分為模切式、沖切式、滾切式和刮削式以及激光切割式等類型。 近幾年，各國郵政在郵票發(fā)行上，不僅從發(fā)行方式、印刷方法、票幅等多方面努力創(chuàng)新，而且從郵票齒孔上狠下功夫：橢圓形、文字組合形、五角星等齒孔紛紛出現(xiàn)在各國方寸中，而在我國今年的郵票發(fā)行中也有多套異形齒孔郵票。不斷變化的齒孔，不僅增加了郵票的收藏樂趣，更重要的是提高了郵票的防偽能力。附送：2019年二年級語文下冊 14.郵票齒孔的故事 郵票的誕生和發(fā)展素材 新人教版 (I)郵票（Stamp）是郵政機(jī)關(guān)發(fā)行，供寄遞郵件貼用的郵資憑證。郵票是發(fā)送者為郵政服務(wù)付費(fèi)的一種形式。發(fā)送者會(huì)將郵票貼在信件上，再由郵局蓋章消值，以用于在郵件被寄出前，證明寄郵人已支付全部或部分傳遞費(fèi)用。為方便使用，郵票四周一般會(huì)打上齒孔，背面則加上一層背膠。郵票發(fā)行由國家管理，通常是國家主權(quán)的象征，甚至是某些國家重要的財(cái)源來源，如列支敦士登。世界上最早的郵票是黑便士，中國最早的郵票是大龍郵票。郵票的誕生 郵票郵票的誕生，是由于郵資的征收對象的改變：不再是收信人，而是發(fā)件人付費(fèi)。這是一種“預(yù)付模式”（先付費(fèi)后使用）。而且郵資的費(fèi)用可以因此而降低，收費(fèi)也變得簡單起來，通信因此走入尋常百姓家。 郵票的雛形最早出現(xiàn)于17世紀(jì)中葉。1653年，法國國王路易十四把在巴黎地區(qū)開辦郵政的物權(quán)賜給維拉葉。維拉葉在巴黎設(shè)立了“小郵局”，還在街道設(shè)立了郵政信箱，每天收取、投遞信件。維拉葉采用一種名為郵資付訖證的標(biāo)簽，出信給用戶。寄信人把郵資付訖證套在或貼在信封上，寫目寄信日期，把信件放入信箱。郵局收取信件以后便把郵資付訖證撕毀，然后把信件投送給收信人。這種郵 資付訖證的標(biāo)簽，可說是郵票的前身。這種標(biāo)簽隨用隨撕毀，沒有留傳下來。 在1836年來自盧布爾雅那的奧地利人勞倫斯科師爾（Lovrenc Koir）向奧地利政府提出建議，引入郵票簡化郵政服務(wù)。蘇格蘭書商詹姆斯查門斯（James Chalmers）在1838年遞交了類似的建議。建議可能為羅蘭希爾所采納，而后者在1835年受不列顛政府委托去對郵政進(jìn)行改革。希爾因此成為郵票使用的倡導(dǎo)人。 在19世紀(jì)早期，郵資是按郵件送遞路程遠(yuǎn)近和信件紙張數(shù)量分別逐件計(jì)算的，即“遞進(jìn)郵資制”，費(fèi)用由收件人支付。按照規(guī)定，郵程在15英里之內(nèi)收費(fèi)4便士；20英里內(nèi)收費(fèi)5便士；300英里內(nèi)收13便士除此之外，按照郵遞條件還會(huì)另加郵資。郵資非常昂貴。據(jù)記載，一封從倫敦到愛爾蘭的信件就要花費(fèi)一個(gè)鐵路工人一個(gè)月工資的兩成。如此高昂的郵資不僅平民望而卻步，連國會(huì)議員也難以承受，為此國會(huì)竟決定議員可享有免費(fèi)郵件。結(jié)果一些議員將這些免費(fèi)郵件大肆贈(zèng)送給親朋好友，免費(fèi)郵件竟占郵件總數(shù)的75%，郵政部門因此虧空嚴(yán)重。而民間也想盡辦法逃避郵資，諸如請人代送或拒絕收件等方法層出不窮。 希爾于1837年2月22日出版了一本叫做為郵政改革其重要性與現(xiàn)實(shí)性的書籍，主張取消郵件免費(fèi)特權(quán)，在英國本土郵件重量只有低于0.6盎司一律只收1便士的改革方案，并且由寄件人預(yù)付郵資，還提出用一種印刷精美的郵政用品來預(yù)付郵資，引起廣泛回響。1839年7月22日，希爾的郵政改革主張終于在下議院通過。8月17日，該方案獲得了維多利亞女王的通過，決定自1840年1月10日正式實(shí)行。1840年3月，第一批郵票240個(gè)郵票模版制作完成，4月15日開機(jī)印刷，并于同年5月1日正式發(fā)行，并且在5月6日生效（但在5月2日已有人在使用了）。 因?yàn)槠涿嬷?便士且用黑色油墨印刷，所以收藏家稱之為黑便士（One Penny Black）。這是世界上第一枚郵票。郵票圖幅為19mmX23mm，無銘記，無齒孔，有背膠，有小皇冠水印。 最初的兩枚郵票設(shè)計(jì)也是多得羅蘭希爾。為之他收到數(shù)千份設(shè)計(jì)，最后都為他棄之不用。郵票上的畫像來自于一枚他特別喜歡的1837年紀(jì)念幣。面值1便士的郵票是黑底的，2便士面值的則是藍(lán)底。亨利科巴（Henry Corbald）為之制作雕版，而印刷工作則由珀金斯，培根珀斯印刷廠（Perkins, Bacon Petch）承擔(dān)。而黑便士郵票也有其不足之處，郵票上的黑色郵戳不易看清，且容易洗掉，因此有人鉆空子（漏洞）將其反復(fù)使用。為此，之后的1便士郵票改用紅色印刷，1841年2月10日，紅便士宣告誕生。郵票的歷史發(fā)展在1840年郵票誕生以前，出現(xiàn)過有很多種郵件付費(fèi)形式。巴黎郵局的佃戶讓雅各雷奧爾德德維利埃（Jean-Jacques Renouard de Villayer）在1653年發(fā)明了一種名為“付款票”（或應(yīng)付票據(jù)，法語：Billet de port pay），這是與郵票類似的紙樣收費(fèi)條，價(jià)值“一蘇”。這種付款條背面并無粘性，需要用夾子或繩帶固定在信件上。目前這種付款票已很難見到，而且流傳至現(xiàn)世的情況不詳。 在英國也有類似郵票前身制品。自1680年起倫敦芬尼郵局（London Penny Post）的商人威廉杜克瓦（William Dockwra）和羅伯特穆里發(fā)展出新的郵價(jià)統(tǒng)一系統(tǒng)，他們?yōu)榘l(fā)信者的郵件蓋上郵戳的做法非常受歡迎，致使當(dāng)時(shí)約克公爵在郵政領(lǐng)域的壟斷地位岌岌可危。不過公爵向芬尼郵局施壓，迫使后者在兩年后放棄該項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且被并入郵政總局。而芬尼郵局一些流傳下來的三角形郵票（英語：triangular postmarks）現(xiàn)在依然可在博物館見到。另外最少有四枚為私人所收藏。 19世紀(jì)初一些城市出現(xiàn)了所謂的“城市信封”（Stadtkuverts），也可