液氨氣化站的安全設計要點.doc

液氨氣化站的安全設計要點摘要近期液氨安全事件頻發(fā)，究其原因均由液氨泄漏而造成，液氨一旦泄露，后果十分嚴重，因此液氨氣化站的安全設計至關重要。本文通過系統(tǒng)分析液氨氣化站設計流程，明確液氨設計的關鍵環(huán)節(jié)并提出對策，力爭從源頭避免液氨泄漏和爆炸事故的發(fā)生，保證人民生命和財產安全。關鍵詞液氨；拉斷閥；液體裝卸臂；充裝；防火堤；過流閥；濃度檢測SafetyDesignofLiquidAmmoniaVaporizingStationHaixiaCao(BaosteelEngineeringTechnologyGroupCo.,Ltd.Shanghai201900,China)Summary:Thefrequenthappeningofliquidammoniaaccidentsaremainlycausedbytheleakageofliquidammonia.Thesevereconsequencesmakeitcriticalforthesafetydesignofliquidammoniavaporizingstation.Thispapersystematicallyanalysedthedesigningprocedureofliquidammoniavaporizingstation,clarifiedthemajordesigningpointsandproposeddesigningoptions,inordertoavoidtheoccurrenceofliquidammonialeakingandexplosionaccidentstoprotectpeopleslivesandproperty.Keywords:liquidAmmonia；abruptionvalve;liquidhandlingarm;filling;firedike;excessflowvalve;concentrationdetection一、引言氨在食品、化工、冶金等各行業(yè)用途廣泛，但這一兩年連續(xù)發(fā)生的液氨泄漏事故給我們敲響了警鐘。2013年6月3日，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司發(fā)生特別重大火災爆炸事故，事故造成121人死亡。事故直接原因是電氣線路短路，引燃周圍可燃物。當火勢蔓延到氨設備和氨管道區(qū)域，燃燒產生的高溫導致氨設備和氨管道發(fā)生物理爆炸，大量氨氣泄漏，介入了燃燒。該公司制冷系統(tǒng)的設備及管線系事故企業(yè)自行購買，在未進行系統(tǒng)工程設計的情況下，由個人完成安裝施工。2013年8月31日上海翁牌冷藏實業(yè)有限公司發(fā)生氨泄漏事故，造成15人死亡。事故發(fā)生的直接原因是：作業(yè)人員嚴重違規(guī)采用熱氨融霜方式，導致發(fā)生液錘現(xiàn)象，壓力瞬間升高，致使存有嚴重焊接缺陷的單凍機回氣集管管帽脫落，造成氨泄漏。管理原因是：該公司違規(guī)設計、施工和生產等。經歷以上兩個事故，氨的危險性讓我們不得不加倍提高警惕。我們必須從源頭開始杜絕液氨事故再次發(fā)生，下面根據項目經驗，從設計角度總結液氨站的安全設計。氨是無色氣體，具有強烈的刺激性氣味，具有堿性。氨極容易液化。氨在空氣中不燃燒，但在純氧中能穩(wěn)定燃燒。常溫常壓下，在空氣中的爆炸范圍是15.028.0%。常溫常壓下，1體積水約溶解700體積的氨。氨有毒，具有強烈的刺激性氣味。氨允許極限濃度為28ppm。氨的濃度為400700ppm時，能刺激眼、鼻、咽喉粘膜，危險濃度約為1700ppm,致命濃度為5000ppm以上。氨刺激呼吸器官，引起窒息，傷害視力，導致惡心、支氣管炎，接觸液態(tài)氨還會造成炎癥和凍傷。同時氨有很強烈的腐蝕性。氨用于制氨水、液氨、氮肥（尿素、碳銨等）、硝酸、銨鹽、純堿，廣泛應用于化工、輕工、化肥、制藥、合成纖維、塑料、染料、制冷劑等。在冶金行業(yè)氨氣常用于帶鋼表面處理。二、安全設計要點1.液氨站的布置建筑設計防火規(guī)范規(guī)定了乙類液體儲罐區(qū)(氨的火災危險性為乙類)與建筑物的防火間距，乙類液體儲罐之間的防火間距，乙類儲罐與其泵房、裝卸鶴管的防火間距，乙類儲罐與鐵路、道路的防火間距等。與液氨有關的站房的安全距離應按此執(zhí)行。石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范規(guī)定了乙類儲罐與相鄰工廠或設施的防火間距、可燃液體儲罐外壁與同類企業(yè)及油庫的防火距離。與液氨有關的站房的安全距離同時應按此規(guī)范執(zhí)行。目前暫時沒有液氨站內布置的規(guī)范，可以在執(zhí)行上述兩個規(guī)范的基礎上，參照城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范中關于液化石油氣站的布置進行設計。2.按工藝流程考慮的安全措施2.1卸車國務院安委會辦公室關于進一步加強危險化學品安全生產工作的指導意見【安委辦200826號】中指出，在危險化學品槽車充裝環(huán)節(jié)，推廣使用萬向充裝管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用軟管充裝液氯、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險化學品。2.2液氨儲罐液氨貯罐中液氨充裝量不應大于容器的85%.液氨儲罐四周應設置不燃燒體防火堤（圍堰），防火堤的設計除應滿足建筑設計防火規(guī)范規(guī)定的要求外，同時應滿足當罐區(qū)內最大的1個液氨儲罐完全泄漏采用噴水方式吸收時需要的最大吸收量，并考慮一定的安全系數(shù)。為避免液氨泄漏，污染雨排水系統(tǒng)，需在防火堤的排水管道上設置閥門等封閉、隔離裝置。正常狀態(tài)時閥門關閉。2.3氣化系統(tǒng)為確保安全，液氨氣化通常采用水浴方式，需控制水浴溫度不超過50。2.4管道及附件對可能存在液相的氨氣管道要考慮溫度變化時管道內部膨脹產生的壓力增加對管道應力的變化，通常的采用的方法有管道涂保護層，防止太陽光照射時的溫升；能過增設旁通閥卸至泄氨池；管道安裝安全閥。通常站內液氨和氨氣管道都采用保溫層隔熱，保溫材料需選擇氧指數(shù)不小于32的難燃材料。在液氨出口總管上安裝過流閥，當下游管路破裂或非正常過量排放時，關閉管路以阻止系統(tǒng)介質失控排放，避免液氨大量泄漏損失、保證系統(tǒng)安全。管道的支架在設計時要考慮地面沉降等對管道可能產生不利應力的因素，以保證管道的安全。通常的解決辦法有采用彈簧支架；管道與貯罐之間采用軟管相連；采用彎頭。液氨及氨氣管道法蘭的墊片采用不銹鋼金屬纏繞墊，壓力等級應高于設計壓力。系統(tǒng)配置可靠的氮氣吹掃措施，保證系統(tǒng)初次通氣或系統(tǒng)重新啟動時的安全。2.5整個站區(qū)在站區(qū)設置氨氣濃度檢測裝置，當氨濃度超過20mg時報警。氨氣泄漏報警儀的位置安裝在泄漏源的上方1.250.75米；在站區(qū)設置風向標，萬一發(fā)生泄漏時，方便現(xiàn)場人員向上風側撤離。現(xiàn)場設置若干臺洗眼器，保護半徑不超過15米，在萬一發(fā)生液氨泄漏眼睛受到刺激時，可以即時清洗，幫助現(xiàn)場人員安全撤離。站區(qū)按防雷設計建筑物防雷設計規(guī)范中第二類防雷建筑物的有關規(guī)定執(zhí)行?，F(xiàn)場鋼結構需考慮涂防火涂料的防護。三、安全管理在危險化學品重大危險源辨識（GB18218-2009）中規(guī)定當氨的儲存臨界量達到10噸時，就定義為重大危險源。相應需在管理上采取更嚴格的措施。四、結束語在寶鋼軋鋼系統(tǒng)液氨站的設計處處遵循上面的各條原則，加上用戶的標準化管理，該站運行至今已有5年時間，未發(fā)生任何安全事故。相信從設計開始就謹慎對待氨這種危險化