一個(gè)老貨代業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗(yàn).doc

一個(gè)老貨代業(yè)務(wù)員的經(jīng)驗(yàn)一、我要賣(mài)什么、我能賣(mài)什么1、 要賣(mài)的是我們廉價(jià)的尊嚴(yán)及智慧，換取客戶(hù)對(duì)我們的肯定、認(rèn)可2、 能賣(mài)的是頭腦二、自己能為客戶(hù)做什么1、 沒(méi)有永遠(yuǎn)不變的貨主2、 挑剔的客戶(hù)才是真正的客戶(hù)3、 學(xué)習(xí)、提高、總結(jié)。武裝頭腦，提高專(zhuān)業(yè)知識(shí)，匯聚成智慧。4、 幫助客戶(hù)全程策劃5、 全面掌握業(yè)務(wù)知識(shí)三、專(zhuān)而全1、處事專(zhuān)注，為心專(zhuān)一2、專(zhuān)才專(zhuān)做某種產(chǎn)品、種類(lèi)3、全然后專(zhuān)4、貨運(yùn)流程：攬下托單定艙放艙安排拖車(chē)提柜報(bào)關(guān)回場(chǎng)上船收運(yùn)費(fèi)/出提單通知目的港放貨退核銷(xiāo)單歸檔5、調(diào)動(dòng)周邊力量協(xié)助客戶(hù)6、每天學(xué)習(xí)貨運(yùn)感悟做業(yè)務(wù)員篇做貨運(yùn)沒(méi)有做過(guò)業(yè)務(wù)員，是一個(gè)美麗的遺憾，就好一個(gè)不生育的中年婦女，雖美，但總是有一種缺陷；做一個(gè)業(yè)務(wù)員，不能夠?yàn)t瀟灑灑，游刃有余，輕輕松松，更是枉到貨運(yùn)圈子走一回。做貨運(yùn)的業(yè)務(wù)員吃的也是青春飯，過(guò)了一年沒(méi)一年，過(guò)了四十歲就是黃花菜了；為此，我們時(shí)刻感受到有一股要將一天在撕開(kāi)兩瓣用沖動(dòng)，雖然我們還沒(méi)有偉人般的情懷,有些人很成功，開(kāi)著寶馬、提著手提電電腦、旁邊坐著靚仔靚妹。，而我 如何做一個(gè)成功的業(yè)務(wù)員，你想知道，我更需要領(lǐng)悟，就讓我將我?guī)啄陙?lái)的工作心得為你剖析，從中大家共同探討提高吧。我個(gè)人對(duì)做業(yè)務(wù)很有興趣，雖還是門(mén)外漢，但我肯學(xué)，對(duì)遇到的問(wèn)題總是很認(rèn)真去思索，我感受到，做一個(gè)稱(chēng)得上合格和業(yè)務(wù)員，沒(méi)有天生就會(huì)的，靠的是汗水與勤奮、微笑與忍耐、執(zhí)著與拼搏。，我常把做好業(yè)務(wù)當(dāng)作耕耘自己的生命這一神圣使命一樣來(lái)對(duì)待。我覺(jué)得，做一個(gè)好的業(yè)務(wù)員，至少要做：一、首先要公清楚我要賣(mài)什么、我能賣(mài)什么；1）很多人做業(yè)務(wù)時(shí)沒(méi)有頭緒，不知要做什么；只能是做一天和尚撞一天鐘，碰到有人問(wèn)運(yùn)價(jià)時(shí)才支東找找西問(wèn)問(wèn)，這是胸?zé)o大志者所為； 2）我們要賣(mài)什么呢？能賣(mài)什么呢？這是我們首先要丟清楚的問(wèn)題。因?yàn)槲覀冐涍\(yùn)是屬中介機(jī)構(gòu)，不比市場(chǎng)小販，我們的產(chǎn)品是什么，要很清楚。 我們能賣(mài)什么呢？我個(gè)人認(rèn)為，能賣(mài)的只能是：我們的智慧、有限的青春、辛勤的汗水；而其中最主要的是我們的智慧，這是也是我們價(jià)值所有； 我們要賣(mài)的是什么？個(gè)人認(rèn)為，我們要賣(mài)的是我們廉價(jià)的尊嚴(yán)及智慧，換取客戶(hù)對(duì)我們的肯定、認(rèn)可； 3）以上所述，我們要賣(mài)且能賣(mài)的商品就是頭腦 4）我們要清楚，我們的商品無(wú)形中見(jiàn)有形，與傳銷(xiāo)是完全不同的，我們還常常以此為榮；雖然俗話(huà)說(shuō)：想要死得快就去做貨代，但很多人至才能還念念不忘此行； 二、我們要知道我自己能為客戶(hù)做什么 1)經(jīng)常有業(yè)務(wù)員在感嘆；客戶(hù)很挑剔，很難伺候；客戶(hù)有穩(wěn)定貨代在做很難搶過(guò)來(lái)；客戶(hù)要求很離譜，我們不能接受； 。此是業(yè)務(wù)員不精通業(yè)務(wù)的表現(xiàn)； 2)我們不可能是從客戶(hù)業(yè)務(wù)一開(kāi)始就與其合作的，也沒(méi)有一個(gè)貨主會(huì)千年不變地專(zhuān)給一家做的，這是常識(shí)； 3）客戶(hù)越挑剔，越難伺候，越是機(jī)會(huì)，也越能體現(xiàn)您的能耐；這也是常識(shí)； 神在提示：碰到這樣的客戶(hù)往往是您的運(yùn)氣將至了； 4）目前客戶(hù)需要的是有增值的服務(wù)，而非微笑；不知道如何為客戶(hù)提高工作效率，節(jié)省運(yùn)輸成本，避免經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，只知道微笑，現(xiàn)代人眼中，那不是可愛(ài)的，是傻笑！ 5）要做到增值服務(wù)，非易事，也非難事；更沒(méi)有捷徑；只有先靠自己真槍實(shí)彈地勤學(xué)勤練勤思；有些人說(shuō)我沒(méi)時(shí)間來(lái)學(xué) 6）您可以沒(méi)有別的東西，但你不可能沒(méi)時(shí)間，時(shí)間是您的，而且時(shí)間是擠著用才能強(qiáng)性的；一個(gè)人生下來(lái)就與富人的小孩同樣富有，因?yàn)榇蠹颐刻斓臅r(shí)間是相等的； 7）有了學(xué)/練/思后，還要總結(jié)、提高，變成自己和智慧，這樣才有本錢(qián)來(lái)問(wèn)客戶(hù)您要什么； 8）現(xiàn)在的貨運(yùn)也不能靠歪門(mén)邪道、靠親情、走后門(mén)，這是不長(zhǎng)久的；貨運(yùn)知識(shí)也不難掌握，難就難在于如何使用； 9）客戶(hù)不是很懂運(yùn)輸，其需要的是您為其做好運(yùn)輸全程策劃，此您應(yīng)委擅長(zhǎng)； 10)業(yè)務(wù)員的業(yè)務(wù)知識(shí)要很全面，而非接過(guò)貨生就完事了，操作/單證/財(cái)務(wù)知識(shí)/公司規(guī)定等均要胸有成竹，這樣的業(yè)務(wù)員才受客戶(hù)歡迎； 三、做業(yè)務(wù)既要專(zhuān)更要全面 1） 做業(yè)務(wù)，不專(zhuān)心不行，心花花女朋友均會(huì)跑掉的；生活總是付出才會(huì)有回報(bào)；此是專(zhuān)心；工作與生活是一樣的道理； 2） 業(yè)務(wù)也要專(zhuān)，比如代名詞能做某一品牌做到家，此行業(yè)中60%以上的公司代名詞均有接觸，代名詞是成功的；此是專(zhuān)才；目前很多專(zhuān)做松香、自行車(chē)、半危品、特種金屬、特種柜等；我有朋友專(zhuān)做ISO柜很成功，“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷三、五年”； 3）但專(zhuān)才只有在全才的基礎(chǔ)上才可以修練出來(lái)的，我們主要還是要練全才； 4）有些人說(shuō)如何練到全才呢？有此起法者已經(jīng)入門(mén)了，貨運(yùn)學(xué)就是這樣的門(mén)檻低；但可別因此而小看它，要學(xué)精還是很難的；有些做了十年還摸不到門(mén)； 5）研究發(fā)現(xiàn)：如果沿著貨運(yùn)流程來(lái)學(xué)，您將會(huì)事半功倍的； 6）貨運(yùn)流程大致是：攬下托單向船公司定艙放艙安排拖車(chē)提柜報(bào)關(guān)回場(chǎng)上船收運(yùn)費(fèi)/出提單通知目的港放貨退核 銷(xiāo) 單FILE歸檔； 7）以上流程是難的是第一個(gè)，也是業(yè)務(wù)員這一關(guān)；所以業(yè)務(wù)員很重要，一您是公司的生產(chǎn)力；二是您工作合格，可減少公司很多后期工作；此也是一些業(yè)務(wù)員在公司里飄飄然的原因這一（但此業(yè)務(wù)員肯定不是做大事者）； 8）做好這第一關(guān)，業(yè)務(wù)知識(shí)、應(yīng)變能力、外代技巧、責(zé)任感、團(tuán)隊(duì)精神、公司的力量、國(guó)外代理的操作水準(zhǔn)等等均很重要，故非一個(gè)人的力量多大就能行的，貨運(yùn)界不存在“超人”；沒(méi)有他們是您的傭人； 9） 這些因素里，業(yè)務(wù)知識(shí)是貨運(yùn)關(guān)鍵，故您必需多學(xué)；在此我只想提醒大家?guī)c(diǎn)； A、學(xué)習(xí)的途徑很多，最笨但也是最直接的辦法是向同事學(xué)習(xí)，雖有低三下四嫌疑，但您的收獲會(huì)將您的虛榮心沖到九霄云外；書(shū)面知識(shí)較全面，晚上要犧牲與女友的幽會(huì)的時(shí)間來(lái)看看書(shū)；電視好看，但其是天天有的； B、知識(shí)要融會(huì)慣通，不能死記硬背；我樣才是您真正學(xué)到手； C、基礎(chǔ)一定要牢固，不論LCL/FCL，還是空運(yùn)或特種柜車(chē)此所說(shuō)的基礎(chǔ)是講您一定要知道如： 貨柜的基本知道，如長(zhǎng)寬高、體積、限重、類(lèi)型、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、道門(mén)狀態(tài)、風(fēng)口、掛鉤、孑子拖時(shí)靠近車(chē)頭、那個(gè)柜如何裝貨、柜重等等； 船公司的船期、競(jìng)爭(zhēng)運(yùn)價(jià)； 拖車(chē)價(jià)/時(shí)間； 報(bào)關(guān)行規(guī)定/報(bào)關(guān)所需要、資料/報(bào)關(guān)費(fèi)/報(bào)關(guān)時(shí)間； 碼頭情況/截關(guān)時(shí)間/開(kāi)航時(shí)間； 提單正面/背面條款/提單相親格式/內(nèi)容/注意事項(xiàng)/最忌諱之處/簽發(fā)時(shí)間與實(shí)際時(shí)間/超重問(wèn)題顯示/簽發(fā)提單與收費(fèi)關(guān)系/主單與分單/電放的做文做含意、此外客房客戶(hù)提貨時(shí)的背書(shū)方式、提供證明等也要清楚； 海運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成；運(yùn)輸條款；PPD/CCT的確切含義；部分費(fèi)用倒付法、規(guī)定及額外費(fèi)用； 核銷(xiāo)退稅的退還時(shí)間及前提； 中東航線(xiàn)對(duì)船齡/船籍的要求； 日本、澳洲航線(xiàn)目的港碼頭費(fèi)特點(diǎn)，為何可返回費(fèi)用；收多少返回多少； 商檢、熏蒸、植檢、衛(wèi)檢的做法，種類(lèi)，相關(guān)費(fèi)用； 。 LCL的特殊性，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成，非美國(guó)基本港的重貨/拋貨運(yùn)費(fèi)算法； （如：4噸共 10CBM 銅絲件，廣州到 CHICAGI，UL；CY-CY；已知運(yùn)費(fèi)到LA是USD15/CBM/RT；中轉(zhuǎn)費(fèi)是USD27/CBM/RT； 計(jì)算方法為；4噸=4X1000KGD/363=11RT；是重量大，重貨； O/F=噸數(shù)及立方數(shù)在者X（運(yùn)價(jià)+DDC）+RT與立方數(shù)大者 X中轉(zhuǎn)費(fèi)； =10CBMX（15+28。1）+4X1000X27/363； =USD728。5； 此注意，閃綴是運(yùn)到LA費(fèi)用，用大船運(yùn)，那個(gè)大測(cè)算那個(gè)； 后綴是內(nèi)陸，用拖車(chē)，按1RT/CBM，即1計(jì)費(fèi)噸/CBM=800磅=363KGS來(lái)計(jì)算風(fēng)陸拖車(chē)費(fèi)，但 其已不用再算DDC了； 如果是拋貨，則是體積大，后綴則杉體積來(lái)X中轉(zhuǎn)費(fèi)； 拼箱美西DDC是USD28。1/CBM/RT；美東是USD31/CBM/RT）；加拿大是USD18/CBM/RT；空運(yùn)的重貨與拋貨計(jì)算法是按：1RT（計(jì)算噸）/=167KGS來(lái)計(jì)算的；此是我國(guó)按以6000立方厘米折合為1KG為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的（國(guó)際上是7000立方厘米）； 我想算法大家一學(xué)則會(huì)，關(guān)鍵在于您如何使用，我曾經(jīng)這樣做過(guò)，很受歡迎，我司利潤(rùn)又高：報(bào)LAO USC13/RT/CBM； CHICAGO中轉(zhuǎn)費(fèi)為USD32；大家算算如何，而客戶(hù)是只是比LA多少錢(qián)，其不知道中轉(zhuǎn)費(fèi)差別。 D、 此外，很多人將國(guó)外代理這一部分省略了，我想我是不全面的，你應(yīng)了解國(guó)外清關(guān)問(wèn)題/費(fèi)用/規(guī)定； 國(guó)外一般是貨到前七天接到ARRIVE NOTICED就開(kāi)始清關(guān)，非海關(guān)注意客戶(hù)，一般均可以安全地清好關(guān)；不象我國(guó)是貨到港后才開(kāi)始清關(guān)； 國(guó)外在碼頭的免費(fèi)堆存/用箱時(shí)間一般為五天（有些是3天，有些是7天），不含周末；超地后一般一在是TOTAL USD50/柜； 一般到港15開(kāi)無(wú)人提貨則入政府G.O倉(cāng);并且是一進(jìn)則收整個(gè)月的堆存費(fèi)/往返拖車(chē)費(fèi)約USD1800;D G.O里超過(guò)一個(gè)月,無(wú)人領(lǐng)取,按無(wú)貨主處理-拍賣(mài);拍賣(mài)得除子付碼頭費(fèi)外,其余做公益事業(yè); E、 今年五月一日起美國(guó)已實(shí)施AMS（AUTOMATED MANIFEST SYSTEM）系統(tǒng)，若資料有錯(cuò)，將重罰（第一次USD5000/BILL，第二次則USD10000/BILL）； F、 客戶(hù)千變?nèi)f化，運(yùn)輸方式幾乎是一樣的；注意的是不同客戶(hù)的貨要不同對(duì)待，要落實(shí)清楚其貨物情況；涉及到批文、配額、動(dòng)植檢、熏蒸、并柜等等，我們均是要充分了解并清楚其做法； G、 高明者，將從客戶(hù)裝柜的數(shù)量/重量/到厲害時(shí)間開(kāi)始，為客戶(hù)設(shè)計(jì)裝柜、出運(yùn)等宜；我們?cè)?jīng)半客戶(hù)裝22噸/20的化肥，按平均每噸收多少運(yùn)費(fèi)而非按柜收費(fèi)為其運(yùn)輸，而我們則裝到24-26噸/20；利潤(rùn)及對(duì)客戶(hù)的影響均占盡了，客戶(hù)對(duì)我們的能?chē)?guó)很欣賞； H、 遇到危險(xiǎn)品/冷凍柜怎辦？ 辦法是：婆媳過(guò)招，見(jiàn)招拆招。 但您必須知道基本常識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)所在； 危險(xiǎn)品，目前我們不想做的是：煙花/爆竹/乒乓球/打火機(jī)（有氣、火石）/火柴/磷粉/硫磺等較麻煩貨品及危產(chǎn)品；另外到美國(guó)的危品也不要做；（上海地區(qū)曾因乒乓球柜而炸掉一個(gè)碼頭） 我們一般作的是半危，3、4、5類(lèi)為主；歐洲/東南亞為多； 需要資料為：中英文名，UNNO（聯(lián)合國(guó)危規(guī)編號(hào)），CLASS（危險(xiǎn)等級(jí)），PAGENO（危規(guī)大全書(shū)中頁(yè)碼）； 注意每票貨均需秘船公司書(shū)面確認(rèn)運(yùn)費(fèi)/船期，以確保順利出運(yùn)；因?yàn)榇a頭是沒(méi)有危品免推存的，不能出運(yùn)的話(huà)，麻煩大了； 危品還要注意的是：港監(jiān)手續(xù)（危報(bào)證），相關(guān)商檢； 冷凍楊：我們做得較少，但每次均很成功； 注意的是：拖柜時(shí)間/開(kāi)船時(shí)間/溫度/開(kāi)風(fēng)口/蘋(píng)果柜/直接上大船； 拖柜時(shí)間，是關(guān)系到提前24小時(shí)打冷，現(xiàn)船公司基本是免費(fèi)的，但不做柜則要收RMB300/天；另處拖車(chē)司機(jī)一定 要看冷藏機(jī)起動(dòng)是否正常情況； 溫度，一定要準(zhǔn)確是正還是負(fù)，是恒溫還是在一個(gè)范圍；華氏/攝氏； 風(fēng)口，是關(guān)系到貨物的氧化，對(duì)鮮花/蔬菜等尤其是重要；我們?cè)?jīng)發(fā)到新加坡的貨柜，因誤一水船，年桔樹(shù)去到后只能賣(mài)年枯，葉子全掉了（當(dāng)時(shí)是貨主一定要趕）； 開(kāi)船時(shí)間，一般冷凍柜在拖柜日起到開(kāi)船日止只有三-四天的免費(fèi)柜（含周末），時(shí)間很緊張，趕不上船可能使貨物壞死，箱租/堆存費(fèi)產(chǎn)生歷害； 此外，一般三至四天還是不夠的，通常會(huì)有一至二天的箱租/堆存產(chǎn)生，大約在USD60天左右； 故REF柜利潤(rùn)一般要在USD150/柜以上才可以做，風(fēng)險(xiǎn)太大； 蘋(píng)果柜，因其有一種成分會(huì)揮發(fā)，并滲入到柜里的底板里，不易散去，對(duì)后面所裝產(chǎn)口若懸河影響，尤其是香蕉，很容量被成分催熟，故蘋(píng)果是不能與香蕉共裝的，裝了蘋(píng)果后的箱子也不能直接裝香蕉； 頭程船一般是沒(méi)有電源插座，故一般頭程船是不接此柜，尤其是廣州港 四、做貨運(yùn)是靠朋友，做廣交天下朋友、善待同事 做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準(zhǔn)則； 我們不會(huì)做壞人（清楚你如何？）只能做好人，所以對(duì)待朋友們要真誠(chéng)，朋友們才會(huì)對(duì)您真誠(chéng)有好朋友曾笑稱(chēng)這想法很“老土”； 但新時(shí)代的“上帝”總是照顧老實(shí)人； 我做此行不長(zhǎng)，但一般的基本客戶(hù)，均會(huì)成為我朋友； 船公司的主管們，很多也是無(wú)話(huà)不談的朋友；同行更不例外； 所以我生活很充實(shí)； 在幾年中，也確實(shí)是他們對(duì)我?guī)兔芏啵?。 此外，您也別忘了您的同事，其實(shí)在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點(diǎn)我體會(huì)很深，說(shuō)起此來(lái)心靈均很振憾， 因?yàn)槲乙矎膩?lái)沒(méi)有在任何方式上對(duì)他們表示感謝過(guò)，只有默默地在眼神中流露；在此我也對(duì)大家說(shuō)聲遲到的“謝謝”； 其實(shí)，同事的一言一行，均是有您學(xué)習(xí)的地方，很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗蛩龑?zhuān)業(yè)在做其中的某個(gè)環(huán)節(jié)，其是專(zhuān)業(yè)家； 此外，我很珍惜每周的例會(huì)，因?yàn)槔龝?huì)上大家均會(huì)講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話(huà)，是否也能順暢； 不如意事，我更有興趣，因?yàn)樗齻兊氖t是我明天成功之母；還有，我會(huì)很認(rèn)真地去研究他們的失敗原因擴(kuò)處理辦法； 所以，每次開(kāi)會(huì)，均是會(huì)開(kāi)到晚上八、九點(diǎn)，同事們也習(xí)慣（偶爾有同事會(huì)提意見(jiàn)，我們將改進(jìn)）；但我總覺(jué)得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一； 在此，我也應(yīng)該謝謝您們公司的同事們，是您們無(wú)私奉獻(xiàn)，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會(huì)有公司的今天與明天！我對(duì)公司的明天充滿(mǎn)信心，因?yàn)橛心?！很感謝眾多的領(lǐng)導(dǎo)、同事與朋友！文字、做貨運(yùn)要有好心態(tài) 我初做業(yè)務(wù)時(shí)，三個(gè)月人瘦了近10斤，睡覺(jué)老是做惡夢(mèng)，對(duì)自己簽發(fā)提單能否收到貨一點(diǎn)信心也沒(méi)有，所以，就減肥了； 后來(lái)，我該吃則吃，該睡則睡，因?yàn)槲蚁胩煲掠暌彩菦](méi)辦法的事，只要當(dāng)做時(shí)做好則行；所以，很快我又胖了，現(xiàn)在連喝開(kāi)水均在發(fā)福； 業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺(jué)到交貨給您放心；讓船公司的人放價(jià)給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄?wù)時(shí)很有信心；此時(shí)您不成功也難矣！ 此修煉很重要，我想幾方面注意： A、 貨運(yùn)量是拋物線(xiàn)型的，有高低潮；每年的511月是貨運(yùn)的旺季，此時(shí)您的貨量會(huì)較多，此時(shí)也是您與客戶(hù)溝通是否再做其明年貨運(yùn)的最好時(shí)機(jī)；此時(shí)您應(yīng)注意千萬(wàn)別得意忘形；其它時(shí)間里，貨運(yùn)是低潮，此時(shí)您別灰心； B、 客戶(hù)的得失是很正常之事，您不能只吊在一顆樹(shù)上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個(gè)客戶(hù)的得與失太過(guò)情緒化，則高血壓來(lái)矣；您若有很你客戶(hù)，您也不怕丟掉那個(gè)客戶(hù)，流水不腐，財(cái)疏人旺； C、 碰到問(wèn)題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了則應(yīng)急客戶(hù)所急，爭(zhēng)在客戶(hù)動(dòng)作前解決它；萬(wàn)一解決不了，則應(yīng)盡早告知客戶(hù)；因?yàn)橛写丝蛻?hù)比您還有難耐；而貨運(yùn)是很講究時(shí)間性的，您不能耽誤了時(shí)間，此應(yīng)注意； D、 同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽(tīng)從；此應(yīng)分明；在公司里，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因?yàn)檗k公室的人往往較容易得傳染病；家里人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也容易招惹“非典”； E、 公司里肯定是存在著能力的差別，我時(shí)常形容為“大學(xué)生、中學(xué)生、小學(xué)生”。此是正常現(xiàn)象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應(yīng)很清楚此形勢(shì)，不能對(duì)一些小學(xué)生時(shí)時(shí)指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學(xué)校生； F、 自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶(hù)問(wèn)您時(shí)，您事事說(shuō)不知道，讓客戶(hù)感覺(jué)到您接完單后則完事了，宋您在客戶(hù)的眼中也完了；責(zé)任心很重要；如果此時(shí)您的化主轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了； G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個(gè)公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營(yíng)心在漢”，總飛單；我想，略有貨運(yùn)感覺(jué)的人均什對(duì)此有不同想法，只是有些人確實(shí)是財(cái)迷心竅； 。據(jù)我所知，不認(rèn)認(rèn)真真做事者，上帝總是對(duì)他（她）也是不會(huì)很認(rèn)真的；很少聽(tīng)說(shuō)有誰(shuí)這樣做有做到成功邊緣的； H、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運(yùn)價(jià)轉(zhuǎn)，運(yùn)價(jià)好的時(shí)貨量就多，運(yùn)價(jià)一差，貨量就沒(méi)了；業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶(hù)的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練 六、要不斷學(xué)習(xí)；做足計(jì)劃；創(chuàng)造機(jī)遇；堅(jiān)定信念1） 學(xué)習(xí)我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語(yǔ)/電腦等；時(shí)刻要充電；別因?yàn)橐剳賽?ài)就沒(méi)時(shí)間；我近期每周均堅(jiān)持參加英語(yǔ)培訓(xùn)，收獲覺(jué)得蠻大的； 我覺(jué)得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學(xué)，知訓(xùn)是學(xué)不完的；天天碰到的事都是新鮮的； 你有了豐富的知識(shí)，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了； 2）人生最大的毅力是長(zhǎng)年按計(jì)劃來(lái)做事，我很佩服有此毅力的人；我們現(xiàn)在也是按此來(lái)要求自己，除了三年計(jì)劃制定及落實(shí)均較好；各部門(mén)也隨之而制定有相應(yīng)計(jì)劃，尤其是客服部，這很好； 3）業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際來(lái)發(fā)展計(jì)劃，為公司也好，為個(gè)人也罷，此才會(huì)讓您有一個(gè)明確的人生目標(biāo)及迫切的時(shí)間感，人也才能活得更加實(shí)在；有了計(jì)劃，您就一定會(huì)想方設(shè)法來(lái)去實(shí)現(xiàn)它，這樣就會(huì)更多地鍛煉您的堅(jiān)強(qiáng)毅力，在某種程度上升華您人生的價(jià)值； 4）有些人上班時(shí)除了手頭上工作做完外，無(wú)所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因?yàn)槠渲炼嗍且粋€(gè)過(guò)期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機(jī)器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)您其實(shí)也創(chuàng)造了機(jī)遇； 這種人才能有機(jī)會(huì)談成功； 5）機(jī)遇確實(shí)是靠人創(chuàng)造的，機(jī)遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個(gè)人均有，只是人與人之間的機(jī)遇不可能相同，人與人 對(duì)待機(jī)遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機(jī)遇，有些人機(jī)遇找著他了，他還找不著機(jī)遇； 我們要看見(jiàn)機(jī)遇，更要是要認(rèn)真創(chuàng)造機(jī)遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個(gè)例子： A、我很傻，開(kāi)始做貨運(yùn)前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬(wàn)元收入；98年我民學(xué)叫我做貨運(yùn)時(shí)，我傻得未講個(gè) 人任何待遇就開(kāi)始做了；月薪只有RMB1200/月（還包手機(jī)/午餐等）；我連嘆氣均沒(méi)有，只認(rèn)為自己可能已被社會(huì)淘汰了； 。但我在那個(gè)公司里職位/待遇是升得最快的一個(gè)，而且這幾乎完全是靠自己的付出得來(lái)的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認(rèn)可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認(rèn)可 ，更不容易； 此外，此次機(jī)會(huì)，將我?guī)нM(jìn)了迷人的貨支世界，帶給我很多機(jī)遇，我也創(chuàng)造了很多機(jī)遇； 。 有時(shí)，傻人有傻福；此是傻人哲學(xué)； B、幾天前，公司財(cái)務(wù)催某公司運(yùn)費(fèi)，有一筆很長(zhǎng)時(shí)間未付，剛好有一筆其很急著要的檢驗(yàn)費(fèi)已退下來(lái)，我借機(jī)吊了其胃口，說(shuō)公司老板不同意付檢驗(yàn)費(fèi)，原因是未青前面的朋結(jié)運(yùn)費(fèi)；當(dāng)天下午來(lái)來(lái)回回給了她四次電話(huà)，說(shuō)已請(qǐng)示了還是不行，再請(qǐng)示也不行；其急了，告訴我無(wú)論如何此次要幫其忙，因?yàn)槠湟汛饝?yīng)別人晚上要付他人上費(fèi)用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財(cái)務(wù)“借”錢(qián)給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙； 第二天，其定了10個(gè)GP上海出運(yùn)；大家關(guān)系過(guò)一步； 。 我又創(chuàng)造了小小的機(jī)遇； 其實(shí)每個(gè)人均可以創(chuàng)造機(jī)遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當(dāng)作您自己的事來(lái)做； 6）做人一定要有堅(jiān)強(qiáng)的信念，沒(méi)有信念的人就像沒(méi)有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說(shuō)在社會(huì)上立足了； 有信念的人才有信心 ，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力； 業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒(méi)有信念，您下次進(jìn)一個(gè)陌生的公司去銷(xiāo)售時(shí)，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準(zhǔn)，效果大打折扣； 您若沒(méi)信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯(cuò)，您將失去工作機(jī)會(huì)； 您若沒(méi)信念，您的臉上總是沒(méi)光彩的，給人一種永遠(yuǎn)睡不醒的感覺(jué)，別人會(huì)遠(yuǎn)離您；我樣有可能會(huì)導(dǎo)致您連最親密的朋友都有走掉；千萬(wàn)不要老想著自己過(guò)去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長(zhǎng)大后的您了； 。我的信念永遠(yuǎn)是：我以行，我肯定行。 事實(shí)證明，我有信念時(shí)，確實(shí)我是能行的；這信念使我年青； 當(dāng)您那天見(jiàn)到一個(gè)多年未見(jiàn)面做貨運(yùn)的朋友時(shí)，您不用問(wèn)，只看其是否更年青，您就可以判斷其是否成功了；當(dāng)然我是例外，我總感覺(jué)自己與成功總是兩條平行線(xiàn)； 前面所講則我近年的心靈總結(jié)，謝謝您花時(shí)間來(lái)聽(tīng)空虛不精彩的“童話(huà)”。我想：當(dāng)您也有沖動(dòng)寫(xiě)這樣的童話(huà)時(shí)，您將會(huì)是成功的，起碼與成功有音交會(huì)的機(jī)會(huì)。 我寫(xiě)完此時(shí)，周身輕、輕松了似剛桑拿完；因?yàn)槲矣X(jué)得通過(guò)總結(jié)提高，與您共同學(xué)習(xí)我還是有機(jī)會(huì)與能力來(lái)做個(gè)好業(yè)務(wù)員的通過(guò)對(duì)服裝的介紹和欣賞，提高對(duì)服裝文化的審美水平。通過(guò)對(duì)服裝設(shè)計(jì)練習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)色彩知識(shí)、圖案基礎(chǔ)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力3、通過(guò)服裝設(shè)計(jì)和表演，激發(fā)和提高學(xué)生追求美、發(fā)現(xiàn)美、創(chuàng)造美的熱情和能力emotionalBecause of the guerrilla forces in the surrounding area have been withdrawn, activities in the Lakes Cheng Wanjun also refuge in Japanese, Zhu Xi forces became the puppet to attack key targetsEve puppet attacking in Wuzhen, face the problem of the retreat was to meet the enemy, in a debate within the leadership, some believe that the elves, concentrate a superior force, surely do, early transfer is the best way to reduce losses. Deputy Commander Wang Hesong impassioned statement: Wuzhen hold, is our militarys duty! I have win a series of victories, morale, Wuzhen battle to victory, fight this battle, a Chinese miracle in the history of guerrilla warfare.Commander Zhu Xi did not have much, but the final word. On November 5, we flew over the town for several day