飛行航班搭配與排班.ppt

飛行航班搭配與排班SOC機組管理部 前言 隨著公司機隊規(guī)模的逐步壯大 如何合理的利用公司最寶貴 最緊缺的機組資源 達到保證安全 滿足生產(chǎn)的目的 是我們機組管理部每一位員工需要思考的問題 航班搭配的基礎(chǔ)知識與技巧 排班的基礎(chǔ)知識 排班心得分享 航班搭配的基礎(chǔ)知識 航班搭配 又稱搭班 是指按照機組運行規(guī)則將單個航班進行組合 達到合理利用機組資源的過程 航班搭配可引申為機組所執(zhí)行的航班任務(wù) 航班搭配的基礎(chǔ)知識 航班搭配是排班的重要因素影響機組資源的利用影響排班的穩(wěn)定性 航班搭配的基礎(chǔ)知識 常用的航班搭配方式1 按照同一架飛機的模式搭配航班任務(wù) 多為分子公司排班科室 特別是過夜航班多的公司 例如 河南 海南 湖北以過夜航班為主的分子公司 當天航班的調(diào)整可能性較小 采用同飛機搭班模式能最大的節(jié)約過站時間保證航班正常性 減少機組換飛機次數(shù) 航班搭配的基礎(chǔ)知識 常用的航班搭配方式2 按照中間給足過站時間的模式搭配航班任務(wù) 以航班結(jié)構(gòu)為當天基地往返為主的公司 例如 廣州 深圳廣州 深圳公司由于航班結(jié)構(gòu)的原因 當天航班在運行延誤的情況下調(diào)整量及調(diào)整可能性非常大 采用給足過站時間的模式 能極大的減少機組當天航班任務(wù)的調(diào)整量 航班搭配的基礎(chǔ)知識 早晚班的產(chǎn)生 如下有兩架飛機分別執(zhí)行A B C D E F三個航班假設(shè)任意兩個航班搭配不超時 顯然最節(jié)省人員的航班搭配都將產(chǎn)生一早一晚的航班任務(wù) 航班搭配的基礎(chǔ)知識 手冊中的相關(guān)描述 航班搭配的技巧 盡量減少早晚班的個數(shù) 搭配早晚班應(yīng)注意前后過站3個小時的要求 早晚班搭配遵循 早出早歸 晚出晚歸 的規(guī)則 遵循長班搭配短班的原則 航班搭配的技巧 B C類機場航線在合法的情況下搭配為同一任務(wù)串 ICAO 國際航線在合法的情況下搭配為同一任務(wù)串 對于有機型差異但不通飛的公司 盡量同機型搭配 對流控嚴重的機場要謹慎搭班 過夜流程基礎(chǔ)知識 過夜流程是指因運行限制 預(yù)先安排機組在外站休息以滿足后續(xù)運行要求的一種運行方法 運行限制包含如下方面飛行時間休息時間執(zhí)勤時間航班時刻其他 過夜流程基礎(chǔ)知識 過夜流程的種類 一 運行超時二 飛機過夜三 基地平移四 拆分航班五 運行偏離 飛行時間 9小時50分執(zhí)勤期 14小時50分單套組 值勤期最多14小時 該值勤期內(nèi)的飛行時間不得超過8小時 對于不多于2個航段的飛行 飛行時間可延長至9小時 值勤期后應(yīng)當安排至少10個連續(xù)小時的休息期 1 采用單套組的運行 必須在大連或哈爾濱過夜 2 新機型首飛大連機場機長需要代飛時 可采用加強組或雙套組當班往返不過夜的方式運行 運行超時 CZ3603 4 廣州0910 1230大連1330 1500哈爾濱1600 1730大連1830 2200廣州 飛行時間 26小時35分執(zhí)勤期 36小時45分雙套組 值勤期最多20小時 該值勤期內(nèi)的飛行時間不得超過17小時 但每個駕駛員在飛行中應(yīng)當有機會在批準的睡眠區(qū)得到休息 值勤期后應(yīng)當安排至少22個連續(xù)小時的休息期 該航班機組當班往返超出了 飛行運行手冊 規(guī)定的飛行時間 執(zhí)勤期的最大值 必須采用加強組或雙套組在阿姆過夜的方式運行 運行超時 CZ345 6廣州0920 1155北京1340 2355阿姆0200 1140北京1305 1605廣州 在航班計劃中 安排飛機在異地過夜的航班 主要注意過夜休息時間是否足夠 且應(yīng)該將機組往來于機場酒店之間的時間除去 當前在制定過夜流程時的一般標準為 執(zhí)行任務(wù)的間隔時間 手冊規(guī)定的休息期 2小時此2小時可以根據(jù)實際情況進行把握 亞洲以內(nèi)往返航班 90分鐘簽到 30分鐘簽出 2小時洲際往返國際航班 120分鐘簽到 30分鐘簽出 2 5小時 飛機過夜 CZ365廣州1710 2100吉隆坡 CZ366吉隆坡1000 1335廣州 為減少機組過夜和提高空勤機組的人力資源利用率 在不同公司屬性的航班之間 通過航班置換的方式 優(yōu)化機組過夜流程 減少過夜成本和機組在外過夜時間 此航班若使用廣州機組執(zhí)行 則必須過夜共3天 而使用北京機組 則相當于當天來回 基地平移 CZ3107廣州2100 0015北京 CZ3108北京0830 1145廣州 過夜 CZ3107廣州2100 0015北京 CZ3108北京0830 1145廣州 賓休 1 采用單套組的運行 在西安過夜 2 提高機組利用率 每天減少一套A320機組出勤 拆分航班 CZ3225 6深圳0805 1045西安1140 1255銀川1355 1455西安 CZ3736西安0755 1030深圳 CZ3226西安1550 1815深圳 CZ3735深圳2005 2245西安 運行偏離 飛行時間 17小時30分執(zhí)勤期 21小時30分一些較為特殊的加班 包機航班 由于條件限制 如 班期 無辦事機構(gòu) 當?shù)匕踩蝿莸仍?不適合機組過夜的航班 又超出 飛行運行手冊 的相關(guān)限制 必須由公司運行標準管理部向局方提出運行偏離申請 得到局方的批準后 可采用3套組當班往返不過夜的方式運行 CZ6021 2廣州2300 0730阿德萊德0930 1800廣州 機組流程規(guī)劃室職責(zé) 負責(zé)從公司營銷委運力網(wǎng)絡(luò)部漢莎系統(tǒng)中拷貝公司季度航班計劃后 使用SOC機組管理系統(tǒng)的自動配對功能 對全公司季度航班計劃進行機組任務(wù)初始配對 編排 形成航班任務(wù)組 負責(zé)根據(jù)公司的航班計劃 在滿足CCAR 121FS部和公司 飛行運行手冊 等各項規(guī)定的前提下 制定 下發(fā)成本最優(yōu)化的機組過夜流程 并及時更新 維護 負責(zé)根據(jù)公司政策 落實 控制航班任務(wù)組的機組定員定崗標準 根據(jù)機組運行流程 通知營銷委市場銷售部鎖定機組座位 或通知分子公司鎖定機組座位 接受 部署專機 重要旅客的任務(wù)和監(jiān)督機組運行管理部各單位任務(wù)完成情況 飛行排班的基礎(chǔ)知識 排班是指在排班 RosterEditor 系統(tǒng)中將搭配好的航班任務(wù)安排給合適的機組成員的過程 飛行排班的基礎(chǔ)知識 飛行排班的順序 有特殊要求或運行限制的航班 過夜航班 當天往返的航班 總結(jié) 越難排的班越先排 飛行排班的基礎(chǔ)知識 飛行排班的重點 安全訓(xùn)練機組的合理需求平衡飛行時間平衡好壞班平衡過夜 飛行排班的基礎(chǔ)知識 機長副駕駛搭配運行 A類機長 A1類F O B類機長 C類機長 D類機長 B類F O C類F O D1類F O 雙機長運行 飛行教員 A2類F O D2類F O 指定的教員 25小時建立經(jīng)歷期間 航線運輸執(zhí)照持有人 飛行排班的基礎(chǔ)知識 機長副駕駛搭配運行 A類機長 B類機長 C類機長 D類機長 B類F O C類F O 雙機長運行 飛行教員 A1類F O A2類F O D1類F O D2類F O 飛行排班的基礎(chǔ)知識 機長副駕駛搭配運行 A類機長 B類機長 C類機長 D類機長 B類F O C類F O 雙機長運行 飛行教員 A1類F O A2類F O D1類F O D2類F O 飛行排班的基礎(chǔ)知識 機長副駕駛搭配運行 A類機長 B類機長 C類機長 D類機長 B類F O C類F O 雙機長運行 飛行教員 滿足25小時經(jīng)歷后 A1類F O A2類F O D1類F O D2類F O 飛行排班的基礎(chǔ)知識 機長副駕駛搭配運行 A類機長 B類機長 C類機長 D類機長 B類F O C類F O 雙機長運行 飛行教員 滿足25小時經(jīng)歷后 A1類F O A2類F O D1類F O D2類F O 指定的教員 航線運輸執(zhí)照持有人 排班心得分享 如何把排班工作做好 良好的工作態(tài)度正確的工作方法合理的自我保護 排班心得分享 工作態(tài)度 以 服務(wù)空勤 為指導(dǎo)理念掌握溝通技巧耐心 排班心得分享 工作方法 將飛行員的檢查訓(xùn)練計劃在日常排班中予以完成重視飛行員的檢查訓(xùn)練任務(wù) 既是對飛行員的服務(wù)也會加快機隊的成長進程 達到雙贏的效果 例如 D類副駕駛的帶飛B類機場航線帶飛通訊報務(wù)帶飛 排班心得分享 工作方法 嚴格機組定員標準 減少機組資源的不必要浪費 嚴格按照加強組 雙套組的標準排班 對于雙機長執(zhí)行的航班嚴格標準 排班心得分享 工作方法 合理利用飛行干部時間 由于公司現(xiàn)行政策 飛行干部超出干部時間飛行是沒有待遇的 因此在安排航班時注意減少飛行干部超時飛行 在航班旺季的情況下安排飛行干部飛不出時間的航班為月底增加可飛人員 排班心得分享 工作方法 根據(jù)人員實際的可飛時間 安排合理的航班任務(wù) 例如 對于可用時間少于平均飛行時間的人員 可以向飛行部門建議休假等方式為月底增加可用人員 或者排相對不出時間的航班來節(jié)省該飛行員時間 排班心得分享