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前言前言本車隨車交接上圖所示鑰匙A2把和鑰匙標(biāo)牌B。配備無(wú)線遙控裝置*的捷達(dá)轎車隨車交接兩把無(wú)線遙控鑰匙。關(guān)于無(wú)線遙控鑰匙的作用范圍和功能請(qǐng)參閱13頁(yè)的說(shuō)明。A鑰匙該鑰匙可用于開(kāi)啟或閉鎖車上所有鎖。B鑰匙標(biāo)牌其上標(biāo)有鑰匙編碼及電子防盜器密碼。若鑰匙丟失,可按上述兩編碼向本公司訂制鑰匙,訂制時(shí)應(yīng)出示上述兩編碼。$鑰匙標(biāo)牌不應(yīng)存放在車內(nèi),須單獨(dú)存放,妥善保管,防止被盜復(fù)制。$基于安全理由,請(qǐng)務(wù)必向本公司訂購(gòu)鑰匙若將轎車轉(zhuǎn)售給他人,請(qǐng)將該標(biāo)牌轉(zhuǎn)交新車主。前言該系統(tǒng)可防止他人非法盜用您的轎車。$鑰匙手柄內(nèi)裝有一電子集成塊,鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān),系統(tǒng)自動(dòng)解除防盜警戒狀態(tài);關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出點(diǎn)火鑰匙,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入防盜警戒狀態(tài),防盜指示燈隨即閃亮用正確編碼的原裝鑰匙方能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。$制動(dòng)器操作須知1 新的制動(dòng)襯片必須經(jīng)過(guò)磨合方能達(dá)到其最佳制動(dòng)效果。最初200公里內(nèi),制動(dòng)效果不能達(dá)到最佳狀態(tài),這種情況下,只要適當(dāng)加大踏板壓力即可補(bǔ)償制動(dòng)效果,本要點(diǎn)也適用于更換后的新襯片。2 如果踏板行程突然增大,其原因可能是雙回路制動(dòng)系統(tǒng)中的一條回路出現(xiàn)故障,出現(xiàn)這種情況時(shí),必須立即檢修制動(dòng)系統(tǒng)。此時(shí)車輛仍可制動(dòng),但必須加大踏板壓力,制動(dòng)距離也將加長(zhǎng)。3 按要求定期檢查制動(dòng)液液面高度,見(jiàn)本書(shū)第70頁(yè)。4 制動(dòng)襯片的磨損狀況很大程度取決于工況及駕駛方式,對(duì)于主要用于城市交通的車輛,因頻繁起動(dòng)和停車,制動(dòng)襯片的工作條件較為苛刻,因此請(qǐng)務(wù)必按保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)里程到本公司特許經(jīng)銷商處檢查制動(dòng)襯片厚度或更換襯片。5 下坡行駛時(shí),應(yīng)適時(shí)換入低檔,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用,減輕制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),此時(shí),即使需要制動(dòng),也不應(yīng)持續(xù)踏住制動(dòng)踏板。6 涉水、暴雨或洗車后,因制動(dòng)襯片受潮或結(jié)冰,制動(dòng)效果可能略有下降,這種情況下應(yīng)輕踏制動(dòng)踏板,使制動(dòng)盤和制動(dòng)襯片摩擦生熱,將水蒸發(fā),恢復(fù)制動(dòng)效果。7 在撒鹽路面上行駛后,鹽層將附著在制動(dòng)盤及制動(dòng)襯塊表面,從而使制動(dòng)力降低,因此再次駕駛前,務(wù)必輕踏制動(dòng)踏板將鹽層清除掉。$如果車上加裝前擾流板,應(yīng)保證通向前制動(dòng)器的氣流暢通無(wú)阻,否則,制動(dòng)系統(tǒng)可能因摩擦而過(guò)熱。$制動(dòng)助力器$制動(dòng)助力器受發(fā)動(dòng)機(jī)真空度控制,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),該裝置才起作用,因此下坡行駛時(shí)切勿熄火滑行。$如果因車輛被牽引或因其本身發(fā)生故障,制動(dòng)助力器不能正常工作時(shí),則須加大踏板踏力,補(bǔ)償助力器的助力效應(yīng)。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)前言ABS系統(tǒng)可顯著提高行駛安全性。與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)相比,ABS系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)在于制動(dòng)時(shí),即使在光滑路面上緊急制動(dòng)時(shí)可防止車輪被抱死,從而最大程度保證轉(zhuǎn)向控制性能及整車穩(wěn)定性。但是切不可誤認(rèn)為任何情況下,ABS系統(tǒng)均能縮短制動(dòng)距離,某些情況下,如在碎石路面或在剛下過(guò)雪的光滑路面上行駛時(shí),制動(dòng)距離可能更長(zhǎng)。ABS系統(tǒng)工作原理如果某個(gè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低,可能被抱死時(shí),ABS系統(tǒng)將降低通向該輪的制動(dòng)管路內(nèi)的壓力,此時(shí),駕駛員能感覺(jué)到踏板的振動(dòng),聽(tīng)到運(yùn)轉(zhuǎn)聲,提醒駕駛員,某個(gè)車輪或若干個(gè)車輪可能被抱死,此時(shí)須將踏板完全踏下,并保持在該位置,讓ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)制動(dòng)功能,切勿來(lái)回踏踏板。$ ABS系統(tǒng)的功能受限于車輪道路附著力,因此,切記,在潮濕或光滑路面上行駛時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)車輪有抱死傾向,即應(yīng)降低車速,適應(yīng)道路及交通狀況,切勿利用ABS提供的有限安全功能進(jìn)行冒險(xiǎn)。$一旦ABS系統(tǒng)發(fā)生故障,防抱死系統(tǒng)警報(bào)燈即亮,見(jiàn)36頁(yè)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖孔位置說(shuō)明:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1切斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止方向盤2接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)3起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)1切斷燃油供應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止方向盤2預(yù)熱正常行駛預(yù)熱過(guò)程中切勿使用大功率用電設(shè)備,以免耗費(fèi)蓄電池電流。3起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)$ 1 轎車停穩(wěn)前切勿拔出點(diǎn)火鑰匙,避免無(wú)意中鎖止方向盤。2 離車時(shí)務(wù)必拔下點(diǎn)火鑰匙,以防單獨(dú)留在車內(nèi)的兒童誤起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或使用車內(nèi)電氣設(shè)備導(dǎo)致傷害。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前言概述$發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣屬有毒氣體,在通風(fēng)不良的場(chǎng)所起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)謹(jǐn)防中毒!$1 起動(dòng)前應(yīng)將換檔桿置于空檔(自動(dòng)變速箱的變速桿置于P或N檔),并拉緊手制動(dòng)器。2 裝配手動(dòng)變速箱的轎車,起動(dòng)過(guò)程中應(yīng)將離合器踏板踩到底,使起動(dòng)機(jī)只驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3 寒冷季節(jié)起動(dòng)配備自動(dòng)變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速工況下預(yù)熱一分鐘方可選擇行駛檔位(R、D、3、2、1),待變速箱嚙合選定檔(可感到機(jī)構(gòu)嚙合輕微運(yùn)動(dòng))后再踩油門踏板起步行駛。4 發(fā)動(dòng)機(jī)一旦起動(dòng),應(yīng)立即松開(kāi)點(diǎn)火鑰匙,切斷起動(dòng)機(jī)電源。勿使起動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。5 起動(dòng)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),因液壓桿內(nèi)的機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值,短時(shí)間內(nèi)可能出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,此屬正常現(xiàn)象,無(wú)需擔(dān)心。$停車預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)!起動(dòng)后應(yīng)立即起步行駛。$1 發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到正常工作溫度前,切勿高速運(yùn)轉(zhuǎn)或開(kāi)足油門行駛。2 配備催化轉(zhuǎn)換器的轎車,若需牽引起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),則牽引距離切不可超過(guò)50米,否則未燃燃油將會(huì)進(jìn)入轉(zhuǎn)換器,損壞系統(tǒng)!3 應(yīng)盡可能嘗試用另一輛車的蓄電池起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),非萬(wàn)不得已不用牽引起動(dòng)的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)參閱“應(yīng)急起動(dòng)”一節(jié)的有關(guān)有關(guān)說(shuō)明。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)本車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備電子燃噴射系統(tǒng),該系統(tǒng)在各種環(huán)境溫度下均能向發(fā)動(dòng)機(jī)提供空燃比合適的可燃混合氣。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)或處于正常工作溫度,起動(dòng)前及起動(dòng)過(guò)程中均勿踩油門踏板。若10秒鐘內(nèi)未能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)停止起動(dòng),約30秒鐘后方可再次起動(dòng)。若仍不能起動(dòng),則可能電動(dòng)燃油泵保險(xiǎn)絲已熔斷,請(qǐng)參閱“保險(xiǎn)絲”一節(jié)的有關(guān)說(shuō)明。若發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài),起動(dòng)后可稍踩油門踏板,適量供油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置將點(diǎn)火鑰匙擰至位置2,若系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,預(yù)熱指示燈點(diǎn)亮(該燈受冷卻液溫度控制),指示預(yù)熱所需時(shí)間。起動(dòng)冷態(tài)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)境溫度高于+5:無(wú)需預(yù)熱即可直接起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)過(guò)程中勿踩油門踏板。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,切勿立即關(guān)機(jī)應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2分鐘,待溫度降低后方可關(guān)機(jī)。$即使關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后,散熱器風(fēng)扇仍可能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(最長(zhǎng)約10分鐘)。甚至風(fēng)扇停轉(zhuǎn)后,短時(shí)間內(nèi)若出現(xiàn)下列情況仍可能觸發(fā)風(fēng)扇突然轉(zhuǎn)動(dòng):1 熱量積聚導(dǎo)致冷卻液溫度升高。2 發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài),同時(shí)又經(jīng)烈日曝曬,發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度劇升。基于上述原因,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)作業(yè)時(shí),請(qǐng)?zhí)貏e注意安全!$空調(diào)系統(tǒng)本車空調(diào)器為制冷采暖綜合空調(diào)系統(tǒng),保證車內(nèi)溫度終年處于適宜狀態(tài)。處于下列條件時(shí),空調(diào)器制冷系統(tǒng)方能工作:1 發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。2 環(huán)境溫度高于+2。制冷系統(tǒng)不僅能降低車內(nèi)溫度,并且能降低車內(nèi)空氣濕度,去除車外高濕度空氣在車窗上產(chǎn)生的霧氣。為達(dá)到最佳制冷效果,制冷系統(tǒng)工作時(shí)應(yīng)關(guān)閉
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