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畢節(jié)至二龍關(guān)(黔滇界)高速公路第3合同段 橋梁樁基施工專項(xiàng)方案 畢節(jié)至二龍關(guān)(黔滇界)高速公路第3合同段(ZK23+602.5ZK24+645) (YK23+640YK24+685)橋梁樁基施工專項(xiàng)方案編制: 復(fù)核: 審核: 批準(zhǔn): 貴州大通路橋工程建設(shè)有限公司貴畢高速公路第T3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年四月目 錄一、工程概況- 4 -二、編制依據(jù)- 6 -三、編制目的- 7 -四、孔樁施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)- 7 -五、施工總體目標(biāo)- 8 -六、人工挖孔灌注樁樁施工工藝- 9 -6.1、施工工藝流程(見(jiàn)圖1)- 9 -6.2、人工挖孔樁- 9 -6.2.1、開(kāi)挖順序- 9 -6.2.2、施工人員配備及方法- 9 -6.2.3、開(kāi)挖方法- 9 -6.3、孔內(nèi)爆破施工- 10 -6.4、護(hù)壁- 11 -6.5、除渣- 11 -6.6、孔內(nèi)排水- 12 -6.7、終孔檢查- 12 -6.8、樁基鋼筋- 12 -6.9、灌注樁基砼- 13 -七、水磨鉆成孔施工工藝- 14 -7.1、采用水磨鉆施工原因- 14 -7.2、水磨鉆施工原理- 15 -7.3、水磨鉆介紹- 15 -7.4、施工工藝流程- 16 -7.5、便道、場(chǎng)地平整、排水施工措施- 16 -7.6、施工放樣、孔口護(hù)壁澆筑- 16 -7.7、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、孔口防護(hù)設(shè)施安裝- 17 -7.8、人工土方開(kāi)挖- 17 -7.9、水磨鉆開(kāi)挖- 18 -7.10、安裝照明、水泵和通風(fēng)機(jī)- 20 -7.11、挖孔樁終孔檢查- 20 -7.12、施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求- 20 -7.13、鋼筋骨架制作安裝- 21 -7.14、安裝聲測(cè)管- 22 -7.15、灌注混凝土- 22 -八、旋挖鉆孔樁施工工藝- 22 -8.1、旋挖樁施工特點(diǎn)- 22 -8.1.1、成孔速度快、質(zhì)量高- 22 -8.1.2、環(huán)保特點(diǎn)突出- 22 -8.2、準(zhǔn)備條件- 23 -8.3、旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)工藝- 23 -8.3.1、干成孔法- 23 -8.3.2、泥漿護(hù)壁施工工藝- 25 -8.4、施工方法- 27 -8.4.1、樁的軸線控制- 27 -8.4.2、樁位放樣- 27 -8.4.3、巖芯取樣- 28 -8.4.4、鉆渣的清理- 28 -8.4.5、下放鋼筋籠- 28 -8.4.6、水下混凝土灌注施工- 28 -8.5、旋挖樁施工中重點(diǎn)及難點(diǎn)控制- 31 -8.5.1、樁尖沉淀厚度控制- 31 -8.5.2、導(dǎo)管進(jìn)水控制- 31 -8.5.3、卡管控制- 31 -8.5.4、防塌孔措施- 32 -8.5.5、防埋管措施- 33 -8.5.6、鋼筋籠上升- 33 -8.5.7、灌注樁補(bǔ)強(qiáng)方法- 33 -8.6.8、地質(zhì)情況記錄- 34 -九、沖孔灌注樁施工工藝- 34 -9.1、施工工藝流程- 34 -9.1.1、全鋼護(hù)筒施工工藝- 34 -9.1.2、埋設(shè)護(hù)筒施工工藝(見(jiàn)圖8)- 36 -9.2、成孔施工方案及技術(shù)措施- 36 -9.2.1、前期準(zhǔn)備- 37 -9.2.2、沖擊成孔- 37 -9.2.3、成孔質(zhì)量的檢測(cè)方法- 38 -9.2.4、樁孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 38 -9.2.5、成孔質(zhì)量的預(yù)防保證技術(shù)措施- 38 -9.3、鋼筋籠制安施工方案及技術(shù)措施- 38 -9.4、成樁施工方案及技術(shù)措施- 40 -十、人工挖孔樁施工安全要求- 42 -十一、人工挖孔樁安全防控措施- 44 -十二、施工質(zhì)量技術(shù)控制措施- 45 -12.1、坍孔預(yù)防與處理措施- 45 -12.2、孔斜預(yù)防與處理措施- 45 -十三、斷樁處理預(yù)案- 46 -13.1、斷樁原因分析- 46 -13.2、斷樁預(yù)防措施- 47 -13.3、處理斷樁的幾種方法- 48 -十四、現(xiàn)場(chǎng)用電- 49 -十五、施工質(zhì)量保證措施- 49 -十六、環(huán)保文明施工- 51 -十七、事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)急救措施- 51 -十九、應(yīng)急預(yù)案- 54 -19.1、安全事故應(yīng)急小組成員- 54 -19.2、應(yīng)急準(zhǔn)備- 54 -19.3、應(yīng)急工具清單- 54 -19.4、應(yīng)急措施- 55 -19.4.1、一般事故應(yīng)急措施- 55 -19.4.2、重大事故的應(yīng)急措施- 55 -19.4.3、報(bào)警- 55 -19.4.4、上報(bào)- 55 -19.4.5、應(yīng)急預(yù)案流程圖- 56 -19.5、施工安全事故應(yīng)急響應(yīng)- 56 -19.5.1、高處墜落傷害事故- 56 -19.5.2、機(jī)械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)- 56 -19.5.3、物體打擊傷害事故- 56 -19.5.4、人體觸電傷害事故應(yīng)急響應(yīng)- 57 -19.5.5、物體坍塌傷害事故應(yīng)急響應(yīng)- 57 -橋梁樁基施工專項(xiàng)方案一、工程概況 貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)(黔滇界)高速公路T3合同段,左側(cè)起迄樁號(hào):ZK23+602.5ZK34+052,路線長(zhǎng)10.45km,右側(cè)側(cè)起迄樁號(hào):YK23+640YK34+052,路線長(zhǎng)10.412km。 本合同段橋梁工程共11座,分別為: 1、木山大橋,上構(gòu)為左幅2340m/右幅2440m的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)雙圓柱墩+樁基礎(chǔ)、薄壁實(shí)心墩+樁承式基礎(chǔ),橋臺(tái)為重力式U形橋臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ)。其中1.5m樁基共788米/36根,1.8m樁基共520米/24根,2.2樁基共1344米/60根; 2、木山中橋,上構(gòu)為230m的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為重力式U形橋臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ),其中2米樁基共80米/4根;3、青場(chǎng)特大橋,上構(gòu)為530+2840+3530米的預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)為雙圓柱墩+樁基礎(chǔ)、薄壁實(shí)心墩+樁承式基礎(chǔ),0#臺(tái)為U形橋臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ),68#臺(tái)為肋板臺(tái)+樁承式基礎(chǔ)。其中1.2m樁基共256米/8跟,1.5m樁基共4316米/152根,2m樁基共5010米/154根,2.2m樁基共1454米/38根;4、青場(chǎng)互通主線跨匝A橋,上構(gòu)為330m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)為圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為肋板臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共648米/20根,1.8m樁基共357米/10根; 5、海寨大橋,上構(gòu)為930米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)采用圓柱墩+樁承式基礎(chǔ)、圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為肋板臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共264米/8根,1.8m樁基共2061米/52根; 6、青場(chǎng)互通LK0+078連接線跨河橋,上構(gòu)為420m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下構(gòu)雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ)。其中1.4m樁基共103米/6根,1.5m樁基共172米/10根;7、 AK0+188青場(chǎng)互通匝A跨河橋,上構(gòu)為425m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下構(gòu)采用雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共240米8根,1.6m樁基共250米/6根; 8、AK0+188青場(chǎng)互通匝A分叉橋,上構(gòu)為420+20m鋼筋砼連續(xù)、簡(jiǎn)支現(xiàn)澆普通箱梁,下構(gòu)采用圓柱墩+樁基礎(chǔ),0#臺(tái)為U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ)、5#為肋板臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共421米/14根,1.6m樁基共460米/13根; 9、青壩大橋,上構(gòu)為520m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)采用雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),0#臺(tái)為U形橋臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ)、5#臺(tái)U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共486米/12根,1.6m樁基共318米/16根;10、 青壩中橋,上構(gòu)為320m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)采用雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為 U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.5m樁基共729米/36根,1.6m樁基共132米/8根;11、青壩支線橋,上構(gòu)為216m鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板,下構(gòu)采用雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),橋臺(tái)為U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ),其中1.3m樁基共150米/10根; 12、二龍關(guān)特大橋,上構(gòu)左幅號(hào)2730m/左幅號(hào)530m/右幅3730m預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁,下構(gòu)為雙圓柱墩+樁基礎(chǔ),其中右幅30采用樁柱一體式,左幅號(hào)0#臺(tái)/右幅0#臺(tái)為重力式U形臺(tái)+擴(kuò)大基礎(chǔ)、其余橋臺(tái)均為樁承式U形橋臺(tái)+樁承式基礎(chǔ)。其中1.5m樁基共372米/36根,1.6m樁基共27米/2根,1.8m樁基共1398米/88根,2.0m樁基共716米/42根。以上橋梁樁基共分別為:1.2m樁基共256米/8根,1.3m樁基共150米/10根,1.4m樁基共103米/6根,1.5m樁基共8436米/332根,1.6m樁基共1187米/45根,1.8m樁基共4336米/174根,2m樁基共5806米/200根,2.2m樁基共2798米/98根。本標(biāo)段因地質(zhì)原因,木山大橋左右幅1-7#、10#、15-24#,木山中橋左右幅1#,二龍關(guān)特大橋左右幅8-16#、20-22#、24#、左幅23#、右幅17-19#采用人工挖孔;木山大橋左右幅2-4#采用水磨鉆成孔;木山大橋左右幅8-9#、11-14#,青場(chǎng)特大橋左右幅6-7#、58-60#、左幅61#、63-0、64-68#、右幅61-1、63#,連接線跨河橋左右幅0-4#采用旋挖鉆成孔,其余樁基均采用沖擊成孔。 二、編制依據(jù)1、貴州省畢節(jié)市至二龍關(guān)高速公路T3合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì);2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、施工調(diào)查所獲得的資料和信息;3、我公司多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn);4、本工程涉及的施工技術(shù)、安全、文明、質(zhì)量驗(yàn)收方面標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程及法規(guī)文件等,主要如下:(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);(2)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF801-2012);(3)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012);(4)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2014);(5)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2015);(6)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ D63-2007);(7)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008);(8)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012);(9)建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2013);(10)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2015);(11)建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ 106-2014);(12)工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-2007);(13)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011);(14)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2012);(15)建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范(GB/T 50326-2006);(16)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范(GB50194-2014);(17)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005);(18)貴州省公路工程技術(shù)指標(biāo)運(yùn)用指南(2005.10.01);三、編制目的明確橋梁人工挖孔灌注樁、旋挖鉆成空灌注樁、水磨鉆成孔樁、沖孔灌注樁作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范樁基作業(yè)施工。四、孔樁施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成樁基成孔施工作業(yè),本項(xiàng)目部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,成立孔樁工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組如下:表1 孔樁施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組小組任職姓名職 務(wù)承擔(dān)的工作組長(zhǎng)陳本建項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面工作副組長(zhǎng)鄧 翔項(xiàng)目總工協(xié)調(diào)及技術(shù)負(fù)責(zé)組 員劉亞松項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王 思工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李 植工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李 川工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人陳 浪工區(qū)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程科:負(fù)責(zé)孔樁施工技術(shù)交底、對(duì)外協(xié)調(diào)、質(zhì)量的管理工作。質(zhì)安科:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各類的安全及文明工作,負(fù)責(zé)施工過(guò)程各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制和協(xié)調(diào)工作。機(jī)料科:配備技術(shù)過(guò)硬的操作人員,組織設(shè)備進(jìn)、出場(chǎng),負(fù)責(zé)原材料采購(gòu)。灌注樁施工班組:負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)樁基的鉆(挖)孔、成孔、鋼筋籠安裝及水下混凝土灌注,施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、安全設(shè)施防護(hù)、泥漿池開(kāi)挖、泥漿清理、鉆機(jī)就位、施工措施的實(shí)施及合同所要求的其它工作內(nèi)容。五、施工總體目標(biāo)1、工期目標(biāo):為加快施工進(jìn)度,科學(xué)合理安排施工,滿足項(xiàng)目總體節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。2、質(zhì)量目標(biāo):全部樁基工程爭(zhēng)取均為類樁。3、安全目標(biāo):實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”:即無(wú)重大人身傷亡事故、無(wú)交通行車事故、無(wú)機(jī)械事故,無(wú)重大火災(zāi)爆炸事故、無(wú)壓力容器爆炸事故,確保施工安全。4、環(huán)境保護(hù)及文明施工目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“三無(wú)”:即無(wú)施工污染,無(wú)當(dāng)?shù)卮迕裢对V,無(wú)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門警告。六、人工挖孔灌注樁樁施工工藝 6.1、施工工藝流程(見(jiàn)圖1) 6.2、人工挖孔樁 6.2.1、開(kāi)挖順序挖孔的順序視土質(zhì)及樁孔布置形式而定。采用跳躍式、錯(cuò)開(kāi)式間隔開(kāi)挖。 6.2.2、施工人員配備及方法挖孔時(shí)實(shí)行班組作業(yè)制度,每班每口井2人,孔內(nèi)1人挖裝,孔口1人電動(dòng)絞車提土、運(yùn)土,每小時(shí)進(jìn)行井下井上換班作業(yè)。其它雜工等隨班配備。 6.2.3、開(kāi)挖方法1、人工挖孔樁是利用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層及巖層用錘、釬,并加小型爆破破碎;具體開(kāi)挖的方法視地質(zhì)情況而定,在粘土層、砂礫土、強(qiáng)風(fēng)化巖石層中開(kāi)挖,用十字鎬開(kāi)挖;在弱風(fēng)化巖層中,盡量用風(fēng)鎬鑿除巖層。在孔口上安裝支架,用12t慢速揚(yáng)機(jī)提升,棄土裝入桶內(nèi)垂直起吊運(yùn)輸出井口外。每挖深1m支模澆一圈混凝土護(hù)壁,如此不斷往下深挖,一直挖到設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高,然后在孔內(nèi)安放鋼筋籠,灌注樁基混凝土。 場(chǎng)地平整樁位放樣開(kāi)挖樁孔立模灌注護(hù)壁孔內(nèi)出土下一循環(huán)檢查有害氣體濃度通風(fēng)換氣成孔檢查鋼筋籠吊裝就位灌注樁身砼鋼筋籠加工制作圖1 人工挖孔樁施工工藝流程圖2、挖孔的樁位偏差控制在5cm以內(nèi),孔的傾斜度0.5H??讖?、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求,孔壁不必修成光面,以增加樁壁摩擦力。坍孔較大時(shí),采用漿砌片石回填。如孔內(nèi)、孔底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料相差較大時(shí),必須考慮變更設(shè)計(jì),根據(jù)設(shè)計(jì)驗(yàn)算整樁長(zhǎng),以提高樁的承載力??椎妆仨毱秸瑹o(wú)松碴、污泥、沉演等軟層,砼樁嵌入巖層深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍孔。支撐型式視土質(zhì)、滲水量情況而定。對(duì)較完整堅(jiān)硬巖層,不透水的,可不設(shè)支撐。護(hù)壁厚度采用15cm,混凝土標(biāo)號(hào)要求與樁基砼標(biāo)號(hào)相同,必要時(shí)可配置適量的鋼筋。 4、挖孔和支護(hù)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔尺寸,平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差應(yīng)隨時(shí)糾正。5、電動(dòng)提升過(guò)程中,要經(jīng)常注意檢查提升設(shè)備卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能、用于提升的鋼絲繩索以及回環(huán)鉤、裝土設(shè)備等,對(duì)于各設(shè)備存在安全隱患要及時(shí)換新的、能保證安全的設(shè)備。 6.3、孔內(nèi)爆破施工1、孔內(nèi)爆破采用淺眼爆破法,在炮眼附近要加強(qiáng)支護(hù),以防震坍孔壁,孔內(nèi)應(yīng)采用電雷管引爆。2、必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包。對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8m,對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向,應(yīng)按巖層斷面方向來(lái)定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。3、嚴(yán)格控制用藥量,以震松為主。中間炮眼裝藥1/2節(jié),邊眼裝藥1/3節(jié)1/4節(jié)。4、炮眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護(hù)措施,以免支撐炸壞引起塌孔。5、有水孔眼要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。放炮后迅速排煙,將電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的高壓風(fēng)管放入孔底吹風(fēng)。并經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度,如超過(guò)0.3%應(yīng)增加通風(fēng)措施。檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體后,施工人員方可下井作業(yè)。 6、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其他孔內(nèi)的施工人員必須到地面安全處躲避。7、孔內(nèi)爆破后用電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)或高壓風(fēng)管向孔內(nèi)通風(fēng)15分鐘以上并用氣體探測(cè)儀檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體后方可下井作業(yè)。 6.4、護(hù)壁樁孔挖掘過(guò)程中,每掘進(jìn)1米,就進(jìn)行一道混凝土護(hù)壁。護(hù)壁采用內(nèi)齒式護(hù)壁,護(hù)壁下口直徑比上口直徑大5cm,護(hù)壁上口直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度要與樁身砼標(biāo)號(hào)相同,以保證樁身護(hù)壁的整體穩(wěn)定性和安全性為主。壁厚15cm,因而樁孔開(kāi)挖直徑控制為樁基直徑30cm,上下層護(hù)壁間要保證有510cm的搭接長(zhǎng)度。樁孔較深,土質(zhì)較差,出水量較大或遇流砂等情況時(shí),宜采用就地灌注混凝土護(hù)壁。澆筑護(hù)壁過(guò)程中,經(jīng)常檢查樁孔尺寸,平面位置和豎軸線傾斜情況,如有偏差,及時(shí)修整糾正(澆筑護(hù)壁后孔徑不小于設(shè)計(jì),傾斜度不大于0.5%)。 6.5、除渣挖孔除渣采用人工孔底裝渣,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升出孔的方式除渣??變?nèi)棄渣吊出后,棄渣距離孔口不小于2米,渣料應(yīng)順孔樁平臺(tái)水平外棄,保證挖孔廢料堆放整齊、規(guī)范。渣料提升系統(tǒng)在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查部件磨損情況,如有明顯損壞,必須及時(shí)更換,以保證安全使用,人員上下設(shè)安全爬梯。 6.6、孔內(nèi)排水1、孔內(nèi)有水滲入,應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止井壁浸水造成坍孔。如滲水量不大,可采用人工排水;滲水量較大,可用高揚(yáng)程抽水機(jī)吊入孔內(nèi)抽水。如同一墩臺(tái)有幾個(gè)孔同時(shí)施工,可以安排一孔超前開(kāi)挖,使地下水集中在一孔排除。2、除在地表墩臺(tái)四周挖截水溝外,并應(yīng)對(duì)從孔內(nèi)排出的水引流遠(yuǎn)離樁孔。首選對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況弄清楚,施工中應(yīng)有防流沙、防泥涌措施。3、在灌注混凝土?xí)r,若數(shù)樁孔均只有少量滲水,應(yīng)采取措施同時(shí)灌注,以免將水集中一孔增加困難。若多孔滲水量大,影響灌注質(zhì)量時(shí),則應(yīng)在一孔集中抽水,降低其它各孔水位,此孔最后用水下灌注混凝土施工。 6.7、終孔檢查1、挖孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,清除孔壁及孔底浮土、松散層;孔底必須平整,符合設(shè)計(jì)尺寸,保證樁身混凝土與孔壁及孔底密貼,受力均勻。2、開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查了解地質(zhì)情況,與設(shè)計(jì)資料不符的,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師提出變更設(shè)計(jì)。終孔后釬探查明孔底以下是否有不良地質(zhì)情況(如溶洞、薄層泥巖、淤泥夾層等)。 6.8、樁基鋼筋1、鋼筋制作:樁基鋼筋在鋼筋集中加工場(chǎng)統(tǒng)一進(jìn)行制作,分節(jié)長(zhǎng)度為9m,采取單面焊(不小于10d)、雙面焊或搭接焊(不小于5d)的方式,焊接須滿足相應(yīng)規(guī)范要求,即符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18-2012),同時(shí)注意要按照相應(yīng)圖紙要求;依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作成型,鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并簽字后運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)安裝。2、鋼筋籠的吊裝分為兩種情況:(1)在工程吊車能到達(dá)的地方用吊車進(jìn)行吊裝,吊車將鋼筋籠緩慢吊放入孔,直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止。(2)在吊車不能到達(dá)的地方用葫蘆進(jìn)行吊裝,先用木質(zhì)跳板將孔口覆蓋,在跳板上拼裝鋼筋籠,鋼筋籠成型后采用葫蘆緩慢吊放入孔,直至樁基鋼筋籠完全安裝就位為止。 6.9、灌注樁基砼砼澆注前對(duì)原材料碎石、砂、水泥進(jìn)行抽樣試驗(yàn),不合格的材料不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)場(chǎng);選擇好的外加劑,做好砼的試配工作;砼澆注時(shí),由試驗(yàn)工程師把關(guān)好后臺(tái),嚴(yán)格計(jì)量,調(diào)好水灰比及砼的和易性,確保樁基砼強(qiáng)度不低于30MPa。坍落度控制在18cm范圍內(nèi),無(wú)離析泌水現(xiàn)象,初凝時(shí)間達(dá)9小時(shí),確?;炷吝B續(xù)澆注的完整性;并派施工員下到孔底,把關(guān)好砼的振搗。樁基混凝土的選料、配制、運(yùn)輸?shù)裙ば虬凑諛I(yè)主工作指示及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。澆筑過(guò)程中,應(yīng)視具體情況配備混凝土溜槽、漏斗、串筒等輔助設(shè)備,保證混凝土成品質(zhì)量。當(dāng)挖孔樁處在水位較低的地理位置或地下水較豐富的地段時(shí),應(yīng)用抽水機(jī)等抽水設(shè)備進(jìn)行除水降水處理,確實(shí)因水源較豐富而無(wú)法將水處理到規(guī)范要求的范圍內(nèi)時(shí),在征得業(yè)主和監(jiān)理工程師同意的前提下,可更改為水下混凝土澆注。水下混凝土澆注的施工方法如下:1、樁基水下混凝土采用集中拌和,混凝土攪拌罐車運(yùn)輸和混凝土輸送泵輸送,用吊車或卷?xiàng)顧C(jī)提升導(dǎo)管。2、混凝土原材料質(zhì)量及配合比符合規(guī)范要求。3、作業(yè)場(chǎng)地整潔,各項(xiàng)材料儲(chǔ)量滿足施工要求。4、攪拌站、攪拌罐車、輸送泵、電力設(shè)施調(diào)試正常,且預(yù)留備用,勞動(dòng)力分工明確,保證混凝土澆注的連續(xù)。5、澆注前檢查孔底沉渣、泥漿指標(biāo),符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后方可澆注水下混凝土。6、安裝導(dǎo)管頂口料斗和球閥,首批混凝土數(shù)量必須且能滿足導(dǎo)管首次埋深(1.2m)和填充導(dǎo)管底部的需要?;炷晾脭嚢柽\(yùn)輸罐車運(yùn)輸至料斗進(jìn)行灌注。7、首批混凝土下落后,將連續(xù)澆注。澆注過(guò)程中注意保持孔內(nèi)水頭,并以測(cè)繩勤測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,使之埋置深度控制在2.0 m和填充導(dǎo)管底部間隙的需要。8、為防止鋼筋籠上浮,當(dāng)澆注的混凝土頂面距鋼筋籠底1.0m左右時(shí),降低澆注速度,當(dāng)混凝土升至鋼筋籠底口4.0m以上時(shí),提升導(dǎo)管,使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠底口2.0m以上,方可恢復(fù)正常澆注速度,安排專人負(fù)責(zé)經(jīng)常檢查埋管深度,埋管始終保持26m。9、水下混凝土澆注過(guò)程中,導(dǎo)管提升應(yīng)確保垂直、緩慢,以防碰撞鋼筋籠或?qū)?dǎo)管拔超孔內(nèi)混凝土面,確?;炷翝沧⒅翗俄斣O(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.51.0m。整樁混凝土澆注應(yīng)快速、連續(xù),以保證樁頭質(zhì)量。10、混凝土澆注結(jié)束后,一方面核對(duì)混凝土澆注量,另一方面探測(cè)樁頭混凝土位置,確?;炷撩嬖诳刂品秶鷥?nèi)。 11、及時(shí)填寫混凝土澆注紀(jì)錄。七、水磨鉆成孔施工工藝 7.1、采用水磨鉆施工原因1、樁基所處地形地質(zhì)情況復(fù)雜,從上往下是碎石土層、強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖層、中風(fēng)化石英砂巖層,且?guī)r石層分布不規(guī)律,差異性較大。加之木山大橋處于冬季施工時(shí)間,多數(shù)是雨雪天氣,地表水豐富,導(dǎo)致施工難度無(wú)形加大。2、孔樁地形處于斜坡地段,地形較陡,相對(duì)高差20m左右,在孔樁開(kāi)挖施工過(guò)程中,地表土開(kāi)挖以后,巖層質(zhì)地堅(jiān)硬。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的孔樁開(kāi)挖,中風(fēng)化石英砂巖層采用風(fēng)鎬鑿除無(wú)法進(jìn)行施工。3、由于樁基施工周邊是村落,居住密集,孔樁下方有6-7戶居民樓。且距村民住房較近(最近的50m),若考慮采用爆破施工作業(yè),不滿足爆破施工作業(yè)條件,爆破施工也會(huì)影響到現(xiàn)場(chǎng)其他作業(yè)的施工人員,其次是將影響到下方村民住房安全及村民的生活,采用爆破也會(huì)受到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)施工人員的投訴和村民的阻擾,因而不能采用爆破施工。 4、由于是否采用爆破施工作業(yè)問(wèn)題,村民對(duì)施工單位經(jīng)常進(jìn)行阻擾,且也無(wú)法解決爆破施工中必須進(jìn)行的人員隱蔽作業(yè)。村民無(wú)疑也將找來(lái)各種借口。例如:村民會(huì)以爆破施工作業(yè)時(shí),爆破振動(dòng)影響及損壞住房為由,將再次產(chǎn)生阻工或是發(fā)生不可抗拒的新問(wèn)題。 5、經(jīng)過(guò)專業(yè)爆破公司相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)察看,樁基位于中風(fēng)化石英砂巖層,巖石硬度較硬,場(chǎng)地內(nèi)地形坡度較大,采用爆破施工作業(yè),相臨孔樁施工無(wú)法保證安全作業(yè)和樁質(zhì)量。 6、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,綜合各項(xiàng)因素分析相對(duì)比。采用爆破施工作業(yè),施工進(jìn)度不能滿足要求。爆破施工打孔作業(yè)2.2m樁需進(jìn)行至少10次打孔,每次打孔至少需要1520個(gè)孔。累加計(jì)算,爆破施工2.2m樁需重復(fù)10次左右作業(yè),工期大大延長(zhǎng)。7、綜合以上原因,為確保安全、保證質(zhì)量、進(jìn)度順利推進(jìn),我項(xiàng)目部對(duì)木山大橋2-4#墩樁基的挖孔樁采用水磨鉆施工。碎石土層采用人工開(kāi)挖,強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖層、中風(fēng)化石英砂巖層均采用水磨鉆鉆孔開(kāi)挖。 7.2、水磨鉆施工原理1、巖石三大特征:一是抗壓能力強(qiáng),而抗拉和抗剪切應(yīng)力很低;二是巖石在大于其極限抗壓能力的作用下會(huì)發(fā)生拉裂破壞;三是巖石在大于其極限抗剪切應(yīng)力的作用下會(huì)發(fā)生剪切破壞。水鉆法施工挖孔樁充分的利用了巖石的這三大力學(xué)特性。2、水鉆法采用直徑為160mm的混凝土取芯機(jī)沿樁基設(shè)計(jì)圓周取出高約為300350mm的圓柱體巖芯,形成一圓外周臨空面,然后對(duì)剩余的樁基巖芯部分進(jìn)行分塊,沿圓半徑取芯分塊形成內(nèi)部臨空面。在分塊的巖石上鉆上一排小孔,然后在小孔內(nèi)錐入鋼楔子,捶擊鋼楔擠壓巖石,使巖石同時(shí)受到鉛錘面上的拉力和水平面上的剪切力作用,當(dāng)擠壓力大于極限抗拉力和極限抗剪切力之和時(shí),巖石沿鉛錘面被拉裂并從底部發(fā)生剪切破裂,取出分裂的巖塊。依次按照分層取芯、破裂、取巖塊的循環(huán)工序作業(yè),最終達(dá)到成孔的目的。 7.3、水磨鉆介紹水磨鉆主要由水磨鉆機(jī)、水磨鉆筒和專用水泵三部分組成。一臺(tái)水磨鉆機(jī)配備810個(gè)水磨鉆筒,每次鉆孔(根據(jù)樁基孔壁鉆孔數(shù)量)進(jìn)尺深度約1000mm須更換一個(gè)水磨鉆筒。每個(gè)水磨鉆筒上有12個(gè)刀頭,每次鉆孔(根據(jù)樁基孔壁鉆孔數(shù)量)每孔鉆孔約1000mm須更換一次刀頭。水磨鉆筒外徑為160mm,內(nèi)徑為140mm,壁厚度為10mm,高度為600mm,一個(gè)循環(huán)可鉆約300350mm。專用水泵外徑為120mm,高度為400mm。 7.4、施工工藝流程水磨鉆成孔開(kāi)挖施工流程見(jiàn)圖2所示: 7.5、便道、場(chǎng)地平整、排水施工措施開(kāi)挖施工便道,將施工便道進(jìn)行碾壓、整修,修筑排水溝,截水溝。場(chǎng)地整平,大小滿足施工作業(yè)需要,邊緣整修、防護(hù),并保證一定的流水坡度,下雨后地面的水能及時(shí)排走,保證地表水不流入孔內(nèi),井孔四周進(jìn)行硬化處理。當(dāng)降雨量大時(shí),如孔內(nèi)需抽水,在孔內(nèi)放一臺(tái)大功率水泵,將孔樁內(nèi)水及時(shí)抽出。 7.6、施工放樣、孔口護(hù)壁澆筑開(kāi)始挖孔前,樁位定位準(zhǔn)確,中心點(diǎn)用噴漆在地面上標(biāo)示出,并復(fù)核2次以上,如測(cè)量誤差不滿足要求時(shí),應(yīng)重新引點(diǎn)復(fù)測(cè),直至符合。安放護(hù)壁模板必須用樁心點(diǎn)校正模板位置,第一節(jié)井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線偏差不得大于20mm, 且同一水平面上的井圈的任意直徑的極差不得大于50mm,在地面安放模板,澆筑C30砼形成井圈,井圈上口比周圍地面高出30cm,寬度為20cm以避免井口進(jìn)水或雜物墜入井口,為防止坍孔和保證操作安全。樁孔設(shè)混凝土護(hù)壁,每節(jié)高90cm,護(hù)壁上口厚20cm,下口厚15cm,鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙綁扎,混凝土用C30。護(hù)壁施工采取鋼模板拼裝而成,拆上節(jié)支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用,模板用固定卡連接,邊澆筑邊用鐵扦插致砼密實(shí),上下設(shè)兩道支撐成圓形,混凝土用吊桶運(yùn)輸人工澆注,混凝土應(yīng)根據(jù)氣候條件在24h后且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可拆模。圖2 水磨鉆成孔開(kāi)挖施工流程圖 7.7、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、孔口防護(hù)設(shè)施安裝樁孔內(nèi)石渣采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn),電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)固定采取搭設(shè)鋼管燈籠架進(jìn)行固定。燈籠架材料采用483.5mm鋼管,扣件連接,搭設(shè)高度4m。燈籠架體搭設(shè)完成后,將電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝固定在燈籠架下腳,電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝完成后,燈籠架體必須由相關(guān)技術(shù)人員檢查驗(yàn)收合格后,方能使用。孔口四周搭設(shè)防護(hù)設(shè)施,材料采用483.5mm鋼管,扣件連接,搭設(shè)高度4m。基底埋在護(hù)壁中,四周用防護(hù)網(wǎng)防護(hù),并懸掛警示標(biāo)牌,人員作業(yè)時(shí)必須戴安全帽。 7.8、人工土方開(kāi)挖挖孔由人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層用錘、釬破碎,挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部分后挖周邊,允許尺寸誤差+5cm,棄土裝入吊桶內(nèi),垂直運(yùn)輸,在孔上口安裝機(jī)械式提升裝置,用1.0t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升(施工前必須試吊,起吊能力達(dá)到要求才能進(jìn)行提升作業(yè),而且提升機(jī)開(kāi)關(guān)不能用倒順開(kāi)關(guān)),吊至地面上后,用手推車運(yùn)到孔口2m外,在未影響樁孔施工之前及時(shí)對(duì)渣土用裝載汽車批量運(yùn)出。 7.9、水磨鉆開(kāi)挖1、當(dāng)孔樁開(kāi)挖進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖層、中風(fēng)化石英砂巖層時(shí),采用水磨鉆施工方法。采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)作為提升系統(tǒng)。樁孔開(kāi)挖出的石方等棄碴裝入吊桶內(nèi),用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升至地面,倒入手推車運(yùn)到臨時(shí)存碴場(chǎng),最后集中統(tǒng)一外運(yùn)至棄土場(chǎng),其安全距離大于2m,施工工藝見(jiàn)圖3:圖3 水磨鉆施工工藝2、水磨鉆開(kāi)挖法是采用水磨鉆、風(fēng)鎬破碎開(kāi)挖,分節(jié)進(jìn)行,每節(jié)施工深度為0.6m,施工過(guò)程中,當(dāng)樁孔內(nèi)積水較深、影響到鉆孔施工時(shí),用水泵將孔內(nèi)積水抽出,并及時(shí)采用通風(fēng)措施,保證孔內(nèi)作業(yè)人員的安全,孔內(nèi)通風(fēng)采用專用鼓風(fēng)機(jī),由孔底將孔內(nèi)空氣向上吹,與地面空氣形成對(duì)流。此外,當(dāng)開(kāi)挖的巖層不穩(wěn)定時(shí),設(shè)置護(hù)壁支護(hù),護(hù)壁鋼筋布置、厚度除按設(shè)計(jì)要求外,還應(yīng)考慮水磨鉆開(kāi)挖增加的工作面通過(guò)加厚護(hù)壁進(jìn)行調(diào)整,以保證設(shè)計(jì)樁徑。主要施工順序具體如下: (1)沿樁基孔壁布置取芯點(diǎn):樁徑為800mm的孔樁,根據(jù)計(jì)算得出:須沿樁基孔壁布置17個(gè)取芯點(diǎn),依次鉆取外周的17個(gè)巖芯,兩人一組每天可沿樁基孔壁鉆孔1215個(gè),每次鉆孔取出的巖芯高約300350mm,平均三天可鉆孔進(jìn)尺深度約1000mm。水磨鉆機(jī)取芯筒直徑為160mm,芯點(diǎn)中心位于設(shè)計(jì)內(nèi)徑基線上,依次以外傾角15向下鉆取外周的巖芯,取出的巖芯高約600mm,取芯圓與鎖口內(nèi)壁相切,取芯圓之間的距離為160mm,外周巖芯取完后中間巖體便形成一個(gè)環(huán)形臨空面。(2)鉆取中間巖石:沿樁半徑鉆取巖芯,將樁芯巖體等分成三等份,每份占樁芯巖體的1/3,以便于巖體破裂。(3)風(fēng)鎬打孔:用風(fēng)鎬在巖體上鉆眼,再將樁巖石分成六等份。(4)插入鋼楔;擊打鋼楔分裂巖石:在沿樁基徑向風(fēng)鎬鉆出的孔內(nèi)打入鋼楔,用大錘錘擊鋼楔使巖體獲得一個(gè)水平的沖擊力,在水平?jīng)_擊力作用下巖石沿鉛錘面被拉裂,底部會(huì)發(fā)生水平剪切破裂,依次分裂巖體,直至該層巖體全部被破裂。(5)人工裝渣;電動(dòng)提升機(jī)出渣,一次單循環(huán)施工作用后,將水磨鉆鉆出的巖芯進(jìn)行依次出渣,出渣從樁孔的一側(cè)進(jìn)行,然后插入鋼楔,擊打鋼楔分裂巖石后再進(jìn)行一次出渣。距井口1m范圍內(nèi)不得堆放石渣,因施工現(xiàn)場(chǎng)比較狹窄不能堆放石渣,所以挖出的石渣均由人工全部搬運(yùn)至距樁孔2m范圍以外場(chǎng)地集中堆放。樁孔口安裝水平推移的活動(dòng)安全網(wǎng),當(dāng)樁孔內(nèi)有人挖土?xí)r,要掩好安全網(wǎng),防止雜物掉下砸人。無(wú)關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。吊運(yùn)土?xí)r,再打開(kāi)安全網(wǎng)。開(kāi)挖吊運(yùn)過(guò)程中,樁孔內(nèi)人員要戴好安全帽,地面人員要拴好安全帶。吊桶離開(kāi)孔口上方1.5m時(shí),推動(dòng)活動(dòng)安全網(wǎng),掩蔽孔口,防止卸土的土塊、石塊等雜物墜落孔內(nèi)傷人。吊桶在小推車內(nèi)石方后,再打開(kāi)活動(dòng)網(wǎng),下放吊桶。(6) 樁孔修正及下一循環(huán)的施工:由于水磨鉆鉆芯后樁基孔壁成鋸齒狀,為保證有效樁徑,要敲掉侵占樁基空間的巖石鋸齒。通過(guò)鎖口護(hù)樁在樁孔內(nèi)標(biāo)出設(shè)計(jì)樁中心,檢查樁基底部偏位情況并及時(shí)糾偏,同時(shí)標(biāo)出下一個(gè)循環(huán)外周水鉆鉆孔取芯位置,進(jìn)入下一循環(huán)的挖孔樁施工。每次沿樁基孔壁鉆孔一圈取出中間巖芯后,須采用風(fēng)鎬對(duì)孔底進(jìn)行鑿平處理后,方能進(jìn)行下步鉆孔施工。7.10、安裝照明、水泵和通風(fēng)機(jī)1、井底照明必須用低壓電源(36V、100w)、防水帶罩的安全燈具。樁口上設(shè)圍護(hù)欄。2、當(dāng)樁孔深大于15m時(shí),要向井下通風(fēng),加強(qiáng)空氣對(duì)流。必要時(shí)輸送氧氣,防止有毒氣體的危害。操作時(shí)上下人員輪換作業(yè),樁孔上人員密切注視觀察樁孔下人員的情況,互相呼應(yīng),切實(shí)預(yù)防安全事故的發(fā)生。3、當(dāng)?shù)叵滤坎淮髸r(shí),隨挖隨將泥水用吊桶運(yùn)出。地下滲水量較大時(shí),吊桶已滿足不了排水,先在樁孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,邊降水邊挖土,水泵的規(guī)格按抽水量確定。要日夜三班抽水,使水位保持穩(wěn)定。地下水位較高時(shí),要先采用統(tǒng)一降水的措施,再進(jìn)行開(kāi)挖。7.11、挖孔樁終孔檢查當(dāng)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行終孔檢查?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員先進(jìn)行自檢,自檢確實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)高、樁徑、垂直度??讟堕_(kāi)挖巖層與設(shè)計(jì)巖層相同,將樁底沉渣清理干凈,孔內(nèi)水抽干凈后,再及時(shí)通知質(zhì)檢人員、監(jiān)理,進(jìn)行終孔檢查處。如果入巖深度與設(shè)計(jì)不符時(shí),需要請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行確認(rèn)是否需要進(jìn)行樁長(zhǎng)的調(diào)整。7.12、施工要點(diǎn)及質(zhì)量要求1、施工中,表層碎石土層采用常規(guī)工藝由人工開(kāi)挖,每次進(jìn)尺以不大于1m為宜,并需及時(shí)澆筑15cm厚的C30混凝土護(hù)壁。2、由于采用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)的基座要求牢固穩(wěn)定,孔口周邊的挖孔平臺(tái)需采用鋼筋混凝土澆筑,以確保安全,鎖口混凝土澆筑最終定面標(biāo)高必須高出地面30cm。3、要做好卷?yè)P(yáng)機(jī)性能檢查,鋼絲繩、掛鉤、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)、支架等均要考慮足夠的安全系數(shù)。4、水磨鉆樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表2 水磨鉆樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差水磨鉆樁孔的中心位置(mm)群樁:100;單排裝:50孔徑(mm)不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度(%)挖孔:0.5孔深(m)摩擦樁:不小于設(shè)計(jì)規(guī)定支承樁:比設(shè)計(jì)深度超深不小于0.057.13、鋼筋骨架制作安裝 1、在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,必須送檢,合格后方可使用。 2、鋼筋在下料棚統(tǒng)一下料,鋼筋的制作、安裝均按照技術(shù)規(guī)范要求施工。加工預(yù)制的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一放在鋼筋棚內(nèi),并覆蓋彩條布避免鋼筋銹蝕。采取防水設(shè)施,防止鋼筋銹蝕。3、樁基鋼筋骨架28鋼筋采用鐓粗直螺紋套筒連接,加強(qiáng)筋設(shè)在主筋內(nèi)側(cè),每2米一道,鋼筋接長(zhǎng)部分采用雙面焊。4、鐓粗直螺紋套筒連接工藝流程:鋼筋原料切頭鐓粗套絲加保護(hù)套機(jī)械加工套筒加保護(hù)套工地連接。鐓粗直螺紋套筒技術(shù)要求:采用鋼筋鐓粗機(jī)將鋼筋端頭鐓粗,鐓粗段與鋼筋軸線同心度4,且鐓粗后外觀不得有明顯裂紋、凹陷和影響鋼筋強(qiáng)度的其他缺陷。鐓粗頭基園直徑大于絲頭螺紋外徑,長(zhǎng)度大于1/2套筒長(zhǎng)度過(guò)渡段坡度1:3。22以下的鋼筋采用接長(zhǎng)雙面焊。為控制施工質(zhì)量和避免鋼筋骨架在運(yùn)輸過(guò)程中變形,所以鋼筋骨架在鋼筋加工棚內(nèi)焊接,然后用吊車吊裝就位。5、制作時(shí),按設(shè)計(jì)尺寸作好加強(qiáng)筋圈,標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺在平整的鋼筋工作臺(tái)上,并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí),使加強(qiáng)筋上任一標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并用直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后,在骨架兩端各站一個(gè)人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后抬起骨架擱于支架上,套入盤筋,按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上,點(diǎn)焊牢固。6、鋼筋焊接前,必須進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須考試合格上崗。焊條必須采用5字頭焊條。7、鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置,鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。8、鋼筋骨架的起吊就位鋼筋存放與運(yùn)輸:制好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí),每個(gè)加勁筋與地面地接觸處都?jí)|上等高的木方。每組骨架的各節(jié)段要排好次序,便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)示牌,寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等。尤其定位鋼筋骨架,由于頂面標(biāo)高不同,其長(zhǎng)度也不相同,因此更應(yīng)標(biāo)寫清楚。沒(méi)有掛標(biāo)示牌的鋼筋骨架,不得混雜存放,避免混淆,造成質(zhì)量事故的發(fā)生。存放骨架不宜過(guò)多。采用吊車配合,現(xiàn)場(chǎng)樁位處吊裝。鋼筋籠入樁前必須報(bào)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)收合格后方可吊入樁孔內(nèi)。7.14、安裝聲測(cè)管1、樁基按規(guī)定全部埋設(shè)檢測(cè)用聲測(cè)管,樁徑2.2米樁基埋設(shè)4根檢測(cè)管;3、聲測(cè)管應(yīng)采用金屬管,內(nèi)徑50*2.5mm,每節(jié)管長(zhǎng)6m,節(jié)間采用套筒連接,且不漏水;聲測(cè)管綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)加勁筋上,其底端用鋼板焊牢封死,且互相平行,定位準(zhǔn)確,并埋設(shè)至樁底10cm處,管口應(yīng)高出樁頂砼50cm,如水下灌注砼管口應(yīng)高出樁頂砼100cm,其上用塞子堵死。待澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間到后進(jìn)行超聲波檢測(cè),合格后進(jìn)入下道工序施工。7.15、灌注混凝土先在樁頂安設(shè)漏斗和串筒,砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,混凝土面和串筒下口的高度保持在2m以內(nèi),混凝土坍落度宜為70-90mm,混凝土采用罐車直接入斗或泵車泵送入斗。八、旋挖鉆孔樁施工工藝 8.1、旋挖樁施工特點(diǎn) 8.1.1、成孔速度快、質(zhì)量高目前我國(guó)公路、鐵路、橋梁和大型建筑物絕大部分基礎(chǔ)樁施工采用形式。本工程因橋梁樁基較多,所以需要速度較快、質(zhì)量較高的成孔方式,使用旋挖鉆機(jī)能大大的縮短工期,同時(shí)工程的質(zhì)量和進(jìn)度得到了充分的保證。 8.1.2、環(huán)保特點(diǎn)突出1、施工現(xiàn)場(chǎng)干凈這是由于旋挖鉆機(jī)通過(guò)鉆頭旋挖取土,再通過(guò)凱式伸縮鉆桿將鉆頭提出孔內(nèi)再卸土。避免了現(xiàn)場(chǎng)泥漿污染,旋挖鉆機(jī)雖然也使用泥漿,但泥漿僅僅用來(lái)護(hù)壁,而不用于排碴,成孔所用泥漿基本上等于孔的體積,且泥漿經(jīng)過(guò)沉淀和除砂還可以多次反復(fù)使用,部分地質(zhì)甚至可用清水成孔。降低了施工中的排污費(fèi)用,使用旋挖鉆機(jī)可以有效降低排污費(fèi)用,并提高文明施工的水平。2、行走移位方便旋挖鉆機(jī)具有履帶,可以自行走,旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)前對(duì)孔的定位非常準(zhǔn)確、方便。3、旋挖鉆機(jī)的地層適應(yīng)能力強(qiáng)。旋挖鉆機(jī)可以適用于淤泥質(zhì)土、粘土、砂土、卵石層等地層。8.2、準(zhǔn)備條件1、處理高空和地下的障礙物。如影響鄰近建筑物或構(gòu)筑物的使用或安全時(shí),應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位采取有效措施,予以處理。2、根據(jù)軸線放出樁位線,用木橛或鋼筋頭釘好樁位,以便于施作。3、樁位和護(hù)筒標(biāo)高均已測(cè)定完畢,并經(jīng)過(guò)了預(yù)檢手續(xù)。并進(jìn)行了樁位復(fù)核。4、場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)保持排水暢通。5、選擇和確定打樁機(jī)打樁路線和打樁順序,制定施工方案,作好技術(shù)交底。6、鉆機(jī)就位:打樁機(jī)就位時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位并進(jìn)行樁位復(fù)核,保證樁機(jī)垂直穩(wěn)定,在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng),在樁機(jī)對(duì)中和就位調(diào)整完成后,鎖定樁機(jī)的定位系統(tǒng),確保不發(fā)生對(duì)中偏差。 8.3、旋挖鉆機(jī)的鉆進(jìn)工藝根據(jù)地質(zhì)報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)考察,本工程地質(zhì)條件復(fù)雜,鉆進(jìn)過(guò)程中容易發(fā)生塌孔。根據(jù)地勘報(bào)告結(jié)合工程實(shí)際情況,對(duì)處于不同地質(zhì)段樁基采用如下施工工藝。 8.3.1、干成孔法1、旋挖成孔過(guò)程中,如果不塌孔,不縮徑,不需要采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁或鋼護(hù)筒護(hù)壁,可以保證施工質(zhì)量時(shí),直接用旋挖鉆機(jī)取土成孔稱干成孔工法(見(jiàn)圖4)。圖4 干成孔法施工工藝流程圖2、開(kāi)孔過(guò)程中,在鉆進(jìn)的孔內(nèi)淋水,使得鉆機(jī)在鉆進(jìn)的過(guò)程中產(chǎn)生護(hù)壁,減少塌孔。再用筒鉆環(huán)型切割,把鉆進(jìn)面分成工作面和非工作面兩個(gè)部分,減少鉆進(jìn)過(guò)程對(duì)孔壁(非工作面)的影響,減少塌孔。在鉆進(jìn)過(guò)程中慢放慢提鉆桿,輕加壓,低速鉆進(jìn),減少鉆進(jìn)過(guò)程中的振動(dòng),減少塌孔。在成孔過(guò)程中如遇少量塌孔,及時(shí)投入粘度較高干濕度合適的黏土,通過(guò)鉆機(jī)加壓反轉(zhuǎn)將黏土擠入孔壁,增加孔壁的膠結(jié)性,形成相對(duì)穩(wěn)定的保護(hù)層。如果用上述方案無(wú)法成孔,就需要在塌孔的孔內(nèi)回填低標(biāo)號(hào)混凝土,等混凝土初凝后再次鉆進(jìn)成孔(此法成孔簡(jiǎn)單、高效成本較低優(yōu)先采用)。 3、施工流程:施工準(zhǔn)備鉆機(jī)就位取土成孔塌孔移機(jī)回填黏土(混凝土)鉆機(jī)就位取土成孔檢查、清渣移機(jī)吊放鋼筋籠檢查、清渣吊放導(dǎo)管檢查、清渣灌注混凝土拔護(hù)筒。 8.3.2、泥漿護(hù)壁施工工藝1、 在施工過(guò)程中回填土上部采用鋼護(hù)筒護(hù)壁,下部采用泥漿護(hù)壁,防止塌孔和縮徑。泥漿護(hù)壁是利用泥漿與地下水的壓力差來(lái)控制水壓力,以確保孔壁的穩(wěn)定,所以泥漿的相對(duì)密度則起到保持壓力差的關(guān)鍵作用,實(shí)施鉆孔的一種成孔工法(見(jiàn)圖5)。2、 在樁位上下長(zhǎng)度2m左右埋置厚度10mm的鋼護(hù)筒,以保護(hù)孔口,再調(diào)制符合本地層情況的泥漿,有效避免成孔過(guò)程中塌孔的發(fā)生,泥漿的要求為(見(jiàn)表3):相對(duì)密度:1.11.2;(密實(shí)碎石孔可選1.5)粘度:1822s;靜切力:1.02.5Pa;含砂率:4;膠體率:90;30分鐘失水率:1420ml;30分鐘泥皮厚度:2mm; PH值:810。圖5 泥漿護(hù)壁施工工藝流程圖表3 泥漿的主要材料表材料名稱數(shù)量主要使用目的水1m3泥漿的主體膨潤(rùn)土150-200kg泥漿的主要材料纖維素2-3kg增加泥漿的粘性火堿2-5kg降低泥渣下沉速度滲水防止劑廢紙漿、鋸屑等防止?jié)B水3、此法施工優(yōu)點(diǎn):能有效的減少塌孔,保證成孔質(zhì)量,減少和杜絕孔底沉渣,保證混泥土的充盈系數(shù)。缺點(diǎn):工序復(fù)雜,需要膨潤(rùn)土,火堿,纖維素,泥漿泵,泥漿管和配套的電線電箱,泥漿池,泥漿池防護(hù)等材料和設(shè)備(孔內(nèi)有漏漿可能),施工難度大,泥漿不便,污染嚴(yán)重,成本較高。4、施工流程:施工準(zhǔn)備鉆機(jī)就位旋挖開(kāi)孔下護(hù)筒注漿取土鉆進(jìn)補(bǔ)漿取土成孔檢查、清渣移機(jī)吊放鋼筋籠檢查、清渣吊放導(dǎo)管檢查、清渣上導(dǎo)管清孔帽注漿清渣二次清孔后泄出導(dǎo)管壓力灌注混凝土拔出護(hù)筒 8.4、施工方法 8.4.1、樁的軸線控制根據(jù)設(shè)計(jì)要求合理布置施工場(chǎng)地,先清除雜物再進(jìn)行場(chǎng)地整平后,組織有資質(zhì)的測(cè)量放樣人員,將所需樁位放出,釘好十字保護(hù)樁,做好測(cè)量復(fù)核,并作好記錄留查,下完護(hù)筒后在拉上十字線復(fù)核護(hù)筒中心點(diǎn)是否與十字線中心吻合,以保證樁位的準(zhǔn)確。 8.4.2、樁位放樣 1、樁位放樣,按從整體到局部的原則進(jìn)行樁基的位置放樣,規(guī)劃行車路線時(shí),使便道與鉆孔位置保持一定的距離;以免影響孔壁穩(wěn)定;鉆機(jī)底盤不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷;鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。樁位的中心點(diǎn),成孔前用全站儀放點(diǎn),十字線定位,下護(hù)筒后二次檢測(cè),在終孔后放鋼筋籠前檢測(cè),使其誤差在規(guī)范要求內(nèi),以確保樁位準(zhǔn)確。2、埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)應(yīng)通過(guò)定位的控制樁放樣,把鉆孔的位置標(biāo)于孔底。再把鋼護(hù)筒吊放進(jìn)孔內(nèi),找出鋼護(hù)筒的圓心位置,用十字線在鋼護(hù)筒頂部或底部,然后移動(dòng)鋼護(hù)筒,使鋼護(hù)筒中心與鉆機(jī)鉆孔中心位置重合。同時(shí)用水平尺或垂球檢查,使鋼護(hù)筒堅(jiān)直。此后即在鋼護(hù)筒周圍對(duì)稱地、均勻地回填達(dá)到最佳含水量的黏土,要分層夯實(shí),達(dá)到最佳密實(shí)度。以保證其垂直度及防止泥漿流失及位移、掉落,如果護(hù)筒底土層不是黏性土,應(yīng)挖深或換土,在孔底回填夯實(shí)0.3-0.5m厚度的黏土后,再安放護(hù)筒,以免護(hù)筒底口處滲漏塌方,夯填時(shí)要防止鋼護(hù)筒偏斜。護(hù)筒上口應(yīng)綁扎木方對(duì)稱吊緊,防止下竄。 8.4.3、巖芯取樣 根據(jù)地勘報(bào)告計(jì)算的預(yù)挖深度結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,待深度達(dá)到中風(fēng)化層以后(目測(cè)),用筒鉆鉆進(jìn),將孔底中風(fēng)化層巖石取出,送檢合格后,根據(jù)施工圖紙向下鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)嵌巖深度要求,復(fù)核深度后,即可終孔。 8.4.4、鉆渣的清理1、在鉆孔完成后,換上清孔鉆頭進(jìn)行清渣,直到清完樁底虛土和鉆渣清干凈為止。在砼澆灌前要二次檢查樁底的沉渣厚度,用測(cè)量繩測(cè)出樁的長(zhǎng)度,以第一次測(cè)量的樁長(zhǎng)減去第二次測(cè)量的樁長(zhǎng),如達(dá)到樁的沉渣要求,立即澆灌砼,如超過(guò)設(shè)計(jì)要求深度的,用吊車吊起鋼筋網(wǎng)進(jìn)行二次清孔,直到符合要求為止。2、泥漿護(hù)壁成孔樁清孔

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