公路橋梁架橋機(jī)過孔培訓(xùn)_第1頁
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公路橋梁架橋機(jī)過孔培訓(xùn)(以JQJ40m-180tA3架橋機(jī)為例)一、架橋機(jī)過孔流程主梁第一次前移主梁第二次前移中支腿首次前移一、架橋機(jī)過孔流程中支腿再次前移主梁第三次前移前支腿前移過孔完成二、架橋機(jī)過孔步驟1.過孔前準(zhǔn)備T梁橫隔板鋼筋焊接用手拉葫蘆將前支腿與梁體連接過孔前安全條件檢查作業(yè)天氣情況T梁橫隔板鋼筋焊接情況過孔檢查表相關(guān)檢查項(xiàng)二、架橋機(jī)過孔步驟2.主梁第一次前移收起后支腿,使后支腿脫離橋面,保證橋面預(yù)埋鋼筋等障礙物不發(fā)生干涉。松開主梁與前、中支腿的騎馬螺栓;前支腿和中支腿與軌道的夾軌器上緊??v移天車運(yùn)行至中支腿總成上方位置附件,啟動(dòng)前支腿、中支腿反滾輪組,使主梁向前縱移6-7.2米左右。二、架橋機(jī)過孔步驟3.中支腿首次前移頂升前支腿、后支腿油缸,使中支腿總成脫離橋面。啟動(dòng)中支腿反滾輪組,中支腿反掛輪組帶動(dòng)中支腿總成前移,直至中支腿與前支腿之間的距離20-20.5米左右時(shí)停止前移。后天車吊上軌道前移中支腿總成就位后,下部用枕木墊實(shí)(枕木搭成井字形)并確認(rèn)其穩(wěn)固,逐步收后支腿、前支腿油缸,使主梁下弦桿下平面落實(shí)于中支腿反滾輪組,軌道與枕木充分接觸,完全受力。切勿使中支腿前移過度!二、架橋機(jī)過孔步驟4.主梁第二次前移收起后支腿脫離橋面。啟動(dòng)前支腿、中支腿反滾輪組,驅(qū)動(dòng)主梁整體向前縱移,同時(shí)兩縱移天車向后縱移,始終保持兩天車移至中支腿總成正上方位置附近!以保持整機(jī)穩(wěn)定性;待前輔助液壓支腿移動(dòng)至超過前方墩臺(tái)中心至過前支腿就位時(shí)不干涉位置停止縱移,啟動(dòng)前液壓泵站,調(diào)整上下高度,支撐牢固輔助支腿,待縱移前支腿總成做準(zhǔn)備。最后將兩縱移天車移至中支腿總成正上方位置附件近!二、架橋機(jī)過孔步驟5.中支腿再次前移頂升后支腿、前支腿油缸、前液壓輔助支腿(輔助支腿不應(yīng)過多頂升,以微量消除主梁撓度為宜),中支腿反掛輪落于主梁下弦桿上軌道面,使中支腿及軌道完全脫離橋面至障礙物不干涉為準(zhǔn)。啟動(dòng)中支腿反滾輪組電機(jī),驅(qū)動(dòng)中支腿總成縱移至前支腿后部1.8米左右停止,中支腿運(yùn)行至架梁工況位置。二、架橋機(jī)過孔步驟6.前支腿前移支撐牢固中支腿總成及軌道,起重小車開至中支腿后方附件。軌道通過手拉葫蘆與前支腿連固,并把鋼墊桶、枕木放固在前支腿上。后支腿、中支腿總成及前輔助支腿同時(shí)受力,收起前支腿油缸,使前支腿總成及軌道完全脫離墩臺(tái)(收起高度以滿足過前方墩臺(tái)高度無干涉為準(zhǔn)),掛輪落實(shí)于主梁下弦上軌道面。啟動(dòng)前支腿反滾輪組電機(jī),反掛輪組驅(qū)動(dòng)前支腿總成及軌道縱移至前方墩臺(tái)超過中心線位置,該位置為本次架梁前支腿總成就位位置,就位后架設(shè)該孔碎預(yù)制梁時(shí)不得干涉。二、架橋機(jī)過孔步驟7.主梁第三次前移頂升前支腿油缸,使主梁下弦桿下平面完全落實(shí)于前支腿反滾輪組(但不得頂升過度,以前輔助支腿脫離橋面為宜、前支腿總成受力為準(zhǔn))穩(wěn)固支撐前支腿總成。兩縱移天車縱移至中支腿總成前約保持在8-9m位置,適當(dāng)增加前支腿壓力,以保持在縱移主梁時(shí)前支腿的穩(wěn)定性;收后支腿、輔助支

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