噪聲及振動檢測作業(yè)指導(dǎo)書.docx

噪聲及振動檢測作業(yè)指導(dǎo)書中鐵西北科學(xué)研究院有限公司工程檢測試驗中心二一二年目 錄一、城市區(qū)域環(huán)境噪聲的測量方法1二、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲的測量方法12三、建筑施工場界噪聲的測量方法18四、鐵路邊界噪聲的測量方法22五、城市區(qū)域環(huán)境振動的測量方法24中鐵西北科學(xué)研究院 工程檢測試驗中心 噪聲及振動檢測作業(yè)指導(dǎo)書一、城市區(qū)域環(huán)境噪聲的測量方法一、執(zhí)行標準聲環(huán)境質(zhì)量標準 GB 3096-2008二、適用范圍1、本標準規(guī)定了五類環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法。2、本標準適用于聲環(huán)境質(zhì)量評價與管理。3、機場周圍區(qū)域受飛機通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的影響，不適用于本標準。三、術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。1、A聲級 A-weighted sound pressure level用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，用LA表示，單位dB(A)。2、等效連續(xù)A聲級 equivalent continuous A-weighted sound pressure level簡稱為等效聲級，指在規(guī)定測量時間T內(nèi)A聲級的能量平均值，用LAeq,T表示，（簡寫為Leq）, 單位dB(A)。除特別指明外，本標準中噪聲值皆為等效聲級。根據(jù)定義，等效聲級表示為：式中：LAt時刻的瞬時A聲級； T規(guī)定的測量時間段。3、晝間等效聲級 day-time equivalent sound level、夜間等效聲級night-time equivalent sound level在晝間時段內(nèi)測得的等效聲級A聲級稱為晝間等效聲級。用Ld表示，單位dB(A)。在夜間時段內(nèi)測得的等效聲級A聲級稱為夜間等效聲級。用Ln表示，單位dB(A)。4、晝間day-time、夜間night-time根據(jù)中華人民共和國噪聲污染防治法，“晝間”是指6:00至22:00的時段，“夜間”是指22:00至次日6:00的時段?？h級以上人民政府為環(huán)境噪聲污染防治的需要（如考慮時差、作息習(xí)慣差異等）而對晝間、夜間的劃分另有規(guī)定的，應(yīng)按其規(guī)定執(zhí)行。5、最大聲級 maximum sound level在規(guī)定測量時間內(nèi)對頻發(fā)或偶發(fā)噪聲事件測得的A聲級最大值，用Lmax表示，單位dB(A)。6、累積百分聲級 percentile sound level用于評價測量時間段內(nèi)噪聲強度時間統(tǒng)計分布特征的指標，指占測量時間段一定比例的累積時間內(nèi)A聲級的最小值，用LN表示，單位為dB(A)。最常用的是L10、L50和L90，其含義如下：L10在測量時間內(nèi)有10%的時間A聲級超過的值，相當于噪聲的平均峰值。L50在測量時間內(nèi)有50%的時間A聲級超過的值，相當于噪聲的平均中值。L90在測量時間內(nèi)有90%的時間A聲級超過的值，相當于噪聲的平均本底值。如果數(shù)據(jù)采集是按等間隔時間進行的，用LN也表示有N%的數(shù)據(jù)超過的噪聲級。7、城市city、城市規(guī)劃區(qū)urban planning area城市是指國家按行政建制設(shè)立的直轄市、市和鎮(zhèn)。由城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)其他因城市建設(shè)和發(fā)展需要實行規(guī)劃控制的區(qū)域，為城市規(guī)劃區(qū)。8、鄉(xiāng)村 rural area鄉(xiāng)村是指除城市規(guī)劃區(qū)以外的其他地區(qū)，如村莊、集鎮(zhèn)等。村莊是指農(nóng)村村民居住和從事各種生產(chǎn)的聚居點。集鎮(zhèn)是指鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)人民政府所在地和經(jīng)縣級人民政府確認由集市發(fā)展而成的作為農(nóng)村一定區(qū)域經(jīng)濟、文化和生活服務(wù)中心的非建制鎮(zhèn)。9、交通干線 traffic artery指鐵路（鐵路專用線除外）、高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通線路（地面段）、內(nèi)河航道。應(yīng)根據(jù)鐵路、交通、城市等規(guī)劃確定。以上交通干線類型的定義參見附錄A。10、噪聲敏感建筑物 noise-sensitive buildings指醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。11、突發(fā)噪聲 burst noise指突然發(fā)生、持續(xù)時間較短，強度較高的噪聲。如鍋爐排氣、工程爆破等產(chǎn)生的較高噪聲。四、聲環(huán)境功能區(qū)分類按區(qū)域的使用功能特點和環(huán)境質(zhì)量要求，聲環(huán)境功能區(qū)分為以下五種類型：0類聲環(huán)境功能區(qū)：指康復(fù)療養(yǎng)區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。1類聲環(huán)境功能區(qū)：指以居民住宅、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、科研設(shè)計、行政辦公為主要功能，需要保持安靜的區(qū)域。2類聲環(huán)境功能區(qū)：指以商業(yè)金融、集市貿(mào)易為主要功能，或者居住、商業(yè)、工業(yè)混雜，需要維護住宅安靜的區(qū)域。3類聲環(huán)境功能區(qū)：指以工業(yè)生產(chǎn)、倉儲物流為主要功能，需要防止工業(yè)噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域。4類聲環(huán)境功能區(qū)：指交通干線兩側(cè)一定區(qū)域之內(nèi)，需要防止交通噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響的區(qū)域，包括4a類和4b類兩種類型。4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域；4b類為鐵路干線兩側(cè)區(qū)域。五、環(huán)境噪聲限值1、各類聲環(huán)境功能區(qū)使用于表1-1規(guī)定的環(huán)境噪聲等效聲級限值。表1-1 環(huán)境噪聲限值 單位dB(A)聲環(huán)境功能區(qū)類別時段晝間夜間0類50401類55452類60503類65554類4a類70554b類70602、表1-1中4b類聲環(huán)境功能區(qū)類別環(huán)境噪聲限值，適用于2011年1月1日起環(huán)境影響評價文件通過審批的新建鐵路（含新開廊道的的增建鐵路）干線建設(shè)項目兩側(cè)區(qū)域。3、在下列情況下，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時的環(huán)境背景噪聲限值，按晝間70 dB(A)、夜間55 dB(A)執(zhí)行。（1）穿越城區(qū)的既有鐵路干線；（2）對穿越城區(qū)的既有鐵路干線進行改建、擴建的鐵路建設(shè)項目； 既有鐵路是指2010年12月31日前已建成運營的鐵路或環(huán)境影響評價文件已通過審批的鐵路建設(shè)項目。4、各類聲環(huán)境功能區(qū)夜間突發(fā)噪聲，其最大聲級超過環(huán)境噪聲限值的幅度不得高于15 dB(A)。五、儀器設(shè)備測量儀器精度為2型及2型以上的積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀器，其性能需符合GB 3785 和GB/T 17181 的規(guī)定，并定期校驗。測量前后使用省校準器校準測量儀器的示值偏差不得大于0.5 dB，否則測量無效。聲校準器應(yīng)滿足GB/T 15173 對1級或2級聲校準器的要求。測量時傳聲器應(yīng)加防風(fēng)罩。六、環(huán)境噪聲監(jiān)測1、測點選擇根據(jù)監(jiān)測對象和目的，可選擇以下三種測點條件（指傳聲器所置位置）進行環(huán)境噪聲的測量：（1）一般戶外距離任何反射物（地面除外）至少3.5m外測量，距地面高度1.2m以上。必要時可置于高層建筑上，以擴大監(jiān)測受聲范圍。使用監(jiān)測車輛測量，傳聲器應(yīng)固定在車頂部1.2m高度處。（2）噪聲敏感建筑物戶外在噪聲敏感建筑物外，距墻壁或窗戶1m處，距地面高度1.2m以上。（3）噪聲敏感建筑物室內(nèi)距離墻面和其他反射面至少1m，距窗約1.5m處，距地面1.21.5m高。2、氣象條件測量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣、風(fēng)速5m/s以下時進行。4、監(jiān)測類型與方法根據(jù)監(jiān)測對象和目的，環(huán)境噪聲監(jiān)測分為聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測和噪聲敏感建筑物監(jiān)測兩種類型，分別采用附錄B和附錄C規(guī)定的監(jiān)測方法。5、測量記錄測量記錄應(yīng)包括以下事項：（1）日期、時間、地點及測定人員；（2）使用儀器型號、編號及其校準記錄；（3）測定時間內(nèi)的氣象條件（風(fēng)向、風(fēng)速、雨雪等天氣狀況）；（4）測量項目及測定結(jié)果；（5）測量依據(jù)的標準；（6）測定示意圖；（7）聲源及運行工況說明（如交通噪聲測量的交通流量等）；（8）其他應(yīng)記錄的事項。七、聲環(huán)境功能區(qū)的劃分要求1、城市聲環(huán)境功能區(qū)的劃分城市區(qū)域應(yīng)按照GB/T 15190 的規(guī)定劃分聲環(huán)境功能區(qū)，分別執(zhí)行本標準規(guī)定的0、1、2、3、4類聲環(huán)境功能區(qū)環(huán)境噪聲限值。2、鄉(xiāng)村聲環(huán)境功能的確定鄉(xiāng)村區(qū)域一般不劃分聲環(huán)境功能區(qū)，根據(jù)環(huán)境管理的需要，縣級以上人民政府環(huán)境保護行政主管部門可按以下要求確定鄉(xiāng)村區(qū)域適用的聲環(huán)境質(zhì)量要求：（1）位于鄉(xiāng)村的康復(fù)療養(yǎng)區(qū)執(zhí)行0類聲環(huán)境功能區(qū)規(guī)定；（2）村莊原則上執(zhí)行1類聲環(huán)境功能區(qū)要求，工業(yè)活動較多的村莊以及有交通干線通過的村莊（指執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求以外的地區(qū)）可局部或全部執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求；（3）集鎮(zhèn)執(zhí)行2類聲環(huán)境功能區(qū)要求；（4）獨立于村莊、集鎮(zhèn)之外的工業(yè)、倉儲集中區(qū)執(zhí)行3類聲環(huán)境功能區(qū)要求；（5）位于交通干線兩側(cè)一定距離（參考GB/T 15190第8.3條規(guī)定）內(nèi)噪聲敏感建筑物執(zhí)行4類聲環(huán)境功能區(qū)要求。29附錄A 不同類型交通干線的定義A.1鐵路以動力集中方式或動力分散方式牽引，行駛于固定鋼軌線路上的客貨運輸系統(tǒng)。A.2高速公路根據(jù)JTG B01，定義如下：專供汽車分向、分車道行駛，并應(yīng)全部控制出入的多車道公路，其中：四車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 2500055000輛：六車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 4500080000輛：八車道高速公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 6000080000輛：A.3一級公路根據(jù)JTG B01，定義如下：供汽車分向、分車道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路，其中：四車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 1500030000輛：六車道一級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 2500055000輛：A.4二級公路根據(jù)JTG B01，定義如下：供汽車行駛的雙車道公路。雙車道二級公路應(yīng)能適應(yīng)將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 500015000輛：A.5城市快速路根據(jù)GB/T 50280，定義如下：城市道路中設(shè)有中央分隔帶，具有四條以上的機動車道，全部或部分采用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路，又稱汽車專用道。城市快速路一般在特大城市或大城市中設(shè)置，主要起連續(xù)城市內(nèi)各主要地區(qū)、溝通對外聯(lián)系的作用。A.6城市主干路聯(lián)系城市各主要地區(qū)（住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)以及港口、機場和車站等客貨運中心等），承擔城市主要交通任務(wù)的交通干道，是城市道路網(wǎng)的骨架。主干線沿線兩側(cè)不宜修建過多的車輛和行人出入口。A.7城市次干路城市各區(qū)域內(nèi)部的主要道路，與城市主干路結(jié)合成道路網(wǎng)，起集散交通的作用兼有服務(wù)功能。A.8城市軌道交通以電能為主要動力，采用鋼輪鋼軌為導(dǎo)向的城市公共客運系統(tǒng)。按照運量及運行方式的不同，城市軌道交通分為地鐵、輕軌以及有軌電車。A.9內(nèi)河航道船舶、排筏可以通航的內(nèi)河水域及其港口。附錄B 聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測方法B.1監(jiān)測目的評價不同聲環(huán)境功能區(qū)晝間、夜間的聲環(huán)境質(zhì)量，了解功能區(qū)環(huán)境噪聲時空分布特征。B.2定點監(jiān)測法B.2.1監(jiān)測要求選擇能反映各類功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量特征的監(jiān)測點1至若干個，進行長期定點監(jiān)測，每次測量的位置、高度應(yīng)保持不變。對于0、1、2、3類聲環(huán)境功能區(qū)，該監(jiān)測點應(yīng)為戶外長期穩(wěn)定、距地面高度為聲場空間垂直分布的可能最大值處，其位置應(yīng)能避開反射面和附近的固定噪聲源；4類聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點設(shè)于4類區(qū)內(nèi)第一排敏感建筑物戶外交通噪聲空間垂直分布的可能最大處。聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測每次至少進行一晝夜24小時的連續(xù)監(jiān)測，得出每小時及晝間、夜間的等效聲級Leq、Ld、Ln和最大聲級Lmax。用于噪聲分析的，可適當增加監(jiān)測項目，如累積百分聲級L10、L50、L90等。監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。B.2.2監(jiān)測結(jié)果評價各監(jiān)測點位監(jiān)測結(jié)果獨立評價，以晝夜等效聲級Ld和夜間等效聲級Ln作為評價各監(jiān)測點位聲環(huán)境質(zhì)量是否達標的基本依據(jù)。一個功能區(qū)設(shè)有多個測點的，應(yīng)按點次分別統(tǒng)計晝間、夜間的達標率。B.2.3環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)全國重點環(huán)保城市以及其他有條件的城市和地區(qū)宜設(shè)置環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，進行不同聲環(huán)境功能區(qū)監(jiān)測點的連續(xù)自動監(jiān)測。環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)主要是由自動監(jiān)測子站和中心站及通信系統(tǒng)組成，其中自動監(jiān)測子站由全天候戶外傳聲器、智能噪聲自動監(jiān)測儀器、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備等構(gòu)成。B.3普查監(jiān)測法B.3.1 03類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測B.3.1.1監(jiān)測要求將要普查監(jiān)測的某一聲環(huán)境功能區(qū)劃分成多個等大的正方格，網(wǎng)格要完全覆蓋住被普查的區(qū)域，且有效網(wǎng)格總數(shù)應(yīng)多于100個。測點應(yīng)設(shè)在每一個網(wǎng)格的中心，測點條件為一般戶外條件。監(jiān)測分別在晝間工作時間和夜間22：0024：00（時間不足可順延）進行。在前述監(jiān)測時間內(nèi)，每次每個測點測量10min的等效聲級Leq，同時記錄噪聲主要來源。監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。B.3.1.2監(jiān)測結(jié)果評價將全部網(wǎng)格中心測點測量10min的等效聲級Leq做算術(shù)平均運算，多得到的平均值代表某一聲環(huán)境功能區(qū)的總體環(huán)境噪聲水平，并計算標準偏差。根據(jù)每個網(wǎng)格中心的噪聲值及對應(yīng)的網(wǎng)格面積，統(tǒng)計不同噪聲影響水平下面積百分比，以及晝間、夜間的達標面積比例。有條件可估算受影響人口。B.3.2 4類聲環(huán)境功能區(qū)普查監(jiān)測B.3.2.1監(jiān)測要求以自然路段、站場、河段等為基礎(chǔ)，考慮交通運行特征和兩側(cè)噪聲敏感建筑物分布情況，劃分典型路段（包括河段）。在每個典型路段對應(yīng)的4類區(qū)邊界上（指4類區(qū)內(nèi)無噪聲敏感建筑物存在時）或第一排噪聲敏感建筑物戶外（指4類區(qū)內(nèi)有敏感建筑物存在時）選擇1個測點進行噪聲監(jiān)測。這些測點應(yīng)與站、場、碼頭、岔路口、河流匯入口等相隔一定的距離，避開這些地點的噪聲干擾。監(jiān)測分晝、夜兩個時段進行。分別測量如下規(guī)定時間內(nèi)的等效聲級Leq和交通流量，對鐵路、城市軌道交通線路（地面段），應(yīng)同時測量最大聲級Lmax，對道路交通噪聲應(yīng)同時測量累積百分聲級L10、L50、L90。根據(jù)交通類型的差異，規(guī)定的測量時間為：鐵路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道兩側(cè)：晝、夜間各測量不低于平均運行密度的1小時值，若城市軌道交通（地面段）的運行車次密集，測量時間可縮短至20min。高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路兩側(cè)：晝、夜間各測量不低于平均運行密度的20min值。監(jiān)測應(yīng)避開節(jié)假日和非正常工作日。B.3.2.2監(jiān)測結(jié)果評價將某條交通干線各典型路段測得的噪聲值，按路段長度進行加權(quán)算術(shù)平均，以此得出某條交通干線兩側(cè)4類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲平均值。也可以對某一區(qū)域內(nèi)的所有鐵路、確定為交通干線的道路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道按前述方法進行長度加權(quán)統(tǒng)計，得出針對某一區(qū)域某一交通類型的環(huán)境噪聲平均值。根據(jù)每個典型路段的噪聲值及對應(yīng)的路段長度，統(tǒng)計不同噪聲影響水平下的路段百分比，以及晝間、夜間的達標路段比例。有條件的可估算受影響人口。對某條交通干線或某一區(qū)域某一交通類型采取抽樣測量的，應(yīng)統(tǒng)計抽樣路段比例。附錄C 噪聲敏感建筑物監(jiān)測方法C.1監(jiān)測目的了解敏感建筑物戶外（或室內(nèi)）的環(huán)境噪聲水平，評價是否符合所處聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求。C.2監(jiān)測要求監(jiān)測點一般設(shè)于噪聲敏感建筑物戶外。不得不在噪聲敏感建筑物室內(nèi)監(jiān)測時，應(yīng)在門窗全打開狀況下進行室內(nèi)噪聲監(jiān)測，并采用較該噪聲敏感建筑物所在聲環(huán)境功能區(qū)對應(yīng)環(huán)境噪聲限值低10 dB(A)的值作為評價依據(jù)。對敏感建筑物的環(huán)境噪聲監(jiān)測應(yīng)在周圍環(huán)境噪聲源正常工作條件下測量，視噪聲源的運行工況，分晝、夜兩個時段連續(xù)進行。根據(jù)環(huán)境噪聲源的特征，可優(yōu)化測量時間：1）受固定噪聲源的噪聲影響穩(wěn)態(tài)噪聲測量1min的等效聲級Leq；非穩(wěn)態(tài)噪聲測量整個正常工作時間（或代表性時段）的等效聲級Leq；2）受交通噪聲源的噪聲影響對于鐵路、城市軌道交通（地面段）、內(nèi)河航道，晝、夜各測量不低于平均運行密度的1 h等效聲級Leq，若城市軌道交通（地面段）的運行車次密集，測量時間可縮短至20 min。對于道路交通，晝、夜各測量不低于平均運行密度的20 min等效聲級Leq。3）受突發(fā)噪聲的影響以上監(jiān)測對象夜間存在突發(fā)噪聲的，應(yīng)同時監(jiān)測測量時段內(nèi)的最大聲級Lmax。C.3監(jiān)測結(jié)果評價以晝間、夜間環(huán)境噪聲源正常工作時段的Leq和夜間突發(fā)噪聲Lmax作為評價噪聲敏感建筑物戶外（或室內(nèi)）環(huán)境噪聲水平，是否符合所處聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境質(zhì)量要求的依據(jù)。二、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲的測量方法一、執(zhí)行標準工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準 GB 12348-2008二、適用范圍1、本標準規(guī)定了工業(yè)企業(yè)和固定設(shè)備廠界環(huán)境噪聲排放限值及其測量方法。2、本標準適用于工業(yè)企業(yè)噪聲排放的管理、評價及控制。機關(guān)、事業(yè)單位、團體等對外環(huán)境排放噪聲的單位也按本標準執(zhí)行。3、本標準規(guī)定了五類環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值及測量方法。三、術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。1、工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲 industrial enterprises noise指在工業(yè)生產(chǎn)活動中使用固定設(shè)備等產(chǎn)生的、在廠界處進行測量和控制的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。2、A 聲級 A-weighted sound pressure level用A 計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，用A L 表示，單位dB（A）。3、等效聲級 equivalent continuous A-weighted sound pressure level等效連續(xù)A 聲級的簡稱，指在規(guī)定測量時間T 內(nèi)A 聲級的能量平均值，用LAeq,T 表示，（簡寫為Leq），單位dB（A）。除特別指明外，本標準中噪聲值皆為等效聲級。根據(jù)定義，等效聲級表示為： 式中：LAt 時刻的瞬時A 聲級； T規(guī)定的測量時間段。4、廠界 boundary由法律文書（如土地使用證、房產(chǎn)證、租賃合同等）中確定的業(yè)主所擁有使用權(quán)（或所有權(quán)）的場所或建筑物邊界。各種產(chǎn)生噪聲的固定設(shè)備的廠界為其實際占地的邊界。5、噪聲敏感建筑物 niose-sensitive buildings指醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。6、晝間 day-time、夜間 night-time根據(jù)中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法，“晝間”是指6:00至22:00之間的時段；“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段?？h級以上人民政府為環(huán)境噪聲污染防治的需要（如考慮時差、作息習(xí)慣差異等）而對晝間、夜間的劃分另有規(guī)定的，應(yīng)按其規(guī)定執(zhí)行。7、頻發(fā)噪聲 frequent noise指頻繁發(fā)生、發(fā)生的時間和間隔有一定規(guī)律、單次持續(xù)時間較短、強度較高的噪聲，如排氣噪聲、貨物裝卸噪聲等。8、偶發(fā)噪聲 sporadic noise指偶然發(fā)生、發(fā)生的時間和間隔無規(guī)律、單次持續(xù)時間較短、強度較高的噪聲。如短促鳴笛聲、工程爆破噪聲等。9、最大聲級 maximum sound level在規(guī)定測量時間內(nèi)對頻發(fā)或偶發(fā)噪聲事件測得的A 聲級最大值，用Lmax 表示，單位dB（A）。10、倍頻帶聲壓級 sound pressure level in octave bands采用符合GB/T3241 規(guī)定的倍頻程濾波器所測量的頻帶聲壓級，其測量帶寬和中心頻率成正比。本標準采用的室內(nèi)噪聲頻譜分析倍頻帶中心頻率為31.5HZ、63HZ、125HZ、250HZ、500HZ，其覆蓋頻率范圍為22HZ707HZ。11、穩(wěn)態(tài)噪聲 steady noise在測量時間內(nèi)，被測聲源的聲級起伏不大于3dB 的噪聲。12、非穩(wěn)態(tài)噪聲 non-steady noise在測量時間內(nèi)，被測聲源的聲級起伏大于3dB 的噪聲。13、背景噪聲 background noise被測量噪聲源以外的聲源發(fā)出的環(huán)境噪聲的總和。四、環(huán)境噪聲限值1、廠界環(huán)境噪聲排放限值（1）工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲不得超過表2-1規(guī)定的排放限值。表2-1 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放限值 單位：dB（A）廠界外環(huán)境功能類別時段晝間夜間0504015545260503655547060（2）夜間頻發(fā)噪聲的最大聲級超過限值的幅度不得高于10 dB（A）。（3）夜間偶發(fā)噪聲的最大聲級超過限值的幅度不得高于15 dB（A）。（4）工業(yè)企業(yè)若位于未劃分聲環(huán)境功能區(qū)的區(qū)域，當廠界外有噪聲敏感建筑物時，由當?shù)乜h級以上人民政府參照GB 3096 和GB/T 15190 的規(guī)定確定廠界外區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量要求，并執(zhí)行相應(yīng)的廠界環(huán)境噪聲排放限值。（5）當廠界與噪聲敏感建筑物距離小于1m 時，廠界環(huán)境噪聲應(yīng)在噪聲敏感建筑物的室內(nèi)測量，并將表1 中相應(yīng)的限值減10dB(A)作為評價依據(jù)。2、結(jié)構(gòu)傳播固定設(shè)備室內(nèi)噪聲排放限值當固定設(shè)備排放的噪聲通過建筑物結(jié)構(gòu)傳播至噪聲敏感建筑物室內(nèi)時，噪聲敏感建筑物室內(nèi)等效聲級不得超過表2-2 和表2-3 規(guī)定的限值。表2-2 結(jié)構(gòu)傳播固定設(shè)備室內(nèi)噪聲排放限值（等效聲級） 單位：dB（A）噪聲敏感建筑物所處聲環(huán)境功能區(qū)類別A類房間B類房間晝間夜間晝間夜間0403040301403045352.3.445355040說明：A類房間是指以睡眠為主要目的，需要保證夜間安靜的房間。包括住宅臥室、醫(yī)院病房、賓館客房等。B類房間是指主要在晝間使用，需要保證思考與精神集中、正常講話不被干擾的房間，包括學(xué)校教師、辦公室、住宅中臥室以外的其他房間等。表2-3 結(jié)構(gòu)傳播固定設(shè)備室內(nèi)噪聲排放限值（倍頻帶聲壓級） 單位：dB噪聲敏感建筑所處聲環(huán)境動能區(qū)類別時段倍頻帶中心頻率HZ室內(nèi)噪聲倍頻帶聲壓級限值31.5631252505000晝間A、B類房間7659483934夜間A、B類房間69513930241晝間A類房間7659483934B類房間7963524438夜間A類房間6951393024B類房間72554335292、3、4晝間A類房間7963524438B類房間8267564934夜間A類房間7255433529B類房間7659483934五、儀器設(shè)備1、測量儀器為積分平均聲級計或環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀，其性能應(yīng)不低于GB3785 和GB/T17181對2 型儀器的要求。測量35 dB 以下的噪聲應(yīng)使用1 型聲級計，且測量范圍應(yīng)滿足所測量噪聲的需要。校準所用儀器應(yīng)符合GB/T 15173 對1 級或2 級聲校準器的要求。當需要進行噪聲的頻譜分析時，儀器性能應(yīng)符合GB/T3241 中對濾波器的要求。2、測量儀器和校準儀器應(yīng)定期檢定合格，并在有效使用期限內(nèi)使用；每次測量前、后必須在測量現(xiàn)場進行聲學(xué)校準，其前、后校準示值偏差不得大于0.5 dB，否則測量結(jié)果無效。3、測量時傳聲器加防風(fēng)罩。4、測量儀器時間計權(quán)特性設(shè)為“F”檔，采樣時間間隔不大于1s。六、噪聲監(jiān)測1、測量條件（1）氣象條件：測量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣，風(fēng)速為5m/s 以下時進行。不得不在特殊氣象條件下測量時，應(yīng)采取必要措施保證測量準確性，同時注明當時所采取的措施及氣象情況。（2）測量工況：測量應(yīng)在被測聲源正常工作時間進行，同時注明當時的工況。2、測點位置（1）測點布設(shè)根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周圍噪聲敏感建筑物的布局以及毗鄰的區(qū)域類別，在工業(yè)企業(yè)廠界布設(shè)多個測點，其中包括距噪聲敏感建筑物較近以及受被測聲源影響大的位置。（2）測點位置一般規(guī)定一般情況下，測點選在工業(yè)企業(yè)廠界外1m、高度1.2m 以上、距任一反射面距離不小于1m 的位置。（3）測點位置其他規(guī)定當廠界有圍墻且周圍有受影響的噪聲敏感建筑物時，測點應(yīng)選在廠界外1m、高于圍墻0.5m 以上的位置。當廠界無法測量到聲源的實際排放狀況時（如聲源位于高空、廠界設(shè)有聲屏障等），應(yīng)按5.3.2 設(shè)置測點，同時在受影響的噪聲敏感建筑物戶外1m 處另設(shè)測點。室內(nèi)噪聲測量時，室內(nèi)測量點位設(shè)在距任一反射面至少0.5m 以上、距地面1.2 m 高度處，在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態(tài)下測量。固定設(shè)備結(jié)構(gòu)傳聲至噪聲敏感建筑物室內(nèi)，在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時，測點應(yīng)距任一反射面至少0.5m 以上、距地面1.2 m、距外窗1 m 以上，窗戶關(guān)閉狀態(tài)下測量。被測房間內(nèi)的其他可能干擾測量的聲源（如電視機、空調(diào)機、排氣扇以及鎮(zhèn)流器較響的日光燈、運轉(zhuǎn)時出聲的時鐘等）應(yīng)關(guān)閉。3、測量時段（1）分別在晝間、夜間兩個時段測量。夜間有頻發(fā)、偶發(fā)噪聲影響時同時測量最大聲級。（2）被測聲源是穩(wěn)態(tài)噪聲，采用1min 的等效聲級。（3）被測聲源是非穩(wěn)態(tài)噪聲，測量被測聲源有代表性時段的等效聲級，必要時測量被測聲源整個正常工作時段的等效聲級。4、背景噪聲測量（1）測量環(huán)境：不受被測聲源影響且其他聲環(huán)境與測量被測聲源時保持一致。（2）測量時段：與被測聲源測量的時間長度相同。5、測量記錄噪聲測量時需做測量記錄。記錄內(nèi)容應(yīng)主要包括：被測量單位名稱、地址、廠界所處聲環(huán)境功能區(qū)類別、測量時氣象條件、測量儀器、校準儀器、測點位置、測量時間、測量時段、儀器校準值（測前、測后）、主要聲源、測量工況、示意圖（廠界、聲源、噪聲敏感建筑物、測點等位置）、噪聲測量值、背景值、測量人員、校對人、審核人等相關(guān)信息。七、結(jié)果評定1、測量結(jié)果修正（1）噪聲測量值與背景噪聲值相差大于10dB(A)時，噪聲測量值不做修正。（2）噪聲測量值與背景噪聲值相差在3dB(A)10dB(A)之間時，噪聲測量值與背景噪聲值的差值取整后，按表2-4 進行修正。（3）噪聲測量值與背景噪聲值相差小于3dB(A)時，應(yīng)采取措施降低背景噪聲后；仍無法滿足前二款要求的，應(yīng)按環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。表2-4 測量結(jié)果修正表 單位：dB（A）差值345610修正值-3-2-12、測量結(jié)果評價（1）各個測點的測量結(jié)果應(yīng)單獨評價。同一測點每天的測量結(jié)果按晝間、夜間進行評價。（2）最大聲級Lmax 直接評價。三、建筑施工場界噪聲的測量方法一、執(zhí)行標準建筑施工場界環(huán)境環(huán)境噪聲排放標準 GB 12523-2011二、適用范圍1、本標準規(guī)定了建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值及測量方法。2、本標準適用于周圍有噪聲敏感建筑物的建筑施工噪聲排放的管理、評價及控制。市政、通信、交通、水利等其他類型的施工噪聲排放可參照本標準執(zhí)行。3、本標準不適用于搶修、搶險施工過程中產(chǎn)生噪聲的排放監(jiān)管。三、術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。1、建筑施工construction建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動，是各類建筑物的建造過程，包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工（已竣工交付使用的住宅樓進行室內(nèi)裝修活動除外）等。2、建筑施工噪聲constructionnoise建筑施工過程中產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。3、A聲級A-weightedsoundpressurelevel用A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)測得的聲壓級，用LA表示，單位dB（A）。4、等效連續(xù)A聲級equivalentcontinuousA-weightedsoundpressurelevel簡稱為等效聲級，指在規(guī)定測量時間T內(nèi)A聲級的能量平均值，用LAeq，T表示（簡寫為Leq），單位dB（A）。除特別指明外，本標準中噪聲值皆為等效聲級。根據(jù)定義，等效聲級表示為：式中：LAt 時刻的瞬時A 聲級； T規(guī)定的測量時間段。5、建筑施工場界boundaryofconstructionsite由有關(guān)主管部門批準的建筑施工場地邊界或建筑施工過程中實際使用的施工場地邊界。6、噪聲敏感建筑物noise-sensitivebuildings指醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。7、最大聲級maximumsoundlevel在規(guī)定測量時間內(nèi)對測得的A聲級最大值，用LAmax表示，單位dB（A）。8、晝間day-time、夜間night-time根據(jù)中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法，“晝間”是指6:00至22:00之間的時段；“夜間”是指22:00至次日6:00之間的時段。縣級以上人民政府為環(huán)境噪聲污染防治的需要（如考慮時差、作息習(xí)慣差異等）而對晝間、夜間的劃分另有規(guī)定的，應(yīng)按其規(guī)定執(zhí)行。9、背景噪聲backgroundnoise被測量噪聲源以外的聲源發(fā)出的環(huán)境噪聲的總和。10、穩(wěn)態(tài)噪聲steadynoise在測量時間內(nèi)，被測聲源的聲級起伏不大于3dB（A）的噪聲。11、非穩(wěn)態(tài)噪聲non-steadynoise在測量時間內(nèi)，被測聲源的聲級起伏大于3dB（A）的噪聲。四、環(huán)境噪聲限值1、建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲不得超過表3-1規(guī)定的排放限值。表3-1建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值 單位：（dB）晝間夜間70552、夜間噪聲最大聲級超過限值的幅度不得高于15dB（A）。3、當場界距噪聲敏感建筑物較近，其室外不滿足測量條件時，可在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量，并將表3-1中相應(yīng)的限值減10dB（A）作為評價依據(jù)。五、儀器設(shè)備1、測量儀器為積分平均聲級計或噪聲自動監(jiān)測儀，其性能應(yīng)不低于GB/T17181對2型儀器的要求。校準所用儀器應(yīng)符合GB/T15173對1級或2級聲校準器的要求。2、測量儀器和校準儀器應(yīng)定期檢定合格，并在有效使用期限內(nèi)使用；每次測量前、后必須在測量現(xiàn)場進行聲學(xué)校準，其前、后校準的測量儀器示值偏差不得大于0.5dB（A），否則測量結(jié)果無效。3、測量時傳聲器加防風(fēng)罩。4、測量儀器時間計權(quán)特性設(shè)為快（F）檔。六、噪聲監(jiān)測1、測量條件測量應(yīng)在無雨雪、無雷電天氣，風(fēng)速為5m/s以下時進行。2、測點位置（1）測點布設(shè)根據(jù)施工場地周圍噪聲敏感建筑物位置和聲源位置的布局，測點應(yīng)設(shè)在對噪聲敏感建筑物影響較大、距離較近的位置。（2）測點位置一般規(guī)定一般情況測點設(shè)在建筑施工場界外1m，高度1.2m以上的位置。（3）測點位置其他規(guī)定當場界有圍墻且周圍有噪聲敏感建筑物時，測點應(yīng)設(shè)在場界外1m，高于圍墻0.5m以上的位置，且位于施工噪聲影響的聲照射區(qū)域。當場界無法測量到聲源的實際排放時，如：聲源位于高空、場界有聲屏障、噪聲敏感建筑物高于場界圍墻等情況，測點可設(shè)在噪聲敏感建筑物戶外1m處的設(shè)置。在噪聲敏感建筑物室內(nèi)測量時，測點設(shè)在室內(nèi)中央、距室內(nèi)任一反射面0.5m以上、距地面1.2m高度以上，在受噪聲影響方向的窗戶開啟狀態(tài)下測量。3、測量時段施工期間，測量連續(xù)20min的等效聲級，夜間同時測量最大聲級。4、背景噪聲測量（1）測量環(huán)境：不受被測聲源影響且其他聲環(huán)境與測量被測聲源時保持一致。（2）測量時段：與被測聲源測量的時間長度相同。5、測量記錄噪聲測量時需做測量記錄。記錄內(nèi)容應(yīng)主要包括：被測量單位名稱、地址、廠界所處聲環(huán)境功能區(qū)類別、測量時氣象條件、測量儀器、校準儀器、測點位置、測量時間、測量時段、儀器校準值（測前、測后）、主要聲源、測量工況、示意圖（廠界、聲源、噪聲敏感建筑物、測點等位置）、噪聲測量值、背景值、測量人員、校對人、審核人等相關(guān)信息。七、結(jié)果評定1、測量結(jié)果修正（1）噪聲測量值與背景噪聲值相差大于10dB(A)時，噪聲測量值不做修正。（2）噪聲測量值與背景噪聲值相差在3dB(A)10dB(A)之間時，噪聲測量值與背景噪聲值的差值取整后，按表3-4 進行修正。（3）噪聲測量值與背景噪聲值相差小于3dB(A)時，應(yīng)采取措施降低背景噪聲后；仍無法滿足前二款要求的，應(yīng)按環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。表3-4 測量結(jié)果修正表 單位：dB（A）差值345610修正值-3-2-12、測量結(jié)果評價（1）各個測點的測量結(jié)果應(yīng)單獨評價。同一測點每天的測量結(jié)果按晝間、夜間進行評價。（2）最大聲級Lmax 直接評價。四、鐵路邊界噪聲的測量方法一、執(zhí)行標準鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法 GB/T 12525-90二、適用范圍1、本標準規(guī)定了城市鐵路邊界處鐵路噪聲的限值及其測量方法。2、本標準適用對城市鐵路邊界噪聲的評價。三、術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標準。1、鐵路噪聲 railway noise系指機車車輛運行中所產(chǎn)生的噪聲。2、鐵路邊界 boundary alongside railway line系指距鐵路外側(cè)軌道中心線30m處。3、背景噪聲 background noise系指無機車車輛通過時測點的環(huán)境噪聲。四、環(huán)境噪聲限值表4-1鐵路邊界噪聲排放限值 單位：（dB）晝間夜間7070五、儀器設(shè)備應(yīng)符合GB3785中規(guī)定的型或型以上的積分聲級計或其他相同精度的測量儀器。測量時用“快檔”，采樣間隔不大于1s。六、噪聲監(jiān)測1、測量條件（1）測點原則上選在鐵路邊界高于地面1.2m，距反射物不小于1m處。（2）氣象條件：應(yīng)符合GB3222中規(guī)定的氣象條件，選在無雨雪的天氣中進行測量。儀器應(yīng)加風(fēng)罩，四級風(fēng)以上停止測量。2、測量內(nèi)容及測量值（1）測量時間：晝夜、夜間各選在接近機車車輛運行平均密度的某一個小時，用其分別代表晝間、夜間。必要時，晝間或夜間分別進行全市段測量。（2）用積分聲級計（或具有同功能的其他測量儀器）讀取1H的等效聲級（A）：dB。3、背景噪聲應(yīng)比鐵路噪聲低10dB（A）以上，若兩者聲級差值小于10dB（A），按表4-2修正。 表3-2 測量結(jié)果修正表 單位：dB（A）差值345610修正值-3-2-14、測量報告測量報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：（1）測量儀器；（2）測量環(huán)境（測點距軌面相對高度m，幾股線路，測點與軌道之間的地面狀況，如土地、草地等）；（3）車流密度（每小時通過