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文檔簡介
有限公司材料碼頭工程設(shè)計論文 摘要:該文系統(tǒng)地闡述了1000噸級材料碼頭泊位長度、港池水深、水工建筑物結(jié)構(gòu)的設(shè)計理念及設(shè)計方案比選,以安全、經(jīng)濟、實用為原則,既考慮了施工的合理性,又考慮工程總概算不超標。通過方案比選,該碼頭結(jié)構(gòu)擬采用嵌巖樁基礎(chǔ)、梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭平臺長83m,寬15m,頂面標高為4.5m,前沿水深為6.00m。碼頭排架間距為7.0m,樁基采用800mm的嵌巖鉆孔灌注樁。卸裝工藝采用2臺輪胎式起重機,起重量為25噸,輪距2.40m,水平運輸采用20t汽車。本工程建設(shè)工期為10個月,總造價為:2874.8萬元。關(guān)鍵詞:高樁碼頭工程;設(shè)計目 錄一、設(shè)計依據(jù)31、主要依據(jù)文件與參考資料42、主要工程技術(shù)標準43、設(shè)計范圍與分工54、概述55、推薦方案與主要技術(shù)經(jīng)濟指標6二、 自然條件71、工程地理位置72、 地形、地貌83、工程地質(zhì)84、 地震8三、 總平面布置101、 總平面布置原則102、 總平面布置與規(guī)劃、相鄰工程的關(guān)系103、水域主尺度104、總平面布置方案125、總平面布置方案比選13四、裝卸工藝141、主要設(shè)計參數(shù)142、工藝方案與工藝流程143、 裝卸機械設(shè)備的選型154、泊位通過能力155、 倉庫、堆場面積166、裝卸車能力167、 裝卸工藝方案比選178、 設(shè)備配置表17五、水工建筑物171、水工建筑物的種類和安全等級172、結(jié)構(gòu)方案183、 結(jié)構(gòu)計算184、結(jié)構(gòu)方案比選20六、施工條件、方法和進度211、 工程概況212、 施工依托條件223、主要工程項目的施工方法224、施工總體布置235、 施工進度安排24七、存在問題和建議27 一、設(shè)計依據(jù)1、主要依據(jù)文件與參考資料(1)建設(shè)單位設(shè)計委托書;(2)市港口發(fā)展總體規(guī)劃;(3)工程造價咨詢有限公司2008年6月出版的有限公司船舶修理制造基地建設(shè)項目工程項目申請報告;(4)工程勘察院2009年1月出版的修船基地(船塢)工程地質(zhì)補充勘察資料;(5)工程勘察院2009年8月出版的有限公司修船基地分段裝卸碼頭及東側(cè)海域工程地質(zhì)勘察資料。2、主要工程技術(shù)標準(1)海港總平面設(shè)計規(guī)范(JTJ 211-99)及局部修訂本;(2)海港水文規(guī)范(JTJ 213-98);(3)疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ 319-99);(4)港口工程荷載規(guī)范(JTJ 215-98);(5)港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ 267-98);(6)高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范(JTJ291-98);(7)港口工程樁基規(guī)范(JTJ 254-98)及港口工程樁基規(guī)范(JTJ 254-98)局部修訂(樁的水平承載力設(shè)計);(8)港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)范(JTJ248-2001);(9)港口工程地基規(guī)范(JTJ 250-98);(10)疏浚巖土分類標準(JTJ/T320-96);(11)疏浚工程土石方計量標準(JTJ321-96);(12)疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ3191999)(13)水運工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ225-98);(14)港口工程環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范(JTS149-1-2007)。3、設(shè)計范圍與分工本次設(shè)計的范圍為有限公司材料碼頭1座,包括平臺、棧橋、港池疏浚及配套的裝卸設(shè)備、供電及給排水等設(shè)施。4、概述(1)工程建設(shè)地點與規(guī)模擬建工程項目位于。地理位置位于島東北部, 碼頭設(shè)計靠泊等級為1000噸級雜貨泊位,設(shè)計年通過能力為24萬噸。(2)設(shè)計方案1)總平面布置方案和推薦方案方案一:材料碼頭布置在廠區(qū)1號船塢塢口東側(cè),天然水深-5.0m8.5m左右。考慮本工程所處位置流速較大,碼頭岸線為順流布置,方位角為1213952”301208”,與流向之間夾角約為5。碼頭平臺總長83m,寬15m,其中新建碼頭平臺長度為59m,原材料碼頭長度保留24m,采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。在碼頭后側(cè)通過長20.5m、寬10.5m的棧橋與廠區(qū)陸域相連,以滿足運輸車輛的行車要求。裝卸工藝方案采用輪胎式起重機。碼頭前沿船舶回旋水域按橢圓形考慮,垂直水流方向的寬度為1.5倍船長127.5m,沿水流方向的長度按2.5倍船長為212.5m。調(diào)頭圓布置在碼頭前方。港池水域需要進行疏浚。航道與港池銜接平順,并與本區(qū)航道相接。本工程航道無需疏浚,天然水深即可滿足設(shè)計要求。方案二:總平面布置方案二與方案一基本相同,工藝方案采用固定式起重機吊裝裝卸工藝。碼頭平臺長83m,寬15m,采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。本階段總平面布置方案一為推薦建設(shè)方案。2)裝卸工藝方案和推薦方案方案一:采用2臺輪胎式起重機,起重量為25噸,輪距2.40m,水平運輸采用20t汽車。方案二:采用2臺固定式起重機,起重量為25噸,回轉(zhuǎn)半徑為30m,水平運輸采用20t汽車。本階段裝卸工藝方案一為推薦建設(shè)方案。3)主要水工建筑物方案和推薦方案方案一:水工建筑物包括碼頭和連接碼頭與廠區(qū)的引橋。根據(jù)工程擬建區(qū)域的地質(zhì)、水文等條件,碼頭結(jié)構(gòu)擬采用嵌巖樁基礎(chǔ)、梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭平臺長83m,寬15m,頂面標高為4.5m,前沿水深為6.00m。碼頭排架間距為7.0m,樁基采用800mm的嵌巖鉆孔灌注樁。樁頂設(shè)鋼筋混凝土橫梁,在預制縱梁安裝完成后現(xiàn)澆上橫梁,使其連接成框架,縱梁上安放預制的混凝土實心板,板厚為250mm,板接縫處現(xiàn)澆混凝土形成碼頭面。連接碼頭和廠區(qū)的引橋樁基采用800mm鉆孔灌注樁,上部結(jié)構(gòu)主要采用梁板結(jié)構(gòu)。方案二:本方案樁基礎(chǔ)與方案一相同,主要是棧橋上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁形式。本工程方案一為推薦方案。4)主要配套工程方案在碼頭前沿中部設(shè)置150KN系船柱,碼頭平臺兩側(cè)設(shè)置250kN的系船柱。靠船構(gòu)件上安裝靠船設(shè)施,每個靠船構(gòu)件上設(shè)置DA-300H L2500和L3000的單平頭橡膠護舷各1組。5、推薦方案與主要技術(shù)經(jīng)濟指標(1)推薦方案根據(jù)以上所述,本工程推薦方案碼頭平臺長83m,寬15m,采用高樁梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭平臺樁基采用800mm嵌巖樁。在碼頭中部通過長20.5m、寬10.5m的棧橋與廠區(qū)陸域相連。引橋樁基采用800mm鉆孔灌注樁。裝卸工藝采用輪胎式起重機。(2)推薦方案主要技術(shù)經(jīng)濟指標推薦方案主要技術(shù)經(jīng)濟指標見表1-1和表1-2。主要技術(shù)指標表 表1-1序號項目單位推薦方案1泊位數(shù)個12泊位噸級噸級10003碼頭長度m834吞吐量噸2400005水域疏浚量萬m386輪胎式起重機臺1主要經(jīng)濟指標表 表1-2序號項目單位推薦方案1工程總概算萬元2874.82建設(shè)資金來源自籌3建設(shè)工期月10二、 自然條件1、工程地理位置擬建項目位于,地理位置介于東經(jīng)1220912210,北緯30063007之間。項目實施地面東西走向,長約15km,水域?qū)掗煟x岸100m水深均在15m30m,20m等深線離岸約100m。臨近國際航線,是南來北往的主要航道之一。地理位置優(yōu)越,港域?qū)掗?,掩護條件好,具有良好的建港條件。擬建項目位置 圖2-1 擬建項目地理位置示意圖2、 地形、地貌擬建場地位于,屬低丘前緣的岸坡地貌類型,部分地段岸坡較陡,海底泥面及岸坡標高一般為-1.76-10.64m。3、工程地質(zhì)勘察院于2008年8月完成了本工程地質(zhì)勘察報告,為碼頭的設(shè)計提供了基礎(chǔ)地質(zhì)資料和設(shè)計依據(jù)。(1)地質(zhì)分層情況自上而下分層評述如下:層:塊石雜色,松散,主要由碎(塊)石組成,碎(塊)石占6070%,徑2040cm,其成分為凝灰?guī)r。層:淤泥質(zhì)粘土灰色,流塑,厚層狀,含團塊狀粉砂,局部粉砂含量較高。稍有光澤,無搖震反應,干強度高,韌性高,該層高壓縮性,性質(zhì)差,局部缺失。層:含碎石粉質(zhì)粘土灰黃色,褐黃色,硬可塑為主,厚層狀,含鐵錳質(zhì)斑點,混礫砂、碎石,含量達2030%,碎石粒徑一般23cm,個別 58 cm,棱角形,全強風化,成份主要為晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r,該層土質(zhì)不均勻,部分地段為含粘性土角礫。稍有光澤,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,該層中壓縮性,性質(zhì)較好,局部分布。層:強風化晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r灰黃色,凝灰結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖石風化較強烈,裂隙發(fā)育,巖芯呈碎塊、角礫狀,用手能折斷,裂隙面鐵錳質(zhì)渲染較強。層:中風化晶玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r灰黃色,凝灰結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,巖質(zhì)堅硬,成份主要為石英、長石,巖石裂隙發(fā)育,裂隙面鐵錳質(zhì)渲染。巖芯呈短柱狀,碎塊狀,一般RQD=1030%,局部RQD=5060%。揭露該層物理力學性質(zhì)好。4、 地震根據(jù)國家地震局編制的“中國地震烈度區(qū)劃圖”(1990年),擬建工程地震基本烈度為7度,本次建筑物按地震烈度7度設(shè)圖2-4三、 總平面布置1、 總平面布置原則(1)總平面布置應以有限公司廠區(qū)總體布局為基礎(chǔ),滿足材料及設(shè)備運輸上岸的工藝要求。(2)根據(jù)當?shù)氐淖匀粭l件,結(jié)合地貌調(diào)查及泥沙研究,充分利用水域及地質(zhì)等自然條件。(3)碼頭及航道合理布置,滿足船舶安全作業(yè)的要求。(4)全面貫徹“技術(shù)先進、安全可靠、適用耐久、經(jīng)濟合理”的技術(shù)方針,因地制宜地選擇工程方案,最大限度地減小工程量,簡化施工工序,降低施工風險和工程造價。(5)符合國家安全、環(huán)保、衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)定。2、 總平面布置與規(guī)劃、相鄰工程的關(guān)系本工程為有限公司配套項目,主要功能為鋼材、機電設(shè)備運輸和裝卸。材料碼頭承擔了有限公司生產(chǎn)期間所需的鋼材及設(shè)備裝卸任務(wù),因此本碼頭工程是一項必不可少的項目。3、水域主尺度(1)碼頭泊位長度碼頭泊位長度應滿足船舶靠離作業(yè)和系纜要求,按照有掩護港口的通用碼頭設(shè)計規(guī)范,其單個泊位長度可按下式確定:Lb=L2d=8528=101m(按1000噸級雜貨船設(shè)計)式中:Lb泊位長度(m);L設(shè)計船長(m);d- -富裕長度,取8m。本碼頭泊位長度為83+40123m,符合要求。(2) 碼頭前沿設(shè)計水深設(shè)計水深可按下式計算: DT+Z1+Z2+Z3+Z4Z2KH4%- Z1式中:D碼頭前沿設(shè)計水深(m); T設(shè)計船型滿載吃水(m); Z1龍骨下最小富裕深度(m)。Z2波浪富裕深度(m)。K系數(shù),順浪取0.3,橫浪取0.5;H4%碼頭前允許停泊的波高(m),波列累積頻率為4%的波高;Z3船舶因配載不均勻而增加的船尾吃水值(m)。Z4備淤富裕深度(m)。表4-2船舶噸級t船舶滿載吃水T(m)富裕水深(m)總富裕水深(m)設(shè)計低水位(m)設(shè)計底高程(m)Z1Z2Z3Z410004.30.20.1500.40.75-1.62-6.67經(jīng)計算碼頭前沿設(shè)計底標高為-6.67m,取-6.70m。碼頭泥面標高為-5.0-8.0m,因此局部需浚深-6.70m方可滿足設(shè)計要求,為了便于工程施工及船舶作業(yè),設(shè)計中碼頭前沿底標高與航道設(shè)計底標高一致,取-6.70m。(3)碼頭面高程碼頭面高程=設(shè)計高水位+超高值,結(jié)合陸域地形條件,取4.5m。(4)碼頭平臺尺寸及引橋碼頭平臺尺寸為83m15m;引橋尺寸為20.5m10.5m。(5)碼頭前沿停泊水域及調(diào)頭區(qū)規(guī)范尺度根據(jù)規(guī)范,碼頭前沿停泊水域?qū)挾劝?倍設(shè)計船型船寬考慮,自然水深滿足設(shè)計船舶要求,則碼頭前沿停泊水域?qū)挾热绫?.3-1所示。碼頭前沿停泊水域表4-3碼頭泊位等級設(shè)計船寬(m)規(guī)范理論值(m)設(shè)計寬度(m)11000噸級12.324.625.0按規(guī)范,碼頭前沿船舶回旋水域按橢圓形考慮,垂直水流方向的寬度為1.5倍船長127.5m,沿水流方向的長度按2.5倍船長為212.5m。該水域港面寬闊,能滿足船舶掉頭要求。(6)港池設(shè)計水深按照海港總平面設(shè)計規(guī)范(TJT211-99),港池設(shè)計水深可參照進港航道設(shè)計水深進行計算。航道水深按下式計算:D=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4式中:D航道設(shè)計水深(m);T設(shè)計船型滿載吃水(m);Z0船舶航行時船體下沉值(m);Z1航行時龍骨下最小富裕深度(m);Z2波浪富裕深度(m);Z3船舶裝載縱傾富裕深度(m);Z4備淤富裕深度(m)??紤]1000DWT雜貨船不乘潮航行靠泊,航道設(shè)計底標高為-6.70m,港池設(shè)計底標高取與航道底標高相同為-6.70m。4、總平面布置方案根據(jù)本工程的建設(shè)需要,綜合考慮建設(shè)地點的地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和水域使用、船舶操縱、碼頭安全、材料裝卸作業(yè)等要求,對碼頭總平面進行了兩個方案的布置并進行方案比較。(1)總平面布置方案一1)碼頭布置材料碼頭布置在有限公司北側(cè)海堤外海域,原材料碼頭東側(cè),天然水深-5.0-8.0m左右。碼頭岸線為順流布置,方位為1213952”301208”,與流向之間夾角約為5。碼頭采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),碼頭平臺長83m,寬15m;原材料碼頭平臺保留部分由2.89m加高至4.50m。在碼頭后方中部通過長20.5m的棧橋與廠區(qū)陸域相連,引橋?qū)?0.5m,滿足運輸車輛的行車要求。碼頭前沿船舶回旋水域按橢圓形考慮,垂直水流方向的寬度為1.5倍船長127.5m,沿水流方向的長度按2.5倍船長為212.5m。港池西側(cè)水域需要進行疏浚。航道與港池銜接平順,并與本區(qū)航道相接。本工程航道無需浚深,天然水深即可滿足設(shè)計要求。2)陸域布置道路及主要建構(gòu)筑物本工程運輸通道由廠區(qū)統(tǒng)一進行規(guī)劃設(shè)計。經(jīng)過工藝計算,碼頭的兩個總平面布置方案均可以滿足20噸汽車上下碼頭及調(diào)頭等運輸要求。高程控制設(shè)計本工程廠區(qū)陸域部分高程為4.5m,碼頭面高程4.5m,碼頭通過20.5m長的引橋與陸域進行銜接。主干管線系統(tǒng)設(shè)計本工程管線有給水及消防、供電照明等管線。給水管線兼消防管線主要用于船舶上水及碼頭消防,管線直埋敷設(shè);供電照明管線主要為碼頭照明設(shè)施等進行供電,管線直埋敷設(shè)。管線布置應方便施工,避免管溝、檢查井等受損和便于維修。(2)總平面布置方案二總平面布置方案二與方案一基本相同,卸船采用固定式起重機。碼頭長仍為83m,寬15m。主要工程數(shù)量表 表4-4序號項目單位方案一方案二1泊位長度m1231232引橋m20.520.53港池航道挖泥萬m30.0350.0354掃海面積萬m20.310.315起重機座115、總平面布置方案比選兩個平面布置方案各有特點,主要區(qū)別是工藝方案有所不同。平面布置方案一,輪胎式起重機布置2臺,通過輪胎吊裝卸材料及設(shè)備。平面布置方案二,固定式起重機布置布置2臺,通過固定吊裝卸材料。方案一中輪胎式起重機較靈活,不需使用時可駛離碼頭,設(shè)備利用率較高。方案二由于門機為固定,因此設(shè)備投入較高,維護管理成本較大;同時利用率不高。因此,本階段推薦總平面布置方案一為推薦建設(shè)方案。四、裝卸工藝1、主要設(shè)計參數(shù)(1)設(shè)計船型1000DWT雜貨船,主要尺度為總長型寬型深滿載吃水=85m12.3m7.0m4.3m(2)主要裝卸貨物主權(quán)裝卸貨物為有限公司生產(chǎn)用鋼材及機電配套設(shè)備。(3)設(shè)計水位設(shè)計高水位:+1.48m設(shè)計低水位:-1.62m(4)碼頭面高程:4.5m(5)碼頭寬度的確定碼頭寬度是根據(jù)運輸車輛的運行需要確定的。碼頭前沿寬度為2.0m,其主要功能是布置必要的船舶靠泊設(shè)施,并留有設(shè)備吊裝、捆扎作業(yè)空間和安全通道等??紤]到20t汽車在碼頭平臺上轉(zhuǎn)彎調(diào)頭,結(jié)合原碼頭寬度為15m,碼頭寬度確定為15m。2、工藝方案與工藝流程本碼頭工藝方案一采用2臺輪胎式起重機,起重量為25噸,水平運輸采用20t汽車。工藝流程如下:進場:輪胎式起重機 20t汽車。出運:20t汽車 輪胎式起重機。本碼頭工藝方案二采用2臺固定式起重機,起重量為25噸,回轉(zhuǎn)半徑為30m,水平運輸采用20t汽車。工藝流程如下:進場:固定式起重機 20t汽車。出運:20t汽車 固定式起重機。3、 裝卸機械設(shè)備的選型(1)25t輪胎式起重機主要技術(shù)規(guī)格起重量: 吊鉤 25t;軸距: 2.4m起升高度: 碼頭面以上18m;碼頭面以下16m工作速度: 起升25m/min變幅:50m/min旋轉(zhuǎn):1.2r/min行走:26m/min電機電壓: 380v/50Hz或高壓數(shù)量: 1臺整機重量: 約380t(2)卸船工藝流程雜貨船解除捆扎固定式起重機汽車捆扎固定堆場。(3)15t固定式起重機主要技術(shù)規(guī)格起重量: 吊鉤 15t;起升高度: 碼頭面以上12m;碼頭面以下8m工作幅度: 12m起升速度:36m/min變幅:15m/min旋轉(zhuǎn):2r/min裝機容量: 200kw數(shù)量: 2臺(4)卸船工藝流程雜貨船解除捆扎固定式起重機汽車捆扎固定堆場。4、泊位通過能力材料碼頭泊位通過能力按下式計算:式中:Pt一個泊位年通過能力(t); T-年日歷天數(shù),取365天; G-設(shè)計船型的實際載貨量,取1000噸;P-設(shè)計船時效率(t/h); tz裝卸一艘設(shè)計船型所需的時間(h); t-晝夜非生產(chǎn)時間之和,取24h; -泊位利用率; tf船舶的裝卸輔助作業(yè)、技術(shù)作業(yè)時間以及船舶靠離泊時間之和。經(jīng)計算,Pt=24萬噸,滿足16萬噸卸船量。5、 倉庫、堆場面積堆場總面積按下式計算:AE/(qKk)式中:A-倉庫或堆場的總面積(m2);E-倉庫或堆場所需容量(t);Q-單位或有效面積的貨物堆存量(t/ m2);Kk倉庫或堆場總面積利用率,為有效面積占總面積的百分比(%)。經(jīng)計算,A24800 m2,根據(jù)有限公司總平面圖規(guī)劃,鋼料堆場尺寸為135m192m,總面積為25920m2,堆場面積能滿足要求。6、裝卸車能力根據(jù)相關(guān)資料,材料設(shè)備的水平運輸可采用縱、橫掛車組合運輸車。擬采用20t汽車,車自重16t,載重量為20t,總重力為200KN,前軸重力標準值為70KN,后軸重力標準值為130KN,軸距4.0m,輪距1.8m,車輛外形尺寸為7m2.5m。7、 裝卸工藝方案比選上述兩個卸船工藝方案在技術(shù)上均是可行的,只是在裝卸工藝設(shè)備的投資、裝卸作業(yè)的靈活性、安全性以及裝卸設(shè)備的利用率等方面有所不同。兩個方案比較情況詳見表6-2。卸船工藝方案方案一方案二裝卸工藝設(shè)備投資裝卸作業(yè)靈活性較好;因輪胎式起重機可行走可覆蓋整船待卸貨物的面積,沒有移船作業(yè)量。較差;因固定式起重機不能沿碼頭岸線方向移動,使吊裝作業(yè)覆蓋率很低,需要移船來滿足作業(yè)要求。裝卸作業(yè)安全性較好;1.起重機為行走式,軌道梁固定在碼頭上,起重機運行平穩(wěn)。2.起升高度大。較好;1.固定式起重機固定在碼頭上,安全性穩(wěn)定。2.起升高度小。裝卸設(shè)備利用率較高較低通過上述的方案比較, 本次裝卸工藝設(shè)計推薦卸船工藝方案一。8、 設(shè)備配置表序號設(shè)備或材料名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備 注1固定式起重機吊距40m;起重量:額定30t,起升速度:25m/min臺12汽車50t臺8租用或自備五、水工建筑物1、水工建筑物的種類和安全等級有限公司廠區(qū)配套的水工建筑物,主要為一座1000噸級材料碼頭和連接碼頭與廠區(qū)的引橋等。水工建筑物的安全等級為級。2、結(jié)構(gòu)方案(1)水工建筑物水工建筑物包括碼頭和連接碼頭與廠區(qū)的引橋。根據(jù)工程擬建處的地質(zhì)、水文等條件,碼頭結(jié)構(gòu)擬采用高樁梁板式結(jié)構(gòu),樁基采用嵌巖鉆孔灌注樁。連接碼頭和廠區(qū)的引橋也采用梁板式結(jié)構(gòu),樁基采用嵌巖鉆孔灌注樁,上部結(jié)構(gòu)主要采用梁板結(jié)構(gòu)。(2)水工建筑物附屬設(shè)施1)系船設(shè)施在碼頭頂面中部距碼頭前沿0.8m處設(shè)150KN系船柱,碼頭兩側(cè)設(shè)250KN系船柱。系纜力按8級風考慮,碼頭面不設(shè)風暴系船柱,當風力大于8級時船舶需離開碼頭,到錨地停泊。2)靠船設(shè)施為便于船舶的???,在碼頭前沿靠船構(gòu)件上設(shè)2組靠船設(shè)施??看O(shè)施按船舶撞擊力設(shè)計,撞擊力包括船舶靠岸時的撞擊力和船舶在橫浪作用下的撞擊力,綜合考慮船舶靠岸時的有效撞擊能量和系泊船舶在波浪作用下的有效撞擊能量,選用DA-300H標準反力型橡膠護舷。3、 結(jié)構(gòu)計算(1)船舶撞擊力計算船舶撞擊力計算表表7-3船舶噸級(DWT)3000船舶靠岸時有效撞擊能量EW0(kJ)58.7系泊中的船舶在波浪作用下逃逸波高H(m)0.8有效撞擊能量EW0(kJ)61.2根據(jù)有效撞擊能量計算結(jié)果,選用DA-300H L2000標準反力型橡膠護舷,設(shè)計壓縮變形為52.5,吸能量為51.0KJ,反力為403.8kN。最大壓縮變形為55,吸能量為54.9KJ,反力為560.6kN。(2)主要結(jié)構(gòu)計算內(nèi)容、方法及計算結(jié)果碼頭、引橋排架及構(gòu)件計算均采用PSFX碼頭橫向排架分析系統(tǒng)或“樁基結(jié)構(gòu)分析程序”,采用有限元理論按空間結(jié)構(gòu)進行計算。1)單樁垂直極限承載力設(shè)計值按下式計算1fili /cs+(2sfrchr+pfrcA)/cRQcd 8576(kN)式中:Qcd:單樁軸向抗壓承載力設(shè)計值(kN);1:覆蓋層樁身周長(m);2:嵌巖段樁身周長(m);fi:樁周第i層土的側(cè)阻力系數(shù);qfi:樁周第i層土的極限側(cè)摩阻力標準值(kPa);li:樁身穿過第i層土的厚度(m);frc:巖石飽和單軸抗壓強度標準值(kPa);A:嵌巖段樁端面積(m2);cs:覆蓋層單樁軸向受壓承載力分項系數(shù),灌注樁取1.65;cR:嵌巖段單樁軸向受壓承載力分項系數(shù),取1.8。(1fili +Gcos)/ts+2sfrchr/tR(2)單樁抗拔極限承載力設(shè)計值按下式計算Qtd4288(kN)式中:Qtd:單樁軸向抗拔承載力設(shè)計值(kN);fi:樁周第i層覆蓋土的側(cè)阻抗拔折減系數(shù),取0.7fi;i:嵌巖段側(cè)阻力抗拔計算系數(shù),取0.045;G:樁重力(kN),水下部分按浮重力計;:樁軸線與鉛垂線夾角();ts:覆蓋層單樁軸向抗拔承載力分項系數(shù),灌注樁取1.65;tR:嵌巖段單樁軸向抗拔承載力分項系數(shù),取2.1。計算結(jié)果表7-4最不利作用效應組合最大壓樁設(shè)計值(kN)最大拉樁設(shè)計值(kN)最大樁身彎矩設(shè)計值(kN.m)碼頭排架永久作用撞擊力+均載3467永久作用撞擊力225074.98引橋排架永久作用機械荷載3068計算結(jié)果表7-5最不利作用效應組合跨中彎矩設(shè)計值(kN.m)支座彎矩設(shè)計值(kN.m)最大剪力設(shè)計值(kN)碼頭橫梁永久作用流動機械荷載380021002400中間板永久作用流動機械荷載206.1126.6引橋橫梁永久作用流動機械荷載243917382515根據(jù)以上計算結(jié)果可知,壓樁和拉樁均能滿足要求。根據(jù)該工程的特點和地質(zhì)條件,碼頭平臺和棧橋樁基全部按800嵌巖鉆孔灌注樁考慮,嵌巖深度(中風化巖面下,由巖面最低點起算)2.5m。4、結(jié)構(gòu)方案比選(1)碼頭根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告,碼頭擬建處表層除海堤處為素填土外其余場地為淤泥質(zhì)粘土、含碎石粉質(zhì)粘土、強風化巖、中風化巖等,其中中風化巖建筑性能好,承載力高,作為擬建建筑物的樁基礎(chǔ)持力層。因此碼頭擬采用透空式樁基梁板式結(jié)構(gòu)。碼頭采為樁基梁板排架結(jié)構(gòu),碼頭長83m,寬15m,頂面標高為4.5m,前沿水深為6.70m。碼頭平臺共分24m原平臺段和59m新建平臺段,除原碼頭24m進行加高外,其余59m碼頭平臺排架間距為7.0m,樁基采用800mm的嵌巖樁,每個排架設(shè)4根直樁。樁頂設(shè)樁帽,樁帽上設(shè)鋼筋混凝土橫梁,在預制縱梁安裝完成后現(xiàn)澆上橫梁,使其連接成框架,縱梁上安放預制的混凝土實心板,板厚為250mm,板接縫處現(xiàn)澆混凝土形成碼頭面。在碼頭前沿中部設(shè)置150KN系船柱,碼頭平臺兩側(cè)設(shè)置250kN的系船柱??看瑯?gòu)件上安裝靠船設(shè)施,每個靠船構(gòu)件上設(shè)置2組DA-300H的橡膠護舷。兩種結(jié)構(gòu)方案的比較表7-6項目嵌巖鉆孔灌注樁PHC管樁優(yōu)點樁的技術(shù)性能好,抗彎能力和承載能力比PHC樁高。制作工藝簡單,樁的造價相對較低,投資省。施工進度快。缺點嵌巖樁施工時間較長,樁的造價較高,投資相對較高。沉樁時(特別是在硬土地基和巖基)樁易斷裂。適用條件適用于巖面較淺、地形復雜的地質(zhì)條件要求覆蓋層較深,且?guī)r面坡度較平緩斷面造價比1.031.0(2)引橋碼頭通過引橋與后方廠區(qū)相接。碼頭與廠區(qū)道路接點之間的距離為20.5m,與廠區(qū)連接點的標高為4.5m。引橋采用樁基排架結(jié)構(gòu),持力層埋深變化較大,樁基為800mm嵌巖鉆孔灌注樁,每個排架3根樁。樁頂現(xiàn)澆混凝土倒T型橫梁。引橋排架間距為7.0m10m不等,現(xiàn)澆橫梁以上主要考慮板梁式結(jié)構(gòu)。六、施工條件、方法和進度1、 工程概況(1)工程建設(shè)規(guī)模、范圍及主要工程內(nèi)容擬建工程項目位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新港工業(yè)區(qū)。本工程為務(wù)1000噸級材料碼頭。本工程施工范圍為包括碼頭、引橋及配套的供電照明等工程項目。2、 施工依托條件(1)工程場地與工程施工有關(guān)的環(huán)境、水陸交通、場地、材料供應及水、電、通信等相關(guān)條件本工程現(xiàn)場三通一平條件基本具備。碼頭現(xiàn)場水域視野開闊,施工現(xiàn)場道路條件通暢;業(yè)主提供水電接口位于后方場地,由項目部負責接通到臨時設(shè)施內(nèi)部及施工現(xiàn)場。本工程所需的砂石料、水泥、鋼筋等建筑材料均需由周邊地區(qū)采購后通過陸運到施工現(xiàn)場。(2)與工程有關(guān)的水文、氣象及地質(zhì)等自然條件見第2章有關(guān)內(nèi)容。3、主要工程項目的施工方法(1)港池挖泥本工程港池挖泥為10萬m3。挖泥施工擬采用抓斗式挖泥船開挖,所挖土方裝泥駁運至外海指定拋泥區(qū)棄土。(2)碼頭主體工程根據(jù)設(shè)計,碼頭主體采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。 碼頭主體基樁采用800鉆孔灌注樁,樁徑為0.8m,。上部梁、板等采用鋼筋混凝土構(gòu)件。橫梁鋼筋混凝土。上部鋼筋混凝土縱梁、靠船構(gòu)件、面板等構(gòu)件預制后裝船運至現(xiàn)場,在下橫梁混凝土達到強度后,由起重船水上安裝。碼頭上部結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑可視梁板安裝的進展安排施工,接縫、面層等混凝土均由水上混凝土攪拌船供應澆筑。(3)引橋工程引橋結(jié)構(gòu)亦為鋼筋混凝土樁基梁、板結(jié)構(gòu),引橋采用鋼筋混凝土灌注樁,灌注樁施工首先在水域搭設(shè)施工平臺,吊安裝鋼護筒,而后使用鉆機進行成孔,循環(huán)泥漿護壁清渣,在鉆孔清渣完畢后,由鉆機配合安放鋼筋籠,陸上澆筑灌注樁混凝土。當灌注樁混凝土達到設(shè)計強度后,即可利用施工平臺鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋、支立模板,澆注橫梁混凝土。上部鋼筋混凝土梁板在臨時預制場預制,由汽吊和裝載車配合安裝,陸上澆筑接頭及面層混凝土。(3)系纜墩工程系纜墩工程施工工藝與碼頭平臺基本相同。(4)門機安裝工程碼頭門機安裝需在碼頭結(jié)構(gòu)主體基本完成后進行,門機主體鋼結(jié)構(gòu)在制造廠家加工完成后,分部位水運至現(xiàn)場,直接卸于碼頭上,設(shè)備拼裝主要使用汽車吊配合水上起重船完成,最后進行動力、供電及控制系統(tǒng)的安裝調(diào)試。(5)配套工程的施工本工程碼頭配套項目建設(shè)規(guī)模較小,主要包括碼頭的供電照明設(shè)施、導助航設(shè)施等,其施工可在碼頭主體工程基本形成后與設(shè)備安裝穿插安排施工即可。4、施工總體布置(1)施工用地及總平面布置根據(jù)工程實際情況,施工現(xiàn)場的預制場地、配電間、鋼筋加工間、木工間、水泥倉庫等臨時設(shè)施,計劃安排在碼頭后側(cè)業(yè)主提供的道路和場地兩側(cè),開工后由施工、監(jiān)理等單位進行技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量抽查。(2)現(xiàn)場供水施工時可根據(jù)業(yè)主提供的接線管口通過G50水管再接到施工場地上,并在現(xiàn)場設(shè)生產(chǎn)用水池一個用于臨時供水困難時混凝土拌和及養(yǎng)護備用。(3)現(xiàn)場供電工程施工現(xiàn)場主要用電機械有沖擊鉆機、攪拌機、電焊機、鋼筋切斷機、鋸板機、磨平機、卷揚機、震動器等設(shè)備,可以利用業(yè)主的電力接口直接接入。同時配備90KW柴油發(fā)電機組以供停電時應急使用。(4)現(xiàn)場材料本工程用的主要材料有水泥、鋼材、黃砂、木材及型鋼,鋼材、水泥、木材在當?shù)鼐徒少徍箨戇\至施工現(xiàn)場;(5)臨時工程本工程的主要臨時工程包括臨時碼頭、臨時道路和臨時預制場地;根據(jù)現(xiàn)場的實際條件,在棧橋附近搭設(shè)臨時碼頭,臨時碼頭主要功能考慮材料進出和預制構(gòu)件的部分預制小構(gòu)件的出運。臨時道路主要可利用現(xiàn)有的道路,碼頭施工時需用的臨時便橋則計劃在擬建棧橋的外側(cè)用鋼管搭設(shè)一條4米寬的通道,與鉆孔樁工作平臺一起搭設(shè)。臨時預制場地也計劃利用后方預制場地整平后可作為預制場使用,主要用于小型構(gòu)件的預制及材料設(shè)備的堆場和項目經(jīng)理部的建設(shè)。(6)專業(yè)施工隊伍的配備施工隊伍選擇有經(jīng)驗和資質(zhì)的專業(yè)施工隊伍。5、 施工進度安排(1)項目總工期和目標工期根據(jù)本工程的建設(shè)規(guī)模、以及現(xiàn)場施工條件,經(jīng)分析計算,施工期約為10個月,其主要控制工期為碼頭主體、棧橋以及設(shè)備安裝。(2)影響工期的關(guān)鍵項目和保障工期的措施1)影響工期的關(guān)鍵項目本工程的關(guān)鍵線路主要為:灌注樁現(xiàn)澆下橫梁預制構(gòu)件安裝現(xiàn)澆上橫梁面層鋪裝。2)保障工期的措施為了適應工程特點,突出“水陸并舉”的措施。一方面以船機配置上保證本工程進度。另一方面根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗,在工藝措施安排中,強調(diào)水陸并舉,盡快形成陸上施工條件,最低限度降低自然條件影響。同時從管理、技術(shù)等方面落實具體措施。管理保證措施健全施工組織管理體系,強化施工組織調(diào)度、技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控以及設(shè)備和材料供應管理;做好施工準備工作,統(tǒng)籌兼顧、精心組織、合理安排,認真合理編排日和周施工進度計劃、船機使用計劃、材料供貨計劃、預制混凝土構(gòu)件使用計劃、勞動力使用計劃,一環(huán)扣一環(huán),確保工程順利進行。技術(shù)保證措施加強現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理,選用先進的成熟的施工工藝,及時進行施工技術(shù)交底,避免返工現(xiàn)象,加快施工進度。同時設(shè)計幾種方案以備擇優(yōu)選用。船機保證措施利用船機設(shè)備優(yōu)勢,充分發(fā)揮和挖掘大型船舶潛力,加大機械化施工程度,提高生產(chǎn)效率。沉樁、安裝、現(xiàn)澆混凝土施工選用性能好、設(shè)備佳的大型施工船舶,配備足夠的民船承擔施工材料運輸、圍囹和模板的安裝和拆除;同時配備足夠的發(fā)電機(船)承擔水上施工現(xiàn)場的供電。勞動力保證措施配備足夠的管理人員和操作人員,實行彈性工作制。適當延長有效工作時間,提高生產(chǎn)效率;擴大流水作業(yè)面,必要時實施分解作業(yè)。(3)施工進度表施工進度計劃表 13-2序號項 目2009年2010年10111201020304050607081施工準備期2港池挖泥3鉆孔灌注樁施工4現(xiàn)澆橫(帽)梁5預制縱梁6預制縱梁安裝7預制面板8預制面板安裝9預制靠船構(gòu)件10預制靠船構(gòu)件安裝11現(xiàn)澆鋪裝層12附屬設(shè)施安裝13水電安裝14竣工掃尾七、存在問題和建議由于工程區(qū)域的含沙量較高,港池開挖后有可能產(chǎn)生較大的回淤,建議業(yè)主進行泥沙回淤的模型試驗論證港池的回淤強度。參考文獻:1朱崇誠,李越松,王笑難,灌注樁在碼頭結(jié)構(gòu)中的應用J,水道港口,2008(10):358-3612吳春秋、安旭文、張偉,大直徑嵌巖灌注樁承載力性狀的試驗研究J,建筑結(jié)構(gòu),2004(9)3JTJ291-98,高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范S4JTJ285-2000,港口工程嵌巖樁設(shè)計與施工規(guī)程S5海港總平面設(shè)計規(guī)范(JTJ 211-99)及局部修訂本;6海港水文規(guī)范(JTJ 213-98);7疏浚工程技術(shù)規(guī)范(JTJ 319-99);8港口工程荷載規(guī)范(JTJ 215-98);9港口工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(JTJ 267-98);致謝: 通過在西南科大二年來的專升本,土木工程專業(yè)的學習,使我的理論水平上了一個新臺階,在施工實中踐中,我不斷地用理論聯(lián)系實際,很好地把理論和實踐融為一體。在導師的關(guān)心和指導下,我順利地完成了此次畢業(yè)論文設(shè)計,在此我要感謝我的導師和西南科大所有關(guān)心我?guī)椭^我的老師,謝謝!謝謝您們不辭辛苦地培育我,謝謝您們的辛勤勞動。襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羈膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿節(jié)衿羈腿莄螞襖羋蕆袇螀芇蕿蝕聿芆艿蒃肅芅蒁螈羈芄薃薁袆芃芃螆螂芃蒞蕿肁節(jié)蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈螞螂羂薁袈肀肁芀蟻羆肁莃袆袂肀薅蠆袈聿蚇蒂膇肈莇螇肅肇葿薀罿肆薂螆裊肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃
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