2010-2011第一學(xué)期-電控期末試卷.doc

天津市慧翔職專20102011學(xué)年第一學(xué)期汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)期末考試試卷班級(jí)： 姓名： 題目一二三四總分得分一、 填空題（每空1分，共20分）：1.電控燃油噴射系統(tǒng)用英文表示為_(kāi)，怠速控制系統(tǒng)用英文表示為_(kāi)。2.在電控燃油噴射系統(tǒng)中，除噴油量控制外，還包括噴油正時(shí)控制、_ 和_ 控制。3.傳感器的功用是_。4.凸輪軸位置傳感器作為_(kāi) 控制和_控制的主控制信號(hào)。5燃油系統(tǒng)的功用是： 。 6.爆燃傳感器是作為_(kāi)控制的修正信號(hào)。7.電子控制單元主要是根據(jù)_ 確定基本的噴油量。8.執(zhí)行元件受_ 控制，其作用是_。9.電控系統(tǒng)由 、 、 三大部分組成。10.電控系統(tǒng)有 、 兩種基本類型。11._是采集并向ECU輸送信息的裝置。12_是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)核心。13.STA信號(hào)和起動(dòng)機(jī)的電源連在一起，由_控制。二、 判斷題（每題1分，共20分）：1.現(xiàn)代汽車廣泛采用集中控制系統(tǒng)，它是將多種控制功能集中到一個(gè)控制單元上。 （ ）2.在電控燃油噴射系統(tǒng)中，噴油量控制是最基本也是最重要的控制內(nèi)容。（ ）3.電子控制系統(tǒng)中的信號(hào)輸入裝置是各種傳感器。 （ ）4.閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方式比開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)要簡(jiǎn)單。 （ ）5.開(kāi)環(huán)控制的控制結(jié)果是否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)對(duì)其控制的過(guò)程沒(méi)有影響。（ ）6.空氣流量計(jì)可應(yīng)用在L型和D型電控燃油噴射系統(tǒng)中。 （ ）7.空氣流量計(jì)與進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器相比，檢測(cè),進(jìn)氣量精度更高。（ ）8.曲軸位置傳感器只作為噴油正時(shí)控制的主控制信號(hào)。 （ ）9.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，一個(gè)傳感器信號(hào)輸入 ECU 可以作為幾個(gè)子控制系統(tǒng)的控制信號(hào)。 （ ）10.點(diǎn)火控制系統(tǒng)還具有通電時(shí)間控制和爆燃控制功能。 （ ）11.ECU收不到點(diǎn)火控制器返回的點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)時(shí)，失效保護(hù)系統(tǒng)會(huì)停止燃油噴射。 （ ）12.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，同一傳感器信號(hào)可應(yīng)用于不同子控制系統(tǒng)中。（ ）13.空氣流量計(jì)是作為燃油噴射和點(diǎn)火控制的主控制信號(hào)。 （ ）14.發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中，各子控制系統(tǒng)所需要的信息是不相同的。（ ）15.隨著控制功能的增加，執(zhí)行元件將會(huì)適當(dāng)?shù)臏p少。 （ ）16.機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng)采用的是間斷噴射方式。 （ ）17.EFI系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)混合氣濃度的高精度控制。 （ ）18.在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。 （ ）19.同時(shí)噴射噴油正時(shí)控制是以發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)入作功形成的缸為基準(zhǔn)。（ ）20.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，燃油泵會(huì)立即停止工作。 （ ）三、 選擇（每題2分，共20分）：1、某汽油噴射系統(tǒng)的汽油壓力過(guò)高，以下哪項(xiàng)正確。（ ）A電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良 B回油管堵塞 C.汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)D.以上都正確2、將電動(dòng)汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是（ ）。A.便于控制 B.降低噪聲 C.防止氣阻3、檢測(cè)電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬(wàn)用表，這是因?yàn)閿?shù)字式萬(wàn)用表（ ）。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.測(cè)量精確4、屬于質(zhì)量流量型的空氣流量計(jì)是（ ）。A.葉片式空氣流量計(jì) B.熱膜式空氣流量計(jì) C.卡門(mén)旋渦式5、當(dāng)結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（ ）。A.噴油脈寬 B.點(diǎn)火提前角 C.工作溫度 6、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高于（ ）C，冷起動(dòng)噴油器不工作。A.2030 B.3040 C.4050 D.20407、以下哪項(xiàng)通常采用順序噴射方式？（ ）A機(jī)械式汽油噴射系統(tǒng) B電控汽油噴射系統(tǒng) C節(jié)氣門(mén)體汽油噴射系統(tǒng)D以上都正確 E以上都不正確8、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于“ON”位置，電動(dòng)汽油泵（ ）。A持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) B不運(yùn)轉(zhuǎn) C運(yùn)轉(zhuǎn)10s后停止D運(yùn)轉(zhuǎn)2s后停止9、發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后（ ）使汽油噴射管路中保持殘余壓力。A電動(dòng)汽油泵的過(guò)載閥 B汽油濾清器 C汽油噴射器 D回油管E以上都正確 F以上都不正確10、當(dāng)過(guò)氣歧管內(nèi)真空度降低時(shí)，真空式汽油壓力調(diào)節(jié)器將汽油壓力（ ）。A提高 B降低 C保持不變 D以上都不正確四、 簡(jiǎn)答題（每題