年產(chǎn)3000噸脂肪酸項(xiàng)目

莘縣正興生物科技 有限公司 年產(chǎn) 3000 噸 脂肪酸項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 聊城正信工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司 二 一 年 十二 月 莘縣正興生物科技 有限公司 年產(chǎn) 3000 噸 脂肪酸項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 聊城正信工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司 二 一 年 十二 月 1 目 錄 第一章 總論 1 第一節(jié) 項(xiàng)目概述 1 第二節(jié) 可行性研究的依據(jù)和研究范圍 2 第三節(jié) 結(jié)論 2 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 3 第一節(jié) 項(xiàng)目提出的背景 3 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 3 第三章 市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)與建設(shè)規(guī)模 4 第一節(jié) 市場(chǎng)分析 4 第二節(jié) 建設(shè)規(guī)模 4 第四章 建設(shè)地點(diǎn)及建設(shè)條件 5 第一節(jié) 建設(shè)地點(diǎn) 5 第二節(jié) 建設(shè)條件 5 第五章 工 藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇 6 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案 6 第六章 工程設(shè) 計(jì) 方案 7 第一節(jié) 總平面布置 7 第二節(jié) 土建工程 8 第三節(jié) 公用工程 9 第七章 環(huán)境保護(hù) 10 第一節(jié) 采用的標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù) 10 第二節(jié) 環(huán)保治理措施 10 第八章 職業(yè)安全、工業(yè)衛(wèi)生、消 防 11 2 第一節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 11 第二節(jié) 建筑場(chǎng)地及布置 12 第三節(jié) 衛(wèi)生安全消防措施 12 第九章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 13 第一節(jié) 企業(yè)組織 13 第二節(jié) 勞動(dòng)定員 13 第十章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃 14 第十一章 投資估算和資金籌措 15 第一節(jié) 估算依據(jù)及說(shuō)明 15 第二節(jié) 投資估算 15 第三節(jié) 資金籌措計(jì)劃 15 第十二章 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益分析 16 第一節(jié) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的前提條件 16 第二節(jié) 銷(xiāo)售收入 17 第三節(jié) 總成本費(fèi)用 17 第四節(jié) 利潤(rùn)總額、所得稅、稅后利潤(rùn) 18 第五節(jié) 盈利能力分析 19 第六節(jié) 投資回收期 19 第七節(jié) 不確定性分析 20 第八節(jié) 社會(huì)效益分析 20 第十三章 結(jié)論 20 1 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目概述 一、項(xiàng)目名稱(chēng)： 年產(chǎn) 萬(wàn)輛電動(dòng)自行車(chē) 項(xiàng)目 二、項(xiàng)目承辦單位： 莘縣有限公司 三、項(xiàng)目法定代表人： 謝建民 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 謝建民 聯(lián)系電話：四、項(xiàng)目總投資 擬建項(xiàng)目總投資為 120 萬(wàn)元，其中： 固定資產(chǎn)投資 80 萬(wàn)元，土建投資為 32 萬(wàn)元，設(shè)備投資 48 萬(wàn)元，流動(dòng)資金 40 萬(wàn)元 。 五、資金籌措方案 資金籌措方 案，該項(xiàng)目投資 120 萬(wàn)元，全部 由莘縣華豐油脂有限公司 自籌 。 六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 （一）項(xiàng)目占地面積： 20 畝。 （二）項(xiàng)目建筑面積： 1000 平方米 1、廠房 ： 800 平方米 2、 辦公室、宿舍伙房輔助設(shè)施 200 平方米 七、項(xiàng)目預(yù)計(jì)生產(chǎn)能力 項(xiàng)目實(shí)施后，年生產(chǎn) 脂肪酸 3000 噸 2 八、項(xiàng)目預(yù) 測(cè) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)年平均銷(xiāo)售 額 640 萬(wàn)元； 平均利潤(rùn)總額 16萬(wàn)元， 投資利潤(rùn)率為 13.3%，投資利稅率 45.3%，投資回收期 26個(gè)月 ， 保本點(diǎn)是 生產(chǎn)能力 76.1%，項(xiàng)目有較好的財(cái)務(wù)盈利能力和 資金償還能力。 九、項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo) 1、項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)和加工廠工藝設(shè)計(jì)符合 國(guó)家和行業(yè)的 標(biāo)準(zhǔn)。 2、項(xiàng)目土建工程符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家工程驗(yàn)收范圍 。 第二節(jié) 項(xiàng)目承建單位的基本情況 及法人情況 謝建民男， 1970 年生人，大學(xué)本科，莘縣董杜莊鎮(zhèn)畢屯村人，現(xiàn)任聊城市東昌府區(qū)昌興電子有限公司董事長(zhǎng) 。聊城市東昌府區(qū)昌興電子有限公司前身莘威電子有限公司，成立于 2003 年 2 月，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)電子變壓器、電動(dòng)車(chē)充電器，現(xiàn)有員工 300 余人，固定資產(chǎn) 4000 萬(wàn)元，電子變壓器全部出口韓國(guó)及臺(tái)灣地區(qū)，配套終端客戶(hù)為 :韓國(guó)三星、 LG 電子株式會(huì)社 、臺(tái)灣明基、臺(tái)達(dá)電子有限公司，電子變壓器年產(chǎn)值 5000 多萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利稅 700 與萬(wàn)元，電動(dòng)車(chē)用充電器市場(chǎng)遍布全國(guó)各省，擁有客戶(hù) 150 余家，日生產(chǎn)充電器 8000 余只，年產(chǎn)值 7000 萬(wàn)元，利稅 900 余萬(wàn)元。公司不斷發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，改善管理提升品質(zhì)，近年來(lái)相繼取得了 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證、美國(guó) UL 認(rèn)證及中國(guó) CQC,中國(guó)著名品牌等， 2006 年被聊城市政府評(píng)為聊城市優(yōu)秀企業(yè)，聊城市重點(diǎn)電子科技企業(yè)，國(guó)家免檢產(chǎn)品。 3 和伙人基本情況 :靳書(shū)玲，女 ， 1968 年出生，現(xiàn)任無(wú)錫喜鹿（電動(dòng)車(chē)）科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)。無(wú)錫喜鹿（電動(dòng)車(chē)） 科技發(fā)展有限公司位于無(wú)錫市安鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，錫滬路旁與無(wú)錫紅月亮車(chē)業(yè)有限公司為姊妹公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)紅月亮奧美特喜鹿 ”、鈴光品牌的電動(dòng)自行車(chē)，技術(shù)力量雄厚，工藝先進(jìn)、質(zhì)量可靠，年生產(chǎn)能力達(dá) 10 萬(wàn)余輛，固定資產(chǎn) 3000 萬(wàn)元，擁有經(jīng)銷(xiāo)客戶(hù) 20家年銷(xiāo)售額達(dá) 1.5 億元， 2010 年實(shí)現(xiàn)利稅 1300 余萬(wàn)元。公司榮譽(yù)有：中華人民共和國(guó)進(jìn)出口企業(yè)，取得國(guó)家生產(chǎn)許可證，中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量放心用戶(hù)滿(mǎn)意十佳誠(chéng)信企業(yè)、全國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查合格企業(yè)，打假扶優(yōu)重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)，中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)暢銷(xiāo)品牌，中國(guó)人民保險(xiǎn)公司鄭重承諾 10 萬(wàn)元 責(zé) 任保險(xiǎn)。：質(zhì)量體系認(rèn)證。 公司具有精良的生產(chǎn)設(shè)備，完備的質(zhì)量檢測(cè)手段，較高的質(zhì)量管理體系，完善的管理機(jī)制，以及經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的員工隊(duì)伍 。企業(yè)嚴(yán)格按國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量法、產(chǎn)品標(biāo) 準(zhǔn)及客戶(hù)的要求生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 。 市場(chǎng)潛力巨大、發(fā)展前景看好。 第三節(jié) 可研報(bào)告編制的依據(jù) 本項(xiàng)目可行性研究的工作依據(jù)是： 1、 國(guó)家現(xiàn)行政策、法規(guī)及有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范 2、 山東省、聊城市、莘縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展遠(yuǎn)景發(fā)展目標(biāo) 3、山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年計(jì)劃綱要。 4 4、聊城市關(guān)于加快工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見(jiàn)。 5、 莘縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年計(jì)劃綱要 6、山東 莘縣正興生物科技 有限公司關(guān)于開(kāi)展年產(chǎn) 3000 噸脂肪酸項(xiàng)目前期工作要求。 7、山東 莘縣正興生物科技 有限公司提供企業(yè)市場(chǎng)調(diào)研和考察座談的有關(guān)材料 第四節(jié) 項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告研究工作簡(jiǎn)要過(guò)程、指導(dǎo)思想和工作范圍 根據(jù)山東 莘縣正興生物科技 有限公司下達(dá)的關(guān)于開(kāi)展 年產(chǎn)3000 噸脂肪酸項(xiàng)目的前期工作要求。這次現(xiàn)場(chǎng)踏勘、資料收集工作，得到當(dāng)?shù)卣拇罅χС謳椭?，已完成了山東 莘縣正興生物科技 有限公司年產(chǎn) 3000 噸脂肪酸項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告的初步編制工作。編制工作的指 導(dǎo)思想： 認(rèn)真貫徹油脂化工行業(yè)、安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先、為生產(chǎn)服務(wù)的思想，堅(jiān)持編制的科學(xué)性，正確掌握編制標(biāo)準(zhǔn)，精心為用戶(hù)服務(wù)的指導(dǎo)思想。 5 認(rèn)真做好調(diào)查研究，吸取國(guó)內(nèi)、外的先進(jìn)性經(jīng)驗(yàn)，注意設(shè)備先進(jìn)性資料、質(zhì)量信息的收集和應(yīng)用，虛心聽(tīng)取建設(shè)單位的意見(jiàn)，搞好 3000 噸油脂肪酸項(xiàng)目的前期工作。 積極慎重，因地制宜地采用新材料、新設(shè)備、新工藝、新結(jié)構(gòu)，努力提高自動(dòng)化、機(jī)械化水平，改善工作條件，為提高山東 莘縣正興生物科技 有限公司年產(chǎn) 3000 噸油脂肪酸項(xiàng)目可靠性、經(jīng)濟(jì)性創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。 本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的范圍是 根據(jù)項(xiàng)目投資規(guī)模，市場(chǎng)發(fā)展前景，公司實(shí)際情況，重點(diǎn)對(duì)新建項(xiàng)目的技術(shù)可行性，產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)測(cè)，項(xiàng)目產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行綜合分析論證，提出技術(shù)先進(jìn)，投資合理、市場(chǎng)前景好，經(jīng)濟(jì)效益高的最佳方案。 第五節(jié) 結(jié)論 通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)前景分析和預(yù)測(cè)，對(duì)產(chǎn)品方案的分析論證，認(rèn)為項(xiàng)目產(chǎn)品是適時(shí)的、穩(wěn)妥的，生產(chǎn)技術(shù)可行，設(shè)備選型合理，產(chǎn)品能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求。 經(jīng)濟(jì)效益分析表明，本項(xiàng)目實(shí)施后，經(jīng)濟(jì)效益高，投資回報(bào)率高。 社會(huì)效益分析表明，該項(xiàng)目不僅促進(jìn)我縣工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，使全縣工農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)更加合理，而且有利于全縣閑置 勞動(dòng)力的安置，減少全縣就業(yè)壓力。 總的來(lái)講，本項(xiàng)目 1、 本項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)明確，建設(shè)理由充分，投資方向正確。 6 2、本項(xiàng)目選址正確，工廠工藝布置合理 ，污水處理方案符合環(huán)保要求。 3、市場(chǎng)前景較好。 4、技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠。 5、符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)規(guī)劃。 6、符合財(cái)務(wù)的盈利要求、 籌措資金有保障 。 7、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益較高。 7 第二章 項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)的必要性 第一節(jié) 項(xiàng)目提出的背景 城市交通一直是當(dāng)前困擾大多數(shù)大中城市的主要問(wèn)題，對(duì)大多數(shù)普通老百姓而言，面臨著各種出行問(wèn)題 ，汽車(chē)太貴買(mǎi)不起，自行車(chē)太累不想騎，公交車(chē)人太多不想擠，摩托車(chē)禁牌不可以 。就在許多城市居民為乘車(chē)而犯愁時(shí)，種既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)適用的新型自行車(chē)吸引住了老百姓的視線，這就是被列為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。它具有省力便捷、行駛安全、無(wú)噪音和廢氣污染、價(jià)格適中等特點(diǎn)，是一種理想的短途交通工具。在當(dāng)今都市內(nèi)摩托車(chē)噪音大、污染較重，容易發(fā)生事故；小汽車(chē)占用道路面積大，車(chē)多了又會(huì)造成交通堵塞，買(mǎi)得起汽車(chē)的人畢竟還是少 數(shù)的現(xiàn)狀下，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的出現(xiàn)及時(shí)的為都市老百姓提供了又一選擇。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品整車(chē)重量不超過(guò) 40 千克，腳踏時(shí)感覺(jué)就像一部普通自行車(chē)，搬動(dòng)時(shí)也不太費(fèi)力，很適合普通人眾。此外，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品還具有較大的適應(yīng)能力，不管什么路況，均適宜騎乘料林產(chǎn)品，很方便老百姓的出行。在提倡環(huán)保節(jié)能的今天，更為電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的快速發(fā)展提供了較大的生存空間。 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)鉆從研制開(kāi)發(fā)到上世紀(jì) 90 年代中期小批量投放市場(chǎng)以來(lái)，一直呈逐年大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量已超千臺(tái)，中國(guó)已成為世界電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品產(chǎn)量最大的國(guó)家。作為新生代的時(shí)尚交通工具，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品已越來(lái)越被中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)同。目前我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家和品牌繁多，雖然涌現(xiàn)出一些較知名的品牌，如奇蕾、王派、千鶴、大陸鴿、小羚羊、新日、澳柯瑪、綠源、臥龍等，但真正具有全國(guó)性著名品牌的還較少。從地域上來(lái)看， * * * 產(chǎn)品生產(chǎn)廠家主要分布在江蘇、卜海、浙江、天津等東部沿海城市，產(chǎn)業(yè)發(fā)展極不均衡。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)與天津、河北、上 8 海、江蘇、浙江、山東、廣東等各地方協(xié)會(huì)聯(lián)合統(tǒng)計(jì)調(diào)查表明，預(yù)計(jì) 2010 年全國(guó)將生產(chǎn)電 動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 2300萬(wàn)輛。本次調(diào)查統(tǒng)計(jì)了多家電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，其中，浙江生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的企業(yè)最多，為 300 多家。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，預(yù)計(jì) 2008 年各省市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)量情況如下：卜海 245 . 91 * 臺(tái)；天津 380 . 41 * 臺(tái)；江蘇 51 0 . 39 * 臺(tái)；浙江 533 . 81 * 臺(tái)； ) 東 25 . 06 * 臺(tái)；河北 7 . 14 * 臺(tái)；山東 80 . 37 * 臺(tái)；遼寧 7 . 61 * 臺(tái)；四川 10 . 61 * 臺(tái)；河南 7 . 34 * 臺(tái)。從市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)解讀和深度 分析，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象比較嚴(yán)重，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前沒(méi)有出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)品牌和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，這就意味著我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。隨著我國(guó)人均 GDP 的增長(zhǎng)，農(nóng)村人口生活水平的提高，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品以其輕便、快捷、安全、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，將成為人們對(duì)交通工具的又一選擇。因此，市場(chǎng)潛力巨大。所屬的是獲得國(guó)家認(rèn)可，專(zhuān)門(mén)從事環(huán)保型系列電動(dòng)車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)的大中型民營(yíng)企業(yè)。己完成了首家現(xiàn)代化大型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)園建設(shè)，全面啟動(dòng)了 , , 牌電動(dòng)車(chē)系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制和生產(chǎn)；建立了以華中地！ K 為銷(xiāo)售軸心，以全國(guó)市場(chǎng) 為產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，努力創(chuàng)造 * * 牌國(guó)內(nèi) * * 產(chǎn)品行業(yè)的知名品牌，同時(shí)，力爭(zhēng)打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，完成產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)際接軌。 第二節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是解決城市普通市民出行要求的新型交通工具電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品既有人力騎行功能，又省力便捷，特別適宜因城市規(guī)模擴(kuò)大、出行距離較遠(yuǎn)或公交不發(fā)達(dá)地區(qū)普通百姓的交通要求。據(jù)英國(guó)的項(xiàng)調(diào)查，不同的行程距離，出行者選擇交通方式的趨向也不同。行程 1 千米以?xún)?nèi)， 76 的人選擇步行， 24 的人選擇自行車(chē)；行程 4 千米距離，步行者為 5 % ，騎車(chē)者為23 % ，其他 72 選擇乘車(chē)；行程 6 . 5 千米則幾乎沒(méi)有人步行上下班，騎車(chē)者減少為 18 % ；如行程為 12 千米，騎車(chē)的幾乎沒(méi) 9 有， 100 的人都是乘車(chē)?？梢?jiàn)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品適 10 千米左右的交通。同時(shí)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的年平均使用費(fèi)用只有摩托車(chē)的20 、燃油助力車(chē)的 25 % ，能耗是摩托車(chē)的 10 % ，比私家車(chē)更是大大的便宜，實(shí)惠之至。因此，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是公共交通的最好補(bǔ)充工具。 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品自上個(gè)世紀(jì) 90 年代中后期商品化以來(lái)，發(fā)展迅速、市場(chǎng)廣闊。據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)， 2008 年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到 2300 萬(wàn)輛臺(tái)，社會(huì)保有量已超過(guò) 1 億輛。 2009 年將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 2、 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是節(jié)能環(huán)保型交通工具 二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是呼喚綠色環(huán)保的時(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，史重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)石油資源比較貧乏，汽車(chē)、摩托車(chē)及燃油助力車(chē)尾氣的排放污染又是大中城市大氣污染的主要污染源。如何給 廣 大市民的居住環(huán)境和身心健康提供一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是適應(yīng)了這種趨勢(shì)：電動(dòng)車(chē)輛具有環(huán)保、低能 耗，不產(chǎn)生空氣污染。因此，在我國(guó)發(fā)展電動(dòng)車(chē)輛既是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是符合綠色環(huán)保革命的要求，更是一種社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的工具。 3、 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是較為安全的交通工具。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品通用技術(shù)條件 （ GBI7761 一 1999 ）對(duì)產(chǎn)品的安全性能有明確的技術(shù)要求。除最高時(shí)速不得超過(guò) 20 千米外，對(duì)制動(dòng)性能、架前義組合件強(qiáng)度、安全裝置、電器部件等方面都作了具體規(guī)定。按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行可以確保安全。 幾年來(lái)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 上 路行駛的實(shí)踐也證明其行駛是安全的。通過(guò)分析造成電動(dòng) 自行車(chē)產(chǎn)品事故的原因主要是由醉酒駕車(chē)、突然猛拐、逆向行駛、搶道行駛等違章行為造成的，而不是車(chē)子本身安個(gè)性的問(wèn)題。另外，電動(dòng)自行車(chē)的產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)速只比自行車(chē)速度快 3 一 4 千米。增加電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的數(shù)量會(huì)相應(yīng)減少自行車(chē)的數(shù)量，而不會(huì)猛增道路上的非機(jī)動(dòng)車(chē)總量。同時(shí)，據(jù)國(guó)外資料介紹，不同交通方式或交通工具在運(yùn)行掃人均占用道路面積的情況是（單位：平方米人）：轎車(chē)為 30 ；摩托車(chē)為 10 18 ：微型公交車(chē)為 4 . 5 ：地鐵為 2 . 5 一 5 . 05 ：自行車(chē)為8 ：轎車(chē)是電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品的 4 倍，而 電動(dòng)自行 車(chē) 產(chǎn)品占用道路面積與自行車(chē)人體相仿?？梢?jiàn)，電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品數(shù)量增加，只會(huì)加快交通路口的通行量，而不會(huì)增加交通堵塞。因而可有效緩解我國(guó)大中城市的交通擁擠的現(xiàn)狀。 2 . 2 . 4 發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)符合我國(guó)國(guó)情，是國(guó)家支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品有益于創(chuàng)造綠色人居環(huán)境，有益于滿(mǎn)足人們對(duì)交通工具的多層次需求，有益十拉動(dòng)消費(fèi)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧，符合我國(guó)國(guó)情。 中國(guó)科技部電動(dòng)車(chē)重人科技專(zhuān)項(xiàng)總體組組長(zhǎng)萬(wàn)鋼說(shuō)：在今后三年中，將加大投資力度，保證研發(fā)成果產(chǎn)業(yè)化。浙江大學(xué)電動(dòng)車(chē)室陳立銘教授也斷言： 電動(dòng)車(chē)首先有可能在中國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)。 因前幾年電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠家為了迎合消費(fèi)者求快的心理，而擅自提高設(shè)計(jì)一車(chē)速，這給同在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛的其他自行車(chē)平添許多安全隱患等負(fù)面影響，所以一些地方陸續(xù)出臺(tái)封殺 電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品的政策，己經(jīng)影響到了 電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景。針對(duì)這種情況，我國(guó) 上 海、浙江、江蘇、北京等地的自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)和車(chē)管部門(mén)，采取了一系列整頓措施，對(duì)電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品的發(fā)展方向做了大量而細(xì)致的引導(dǎo)工作，使電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)向健康有序的方向發(fā)展。隨著具有示范作用的北京市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品解禁上牌 政策出臺(tái)，其他城市也紛紛效仿，解除了對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的封殺。同時(shí)， 道路交通安全法 中明確規(guī)定：電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品可以以非機(jī)動(dòng)車(chē)身份名正言順地合法 上 路。這將意味著各地有關(guān)政府部門(mén)也有法可依，將個(gè)面放開(kāi)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的上路限制。目前，國(guó)家也正在制訂一系列相關(guān)政策法規(guī)，支持電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這些都為電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。 基于我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品快速發(fā)展的良好勢(shì)頭和廣闊的市場(chǎng)前景，以及縣良好的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，公司擬投資興建具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠區(qū)和研發(fā)中心，對(duì)加快電動(dòng)自行車(chē)現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展和莘縣民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，均具有十分重要的意義。 11 第三章 市場(chǎng)分析預(yù)測(cè) 第一節(jié) 產(chǎn)品的主要用途 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品是自行車(chē)家族中的一員。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品通用技術(shù)條件 （ GBI7761 一 1 999 ）給電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品下的定義是：以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品具有省力便捷、行駛安全、無(wú)噪音和廢氣污染、價(jià)格適中等特點(diǎn)，是一種理想的交通工具。 隨著 道路交通安全法 即將正式實(shí)施，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品可以以非機(jī)動(dòng)車(chē)身份名正言順 地合法上路。同時(shí)，各地有關(guān)政府部門(mén)也有法可依，將放開(kāi)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的上路限制。國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局近期也將出臺(tái)新的標(biāo)準(zhǔn)。以 _ L 政策無(wú)疑使一部分人把目光投向電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品，為電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的快速發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。 第二節(jié) 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品行業(yè)現(xiàn)狀 1、 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠的分布情況 據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，按照目前的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品行業(yè)銷(xiāo)售規(guī)模，可以將國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的品牌劃分為以下兒個(gè)層次：首先是年度規(guī)模在 20 萬(wàn)輛 以上的品牌大約 10 個(gè)，比如綠源、新日、捷安特、雅迪、阿米尼、洪都、雅馬哈、愛(ài)瑪?shù)龋坏诙哟蔚木褪谴?在著數(shù)十家年度銷(xiāo)售規(guī)模在 10 萬(wàn)輛 以上的品牌，這些品牌主要分布在天津、山東、浙江、江蘇、上海和廣東等地，他們已經(jīng)在 一 個(gè)或者 幾 個(gè)省份占有了，一定的市場(chǎng)份額；第三層次就是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量在 1 - 5 萬(wàn)輛 之間的品牌，這個(gè)數(shù)量應(yīng)該有上百家，廣泛分布在華東和華中等地方。第四層次就是大量的銷(xiāo)量在 1 萬(wàn)輛 以下的品牌，這些很多是小規(guī)模的或者螺絲刀工廠，他們一般以組裝生產(chǎn)為主，有的甚至是前店后廠 ，銷(xiāo)售也面向局部區(qū)域市場(chǎng)。由上述資料可以看出：目前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠主要分布在江蘇、浙江、 上 海、天津、山東等東部沿海城市 ，因而這些地方電動(dòng)自 12 行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)成熟度相對(duì)較高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于飽和。而對(duì) 于 湖南、山西等中、西部城市來(lái)說(shuō)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品行業(yè)才剛剛起步，市場(chǎng)需求仍呈快速發(fā)展趨勢(shì)。 2、 我國(guó)近幾年電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售情況 近幾年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)快速發(fā)展，到 2010年產(chǎn)銷(xiāo)量就達(dá)到 2800 萬(wàn)輛，社會(huì)保有量超過(guò) 1 億輛。 據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，從總體上看，未來(lái)五年內(nèi) 中國(guó)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 銷(xiāo)售地將由我國(guó)東部沿海城市向我國(guó)中部地區(qū)轉(zhuǎn)移。因此，我國(guó)中部的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)廠要針對(duì)這些地區(qū)的消費(fèi)者的需求，不斷改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)售后服務(wù)增 強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是能夠占有一定的市場(chǎng)份額。 第三節(jié) 市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 從未來(lái)幾年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品需求趨勢(shì)看 2003 年的產(chǎn)銷(xiāo)量標(biāo)志著我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品己進(jìn)入了快速發(fā)展階段。展望未來(lái)幾年 電動(dòng)自行車(chē) 產(chǎn)品在刺激需求和制約需求的矛盾中仍將有新的發(fā)展。因?yàn)?，擴(kuò)大內(nèi)需是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方 針 和基本立足點(diǎn)。把增加居民消費(fèi)特別是農(nóng)民消費(fèi)作為擴(kuò)大需求的重點(diǎn)，不斷拓寬消費(fèi)領(lǐng)域和改善消費(fèi)環(huán)境， 不 斷提高城鄉(xiāng)居民的物資和文化生活水平，是我國(guó)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)和歸宿。根據(jù) 2008 年人民幣對(duì)美元 6 . 948 的平均匯率，去 年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總位已超過(guò) 43200 億美元，若以年末全國(guó) 13 . 2465 億的人口來(lái)計(jì)算，去年我國(guó)人均 GDP 已達(dá)到 3266 美元，登上了 3000 美元的新臺(tái)階，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)正步入發(fā)展新階段。預(yù)示社會(huì)需求將有一個(gè)升級(jí)，收入增高，需求勢(shì)頭自然高。電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品自然也會(huì)受到拉動(dòng)需求的影響，使一部分人把電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品作為代步工具作為首選，由意向轉(zhuǎn)為實(shí)際的購(gòu)買(mǎi)行動(dòng)。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到 2010 年底，全國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)的總保有量己經(jīng)超過(guò) 1 億輛。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威專(zhuān)家預(yù)測(cè)，我國(guó)未來(lái) 2 一 3 年的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)的需 求量，會(huì)超過(guò) 3000 萬(wàn)輛 以上。因此，從總體上來(lái)看，未來(lái)幾年，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品需求將呈較快增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 13 2、 從消費(fèi)群體上來(lái)看 目前我國(guó)東部沿海城市的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)基本成熟，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展空間相對(duì)不大。在未來(lái)的兒年里，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)主要集中在中 部地區(qū)。而消費(fèi)群體也逐漸由城市轉(zhuǎn)為農(nóng)村。據(jù)有關(guān)資料顯示，隨看農(nóng)民的收入的提高，摩托車(chē)在過(guò)去一直是農(nóng)村人員的首選交通工具，但隨著 我 國(guó)一百多個(gè)城市禁止摩托車(chē)上路，就迫使那些接近這些城市的城鎮(zhèn)人員改用其他的代步交通工具。由于電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品在使用安全性 和維護(hù)上都比摩托車(chē)更具有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也相對(duì)便宜，因此，農(nóng)村女性亦是未來(lái)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品潛在的消費(fèi)群之一。目前在部分農(nóng)村地區(qū)，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品已成為農(nóng)村女青年的結(jié)婚嫁妝。由此可見(jiàn)，農(nóng)村市場(chǎng)將是電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品未來(lái)不可忽視的區(qū)域。 3、 產(chǎn)品價(jià)格現(xiàn)狀與預(yù)測(cè) 由于電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品在我國(guó)發(fā)展較快，生產(chǎn)廠家多，故該行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在品牌、價(jià)格和售后服務(wù)上，近幾年市場(chǎng)的爭(zhēng)奪造成產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格差距較大。從車(chē)型上來(lái)看，分為普通型和豪華型，普通型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格一般在 1500 一 1900 元之間，豪華型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格一般在 2600 ? 3200 元之間。 縱觀我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)，有專(zhuān)家認(rèn)為，造成電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格差距較大的主要原因是參與生產(chǎn)的不規(guī)范小企業(yè)過(guò)多，產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，這些企業(yè)以低價(jià)吸引顧客，對(duì)該行業(yè)造成不好的影響。中自協(xié)為此已出臺(tái)了三包規(guī)定，并報(bào)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局。國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局已將此事提到議事日程，計(jì)劃制訂一個(gè)全國(guó)性的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)品三包規(guī)定。此舉將有效的規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)行為，使我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)逐步向規(guī)范、有序、健康的方向發(fā)展。 14 根據(jù)我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及公司近 幾 年的銷(xiāo)售情況， 本可行性研究報(bào)告整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格以目前公司銷(xiāo)售量占70 的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品作為價(jià)格測(cè)算依據(jù)。 第三章 建設(shè)規(guī)模與生產(chǎn)綱領(lǐng) 第一節(jié) 擬建規(guī)模 本項(xiàng)目擬建規(guī)模為年產(chǎn)（ 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 輛臺(tái)（一期 10 * 臺(tái)） ; 的電池充電器產(chǎn)品電池 45 萬(wàn)只（一期為整車(chē)配套） ; 電動(dòng)自行車(chē)電池 20 萬(wàn)套（一期為整車(chē)配套）。 第二節(jié) 產(chǎn)品組成 本項(xiàng)目建成后生產(chǎn)的系列產(chǎn)品主要由依萊達(dá)、魔力王、金色年華、駿逸一代、世紀(jì)凌鷹、小帥哥及時(shí)尚 MOTO 等型號(hào)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品和 產(chǎn)品電池、充電器控制器組成。 預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 臺(tái)、 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品電池 萬(wàn)只，其中與整車(chē)配套 萬(wàn)只，對(duì)外銷(xiāo)售 45 萬(wàn)只、電動(dòng)自行車(chē)充電器器 50 萬(wàn)套，其中與整車(chē)配套 萬(wàn)套，對(duì)外銷(xiāo)售 20 萬(wàn)套。 本項(xiàng)目以該公司目前銷(xiāo)代量最大的金色年華型電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品為代表產(chǎn)品。本項(xiàng)目的產(chǎn)能及產(chǎn)量一覽表 序號(hào) 產(chǎn)品名稱(chēng)中位 生產(chǎn)能力 產(chǎn)品產(chǎn)量 備注 l 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 臺(tái) 全部對(duì)外銷(xiāo)售 2 電動(dòng)自行車(chē)電池 萬(wàn)只 180 其中與整車(chē)配套 105 萬(wàn)只，對(duì)外銷(xiāo)售 45 萬(wàn)只 Q 口 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)鉆控制器 萬(wàn)套 55 其中與整車(chē)配套 30 萬(wàn)套，對(duì)外銷(xiāo)售 20 萬(wàn)套 4 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品電機(jī) 萬(wàn)臺(tái) 35 與整車(chē)配套 5 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品充電器 萬(wàn)臺(tái) 35 與整車(chē)配套 15 第三節(jié) 生產(chǎn)綱領(lǐng) 根據(jù)本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃及市場(chǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)期為 2年（預(yù)計(jì)從 2011年 10月至 2012 年 10月），分 2 期建設(shè)，一、二期工程建設(shè)期各為 1年，邊建設(shè)邊投產(chǎn)。 生產(chǎn)鋼領(lǐng)分年度計(jì)劃安排 產(chǎn)品名稱(chēng) 單位 建設(shè)期（一期） 投產(chǎn)期 建設(shè)期（二期） 達(dá)產(chǎn)期 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品 2011.10 2012、 10 2012.11 電動(dòng)自行車(chē)電池 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品電機(jī) 電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品充電器 第五章 工藝技術(shù)方案與設(shè)備選擇 第一節(jié) 工藝技術(shù)方案 電動(dòng)車(chē)總裝工藝流程圖 關(guān)鍵工序 裝前叉、前泥板一裝前輪、懸臂、后泥板一 裝中軸、曲柄鏈輪 裝配檢驗(yàn) 裝書(shū)包架、氨座、防護(hù)片 16 裝后 第二節(jié)、設(shè)備選擇及 主要設(shè)備 設(shè)備選型的原則是在資金限制的前提下，選擇目前國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的 機(jī)型，生產(chǎn)過(guò)程中，節(jié)能降耗、性能可靠、噪音小，安全、環(huán)保的設(shè)備， ，主要設(shè)備 2 臺(tái) 有 機(jī)熱載體爐 1000kw， 高溫高壓水解釜 15 立方 ， 20 平方冷凝器 2 臺(tái)等 22 臺(tái)（套）。 主要設(shè)備方 案 1 設(shè)備選型的原則 a 選用的設(shè)備必須有較高的生產(chǎn)效率，能降低勞動(dòng)強(qiáng)度，滿(mǎn)足生產(chǎn) 規(guī)模的要求； b 為滿(mǎn)足產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量要求，關(guān)鍵設(shè)備為知名）家生產(chǎn)的品牌產(chǎn) 品 . , C 按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，講求投資經(jīng)濟(jì)效益，在充分考慮設(shè)備的先進(jìn)性 和適用性的同時(shí)，綜合考慮各設(shè)備的性?xún)r(jià)比和壽命年限。 6 . 2 . 2 主要設(shè)備選型 根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求、生產(chǎn)規(guī)模及一、二期的實(shí)際需要，本項(xiàng)目擬新增主要設(shè)備共計(jì) 402 臺(tái)套，其中一期擬新增主要設(shè)備共計(jì)46 臺(tái)套，含生產(chǎn)設(shè)備 24 臺(tái)套，檢測(cè)設(shè)備 4 套，運(yùn)輸設(shè)備 10 輛，辦公生活及其他設(shè)備 8 臺(tái)套。二期為進(jìn)一步開(kāi)發(fā) * * 產(chǎn)品、 17 電動(dòng)高爾夫車(chē)和電動(dòng)觀光車(chē)等新產(chǎn)品，擬新增主要設(shè)備共計(jì) 356 臺(tái)套，含生產(chǎn)設(shè)備 216 臺(tái)套，檢測(cè)設(shè)備 59 套，研發(fā)設(shè)備 12 套，運(yùn)輸設(shè)備 65 輛，辦公及其他設(shè)備 4 臺(tái)套。一期擬新增主要設(shè)備詳見(jiàn)表 6 一 1 ，二期擬新增主要設(shè)備詳見(jiàn)表 6 一 2 。 表 6 一 1 一期擬新增主要設(shè)備一覽表表 6 一 2 二期擬新增主要設(shè)備一覽表 規(guī)格型號(hào) 單位 價(jià)格（萬(wàn)元）單價(jià)合計(jì) 備注 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 生產(chǎn)設(shè)備 110 乙 總裝生產(chǎn)線 控制器全自動(dòng)生產(chǎn)流水線 條條 ZA 上 75 . 00 36 . 00 150 . 00 144 . 00 一產(chǎn)一產(chǎn)國(guó)國(guó) 3 電池生產(chǎn)流水線 條 2 42 . 00 84 . 00 國(guó)產(chǎn) 4 噴涂設(shè)各 套 1 1 19 . 00 1 19 . 00 國(guó)產(chǎn) 5 電池充電器 30OV 10A 一 6L 臺(tái) 3 16 . 00 48 . 00 國(guó)產(chǎn) 6 注塑書(shū) 臺(tái) 2 35 . 00 70 . 00 國(guó)產(chǎn) 18 L 7 坐墊生產(chǎn)流水線 條 2 12 . 00 24 . 00 國(guó)產(chǎn) 8 光固化設(shè)備 臺(tái) 1 12 . 00 12 . 00 國(guó)產(chǎn) 9 空壓機(jī) 臺(tái) 1 15 . 00 15 . 00 國(guó)廣了 l0 成品打包機(jī) 臺(tái) 1 8 . 00 8 . 00 國(guó)）、廠 11 穩(wěn)壓柜 臺(tái) 1 6 . 00 6 . 00 國(guó)產(chǎn) l2 垂直升降習(xí) L 臺(tái) 2 25 . 00 50 . 00 ！月產(chǎn) 13 備設(shè)計(jì)他一小于七 j 名 套， 224 20 . 00 40 . 00 770 . 00 國(guó)產(chǎn)含安裝 檢測(cè)設(shè)備 l 整車(chē)檢測(cè)臺(tái) 臺(tái) 2 魂 00 8 . 00 國(guó)產(chǎn) 2 電腦測(cè)功機(jī) 臺(tái) 2 2 . 50 5 . 00 國(guó)產(chǎn) 小計(jì) 4 13 . 00 含安裝 運(yùn)輸設(shè)備 1 平板車(chē) 20t 輛 1 35 . 00 35 . 00 國(guó)產(chǎn) 2 送貨車(chē) 輛 8 12 . 60 96 . 00 國(guó)產(chǎn) 3 交通車(chē) 輛 l 32 . 00 32 . 00 國(guó)產(chǎn) 小計(jì) 10 163 . 00 含安裝 19 四 辦公及生活設(shè)備 l 辦公設(shè)備（含空調(diào)、電腦等） 套 1 45 . 00 45 . 00 國(guó)產(chǎn) 2 員工生活家什 套 1 3 1 . 00 3 1 . 00 國(guó)產(chǎn) 3 廚房設(shè)備 套 l 80 . 00 80 . 00 國(guó)產(chǎn) 小計(jì) 3 156 . 00 含安裝 五 消防系統(tǒng) 套 l 75 . 00 75 . 00 國(guó)產(chǎn) 六 排煙設(shè)備 套 2 16 . 50 33 _ 00 國(guó)產(chǎn) 七 電腦通信設(shè)施（光纖接入） 套 l 153 . 00 153 . 00 國(guó)產(chǎn) 八 箱式變壓器 500KVA 臺(tái) 11 56 . 00 56 . 00 含線路安裝 合計(jì) 46 1419 . 00 含安裝 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 價(jià)格（單價(jià) 元一合萬(wàn)一 備注 生產(chǎn)設(shè)備 20 l 總裝生產(chǎn)線 條 4 75 . 00 300 . 00 國(guó)產(chǎn) 2 電湘 L 裝配流水線 20nl 條 3 45 . 00 135 . 00 國(guó)產(chǎn) 3 允電器全自動(dòng)生產(chǎn)流水線 條 4 36 . 00 144 . 00 國(guó)產(chǎn) 4 電池生產(chǎn)流水線 條 4 42 . 00 168 . 00 國(guó)產(chǎn) 一為 電池充電器2Ah 少池 350 回踞 么門(mén) , l 122 . 50 122 . 50 國(guó)產(chǎn) CU 電池、。答默 八LJ , 上 1 75 . 00 175 . 00 國(guó)產(chǎn) 7 充電車(chē) 臺(tái) 1 16 0 . 08 9 . 25 國(guó)產(chǎn) 8 抽真空定量加酸機(jī) MTL 一02BK 八LJ 9 2 . 00 18 . 00 國(guó)產(chǎn) 910 抽酸機(jī)烘一幾機(jī) 臺(tái)臺(tái) ，人 6 2 . 00 2 . 50 2 . 00 2 1 . 00 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn) 1l 噴涂設(shè)備 套 5 1 19 . 00 595 . 00 國(guó)產(chǎn) l2 工）、胎利 L 臺(tái) 6 0 _ 20 1 _ 20 國(guó)產(chǎn) 13 成品打包機(jī) 八LJ 3 8 . 00 24 . 00 國(guó)產(chǎn) 14 自動(dòng)打包湘 L 臺(tái) 6 3 . 00 18 . 00 國(guó)產(chǎn) 15 外殼壓力機(jī) 臺(tái) 6 2 . 00 12 . 00 國(guó)產(chǎn) 16 l7 床機(jī)沖焊型峰微波 八口八口 204 0O 08 勺白 0 40 . 00 3 . 20 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn) l8 模具 套 5 12 . 00 60 . 00 國(guó)產(chǎn) 19 空壓機(jī) 八口 3 15 . 00 45 . 00 國(guó)產(chǎn) 21 20 穩(wěn)壓柜 八目 5 6 . 00 30 . 00 國(guó)產(chǎn) 2l 垂直升降湘 L 臺(tái) 2 25 . 00 50 . 00 國(guó)產(chǎn) 22 其他設(shè)備 套 2 20 . 00 40 . 00 國(guó)產(chǎn) 小計(jì) 2 16 20 13 . 18 含安裝 檢測(cè)設(shè)備 l 鹽霧實(shí)驗(yàn)箱 臺(tái) 1 國(guó)產(chǎn) 2 鹽水煮加熱器 八口 1 國(guó)產(chǎn)續(xù)表6 一 2 二期擬新增主要設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 價(jià)格（萬(wàn)元）單價(jià)合計(jì) 備注 3 車(chē)把鞍座力距實(shí)驗(yàn)臺(tái) 八口 1 國(guó)產(chǎn) 4 車(chē)輪精度軸向負(fù)重測(cè)試臺(tái) 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 5 鞍座疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī) 山口 3 國(guó)產(chǎn) 6 車(chē)架前叉組合落重實(shí)驗(yàn)臺(tái) 八曰 l 國(guó)產(chǎn) 7 車(chē)架前叉組合成沖擊實(shí) 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 22 驗(yàn)機(jī) S 車(chē)輪負(fù)重臺(tái) 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 9 車(chē)架前義振動(dòng)實(shí)驗(yàn)機(jī) 么門(mén) l 國(guó)產(chǎn) 10 和 L 械式拉力實(shí)驗(yàn)機(jī) 八口 l 國(guó)產(chǎn) 1l 能量吸收實(shí)驗(yàn)機(jī) 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 12 臥式軸檔碗耐幾機(jī) 八口 1 國(guó)產(chǎn) 13 腳蹬軸沖擊臺(tái) 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 14 車(chē)架沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī) 么口 1 國(guó)產(chǎn) 15 前叉沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī) 八口 1 國(guó)產(chǎn) l6 自行車(chē)十濕閘制實(shí)驗(yàn)裝置 套 l 國(guó)產(chǎn) 17 磁阻涂層厚度計(jì) 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 18 負(fù)重臺(tái)平板 臺(tái) l 國(guó)產(chǎn) 19 精測(cè)卜 板 塊 2 國(guó)產(chǎn) 20 軸擋碗耐磨實(shí)驗(yàn)機(jī) 小目 l 國(guó)產(chǎn) 2l 前后閘制動(dòng)架 套 l 國(guó)產(chǎn) 22 中軸靈敏度測(cè)試臺(tái) 個(gè) l 國(guó)產(chǎn) 23 中心架 個(gè) l 國(guó)產(chǎn) 23 24 25 車(chē)把高低方箱夾具前后軸皮靈敏夾具 個(gè)個(gè) 唯 1 11 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn) 26 車(chē)架中接頭檢具 ( . 105 一 03 一 123 ) 五件套 套 11 國(guó)產(chǎn) 27 前叉標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量軸 ( M 10X 1 一L2100 ) 套 1 ( 國(guó)產(chǎn) 28 后義標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量軸 ( M10 xl 一LZI 加） 套 l 國(guó)產(chǎn) 29 環(huán)規(guī) BO . 568 一20 （左） 套 l 國(guó)產(chǎn)續(xù)表 6 一2 二期擬新增主要設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)各名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 價(jià)格（萬(wàn)元） 備注 單價(jià) 合計(jì) 30 環(huán)規(guī)塞規(guī) BO . 568 一20 （右） 套 l 國(guó)產(chǎn) BO . 568 一20 （左） 套 1 國(guó)產(chǎn) 3l 32 塞規(guī) BO . 568 一20 套 l 24 （右） 國(guó)產(chǎn) 33 環(huán)規(guī) B 1 . 005 一 2 吸 套 1 國(guó)產(chǎn) 34 塞規(guī) B 1 . 005 一 24 套 l 國(guó)產(chǎn) 35 塞規(guī) B 1 . 375 一24 套 1 國(guó)產(chǎn) 36 鞍座沖擊機(jī)凸輪 一 套 l 國(guó)產(chǎn) 37 車(chē)把負(fù)重夾具 個(gè) l 國(guó)產(chǎn) 38 前后軸皮調(diào)試臺(tái) 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 39 右曲柄鏈輪鉚合強(qiáng)度夾具 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn) 40 車(chē)輪側(cè)向負(fù)重夾具 個(gè) 1 41 空氣壓縮湘 L 乙門(mén) l 國(guó)產(chǎn) 42 電熱蒸餾水一 個(gè) l 國(guó)產(chǎn) 25 機(jī) 吸3 磅秤 八曰 1 國(guó)產(chǎn) 44 天平 臺(tái) 工 國(guó)產(chǎn) 45 負(fù)重推車(chē) 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 46 臺(tái)式鉆床 臺(tái) 1 國(guó)產(chǎn) 47 臺(tái)虎泉 個(gè) l 國(guó)產(chǎn) 48 電動(dòng)氣泵 臺(tái) 1 國(guó)產(chǎn) 49 角尺 寬度角尺 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 50 寬度角尺 11C 乙尸 nL 勻 XS . E 數(shù)字顯示調(diào)節(jié)儀壓力表 個(gè)個(gè) . 上11 國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn) 53 電子計(jì)數(shù)控制器 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 個(gè) 26 1 國(guó)產(chǎn) 54 溫度指示控制儀 55 前叉?zhèn)认蜇?fù)重夾具 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 56 前叉正向負(fù)重夾具 個(gè) 1 國(guó)產(chǎn) 小計(jì) 59 800 . 00 含安裝續(xù)表 6 一 2 二期擬新增主要設(shè)備一覽表 d . ( （建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB5O222 一 95 e 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GBS0009 一 2001 f 硅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBSO01O 一 2002 9 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50057 一 94 h . ( （建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GBSO011 一 2001 1 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50007 一 2002 6 . 3 . 2 主要建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積方案 a 一期主要建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積方案 1 電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間，框架結(jié)構(gòu)，單體 3 層， 1 一 2 層高 sm , 3 層高 4m ，建筑高度 14m ，廠房寬度為 68 . 4m ，長(zhǎng)度 96 . 4m ，建筑面積為 1 9781 . 28m2 ，一層為整車(chē)組裝車(chē)間，二層為電機(jī)及控制器生產(chǎn)車(chē)間，三層為涂裝車(chē)間，在各車(chē)間內(nèi)均設(shè)有車(chē)間辦公室、更衣室、衛(wèi)生間等設(shè)施。待本項(xiàng)目二期工程完工后，一層將作為原輔材料倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)， 整乍組裝生產(chǎn)線將全部在二期新建的總裝車(chē)間內(nèi)重新布置。 27 2 包裝車(chē)間為框架結(jié)構(gòu)，單體 1 層，層高 9 . sm ，寬度為 22m ，長(zhǎng)度 68 . Zm ，建筑面積為 1500 . 4m , ；在各車(chē)間內(nèi)均設(shè)有車(chē)間辦公室、更衣室、衛(wèi)生間等設(shè)施。 3 塑料生產(chǎn)車(chē)間為框架結(jié)構(gòu)，單體 4 層， l 層高 5 . Zm , 2 層高 4m , 3 一 4 層高 3 . 6m ，建筑高度 1 6 . 4m ，寬度為 18 . 2m ，長(zhǎng)度 56 . Zm ，建筑面積為 4091 . 36m2 ；一層為塑料生產(chǎn)車(chē)間，二層為職工食堂，三四層為職 工單身宿舍。 準(zhǔn)電池生產(chǎn)車(chē)間為框架結(jié)構(gòu)，單體 1 層，層高 5 吐 m ，寬度為 32 . gm , 長(zhǎng)度 55 . Zm ，建筑面積為 1816 . OSmZ 。 5 辦公樓及展廳為框架結(jié)構(gòu)，單體 3 層， 1 一 2 層高 sm , 3 層高 4m , 建筑高度 14m ，建筑面積為 7001m2 ，一層為展廳，二一二層為辦公區(qū)。 6 門(mén)房為框架結(jié)構(gòu)，單體 1 層，層高 3 . 6m ，建筑面積為 46m2 。b 二期主要建、構(gòu)筑物的建筑特征、結(jié)構(gòu)及面積方案 1 總裝車(chē)間為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間，框架結(jié)構(gòu)，單體 3 層， 1 一 2 層高 5m , 3 層高 4m ，建筑高度 14m ，廠房寬度為 51 . 9m ，長(zhǎng)度 96 . 4m ，建筑面積為 15O00m2 , 一一三層均為整車(chē)組裝車(chē)間，在車(chē)間內(nèi)均設(shè)有車(chē)間辦公室、更衣室、衛(wèi)生間等。 5 研發(fā)大樓為框架結(jié)構(gòu)，單體 3 層， 1 ? 2 層高 5m , 3 層高4m ，建筑高度 1 伽，建筑面積為 15000 耐，一一三層設(shè)有接待室、綜合辦公室、科研辦公室、會(huì)議室及其他輔助用房。 3 門(mén)房為框架結(jié)構(gòu)，單體 1 層，層高 3 . 6m ，建筑面積為 46m2 。6 . 3 . 3 主要建、構(gòu)筑物一覽表 本項(xiàng)日總建筑 面積 64282 . 12m , ，其中一期主要建、構(gòu)筑物有電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間、包裝車(chē)間、塑料生產(chǎn)車(chē)間、電池生產(chǎn)車(chē)間、辦公樓及站廳及門(mén)房等，建筑面積 34236 . 12 而，詳見(jiàn)一期工程主要建、構(gòu)筑物 覽表 6 一 3 。期主要建、構(gòu)筑物有總裝車(chē)間、研發(fā)大樓及門(mén)房等，建筑面積 300 注 6m , , 詳見(jiàn)二期工程主要建、構(gòu)筑物一覽表 6 一 4 。 6 . 3 . 4 車(chē)間平面布置 本項(xiàng)目產(chǎn)品擬安置在新建的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)生產(chǎn)。 根據(jù) 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 （ GBJ 16 一 87 ）本項(xiàng)目生產(chǎn)類(lèi)別為丙類(lèi)生產(chǎn)。遵照國(guó)家規(guī)范要求， 結(jié)合生產(chǎn)特點(diǎn)，車(chē)間平面設(shè)計(jì) 28 為滿(mǎn)足工藝流程要求，根據(jù)人、物流分開(kāi)的原則，人員出入口與物流分開(kāi)布置，物流便于聯(lián)系和運(yùn)輸，避免人物流的交叉混亂。生產(chǎn)線設(shè)專(zhuān)用走廊，流向清楚，疏散方向明確，通行便捷。按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建必要的輔助衛(wèi)生用房。在車(chē)間布置卜對(duì)易燃區(qū)域設(shè)防爆門(mén)，以滿(mǎn)足消防疏散和安全生產(chǎn)的需求。表 6 一 3 一期工程主要建、構(gòu)筑物一覽表 棟數(shù) 建筑名稱(chēng) 層數(shù)（長(zhǎng) X 寬） 每棟占地面積 ( mZ ) 每棟建筑面積 ( m , ) 占地總面積 ( m , ) 建筑總面積 ( m , ) 結(jié)構(gòu) 序號(hào) 電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)車(chē)間 1 6593 . 76 19781 . 281 6593 . 76 19781 . 284 豐汪架 21 包裝車(chē)間 l 1500 . 40 1500 . 40 一 1500 . 40 1500 . 40 框架 31 塑料生產(chǎn)車(chē)間 1022 . 84 4091 . 36 一 1022 . 84 1091 . 36 框架 29 電池生產(chǎn)車(chē)間辦公樓及展廳門(mén)房 合計(jì)配套工程： 3 層 96 . 40mX68 . 40m 1 層 68 . 20m X 22 . OOm 4 層 56 . 20nl X 18 . 20m l 層 55 . 20m X 32 . 90In 3 層 l 層 l 1816 . 08 1816 . 08 一 1816 . 08 1816 . 08 1 751 . 00 7001 . 00 46 . 00 46 . 0