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文檔簡介
大西客專沉降觀測三次大檢查問題綜述及對策相關技術問題釋疑2011年2月 太原 客運專線無砟軌道鐵路工程變形監(jiān)測 沉降觀測三次大檢查工作回顧 一 沉降觀測三次大檢查工作回顧第一次檢查 檢查時間 2010年10月20日 11月4日 大西公司工程部組織兩家測量咨詢單位 各監(jiān)理單位測量專業(yè)人員組建測量專項檢查組 對全線15個站前施工標段進行了沉降觀測工作專項檢查 檢查依據(jù) 大西公司工程部 關于開展大西客專沉降觀測專項檢查工作的通知 大西鐵工管通 2010 142號 檢查內(nèi)容 各單位沉降觀測人員 設備到位情況 各單位沉降觀測組織機構 管理制度建立情況 沉降觀測技術交底情況及人員培訓 考核情況 觀測方案審批情況 觀測方法 數(shù)據(jù)分析 整理情況 現(xiàn)場觀測標志埋設 保護情況等 檢查通報 大西公司工程部 大西客專1 9標沉降觀測專項檢查通報 大西鐵工管通 2010 187號文 大西客專10 15標沉降觀測專項檢查通報 大西鐵工管通 2010 189號文 沉降觀測三次大檢查工作回顧 第二次檢查 檢查時間 2010年11月27日 2010年12月9日 大西公司工程部組織兩家測量咨詢單位分別對1 9標段 10 15標段進行了沉降觀測現(xiàn)場巡視檢查 復查 檢查依據(jù) 大西公司工程部下發(fā)的 大西客專1 9標沉降觀測專項檢查通報 大西鐵工管通 2010 187號文 大西客專10 15標沉降觀測專項檢查通報 大西鐵工管通 2010 189號文 檢查內(nèi)容 重點了解1 15標段各項目部對第一次檢查問題的整改落實情況 主要了解沉降觀測進展情況 收集觀測原始數(shù)據(jù)及處理觀測中存在的問題 檢查觀測方法的正確性 數(shù)據(jù)處理的完整性 使施工一線測量負責人及作業(yè)人員了解沉降觀測的相關要求 檢查通報 大西公司工程部 關于沉降觀測復查情況的通報 大西鐵工管函 2010 735號文 大西公司工程部 關于加強線下工程沉降變形觀測現(xiàn)場管理的通知 大西鐵工管函 2010 717號文 大西公司召開了沉降觀測推進會 公司副總經(jīng)理范振平在沉降觀測推進會上做了重要講話 沉降觀測三次大檢查工作回顧 第三次檢查 檢查時間 2011年1月14日 1月24日 大西公司工程部組織兩家測量咨詢單位 各監(jiān)理單位測量專業(yè)人員組建測量專項檢查組 對全線15個站前施工標段進行了沉降觀測工作第三次專項檢查 檢查依據(jù) 大西公司工程部 關于開展第三次沉降觀測檢查的通知 大西鐵工管通 2011 10號 大西公司工程部 關于加強線下工程沉降變形觀測現(xiàn)場管理的通知 大西鐵工管函 2010 717號 檢查內(nèi)容 現(xiàn)場沉降觀測標志埋設 保護 沉降觀測方法 頻次 數(shù)據(jù)整理 人員組成 培訓 制度 措施及第二次檢查問題的整改落實情況等 檢查通報 大西公司工程部 關于大西高鐵第三次沉降觀測專項檢查情況的通報 大西鐵工管函 2011 65號 第三次沉降觀測檢查處罰表 對全線15個站前施工標段均進行了處罰 沉降觀測三次大檢查工作回顧 對沉降觀測檢查工作的認識 開展沉降觀測檢查工作主要是掌握各施工標段沉降觀測工作開展情況 了解沉降觀測過程中存在的問題 幫助大家及時解決或整改 確保沉降觀測工作質(zhì)量和進度 為將來無砟軌道鋪設前沉降觀測評估做好準備 希望各施工標段正確對待沉降觀測檢查工作 勇于暴露問題 善于解決問題 積極尋找差距 認真彌補不足 利用檢查的機會可以進行技術咨詢 再次學習 對于發(fā)現(xiàn)的問題能進行及時 認真的整改 同時也借鑒其他施工單位好的管理經(jīng)驗及工作方法 修正自身存在的缺點 按期采集并上報真實 可靠 連續(xù)的觀測數(shù)據(jù) 確保后期沉降觀測評估工作按期通過 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 二 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議問題一 測量規(guī)范和公司下發(fā)的各類文件不齊全沉降觀測工作離不開各種測量規(guī)范和公司下發(fā)的各類文件 它們是沉降觀測的依據(jù) 在三次檢查中 幾乎沒有一個標段和項目部測量規(guī)范和公司下發(fā)的各類文件是齊全的 說明指揮部與項目部文件傳遞不流暢 建議按要求盡快補齊并學習 沉降觀測測量規(guī)范和公司下發(fā)的各類文件問題二 沉降觀測管理制度 管理臺帳不齊全沉降觀測工作離不開各種制度和管理辦法 它們是做好沉降觀測工作的保障 在三次檢查中 幾乎沒有一個標段和項目部沉降觀測管理制度 管理臺帳是齊全的 建議按要求盡快補齊并學習 沉降觀測管理制度 管理臺帳 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題三 沉降觀測組織機構不健全沉降觀測組織機構是沉降觀測工作順利開展的人力保證 各標段及其各項目部應配置專職測量管理人員以及足夠的測量人員 必須保障沉降觀測工作的正常開展 對于所有已經(jīng)建成的橋梁墩臺以及其它構筑物進行長期完整觀測 保證數(shù)據(jù)的真實性和可靠性 三次檢查中發(fā)現(xiàn) 有的標段 有的項目部一直沒有設置專職沉降觀測管理人員 或組織機構不健全 或觀測人員數(shù)量不足 這是絕對不行的 建議各施工標段以及下屬各項目部必須設置專職沉降觀測負責人 對沉降觀測工作統(tǒng)一指揮 實時檢查 嚴格把關 及時驗收 處理 匯總觀測數(shù)據(jù) 不具備技術力量或力量比較薄弱的項目部 建議盡快補充觀測力量或委外測量 否則容易錯過觀測周期或造成觀測數(shù)據(jù)混亂 導致將來沉降評估工作無法通過 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題四 沉降觀測技術培訓問題沉降觀測技術人員必須經(jīng)過必要的培訓 才能上崗作業(yè) 不同階段 不同層次 不同范圍內(nèi)的沉降觀測技術培訓工作應常抓不懈 比如觀測元器件的埋設 沉降觀測工作 觀測數(shù)據(jù)處理 軟件的使用等 都要開展培訓工作 確保各類人員對沉降觀測工作有更多的了解和學習 三次檢查中 部分標段沉降觀測培訓工作做了 但缺少培訓后的考核 考試記錄 也沒有培訓人員簽名 部分標段培訓沒有覆蓋所有觀測人員 相關考核是以外業(yè)實作進行的 沒有筆試記錄等等 建議各標段要加強今后的培訓工作 最好以通知的形式告之 以專題講座 技術討論 技術交底 文件學習 規(guī)范宣貫等形式進行培訓 以試卷 提問等形式進行考核 考核要有記錄 培訓考核不光是指揮部對項目部進行 各項目部內(nèi)部也要開展沉降觀測培訓考核 要保留相應記錄 特別指出有沉降觀測委外的項目部對外協(xié)單位也要加強培訓和考核 培訓是經(jīng)常性的 不能一開始只培訓一次 就完事大吉 培訓工作要結(jié)合工作實際 隨時隨地進行 培訓工作覆蓋面要廣 參與沉降觀測的管理人員 安質(zhì)人員 測量技術人員 外業(yè)作業(yè)人員 施工員等均應參加培訓 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題五 沉降觀測標志及各類元器件埋設問題沉降觀測標志及各類元器件是沉降觀測最重要的基礎 沉降觀測標志及各類元器件埋設不合要求 沉降觀測的數(shù)據(jù)就缺乏可靠性 三次檢查中各標段范圍內(nèi)不同程度存在承臺 墩身 梁體 涵洞觀測標埋設不合規(guī)格的情況 比如 埋設位置高低不一 標志露頭長度不一 標志標頭下垂 標志埋設不牢靠 沒有張貼標志標識 不同類型標志混用等 路基段落沉降觀測各類元器件埋設也有問題 比如 沉降板埋設的位置不對 密度不夠 材料不合要求 剖面管埋設存在埋設方法不對 密度不夠等問題 建議各標段對各自范圍內(nèi)所有觀測標志和各類元器件進行一次全面排查 對問題標志及時進行整改 觀測標志和各類元器件埋設要有作業(yè)指導書 埋設前對埋設人員要進行技術交底 觀測標志和各類元器件埋設作業(yè)指導書樣例剖面沉降管埋設技術要求 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題六 沉降觀測標志及各類元器件保護問題沉降觀測標志或觀測元器件的破壞或擾動將引起變形觀測的不連續(xù) 即上一次觀測至本次觀測的變形量無法準確測定 因此將會影響變形觀測成果的質(zhì)量 當觀測標或觀測元器件頻繁破壞或擾動時 將會嚴重影響變形觀測成果的質(zhì)量 三次檢查中各標段范圍內(nèi)不同程度存在承臺 墩身 梁體 涵洞觀測標志被土埋 水泡 冰封 壓歪 碰動 丟失等問題 路基段落沉降觀測各類元器件的保護問題尤為突出和重要 建議各標段采取多種措施 制定 沉降觀測元器件保護制度 加強觀測標志保護宣傳工作 現(xiàn)場建立保護支架 用磚砌上保護井 蓋上保護蓋 套上保護護筒 管 張貼警示標志 插上旗幟 指定專人現(xiàn)場巡查 測量人員與施工人員溝通協(xié)調(diào)等 確保觀測標志和各類元器件得到全面保護 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題七 測量儀器 設備檢驗問題各種測量規(guī)范在總則中都對測量儀器 設備檢驗做出明確規(guī)定 要求測量儀器及設備必須經(jīng)檢定合格 方可使用 并定期檢校和檢定 三次檢查中發(fā)現(xiàn)水準儀全部經(jīng)過檢定 并且在有效期內(nèi) 但是部分項目部水準尺卻沒有檢定 據(jù)了解 有認為水準尺不用檢定的 也有不知道在什么地方檢定的 關于水準尺檢定問題 據(jù)了解下列單位可以檢定 中國地震局第一監(jiān)測中心計量檢定站天津市河東區(qū)一號橋耐火路7號 電話 022 24390090 郵編 300180 傳真 022 24391357 中國地震局第二監(jiān)測中心計量檢定站西安市雁塔區(qū)西影路316號 電話 029 85506519 郵編 710054 傳真 029 85513419 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題八 沉降觀測方法問題不論路基 橋涵 隧道其觀測方法都是一致的 即采用水準測量方法 按二等水準測量精度要求和規(guī)定的觀測頻次定期觀測 規(guī)范中規(guī)定的 五固定 原則是必須遵守的 采用相同的圖形或觀測路線和觀測方法 使用同一儀器和設備 固定觀測人員 固定基準點和工作基點 在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作 沉降觀測路線圖 示例 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 變形測量點分為基準點 工作基點和變形觀測點 其布設應符合下列規(guī)定 1 基準點 每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點 且基準點的間距不宜大于1km 基準點宜使用全線二等精密高程控制測量布設的基巖點 深埋水準點或穩(wěn)固的其它水準基點 2 工作基點 應選在比較穩(wěn)定的位置 對觀測條件較好或觀測項目較少的工程 可不設立工作基點 在基準點上直接測量變形觀測點 基準點不足可加密 加密后的水準基點 含工作基點 間距200m左右時 可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要 3 變形觀測點 應設立在變形體上能反映變形特征的位置 并與建筑物穩(wěn)固地連接在一起 沉降變形點按路基 橋涵 隧道等各專業(yè)布點要求進行 為了保證監(jiān)測網(wǎng)點的穩(wěn)定性 應對基準點 工作基點進行定期檢測 這樣 才能保證觀測成果的可靠性 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題九 沉降觀測數(shù)據(jù)問題沉降觀測是一項長期 系統(tǒng)的工作 其時效性非常強 按期 實時進行觀測 得到可靠的觀測數(shù)據(jù) 真實反映沉降變化趨勢 是沉降觀測評估的基本條件 沉降觀測工作是不可逆的 錯過的時間不再回來 必須保證沉降觀測數(shù)據(jù)的客觀性 準確性 可靠性 如果沒及時進行首期觀測 未按照觀測頻次觀測 甚至提供做假的數(shù)據(jù) 造成沉降觀測數(shù)據(jù)缺失 或觀測頻次不夠 或數(shù)據(jù)錯誤將引起評估的失真或延遲 直接影響無砟軌道鋪設時間 三次檢查中 發(fā)現(xiàn)部分標段沉降觀測數(shù)據(jù)不真實 不客觀 有的標段公開造假數(shù)據(jù) 這些都是十分錯誤的認識和做法 希望引起各單位的高度重視 沉降觀測的目的 為滿足對客運專線無砟軌道鐵路 線下構筑物變形評估的需要 并確定無砟軌道的鋪設時機 以及 為運營養(yǎng)護 維修提供依據(jù) 應建立線下構筑物變形監(jiān)測網(wǎng) 對線下構筑物進行變形觀測 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 對沉降觀測數(shù)據(jù)問題強調(diào)幾點 1 沉降觀測數(shù)據(jù)必須真實 可靠 不能造假 2 沉降觀測數(shù)據(jù)處理要及時 不能積壓 3 沉降觀測數(shù)據(jù)處理軟件應配置齊全 熟練掌握使用 各指揮部 項目部都應該有人會使用 4 各標段沉降觀測數(shù)據(jù)應有專人負責處理 匯總 建庫 保管 上報 5 各標段在沉降觀測過程中應建立嚴格的誤差和錯誤報告制度 監(jiān)理單位負責檢查把關 發(fā)現(xiàn)沉降觀測資料有誤或精度不符合規(guī)定要求時 應及時報設計和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)解決 6 觀測數(shù)據(jù)堅持復核簽認制度 必須按內(nèi)容和時間要求及時上報監(jiān)理和評估單位 7 加強對原始觀測數(shù)據(jù)的管理和保護工作 原始觀測數(shù)據(jù)備份到移動硬盤或其他電腦中 避免因電腦系統(tǒng)問題而造成觀測數(shù)據(jù)及成果意外丟失 8 沉降觀測資料及分析評估報告要作為竣工文件存檔 有關單位應規(guī)范管理原始記錄 不得隨意涂改和損壞 測量資料和成果資料應裝訂成冊 妥善歸檔保管 沉降觀測數(shù)據(jù)上報要求 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題十 關于觀測頻次問題觀測頻次是規(guī)范和 實施細則 規(guī)定的 除非特殊情況 必須嚴格執(zhí)行 首期觀測很重要 必須隨著施工進度及時跟進 如果確因天氣因素 施工干擾問題造成沉降觀測工作延后或缺漏 可以想辦法補測或與下期觀測合并 但不能編造當期未測數(shù)據(jù) 三次檢查中 部分標段存在未嚴格執(zhí)行觀測頻次的情況存在 有的每期觀測數(shù)據(jù)都有 但數(shù)據(jù)的客觀性值得懷疑 梁體徐變觀測在橋面上進行時 要嚴格按照規(guī)定的觀測頻次進行觀測 連續(xù)梁施工期間墩身無法觀測問題 比如采用滿堂支架法施工等情形 可以想辦法測量 比如貼尺模解決 大風 大霧 雨雪等惡劣天氣條件影響當期沉降觀測正常開展的情形 要作為特殊情況要在觀測說明中記錄 施工干擾問題想辦法協(xié)調(diào)解決 建議嚴格執(zhí)行規(guī)范和 實施細則 規(guī)定的觀測頻次 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題十一 監(jiān)理的旁站監(jiān)督和平行觀測問題監(jiān)理的旁站監(jiān)督和平行觀測必不可少 沉降觀測元器件的埋設和沉降觀測工作 監(jiān)理必須到場進行監(jiān)督 查看 沉降觀測數(shù)據(jù)監(jiān)理必須履行簽字手續(xù) 監(jiān)理的平行觀測工作必須獨立完成 真正起到復核作用 監(jiān)理單位的日常管理和平行觀測工作一定要加強 避免流于形式或走過場 檢查中 各監(jiān)理單位均反映 沉降觀測工作要求高 觀測頻次多 加之監(jiān)理單位人員緊張 實際上平行觀測工作開展起來難度很大 大多數(shù)采取請施工單位幫忙的形式開展工作 而施工單位連自己的觀測工作都做不到位 結(jié)果可想而知 建議監(jiān)理單位加強現(xiàn)場測量人員的數(shù)量 現(xiàn)場進行有效監(jiān)督 查看 配置可用的觀測儀器和觀測數(shù)據(jù)處理軟件 盡可能獨立完成平行觀測工作 如果有困難 可利用施工單位的儀器和軟件 但必須獨立分開觀測 避免采用施工單位的觀測數(shù)據(jù) 確保觀測數(shù)據(jù)檢驗可靠 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題十二 外協(xié)隊伍管理問題外協(xié)隊伍的管理問題是個大問題 由于測量人員不足 部分標段的項目部將沉降觀測工作委外執(zhí)行 存在管理和質(zhì)量隱患 一種現(xiàn)象是委外單位的資質(zhì) 技術水平 人員數(shù)量 儀器設備不能滿足沉降觀測工作需要 另一種現(xiàn)象是項目部撒手不管 過分相信委外單位 不檢查 不把關 不驗收觀測數(shù)據(jù) 這些都是相當不對的 建議各項目部要加強對外協(xié)隊伍資質(zhì)的驗證 儀器的檢查 人員的培訓 日常觀測工作的檢查 發(fā)現(xiàn)問題及時改正 并設置專人及時驗收并匯總每期沉降觀測數(shù)據(jù)和計算成果 沉降觀測三次大檢查問題綜述及建議 問題十三 同一標段內(nèi) 沉降觀測工作開展存在不均衡 不同步現(xiàn)象各標段沉降觀測工作由局指揮部統(tǒng)一指揮和管理 但在同一標段內(nèi) 各項目部或工區(qū)工作開展差別很大 有的項目部或工區(qū)做得非常好 而有的項目部或工區(qū)沒有按規(guī)定進行沉降觀測 存在制度缺失 管理混亂或觀測數(shù)據(jù)不足等現(xiàn)象 三次沉降觀測工作檢查以來 發(fā)現(xiàn)同一標段內(nèi)工作有優(yōu)劣 至少說明局指工作基本做到位 關鍵在于項目部或工區(qū)領導重視不重視 能否把工作安排落實下來是關鍵 建議各標段建立嚴格的考核管理制度 在本標段范圍內(nèi)進行考核獎罰 同時 定期組織各項目部或工區(qū)互相交流借鑒好的管理經(jīng)驗和工作方法 促進大家共同進步 相關技術問題的解釋和答復 三 相關技術問題的解釋和答復1 矮墩無法實施立尺觀測 可以一直測量承臺 墩身不設標 墩身標埋入土中時 可以將墩身標設高一些 兩側(cè)墩身標可以不在一個高度面上 對于既不能立尺 承臺又埋的較深 2m 3m 的墩臺 可以在承臺角設 30cm混凝土樁進行長期觀測 2 墩身標外伸不能太短 這樣不利于觀測 埋設時應注意 3 基準點破壞或不穩(wěn)定問題 每段首次測量應含3個工作基點 即3點一組 加設工作基點埋設深度應足夠 應與既有水準點同等要求 4 觀測路線不能太長 應充分利用復測的加密點作為工作基點 注意位置不能太近 5 加強對沉降觀測評估軟件的使用培訓 不僅完成觀測數(shù)據(jù)平差計算 還要進行沉降量統(tǒng)計 以便有效檢查變形數(shù)據(jù)的合理性及可靠性 6 變形觀測點破壞處理問題 承臺點破壞后 應及時轉(zhuǎn)至墩身 墩身標2點均遭到破壞時應重設 若破壞1點 可不補設 相關技術問題的解釋和答復 7 隧道地層填充高度沒有達到設計要求 致使隧道邊墻水溝頂上方變形觀測點高度太高 沉降觀測無法實施 應采取變通辦法 完善施工組織 完工地段盡快開展沉降觀測工作 保證隧道貫通面處的沉降斷面在無砟軌道鋪設前的觀測時間不少于3個月 8 隧道工程是一個整體結(jié)構 注意洞口基準點數(shù)量不應少于3個 洞內(nèi)工作基點按200米布設 斜井 正洞相交處 在斜井內(nèi)設置3個基準點供沉降觀測利用 9 數(shù)據(jù)處理時要對沉降量合理性進行分析 應該執(zhí)行當天數(shù)據(jù)當天處理 異常數(shù)據(jù)及時補測的要求 對多工區(qū)共用一套軟件的項目部更應該注意這個問題 10 屬性表 記錄表與 實施細則 不一致 細則編號過長 外業(yè)輸入繁瑣 沒有墩號顯示 容易造成數(shù)據(jù)混亂 由于1 9標與10 15標所用軟件不一樣 可以根據(jù)所使用軟件進行編制 11 架梁前是否需要進行線下工程評估問題 橋梁墩臺評估分階段進行 按架梁前 架梁后至軌道鋪設前 軌道鋪設后3個階段 框架橋和涵洞也有規(guī)定 因此 在觀測臺帳中應明確記錄各評估階段的時間節(jié)點 相關技術問題的解釋和答復 12 黃河橋墩身標的設置問題 能否移設到中線位置的前后側(cè) 水中墩 黃河橋 墩身標可以不設在左右側(cè) 而移設在墩身內(nèi)側(cè) 設在正面對稱位置 使其可以在便橋上進行觀測 13 簡支梁節(jié)段拼裝問題 當簡支梁對待 布點要求與簡支梁一樣 張拉完后立即進行測量 14 河中單T剛構鋼桁加勁組合結(jié)構如何進行徐變測量問題 按連續(xù)梁設點 選擇橋墩處梁面作為基準點 在合攏后進行測量 說明 1 跨中測點應對應腹板位置 2 注意應使標志高出鋪裝面1 2cm 鋪裝層厚度參考通橋 2008 8388A 相關技術問題的解釋和答復 15 新設工作基點應附合到原加密點或CPI CPII 水準點上并進行平差計算 平差報告應留在該段數(shù)據(jù)處理的文件中 16 觀測過程不能隨意變換路線 不得采用不同期 不同名的水準基點計算沉降點高程 應將兩次基準點換算為同期高程進行沉降量計算 基準點成果不隨復測成果改變 應選擇離開線路50米以上的點作為基準點 新加工作基點埋設深度應大于CPI CPII的埋設深度 17 站區(qū)雙線采用分離式橋墩的布點測量問題 應按單獨橋墩布點 往測時測量左線橋墩的2個點 返測時測量右線橋墩的2點 18 個別水中墩布點觀測問題 建議采用貼反射片的光電三角高程方法 施工單位應制定并上報詳細觀測技術方案 19 路基沉降觀測元器件種類多 埋設時應與各廠家積極溝通 了解標志埋設方法 埋設要求 沉降量計算方法等 使沉降數(shù)據(jù)能入庫管理 沉降觀測知識點回顧 四 沉降觀測知識點回顧1 無砟軌道路基工后沉降控制標準 1 路基在無砟軌道鋪設完成后的工后沉降應滿足扣件調(diào)整和線路豎曲線圓順的要求 工后沉降一般不應超過15mm 2 沉降比較均勻且調(diào)整軌面高程后豎曲線半徑應能夠滿足下式要求時 允許的最大工后沉降量為30mm 3 路橋 路隧或橫向結(jié)構物交界處的差異沉降不應大于5mm 過渡段沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應大于1 1000 沉降觀測知識點回顧 2 路基普通沉降板的埋設和觀測普通沉降板由底板 測桿和保護套管 75mm 組成 見右圖 底板可采用混凝土預制或采用鋼板 底板尺寸為50cm 50cm 5cm 混凝土預制底板用C25混凝土預制 測桿采用 40mm鋼管 與底板固定在垂直位置上 保護管采用塑料套管 套管尺寸以能套住測桿并使標尺能進人為宜 隨著填土增高 測桿和套管亦相應接高 每節(jié)長不超過1 0m 接高后測桿頂面應略高于套管上口 測桿頂用頂帽封住管口 避免填料落入管內(nèi)而影響測桿下沉自由度 沉降觀測知識點回顧 沉降板一般設置在線路中心或路肩 根據(jù)觀測內(nèi)容不同 沉降板埋設于路基基底 路基基底處理完成后 在基底碎石墊層頂部開槽埋設 或路堤基床底層表面 監(jiān)測堆載預壓期間路基填筑體的沉降量 對于樁網(wǎng)復合地基應埋設于墊層上頂面 沉降板埋設位置采用全站儀定位 觀測方法 a 采用水準測量 按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點高程 b 沉降板觀測時應在測桿頭上套一個專用的測量帽 c 測量帽下部以剛好套入測桿為宜 測量帽上部以中心為一半球形的測點為宜 d 在沉降板測桿接高時應同時測量接高前后的測桿高程 沉降觀測知識點回顧 3 路基面沉降觀測樁的埋設和觀測路基面沉降觀測采用觀測樁法進行 一般設置在路基面兩側(cè)路肩 軌道板底座兩側(cè)或擋土墻等支擋結(jié)構物上 或根據(jù)需要設置 基礎必須穩(wěn)定堅固 在基床底層或基床表層施工完成后 按照設計要求進行埋設 樁周圍用級配碎石固定 當采用堆載預壓進行路基處理時在卸載后埋設觀測樁 沉降觀測樁采用水準測量方法 按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測標頂面測點高程 路基面沉降觀測樁標志埋設示意圖 路基面沉降觀測樁可采用埋設鋼釬或鋼筋混凝土沉降觀測樁 鋼釬長度不小于60cm 直徑不小于40mm 頂面磨圓 軌道板底座兩側(cè)或支擋等結(jié)構物上設置觀測樁時 可采用不銹鋼觀測標 沉降觀測知識點回顧 4 路基觀測斷面布置一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板 沉降觀測樁每斷面設置3個 布置于雙線路基中心及左右線中心兩側(cè)各2m處 沉降板每斷面設置1個 布置于雙線路基中心 未設堆載預壓路堤地段觀測斷面布置圖 設堆載預壓路堤地段觀測斷面布置圖 沉降觀測知識點回顧 5 過渡段不均勻變形觀測路基過渡段不均勻變形是否滿足無砟軌道鋪設技術要求 必須通過沿線路縱向的連續(xù)的沉降觀測進行判斷或評估 路基過渡段不均勻變形可以采用連續(xù)的路基面沉降觀測樁 也可采用沿線路縱向布置剖面沉降儀進行觀測 過渡段不均勻變形路基面沉降觀測樁埋設示意圖 過渡段不均勻變形剖面沉降管埋設示意圖 沉降觀測知識點回顧 6 剖面沉降儀觀測和埋設a 儀器構成 一般由探測器 沉降儀探頭 手提式數(shù)字指示器 連接電纜 剖面沉降管 觀測標和保護墩等部分組成 b 測量原理 剖面沉降觀測管在路基斷面埋設一根柔性測斜導管 測頭沿管內(nèi)導槽每50cm移動一次 測頭的傳感器可以測出在某一處的傾角 輸出一個電壓信號 由讀數(shù)計顯示出數(shù)據(jù) 測頭相對于水平面的傾角 的正弦函數(shù) 是測試的沉降位移 剖面沉降測試儀 沉降觀測知識點回顧 剖面管采用專用的高強PVc塑料硬管 其抗彎剛度能適應被測土體的豎向位移要求 柔韌性好 不易壓碎 沉降管兩頭設置0 5m 0 5m 0 95mC20素混凝土保護墩 并于一側(cè)管口處設置觀測樁 觀測樁采用C20素混凝土灌注 斷面采用0 5m 0 5m 1 6m 并在觀測樁頂預埋不銹鋼觀測標 c 埋設位置 一般埋設于路基地基處理面以上 樁網(wǎng)復合地基應埋設于墊層上頂面 d 埋設方法如下 在地基加固或路基面施工完畢 填土至一定高度 0 6m 碾壓密實后開槽埋設 開槽寬度20 30cm 開槽深度至地基加固表層頂面 槽底回填一定厚度的中粗砂 在槽內(nèi)敷設沉降管 沉降管內(nèi)穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩 其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊 沉降管埋設位置處于擋土墻或其他結(jié)構物處沿所設孔洞穿越 沉降觀測知識點回顧 e 管口保護 在觀測坑上加設蓋板 對孔口進行長期保護 并做好坑內(nèi)及其周圍的排水 f 觀測方法如下 采用橫剖儀和水準儀進行橫剖面沉降觀測 每次觀測時 首先用水準儀測出橫剖面管一側(cè)的觀測標頂高程 再把橫剖儀放置于觀測標頂測量初值 然后用橫剖儀測量各測點 橫剖儀觀測應在無風或微風的天氣下觀測 測點間距根據(jù)設計要求和工程地質(zhì)特點確定 剖面沉降觀測的精度應不低于4mm 30m 沉降觀測知識點回顧 7 軟土 松軟土路堤地段觀測軟土 松軟土路堤地段觀測斷面一般包括剖面沉降管 沉降觀測樁 沉降板和位移觀測樁 沉降觀測樁每斷面設置3個 布置于雙線路基中心及兩側(cè)各2m處 沉降板位于雙線路基中心 位移觀測邊樁分別位于兩側(cè)坡腳外2m 10m處 并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上 剖面沉降管位于基底 沉降觀測知識點回顧 8 觀測點的轉(zhuǎn)移路基面觀測設備由于受到施工干擾 其設置位置及方式有時候需要根據(jù)施工進程進行調(diào)整 比如用于測量路基面沉降的沉降板在預壓土卸載后如果保留會對后續(xù)基床表層填筑及軌道結(jié)構施工造成干擾 因此需要隨預壓土一起撤除 為保證路基面沉降觀測的連續(xù)性 可在路肩位置設置觀測標取代沉降板的觀測 路肩觀測標同樣存在施工干擾及穩(wěn)定問題 因此可在軌道底座板施工完成后 將觀測標移至底座板邊緣進行長期沉降變形觀測 沉降觀測知識點回顧 9 路基沉降觀測頻次 在沉降觀測實施過程中 觀測時間的間隔還要根據(jù)地基的沉降值和沉降速率進行調(diào)整 當兩次連續(xù)觀測的沉降差大于4mm時應加密觀測頻次 當出現(xiàn)沉降突變 地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀測頻次 觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測 沉降觀測知識點回顧 10 橋涵變形控制標準橋梁墩臺 自無砟軌道鋪設后 橋梁墩臺的均勻沉降量不應超過15mm 相鄰墩臺的沉降量差不應超過5mm 徐變上拱度 終張拉60d后 跨度L 50m梁體跨中徐變上拱度不應大于7mm 跨度L 50m梁體跨中徐變變形不應大于L 7000或14mm 涵身整體沉降 要求無砟軌道鋪設后的工后沉降量與相鄰段的路基相一致 且 15mm 涵節(jié)間的差異沉降 要求控制相鄰涵節(jié)的沉降量 且沉降差不得大于5mm 涵路差異沉降 要求涵身沉降與過渡段的沉降應基本一致 當不一致時 其形成的沉降差不得大于5mm 沉降觀測知識點回顧 11 橋梁觀測標埋設原則1 橋臺觀測標應設置在臺頂 臺帽及背墻頂 測點數(shù)量不少于4處 分別設在臺帽兩側(cè)及背墻兩側(cè) 橫橋向 橋臺變形觀測點布置示意圖 沉降觀測知識點回顧 2 承臺觀測標為臨時觀測標 當墩身觀測標正常使用后 承臺觀測標隨基坑回填將不再使用 承臺觀測標分為觀測標 1 觀測標 2 承臺觀測標 1設置于底層承臺左側(cè)小里程角上 承臺觀測標 2設置于底層承臺右側(cè)大里程角上 3 墩身觀測標埋設 當墩全高 14m時 指承臺頂至墩臺墊石頂 需要埋設2個墩身觀測標 當墩全高 14m時 埋設1個墩身觀測標 墩身觀測標一般設置在墩底部高出地面或常水位0 5m左右的位置 當墩身較矮 梁底距離地面凈空較低不便于立尺觀測時 墩身觀測標可設置在對應墩身埋標位置的頂帽上 4 涵洞自身沉降觀測需要在涵洞邊墻兩側(cè)布置沉降觀測點 測點數(shù)量不少于4個 涵頂填土沉降觀測參照路基地段沉降觀測點布置方式 采用在涵頂線路中心位置埋設沉降板進行觀測的方式 沉降觀測知識點回顧 沉降觀測知識點回顧 5 梁體變形觀測點的布設應符合下列規(guī)定 對原材料變化不大 預制工藝穩(wěn)定 批量生產(chǎn)的預應力混凝土預制梁 前3孔梁逐孔設置觀測標 每30孔梁選擇1孔梁設置觀測標 當實測彈性上拱度大于設計值的梁 前后未觀測的梁應補充觀測標 逐孔進行觀測 其余現(xiàn)澆梁逐孔設置觀測標 移動模架施工的梁 對前6孔梁進行重點觀測 以驗證支架預設拱度的精度 驗證達到設計要求后 可每10孔梁選擇1孔梁設置觀測標 當實測彈性上拱度大于設計值的梁 前后未觀測的梁應補充觀測標 逐孔進行觀測 簡支梁的1孔梁設置觀測標6個 分別位于兩側(cè)支點及跨中 連續(xù)梁上的觀測標 根據(jù)不同跨度 分別在支點 中跨跨中及邊跨1 4跨中附近設置 3跨以上連續(xù)梁中跨布置點相同 沉降觀測知識點回顧 大跨度梁體徐變觀測路線示意圖 小跨度梁體徐變觀測路線示意圖 沉降觀測知識點回顧 12 橋涵變形觀測要求1 依據(jù)變形觀測點的埋設要求或圖紙設計的變形觀測點布點圖 確定變形觀測點的位置 在控制點與變形觀測點之間建立固定的觀測路線 觀測方法采用附合水準路線法 并在架設儀器站點與轉(zhuǎn)點處作好標記樁 保證各次觀測均沿同一路線 2 首次觀測應在觀測點穩(wěn)固后及時進行 首期觀測應連續(xù)進行二次觀測 取其平均值作為首期觀測值 3 變形觀測中應符合以下規(guī)定 按三等垂直位移的技術要求進行觀測 各次觀測宜按照固定的觀測路線進行 隨時觀測 隨時檢核計算 觀測時要一次完成 中途不中斷 在雨季前后要聯(lián)測 檢查水準點的標高是否有變動 沉降觀測知識點回顧 橋涵沉降觀測路線示意圖 沉降觀測知識點回顧 13 隧道變形控制標準1 隧道基礎工后沉降值不應大于15mm 2 軌道基礎與路基 橋涵等結(jié)構物間的工后差異沉降小于5mm 折角不應大于1 1000 隧道變形測量應在隧道主體工程完工后 一般在仰拱施工結(jié)束后 進行 變形觀測期一般不應少于3個月 觀測數(shù)據(jù)不足或工后沉降評估不能滿足設計要求時 應適當延長觀測期 短隧道 長度2km以下 觀測路線示意圖 長隧道 長度2km以上 觀測路線示意圖 長隧道如果有斜井 可附合到斜井口水準點 沉降觀測知識點回顧 14 異常數(shù)據(jù)的分析處理現(xiàn)象1 水準基點擾動引起的異常觀測數(shù)據(jù) 分析處理方法 水準基點破壞或發(fā)生較大擾動時 現(xiàn)場測量時可以發(fā)現(xiàn) 應及時恢復水準基點并進行補充測量 然后才能進行變形觀測 當平面基點 水準基點少量擾動時 現(xiàn)場測量不易發(fā)現(xiàn) 但通過對引用同一水準基點的多個觀測標突然發(fā)生同一趨勢較大量的異常變化分析 結(jié)合相鄰水準基點的檢核結(jié)果可以判定原因 當確認屬于水準基點擾動時 應首先對水準基點進行補充測量 消除問題 然后進行變形觀測 沉降觀測知識點回顧 現(xiàn)象2 觀測標或觀測元器件擾動引起的異常觀測數(shù)據(jù) 分析處理方法 當觀測標或觀測元器件破壞或發(fā)生較大擾動時 現(xiàn)場測量時可以發(fā)現(xiàn) 應及時恢復觀測標或觀測元器件 然后進行變形觀測 當觀測標或觀測元器件少量擾動時 現(xiàn)場測量不易發(fā)現(xiàn) 但通過與相鄰觀測標或觀測元器件變形差異分析
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