強(qiáng)夯施工方案2.doc

濕陷性黃土路基強(qiáng)夯施工方案一、編制依據(jù)1、三淅高速公路第十二合同段招標(biāo)文件、施工合同和業(yè)主各種會(huì)議紀(jì)要及文件。2、三淅高速公路第十二合同段K78+227+K78+592段路基工程施工資料。3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。4、公路現(xiàn)行的概預(yù)算定額及勞動(dòng)定額。5、與本工程有關(guān)的法律法規(guī)和公路安全技術(shù)規(guī)范。6、對本標(biāo)段路基施工現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查的資料、本合同的總體計(jì)劃和招投標(biāo)要求的施工能力。7、試夯段施工得出經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、有關(guān)參數(shù)。二、特殊路基地段概況K78+227+K78+592段為濕陷性黃土路段，長365米，采用強(qiáng)夯處理。三、施工準(zhǔn)備1、根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)夯量，按計(jì)劃人員、機(jī)械進(jìn)場到位，并對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，對職工進(jìn)行崗位培訓(xùn)。2、與設(shè)計(jì)院進(jìn)行交接樁測量工作和熟悉施工圖紙、施工技術(shù)規(guī)范。審核施工圖紙編寫實(shí)施性施工組織計(jì)劃和技術(shù)交底書。3、組織上崗人員進(jìn)行施工安全培訓(xùn)，上場人員持證上崗。4、做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排水溝的出口通至橋涵進(jìn)出口處，將雨水引到路基范圍之外，防止沖刷浸泡路基。四、施工部署根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，特殊路基由強(qiáng)夯施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。強(qiáng)夯隊(duì)：駐地設(shè)在K48+430右側(cè)。負(fù)責(zé)K78+227+K78+592段特殊路基施工，長365m。五、施工工期安排施工工期：2011.2.152011.3.15具體工期安排見附表（特殊路基施工橫道圖）。六、強(qiáng)夯地基施工K78+227+K78+592段路基為弱濕陷性黃土,對濕陷厚度大于3米的采用強(qiáng)夯發(fā)法處理，消除濕陷性。強(qiáng)夯單擊夯擊能1000KNm。1、清理并平整場地。平整的范圍為路基坡腳線外2米，夯點(diǎn)部設(shè)采用正方形插檔法，夯點(diǎn)間距5米，用白灰按55米灑出網(wǎng)格線，十字交叉點(diǎn)為夯擊點(diǎn)。2、現(xiàn)場試夯與測試。選代表性小塊面積（10個(gè)點(diǎn)）進(jìn)行試夯。記錄好每次夯擊前后高程，繪制夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線確定最佳夯擊次數(shù)，間隔一端時(shí)間后，測試加固效果，為強(qiáng)夯正式提供參數(shù)的依據(jù)。3、標(biāo)明第一遍夯點(diǎn)位置。對每一夯擊點(diǎn)，用石灰標(biāo)出夯錘底面外圍輪廓線，并測量場地高程。4、起重機(jī)就位，夯錘對準(zhǔn)夯點(diǎn)位置，位于石灰線內(nèi)。測量夯前錘頂高程。5、將夯錘起吊到預(yù)定高度8.5m，自動(dòng)脫鉤，使夯錘自由下落夯擊地基，放下吊鉤，測量錘頂高程。若因坑底傾斜造成夯錘歪斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)整平坑底。6、重復(fù)步驟5，完成一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。按試夯所得強(qiáng)夯點(diǎn)夯擊次數(shù)控制，最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm，夯坑周圍地面無過大隆起，不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難。7、重復(fù)步驟46，按設(shè)計(jì)強(qiáng)夯點(diǎn)的次序圖，完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊。8、用推土機(jī)將夯坑填平，并測量場地高程。標(biāo)出第二遍夯點(diǎn)位置。9、第一遍強(qiáng)夯后1周，待前一遍強(qiáng)夯產(chǎn)生的土中孔隙水壓力消散后，再按上述步驟，逐次完成全部夯擊遍數(shù)，夯擊3遍。最后采用低能滿夯將場地表層松土夯實(shí)，并測量場地夯后高程，滿夯夯擊能為單擊夯擊能的1/21/3。10、強(qiáng)夯效果質(zhì)量檢測。全部夯擊結(jié)束后2周，進(jìn)行強(qiáng)夯效果質(zhì)量檢測。用輕型觸探儀每2000米檢測4處。檢測的深度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)地基處理的深度。八、質(zhì)量保證措施(一)建立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職質(zhì)量檢查人員、隊(duì)質(zhì)量管理人員的現(xiàn)場管理組織系統(tǒng)，并由技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理，開展系統(tǒng)的組織、監(jiān)督和檢查落實(shí)工作。(二)建立健全作業(yè)隊(duì)各級人員的質(zhì)量責(zé)任制，使作業(yè)每個(gè)施工人員都牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，并落實(shí)到實(shí)處。(三)技術(shù)人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件、路基施工規(guī)范、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則等內(nèi)容，提高自己的技術(shù)指導(dǎo)質(zhì)量，保證提供的技術(shù)交底書準(zhǔn)確無誤。(四)在施工中，對每道工序嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，保證每道工序質(zhì)量均達(dá)到設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)的要求。(五)施工中嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范、招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則、設(shè)計(jì)規(guī)范施工，不得采用未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料，不得違規(guī)施工。(六)及時(shí)糾正監(jiān)理人員、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員提出的質(zhì)量問題。(七)成立TMC活動(dòng)小組，積極開展QC活動(dòng)，提高工程施工質(zhì)量。九、安全保證措施(一)機(jī)械施工安全措施1、機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過考核，持證上崗。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。特種機(jī)械操作員必須持證上崗。2、機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。3、夯擊現(xiàn)場不得有車輛出入，現(xiàn)場施工人員作業(yè)必需戴安全帽，施工中設(shè)專職安全員常立奔進(jìn)行監(jiān)督和指揮夯擊。施工人員在掛好吊鉤后撤入安全區(qū)，單擊完成，放下吊鉤方可進(jìn)入。4、設(shè)置調(diào)頭會(huì)車段，機(jī)械在已成型的灰土上不得隨便調(diào)頭。5、實(shí)施中設(shè)專職安全員進(jìn)行監(jiān)督和指揮卸料。6、施工時(shí)，實(shí)行交通管制，防止車輛發(fā)生意外。(二)健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)1、成立以隊(duì)長為組長，基層工程師為副組長，質(zhì)檢人員和工班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。2、建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。3、定期對全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，要先合格，后持證上崗。4、施工現(xiàn)場進(jìn)行安全控制，建立安全管理和責(zé)任體系，以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。5、嚴(yán)格技術(shù)交底，施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育，并進(jìn)行全面細(xì)