甲醇生產緊急預案.doc

前 言本預案適用于；重要設備泄露、著火、爆炸、系統(tǒng)存在重大安全隱患、DCS及電器儀表失靈、重大自然災害（暴風、洪水、地震）。發(fā)生上述情況后班組長第一時間通知車間有關人員，情況緊急時可果斷決定實施本方案。命令的發(fā)布:1. 系統(tǒng)不穩(wěn)原因不明或發(fā)生重大自然災害威脅到車間安全運行時，有班組長發(fā)出緊急停車指令，并做出是否組織人員撤離決定。2. 發(fā)布命令要及時，處理要得當。3. 崗位人員必須聽從指揮，不得拖延。4. 處理情況班組長必須第一時間與車間負責人匯報溝通。目 錄第一章、凈化緊急預案2一、汽輪機故障停機連鎖應急預案2二、焦爐氣壓縮機故障停機應急預案4三、甲醇系統(tǒng)泄露，火災（爆炸）應急預案6四、停儀表空氣應急預案7五、全場停電應急處理預案9六、空分故障氧氣中斷應急預案11七、空氣鼓風機跳機應急預案12八、燃料氣中斷應急預案13九、鍋爐給水泵停處理預案14十、燒嘴保護泵故障停車/脫鹽水中斷處理預案14十一、循環(huán)水中斷應急預案15第二章、壓縮緊急預案15一、6M-32焦壓縮機的緊急停車15二、合成氣壓縮機的緊急停車操作：15第三章、甲醇合成緊急預案17一、遇到下列情況按緊急停車處理：17二、停車步驟：17三、合成下塔調節(jié)緊急預案17四、合成、精餾斷儀表空氣處理？18五、在正常生產中，合成溫度突然升高處理18六、冬季停電合成精餾怎樣處理，應注意哪些？19七、合壓機跳機合成、精餾處理方案。20第一章、凈化緊急預案一、汽輪機故障停機連鎖應急預案現象：1.中控DCS顯示合成氣壓縮機停車報警，連鎖畫面合成氣壓縮機運行顯示由紅色變成灰色，連鎖條件滿足，相關連鎖閥動作。2.轉化系統(tǒng)壓力突然迅速升高，PI60618和HV63091壓力達到設定值自動打開（自動狀態(tài)）。3.轉化連鎖切氧，US62151關閉切斷精脫硫進口焦爐氣，US62152打開將焦爐氣放空。4. 接到調度汽輪機崗位或班長跳車通知。緊急停車步驟：1.中控立即手動關閉氧氣流量調節(jié)閥FIC60601，關閉外送蒸汽流量調節(jié)閥JY60601和JY60602.2.通知空分壓縮合成及轉化現場，汽輪機故障全系統(tǒng)做緊急停車處理。3.通知焦爐氣壓縮機崗位，立即減量至12000nm3/h.現場接到汽輪機故障停機系統(tǒng)緊急停車指令后，立即做如下處理：A.立即引開工蒸汽，投減溫水并關閉底部導淋，保證蒸汽壓力焦爐氣壓力。派專人不得離開，隨時配合中控人員調節(jié)蒸汽壓力及溫度。注意：開工蒸汽溫度指標：170200，防止溫度過高導致預熱爐對流段超溫。B.配合中控人員手動控制氣液分離器液位及系統(tǒng)壓力。派專人不得離開，隨時配合中控人員進行調節(jié)。4.中控人員手動調節(jié)PIC60618及HV63091控制系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，必要時通知現場人員打開旁路配合中控調節(jié)，同時現場人員配合中控人員手動控制氣液分離器液位。5.中控人員觀察DCS連鎖閥門開關是否正確，否則立即將自動置手動，關閉氧氣切斷閥US60601、打開氧氣放空閥US60602、打開焦壓出口放空閥US62151.使用PIC60618和PIC62151控制系統(tǒng)焦爐氣流量及壓力。注意：由于緊急切氧后導致轉化爐溫度驟降，對轉化爐造成巨大損傷。為此，緊急切氧后必須保證TI60605在630650,TI60622在40020范圍內，等床層溫度降至700以下后方可控制預熱爐按規(guī)定的降溫速率對其降溫。6.注意預熱爐溫度，及時調節(jié)燃料氣壓力以及火嘴，如果TI60605650，并且上漲過快，中控人員立即關閉一個或兩個US60601US60604遙控閥或通知現場人員手動滅部分火嘴。7.系統(tǒng)壓力及焦爐氣流量持續(xù)下降，在穩(wěn)定蒸汽壓力和焦爐氣壓力后，手動打開US62151調節(jié)PIC62151放空壓力調節(jié)閥，向系統(tǒng)送入部分焦爐氣。8.關閉氣液分離器出口大閥，切除合成氣壓縮。9.及時調節(jié)鍋爐給水泵壓力，穩(wěn)定汽包液位。10.及時調節(jié)新加大閥，保證一級加氫預轉化器進口溫度。11.聯系調度或合壓機崗位詢問開車進度，做如下處理：A.8小時內能重新啟機的，按投氧條件做重新投氧準備。B.24小時內能重新啟機的，按每小時50的降溫速率對轉化爐降溫，床層溫度TI60608到650時切除焦爐氣，精脫硫保溫保壓。600時切除蒸汽轉化爐自然降溫，關閉進預熱爐蒸汽閥門，關閉燒嘴保護蒸汽停保護泵。C.短時間內不能重新啟機的，按長期停車步驟對轉化爐進行蒸汽鈍化蒸汽降溫氮氣降溫自然降溫。14.檢查閥門開關及流程，排放各低點導淋。二、焦爐氣壓縮機故障停機應急預案現象：1. 焦爐氣壓縮崗位發(fā)現壓縮機停止運轉。2. 中控DCS連鎖顯示壓縮機停機報警，連鎖畫面運行壓縮機顯示有紅色變?yōu)榛疑?. 中控DCSFIR61202（焦爐氣流量）迅速下降， PI60618(系統(tǒng)壓力)下降,蒸汽焦爐氣比值氧氣焦爐氣比值突然增大并報警。4. 合成氣壓縮機入口流量壓力下降。5. 合成入口流量下降。6. 接到調度或焦爐氣壓縮崗位跳車通知。緊急停車步：A.多臺機組運行部分壓縮機跳車預案：注意：減氧時注意觀察DCS氧氣焦爐氣比值，將其控制在0.16左右防止減氧過猛導致轉化爐垮溫。1. 中控立即調節(jié)FIC60601減小氧氣流量，防止轉化爐超溫。2. 同時調節(jié)三氣配比及三氣壓差，如果轉化爐超溫無法控制，立即切除氧氣緊急停車。3. 同時降低預熱爐燃料氣壓力關小預熱爐底部火嘴，情況緊急時中控人員手動關閉遙控閥滅部分火嘴，防止預熱爐超溫。4. 合成氣壓縮機崗位立即調整循環(huán)段（三回一）閥門開度，保證機組安全正常運行。注意：合成氣壓縮機為保證機組的正常安全運行，當入口焦爐氣量突然下降時必須調節(jié)三回一，此操作可能會引起轉化系統(tǒng)壓力波動造成連鎖停車或事故發(fā)生。為避免連鎖停車或事故發(fā)生，中控人員必須及時調節(jié)三氣壓差或調節(jié)PIC60618保持系統(tǒng)壓力的穩(wěn)定。5. 聯系現場配合中控調節(jié)氣液分離器液位以及蒸汽壓力及溫度。6. 調節(jié)鍋爐給水泵壓力及汽包上水流量，穩(wěn)定汽包液位。必要時通過調節(jié)汽包排污調節(jié)汽包液位。7. 注意觀察各設備有無跑冒滴漏現象。8. 合成減少系統(tǒng)放空量，保證系統(tǒng)壓力和合成塔溫度。B.壓縮機全部停車/焦爐氣中斷中控立即做如下操作：1. 通知相關崗位，焦爐氣中斷系統(tǒng)緊急停車。2. 中控立即切除轉化系統(tǒng)連鎖，轉化系統(tǒng)全部緊急停車。3. 立即切除氧氣，依次關閉FIC60601,HV60609,US60601,立即打開氧氣放空閥US60602，通知空分切氧。4. 中控立即關閉精脫硫進口US62152，聯系合壓切除轉化氣。5. 立即通知現場人員引開工蒸汽，投減溫水。留專人隨時配合中控調節(jié)蒸汽壓力。6. 立即降低燃料氣壓力并同時關閉或減小部分預熱爐火嘴，防止預熱爐超溫。同時保證切氧后進轉化爐蒸汽溫度TI60622在40020范圍內，TI60605在630650，盡量保證轉化爐床層較高溫度，為再次投氧做好準備。注意：焦爐氣壓縮機跳車后不得關閉中溫氧化鋅出口閥，將脫硫槽內儲存焦爐氣繼續(xù)通入轉化系統(tǒng)，控制PIC60618閥門開度控制焦爐氣放空量。7. 現場人員關閉氧氣前后切斷閥。8. 控制好汽包液位，通過調節(jié)鍋爐給水泵壓力或汽包排污的方法，防止汽包滿液。9. 現場人員手持對講機到氣液分離器處配合中控調節(jié)液位。10.焦爐氣壓縮立即組織重新起機，運轉正常后立即向轉化送氣。轉化爐按升溫速率開始升溫，準備再次投氧。三、甲醇系統(tǒng)泄露，火災（爆炸）應急預案1.發(fā)現爆炸，崗位人員應立即查清爆炸部位，第一時間通過現場火災報警電話報告安全科。2.由班長指揮中控人員迅速向調度室及有關領導報告事件情況，報告要簡潔、清楚，報告內容包括事故單位、事故發(fā)生時間、事故性質、事故原因、事故發(fā)生的簡要經過、是否有人員傷亡以及聯系電話，并由中控人員繼續(xù)與調度室聯系，報告火災情況。3.指揮人員要根據著火（爆炸）情況決定是否立即組織事故發(fā)生崗位人員撤離，以保證人生安全。4.應急處理過程(1)立即切除轉化爐氧氣：中控人員立即關閉氧氣切斷閥US60601,打開氧氣放空US60602，關閉入轉化爐氧氣TRC60611。(2)中控聯系空風：停止向轉化送氧。(3)轉化現場立即引開工蒸汽，加大入爐蒸汽。(4)中控關閉精脫硫進口US62151,打開焦爐氣放空US62152,通知焦爐氣壓縮緊急停車。(5)通知氣柜崗位，立即封死進出口水封。(6)合壓關閉轉化氣進口閥，中控打開PICA60618轉化氣放空閥，打開HV63091合壓進口放空。(7)立即關閉精脫硫進出口閥。(8)中控立即降低燃料氣壓力，關閉預熱爐部分火嘴，防止預熱爐爐管超溫。(9)為保護催化劑及設備，轉化執(zhí)行蒸汽降溫操作及觸鈍化，轉化爐出口到350時切除入爐蒸汽，自然降溫。(10)合成工序：執(zhí)行合成操作規(guī)程泄壓、沖氮氣置換。(11)精餾工序：執(zhí)行精餾操作規(guī)程停止采出、切除蒸汽、停止入料。(12)壓縮工序：執(zhí)行壓縮機操作規(guī)程進行操作。四、停儀表空氣應急預案現象：1.所有風開閥關閉，風關閥開啟。2.中控DCS顯示儀表空氣壓力YIBIAQI低報警。3.接到有關崗位或調度、班長通知儀表空氣斷。發(fā)現YIBIAQI壓力低報警時，立即調節(jié)YIBIAQI氮氣補儀表空氣調節(jié)閥，提高儀表空氣壓力。如果補救無效，崗位人員立即通知班長、調度。協(xié)調各車間及部門，采取合理有效的處置措施。在保障人身安全的前提下，按應急預案緊急停車處理。應急處理措施：1.所有工藝氣管線及燃料氣管線調節(jié)閥為風開閥，所有蒸汽及水系統(tǒng)和放空系統(tǒng)調節(jié)閥為風關閥。停儀表空氣后，工藝管線上的調節(jié)閥燃料氣管線調節(jié)閥全關，水線、蒸汽、放空線上的調節(jié)閥全開。注意：生產中為保證合成氣壓縮機密封用氣以及防止儀表空氣壓力低時可以及時補入儀表空氣管網，必須保證PI40502N2壓力不低于0.45mpa并且氮氣串儀表空氣流程暢通。注意：為防止儀表空氣停后突然恢復造成二次投氧而發(fā)生事故，中控人員必須在第一時間將FIC60601US60602手動關閉，US60601打開。2.中控將所有調節(jié)閥自動改為手動，中控室立即手動關閉氧氣流量調節(jié)閥FIC60601、氧氣切斷閥US60601、打開US60602氧氣放空閥及PIC60608煤氣放散閥。3.中控通知現場斷儀表空氣現場人員應立即：A.引開工蒸汽并投減溫水，保證切氧后有足夠的蒸汽。B.現場關閉外送蒸汽調節(jié)閥前后切斷閥。C.現場派專人到汽液分離器處手動調節(jié)液位及PIC60618系統(tǒng)壓力。D.現場調節(jié)FIQC60608前切閥，控制汽包液位。4.通知合壓關閉一段進口大閥，轉化關閉常溫氧化鋅進口閥。5.通知焦壓減量至12000cm/h3，轉化現場人員到焦壓四段出口處手動打開關精脫硫進口US62151副線閥，調節(jié)放空US62152前后切斷閥，配合中控向轉化送適量的焦爐氣。8.現場人員手動開關PICA60618煤氣放空閥前切閥和副線閥配合中控人員控制轉化系統(tǒng)壓力和放空量。9.因正常生產時為防止預熱爐火嘴熄滅，燃料氣混合器壓力調節(jié)閥PIC60604、TICA60605調節(jié)閥副線閥有一定開度，預熱爐底部火嘴遙控閥HV60601為手動狀態(tài)，所以在斷儀表空氣狀態(tài)下，預熱爐火嘴不會全部熄滅。因此現場人員通過調節(jié)PIC60604,TICA60605副線保持火嘴燃燒正常，必要時點其它火嘴，控制好進轉化爐焦爐氣及蒸汽溫度。從而達到控制轉化爐床層降溫速率的目的。10.向調度詢問，儀表空氣恢復情況。根據具體情況按相關規(guī)定做下一步處理。五、全場停電應急處理預案現象:1.所有照明燈滅，中控室應急照明燈亮，所有監(jiān)視器斷電。2.DCS畫面顯示；鼓風機鍋爐給水泵焦爐氣壓縮機合成氣壓縮機全部停機，脫鹽水壓力循環(huán)水壓力氧氣壓力流量驟降。轉化連鎖條件滿足，自動切氧切焦爐氣。二應急處理步驟：1.中控立即通知現場全場停電，現場接到此通知后立即做以下處理：A. 關閉PICA60610前后切斷閥及副線閥。B. 關閉開工蒸汽大閥及減溫水JW60601前切閥。C. 關閉送空分蒸汽閥門。D. 關閉鍋爐給水流量調節(jié)閥FRQC60608前后切斷閥及副線閥。E. 關閉汽包連續(xù)排污閥及間斷排污閥。F. 關閉轉化爐夾套水溫度調節(jié)閥TIC60628前后切斷閥及副線閥打開轉化爐頂部排氣閥。G. 專人監(jiān)護燒嘴保護泵及事故水槽液位，當事故水槽無液位時停燒嘴保護泵。H. 關閉常溫氧化鋅進口大閥與合壓隔離，并留專人監(jiān)護氣液分離器液位以及調節(jié)PIC606018副線閥。I. 關閉氧氣流量調節(jié)閥前后切斷閥，打開底部導淋及閥前DN50放空閥泄壓。J. 觀看預熱爐火嘴燃燒情況，保證不超溫的前提下留部分火嘴防止預熱爐爐膛溫度降溫過快或蒸汽帶水進入轉化爐。2.中控繼續(xù)監(jiān)視各工藝參數，及時聯系現場進行調節(jié)。3.繼續(xù)將轉化自產蒸汽及精脫硫儲存焦爐氣經預熱爐通入轉化爐。4.當蒸汽壓力接近于焦爐氣壓力或轉化爐床層溫度TI60608低于650時，聯系現場立即關閉中溫氧化鋅出口及精脫硫進口閥，精脫硫系統(tǒng)保溫保壓。5.切除焦爐氣10分鐘，關閉預熱爐蒸汽出口閥，打開預熱爐出口蒸汽放空，排放蒸汽管線各導淋。6.關閉焦爐氣預熱器出口DN500大閥，轉化爐自然降溫。7.等待供電恢復再次開車。六、空分故障氧氣中斷應急預案現象:1.DCS報警顯示氧氣壓力PISA60603壓力低FFRCAS60601氧氣流量低氧焦壓差低。2.接到空分或有關崗位通知。應急處理步驟：1.DCS報警后，中控立即快速減小氧氣流量調節(jié)閥開度，減少氧氣用量維持較高的氧氣壓力，避免因壓力波動而手動或連鎖切氧停車。1.接到空分故障無法供氧通知或及時采取減氧措施后任然不能保證足夠的氧氣壓力連鎖切氧后，立即通知現場人員。2.現場人員接到中控空分中斷氧氣的通知后，立即做以下應急處理：A.立即向系統(tǒng)內引入開工蒸汽投運減溫水，留專人監(jiān)護開工蒸汽壓力及溫度，配合中控人員隨時進行調節(jié)。B.立即到氣液分離器處配合中控人員調節(jié)氣液分離器液位及系統(tǒng)壓力并留專人監(jiān)護，配合中控人員隨時進行調節(jié)。C.關閉氧氣流量前后切斷閥。3.及時調節(jié)預熱爐溫度，防止預熱爐超溫。4.通知焦爐氣壓縮機崗位減量至12000nm3/h。5.穩(wěn)定蒸汽壓力后，打開精脫硫進口閥US62151同時調節(jié)PIC62151向系統(tǒng)送焦爐氣。7.后續(xù)工作按正常停車方案相關步驟處理。8.等待有關部門通知做下一步處理。七、空氣鼓風機跳機應急預案現象：DSC畫面信號顯示空氣鼓風機停機，預熱爐溫度下降.可能導致部分或全部火嘴熄滅，轉化爐熄火導致事故發(fā)生。處理步驟：1.中控發(fā)現情況立即通知崗位人員并做減負荷操作，穩(wěn)定工藝指標，保證預熱爐及轉化爐溫度正常。2.現場人員接到通知后立即到預熱爐觀火孔觀察火嘴燃燒情況。A.若所有火嘴都在燃燒沒有熄滅。a.立即啟動備機，聯系調度要求機修供電專業(yè)人員檢修。b.如果備機無法啟動，立即打開預熱爐底部人孔并通知中控調整負荷保證預熱爐溫度正常，穩(wěn)定生產。B.若有部分火嘴熄滅，立即手動關閉已經熄滅火嘴的切斷閥打開預熱爐底部人孔從新點著熄滅火嘴，并聯系中控快速將預熱爐溫度升至正常。C.若全部火嘴熄滅轉化爐床層溫度驟降，中控立即手動切除氧氣焦爐氣緊急停車，通蒸汽對轉化爐吹掃。短時間內應注意精脫硫系統(tǒng)保溫，轉化爐蒸汽降溫速度盡量放慢，以便回復后能夠快速開車。3.等待通知做下一步處理。：為防止預熱爐火嘴因空氣量不足或操作人員調節(jié)燃料氣管線閥門不當造成預熱爐火嘴熄滅的事故發(fā)生，正常生產中必須保證常明燈燃料氣流程通常，燃燒正常。八、燃料氣中斷應急預案現象：1.PIC60604燃料氣壓力FIQ60602燃料氣流量突然驟降。2.TICA60605出預熱爐蒸焦混合氣溫度TIA606023預熱爐爐膛溫度TIA606024預熱爐煙道氣溫度突然下降。3.現場燃料氣壓力表壓力為0，火嘴全部熄滅。處理步驟：1.中控立即手動切除進轉化爐氧氣以及焦爐氣，通蒸汽約1000nm3/h對轉化爐系統(tǒng)吹掃。通知焦壓切除送轉化焦爐氣，通知空分切除送轉化氧氣。短時間內應注意精脫硫系統(tǒng)保溫，轉化爐蒸汽降溫速度盡量放以便回復后能夠快速開車。2.現場人員應立即：A.關閉精脫硫進出口閥，精脫硫保溫保壓。B.停止鼓風機，關閉火嘴底部切斷閥，查找燃料氣中斷原因。原因查明后立即打開預熱爐底部人空并通知化驗對爐膛進行可燃性氣體分析，合格后立即點燃火嘴。C.通知中控人員重新開車。3.如果原因查找不清或短時間內無法回復，報告車間及調度室做下一步處理。：為防止中控人員操作失誤將其PIC60604或TICA60605調節(jié)閥關死導致燃料氣中斷，以及冬季燃料氣冷凝液排放不徹底管道凍堵導致燃料氣中斷，因此正常操作時必須保證燃料氣壓力調節(jié)閥PIC60604以及流量調節(jié)閥TICA60605副線閥保持1扣到2扣開度。九、鍋爐給水泵停處理預案現象：1.中控鍋爐給水泵停報警響起，以及運行信號有紅色變?yōu)榫G色顯示,PI60611鍋爐給水壓力驟降。2.汽包上水流量FRQC60608驟降，汽包液位LICA60601下降。3.鍋爐給水預熱器出口TI60614溫度上漲。處理預案：1.發(fā)現情況后立即組織人員啟動備用泵，回復給水。2.聯系調度，要求電器機修人員馬上查明原因并修復。3.如果三臺泵都不能運行，通知中控立即做緊急停車處理。4.如果有一臺可以繼續(xù)運行備泵不能啟動，供水量滿足不了生產用量，通知中控立即降低負荷生產。十、燒嘴保護泵故障停車/脫鹽水中斷處理預案現象：1.DCS運行指示有紅色變?yōu)榫G色顯示。2.PI606021/PI606022壓力以及FI60614流量迅速下降。3.PIA60619脫鹽水壓力降低。4.連鎖條件滿足，自動切樣切焦爐氣緊急停車。處理步驟：1.燒嘴保護泵停/脫鹽水停，如果連鎖條件沒有立即滿足的情況下：立即聯系現場啟動備泵/迅速倒換脫鹽水流程或打開事故上水閥。2.如果采取補救措施后，任然連鎖條件滿足，按緊急停車預案處理。3.聯系調度要求機修及電工迅速查明原因并修復。十一、循環(huán)水中斷應急預案現象：1.FIQ60607循環(huán)水上水流量/PIA60623循環(huán)水回水壓力突然降低。2.TI60609最終水冷器出口轉化氣溫度快速升高。3.FIA60612夾套水回水流量/PIA60624夾套水回水壓力突然降低。4.TIC60628夾套水溫度快上升高。二.處理步驟：1.立即通知調度，聯系回復。2.如不能立即回復供水，按緊急停車預案處理。3.立即切除合壓，防止冷凝液帶入壓縮機造成事故。4.立即關閉TIC60628調節(jié)閥及副線閥，打開轉化爐頂部所有放空閥。第二章、壓縮緊急預案一、6M-32焦壓縮機的緊急停車1、立即按停車按鈕，停止壓縮機的運轉。2、迅速關四段出口閥，切斷與系統(tǒng)的聯系，開啟放空閥、四回一、一回一近路閥或排油水閥進行卸壓，并同時通知調度室和氣柜、轉化中控。3、然后按正常停車方法處理至備車狀態(tài)。二、合成氣壓縮機的緊急停車操作：1、機組緊急停車：確認停機原因，并確認汽輪機機組狀態(tài)（包括：聯鎖跳車，人為或緊急事故停車）。及時與中控聯系，并記錄好停車原因和時間，拍閘停車。迅速關閉一段進口大閥，并通知合成立即關閉循環(huán)段進出閥，打開三回一和三回三。打開合成壓縮機放空閥，將壓縮機卸壓為零。當干氣密封工藝氣壓力低于氮氣壓力時，要將工藝氣切換為三段出口增壓后的工藝氣密封。關閉蒸汽大閥和抽汽出口閥，打開汽機本體和蒸汽管線上的導淋和疏水閥。打開氮氣閥，合成壓縮機進行置換（此過程需要重復三次）。機組停機后的操作：打開汽輪機機體及抽汽速關閥的疏水閥進行疏水，關閉汽封供汽。30分鐘進行一次手動盤車，盤上時間為10分鐘，盤至汽輪機溫度降至150以下即可。當軸承溫度降至40以下時，停止?jié)櫥拖到y(tǒng)。停干氣密封系統(tǒng)。停冷凝水泵（長時間停車應把表冷器內的水排盡，防止結垢）。2、出現下列情況應立即停機：汽輪機組有嚴重的摩擦聲、著火、冒煙等現象應立即停機處理。汽輪機組在通過臨界轉速過程中，軸震動仍高踞不下，應立即停機處理。汽輪機油箱回油出現嚴重變質，軸瓦溫度升高，應立即停機處理。汽輪機組出現劇烈振動和異響，應立即停機處理。汽輪機組本體及進出口管線出現工藝氣和蒸汽泄漏嚴重等現象，應立即停機處理。氣缸進水嚴重，應立即停機處理。第三章、甲醇合成緊急預案一、遇到下列情況按緊急停車處理：管道設備大量泄漏，爆炸著火或相關崗位出現重大險情時；停電、停冷卻水、停儀表空氣；汽包上水中斷、干鍋；新鮮氣中總硫嚴重超標，觸媒活性劇下降；汽包液位低或分離器液位高造成停車等。二、停車步驟：聯系合成氣壓縮機崗位與之切除主控立即關閉系統(tǒng)進出口大閥，開系統(tǒng)放空閥以0.5MP/min卸壓至0.1MP左右；關閉汽包外送蒸汽、上水及各排污閥；視床層溫度210時，緩慢開上塔噴針；關閉馳放氣，將閃蒸氣改至放空，磷酸鹽泵；視分離器、閃蒸槽液位，必要時關閉調節(jié)閥前后閘閥；聯系調度向系統(tǒng)沖氮氣進行置換，系統(tǒng)保溫保壓；三、合成下塔調節(jié)緊急預案由于合成塔下塔將原換熱塔改為絕熱反應塔，下塔床溫只能靠原冷激線H40016新加冷激線H40032來控制，溫度波動不好調節(jié)。（兩冷線為氣關閥、熱線為氣開閥）緊急情況下采取以下調節(jié)手段：調節(jié)閥失靈：下塔床層溫度、壓差波動大，不易控制；中控人員要及時與現場聯系，通過調節(jié)副線閥控制好床溫。在修理調節(jié)閥過程中，將其切出時，必須以先開副線后關主線地原則，保證T40031、T40033、T40018、T40020在工藝指標范圍內。斷儀表空氣：合成緊急停車處理，與合壓切出，系統(tǒng)迅速泄壓；下塔熱副線調節(jié)閥自動關閉，兩冷激線調節(jié)閥自動打開；若床溫還上漲，中控立即開大放空并通知現場將冷線調節(jié)閥副線閥迅速打開，必要時關閉熱線調節(jié)閥前切斷閥，保證床層溫度在指標內。若床溫層溫度下降過快，主控人員迅速聯系現場人員關小兩冷線調節(jié)閥前切閥，控制溫降在指標內。斷電：合壓機跳車，主控迅速將系統(tǒng)與其切出，打開放空閥泄壓；后處理與斷儀表空氣相同。為保證穩(wěn)定連續(xù)生產、高產，操作人員必須精心操作，做到發(fā)現問題及時處理、勤調、微調，熟練掌握以上處理措施。四、合成、精餾斷儀表空氣處理？合成斷儀表空氣分兩種，做以下處理：斷儀表空氣時間較長，合成應視前工段情況做緊急停車處理，主控應開放空，其它各工段配合協(xié)調?，F場切甲醇分離器調節(jié)發(fā)前切劑副線發(fā)，切蒸汽調節(jié)發(fā)前切，對合成