四川省成都天府新區(qū)天府新城控制詳細(xì)規(guī)劃及總體城市設(shè)計(jì).doc

定位為西部地區(qū)重要的總部商務(wù)中心、金融中心和會(huì)展博覽中心，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的城市功能區(qū)，城市重要的商業(yè)中心、行政中心以及文化、教育、體育、醫(yī)療等公共服務(wù)中心位于天府新區(qū)“一城六區(qū)”中心，規(guī)劃總面積119平方公里，將形成“一軸一帶三片六區(qū)”的總體空間布局，成為天府新區(qū)的管理中心天府新城區(qū)位圖天府新區(qū)“一城六區(qū)”最后一個(gè)控制性詳規(guī)四川省成都天府新區(qū)天府新城控制性詳細(xì)規(guī)劃及總體城市設(shè)計(jì)（以下簡(jiǎn)稱詳規(guī)）在2月21日舉行的天府新區(qū)規(guī)劃建設(shè)委員會(huì)專題會(huì)議上獲原則性通過(guò)。根據(jù)該詳規(guī)，天府新城總體定位為西部地區(qū)重要的總部商務(wù)中心、金融中心和會(huì)展博覽中心，以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的城市功能區(qū)，城市重要的商業(yè)中心、行政中心以及文化、教育、體育、醫(yī)療等公共服務(wù)中心，將按照城市業(yè)態(tài)、文態(tài)、生態(tài)、形態(tài)“四態(tài)合一”的理念，堅(jiān)持現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代都市、現(xiàn)代生活“三位一體”為基本理念，構(gòu)建宜業(yè)宜商宜居的現(xiàn)代化新城，塑造新型城市形態(tài)。作為天府新區(qū)核心區(qū)域，天府新城位于天府新區(qū)“一城六區(qū)”的中心，規(guī)劃總面積119平方公里，將成為天府新區(qū)的管理中心。按照成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃“雙核五帶”的整體布局，天府新城作為成都發(fā)展核的重要組成部分，將打造成為區(qū)域性總部商務(wù)中心、金融中心、會(huì)展博覽中心和以服務(wù)外包、軟件等為主導(dǎo)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，輻射引領(lǐng)西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。詳規(guī)提出，天府新城和成都中心城既互相獨(dú)立，又互相聯(lián)系，二者將以天府大道中軸線為紐帶，空間上相互依托，功能上拓展與互補(bǔ)，共同構(gòu)成帶狀城市中心。天府新城內(nèi)部將形成“一軸一帶三片六區(qū)”的總體空間布局。其中，“一軸”指天府大道中軸線，貫穿天府新區(qū)和成都市中心城區(qū)，將集聚發(fā)展金融、商務(wù)、會(huì)展、商業(yè)、文化、博覽和科研等城市功能；“一帶”為錦江生活休閑服務(wù)帶，將打造成為城市的生態(tài)帶、休閑旅游帶和生活服務(wù)帶；“三片”為大源商務(wù)片區(qū)、新川科技總部片區(qū)和正興商業(yè)商務(wù)文博會(huì)展片區(qū)等三個(gè)中心功能相對(duì)集中的重點(diǎn)區(qū)域；“六區(qū)”則指大源西、錦江西、正興北、萬(wàn)安以及中和舊城和華陽(yáng)舊城等六個(gè)高端綜合功能片區(qū)。該詳規(guī)還對(duì)天府新城的總體形態(tài)、生態(tài)和文化，以及市政體系作出了詳細(xì)規(guī)劃。主色調(diào)：綠城在園中 主理念：人動(dòng)靜皆宜 主格調(diào)：新現(xiàn)代時(shí)尚2月21日，幾經(jīng)修改完善的四川省成都天府新區(qū)天府新城控制性詳細(xì)規(guī)劃及總體城市設(shè)計(jì)（以下簡(jiǎn)稱天府新城詳規(guī)）在天府新區(qū)規(guī)劃建設(shè)委員會(huì)專題會(huì)議上獲原則性通過(guò)。作為天府新區(qū)的核心區(qū)域，在天府新城詳規(guī)中，規(guī)劃總面積119平方公里天府新城與一般的城市有哪些不同，又將呈現(xiàn)哪些不一樣的設(shè)計(jì)理念？更生態(tài) 300-500米見(jiàn)綠，1000米見(jiàn)水公園綠地將高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限“城在園中”。綠色、生態(tài)將是天府新城的一大亮點(diǎn)。綠色可能成為天府新城的主色調(diào)。根據(jù)詳規(guī)，天府新城將依托自然地形、河流溝渠等，形成組團(tuán)式布局，組團(tuán)間規(guī)劃綠隔，組團(tuán)內(nèi)布局綠心。比如在六個(gè)高端綜合功能片區(qū)內(nèi)，將圍繞綠心，布局公共服務(wù)設(shè)施，結(jié)合公交和慢行系統(tǒng)，形成便捷的服務(wù)體系。不僅如此，公園綠地將按高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)上限進(jìn)行布局，舊城則通過(guò)規(guī)劃增加綠地，改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)“300-500米見(jiàn)綠”。天府新城通過(guò)環(huán)城生態(tài)區(qū)與中心城隔離，周邊依托三圣鄉(xiāng)-龍泉山和彭祖山生態(tài)綠楔與其他功能區(qū)隔離。生態(tài)綠楔內(nèi)以田園景觀為主，各特色鎮(zhèn)和農(nóng)村新型社區(qū)同時(shí)承擔(dān)休閑旅游配套服務(wù)功能。水，更能彰顯一座城市的靈動(dòng)。天府新城內(nèi)，通過(guò)將水系延伸至重要城市片區(qū)，營(yíng)造親水的城市環(huán)境，體現(xiàn)城市與自然相融合。詳規(guī)提出，將保留現(xiàn)有南湖、麓湖，并結(jié)合地形，傍河設(shè)湖、河湖貫通、實(shí)現(xiàn)“借水還水”，新增7處中小型湖泊，規(guī)劃湖泊水面總面積2.6平方公里。屆時(shí)，“1000米見(jiàn)水”有望實(shí)現(xiàn)。更宜居 10分鐘公交服務(wù)圈10-15分鐘公共服務(wù)圈以人為本的理念也將在天府新城內(nèi)充分體現(xiàn)。打造“10-15分鐘公共服務(wù)圈”。按照高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求就近配套，新區(qū)內(nèi)布局社區(qū)綜合服務(wù)中心，舊城單元結(jié)合舊城改造增加公共服務(wù)設(shè)施。構(gòu)建“10分鐘公交服務(wù)圈”使生活更加便捷。天府新城內(nèi)將實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先，公交分擔(dān)率達(dá)50%以上，達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。構(gòu)建以軌道線網(wǎng)為骨干，“五橫四縱”的干線公交為主體，深入社區(qū)的支線公交和慢行系統(tǒng)為補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，形成完善的綠色公交網(wǎng)絡(luò)。在路網(wǎng)體系設(shè)計(jì)上，建設(shè)“三橫三縱”骨干快速路網(wǎng)，全線不設(shè)紅綠燈，通過(guò)立交實(shí)現(xiàn)與其他道路的轉(zhuǎn)換銜接。生活性次干路、支路等將按照“窄路幅、密路網(wǎng)”的布局，結(jié)合綠道等慢行交通系統(tǒng)，滿足人性化的交通需求。在交通量較大的重點(diǎn)區(qū)域，規(guī)劃環(huán)形快速通道，在商業(yè)商務(wù)中心區(qū)內(nèi)部通過(guò)加密路網(wǎng)、地上地下交通有機(jī)銜接，形成重點(diǎn)區(qū)域高效便捷的立體交通組織。配套完善的停車設(shè)施。結(jié)合綜合交通樞紐、地鐵站點(diǎn)及“三片”城市中心區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)配置公共停車場(chǎng)，項(xiàng)目?jī)?nèi)部提高停車配建比。通過(guò)功能適度復(fù)合，減少通勤交通；單元內(nèi)就近配套，滿足基本生活服務(wù)需求，減少不必要的交通出行。此外，在人口規(guī)模方面也更加合理。詳規(guī)提出，將進(jìn)一步降低天府新城建設(shè)密度和強(qiáng)度，調(diào)整后，天府新城規(guī)劃總?cè)丝?50萬(wàn)人，人口密度為1.25萬(wàn)人/平方公里。更現(xiàn)代 采用更多綠色建筑10-15分鐘可達(dá)避難場(chǎng)所現(xiàn)代、時(shí)尚也將是天府新城的關(guān)鍵詞。天府新城將圍繞大源商務(wù)片區(qū)等三大片區(qū)，布局形成大源西、錦江西、正興北、萬(wàn)安以及中和舊城和華陽(yáng)舊城等其它六個(gè)高端綜合功能片區(qū)。各高端綜合功能片區(qū)按照產(chǎn)城一體理念，聚集發(fā)展為天府新區(qū)配套的體育、文化創(chuàng)意、商業(yè)商貿(mào)、醫(yī)療服務(wù)、都市休閑旅游等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。以體現(xiàn)地域文化特征為主體的公共建筑為標(biāo)志，天府新城將形成特色化城市形態(tài)。綠色建筑也將更多，比如采用新型建筑材料，減少鏡面玻璃幕墻使用，降低光污染；鼓勵(lì)多層建筑采用坡屋頂形式，高層建筑豐富屋頂造型，鼓勵(lì)設(shè)置屋頂綠化。在建筑布局上，高層建筑相對(duì)集中布局，簇群分布，結(jié)合自然地形，依山就勢(shì)，通過(guò)建筑高度控制形成層次豐富、顯山露水、錯(cuò)落有致的城市天際輪廓線。沿城市主要干道形成景觀大道，強(qiáng)化建筑空間序列和開(kāi)敞空間