第六課時(shí)　力的分解.doc

新課標(biāo)第一網(wǎng)不用注冊(cè)，免費(fèi)下載！第六課時(shí)力的分解1圖中的四幅圖展示了某同學(xué)做引體向上運(yùn)動(dòng)前的四種抓杠姿勢(shì)，其中手臂受力最小的是() X k B 1 . c o m解析：人體的重力可沿兩手臂向下分解為使手臂張緊的兩分力由平行四邊形可知，兩分力的夾角越大，分力就越大，要省力的話，兩臂需平行，故B正確答案：B2.如圖所示，一個(gè)物體受到3個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用，若將它們平移并首尾相接，3個(gè)力矢量組成了一個(gè)封閉三角形，則物體所受這3個(gè)力的合力大小為()A2F1 BF2 C2F3 D0解析：由矢量三角形定則可以看出，首尾相接的任意兩個(gè)力的合力必與第3個(gè)力大小相等、方向相反，所以這3個(gè)力的合力為零答案：D3(雙選)把一個(gè)力分解為兩個(gè)力時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是()A一個(gè)分力變大時(shí)，另一個(gè)分力一定要變小B兩個(gè)分力可同時(shí)變大、同時(shí)變小C不論如何分解，兩個(gè)分力不能同時(shí)大于這個(gè)力的兩倍D不論如何分解，兩個(gè)分力不能同時(shí)小于這個(gè)力的一半解析：當(dāng)兩個(gè)分力夾角很大時(shí)，任何一個(gè)分力都可能大于合力的兩倍，故選項(xiàng)C不正確；當(dāng)兩個(gè)分力方向相同時(shí)，兩個(gè)分力取最小值，此時(shí)FF1F2，顯然F1、F2不能同時(shí)小于合力的一半，故選項(xiàng)D正確；由于兩分力的大小與兩分力夾角有關(guān)，一個(gè)分力變大，另一個(gè)可變大，也可變小，故選項(xiàng)A錯(cuò)，而B正確答案：BD4如圖所示，有甲、乙、丙3種情況，同一運(yùn)動(dòng)物體分別受到大小相等的力F的作用，設(shè)物體質(zhì)量為m，與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為，則3種情況中物體受到的摩擦力Ff甲、Ff乙、Ff丙的大小關(guān)系是()AFf甲Ff乙Ff丙mgBFf甲mg，F(xiàn)f乙mg，F(xiàn)f丙mgCFf甲mg，F(xiàn)f乙mg，F(xiàn)f丙mgDFf甲mg，F(xiàn)f乙mg，F(xiàn)f丙mg解析：把F按水平、豎直方向分解，可知甲的正壓力不變，乙的正壓力減小，丙的正壓力增大答案：B5為了行車的方便與安全，上山的公路都是很長(zhǎng)的“之”字形盤山公路，這樣做的主要目的是()A減小上山車輛受到的摩擦力B減小上山車輛的重力C減小上山車輛對(duì)路面的壓力D減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力解析：如圖所示，新 課 標(biāo) 第 一 網(wǎng)重力G產(chǎn)生的效果是使物體下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2，則F1Gsin ，F(xiàn)2Gcos ，傾角減小，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大，同一座山，高度一定，把公路修成盤山公路時(shí)，使長(zhǎng)度增加，則路面的傾角減小，即減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力，可使行車安全，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤答案：D6圖中，AB、AC兩光滑斜面互相垂直，AC與水平面成30.若把球O的重力按照其作用效果分解，則兩個(gè)分力的大小分別為()A.G，G B.G，GC.G，G D.G，Ghttp :/ww 解析：對(duì)球所受重力進(jìn)行分解如圖所示，由幾何關(guān)系得F1Gcos30G，F(xiàn)2Gsin30G.答案：A7如圖所示，用兩根承受的最大拉力相等，長(zhǎng)度不等的細(xì)線AO、BO懸掛一個(gè)中空鐵球，當(dāng)在球內(nèi)不斷注入鐵砂時(shí)，則() AAO先被拉斷BBO先被拉斷CAO、BO同時(shí)被拉斷D條件不足，無(wú)法判斷X k B 1 . c o m解析：依據(jù)力的作用效果將重力分解如圖所示，據(jù)圖可知：FBFA.又因?yàn)閮衫K承受能力相同，故當(dāng)在球內(nèi)不斷注入鐵砂時(shí)，BO繩先斷，選項(xiàng)B正確答案：B8(多選)如圖是李強(qiáng)同學(xué)設(shè)計(jì)的一個(gè)小實(shí)驗(yàn)他將細(xì)繩的一端系在手指上，繩的另一端系在直桿的A端，桿的左端頂在掌心上，組成一個(gè)“三角支架”在桿的A端懸掛不同重物，并保持靜止通過實(shí)驗(yàn)會(huì)感受到()A繩子是被拉伸的，桿是被壓縮的B桿對(duì)手掌施加作用力的方向沿桿由C指向AC繩對(duì)手指施加作用力的方向沿繩由B指向AD所掛重物質(zhì)量越大，繩和桿對(duì)手的作用力也越大解析：物體重力的作用效果，一方面拉緊繩，另一方面使桿壓緊手掌，所以重力可分解為沿繩方向的力F1和垂直于掌心方向的力F2，如圖所示由三角函數(shù)得F1，F(xiàn)2Gtan . 答案：ACD新 課 標(biāo) 第 一 網(wǎng)9如圖所示，楔形物體傾角為30，放在水平地面上，輕質(zhì)硬桿下端帶有滑輪，上端頂有重1 000 N的物體，硬桿只能沿滑槽上下滑動(dòng)不計(jì)一切摩擦，則作用于楔形物體上的水平推力至少多大才能將重物頂起？解析：水平推力F有兩個(gè)效果，垂直于斜面向上支持滑輪和垂直于水平面壓地面，如圖所示，斜面對(duì)桿的支持力大小為FN，方向垂直于斜面斜向上要使輕桿頂起重物，則應(yīng)使FNcos G，即cos G，F(xiàn)Gtan N.答案： N帆船“逆風(fēng)而行”的奧秘運(yùn)動(dòng)員憑借個(gè)人的技巧與膽魄，戰(zhàn)大風(fēng)，斗惡浪，繞障礙，速度可達(dá)4050 km/h.從圖片中我們看到，圖中的運(yùn)動(dòng)員的身體總是向“船舷”外側(cè)傾斜，這是什么道理？帆板是如何頂風(fēng)前進(jìn)的？運(yùn)動(dòng)員身體向“船舷”外側(cè)傾斜是為了使帆面在風(fēng)力作用下仍能保持豎直，這樣可以確保帆能最大限度地利用風(fēng)力這時(shí)風(fēng)力使帆逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，只有人體向右側(cè)傾斜，使之產(chǎn)生向順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，才能使整體保持平衡，根據(jù)杠桿平衡條件，這里應(yīng)有FOAGOB.從圖中還可以觀察到帆面與“船”身軸線并不相互垂直或平行，而是有一個(gè)夾角，為何這樣能使“船”前進(jìn)呢？從圖中可以推測(cè)此時(shí)風(fēng)向與“船”前進(jìn)的方向并不一致(甚至可能是偏頂風(fēng))，將風(fēng)力F分解為沿“船”前進(jìn)方向的分力Ft和垂直于“船”身的分力Fn，由于“船”橫向受到水的阻力很大，而“