LNG氣化站槽車卸車操作管理制度.doc

_LNG氣化站槽車卸車操作管理制度一、站長和安全員負責對LNG槽車卸車作業(yè)進行檢查監(jiān)督。設備管理員負責作業(yè)指導和管理。二、運行操作人員（兼電工）負責LNG槽車卸車操作運行。三、槽車司機（押運員）負責LNG槽車卸車前后連接和拆除三根金屬軟管等各項相關操作，并在卸車過程中負責槽車的安全監(jiān)護。四、工作程序1、卸車前的準備工作：（1）遇雷雨天氣不能進行LNG槽車的裝卸液作業(yè)。（2）卸車作業(yè)人員須穿防護服、防砸鞋，佩戴防護面罩、防護手套，方可進行卸車操作。（3）槽車進站后運行操作人員指揮槽車停在適當位置，熄滅發(fā)動機，拉動手制，前后輪用三角木鍥好，以防槽車滑動。（4）檢查槽車及進液罐的安全附件：安全閥、液位計、壓力表、充裝接頭等是否靈敏可靠，各附件有無跑、冒、滴、漏，檢查不合格不予裝卸。（5）將槽車的靜電接地設施與裝卸臺的地線接牢，用靜電接地儀檢測接地電阻要求（小于10歐姆）后才能卸車。（6）槽車司機（安全員）負責槽車卸車前的盲板拆除，連接卸車區(qū)與槽車之間的三根金屬軟管，注意連接前先要檢查密封聚四氟乙烯墊片，確保其密封良好。打開槽車三個緊急切斷閥。2、卸車過程（1）根據罐的液位確定進液罐，一般選擇低壓低液位的儲罐為進液罐。（若需倒灌，經站長同意后，按LNG供氣設施倒灌操作規(guī)程進行操作）。（2）打開儲罐手動BOG閥，關閉儲罐增壓器進液閥，將進液罐壓力降至0.4MPa一下為宜。（3）稍打開卸車增壓液i相閥，關閉卸液BOG，對卸車增器及卸車增壓器相管線進行置換吹掃，打開槽車放空閥，置換完比關閉放空閥。稍打開槽車出液閥對進液管進行置換吹掃，打開卸車臺放空閥，置換完畢關閉放空閥。 （4）打開槽車增壓液相閥，槽車氣相閥，對槽閥車進行增壓。將壓力增至0.60.7MPa時，打開槽車出液閥，稍打開卸車區(qū)進液對進液管進行預冷。進液管法蘭結霜視對預冷完比，時間10min左右。全開卸車區(qū)進液閥開始進行卸液。（5）若卸液與儲罐內為同一氣質，當儲罐內壓力高于0.35MPa時應先打開上進液操作閥采用上進液，直至低于0.3MPa改為下進液：若卸液與儲罐內為不同的氣質，盡量避免進入同一儲罐，非進不可時應根據來液密度、溫度與儲罐內的液體密度、溫度對比，要使兩種液體能在儲罐內充分混合，防止發(fā)生翻混現(xiàn)象。（6）當充裝到儲罐充裝量的85時，停止充裝3分鐘，待罐內液面平靜后，打開上進液操作閥繼續(xù)充裝。（7）卸車時經常觀察進液罐和槽車的液位及壓力，將二者壓差控制在0.2-0.3MPa之間。發(fā)現(xiàn)漏氣、假液位、壓力過高、附件損壞以及有雜音，應立即停止裝卸，查明原因，維修好，在進行裝卸。（8）當罐車LNG液位達到400mm時，應改為為上進液。(9)槽車液位顯示趨于零且槽車壓力與卸液壓力相等時視為卸液完畢，關閉槽車出液閥、槽車BOG閥和卸車區(qū)進液閥，對槽車BOG進行回收至儲罐，或直接輸送出站管網。3、卸液結束（1）關閉槽車增壓液相閥、卸車區(qū)BOG閥，慢慢打開卸車區(qū)放散閥，將增壓器及三根金屬軟管里的余力放散掉。（2）經現(xiàn)場操作人員許可情況下，槽車司機關閉三個緊急切斷閥，拆除三根金屬軟管，裝好盲板。（3）最后，操作人員將接地線拆下，并將三根金屬軟管放置好。（4）卸車期間槽車司機不得離開戰(zhàn)區(qū)，不得開啟車內音響，不得傾倒車內垃圾。卸車完畢后操作人員與槽車司機一起做好相關記錄。（5）操作人員與司機全面檢查槽車及周圍環(huán)境，確認周圍無其他異?，F(xiàn)象時，方可開車離開設施區(qū)域。操作人員應協(xié)調指引槽車安全離開設施區(qū)域。（6）LNG卸車完畢30min后，關閉儲罐上進液閥門。4、