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文檔簡介

_1、專業(yè)工程特點1.1 工程概況3號線一期工程線路起于沌口經(jīng)濟開發(fā)區(qū),穿越了武漢市江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)和漢陽區(qū)等4個城區(qū),終點站為市民中心站。在金潭路以東、東西湖大堤以西設(shè)置三金潭車輛段;在中環(huán)線以東、龍陽大道以北設(shè)置升官渡停車場;在趙家條設(shè)3、6、7號線線網(wǎng)管理服務(wù)中心和3、8號線主變電站各一座,并在漢陽王家灣與4號線二期主變電站實現(xiàn)資源共享。3號線一期工程線路全長27.9km,全為地下線,共設(shè)車站24座,最大站間距2531m,為王家灣站至宗關(guān)站(過漢江段),最小站間距765m,為科技館站至二七路站,平均站間距1238m。全線最大坡度為30,最大坡長770m,出入段線最大坡度為35%,最小平面曲線半徑:正線300m,車場150m,最小豎曲線半徑:5000m,困難條件3000m,輔助線2000m。采用B1型車,車輛的,車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足以上條件。2015年12月武漢軌道交通3號線一期工程全線開通(暫定)1.2 專業(yè)工程特點城市軌道交通通信系統(tǒng)是指揮行車、進行運營管理、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種信息的重要手段。武漢市市軌道交通3號線一期工程的通信系統(tǒng)能可靠傳遞語音、數(shù)據(jù)、圖象、計算機網(wǎng)絡(luò)以及其它運營管理等各種信息。為確保列車高效、安全的運營,通信系統(tǒng)應(yīng)是一個高可靠性、組網(wǎng)靈活、升級擴容簡單快捷的綜合數(shù)字通信網(wǎng)。1.2.1 通信系統(tǒng)是軌道交通運營指揮、企業(yè)管理、公共安全治理、服務(wù)乘客的網(wǎng)絡(luò)平臺,它是軌道交通正常運轉(zhuǎn)的神經(jīng)系統(tǒng),為列車運行的快捷、安全、準(zhǔn)點提供了基本保障。通信系統(tǒng)在正常情況下應(yīng)保證列車安全高效運營、為乘客出行提供高質(zhì)量的服務(wù)保證;在異常情況下能迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楣┓罏?zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。他包括專用通信和警用通信二大系統(tǒng)。 專用通信系統(tǒng)包括:傳輸系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、閉路電視監(jiān)視(CCTV)、廣播、乘客信息(PIS)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(OA)、車輛段安防系統(tǒng)等。 警用通信系統(tǒng)包括:警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警用無線系統(tǒng)、警用計算機網(wǎng)絡(luò)、警用電源系統(tǒng)。1.2.2 傳輸系統(tǒng)作為武漢軌道交通3號線一期工程專用通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),是城市軌道交通通信系統(tǒng)的重要子系統(tǒng),它將為其它通信子系統(tǒng)和列車自動監(jiān)控(ATS)、自動售檢票(AFC)等專業(yè)提供可靠的、冗余的、可重構(gòu)的、靈活的通道,并將成為保證城市軌道交通運行所必須信息的傳輸媒體。1.2.3 無線通信系統(tǒng)是為了保證城市軌道交通能夠安全、高密度、高效運營,而建設(shè)的一個安全、可靠、有效的通信子系統(tǒng),為武漢軌道交通3號線一期工程固定用戶(控制中心、車輛段、停車場調(diào)度員、車站值班員等)和移動用戶(列車司機、防災(zāi)人員、維修人員)之間的語音和數(shù)據(jù)信息交換提供可靠的通信手段,它為行車安全、提高運輸效率和管理水平、改善服務(wù)質(zhì)量提供了重要保證;同時,在城市軌道交通運營出現(xiàn)異常情況和有線通信出現(xiàn)故障時,亦能迅速提供防災(zāi)救援和事故處理等指揮所需要的無線通信手段。1.2.4 公務(wù)電話系統(tǒng)用于城市軌道交通內(nèi)部的一般公務(wù)通信和城市軌道交通內(nèi)部用戶與公用電話網(wǎng)用戶的電話聯(lián)絡(luò)。在城市軌道交通專用電話系統(tǒng)(如:調(diào)度電話系統(tǒng))出現(xiàn)重大故障時,公務(wù)電話系統(tǒng)可以作為專用電話的應(yīng)急通信手段。1.2.5 專用電話子系統(tǒng)為城市軌道交通工作人員提供用于運營、管理、維修等業(yè)務(wù)的專用電話系統(tǒng),主要包括調(diào)度電話、站間行車電話和站(場、段)內(nèi)電話。1.2.5.1 調(diào)度電話:城市軌道交通調(diào)度電話是為列車運營、電力供應(yīng)、公共治安、日常維護提供指揮手段的專用通信系統(tǒng)。調(diào)度電話主要包括行車調(diào)度電話、電力調(diào)度電話、維修調(diào)度電話、防災(zāi)調(diào)度電話、總調(diào)度電話。這些調(diào)度電話(不含總調(diào)度)總機與其下屬分機間,分別構(gòu)成各自調(diào)度電話子系統(tǒng)。1.2.5.2 站(場)內(nèi)電話:是供車站值班員、車輛段、停車場值班員、列檢值班員與車站、停車場、車輛段內(nèi)重要部門有關(guān)人員進行公務(wù)聯(lián)系的點對點的直通電話。1.2.5.3 站間行車電話:是相鄰車站值班員間的直通電話。1.2.6 時鐘系統(tǒng)是為控制中心調(diào)度員、車站值班員、與行車相關(guān)的各部門工作人員及乘客提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時間信息的設(shè)備。同時它還可對本工程的其它系統(tǒng)設(shè)備提供統(tǒng)一的時間信號,使各系統(tǒng)定時設(shè)備與本系統(tǒng)同步。1.2.7 閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是城市軌道交通維護和保證運輸安全的重要手段,它能夠為控制中心的調(diào)度員、各車站值班員、列車司機等提供有關(guān)列車運行、防災(zāi)救災(zāi)、乘客疏導(dǎo)及運營管理等方面的視覺信息。1.2.8 廣播系統(tǒng)是控制中心調(diào)度人員和車站值班員向乘客通告城市軌道交通列車運行以及安全、向?qū)У确?wù)信息、向工作人員發(fā)布作業(yè)命令和通知的通信設(shè)備。在發(fā)生緊急情況時指導(dǎo)疏散乘客。車輛段、停車場設(shè)置單獨的廣播系統(tǒng),不與正線廣播系統(tǒng)互連,但統(tǒng)一網(wǎng)管。1.2.9 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個以辦公自動化、企業(yè)資源管理為主的系統(tǒng)。信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)最主要的功能就是通過構(gòu)筑的內(nèi)部通信平臺,整合整個企業(yè)的信息資源,強化信息資源共享,實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程智能化,經(jīng)營和管理信息化,為企業(yè)管理提供準(zhǔn)確的決策支持,提高企業(yè)的工作效率和反應(yīng)能力。1.2.10電源系統(tǒng)及接地采用弱電綜合電源方式供電。在各車站設(shè)電源系統(tǒng)統(tǒng)一為專用通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、ISCS系統(tǒng)提供電源,由通信專業(yè)統(tǒng)一設(shè)置UPS和高頻開關(guān)電源設(shè)備。其中:信號設(shè)備的供電只限于信號非集中站,信號集中站的信號設(shè)備較多,由其專業(yè)自行供電??刂浦行?、車輛段、停車場由各專業(yè)自行供電。1.2.11 集中告警系統(tǒng)是利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機本身的數(shù)據(jù)處理能力,對通信系統(tǒng)中的各子系統(tǒng)進行集中管理。集中告警系統(tǒng)接收各子系統(tǒng)網(wǎng)管監(jiān)控設(shè)備發(fā)來的各子系統(tǒng)狀態(tài)信息,顯示并存儲這些信息。當(dāng)狀態(tài)信息中含有故障告警信息時,通過聲像發(fā)出告警信號,并確定故障發(fā)生的時間、地點、設(shè)備板卡位置、故障類型。使通信維護人員能及時、準(zhǔn)確了解整個通信系統(tǒng)設(shè)備的運行狀況和信息。能夠?qū)ψ酉到y(tǒng)的告警進行匯總、顯示、確認(rèn)及報告,能進行故障定位。1.2.12 乘客信息(PIS)系統(tǒng)在站廳、站臺的LCD顯示屏上面向乘客發(fā)布包括:緊急事件信息、列車運行信息、時鐘信息、公交和乘客須知、公交換乘信息、公益信息、媒體資訊、商業(yè)廣告等相關(guān)的文本信息、圖片信息和視頻信息。1.2.13 車輛段安防系統(tǒng)主要用于車輛段內(nèi)人身財產(chǎn)安全,生產(chǎn)基地防盜、防破壞和作業(yè)生產(chǎn)的監(jiān)控管理。通過該系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)置,使車輛段實現(xiàn)智能化、多方位、全天候的現(xiàn)代化安全先進管理,實現(xiàn)“事前預(yù)警、實時顯示、事后追蹤”,有效地監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場工作環(huán)境和生產(chǎn)秩序,減少不文明行為,做好防盜工作。1.3合同里程碑工期通信系統(tǒng) 系統(tǒng)方案確定時間:2014年9月 首批貨物交付時間:2014年12月 安裝開工時間:2015年1月 安裝完工時間:2015年8月 系統(tǒng)調(diào)試時間:2015年5月至8月 系統(tǒng)預(yù)驗收:2015年10月 全線綜合聯(lián)調(diào):2015年7月至9月 全線試運行:2015年10月1日至2015年12月28日 系統(tǒng)初步驗收:試運行結(jié)束,各項測試合格后 系統(tǒng)質(zhì)量保質(zhì)期:初步驗收證書簽發(fā)后2年 系統(tǒng)最終驗收:質(zhì)量保證期滿后通信系統(tǒng)設(shè)備總投資人民幣325,673,547.01元(其中專用通信人民幣213,666,712.73元、PIS和警用通信人民幣112,006,834.28元)。14 參建施工單位介紹 武漢市地鐵3號線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝、集成服務(wù)總承包商:烽火通信科技股份有限公司。施工單位:中鐵建電氣化局南方工程有限公司、中鐵建電氣化局第二工程有限公司。1.5 本工程施工過程中監(jiān)理的主要依據(jù)如下:(1)武漢市軌道交通3號線一期工程設(shè)備系統(tǒng)總監(jiān)理項目合同(2)武漢市軌道交通3號線一期工程設(shè)備系統(tǒng)總監(jiān)理項目監(jiān)理規(guī)劃(3)業(yè)主提供的各類圖紙、預(yù)算、施工組織設(shè)計及其他文件(3)地鐵設(shè)計規(guī)范(GB 50157-2003)(4)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(GB 50319-2000)(5)武漢市軌道交通3號線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝及集成服務(wù)項目總承包合同(C-SC-05-01)(6)武漢市軌道交通3號線一期工程公安通信及PIS系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝及集成服務(wù)項目總承包合同(C-SC-05-02)(7)城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50382-2006)(8)國際電氣與電子工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)(IEEE)(9)質(zhì)量安全體系應(yīng)符合國際IS09000標(biāo)準(zhǔn)(10)鐵道部規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(11)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1999); (12)業(yè)主制定的變更設(shè)計管理辦法、驗工計價、竣工驗收和結(jié)算辦法; (13)業(yè)主有關(guān)現(xiàn)行施工管理辦法通知; (14)經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計文件(含批準(zhǔn)的設(shè)計變更和洽商); (15)承包商提交并經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計及總體進度計劃; (16)地下鐵道設(shè)計規(guī)范(GB50157-92); (17)城市快速軌道交通工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn); (18)鐵路通信設(shè)計規(guī)范(TB10006-99); (19)鐵路通信施工規(guī)范(TB10205-99); (20)鐵路通信工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(TB10418-2000)。2、監(jiān)理工作流程2.1設(shè)備采購招標(biāo)階段2.1.1設(shè)備采購招標(biāo)工作流程:2.1.2設(shè)備采購招標(biāo)質(zhì)量控制流程圖:2.1.3設(shè)備采購招標(biāo)進度控制與調(diào)整流程圖:2.2設(shè)備制造階段2.2.1設(shè)備制造進度計劃報審流程否是供貨商編制進度計劃并自審監(jiān)理工程師審查、簽署意見專業(yè)監(jiān)理工程師審核通過總監(jiān)理工程師審批監(jiān)理部備案 報業(yè)主 供貨商執(zhí)行 監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查2.2.2設(shè)備制造進度控制流程是否供貨商執(zhí)行進度計劃實際進度與計劃進度比較進度是否拖延?監(jiān)理部備案 報業(yè)主分析拖延原因調(diào)整進度計劃并擬定措施專業(yè)監(jiān)理工程師審查總監(jiān)理工程師審批實施調(diào)整后進度計劃2.2.3設(shè)備制造工藝方案報審流程是供貨商提報設(shè)備制造工藝方案監(jiān)理部接收 接受?總監(jiān)理工程師審批 供貨商執(zhí)行 報業(yè)主備案否供貨商補充完善專業(yè)監(jiān)理工程師組織審閱專業(yè)監(jiān)理工程師填寫反饋意見2.2.4設(shè)備制造關(guān)鍵工序檢驗流程必要時是不合格證關(guān)鍵工序開始前供貨商發(fā)出通知監(jiān)理部接到通知監(jiān)理工程師對工序作業(yè)正確性判斷工序質(zhì)量檢測和試驗監(jiān)理工程師簽署見證記錄、監(jiān)檢記錄通知業(yè)主參加知業(yè)主參加合格否 監(jiān)理工程師到場見證關(guān)鍵工序進行作業(yè)工序質(zhì)量合格?必要時報告總監(jiān)理工程師通知設(shè)計單位參加參加2.2.5設(shè)備制造主要外購件報驗流程否否是供貨商填報外購件采購計劃表并提交有關(guān)資料供貨商進貨檢驗 組裝退貨、更換供貨商填報主要外購件報審表監(jiān)理工程師赴工廠驗證質(zhì)量符合要求?專業(yè)監(jiān)理工程師審批同意?是2.2.6 設(shè)備樣機驗收工作流程是 樣機驗收前準(zhǔn)備工作檢查檢測儀器、儀表簽發(fā)樣機驗收合格證書否樣機測試及試驗編制驗收報告樣機驗收合格?供貨商整改后重驗樣機或按合同相關(guān)條款處理供貨商介紹樣機生產(chǎn)情況及自檢結(jié)果驗收人員審查供貨商提交的文件及資料2.2.7設(shè)備投產(chǎn)前檢查工作流程是供貨商介紹技術(shù)準(zhǔn)備工作情況 監(jiān)理填寫檢查評審表否 檢查通過?供貨商提交有關(guān)技術(shù)文件監(jiān)理及業(yè)主代表檢查技術(shù)準(zhǔn)備工作檢查小組簽認(rèn)監(jiān)理簽發(fā)設(shè)備投產(chǎn)通知書供貨商:設(shè)備投產(chǎn)設(shè)備制造監(jiān)理2.2.8設(shè)備變更流程設(shè)備變更申請設(shè)備變更造價審核監(jiān)理審查業(yè)主初審設(shè)備變更綜合審批業(yè)主簽發(fā)設(shè)備變更通知書總監(jiān)簽發(fā)設(shè)備變更令送業(yè)主存檔備案業(yè)主:組織A類設(shè)備變更技術(shù)評審監(jiān)理部:組織B類設(shè)備變更技術(shù)評審 供貨商:實施變更2.2.9設(shè)備出廠驗收工作流程是供貨商進行試驗、自檢,確認(rèn)達(dá)到合同要求簽署驗收報告否設(shè)備符合合同要求?供貨商填報報驗單并提交相關(guān)資料專業(yè)監(jiān)理工程師審查供貨商提交的報驗資料設(shè)備調(diào)整、測試、檢驗相關(guān)部門參加檢驗報告報送業(yè)主主2.2.10設(shè)備供貨流程車站常規(guī)設(shè)備安裝承包商申報“甲供設(shè)備進場計劃表”設(shè)備監(jiān)理編制“設(shè)備供貨計劃”設(shè)備監(jiān)理按計劃安排的時間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備運達(dá)現(xiàn)場、設(shè)備監(jiān)理組織設(shè)備開箱檢查清點移交設(shè)備供貨商發(fā)運安裝承包商、安裝監(jiān)理進行準(zhǔn)備工作設(shè)備完成移交、安裝承包商負(fù)責(zé)管理安裝監(jiān)理審核、工程部審查設(shè)備部審查后轉(zhuǎn)交設(shè)備監(jiān)理設(shè)備供貨商組織設(shè)備供貨業(yè)主組織有關(guān)單位進行審查和協(xié)調(diào)、各方代表簽認(rèn)系統(tǒng)設(shè)備安裝承包商申報“設(shè)備供貨計劃表”設(shè)備監(jiān)理按計劃安排的時間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備運達(dá)現(xiàn)場、監(jiān)理組織進行設(shè)備開箱檢查清點移交設(shè)備供貨商發(fā)運,并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時間系統(tǒng)設(shè)備安裝承包商進行準(zhǔn)備工作設(shè)備完成移交、安裝承包商負(fù)責(zé)管理設(shè)備監(jiān)理初審設(shè)備部審查后轉(zhuǎn)交設(shè)備監(jiān)理設(shè)備供貨商組織設(shè)備供貨監(jiān)理通知車站地盤管理承包商2.2.11設(shè)備供貨流程2.2.12設(shè)備供貨流程設(shè)備安裝(供貨)承包商申報:“設(shè)備供貨計劃表”設(shè)備監(jiān)理按計劃安排的時間下達(dá)“設(shè)備供貨通知單”設(shè)備供貨商按計劃發(fā)運,并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時間設(shè)備監(jiān)理組織開箱檢查,通過驗收后設(shè)備由設(shè)備安裝(供應(yīng))承包商負(fù)責(zé)管理設(shè)備監(jiān)理初審 設(shè)備部審查認(rèn)可監(jiān)理通知車站地盤管理承包商2.2.13設(shè)備開箱檢查驗收工作流程監(jiān)理下發(fā)“設(shè)備供貨通知單”監(jiān)理組織進行設(shè)備開箱檢查清點移交設(shè)備供貨商發(fā)運,并通知監(jiān)理設(shè)備到達(dá)時間監(jiān)理:設(shè)備開箱檢查驗收移交準(zhǔn)備工作填寫“設(shè)備開箱檢查移交記錄” 供貨商組織設(shè)備供貨各方代表簽認(rèn)呈報業(yè)主備案設(shè)備完成移交,由安裝承包商負(fù)責(zé)管理2.3設(shè)備安裝階段否是合同簽訂總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實施總監(jiān)簽發(fā)“開工報審表”否開工前準(zhǔn)備工作就緒,承包商提交“開工報審表”監(jiān)理部審查通過監(jiān)理部審查通過?是第一次監(jiān)理工作會議監(jiān)理向承包商提交設(shè)備安裝施工圖施工圖技術(shù)交底承包商提交:施工組織設(shè)計、施工方案、施工進度計劃業(yè)主會簽召開第一次工地會議總監(jiān)宣布設(shè)備安裝工程正式開工預(yù)留孔洞及預(yù)埋件的核查交接2.3.1設(shè)備安裝進場工作流程2.3.2設(shè)備安裝進度控制是較大偏離否 監(jiān)督計劃實施否承包商調(diào)整進度計劃(搶工計劃)監(jiān)理工程師審查是監(jiān)理審查、總監(jiān)批準(zhǔn)是否承包商執(zhí)行過程中修改進度計劃為編制下一時段計劃提出建議編制統(tǒng)計報表,完成情況分析檢查執(zhí)行情況是承包商責(zé)任?嚴(yán)重偏離計劃按監(jiān)理指令整改重新審查評價承包商施工能力指令分包或考慮更換承包商整改影響工期承包商提出延期申請監(jiān)理審查經(jīng)業(yè)主同意,總監(jiān)批準(zhǔn)延期2.3.3設(shè)備安裝主要外購材料報驗工作流程是否 監(jiān)理工程師復(fù)驗確認(rèn)監(jiān)理工程師審查同意是否承包商申報材料采購計劃表并提交材料質(zhì)量資料、檢測試驗報告 投入使用承包商對進貨檢驗合格?退換專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 承包商訂貨2.3.4乙供關(guān)鍵貨物管理工作流程否監(jiān)理工程師審查同意設(shè)備安裝承包商提交乙供關(guān)鍵貨物申報表監(jiān)理審查認(rèn)可,允許貨物進場使用是設(shè)備安裝承包商與供貨貨商簽訂供貨合同,并按進場計劃組織供貨設(shè)備安裝承包商檢查驗收監(jiān)理參與見證另選貨物供貨商檢查驗收資料送監(jiān)理部備案2.3.5工程暫停令發(fā)布流程設(shè)備安裝施工專業(yè)監(jiān)理工程師填報工程暫停令總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程暫停令 報送監(jiān)理工程師核查 布設(shè)現(xiàn)場防護措施制訂糾正方案和糾正措施事件發(fā)生,將要或已經(jīng)造成影響現(xiàn)場調(diào)查分析是否停工處理(監(jiān)理)?報業(yè)主備案 承包商簽收并執(zhí)行否是2.3.6工程復(fù)工報審流程 否承包商按工程暫停令整改總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程復(fù)工報審表 承包商自檢整改完成承包商填報工程復(fù)工報審表專業(yè)監(jiān)理審核同意是呈報業(yè)主備案 承包商簽收并執(zhí)行2.3.7設(shè)備安裝關(guān)鍵工序檢驗交接工作流程是關(guān)鍵工序作業(yè)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)檢合格意見承包商自檢合格提交報表監(jiān)理部接收合格?否 承包商進行下道工序監(jiān)理工程師驗證報表及資料審查現(xiàn)場實物檢查業(yè)主、設(shè)計單位參加必要時報告總監(jiān)理工程師和通知業(yè)主2.3.8設(shè)備安裝隱蔽工程檢查驗收工作流程是承包商提交隱蔽工程報驗單總/專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)隱蔽工程報驗申請表,準(zhǔn)予進行下道工序檢查質(zhì)保資料旁站隱蔽工程監(jiān)理部接收監(jiān)理工程師組織核查合格?否通知質(zhì)監(jiān)站參加必要時2.3.9設(shè)備安裝工程變更程序流程通過通過否提出單位申請工程變更業(yè)主簽發(fā)工程變更通知單業(yè)主:技術(shù)審查 造價審核 綜合審批否總監(jiān)簽發(fā)工程變更令 監(jiān)理部組織初審承包商填報工程變更工程量清單及附件 承包商組織實施設(shè)計工程變更文件2.3.10設(shè)備安裝計量計價流程承包商提交工程款支付申請表業(yè)主設(shè)備管理部門審核(計量)業(yè)主合同管理部門審核(計價) 監(jiān)理部審核(總監(jiān)) 業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)審批監(jiān)理部審查核實工程量、合同價業(yè)主財務(wù)部門支付工程款2.3.11設(shè)備分包商資質(zhì)報審流程是是提出候選分包商 承包商簽訂分包合同分包商資質(zhì)合格?否 報監(jiān)理部及業(yè)主備案總監(jiān)審批? 專業(yè)監(jiān)理工程師核查否承包商提交分包商資質(zhì)證明資料及分包商資質(zhì)報審表2.3.12承包商質(zhì)量體系審查流程監(jiān)理部提出審查要求監(jiān)理部填寫承包商質(zhì)量體系評審表審查情況報監(jiān)理部、業(yè)主承包商提交合同項目的質(zhì)量保證計劃、組織結(jié)構(gòu)、管理文件承包商提交“質(zhì)量認(rèn)證證書”、質(zhì)量手冊、質(zhì)量體系程序文件、質(zhì)量體系評審記錄等2.3.13承包商索賠審批流程是否總監(jiān)理工程師簽發(fā)索賠審批表索賠申請是否有理有據(jù)有度是否承包商提出索賠申請表 索賠生效意見一致?總監(jiān)理工程師主持審核訴訟或仲裁受理索賠申請與業(yè)主、承包商協(xié)商業(yè)主備案2.3.14業(yè)主索賠核實流程是否總監(jiān)理工程師簽發(fā)費用索賠核批表索賠要求是否有理有據(jù)有度是否業(yè)主提出費用索賠要求表索賠生效意見一致?總監(jiān)理工程師主持審核訴訟或仲裁受理索賠要求與承包商、業(yè)主協(xié)商2.3.15設(shè)備安裝工程竣工初步驗收流程總監(jiān)理工程師組織初步驗收(業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、承包商參加,可邀請市質(zhì)量監(jiān)督檢查站、檔案館等單位參加簽發(fā)費用索賠核批表是否承包商完成設(shè)備安裝工程合同內(nèi)容及設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試,自檢合格;竣工歸檔資料基本完成總監(jiān)理工程師簽署初步驗收合格證書按檔案、實體、功能分組檢查合格?承包商向監(jiān)理提交工程竣工初步驗收申請報告承包商整改監(jiān)理編寫設(shè)備安裝工程質(zhì)量評估報告設(shè)計單位編寫設(shè)計文件質(zhì)量檢查報告監(jiān)理審查、簽署竣工初步驗收申請報告送交業(yè)主備案2.3.16設(shè)備安裝工程竣工驗收工作流程簽發(fā)竣工驗收證書是否承包商填報“設(shè)備安裝工程竣工驗收申請表”;承包商準(zhǔn)備工程保修書驗收合格? 業(yè)主(建設(shè)單位)審核有關(guān)資料承包商整改業(yè)主(建設(shè)單位)提前3日將竣工文件資料提交給市質(zhì)量監(jiān)督檢查站;業(yè)主(建設(shè)單位)組織設(shè)備安裝工程竣工驗收。監(jiān)理、設(shè)計、承包商、市質(zhì)量監(jiān)督檢查站、市檔案館參加涉及設(shè)備安裝工程的政府專項驗收已通過2.3.17采購設(shè)備初(預(yù))驗收工作流程是簽發(fā)“采購設(shè)備初(預(yù))驗合格證書”通過?是否供貨商填報“采購設(shè)備初步(預(yù))驗收報告”通過?否 監(jiān)理初步審查,業(yè)主代表會簽由業(yè)主(建設(shè)單位)組織相關(guān)單位進行驗收2.4 設(shè)備綠色環(huán)保及施工安全2.4.1綠色施工管理制度2.4.1.1開工前,加強綠色施工知識的深化學(xué)習(xí),進一步強化監(jiān)理人員的綠色施工意識。2.4.1.2加強資源節(jié)約意識,現(xiàn)場控制節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約材料與資源利用的管理。2.4.1.3優(yōu)化施工方案,選用綠色材料,積極推廣新材料、新工藝,促進材料的合理使用,節(jié)省實際施工材料消耗量。 2.4是否承包商執(zhí)行,監(jiān)理監(jiān)督監(jiān)理單位審批主認(rèn)可總監(jiān)組織編制監(jiān)理規(guī)劃(含安全控制)監(jiān)理部組織安全交底.2監(jiān)理安全預(yù)控流程2.4.3監(jiān)督承包商安全管理流程 承包商總結(jié)安全工作檢查承包商的安全管理規(guī)程和安全管理組織檢查承包商的安全操作規(guī)程全作業(yè)措施監(jiān)理督促承包商認(rèn)真執(zhí)行法規(guī)、規(guī)程和規(guī)則2.4.3安全綜合管理流是承包商作業(yè)層執(zhí)行安全措施總監(jiān)組織審批業(yè)主認(rèn)可承包商提報施工組織設(shè)計(含安全保證體系、安全措施)如有不安全的人或物承包商制定措施組織整改否承包商管理層到位,開展安全工作、安全預(yù)想和安全交底設(shè)備制造、安裝竣工承包商總結(jié)安全工作監(jiān)理部檢查監(jiān)理工程師員巡檢或旁站監(jiān)理部下整改通知 監(jiān)理部生產(chǎn)全過程生產(chǎn)全過程施工后7天開工前1天開工前14天開工前21天程2.4.提交質(zhì)量安全事故調(diào)查報告(承包商)質(zhì)量及安全事故發(fā)生組織審查調(diào)查報告(監(jiān)理)填報事故發(fā)生報告單(承包商)事故調(diào)查(承包商)發(fā)出監(jiān)理工程師通知單(監(jiān)理)事故原因分析制訂處理措施研究確定處理方案實施處理方案(承包商)完成處理,自檢申請驗收(承包商)檢查、驗收(監(jiān)理)提交質(zhì)量及安全事故處理報告(監(jiān)理)簽發(fā)復(fù)工令 恢復(fù)施工簽發(fā)工程暫停令必要時暫停施工上報主管部門、業(yè)主、質(zhì)量安全監(jiān)督部門、監(jiān)理(重大事故24h內(nèi)上報,一般事故每月匯總上報)5設(shè)備安裝質(zhì)量及安全事故處理流程2.5 安裝工程內(nèi)容及接口2.5.1安裝工程的主要內(nèi)容本標(biāo)段安裝工程包括中央監(jiān)控、中央主控、車站級主控三大系統(tǒng)。安裝工程包含以下系統(tǒng)的設(shè)備安裝調(diào)試、配合本系統(tǒng)和其他接口系統(tǒng)的調(diào)試驗收。 通信多個子系統(tǒng)(傳輸、無線通信、公務(wù)電話、專用電話、廣播、時鐘、電源、集中告警、閉路電視監(jiān)視、乘客信息顯示系統(tǒng))的設(shè)備安裝。(1)隧道光電纜、漏泄電纜的敷設(shè); (2)站內(nèi)通信電纜的敷設(shè)及管線預(yù)埋; (3)車站通信線槽、橋架及隧道纜線支架和各種通信光電纜保護管的安裝;(4)專網(wǎng)無線天饋系統(tǒng)(包括漏纜、天線、功分器、耦合器)(5)臨時通信系統(tǒng)安裝; (6)配合設(shè)備調(diào)試。 2.5.2接口界面2.5.2.1與AFC、ATC、FAS、OA等接口的界面 。通信系統(tǒng)與AFC(自動售檢票)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、ATC(信號)系統(tǒng)、FAS(火災(zāi)報警)系統(tǒng)、OA(辦公自動化)等系統(tǒng)的接口界面為通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架(DDFODF)外線側(cè)。2.5.2.2與供電及低壓配電接口界面 (1) 交流電源接口 各車站供電專業(yè)提供2路三相五線制交流電源。接口界面在通信設(shè)備室雙路電源切換設(shè)備(通信專業(yè)設(shè)置)的輸入端。 電源供貨商提供電源子系統(tǒng),UPS主機到供電專業(yè)雙路電源切換設(shè)備的電源電纜。 (2) 地線接口 低壓配電專業(yè)將地線引至通信各設(shè)備用房,承包商負(fù)責(zé)地線引接設(shè)備房接地端子或接地排(通信專業(yè)設(shè)置)。 (3) 時鐘接口 時鐘系統(tǒng)在控制中心通信設(shè)備室分別為FAS、AFC、綜合監(jiān)控、ATC、PIS等系統(tǒng)提供一個或兩個標(biāo)準(zhǔn)時間信號輸出接口。 2.5.2.3與綜合監(jiān)控系統(tǒng)的接口 (1) 通信系統(tǒng)在控制中心向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供l路標(biāo)準(zhǔn)時間信息,接口類型為RS422,接口界面在控制中心通信設(shè)備室配線架外線側(cè)。 (2) 通信系統(tǒng)在車站廣播設(shè)備為綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供1路RS422接口,線纜由通信施工方提供。 (3) 通信系統(tǒng)為綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供所需要的光纖通道(FC接口), 為FAS提供所需要的光纖通道(FC接口),為綜合安防系統(tǒng)提供所需要的光纖通道(FC接口), 表1: 通信系統(tǒng)內(nèi)部接口表 接口專業(yè) 接口位置 (設(shè)計界面) 接口配合及解決辦法 (1) (2) 專業(yè)(1)負(fù)責(zé)內(nèi)容 專業(yè)(2)負(fù)責(zé)內(nèi)容 傳輸 公用 通信 通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架的外線側(cè)。 根據(jù)(2)的需求確定其所需的傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議的要求”由專業(yè)(1)確認(rèn); 確定連接方式,完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 專用通信 同上 同上 同上 無線通信 同上 同上 同上 廣播 同上 同上 同上 時鐘 同上 同上 同上 通信電源 同上 同上 同上 公務(wù)通信 無線 通信 公務(wù)通信設(shè)備中繼線接口位置提供公務(wù)通信設(shè)備接口接口位置、接口類型及通信協(xié)議 確定連接方式,完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 時鐘 各通信子系統(tǒng)(除傳輸外) 控制中心通信設(shè)備室內(nèi)總配線架的外線側(cè)。 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,提供接口 提出接口類型及通信協(xié)議的要求,由專業(yè)(1)確認(rèn); 確定連接方式,完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 通信電源 各通信子系統(tǒng) 通信配電設(shè)備輸出端 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,確定輸出端子及容量; 確定連接方式,完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 提出“系統(tǒng)設(shè)備用電要求及耗電量”,由專業(yè)(1)確認(rèn)。 通信接地 各通信子系統(tǒng) 地線盤接地端子 確定連接方式,完成室內(nèi)配線線纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 提出“接地引線要求”,由專業(yè)(1)確認(rèn)。 表2:通信系統(tǒng)外部接口管理內(nèi)容和接口管理辦法列表 序 號 相關(guān)專業(yè)或系統(tǒng) 接口位置 (設(shè)計界面) 接口配合及解決辦法 通信專業(yè)負(fù)責(zé)內(nèi)容 相關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)內(nèi)容 1 通信系統(tǒng)1 1:(傳輸子系統(tǒng))各點通信設(shè)備室傳輸設(shè)備配線架的外線側(cè) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,確定其所需的傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于傳輸通道、接口類型及通信協(xié)議的要求”由通信專業(yè)確認(rèn); 完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 1 2:(時鐘子系統(tǒng))控制中心通信設(shè)備室內(nèi)總配線架的外線側(cè)根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,確定接口類型及通信協(xié)議。 提出 “關(guān)于時鐘通信接口類型及通信協(xié)議的要求”,由通信專業(yè)確認(rèn); 完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 1 3:(廣播、無線、旅客信息子系統(tǒng)等)通信設(shè)備室相應(yīng)設(shè)備配線架的外線側(cè) 確定接口類型及通信協(xié)議。確定連接方式,完成室內(nèi)配線電纜敷設(shè)徑路的設(shè)計。 提供“相關(guān)接口位置、接口類型及通信協(xié)議”等資料,由通信專業(yè)確認(rèn)。 2 自動 售檢票 系統(tǒng) (AFC) 2 1: 同1 1 同1 1 同1 1 2 2: 同1 2 同1 2 同1 2 2 3:(CCTV子系統(tǒng))各車站 在CCTV攝像頭設(shè)置時統(tǒng)一考慮AFC提出的圖像監(jiān)視需求。 提出“CCTV攝像頭設(shè)置要求”,由通信專業(yè)確認(rèn)。 3 消防報警 系統(tǒng) (FAS) 3 1:同1 1 同1 1 同1 1 3 2:同1 2 同1 2 同1 2 3 3:調(diào)度電話、廣播、無線、CCTV等子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,提供系統(tǒng)設(shè)備。 通過聯(lián)系單方式提出相關(guān)設(shè)備設(shè)置需求 4 環(huán)控 (BAS) 4 1: 同1 1 同1 1 同1 1 4 2: 同1 2 同1 2 同1 2 5 安全門 5 1:電視監(jiān)視子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,提供系統(tǒng)設(shè)備。 安全門設(shè)計單位提出的需求 6 電力 SCADA 6 1: 同1 1 同1 1 同1 1 6 2:調(diào)度電話子系統(tǒng) 根據(jù)相關(guān)專業(yè)的需求,提供系統(tǒng)設(shè)備。 提出聯(lián)系單,提出相關(guān)設(shè)備設(shè)置需求 7 車輛 7 1:(車載廣播系統(tǒng))車載廣播音頻輸入端口 相應(yīng)提出詳細(xì)要求 車輛專業(yè)提供車載廣播設(shè)備的與列車無線相關(guān)的音頻輸入接口條件 7 2:(通信車載設(shè)備安裝)無線設(shè)備 車輛專業(yè)提供線纜敷設(shè)及終端安裝位置 7 3:(車載設(shè)備用電)通信車載設(shè)備用電由車輛提供,接口為通信車載設(shè)備電源輸入端 車輛專業(yè)提供并提出相關(guān)要求 8 電梯 有關(guān)子系統(tǒng):專用電話、CCTV。 接口位置為電梯控制柜、電梯轎箱內(nèi) 根據(jù)電梯專業(yè)的需求,通信專業(yè)給予配合。 電梯專業(yè)提出設(shè)備要求,并設(shè)備安裝 9 低壓配電 按照專業(yè)在通信設(shè)備(電源)室設(shè)置的配電箱下口 提供通信設(shè)備用電的要求。完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 10 綜合接地系統(tǒng) 弱電系統(tǒng)接地母排 提供通信設(shè)備綜合地線的要求 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 11 線路限界 提出通信設(shè)備及線纜的安裝位置等要求。 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 12 通風(fēng)空調(diào) 通信設(shè)備用房通風(fēng)空調(diào)環(huán)境條件。 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 13 建筑結(jié)構(gòu) 提出設(shè)備用房布局及使用、溝槽孔洞預(yù)留、室外設(shè)備安裝及管線綜合等方面要求。 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 14 裝修專業(yè) 提出通信用房室內(nèi)工藝要求、站內(nèi)室外通信設(shè)備安裝位置及纜線敷設(shè)預(yù)留條件等方面要求。 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 15 消防 提出通信機房消防要求 配合落實并完成相關(guān)設(shè)計。 16 人防 提出通信管線人防的結(jié)構(gòu)預(yù)留要求 完成相關(guān)設(shè)計,由通信專業(yè)確認(rèn)。 17 乘客信息顯示車載信息顯示 信息顯示系統(tǒng)以太網(wǎng)交換機接口 。提供商務(wù)通信設(shè)備接口位置、接口類型及通信協(xié)議 3、監(jiān)理工作要點 監(jiān)理工作重點應(yīng)為以下各子系統(tǒng)的質(zhì)量、進度、投資、安全控制:傳輸系統(tǒng)、專用無線通信系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中告警系統(tǒng)、電源系統(tǒng)及接地、閉路電視監(jiān)視(CCTV)、廣播、乘客信息(PIS)、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(OA)、車輛段安防系統(tǒng)、警用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警用無線系統(tǒng)、警用計算機網(wǎng)絡(luò)、警用電源系統(tǒng)等、通信管道敷設(shè)、管線預(yù)埋和區(qū)間光電纜支架安裝及光電纜敷設(shè)。3.1 監(jiān)理工作控制要點3.1.1設(shè)備生產(chǎn)制造、出廠驗收;3.1.2控制設(shè)備供貨商的設(shè)備到貨時間以及到貨開箱驗收;3.1.3控制設(shè)備安裝質(zhì)量;3.1.4控制設(shè)備安裝工程安裝進度;3.1.5控制系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試質(zhì)量;3.1.6協(xié)調(diào)設(shè)備安裝承包商與車站地盤管理商的關(guān)系。3.1.7 設(shè)備以電纜生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制重點根據(jù)設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段確定的設(shè)備生產(chǎn)計劃,結(jié)合監(jiān)理服務(wù)規(guī)劃,制定設(shè)備生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制重點,具體如下:設(shè)備生產(chǎn)制造階段的質(zhì)量控制點生產(chǎn)程序監(jiān)控點檢查內(nèi)容檢查方式備注原材料采購R參照供貨清單審查檢驗報告外購件采購R參照供貨清單審查合格證及出廠檢測報告外協(xié)件采購R參照供貨清單審查合格證及出廠檢測報告組裝檢驗R參照檢驗規(guī)程審查車間記錄參加一次電連接檢驗R參照檢驗規(guī)程審查車間記錄配線檢驗R參照檢驗規(guī)程審查車間記錄耐壓試驗W參照試驗大綱參加工廠試驗功能試驗R參照試驗大綱參加工廠試驗老化試驗W參照試驗大綱參加工廠試驗工藝檢驗R參照工藝檢驗規(guī)程查看檢驗記錄系統(tǒng)測試W參照試驗大綱參加工廠試驗出廠驗收H按“出廠驗收大綱”內(nèi)容驗收參加出廠檢驗參加首批電纜生產(chǎn)制造的質(zhì)量控制點生產(chǎn)程序監(jiān)控點檢查內(nèi)容檢查方式備注銅材進貨R外觀、電性能、機械性能審查檢驗報告絕緣材料進貨R抗拉強度、伸長率、電性能、硫化時間、焦燒時間審查檢驗報告拉絲R外觀、伸長率、直徑審查車間記錄絞線R外觀、節(jié)距、絞向?qū)彶檐囬g記錄化學(xué)交聯(lián)W內(nèi)外屏蔽及絕緣結(jié)構(gòu)、熱延伸現(xiàn)場監(jiān)理抽檢阻燃低鹵層R寬度、厚度、氧指數(shù)審查車間記錄鋼帶鎧裝R節(jié)距審查車間記錄外包護套R結(jié)構(gòu)尺寸、火花耐壓審查車間記錄出廠驗收H按“驗收大綱”內(nèi)容驗收參加出廠驗收參加首批注:文件見證點(R點)現(xiàn)場見證點(W點)停止見證點(H點)日常巡檢(P點)3.1.8設(shè)備安裝階段的質(zhì)量控制重點根據(jù)武漢地鐵通信系統(tǒng)工程的分類,整個通信系統(tǒng)由兩個單位工程組成:專用通信系統(tǒng)和警用通信系統(tǒng)、PIS乘客信息顯示系統(tǒng);各單位工程、分部、分項工程和檢驗批的質(zhì)量控制重點根據(jù)城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50382-2006)和相關(guān)鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定。 3.2 監(jiān)理工作的監(jiān)控手段3.2.1 旁站監(jiān)理人員在現(xiàn)場對關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工進行的全過程監(jiān)督活動。通信系統(tǒng)的旁站部位有:光電纜接續(xù)和系統(tǒng)調(diào)試;根據(jù)工程實際情況項目監(jiān)理機構(gòu)按照施工內(nèi)容增加相關(guān)的旁站部位。3.2.2 巡視檢查監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場進行的定期或不定期的巡回檢查活動。項目監(jiān)理機構(gòu)根據(jù)人員情況合理分工,并制定相應(yīng)的巡視檢查制度,現(xiàn)場監(jiān)理人員定期或不定期對現(xiàn)場進行巡視檢查。3.2.3 見證檢驗監(jiān)理人員對施工人員材料取樣、送檢、檢驗或某項工程的測試、試驗過程進行的監(jiān)督活動。根據(jù)本工程項目實際情況,項目監(jiān)理機構(gòu)安排監(jiān)理人員對系統(tǒng)的測試和聯(lián)調(diào)進行見證檢驗。3.2.4 平行檢驗項目監(jiān)理機構(gòu)在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,利用必要的試驗檢測手段,按照一定的比例獨立進行檢測或試驗的活動。根據(jù)工程需要項目監(jiān)理機構(gòu)組織監(jiān)理工程師對必檢的項目進行試驗檢測。3.2.5 監(jiān)理指令(1). 監(jiān)理工作聯(lián)系單現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工單位施工人員違章操作或存在不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的行為,口頭通知整改;如果當(dāng)時無法整改,監(jiān)理工程師以監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式,書面要求施工單位限期整改。(2). 監(jiān)理通知單監(jiān)理工程師以監(jiān)理工作聯(lián)系單的形式要求施工單位整改而未能整改的,情況嚴(yán)重的,以監(jiān)理工程師通知單的形式通知施工單位限期整改。并通報業(yè)主。(3). 停工令 項目監(jiān)理機構(gòu)以監(jiān)理通知單的形式要求施工單位整改而施工單位仍然無法整改的,并且嚴(yán)重影響工程質(zhì)量和安全的情況,由項目總監(jiān)下發(fā)工程暫停令,強制施工單位執(zhí)行,限期對違法施工的內(nèi)容進行整改。(4). 復(fù)工令項目監(jiān)理機構(gòu)對強制施工單位整改的內(nèi)容進行驗收,驗收合格后,審核施工單位的施工方案,合格后由項目總監(jiān)下發(fā)復(fù)工令。施工單位按照新的施工方案和相關(guān)要求恢復(fù)施工。3.2.6 會議協(xié)調(diào)由于武漢地鐵3號線一期工程的具體情況,通信系統(tǒng)設(shè)備安裝工程涉及的工程量很多,而且與其它專業(yè)的接口也比較多,因此監(jiān)理人員的協(xié)調(diào)工作量也很大,在實際施工過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào),監(jiān)理人員參加各標(biāo)段地盤單位組織的工地例會,了解實際情況,協(xié)調(diào)與本系統(tǒng)有關(guān)的施工內(nèi)容。項目監(jiān)理機構(gòu)定期組織相關(guān)系統(tǒng)總承包商、相關(guān)監(jiān)理人員和相關(guān)供貨商召開工程例會,就工程進度、施工過程中存在的問題與相關(guān)單位協(xié)商,并采取相應(yīng)的措施及時協(xié)調(diào)處理。4、監(jiān)理工作方法及措施 4.1 監(jiān)理工作方法4.1.1 質(zhì)量控制方法工程質(zhì)量控制是施工監(jiān)理中最基礎(chǔ)的,亦是工作量最大的一項工作,需投入大部分監(jiān)理力量。為此,監(jiān)理工程師員必須堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件為依據(jù),全面開展質(zhì)量控制工作。(1)設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段1). 參與設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議,討論技術(shù)規(guī)格書的內(nèi)容并提出建議。2). 參與設(shè)計優(yōu)化和設(shè)備選型等會議并提出建議。3). 根據(jù)工程進度,接收設(shè)計圖紙并組織施工單位進行圖紙會審。(2)設(shè)備監(jiān)造階段1). 熟悉設(shè)備制造圖紙及有關(guān)技術(shù)說明和標(biāo)準(zhǔn),掌握設(shè)計意圖和各項設(shè)備制造的工藝規(guī)程及設(shè)備采購訂貨合同中的各項規(guī)定。2). 編制設(shè)備監(jiān)造大綱,負(fù)責(zé)設(shè)備的生產(chǎn)、制造、檢驗、試驗、驗收各階段的監(jiān)理工作。3). 審核設(shè)備供貨商報送的設(shè)備制造生產(chǎn)計劃和工藝方案,提出審查意見。符合要求后批準(zhǔn),并報業(yè)主。4). 審核設(shè)備制造協(xié)作或分包單位的資質(zhì)情況、實際生產(chǎn)能力和質(zhì)量保證體系,符合要求后予以確認(rèn)。5). 審查設(shè)備制造的檢驗計劃和檢驗要求,確認(rèn)各階段的檢驗時間、內(nèi)容、方法、標(biāo)準(zhǔn)以及檢測設(shè)備和儀器。6). 對設(shè)備制造過程中擬采用的新技術(shù)、新材料、新工藝的鑒定證書和試驗報告進行審核,并簽署意見。7). 審查主要及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)工藝設(shè)備、操作規(guī)程和相關(guān)生產(chǎn)人員的上崗資格,并對設(shè)備制造和裝配場所的環(huán)境進行檢查。8). 審查設(shè)備制造的原材料、外購配套件、元器件、標(biāo)準(zhǔn)件以及坯料的質(zhì)量證明文件及檢驗報告,檢查供貨商對外購器件、外協(xié)作加工件和材料的質(zhì)量驗收,并審查供貨商提交的報驗資料,符合規(guī)定要求時予以簽認(rèn)。9). 對設(shè)備的制造過程進行監(jiān)督和檢查,對主要及關(guān)鍵零部件的制造工序進行抽檢或檢驗。10). 要求設(shè)備供貨商按批準(zhǔn)的檢驗計劃和檢驗要求進行設(shè)備制造過程的檢驗工作,做好檢驗記錄,并對檢驗結(jié)果進行審核。專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)為不符合質(zhì)量要求時,指令設(shè)備制造單位進行整改、返修或返工。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量失控或重大質(zhì)量事故時,由總監(jiān)理工程師下達(dá)暫停制造指令,提出處理意見,并及時報告業(yè)主。11). 檢查和監(jiān)督設(shè)備的裝配過程,符合要求后予以簽認(rèn)。12). 在設(shè)備制造過程中如果需要對設(shè)備的原設(shè)計進行變更,專業(yè)監(jiān)理工程師審核設(shè)計變更,審查因變更引起的費用增減和制造工期的變化并及時報告業(yè)主。13). 參加設(shè)備制造過程中的調(diào)試、整機性能檢測和驗證,符合要求后予以簽認(rèn)。14). 在設(shè)備運往現(xiàn)場前,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查設(shè)備供貨商對待運設(shè)備采取的防護和包裝措施,并檢查是否符合運輸、裝卸、儲存、安裝的要求,以及相關(guān)的隨機文件、裝箱單和附件是否齊全。15)按設(shè)備采購合同的規(guī)定審核設(shè)備供貨商提交的進度付款單,提出審核意見報業(yè)主。(3)施工安裝準(zhǔn)備階段a督促承包商建立健全施工管理制度和質(zhì)量保證體系。b審核施工圖紙,組織技術(shù)交底和施工圖會審。對存在的問題向設(shè)計單位及業(yè)主提出書面建議和意見。總監(jiān)理工程師應(yīng)對設(shè)計交底會議紀(jì)要進行簽認(rèn)。c協(xié)助業(yè)主組織施工現(xiàn)場交底,并對交底過程留有書面記錄;審查承包商提交的施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和施工進度計劃。核對其投標(biāo)書中明確的人員、勞動力數(shù)量,施工機械設(shè)備及儀器儀表規(guī)格型號和數(shù)量,檢查工程物資、材料進場及布局情況,以及保證質(zhì)量、安全、工期和控制投資等方面的措施是否得力、到位。并對審查結(jié)果予以簽認(rèn),對存在的問題應(yīng)提出修改意見,直到達(dá)到項目管理要求,并報送業(yè)主。d提前介入土建施工,參加土建和裝修地盤管理單位組織的工程例會,掌握土建和裝修工程進度,對預(yù)留的溝、漕、孔、洞和墻面、地面管道預(yù)埋的質(zhì)量進行控制。會同承包商根據(jù)安裝技術(shù)要求對土建部分設(shè)備基礎(chǔ)與安裝有關(guān)的土建尺寸進行復(fù)核、驗收等工作。e應(yīng)及時對照施工站場,審核設(shè)計施工圖紙和設(shè)計變更,盡量避免與其他專業(yè)的管線和設(shè)備在現(xiàn)場位置和施工次序上發(fā)生沖突,取得與設(shè)計院的協(xié)調(diào),并報告業(yè)主,整個處理過程應(yīng)留有書面資料。f審批一般單項和單位工程的開工報告,并報業(yè)主核備。g審查、匯總施工圖數(shù)量,并按施工承包合同工程數(shù)量進行列表比照,建立管理臺帳,以便與項目實施過程中的變更設(shè)計進行比較。h結(jié)合工程實際情況,制定相應(yīng)的監(jiān)理工作計劃和措施。(4)施工安裝階段a確保全部工程滿足“工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)”

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