鋼筋籠技術(shù)交底.doc

溫州繞城高速公路西南線工程施工單位： 路港集團有限公司 合同號： STJ07 監(jiān)理單位： 育才布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司 編號： 技術(shù)交底記錄2014年 月 日工程部位鋼筋籠的制作與安裝交底內(nèi)容：1. 工程概況: 溫州繞城高速公路西南線工程（仰義至閣巷）第7施工標段,起止里程樁號:主線K29+650K35+143.5，路線長度5.493km，1#連接線起止樁號JXL0+000JXL2+100，2#連接線起止樁號JX2L0+000JX2L0+300，連接線共長2.4km。 橋梁工程本標的重點工程。橋梁數(shù)量達到20座，其中大橋、中橋以上橋梁13座，小橋7座；其中墩柱3684.8米，上系梁4道。 其中服務區(qū)2號橋1、2墩和3號橋11-14號墩位于河道中，對于有通航要求3號橋的設計水位為：6.65m，通航水位：2.15 m。其余橋墩均在陸上，設計采用1.2m、1.4m、1.8m的圓柱式墩，最高墩柱10.48m。 涂頭大橋設計采用1.1m、1.3m的圓柱式墩，最高墩柱4.125m。 荊谷互通主線特大橋及匝道橋墩設計采用1.2m、1.4m、1.5m、1.8m的圓柱式墩，最高墩柱15.429m。 連接線飛云江大橋5-11號墩位于河道中，設計水位為：6.72m，通航水位：5.3 m。其余橋墩均在陸上，設計采用1.4m、1.8m的圓柱式墩，最高墩柱11.38m。6、7、10、11號墩有上系梁各一道。2、氣像 本標位于浙江東南沿海，屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，全年無嚴寒酷暑。平均氣溫為17. 8，極端最高氣溫39. 3,多年平均降雨量為1698mm,實測最大降水量為2919.8mm,實測最低實測最小1136.9，年降雨分布不勻，主要集中在5-6月梅雨期份和7-9月份的臺風暴雨期，以臺風、梅雨為主，間有秋旱出現(xiàn)。年平均蒸發(fā)量1310. 5mm,7-9月份蒸發(fā)強烈，每年3-4月份多大霧;年平均相對濕度81%，主導風向夏季為東南偏東風，冬季以西北風為主，在7-9月臺風期臺風較為頻繁，其風力一般為8-12級，最大能達到12級以上。工程區(qū)域空氣濕潤，年平均相對濕度為80%-83%，極端最小相對濕度為10%，各月相對濕度變化幅度不大。全年無霜期270天左右。測區(qū)主要的災害性天氣為臺風、龍卷風、颮線、冰雹、雷暴，雪災也出現(xiàn)過幾次。其中臺風的影響最大，平均每年4個左右，最多年可達6個，是我省臺風影響最為頻繁的地區(qū)。3、人員、機械設備、材料數(shù)量表3.1、項目主要管理人員表序 號姓 名職 務聯(lián)系方式備 注1何平項目經(jīng)程師2沈魁常務副經(jīng)理兼橋梁工程工3田松柏項目總工4汪明建質(zhì)量管理部部程師5楊金環(huán)試驗室主程師6洪東興物設部工7李常清現(xiàn)場工程程師8張永斌測量隊程師9杜鑫都試驗驗員10王瑛安全證11呂航現(xiàn)場技術(shù)員技術(shù)員3.2、現(xiàn)場管理人員計劃表序號類別工種人數(shù)備注1現(xiàn)場技術(shù)員52質(zhì)檢員43安全員43.3、計劃進場施工隊伍人員表序號類別工種人數(shù)備注1電焊工152混凝土工183鋼筋工164 汽車駕駛85吊車駕駛員66拌合站操作人員67電工13.4、工區(qū)施工隊伍負責范圍表工區(qū)隊伍數(shù)量施工隊負責范圍一工區(qū)1起點至K30+500二工區(qū)2K30+500至K33+870三工區(qū)2K33+870至標尾段落A匝道、連接線的樁基組織機構(gòu)框架圖如下:3.5、設備進場情況見下表：表4-1 施工機械設備表序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25T62電焊機500A203貨車8T1轉(zhuǎn)運模板及運輸鋼筋4砼車8方35彎曲機12-40mm26裝載機50l37挖掘機22048拌合站HSL902套9發(fā)電機組75KW6臺10其他小型機具若干表4-2 測量及檢測儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1徠卡全站儀TS06套12拓普康全站儀套13水準儀DSZ2臺44塔尺5m鋁合金尺把44.5、主要材料一覽表:表4-3 工程材料表序號名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1鋼筋下構(gòu)一起統(tǒng)計2混凝土C306786方4、工期安排及施工順序根據(jù)紅線內(nèi)交地及樁基、地系梁施工情況，墩柱、上系梁施工由三工區(qū)向二工區(qū)推進；當紅線全部交地后，一、二工區(qū)墩柱同時施工，以確保工程進度。墩柱、上系梁施工工期安排見下圖:5、墩柱施工流程及方案5.1、總體施工方案、流程墩鋼筋在加工場集中加工、運至現(xiàn)場綁扎、安裝，模板采用大塊定型鋼模板現(xiàn)場拼裝、風纜與腳手架配合固定，攪拌站集中拌制砼，砼罐車運輸至現(xiàn)場，吊車、竄筒與料斗配合澆注砼入模，人工振搗，砼澆注后強度達到2.5MPa以上時拆模，采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護。無上系梁墩柱砼采用一次澆注。有墩系梁墩分兩次澆注砼，其施工順序為：綁扎第一節(jié)段鋼筋，第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口，第一節(jié)段混凝土澆至墩系梁下口，待混凝土強度達到設計強度的70%以上；綁扎第二節(jié)段鋼筋和系梁鋼筋，第二節(jié)段模板(包括系梁模板)安裝至蓋梁下口，第二節(jié)段混凝土澆至蓋梁下口（先澆筑系梁）。墩柱施工工藝流程見圖3-1。樁基、地系梁頂處理測量放線定位鋼管腳手架搭設鋼筋制安自檢并通知監(jiān)理工程師檢查墩身砼澆筑脫模養(yǎng)護鋼筋下料、加工模板加工砼攪拌、運輸否模板安裝、加固圖：3-1 墩柱施工工藝流程圖5.2、施工方案本標段墩柱為圓柱式墩，墩身采用定型鋼模立模、風纜固定。墩柱施工安排在樁基檢測合格后進行。施工步驟如下：樁頂浮漿鑿除施工墩柱施工前要鑿樁頭，對墩柱輪廓線范圍內(nèi)的樁頂面(地系梁)混凝土全部鑿毛（包括鋼筋保護層范圍內(nèi)）。待樁砼強度不小于10Mpa時，采用人工手持風鎬鑿除樁頂(地系梁)的浮漿。經(jīng)過鑿毛處理后的混凝土表面，用壓力水沖洗干凈，使表面保持濕潤但不積水，在澆筑墩柱混凝土時，按照規(guī)范要求鋪一層12cm厚的1:2水泥砂漿。有系梁的樁直接在樁系梁頂準備墩柱施工。測量放線根據(jù)墩身位置和尺寸，由測量組在樁基上放出墩柱中心十字線，然后利用十字線控制樁點，根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。鋼筋制作與安裝鋼筋采用鋼筋成型機集中制作。鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求，受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量符合施工技術(shù)規(guī)范要求。墩柱頂和墩柱底不同范圍內(nèi)為鋼筋加密區(qū)，鋼筋間距10cm，墩柱主筋與樁基主筋連接方式采用焊接，焊接時嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范施工，確保焊接質(zhì)量符合要求。主筋下料時要滿足設計長度，并預留伸入蓋梁的鋼筋長度。主筋連接采用直螺紋套筒機械連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置。鋼筋拉絲后內(nèi)螺紋不得有缺牙、錯牙、污染、生銹、機械損傷等嚴重現(xiàn)象；鋼筋下料時，要確保切口端面平整，不得有馬蹄形、撓曲、缺角和與鋼筋軸線不垂直的現(xiàn)象，確保鋼筋端部順直；加工完后絲頭要有塑料保護套，不得有污染、生銹、機械損傷現(xiàn)象，絲口經(jīng)檢驗合格后再進行連接。鋼筋箍筋綁扎，加勁箍筋采用雙面焊焊成閉合環(huán)形，焊縫長度不小于5D，定位鋼筋要按規(guī)范設置，有系梁的墩柱在鋼筋制作時注意系梁鋼筋位置。在搭設好腳手架后，即可開始鋼筋安裝。為確保施工過程中鋼筋保護層厚度滿足設計要求，鋼筋四周設置高強度水泥墊塊，墊塊根據(jù)設計要求的鋼筋保護層厚度預先制作，布設間距0.81m設置一只墊塊，如果鋼筋直徑較小或在變截面上，則還應適當加密墊塊的間距。鋼筋連接完成后報現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，通過后再進行下道工序施工。鋼筋安裝檢查實測項目見表3-1：表3-1 鋼筋安裝檢查實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm)20尺量2箍筋間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長(mm)10尺量直徑(mm)54保護層厚度(mm)5尺量模板安裝與支撐A、測量放線由測量隊根據(jù)設計圖紙在樁頂放出墩中心十字線，然后利用十字線控制樁點，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，據(jù)此確定墩柱的輪廓邊線。B、模板設計及安裝 根據(jù)設計圖紙墩柱尺寸大小，墩柱模板統(tǒng)一在預制廠家訂購，按標準化要求實行準入制度。墩柱圓弧模板直徑1.0m、1.11.8m七種，模板面板厚度5mm，平面及圓弧模板單節(jié)長度分別為1.0m、2.0m及5.0m不等，可根據(jù)實際需要配置一定數(shù)量不同長度模板。每節(jié)采用兩塊模板圍成。拼縫處采用螺栓固定，橫豎向法蘭螺栓均要擰緊，保證模板的整體性，使模板在吊裝過程中不變形。圓柱墩模板設計圖見圖3-2所示。 模型拼裝：模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進行試拼工作，拼裝之前要仔細檢查模板的規(guī)格型號、平整度和光潔度，并涂刷脫模劑，不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節(jié)面之間設置一道雙面膠條，防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏，保證模板錯臺小于1.0mm。模板在現(xiàn)場預拼檢驗合格后進行整體吊裝、安裝，模板安裝前需檢驗模板底口地面平整度滿足要求，四周緊靠模板外側(cè)設置4-6個固定錨栓，確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口，模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用全站儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。模板安裝完成后用4根風纜固定，風纜上設花藍螺絲調(diào)節(jié)、緊固。圖3-2 圓柱墩模板設計示意圖 模板校正、支撐穩(wěn)固：模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的預埋鋼筋樁上，然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下，調(diào)節(jié)纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如圖3-3所示。圖3-3 墩柱模板安裝與加固圖 安裝第二節(jié)段模板：待第一節(jié)段混凝土澆筑后并達到強度的70%；安裝第二節(jié)段墩柱模板(包括系梁模板)至蓋梁下口，模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。模板用4根風纜固定，風纜上設花藍螺絲調(diào)節(jié)、緊固；模板拼裝好后，安裝4根鋼絲繩作纜風繩，上端拉住模板，下端固定在地面上的鋼筋樁上，然后利用全站儀進行放樣定位，在測量組的指揮下，調(diào)節(jié)纜風繩上的松緊螺栓使模板垂直，最后用腳手架鋼管撐緊模板，以保穩(wěn)定。 搭設澆筑平臺：墩柱模板安裝完畢后，采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設混凝土施工作業(yè)平臺，排架間排距按1.01.0m控制，布距為1.5m，四周設置剪刀撐結(jié)構(gòu)，排架搭設高度根據(jù)墩身的高度不同而定，以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設不得與墩柱模板連接，防止荷載影響墩柱模板變形移位，施工人員上下采用“掛梯”通行。排架施工平臺搭設形式如上圖3-3所示。 安全防護：模板及施工平臺搭設完成后，對鋼管排架四周均設置安全防護網(wǎng)一道，防護網(wǎng)與排架綁扎牢固。模板拼裝完成后，利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性，誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表3-2。表3-2 模板加工、安裝允許偏差項次項 目允許偏差（mm）1長和寬0，-12面板端偏斜0.53模板標高 柱、墻和梁104模板內(nèi)部尺寸 墩臺205軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整（用2m直尺檢查）5墩身砼澆筑墩柱砼標號為C30，砼采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，吊車、下料斗和竄筒配合澆注砼入模，插入式振搗器搗固。砼拌制前根據(jù)天氣、氣溫適當?shù)恼{(diào)整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度設計值為120mm140mm，對于到場混凝土進行坍落度和外觀檢查，不合格的退場。砼分層澆筑，澆筑前，先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標號砂漿。澆注時將軟式導管伸入墩柱模板內(nèi)，每層澆筑高度3040cm，砼搗固采用50插入式振搗棒，振搗時，振搗器垂直插入，快入慢出，插入下層混凝土中的深度5-10cm，其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍，即4560cm。振搗時插點均勻，成行或交錯式前進，嚴格控制時間，以免過振或漏振，振搗時間約2030s，每一點振搗完畢后，邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中，實行“三定”，即定人、定位、定機具，并設專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進行觀察，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。澆注過程中注意防雨。澆到墩頂?shù)臅r候在墩身上預留銷孔施工蓋梁。拆模、養(yǎng)護當混凝土終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，每天由專人利用高壓噴水對墩柱進行噴水養(yǎng)生，每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定，以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準；拆除模板時的強度按澆注混凝土時同期制作的試件做抗壓試驗確定，開始拆掉模板加固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺栓，利用汽吊吊開模板，模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后，及時灑水養(yǎng)護，并用無紡布覆蓋保濕，以防止水分蒸發(fā)過快，并提高砼表面養(yǎng)護溫度，減小砼內(nèi)外溫差。砼養(yǎng)護不少于7天。特別注意事項模板嚴格按照設計尺寸制作，每3節(jié)模板用全站儀精確測定墩位一次，上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。5.3墩柱施工技術(shù)措施墩柱鋼筋采用機械連接，同一截面鋼筋接頭，不能超過規(guī)范50%的要求。 鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求，進行綁扎，鋼筋綁扎時應在周圍綁扎墊塊，保證澆注混凝土時鋼筋骨架有足夠的保護層，保證保護層厚度在5mm內(nèi)。 模板采用脫模劑清理，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)不掉皮。 采用對撐及多道斜撐加固模板，確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設計要求，保證結(jié)構(gòu)施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。 結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注，層高為0.3m，當混凝土灌注落差2m時，使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。 混凝土灌注完畢后，加強養(yǎng)護。6、質(zhì)量保證措施及體系6.1、質(zhì)量保證體系成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，負責質(zhì)量領(lǐng)導工作。橋梁工區(qū)設質(zhì)量管理組負責日常質(zhì)量管理工作，質(zhì)檢組配1名專職質(zhì)檢工程師，各工點設1名質(zhì)檢員，負責質(zhì)量監(jiān)督、檢查和各項檢驗工作，配備數(shù)量夠、精度高的質(zhì)檢儀器和設備。質(zhì)量檢查體系獨立工作，質(zhì)量檢查人員有對質(zhì)量的否決權(quán)和驗工簽證權(quán)。定期召開質(zhì)量分析會，虛心聽取設計人員、監(jiān)理人員的意見，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并制定改進措施，推動和改進質(zhì)量管理。加強施工中質(zhì)量檢查和評比工作，將質(zhì)量管理工作與內(nèi)部經(jīng)濟效益掛鉤，確保質(zhì)量保證體系規(guī)范、有效地運作，確保質(zhì)量管理目標的實現(xiàn)。6.2、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證組織措施。建立一個有效的工程質(zhì)量保證體系，落實質(zhì)量管理制度，配齊各級質(zhì)量管理人員，提高質(zhì)量意識。質(zhì)量保證制度措施。加強教育，建立健全規(guī)章制度，強化全員質(zhì)量意識教育，堅持崗前培訓及持證上崗制度，堅持“三檢、四按、五不準、六做到”。質(zhì)量保證技術(shù)措施。嚴格按照施工方案施工, 并執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。堅持三級測量復核制，保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核，確保測量數(shù)據(jù)準確無誤。每一道工序自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查合格后再進入下道工序施工。質(zhì)量保證管理措施。建立有效的質(zhì)量管理體系，落實質(zhì)量管理制度，使體系正常運轉(zhuǎn)，確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終地開展。加強施工技術(shù)管理，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。 嚴格按照設計圖紙和施工規(guī)范時候，杜絕私自篡改設計方案的野蠻施工。加強試驗工作，認真進行計量，砼拌合嚴格按配合比進行。砼的拌合、運輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護均按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定進行操作?；炷凉こ藤|(zhì)量保證措施： 原材料質(zhì)量控制。把好水泥、碎石、砂等的原材料關(guān)，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。 混凝土配料采用自動計量，特別是混凝土拌合均采用自動計量拌合站，以確保計量準確。 混凝土澆注中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10cm；插入下層混凝土5-10cm，使上、下層良好結(jié)合。振搗時間一般為20-40秒左右，確保整體振搗密實。當出現(xiàn)下列情況時，表明混凝土己振搗完成：a.混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b.振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出；c.混凝土表面呈平坦、無氣泡；d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實。 加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護。利用塑料薄膜養(yǎng)護工藝，少量采用灑水養(yǎng)生。保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀，根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因，采取一定的預防保證措施和處理措施。 防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫?；炷猎跐仓K凝后的1012小時內(nèi)，必須不斷的澆水濕潤加強