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文檔簡介

目 錄 第一章 總 論 . 1 第一節(jié) 概 述 . 1 第二節(jié) 可行性研究工作的依據(jù)與范圍 . 1 第三節(jié) 項目提出的背景及建設(shè)的必要性 . 2 第四節(jié) 可行性研究概要及主要經(jīng)濟技術(shù)指標 . 3 第五節(jié) 企業(yè)概況 . 8 第二章 市場需求分析與生產(chǎn)規(guī)模 . 9 第一節(jié) 市場分析 . 9 第二節(jié) 價格預測及目標市場分析 . 10 第三節(jié) 市場競爭力分析 . 11 第三章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品主要技術(shù)指標 . 11 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 . 12 第一節(jié) 建設(shè)條件 . 12 第二節(jié) 廠址選擇 . 16 第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 . 17 第一節(jié) 主要建設(shè)內(nèi)容 . 17 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 . 17 第三節(jié) 工程方案 . 18 第六章 總圖運輸及公用輔助工程 . 20 第一節(jié) 總平面布置及運輸 . 20 第二節(jié) 公用工程 . 21 第七章 環(huán)境保護與勞動安全衛(wèi)生 . 25 第一節(jié) 環(huán)境保護 . 25 第二節(jié) 勞動安全衛(wèi)生 . 27 第八章 消防與節(jié)能 . 30 第一節(jié) 消防 . 30 第二節(jié) 節(jié)能 . 32 第九章 企業(yè)組織和勞動定員 . 33 第一節(jié) 組織結(jié)構(gòu) . 33 第二節(jié) 勞動定員 . 34 第三節(jié) 職工來源以及培訓計劃 . 34 第十章 項目實施進度安排 . 36 第十一章 投資估算及資金籌措 . 37 第一節(jié) 投資估算 . 37 第二節(jié) 資金籌措 . 39 第十二章 經(jīng)濟評價 . 39 第一節(jié) 財務(wù)評價 . 39 第二節(jié) 財務(wù)評價小結(jié) . 40 第十三章 結(jié)論 . 40 -1- 第一章 總 論 第一節(jié) 概 述 一、項目名稱 2 萬噸 /年汽車配件制造項目 二、項目承辦單位 *機械有限公司 三、項目擬建地點 *縣恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華興路中段西側(cè) 四、可行性研究編制單位 編制單位: *縣工程咨詢院 工程咨詢資格證書:工咨甲 發(fā)證機關(guān):國家發(fā)展和改革委員會 第二節(jié) 可行性研究工作的依據(jù)與范圍 一、工作的依據(jù) 1、承辦單位關(guān)于編制本項目可行性研究報告的委托; 2、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料; 3、有關(guān)設(shè)備詢價資料。 二、研究工作的范圍 1、對項目提出的背景、必要性、產(chǎn)品的市場前 景進行分析,對企-2- 業(yè)銷售、市場發(fā)展趨勢和需求量進行預測; 2、對產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平進行論述,通過研究確定項目擬建規(guī)模,擬定合理工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型; 3、對項目的建設(shè)條件、廠址、原料供應、交通運輸條件進行研究; 4、對項目總圖運輸、生產(chǎn)工藝、公用設(shè)施等技術(shù)方案的研究; 5、就項目的消防、環(huán)保、勞動安全衛(wèi)生及節(jié)能措施的評價; 6、對項目實施進度及勞動定員的確定; 7、進行項目投資估算;對項目的產(chǎn)品成本估算和經(jīng)濟效益分析,提出財務(wù)評價結(jié)論; 8、社會效益分析; 9、提出本項目的可行性研究工作結(jié)論。 三、研究工作概況 我院接受 *機械有限公司的委托后,立即組織各專業(yè)設(shè)計人員進行項目可行性研究的調(diào)研工作。與企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導和技術(shù)人員進行誠意細致磋商,了解企業(yè)目前的情況,聽取企業(yè)領(lǐng)導的發(fā)展設(shè)想及該項目情況介紹,同時對研究的主要原則進行了討論,在此基礎(chǔ)上確定了項目的總體方案。在了解和掌握大量基礎(chǔ)資料后,對項目的可行性展開了全面研究。研究報告初稿完成后,征求有關(guān)部門、企業(yè)領(lǐng)導和專家的意見,經(jīng)我院審核后,完成項目的可行性研究工作。 第三節(jié) 項目提出的背景及建設(shè)的必要性 一、 *縣概況 -3- *縣隸屬 山東省德州市。地處魯北平原,德州市東部,濟南西北部,地理坐標為東經(jīng) 116 41 46 117 03 16,北緯 3659 45 37 31 34,屬暖溫帶半濕潤季風氣候,四季分明,光照充足,自然環(huán)境得天獨厚。 *縣西靠津滬鐵路和京福高速公路,與德州相距 50 公里;南臨濟南機場和濟青高速公路,距省城濟南 60 公里;東距濱州碼頭 100 公里,青島碼頭 400 公里;北接京津,距天津 240 公里,北京 400 公里。是魯北重要的交通樞紐和商品集散地。 104 國道和臨棗、臨南、臨武、溶莘、永館等 5條省道貫穿縣境,并交匯 于縣城;境內(nèi)公路四通八達,交通十分便利。 *縣資源豐富,能源充足。是國家大型商品糧基地縣和山東省重要的蔬菜基地。已探明的石油和天然氣儲量分別在 3 億噸和 40 億立方米以上,境內(nèi)駐有中國石化總公司勝利油田有限公司臨盤采油廠、滇黔桂石油勘探局臨盤鉆探公司和中國石化管道儲運公司 *首站三家大型石油企業(yè);境內(nèi)擁有 22萬伏、 11 萬伏變電站各 1 處, 24兆瓦熱電廠一處,另一處 48 兆瓦熱電廠正在籌建之中,工業(yè)和生活用電有充分保障。 二、項目建設(shè)的背景及必要性 人們生活水平日益提高,對汽車的需求也不斷增長,全國汽車產(chǎn)量 不斷提高,因此汽車配件的生產(chǎn)有良好的前景。我市汽車配件生產(chǎn)廠家,在 全國汽車生產(chǎn)企業(yè)中有一定的知名度,因此在 *縣新上汽車配件生產(chǎn)線項目具有較高的可行性。 -4- 2006 年對于中國的零部件產(chǎn)業(yè)以至于整個汽車工業(yè)來說是不平凡的一年,一年來中國的汽配行業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)品內(nèi)銷與出口持續(xù)增長,成為了國家制造業(yè)中最具活力和潛力的行業(yè)。進入世貿(mào)后的第五個 5年頭,中國汽車零部件行業(yè)雖不像整車那樣一舉一動都牽動人們的眼球,但實際上,零部件行業(yè)風云變幻不亞于整車。 70以上的跨國零部件巨頭都已齊聚中國,本土零部件企業(yè)在夾縫中尋求發(fā) 展壯大的途徑。未來 5 10 年,中國將不僅為國內(nèi)汽車企業(yè)提供配套,而且還將為全球汽車企業(yè)輸送零部件,中國將很有可能成為世界零部件集散地。 在 *縣投建這樣規(guī)?;纳a(chǎn)企業(yè),正是我們汽車配件生產(chǎn)積極適應市場經(jīng)濟發(fā)展的必然,也必將推動 *汽車配件的發(fā)展。 *機械有限公司的建成可以更好的利用 *縣城所處德州經(jīng)濟發(fā)展圈和濟南經(jīng)濟發(fā)展圈的優(yōu)勢,引進先進的生產(chǎn)技術(shù),開拓汽車配件的外部市場,引進來、走出去,使汽車配件生產(chǎn)上水平上檔次,與此同時, *機械有限公司還可以很好的利用當?shù)刎S富的電力、交通以及 人力等資源,不斷壯大自身發(fā)展規(guī)模,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,為進行大規(guī)模企業(yè)化生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。 第四節(jié) 可行性研究概要及主要經(jīng)濟技術(shù)指標 一、可行性研究概要 1、項目的必要性 汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展-5- 的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸 發(fā),沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。中國零部件市場仍然處于快速發(fā)展階段,預計 2007 年零部件工業(yè)總產(chǎn)值將達到 6700 億元左右,產(chǎn)銷率保持現(xiàn)有水平的基礎(chǔ)上,銷售產(chǎn)值將能夠達到 6500 億元甚至更多。 2007 年進出口方面,還將維持零部件出口高速增長、進口產(chǎn)品集中于高技術(shù)含量產(chǎn)品的態(tài)勢。 2007 年國內(nèi)零部件行業(yè)走向國際市場的步伐將更大,預計 2007 年出口額增長將超過 30%,達到 150 億美元。 2、建設(shè)規(guī)模 根據(jù)市場預測分析、生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備現(xiàn)狀及資金籌措能力等因素,著眼于國內(nèi)市場,并充分考慮企 業(yè)自身優(yōu)勢,本項目產(chǎn)品規(guī)模定為年產(chǎn)輪動轂制動轂、液態(tài)缸、動力傳動軸、方向連續(xù)接桿等汽車配件 2萬噸。 3、廠址選擇 本項目建設(shè)地點在 *縣恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華興路中段西側(cè)。廠區(qū)地勢平坦,適合本項目建設(shè),交通方便 。 本項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際需求和近遠期發(fā)展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 -6- 4、工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型 設(shè)備選用詳見第六章。 5、公用工程配套 ( 1)電: 項目投產(chǎn)后,全廠的總裝機容量約為 150kW(其中消防及其他備用負荷未考慮)。選用 1 臺 150kVA 的 S9型低損耗變壓器,本項目 全年用電量約 為 10萬度。 ( 2)水: 項目廠區(qū)供水水源為城市自來水,自來水由市政管道DN100 管道,接點壓力為 0.3Mpa。本項目無生產(chǎn)用水,全部為生活用水 ,平均每天耗水約 20m3。本項目年生產(chǎn)天數(shù)為 300 天,則全年耗水約 6000m3。 6、土建 根據(jù)擬定的生產(chǎn)規(guī)模并考慮遠期的生產(chǎn)發(fā)展,確定以下建設(shè)內(nèi)容:生產(chǎn)車間 8000 、綜合辦公用房 840 、宿舍 840 、倉庫 1000 ,其他輔屬設(shè)施 782 , 共計 11462 。 7、生產(chǎn)組織與勞動定員 生產(chǎn)車間設(shè)備運行工作日為 300 天,三班三運轉(zhuǎn)生產(chǎn),管理部門為一班制,每 班工作時間 8 小時。 根據(jù)生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)規(guī)模要求,本項目勞動定員總?cè)藬?shù)確定為200 人,其中管理人員 10 人(含經(jīng)理),技術(shù)人員 15 人,生產(chǎn)工人 160人,其他輔助人員 15 人。 8、項目實施進度 本項目建設(shè)期 1 年 。 -7- 9、投資估算與資金籌措 本項目總投資 2997 萬元,其中:固定資產(chǎn)投資 2569.39 萬元, 鋪底流動資金 427.61 萬元。資金來源:申請銀行貸款 2000 萬元,其余997 萬元作為項目資本金由企業(yè)自籌解決。 10、財務(wù)評價 項目建成后,新增銷售收入 15200 萬元,年總成本 14261.91 萬元,年利潤總額 869.69 萬元。 綜合以上分析,項目實施后有一定的社會經(jīng)濟效益,其建設(shè)是必要的、可行的。 二、主要技術(shù)經(jīng)濟指標 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 序號 項目名稱 單位 指標 備注 1 生產(chǎn)規(guī)模 汽車配件 噸 20000 2 項目總投資 萬元 2997 其中:固定資產(chǎn)投資 萬元 2569.39 鋪底流動資金 萬元 427.61 3 流動資金 萬元 1425.37 -8- 4 新增建筑面積 11462 5 項目定員 人 200 6 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 300 7 項目年 用電量 萬千瓦時 10 8 項目年用水量 m3 6000 9 產(chǎn)品銷售收入 萬元 /年 15200 10 總成本 萬元 /年 14261.91 11 利潤 萬元 /年 869.69 第五節(jié) 企業(yè)概況 *機械有限公司 是 民營企業(yè),由 德州中水基建施工有限公司及 北汽福田汽車股份有限公司 共同出資組建。 德州中水基建施工有限公司成立于二十世紀九十年代,是集基建施工,非開挖技術(shù)研究、開發(fā),城鎮(zhèn)燃氣開發(fā)于一身的資本運營性集團公司。下屬九個施工公司、兩個燃氣公司、兩個燃氣安裝公司、一個配件公司、一 個研究所。 公司現(xiàn)有員工 532 名,管理人員 122 名。其中:碩士 3 名,高級職稱 12名,中級職稱 63 名。主要技術(shù)工種全部持證上崗。 九個施工公司設(shè)備齊全,工藝先進。先后在廣州、深圳、上海、江蘇、山東、河北、山西等處為地方企業(yè)和中石油、中石化等中直企業(yè)完成了 3 億多元的電信、燃氣、電力、自來水、熱力管道工程施工。 北汽福田汽車股份有限公司(簡稱福田汽車)成立于 1996 年 8 月28日,是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的國有控股上市公司??偛课挥诒本┦胁絽^(qū),現(xiàn)有資產(chǎn)達 72.66 億元,員工 2.3 萬余人,是一-9- 個以北京為管理中 心,在京、津、魯、冀、湘、鄂、遼、粵等 8 個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部,研發(fā)分支機構(gòu)分布在日本、德國、臺灣等地的企業(yè)集團。 北汽福田汽車股份有限公司,是一家具有良好的法人治理結(jié)構(gòu)和現(xiàn)代企業(yè)機制的上市公司,從事全系列卡車、全系列客車及 SUV、 RV等乘用車制造、經(jīng)銷和服務(wù)提供,是中國汽車主要制造商之一,屬全國 520 家重點企業(yè) 。 第二章 市場需求分析與生產(chǎn)規(guī)模 第一節(jié) 市場分析 經(jīng)濟全球化、資源國際化、區(qū)域經(jīng)濟一體化和汽車產(chǎn)業(yè)跨國公司化的新經(jīng)濟時代,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)被推上了與跨國公司同臺競爭的舞臺,有的甚至 成了師徒間的博弈。我們力爭建立自己獨特的優(yōu)勢。在服務(wù)上做得更好,比如更快的響應速度、更細致的服務(wù);在產(chǎn)品方面,我們無法在全線產(chǎn)品上和別人競爭,但可以專注于某個特定市場、特定人群,在這一塊做得比別人好;在技術(shù)方面,我們無法在高精尖上與之競爭,在某些技術(shù)應用訣竅上與跨國公司一爭高低等等,最終形成企業(yè)自己獨特的比較優(yōu)勢。 今年是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“拐點年”,經(jīng)過連續(xù)幾年的高速增長,今年國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯趨緩,增幅下降近一半。汽車市場的這一驟變,立即在汽車零部件市場得到顯現(xiàn)。 -10- 業(yè)內(nèi)人士分析認為,出現(xiàn)這一局面, 表面看是市場應變能力差,暴露的卻是我國汽車零部件企業(yè)對跨國巨頭帶來的全球化采購、同步化研發(fā)和模塊化供貨等競爭新要求不適應的深層危機。這種危機主要體現(xiàn)在我國汽車零部件企業(yè)面臨的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、質(zhì)量和成本控制等幾大瓶頸制約。 此外,規(guī)模小,批量少,成本控制力弱,不能適應用戶對產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交貨期等全球化采購要求,使我國汽車零部件企業(yè)與跨國公司的競爭能力相差懸殊。特別是隨著轎車整車價格戰(zhàn)的頻繁上演,成本壓力不斷向零部件環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,我國汽車零部件企業(yè)整體競爭力面臨巨大挑戰(zhàn)。以武漢市為例,目前這個市近百家零部件 企業(yè)中沒有一家規(guī)模達到 10 億元?!靶 ⑸?、亂、單打獨斗”成了當前我國汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀的真實寫照。 有專家認為,“十一五”期間,既是汽車零部件企業(yè)優(yōu)勝劣汰、競合的關(guān)鍵時期,也是汽車零部件企業(yè)求得快速發(fā)展的黃金期。 因此,建設(shè)汽車配件生產(chǎn)項目,具有良好的發(fā)展前景,其產(chǎn)品能盡快與國際國內(nèi)市場接軌,有利于發(fā)展外向型經(jīng)濟。 第二節(jié) 價格預測及目標市場分析 一、價格預測 因產(chǎn)品制造工藝簡單,本項目暫定產(chǎn)品汽車配件 7600 元 /噸。 二、目標市場分析 根據(jù)現(xiàn)有市場開拓情況,以及經(jīng)濟發(fā)達程度將本項目產(chǎn)品的主要-11- 目標市場定為 福田汽車、上海大眾等汽車制造企業(yè)。 第三節(jié) 市場競爭力分析 一、產(chǎn)品市場競爭力 本項目采用國內(nèi)先進 磨具熱處理等先進工藝,具有投資小、見效快的優(yōu)點 用工少,能源消耗小,且產(chǎn)品附加值高,適應參與國際市場競爭 。 二、營銷策略 1、經(jīng)營策略:公司以社會、經(jīng)濟和人類可持續(xù)發(fā)展為導向,充分發(fā)揮公司優(yōu)勢與團隊精神,建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,最大限度開發(fā)利用社會資源;實施科技興企戰(zhàn)略,堅持自主開發(fā)與引進消化相結(jié)合,不斷提升核心競爭能力。 2、管理模式:公司創(chuàng)立時,按照公司法、證券法等法律法規(guī)的基本要求,建 立了完善的現(xiàn)代企業(yè)制度股份有限公司體制,嚴格按照現(xiàn)代企業(yè)制度的管理模式依法規(guī)范管理,公司實行決策、經(jīng)營管理、監(jiān)督三權(quán)分立原則。 3、管理機制:在分析國內(nèi)外企業(yè)創(chuàng)業(yè)的經(jīng)驗和教訓基礎(chǔ)上,公司適時建立了一套完善的,貫穿從科研、生產(chǎn)到銷售的核心管理程序。 在逐步推向市場的同時,積極開拓新的銷售市場、開發(fā)新的客戶。 第三章 建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品主要技術(shù)指標 一、生產(chǎn)規(guī)模 -12- 根據(jù)市場預測分析、生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備現(xiàn)狀及資金籌措能力等因素,著眼于國內(nèi)市場,并充分考慮企業(yè)自身優(yōu)勢,本項目產(chǎn)品方案為年產(chǎn)20000 噸汽車配件。 二、工 藝水平 本項目采用了目前國內(nèi)外先進、成熟、可靠的生產(chǎn)工藝。產(chǎn)品質(zhì)量好,斷頭率低,能夠有效地提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本項目所確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝具有國內(nèi)先進水平。 3、裝備水平 裝備水平的高低直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品在市場上的競爭力。本項目為保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品檔次,增加產(chǎn)品附加值,盡量選用先進、可靠、適用設(shè)備,使裝備水平與產(chǎn)品相適應,與市場相適應。 本項目采用的國產(chǎn)設(shè)備,均屬目前國內(nèi)同類設(shè)備先進機型,具有國內(nèi)先進水平。 4、產(chǎn)品種類 汽車配件 第四章 建設(shè)條件與廠址選擇 第一節(jié) 建設(shè)條件 一、地點與地理 位置 1、地理位置 *隸屬山東省德州市。地處魯北平原,德州市東部,平均海拔-13- 為 18 米左右,地理坐標東經(jīng) 116 4146 117 0316,北緯36 5945 37 3134。南北長 58.5 公里,東西寬 30 公里,面積 1016 平方公里。 2、項目建設(shè)地點 本項目建設(shè)地點在 *開發(fā)區(qū)華興路中段西側(cè),新廠區(qū)內(nèi)地勢平坦,適合本項目建設(shè)。 二、場址建設(shè)條件 1、地形、地貌 *縣地處魯北平原,正處于黃河下游沖積平原,是典型的沖積淤積土層,為第四系新近代沉積地層,形成年代近,地形比較平 坦,高差在 0.3m 0.5m 左右。 境 內(nèi)均為高、坡、洼相間的黃河沉積平原,地勢自西南向東北略有傾斜。地勢南高北低,西高東低,自西南向東北緩緩傾斜,西南部最高海拔 20.5 米,北部最低海拔 12.9 米,東西最大高差 3 米??h境地貌狀態(tài),由于長期受黃河沖擊的影響,形成了西南、東北走向,南北順序排列,高、坡、洼相間的八種微地貌類型:河灘高地、高坡地、平坡地、洼坡地、河間淺平洼地、背河槽狀洼地、決口扇形地、沙質(zhì)河槽地 2、氣象條件 *縣屬暖溫帶半濕潤季風大陸性氣候,四季分明,春季干燥多風,夏季炎熱多雨,秋季溫和涼爽, 冬季寒冷,年平均氣溫 12.6,最低月平均氣溫 -3.8,最高日平均氣溫 31.6( 7 月份),多年平均降雨量 613.7mm,年平均風速 3.2m/s(地面 ),主導風向是西南風,土-14- 壤最大凍結(jié)深度 0.58m。 3、水文地質(zhì) 德州市跨省大河主要有黃河、衛(wèi)運河、漳衛(wèi)新河;跨市的骨干排澇河道有徒駭河、德惠新河和馬頰河。大于 1000 平方公里的較大支流兩條 , 300 1000 平方公里的支流 12 條,流域面積 100 300 平方公里的支流 53 條, 30 100 平方公里的 114 條,基本形成了干支相通、流域相連、能排能調(diào)的河流水利系統(tǒng) 。 境內(nèi)以齊河 廣饒斷裂為界,分為南北兩個二級構(gòu)造單元,其南為魯西臺背斜,北為遼冀臺向斜。地層除埕寧隆起區(qū)以外,基本以坳陷區(qū)為主,坳陷內(nèi)堆積了巨厚的新生代沉積。地層主要為第四系上第三系及下第三系的巨厚新生界沉積 。 4、社會經(jīng)濟條件 *縣已經(jīng)形成了石油化工、造紙、輕紡、機械、白酒、啤酒、食品、蔬菜加工等為重點的工業(yè)體系,培育起了恒源石化、昌源紙業(yè)、克代爾啤酒、洛北春白酒等一批骨干企業(yè)。 5、交通運輸條件 *縣地理位置優(yōu)越,是山東省進出京津的咽喉之地。西靠津滬鐵路和京福高速公路,與德州相距 50 公里 ;南臨濟南機場和濟青高速公路,距省城濟南 60 公里;東距濱州碼頭 100 公里,青島碼頭 400 公里;北接京津,距天津 240 公里,北京 400 公里,是魯北重要的交通樞紐和商品集散地。 104 國道和臨棗、臨南、臨武、永莘、永館等 5條省道貫穿縣境,并交會于縣城;境內(nèi)公路四通八達,交通十分便利。 -15- 三、外部配套條件 三、外部配套條件 1、恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簡介 *恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建于 1998 年 8 月 , 總規(guī)劃面積 40 平方公里。位于 *東西城區(qū)結(jié)合部, 橫跨 104 國道,位置優(yōu)越、交通便利。基礎(chǔ)設(shè)施配套,截止目前 已 完成了公路、供 電 、 供水、 排污、通訊、供熱、寬帶網(wǎng)絡(luò)、土地平整 “ 七通一平 ” 。綠化覆蓋率達到 36%。 1999年被評為 “ 山東省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)示范區(qū) ” ; 2002 年被國家農(nóng)業(yè)部命名為“ 國家級鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)科技園區(qū) ” ; 2005 年被列為“省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)”。 2、配套設(shè)施情況 ( 1)供水 廠址坐落于恒源經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi), 區(qū)內(nèi)有日供水 3 萬立方米的水廠,能滿足項目的用水需要, 本項目平均每天耗水約 20m3。本項目年生產(chǎn)天數(shù)為 300 天,則全年耗水約 6000m3。 ( 2)供電 本項目用電由城區(qū) 22 萬伏變電站或 11 萬伏變電站供給。 *縣電力資源充足,電力基礎(chǔ)設(shè) 施齊全,項目用電由廠區(qū)外一條 10KV 線路供應。 ( 3)供熱 本項目生活及生產(chǎn)用蒸汽由 *熱電廠統(tǒng)一提供。 ( 4)污水處理 廠區(qū)內(nèi)實行雨水、污水分流排放,污水可經(jīng)園區(qū)污水處理站處理-16- 達標后,用于綠化澆灌或排入市政污水處理管網(wǎng)。 ( 5)交通 廠區(qū)緊靠 104 國道,距京滬高速公路 30 公里,距省城濟南 60 公里,德州僅 50 公里,是魯西北地區(qū)的交通樞紐,交通運輸十分便利。 第二節(jié) 廠址選擇 一、廠址選擇原則 1、符合 *縣總體發(fā)展規(guī)劃; 2、符合公司總體發(fā)展規(guī)劃及長遠發(fā)展規(guī)劃; 3、建設(shè)規(guī)模符合當?shù)刭Y源狀況; 4、水、電、交通等配套條件良好。 二、廠址選擇 本項目之所以選擇該位置主要有以下兩個方面的原因: 1、此地點位于 *縣西城區(qū)內(nèi),場內(nèi)水、電、交通等配套條件良好。 2、該廠區(qū)占地 6 萬平方米,面積較大,可給予企業(yè)較大的發(fā)展空間。整個廠區(qū)為規(guī)整的長方形形狀,地勢平坦,利于企業(yè)總體布局。 3、 項目場區(qū)緊靠 104 國道,運輸方便。 可見,本項目的廠址選擇充分考慮企業(yè)的實際能力和長遠發(fā)展,做到了統(tǒng)籌兼顧、經(jīng)濟合理、優(yōu)化配置、節(jié)省資源。 -17- 第五章 技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 第一節(jié) 主要建設(shè)內(nèi)容 根據(jù)擬定的生產(chǎn)規(guī)模并 考慮遠期的生產(chǎn)發(fā)展,確定以下建設(shè)內(nèi)容:生產(chǎn)車間 8000 、綜合辦公用房 840 、宿舍 840 、倉庫 1000 ,其他輔屬設(shè)施 782 , 共計 11462 。 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 一、工藝流程 本項目產(chǎn)品方案為年產(chǎn) 20000 噸汽車配件。產(chǎn)品詳細工藝流程如下: 1、切割:用鋸床將鋼錠鋸成毛坯 2、下料 3、銑床加工 4、裝配 5、入庫 二、主要生產(chǎn)工藝設(shè)備的選擇 本項目以鋼錠為主要原材料。生產(chǎn)工藝無特殊要求,所需設(shè)備均為定型標準設(shè)備,定型設(shè)備國內(nèi)均有多家生產(chǎn)(詳見設(shè)備附表) 主要工藝設(shè)備清單 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 型號 數(shù)量(臺) 1 立鉆 Z3150 2 -18- 2 車床 CD61401 米 2 3 銑床 X6132 2 4 自動焊機 2 5 磨床 M1432 2米 2 6 帶鋸床 G4040 2 合計 12 三、原輔材料消耗供應 主要原材料消耗:鋼材: 5600 元 /噸。 第三節(jié) 工程方案 一、設(shè)計資料 1、工程地質(zhì)資料 2、地震烈度:七度 二、有關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)定 建筑設(shè)計防火規(guī)范 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 建筑地基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 三、建筑說明 1、基礎(chǔ)工 程設(shè)計 根據(jù)場地的巖土工程條件及建筑物自身特點,建議主要建(構(gòu))筑物采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ),以第 2 層粉質(zhì)粘土或第 3 層礫質(zhì)粘性-19- 土作為持力層。 2、主體建筑說明 新建廠房建筑設(shè)計不追求過多的外部裝修,充分利用材料本身的質(zhì)感和顏色,設(shè)計簡潔、大方、廠房屋面采用淡鈦藍色壓型鋼板,選擇半透明的淺藍灰色采光帶有規(guī)律的鑲嵌在屋面上。廠房墻面采用灰白色壓型鋼板,對檐口、雨蓬等部位采用淡鈦藍色壓型鋼板,襯托出壓型鋼板墻面的明快顏色,使廠房立面既有虛實對比,又有色彩和質(zhì)感的變化。 四、主要建構(gòu)筑物明細 本項目建筑工程主要為生產(chǎn) 車間、原輔材料倉庫、成品庫、綜合用房各一座等。詳見下表: 主要土建工程一覽表 序號 項目名稱 建筑面積 () 價格 (萬元) 結(jié)構(gòu)類型 1 生產(chǎn)車間 8000 480 輕鋼結(jié)構(gòu) 2 倉庫 1000 60 輕鋼結(jié)構(gòu) 3 綜合辦公用房 840 67.2 磚混結(jié)構(gòu) 4 其他輔助設(shè)施 160 24 磚混結(jié)構(gòu) -20- 5 宿舍 840 67.2 磚混結(jié)構(gòu) 6 食堂及浴室 622 62.2 磚混結(jié)構(gòu) 7 總計 11462 760.6 五、防雷、抗震 本工程抗震設(shè)防烈度為七度。各建筑物按七度設(shè)防烈度進行抗震設(shè)計,并按建筑抗震設(shè)計規(guī)范及其修訂采取抗震設(shè)計措施,有關(guān)節(jié)點按建筑物抗震節(jié)點詳圖 97G329(一)(九)處理。 第六章 總圖運輸及公用輔助工程 第一節(jié) 總平面布置及運輸 一、總平面布置 1、總平面布置原則 ( 1)充分的發(fā)揮用地的效能,提高建筑系數(shù),節(jié)約用地,妥善處理近期建設(shè)與遠期發(fā)展的關(guān)系。 ( 2)滿足生產(chǎn)使用的適用性、合理性、經(jīng)濟性等要求,力求總平面布置合理緊湊。并符合環(huán)保、消防、安全、衛(wèi)生等要求。 ( 3)因地制宜地布置廠內(nèi)交通運輸系統(tǒng),合理組織運輸,縮短運輸距離,便于相互聯(lián)系,盡量作到人流 、物流各行其道,避免交叉。經(jīng)濟合理地選擇豎向布置形式。 ( 4)注意廠區(qū)內(nèi)新建各建筑物的建筑藝術(shù)處理及其周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。 -21- ( 5)合理的綜合布置地上、地下各種工程技術(shù)管線。 二、總平面布置方案 本項目廠區(qū)位于 *縣開發(fā)區(qū)內(nèi)。新廠區(qū)基本為長方形形狀,占地面積 60000 ,建筑物建筑面積 11462 。 廠區(qū)有一個出入口,中部為一條東、西主干道,四條南北次道與東西主干道交叉形成整個廠區(qū)的道路系統(tǒng)。廠內(nèi)主干道寬 12 米,副道寬 8 米,其他干道寬度 4.5 米,人行道寬度 2 米。 本項目建設(shè)單體主要有:生產(chǎn)車間 2 座、原輔材料倉 庫 1 座、成品庫 1 座、綜合辦公用房 1 座、宿舍 1 座、消防水池等。廠區(qū)北部為廠前區(qū),廠前區(qū)主要安排辦公,建筑面積 840 ;廠區(qū)中部為倉儲區(qū),本項目建倉庫二座,分別為原輔材料庫和成品庫,原材料庫面積為 500,成品庫為 500 ;廠區(qū)南部為生產(chǎn)區(qū),本項目新建生產(chǎn)車間 2 座,建筑面積為 8000 。各建筑單體周圍根據(jù)建筑物功能特點設(shè)置相應綠化及道路,廠房四周考慮了大面積綠化。各建筑單體和相鄰建筑之間至少留有 12 米以上的間距,保證消防要求及自然采光、通風、日曬等。 第二節(jié) 公用工程 一、給排水工程 1、設(shè)計依據(jù) 建筑給排 水設(shè)計手冊 建筑給排水設(shè)計規(guī)范 GBJ15-88 建筑給排水防火規(guī)范 GB16-87 -22- 2、供水 ( 1)供水水源、取水和輸水工程、方案 項目廠區(qū)供水水源為城市自來水,自來水由市政管道 DN100 管道,接點壓力為 0.3Mpa,市政自來水管網(wǎng)可滿足本項目用水需求。 ( 2)廠區(qū)給水系統(tǒng)方案 該項目的供水分為生產(chǎn)、生活、循環(huán)冷卻水和消防四個系統(tǒng)。為滿足生產(chǎn)設(shè)備和空壓機的冷卻用水需求,設(shè)冷卻水系統(tǒng)一套。消防管網(wǎng)與生產(chǎn)、生活供水管分設(shè),消防水泵從地下消防水池中將水抽入消防管網(wǎng)供消防用。從項目所建建筑物的火災危險性,建 筑物耐火等級,建筑物高度及體積等考慮,滅火用水量最大的為廠房,該廠房火災危險等級為丁類,根據(jù)建筑防火設(shè)計規(guī)范( GBJ16-87)規(guī)定:同一時間的火災次數(shù)按一次計,建筑物的室外消火栓用水量為 45m3/s,室內(nèi)消火栓用水量為 25m3/s,火災時間按 2 小時計,則一次火災所需水量為140m3。設(shè)置 150 m3地下消防水池一座,可滿足消防用水要求。 3、排水 生產(chǎn)污水主要來自各生產(chǎn)車間清潔用水,經(jīng)中水設(shè)備處理達標排放至市政排水溝;生活廢水主要來自綜合樓和其他各建筑物衛(wèi)生間的廁所沖水,除糞便污水需經(jīng)化糞池處理外,其他 生活廢水均可直接排到廠門前的市政排水溝;雨水采用地面自然排水,再排入道路兩旁的暗溝,先流入廠區(qū)排水干道,最后流入工廠的廢水總排水管與生產(chǎn)、生活廢水合流排出廠外。 二、供電及通訊 -23- 1、工廠供電 本項目全年用電量約為 10萬度。 ( 1)電源、電源設(shè)施及外部條件 本項目的用電由工業(yè)區(qū)變電站供應,該站以 10KV 雙回路為本項目供電,供電專線經(jīng)電桿架空接入廠區(qū)內(nèi)變配電站,供電可靠,項目的用電,工業(yè)區(qū)有關(guān)部門已同意供應,供電有保證。 ( 2)供電方案 本項目除消防系統(tǒng)外,其余全部負荷均為三級負荷,但考慮到產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中一旦 停電時間過長會造成企業(yè)重大的經(jīng)濟損失,故也按二級負荷處理。 本項目擬在廠區(qū)西北角設(shè)變配電站,專供本項目使用。該站建筑面積 60m2。 10KV 高壓電源線進入配電站后,經(jīng)高壓開關(guān)柜接到變壓器高壓側(cè),由變壓器降壓到 0.4/0.23KV 后,用低壓配電柜以放射式與樹干式相結(jié)合的方法向各用電點送電。廠區(qū)內(nèi)配電電纜沿地溝敷設(shè),0.4KV 電源進入生產(chǎn)廠房后,經(jīng)動力配電箱向各用電設(shè)備配電。 高低壓側(cè)均采用單母線的接線方式。經(jīng)估算項目自然功率因數(shù)約為 0.77,經(jīng)低壓側(cè)電器補償后,功率因數(shù)約為 0.91。 照明電源由配電室引出專線以 樹干向建筑物配電,各建筑物的室內(nèi)照明由設(shè)在該建筑物內(nèi)的或附近建筑物內(nèi)的照明配電箱控制,照明配電電壓采用 380/220V 三相四線制,燈頭電壓采用 220V,局部照明和檢修用燈的燈頭電壓采用 36V 安全電壓。 2、防雷措施 -24- 本項目各主要建筑物均按三類防雷考慮。低壓配電系統(tǒng)的接地型式采用 TN-C 系統(tǒng),廠房內(nèi)所有的金屬管道、機架、金屬設(shè)備外殼和電氣設(shè)備的在正常情況下不帶電的金屬外殼均應按上述系統(tǒng)做接零保護。各屋面應設(shè)避雷網(wǎng),引下線暗設(shè)。防雷接地電阻不應大于 30,所有建筑物電源入戶處均應做重復接地,接地電阻不應大于 10,重復接地和防雷接地可共用接地裝置。 3、電訊 本工程弱電設(shè)計內(nèi)容包括:電話通訊、火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)。 廠區(qū)在綜合樓內(nèi)設(shè)總機室,安置自動電話交換系統(tǒng)一套,總機室電話配線架空引出,內(nèi)線、外線分別行至單體建筑電話組線箱,然后敷設(shè)到各需要崗位。 根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范、火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范有關(guān)規(guī)定,在有關(guān)建筑物內(nèi)的重要部位設(shè)防火區(qū),按防火分區(qū)安裝煙溫探頭,在走道入口設(shè)報警按鈕、警笛、當火警信號送至消防控制室,發(fā)出滅火指令信號,切除有關(guān)非消防電源,鳴警笛,消火栓按鈕啟動消防泵。消防控制室還設(shè)有與 區(qū)消防隊的直通電話。 三、貯運設(shè)施 本項目在廠區(qū)內(nèi)新建兩個倉庫,其中原輔材料庫面 積為 500 ,成品庫建筑面積為 500 ,結(jié)構(gòu)形式與廠房建筑結(jié)構(gòu)形式相同。 -25- 第七章 環(huán)境保護與勞動安全衛(wèi)生 第一節(jié) 環(huán)境保護 一、項目建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀 本項目擬建地點位于 *縣臨盤街道辦事處舊 104 國道南,廠區(qū)周圍沒有大的污染源,大氣及土壤環(huán)境現(xiàn)狀良好,大氣、土壤自凈能力較強。 二、設(shè)計依據(jù)及采用標準 項目生產(chǎn)中執(zhí)行的標準: 1、中華人民共和國環(huán)境保護法; 2、建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例; 3、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標 準( GB3096-93); 4、污水綜合排放標準( GB8978-1996); 5、大氣污染物綜合排放標準( GB16297-1996); 6、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準( GB12348-90)。 本項目污水綜合排放執(zhí)行國家三級標準,大氣污染物綜合排放執(zhí)行國家一級標準,噪聲排放執(zhí)行國家 I 類區(qū)域標準。 三、主要污染源和污染物 1、廢氣 主要是打磨工序產(chǎn)生的無組織排放的粉塵,該項目使用磨床,粉塵的產(chǎn)生速率較低,在 12mg/m3左右,項目采取的措施為將磨床設(shè)置在車間的一側(cè),在其上方車間的頂部設(shè)置換氣扇,車間內(nèi) 含粉塵的廢氣-26- 被吸到車間外部排放,經(jīng)預測,距離車間最近的南廠界粉塵濃度最高為 0.1mg/m3,滿足 GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準二級標準(廠界最高點濃度 1.0 mg/m3)的要求。 2、廢水 主要為生活廢水,產(chǎn)生量為 5600m3/a,主要污染物為 CODcr、 NH3-N、SS等,污染物濃度分別為主要污染物濃度分別為 CODcr、 350mg/l、 BOD5;140mg/l、 NH3-N: 28mg/l、 SS: 250mg/l,廢水符合 GB8978-1996污水綜合排放標準三級標準的要求,通過廠內(nèi)的污 水管道進入臨盤鎮(zhèn)污水管網(wǎng),最終進入 *縣第二污水處理廠進行處理, *縣第二污水處理廠預計 2006 年 12 月開始運行,因此能夠進污水處理廠進行處理,污水處理廠設(shè)計進水指標為 COD 450mg/L, NH3-N 30mg/L, BOD5 230mg/L,SS 260mg/L,項目廢水符合進水指標的要求。 3、噪聲 本項目生產(chǎn)車間均為鋼結(jié)構(gòu)車間,項目采取的噪聲治理措施是在車間內(nèi)墻設(shè)置吸聲材料,并利用車間建筑隔聲,采取措施并經(jīng)過距離衰減后,廠界噪聲能符合 GB12348-90工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準 III類標準(晝 間 65dB(A),夜間 55db(A)的要求。 項目噪聲主要來各種機床及立鉆等,噪聲級別在 70-85dB( A)。 4、固體廢物 主要為切割、車床加工、銑床加工、鉆孔等工序產(chǎn)生的下腳料,年產(chǎn)生量為 2 噸,全部外售。 四、預期達到的效果和目的 -27- 本項目在生產(chǎn)運行工程中會產(chǎn)生一定的廢料、廢水、廢氣污水和噪音污染,在設(shè)計中依照“三同時”的環(huán)境治理原則,對本項目生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的“三廢”進行綜合治理。 五、環(huán)境影響評價結(jié)論 通過以上分析說明,公司本項目建成投產(chǎn)后,對環(huán)境不會產(chǎn)生不利影響。因此,該項目的建設(shè)從環(huán)境保護的角度來看 是可行的。 第二節(jié) 勞動安全衛(wèi)生 一、設(shè)計依據(jù)與要求 為確保項目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動條件,保護職工的安全和健康,項目的工程設(shè)計將按照國家有關(guān)政策、規(guī)范和標準,考慮職工勞動與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。 本項目的建設(shè)應遵循以下有關(guān)規(guī)范要求: 1、建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定(勞動部 1996 年10月 17 日頒發(fā)); 2、工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準( TJ36-79); 3、建筑設(shè)計防火規(guī)范( GBJ16-87) 1997 年版; 4、建筑物防雷設(shè)計規(guī)范( GB50057-94); 5、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范( GBJ140-90); 6、生活飲用水衛(wèi)生標準( GB5749-85) 7、工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準( GB12348-90); 8、工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范( GBJ87-85); -28- 9、污水綜合排放標準( GB8978-1996); 10、大氣污染物綜合排放標準( GB16297-1996); 11、采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范( GBJ19-87)。 二、勞動安全衛(wèi)生措施 1、防火、防爆、防毒 在總圖設(shè)計布局中,各建筑物均根據(jù)其火災危險性特征采取防火措施,考慮了各建筑 物的安全間距及消防通道,車間內(nèi)設(shè)置安全疏散通道和安全門,以及火災報警系統(tǒng);加強設(shè)備和管道的密封,建筑物的耐火等級要符合規(guī)范要求,室內(nèi)、外設(shè)置一定數(shù)量的消防器材等有效措施。 2、用電設(shè)備安全及防雷措施 配電室配電設(shè)備及車間內(nèi)用電設(shè)備金屬外殼均可靠接地,電源在進入各建筑物處零線均作重復接地。各建、構(gòu)筑物均按第三類防雷要求采取措施,防雷接地電阻均不大于 30。 3、防機械傷害安全措施 在有可能產(chǎn)生人身傷害的加工設(shè)備處設(shè)安全防護罩和防護擋板,在易發(fā)生機械傷害和觸電傷害處設(shè)安全標志,嚴禁在運轉(zhuǎn)設(shè)備上放置雜物及工具,并 對生產(chǎn)設(shè)備定期檢修,以免因長期失修造成事故。 4、防噪音衛(wèi)生措施 根據(jù)國家工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準,首先選用合理的低噪生產(chǎn)設(shè)備,同時在設(shè)計中應充分考慮防震、減震、消音等事項,并根據(jù)實際情況采取隔離操作、必要時穿戴防噪聲用品上崗操作等防護措施。 -29- 5、用水衛(wèi)生及勞動保護措施 安全衛(wèi)生輔助設(shè)施應做到公司內(nèi)生活、生產(chǎn)用水分離,生活用水達到生活飲用水衛(wèi)生標準,每個職工都配備勞動保護用品,設(shè)置醫(yī)務(wù)室,建立職工健康檔案等。 三、組織機構(gòu)設(shè)置和人員配備 為統(tǒng)一管理勞動安全衛(wèi)生工作,本項目設(shè)專職安全管理員一名,各車間內(nèi)設(shè) 專職的或兼職的安全管理員一名,其主要職責是:安全教育、安全措施的落實和維護保養(yǎng),安全檢查、安全監(jiān)督、勞動保護和搶救病人等。 安全管理人員經(jīng)過專門培訓,熟知各項安全操作規(guī)程和各種物料特性,掌握防火、防爆、放毒、防腐蝕等各項安全設(shè)施的操作使用。 四、預期效果評價 由于本項目設(shè)計嚴格遵循國家的有關(guān)勞動安全衛(wèi)生政策和法規(guī),并根據(jù)實際情況采取了相應的合理措施,再加上具有一定文化素質(zhì)、經(jīng)過專門培訓與考核的操作工人、安全管理人員及一整套的安全規(guī)程,因此可預計本項目設(shè)計在防火、防爆、防腐、防傷害等安全衛(wèi)生、勞動保護等方面, 只要采取積極有效的措施,就可達到國家有關(guān)部門的規(guī)定要求;并能最大限度地改善勞動條件,消除一切不安全因素,杜絕事故的發(fā)生或蔓延擴大,保證生產(chǎn)的正常運行,確保職工的人身安全和健康。 -30- 第八章 消防與節(jié)能 第一節(jié) 消防 一、設(shè)計依據(jù)及采用標準 1、山東省建委、省公安廳魯建 1996140 號“關(guān)于印發(fā)建筑防火設(shè)計專篇要點的通知; 2、建筑防火設(shè)計專篇要點; 3、中華人民共和國消防法; 4、建筑設(shè)計防火規(guī)范( GBJ16-87) 1997 年版; 5、建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范( GBJ140-90); 6、民用建筑設(shè)計通則( JGJ37-87); 7、廠礦道路設(shè)計規(guī)范。 二、消防措施 消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和減少事故災害損失程度的重要措施和保障,按照“預防為主、防消結(jié)合”的消防工程指導方針,本項目設(shè)計依據(jù)有關(guān)消防法規(guī)與規(guī)定,應采取如下必要的消防安全措施: 1、總圖 總圖設(shè)計中,按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求合理布局,保證各建筑物之間的安全距離,同時各主要生產(chǎn)建筑物周圍均設(shè)置了消防通道,保證消防車能夠暢通無阻,及時進行安全施救。實施地內(nèi)現(xiàn)有各建筑物間距均大于 10m,主干道為 12m,轉(zhuǎn)彎半徑為 8.0 米, 有較大面積空場可-31- 用于消防回車。廠區(qū)設(shè)室外消防栓 2 個,消防半徑 120 米,能滿足本項目的消防要求。 2、建筑 嚴格遵循建筑設(shè)計防火規(guī)范的要求進行設(shè)計,擬建項目建筑物結(jié)構(gòu)主要為輕鋼和磚混結(jié)構(gòu),耐火等級為二級。設(shè)計中考慮了合理的防火、防爆區(qū),疏散通道、安全門的設(shè)置均滿足安全疏散要求,并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料。 本設(shè)計根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范進行新建建筑物內(nèi)的消防設(shè)計。本項目新建建筑物有生產(chǎn)車間、原輔材料庫、成品庫和綜合樓,各建筑物內(nèi)疏散通道間距小于 25m,并在醒目位置設(shè)有安全標志。下 表為新建建筑物耐火等級一覽表: 建筑物耐火等級表 序號 車間名稱 物料名稱 耐火等級 火災危險類別 1 生產(chǎn)車間 鋼材、耐火材料 二級 戊 2 原材料庫 鋼材、耐火材料 二級 戊 3 成品庫 二級 戊 4 輔助廠房 變電站等 二級 丙 5 綜合樓 二級 丁 各建筑物內(nèi)設(shè)置應急照明燈,消防設(shè)備按二級負荷供電。根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,在辦公及生產(chǎn)、加工車間區(qū)域規(guī)劃布置了一定數(shù)量的消火栓,并配備相應滅火器若干。 -32- 3、消防給水 利用區(qū)內(nèi)的消防給水管網(wǎng)為一級消防給水,廠區(qū)另設(shè)消防水池作為消 防備用水;室內(nèi)外按規(guī)范設(shè)置消火栓,建筑物內(nèi)易取處每隔不到40M 設(shè) MFA3 干粉滅火器;室內(nèi)消防管徑為 DN100,室外 DN150,室外消火栓布置間距不大于 120 米,室內(nèi)消火栓間距不大于 30 米。 從項目所建建筑物的火災危險性,建筑物耐火等級,建筑物高度及體積等考慮,滅火用水量最大的為各分廠廠房,該廠房火災危險等級為 戊 類,根據(jù)建筑防火設(shè)計規(guī)范( GBJ16-87)規(guī)定:同一時間的火災次數(shù)按一次計,火災時間按 2小時計,則一次火災所需水量為 140m3,設(shè)置 150立方米地下消防水池一座。可滿足消防用水要求。 第二節(jié) 節(jié)能 一、耗能設(shè)施 本項目的主要耗能設(shè)施為生產(chǎn)加工設(shè)備動力設(shè)備、辦公照明、取暖降溫等設(shè)施。 二、節(jié)能措施 1、加強節(jié)能降耗管理,建立節(jié)能管理網(wǎng),落實

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