《汽車駕駛理論教案.doc

資料收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請聯(lián)系網(wǎng)站刪除 汽 車 駕 駛 理 論 教 案 泰通駕駛員培訓(xùn)中心課題一 汽車駕駛操縱機件轉(zhuǎn)向盤的使用目的1、掌握轉(zhuǎn)向盤的正確使用2、熟練掌握轉(zhuǎn)向盤在不同路況下的操作方法及要求3、掌握轉(zhuǎn)向盤的使用，為今后的駕駛打下基礎(chǔ)4、通過對轉(zhuǎn)向盤的正確使用，明確轉(zhuǎn)向盤是安全行車的重要因素操作方法1、操作時，兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤緣左、右兩側(cè)，四指由外向內(nèi)握，拇指在內(nèi)沿自然伸直靠住盤緣，左手握住時鐘910時的位置，右手握住時鐘34時的位置。操縱轉(zhuǎn)向盤以左手為住，右手為輔，這樣，當右手操縱其他機件時，左手仍能在一定范圍內(nèi)將轉(zhuǎn)向盤左、右轉(zhuǎn)動。2、在平直的公路上行駛，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)握穩(wěn)而不應(yīng)握死，各關(guān)節(jié)、肌肉均應(yīng)自然放松。既用手握住轉(zhuǎn)向盤，又借用轉(zhuǎn)向盤支托手臂，雙手用力平衡，稍作修正，各關(guān)節(jié)部位協(xié)調(diào)配合撥動轉(zhuǎn)向盤，避免不必要的晃動。3、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，駕駛員的身體不能大幅度擺動。汽車轉(zhuǎn)彎時，須應(yīng)據(jù)轉(zhuǎn)彎角度轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，一手拉動，一手輔助推送，作到均勻柔和，恰如其分，遇有一把轉(zhuǎn)向還不夠時的彎道，可在轉(zhuǎn)完一把后，將用推力的手退下一把繼續(xù)轉(zhuǎn)，用拉力的手接把輔助。轉(zhuǎn)彎完畢，按上法作相反方向轉(zhuǎn)動，使左右兩手復(fù)回原來位置。4、在汽車行駛中，需連續(xù)快速轉(zhuǎn)向時，可以用雙手交替操作。以右轉(zhuǎn)彎為例，通常的方法是：右手向下拉動，左手順勢推送，當左手推至時鐘3時左右位置，右手拉至56時位置時，即騰出右手從左手肘上面握住1011時位置拉動，同時左手順勢換向，變推為拉，再作右轉(zhuǎn)，繼而再交替。雙手交替快速轉(zhuǎn)向，要求動作持續(xù)協(xié)調(diào)，杜絕雙手同時脫離轉(zhuǎn)向盤或交叉著雙手同時長時間握住轉(zhuǎn)向盤。實習操作注意事項1、在高低、凹凸不平的路面上行駛，應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，以免轉(zhuǎn)向盤受汽車顫動的作用猛烈轉(zhuǎn)動，擊傷駕駛員的手指或手臂，甚至造成車輛行駛方向失控。2、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，不能用力過猛，以防轉(zhuǎn)向過度。嚴禁車輛停住后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。否則，會損傷轉(zhuǎn)向機件及輪胎。3、需用一手操縱其他機件時，允許短時間單手操縱轉(zhuǎn)向盤，操縱完畢應(yīng)立即回到轉(zhuǎn)向盤上去。課題二 汽車駕駛操縱機件變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的使用目的1、了解變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的作用2、掌握變速器操縱桿、離合器踏板、加速踏板的正確操作方法要求1、復(fù)習有關(guān)知識，加深對各知識體系的相互聯(lián)系2、熟練駕駛操縱，為掌握駕駛技能作準備預(yù)備教學(xué)1、變速器操縱桿簡稱變速桿。通過操縱，變換不同檔位時結(jié)合或分離變速器內(nèi)相應(yīng)的各擋齒輪，從而改變傳遞的扭距和轉(zhuǎn)速，使汽車前進或后倒。離合器踏板是離合器的操縱機件，用以控制發(fā)動機與傳動系的連接或脫開，便于汽車起動、起步、停車或換擋。2、加速踏板與化油器中的節(jié)氣門相連，用來控制化油器節(jié)氣門的開度，以調(diào)節(jié)進入汽缸的混合氣的進入量和混合氣濃度，改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率，以適應(yīng)運行條件的需要。變速器操縱桿操作方法1、汽車變速桿的位置，貨車一般安裝在轉(zhuǎn)向盤的右側(cè)或轉(zhuǎn)向柱上。2、變速器桿的握法：手掌輕貼住球頭，以五指握向手心，自然地握住球頭和部分桿身。操作時以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔。3、隨著推、拉方向的變化，掌心貼球頭的方向可以適當變換，接觸面應(yīng)有一定的松滑度，以便適應(yīng)不同擋位用力方向不同的需要。4、合理選用擋位，是保持汽車行駛動力與速度的關(guān)鍵。起步用抵擋，道路良好可逐級掛入高檔；需要增大牽引力時，應(yīng)掛入低速擋；需要車輛倒退時，則掛入倒擋。各擋齒輪均不嚙合時，稱為空擋，此時變速器不傳遞動力。5、操縱變速感時，兩眼應(yīng)注視前方，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，在右腳松開加速踏板的同時，左腳踏離合器踏板，隨即用適當?shù)牧α窟M行推入或拉出。變速器操縱桿實習操作注意事項1、駕駛操作中，不得硬推、強拉或拍打操縱桿，也不得眼看操縱桿。2、在裝有同步器的汽車掛入檔位時，應(yīng)分同步、結(jié)合兩個過程進行，即先將變速桿壓靠住需進入的檔位，然后再進擋。3、如果起步時掛不入檔位，可再松踏一次離合器踏板后重掛4、如果發(fā)現(xiàn)錯掛檔位，應(yīng)立即踏下離合器踏板重掛5、掛倒擋時，應(yīng)將車輛完全停住，再解除倒擋鎖止裝置的阻力后，掛入倒擋離合器踏板操作方法1、離合器踏板應(yīng)用左腳掌操作，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈動作踏下或放松2、操作離合器踏板時，腳后跟不要靠在駕駛室底板，以提高駕駛各種車型的適應(yīng)能力離合器踏板實習操作注意事項1、踏下離合器踏板時，動作要迅速，一次分離；松抬時則有快慢層次之分2、在離合器踏板踏下或松抬過程中，有一個中間過度階段：即傳遞扭力，又有滑轉(zhuǎn)的情形，稱為離合器的半聯(lián)動，這種半聯(lián)動只能在起步或需要把車速控制在5公里以下時，作短時間的使用，長時間使用會燒壞離合器機件，須引起注意加速踏板操作方法1、加速踏板的操縱，應(yīng)以右腳跟靠在駕駛室底板上為支點，前腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的活動使踏板放松或踏下2、踏下加速踏板時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，放松后，轉(zhuǎn)速減慢。加速踏板實習操作注意事項踏、放加速踏板用力應(yīng)柔和，做到“輕踏、緩抬”，不可忽踏忽放或連續(xù)抖動課題三 汽車駕駛操縱機件駐車制動器操縱桿、制動踏板目的1、了解駐車制動器操縱桿、制動踏板的作用2、掌握駐車制動器操縱桿、制動踏板的正確操縱方法要求1、復(fù)習相關(guān)知識，做到前后知識的相互銜接2、掌握機件的正確使用方法，做到安全操作預(yù)備知識駐車制動器操縱桿供駐車時制動，以免汽車自行滑動。在行駛中遇有緊急情況要制動時，可以起輔助制動作用，以增強整車的自動效果。在汽車制動失效時，也可用駐車制動進行緊急避險，輔助車輛停車，但不能代替制動踏板。在坡道上起步時，通常用駐車制動配合，以阻止汽車后溜。制動踏板是汽車行車制動器的操縱機件，用以減速后停車。制動時，制動燈發(fā)亮，可警告尾隨車輛，前車在制動。駐車制動器操縱桿操作方法四指并攏，虎口向上，大拇指虛按在桿端按鈕上，把桿體向后拉緊。既起制動作用。放松時先將桿體向后稍拉，然后用大拇指按下桿頂?shù)陌粹o，在將桿體向前推送到底，即解除制動作用。制動踏板操作方法1、操縱制動踏板時，應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，腰背部靠實座椅靠背，腳跟應(yīng)靠住駕駛室底板，以踝關(guān)節(jié)的神曲為主踏下或放松2、制動踏板踏下的行程、速度和用力程度，應(yīng)根據(jù)所需的不同制動效果而定，分別采用先輕踏再逐漸重壓與隨踏隨松或兩者結(jié)合等方法，以達到平穩(wěn)減速、停車的目的。把制動踏板迅速完全踏下的操作方法稱為緊急制動，遇到緊急情況時使用.課題四 汽車駕駛指示儀表目的1、了解個指示儀表的作用2、掌握各指示儀表：電流表、燃油表、機油壓力表、空氣壓力表、水溫表、車速里程表等在正常駕駛中的正常工作狀態(tài)。要求在老師的帶領(lǐng)下，觀察各儀表的設(shè)置情況和認識各種儀表在正常行車過程中的狀況，為進一步的基礎(chǔ)駕駛操作學(xué)習做鋪墊。預(yù)備知識1、電流表：充電時，指針偏向“+”號一側(cè)；放電時，指針偏向“”一側(cè)，表盤數(shù)字表示充、放電電流大小，其單位為“A”。2、燃油表：用以指示油箱的存油量。3、機油壓力表：用以指示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑系主油道的機油壓力，據(jù)此了解潤滑系工作的情況。4、空氣壓力表：用來指示儲氣筒的氣壓值。各型汽車行駛時氣壓表應(yīng)不低于額定值，起步時，氣壓必須達到一定的數(shù)值方可起步。5、水溫表：是指示發(fā)動機內(nèi)冷卻液的溫度。6、車速里程表：是指示汽車行駛速度及汽車累計行駛總里程。課題五 開關(guān)目的1、了解各種開關(guān)的作用2、掌握各種開關(guān)的使用及操作方法要求通過對本課題的實習操作，要掌握各種開關(guān)在行駛過程中的具體操作方法，掌握汽車基本的駕駛操作技能，為將來的進一步的學(xué)習做基礎(chǔ)。預(yù)備知識1、電源總開關(guān)：用于控制蓄電池和各用電設(shè)備的通、斷裝置，一般都安裝在駕駛室座椅的左下側(cè)或右下側(cè)。2、點火開關(guān)：俗稱“電門”，是指接通或切斷點火系統(tǒng)及部分電氣設(shè)備的電源的機件。3、喇叭按鈕：有電喇叭和氣喇叭按鈕之分，前者用于接通喇叭電路，使之發(fā)出聲響，一般安裝在轉(zhuǎn)向盤的中央或兩側(cè)；后者用以控制進入氣喇叭的壓縮空氣，一般安裝在駕駛室底板上，離合器踏板的左方。4、車燈總開關(guān)：用來起閉汽車的照明用燈。5、變光開關(guān)：用來變換汽車大燈的遠、近光，一般為腳踏式，設(shè)置在離合器踏板的左方。6、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)：用來控制汽車轉(zhuǎn)向信號燈的開啟。7、刮水器開關(guān)：用來控制刮水器開動或停止工作。操作方法及注意事項1、點火開關(guān)的操作，將鑰匙插入鎖孔轉(zhuǎn)動鎖芯，電路便接通；轉(zhuǎn)回原位時，電路切斷。當發(fā)動機停熄或無須工作運轉(zhuǎn)的情況下，必須關(guān)閉電門，以防損壞機件甚至引起爆炸火災(zāi)。2、車燈總開關(guān)的操作，以解放CA1092型汽車為例，將拉鈕拉到底，大小燈光關(guān)閉；拉出一檔，儀表照明燈、示寬燈、小燈、牌照燈亮；全部拉出，前大燈、儀表照明燈、示寬燈、牌照燈亮。3、轉(zhuǎn)向燈開關(guān)分為三檔，中間為關(guān)閉檔位置，兩側(cè)為開啟位置。撥動開關(guān)，車上的一邊轉(zhuǎn)向燈便有節(jié)奏的斷續(xù)閃爍。4、刮水器開關(guān)的操作，旋轉(zhuǎn)刮水器開關(guān)閥鈕，檔風玻璃上的掛水片即擺動；氣動式刮水器，通常以變通閥鈕旋開程度來調(diào)節(jié)刮水片的頻率及關(guān)閉。 課題六 指示燈和警告燈目的1、了解指示燈和警告燈在汽車行駛過程中的作用。2、掌握指示燈和警告燈的操作方法以及注意的問題。要求熟練掌握指示燈和警告燈的操作與使用，為下一步的基礎(chǔ)操作打下良好的鋪墊。預(yù)備知識1、遠光指示燈是與大燈遠光并聯(lián)的指示燈，安裝在儀表板上，其顏色通常為藍色、紅色。當大燈為遠光時，指示燈即亮。2、轉(zhuǎn)向指示燈：用以指示轉(zhuǎn)向燈的工作情況。一般安裝在儀表盤上，用箭頭符號表示行進方向。3、駐車制動器指示燈：當該燈亮時表示駐車制動器操縱桿處于制動位置；當解除駐車時，此燈熄滅，方可起步。4、充電指示燈：當接通點火開關(guān)，未啟動發(fā)動機時，此燈熄滅；啟動后，如發(fā)電機工作正常，充電正常，此燈熄滅。5、燃油警報燈：是指示油箱存油量的警報裝置。6、油壓警報燈是發(fā)動機機油壓力過低的警報裝置。剛接通點火開關(guān)時，沒有油壓該警報燈發(fā)亮，發(fā)動機啟動后此燈熄滅，則表示機油壓力正常。7、氣壓警報燈：是汽車儲氣筒內(nèi)空氣壓力的警報裝置。警報燈發(fā)亮，警報器蜂鳴時，表明制動氣壓低于規(guī)定的壓力。在老師的引導(dǎo)下，進行實習觀察。課題七 基礎(chǔ)駕駛（發(fā)動機的起動、停熄）目的1、了解基本駕駛動作（手、腳），掌握發(fā)動機的起動方法、停熄的順序。2、掌握基本駕駛技能。要求1、復(fù)習相關(guān)的舊知識2、掌握原地駕駛的基本操作要領(lǐng)。預(yù)備知識1、保持正確的駕駛姿勢，即身體對正轉(zhuǎn)向盤，兩手按規(guī)定要求分別握住轉(zhuǎn)向盤的左右兩側(cè)，胸部略挺，腰背部靠住座椅靠背，頭部端正，肌肉放松；上車用左手開門，隨即用右手攀住車門內(nèi)側(cè)窗框下沿或門把手，左腳登上腳踏板，右手抓住轉(zhuǎn)向盤，右腳跨進駕駛室并伸向加速踏板，然后收左腳放在離合器踏板的左下方，關(guān)車門。下車動作是上車動作的逆順序。 2、起動發(fā)動機可以分為以下幾種情況：熱車起動，發(fā)動機溫度不低于40時起動；常溫起動，發(fā)動機溫度高于5時起動；低溫起動，發(fā)動機溫度低于5時起動。操作方法 1、發(fā)動機的起動程序操作內(nèi)容低溫常溫熱機1關(guān)閉百葉窗簾布，預(yù)熱發(fā)動機，發(fā)動機溫度達3040211作好例保，拉緊駐車制動器，將變速桿放在空擋位置。32檢查全車432接通點火開關(guān)543踏下離合器踏板，并輕踏加速踏板654用起動機起動時，每次使用不得超過5秒，再次使用需約停15秒76發(fā)動機起動后，以維持運轉(zhuǎn)和適當加溫。875根據(jù)發(fā)動機升溫程度，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，水溫達到50以上，掛檔起步。2、發(fā)動機的停熄，只需將點火開關(guān)關(guān)閉，并查看電流指針情況判斷電路是否切斷。在關(guān)閉點火開關(guān)之前，不應(yīng)猛踏加速踏板“轟車”。如發(fā)動機溫度過高時，熄火前應(yīng)將發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)12分鐘，使機件均勻冷卻后，再關(guān)點火開關(guān)。實習操作注意事項1、低溫起動發(fā)動機時，使發(fā)動機溫度上升至3040度左右。2、在低溫下起動發(fā)動機，如遇蓄電池電力不足，不可勉強使用起動機。3、無論是發(fā)動機起動還是升溫，均應(yīng)首先檢查機油壓力表工作情況。同時也應(yīng)該注意水溫表、電流表、氣壓表等儀表的工作情況。4、冬季氣溫低于0度時，無保暖車庫有未加防凍液的車輛，夜間須放水，以防水套、散熱器、水泵等機件凍壞。待水基本放凈后，再將發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)片刻，使冷卻水徹底放凈。第二部分：基礎(chǔ)訓(xùn)練課題一 汽車的起步訓(xùn)練目的1、掌握汽車起步的順序與方法2、明確在汽車起步的過程中須注意的問題。要求1、復(fù)習前面所學(xué)的知識：各駕駛操縱機件的使用方法；發(fā)動機的起動、掛檔方法等等。2、掌握汽車起步這一基本操作技能，為進一步學(xué)習汽車行駛中換檔動作做鋪墊。準備知識1、各操縱機件：轉(zhuǎn)向盤、離合器踏板、加速踏板、駐車制動器操縱桿、制動踏板等的使用操作方法。2、各工作儀表的工作狀態(tài)。3、發(fā)動機的起動順序。4、離合器踏板的“二快二慢一停頓”的操作，離合器踏板與加速踏板之間的、協(xié)調(diào)配合。操作方法1、上車前后：環(huán)視車輛四周和上下的情況。上車后，保持正確的駕駛姿勢。2、起動發(fā)動機：按發(fā)動機起動順序和方法起動，起動后檢視各儀表工作情況是否正常。3、掛檔：踏下離合器踏板，將變速桿掛入適當?shù)臋n位。4、鳴號、觀察：開轉(zhuǎn)向燈、鳴號，然后觀察車輛四周及后視鏡，查看、注意有無妨礙起步的情況。5、解除駐車制動。6、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。7、起步：稍踏加速踏板，松離合器踏板，同時再適當踏下加速踏板，使車輛平穩(wěn)起步，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。實習操作注意事項1、正確的起步，應(yīng)使車輛平穩(wěn)而無沖闖、抖動、硬拖、發(fā)動機高速空轉(zhuǎn)和熄火現(xiàn)象。這就需要根據(jù)地形和車倆的負載，正確地選擇起步檔位，要注意加速踏板和離合器踏板之間的配合。2、離合器踏板與加速踏板之間的配合操作，是選定起步檔位后能否平穩(wěn)起步的關(guān)鍵。操作時，松抬離合器踏板應(yīng)做到“二快二慢一停頓”，踏加速踏板要恰到好處，大小勻順。課題二 汽車的換檔目的1、了解汽車檔位的區(qū)別和使用。2、熟練掌握汽車的換檔：加檔、減檔的動作要領(lǐng)。要求1、復(fù)習汽車的起步動作，加強其熟練程度。2、掌握汽車在行駛中，加檔、減檔的操作方法，增加駕駛操作技能。準備知識1、檔位的區(qū)別與使用：一般中型汽車以一、二檔為低速檔，三檔為中速檔 ，四、五檔為高速檔。小型車一檔為低速檔，二檔為中速檔 ，三檔為高速檔 。2、換檔的實質(zhì)是改變發(fā)動機與變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速比，以適應(yīng)行車需要。檔位越低，驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)速也越低，獲得的扭距和牽引力則越大；檔位越高，則相反。操作方法1、加檔：車輛起步后踏加速踏板提速，使車輛提高到可進入高一級檔位的程度；迅速踏下離合器、松加速踏板，把變速器操縱桿拖入空擋，隨即快松離合器，三個動作在一個節(jié)拍內(nèi)完成；空擋內(nèi)略停，迅速踏下離合器緊接把變速桿掛入高一級檔位，再松離合器同時柔和地加油，使車輛在新的檔位下行駛。2、減檔：迅速踏下離合器、松加速踏板，把變速桿拖入空擋，隨即快松離合器，三個動作在一個節(jié)拍內(nèi)完成；迅速踏一下加速踏板，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，緊接踏下離合器，把變速桿掛入低一級檔位，隨即松抬離合器并柔和地踏下加速踏板使車輛在新的檔位下行駛。實習操作注意事項1、及時：要及時按順序逐級換檔，掌握合適的換檔時機，既不“拖檔”，也不要過早提前換檔。2、正確：加速踏板、離合器、變速桿三者配合協(xié)調(diào)，檔位掛準。3、平穩(wěn)：換入新的檔位后，聯(lián)動要及時平穩(wěn)，沒有沖闖或拖滯，要求“不知不覺”地換檔。4、迅速：換檔基本動作熟練后，則要求換檔越迅速越好。課題三 汽車的制動與停車目的1、明確汽車行駛中合理使用制動的意義。2、熟練掌握汽車制動與停車的操作方法。3、掌握緊急制動的注意事項和安全措施。要求1、結(jié)合前面所學(xué)過的知識和技能，掌握制動與停車這一操作技能。2、總結(jié)經(jīng)驗，熟練各項技能，作好安全駕駛，并學(xué)習節(jié)約油、材料駕駛的方法。準備知識1、預(yù)見性制動：汽車在行進中，駕駛員根據(jù)已發(fā)現(xiàn)的行人、車輛、地形和交通情況的變化或預(yù)計到可能出現(xiàn)的難以通過或有一定危險的障礙，提前作技術(shù)上的準備，有目的地采取減速或停車。預(yù)見性制動不但能保證汽車行駛安全，而且還可以節(jié)省燃料和避免損傷汽車的機件和輪胎。2、緊急制動：汽車在運行中遇到緊急情況，駕駛員使用最迅速的動作操縱制動器，在最短的距離內(nèi)將車迅速停住。它是保證行車安全而采取的應(yīng)急措施，對汽車各部件和輪胎都有較大的損傷，所以緊急制動只有在不得已的情況下才使用。操作方法1、預(yù)見性制動操作方法：當發(fā)現(xiàn)可疑情況，根據(jù)情況需要預(yù)見性制動時，先松加速踏板，利用發(fā)動機怠速的牽阻作用來降低車速，再視情況的需要，持續(xù)或間歇地輕踏制動踏板，使車速降低至能適應(yīng)安全通行或停車。2、緊急制動時，要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，右腳迅速踏下制動踏板，必要時可同時拉緊駐車制動器桿，使車輛盡快停住。實習操作注意事項1、一般的停車方法，都采用預(yù)見性制動，隨著車速的降低，逐漸靠右行駛，繼而可進一步靠道路右邊，接近預(yù)定的停車點，踏下離合器踏板。輕踏制動踏板，平穩(wěn)地把車停住。2、停車應(yīng)達到穩(wěn)、準、正。3、車輛停住后，應(yīng)拉緊駐車操縱桿，并掛入低速檔，關(guān)閉所需關(guān)閉的操縱開關(guān)。課題四 汽車的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向燈的使用目的1、了解汽車轉(zhuǎn)向時有關(guān)的幾個概念。2、掌握轉(zhuǎn)向燈的使用操作方法。3、明確轉(zhuǎn)向燈的使用時機和啟閉時機。要求1、復(fù)習舊知識與汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)性能的關(guān)系。2、掌握轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向燈的使用和操作方法，從而增加操作技能。準備知識1、最小轉(zhuǎn)彎半徑：將汽車轉(zhuǎn)向盤左（右）轉(zhuǎn)至極限位置，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，繞圓周行駛，其外側(cè)前輪（轉(zhuǎn)向輪）所滾軌跡圓的半徑。最小轉(zhuǎn)彎半徑同汽車轉(zhuǎn)向角有關(guān)，最大轉(zhuǎn)向角越大，轉(zhuǎn)彎半徑越小；轉(zhuǎn)向角小，轉(zhuǎn)彎半徑則大。2、內(nèi)輪差：汽車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)前輪軌跡和內(nèi)側(cè)后輪軌跡的半徑之差。內(nèi)輪差的大小，與各車的轉(zhuǎn)向角大小以及軸距長短有關(guān)。轉(zhuǎn)向角越大，內(nèi)輪差越大，軸距越長，內(nèi)輪差越大，反之則小。3、后懸外移：汽車行駛中轉(zhuǎn)向，車輛開始圍繞著一定轉(zhuǎn)彎半徑的圓心作繞轉(zhuǎn)運動；轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，車輛自身有以后橋為中心在一定范圍內(nèi)作自轉(zhuǎn)運動；因此，后橋以后的車體部分，朝轉(zhuǎn)向相反一側(cè)作“后懸外移”。操作方法向右轉(zhuǎn)彎，向右變更車道，讓超車和靠邊停車時須開右轉(zhuǎn)向燈；向左轉(zhuǎn)彎，向左變更車道、倒車、駛離停車地點或調(diào)頭，須開左轉(zhuǎn)向燈；超車后駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€開右轉(zhuǎn)向燈；汽車行經(jīng)環(huán)島交叉路口，進道不開，出道開右轉(zhuǎn)向燈。實習操作注意事項1、交叉路口轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)在距交叉路口50100米處開啟轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎后回正立即關(guān)閉。2、變更車道時，欲變更車道未轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤前開啟。駛?cè)胱兏蟮能嚨?，待方向回正后及時關(guān)閉。3、汽車起步時，汽車未動前開啟，駛?cè)胝Ｐ旭偮肪€后及時關(guān)閉；倒車、掉頭時均應(yīng)在汽車未動前開啟，動作完成后及時關(guān)閉；靠邊停車時，應(yīng)在轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動之前開啟，停車后關(guān)閉。課題五 汽車的倒車目的1、掌握倒車的方法。2、明確汽車倒車過程中的注意事項。要求1、復(fù)習相關(guān)知識，作好動作的相互銜接。2、掌握倒車的方法，增加駕駛操作技能，適應(yīng)各種道路狀況的變化，以作到安全行車。準備知識1、倒車姿勢的選擇：注視后窗倒車；注視側(cè)后方倒車；注視后視鏡倒車。2、倒車的目標選擇：后窗注視；側(cè)后方注視；右側(cè)后視鏡注視；有人指揮倒車。操作方法1、直線倒車：盡可能保持前輪正直方向進行倒車。轉(zhuǎn)向盤的運用與前進一樣，如發(fā)現(xiàn)車尾向右（左）偏斜，即應(yīng)將轉(zhuǎn)向盤及時向左（右）轉(zhuǎn)，待車即將擺正即回轉(zhuǎn)向盤。2、倒車轉(zhuǎn)彎：倒車時，欲使車尾向左（右）轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向盤亦往左（右）轉(zhuǎn)動。實習操作注意事項1、向盤的轉(zhuǎn)動量，則應(yīng)掌握彎急多轉(zhuǎn)，彎緩少轉(zhuǎn)，不但要注意車后，還應(yīng)當注意車前情況。尤其繞過障礙物時，易發(fā)生外側(cè)車輪子板碰擦障礙物的情況。2、直線倒車時修正方向要量小而及時。3、倒車時，應(yīng)先看好車后路線，注意障礙物，選好目標。4、車輛后倒時，方向要及時修正，同時控制車速，不要忽快忽慢，防止倒車乏力而熄火或因倒車過猛造成危險。課題六 場地基礎(chǔ)駕駛目的1、鍛煉初學(xué)者對汽車運動時所占空間有初步的估計能力。2、體會汽車在道路上的真實位置同駕駛室內(nèi)感覺位置的差異。3、 體會轉(zhuǎn)向過程中，內(nèi)輪差、轉(zhuǎn)彎半徑和后懸外移等因素，掌握轉(zhuǎn)向時機。4、體會倒車操作的特殊性。5、正確掌握倒車方法和倒車轉(zhuǎn)向要領(lǐng)。要求復(fù)習汽車的起步、停車以及轉(zhuǎn)向等技術(shù)動作的基本運用，加以鞏固，為下一步的道路駕駛打好基礎(chǔ)。準備知識1、轉(zhuǎn)向的基本操作要領(lǐng)。2、倒車的基本操作要領(lǐng)。3、汽車起步的順序和使用操作方法。4、制動的方法、停車的操作要領(lǐng)。準備工作1、設(shè)置一個直線前進、倒車的場地。2、設(shè)置一個“8”形訓(xùn)練場地。3、設(shè)置一個曲線前進、倒車的場地操作訓(xùn)練方法1、直線行駛時，操作可觀察車頭輪廓與左、右樁桿的相對位置進行修正。2、“8”字形訓(xùn)練中，車輛行進中，要使外輪盡量靠外圈，沿外圈變換方向。3、曲線前進與倒車時，要正確判斷方向，逐段選定樁桿。實習操作注意事項1、“8”字形行進時，行至交叉點時，迅速地向相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)動要快而適當；修正時，要及時少量，要弧線形前進，不要折線前進。2、曲線前進和倒車練習時，速度要慢，轉(zhuǎn)向要靈活，不許中途停車、熄火或半聯(lián)動行駛。第三部分：綜合訓(xùn)練和綜合素質(zhì)課題一 干線公路駕駛目的1、了解干線公路駕駛的特點。2、掌握干線公路駕駛的技能，熟練干線公路駕駛應(yīng)注意的問題。3、明確干線公路安全駕駛的影響因素。要求干線公路駕駛是將已學(xué)過的基本操作方法，通過實際道路操作加以綜合運用的駕駛，可增進熟練程度，提高一般道路交通情況下的觀察、分析、處理問題等綜合運用能力，做好安全行車。準備知識1、原地駕駛的操作技能。2、基礎(chǔ)駕駛的基本操作技能。3、基本操縱機件的操作方法及注意事項。操作方法1、速度的控制：車速應(yīng)根據(jù)車型、道路、氣候、任務(wù)、載拖、視線、制動性能、交通情況來決定。同時也要兼顧到駕駛者本人技術(shù)水平的高低和精力充沛與否；在良好的干線公路上，通常使用最高檔位保持經(jīng)濟車速行駛。在這個速度下行駛，可以降低運輸成本，又能維持正常的運輸效率。2、會車：在視線良好，劃有中心線，又無限速標志的寬闊地帶，會車的側(cè)向距比較大，可不必降低車速。而在較窄的道路上，則應(yīng)適當降低車速，并且把車向右側(cè)靠攏，給對方留出適當?shù)牡缆?。行駛中?yīng)盡量避免在狹窄地段、窄橋或障礙物處會車，減少會車的困難，也避免不必要的停車交會。在一般情況下應(yīng)讓離障礙物近的、高速的車先行越過。離障礙物遠的，低速的車應(yīng)主動禮讓，不能盲目搶行。如遇一方低速車離障礙物很近，理應(yīng)先行繞越。有時路面會出現(xiàn)大的波浪形或較深的坑洼地段，車輛在交會時，要適當加大會車的橫向間距，發(fā)現(xiàn)路面不平整時，要預(yù)先降低車速，適速行駛。在陰天、雨天、濃霧、黃昏視線不清的情況下會車，應(yīng)降低車速，加大兩車間的距離。3、超車與讓超車：車輛超車的整個過程，包括超車前的觀察，超車時的加速和超車后駛回原車道三個動作的總和。超車時，不僅要掌握好自身車輛，而且要顧及被超車的動態(tài)及道路情況，還要觀察迎面來車及后面車輛的情況，充分估計超車所需的時間和距離。在保證安全的前提下，從左邊快速超車。超越后在不防礙被超車的正常行駛的情況下，逐漸駛回正常行駛路線。被超車駕駛員發(fā)現(xiàn)后有超車，應(yīng)立即打開右轉(zhuǎn)向燈示意，主動向右側(cè)靠攏并適當降速。4、尾隨：兩車間的縱向及尾隨的速度，是尾隨的兩大內(nèi)容。一般情況下，速度越快，兩車間的距離應(yīng)越大。車速越慢，兩車間的距離則相應(yīng)可小一些。5、掉頭：在條件較好的地點，盡可能采取一次性順車掉頭。在有交叉路口時，可利用支線掉頭。當支線在右側(cè)時，應(yīng)使車輛先在干線右側(cè)行駛，通過支線路口后停住，倒入支線，然后左轉(zhuǎn)彎前進駛?cè)敫删€，完成掉頭。當支線在左側(cè)時，應(yīng)使車輛先在干線左轉(zhuǎn)彎駛?cè)胱髠?cè)支線，進支線路口后停住，倒入干線右側(cè)，完成掉頭。在沒有地方可利用地段掉頭時，可在行駛的道路上選擇視線良好且較寬直的地段，利用倒順相結(jié)合的方法實現(xiàn)掉頭。實習操作注意事項1、無論在什么樣的道路條件下行駛，都要合理駕駛盡量保持車輛經(jīng)濟速度行駛。2、超車前必須要有充分正確的預(yù)先估計和思想準備；超車時為了順利安全，超越車與被超越車必須做到相互關(guān)照，互相配合；在超越停放著的車輛時，應(yīng)減速鳴喇叭。3、在會車時，千萬不能爭強好勝，開賭氣車。4、當途徑集鎮(zhèn)等交通繁華地段時，車輛大多速度都比較緩慢，尾隨的距離相對也就小的多，但注意不能過于靠近；被尾隨的車輛在行駛中采取措施時，要盡量照顧到尾隨車輛。在保證安全的前提下，采取早示意，穩(wěn)操作的做法，避免緊急制動。5、應(yīng)盡量避免在坡道，狹窄路段或交通繁雜的地方掉頭；嚴禁在橋梁、隧道、涵洞、城門、鐵路交叉道口等處掉頭；在掉頭操作時，要遵循“慢行車、快轉(zhuǎn)向”和“多進少退”的方法。課題二 支線公路駕駛目的1、了解支線公路駕駛的特點。2、掌握支線公路駕駛方法和應(yīng)注意的問題。3、明確支線公路駕駛的主要目的是作好安全駕駛及通過各種路面的能力。要求1、針對支線公路的特點，要求駕駛者給予正確的處理方法，作到安全、合理的駕駛。2、復(fù)習其他的操作技能，進一步熟練。準備知識1、車輛的幾何尺寸：汽車的寬度，是指汽車的右邊到左邊的最大距離；汽車的長度，是指汽車的最前端到未端的距離；汽車的高度，是指車輛的最高點到地面的距離； 汽車的最低位置，一般來說汽車的最低位置是指汽車后橋的中部；輪胎的寬度及所在位置。2、會車、超車、讓超車、尾隨、掉頭的方法。操作方法（同干線公路駕駛方法）實習操作注意事項1、在窄于5米的道路上會車，要特別小心。采用先觀察、再減速、后交會的方法達到安全的目的。2、支線公路寬窄路段交替出現(xiàn)，如暫時無超車條件，切勿急噪，冒險超車。3、多雨季節(jié)，應(yīng)選擇路面結(jié)實，有輪跡的地方，緩慢通過。4、穿越村莊的路段，要合理分配注意力，小心提防，慢速通過。課題三 山路駕駛目的1、了解山路駕駛的行車特點。2、掌握山路駕駛的基本操作方法。3、明確山路行車中應(yīng)注意的問題。要求由于山路行車不同與一般公路駕駛，在很大程度上增加了行車的困難，這就要求駕駛員，不斷積累駕駛經(jīng)驗，逐步提高駕駛技術(shù)，增加操作技能，作到安全駕駛。準備知識1、換檔的基本操作方法：加檔、減檔。2、車輛起步的基本方法。3、各駕駛操縱機件的操作要領(lǐng)及它們之間的協(xié)調(diào)配合：離合器踏板、加速踏板、變速器操縱桿、駐車制動器操縱桿等等。4、停車、制動的基本操作要領(lǐng)。5、汽車轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向燈的基本使用方法（彎道）。實習操作注意事項1、車輛在山路上行駛，上坡起步時，一經(jīng)結(jié)合聯(lián)動，應(yīng)迅速、安全地放松離合器踏板，但不要立即劇烈加速；放松駐車制動的時機要恰倒好處；切忌猛抬離合器踏板又猛踏加速踏板，進行猛然起步，以免損壞機件；2、山路行駛，升檔過程中，車輛不能猛沖，對汽車的動力要有足夠的估計，掌握“高速檔不硬撐，低速檔不猛沖”的操作要求。3、行駛時乏力，應(yīng)逐級降檔。4、山路行車下坡時，低速檔換高速檔，只要采用一般的兩次離合法，可連續(xù)換至所需檔位。5、山路駕駛遇有坡道停車時，要選好停車地點，可先踏下離合器踏板，待車已將停時，踏下制動踏板，把車停住?？論鯐r，不允許駕駛員離開駕駛室，在坡道上，非停不可時，一定要作好坡道停車的三件事：即掛上低速檔或倒檔、拉緊駐車制動、墊上三角木。6、山路行車臨近彎道時，嚴格作到“減速，鳴號，靠右行”。 當遇有上坡彎道時，駛近彎道前可駛路面情況適當加速。7、掌握車輛通過彎道時轉(zhuǎn)向盤的最佳時機和最佳地點。課題四 高速公路駕駛目的1、了解高速公路駕駛的特點。2、熟練掌握高速公路的駕駛方法。3、掌握高速公路的駕駛操作技能。要求明確高速公路與普通公路駕駛的不同之處，要求駕駛員必須了解和掌握一些必要的知識，以保持高速公路上的安全行車。準備知識1、高速公路的特點：行駛速度高；汽車專用；限制出入口；沿途全部立體交叉路口；行駛中嚴格分向行駛；有加、減速車道；路邊有護欄；有比較齊全、醒目的交通標志和路面標線；設(shè)有緊急電話；沿高速公路每隔一定的距離設(shè)有“停車休息處”；車輛在高速公路行駛中不準隨意停車。2、干線公路駕駛的方法和注意事項。3、高速公路行駛中的交通事故處理辦法：發(fā)現(xiàn)交通事故時，應(yīng)將車輛停在緊急停車帶和路肩上，并立即用緊急電話向交通警察和高速公路中心控制室報告。當車輛出現(xiàn)故障時，要把車輛移至停車帶和路肩上，不要停在車道上，也不要讓乘客在行車道上停留，更不要自己檢修。4、超車的基本要領(lǐng)。準備工作駛?cè)敫咚俟非暗臋z查：輪胎及氣壓、燃料、潤滑油、冷卻液是否充足且不滴漏，貨物捆扎是否平穩(wěn)牢固，散裝沙、石等貨物是否有漏撒現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向、傳動、制動、燈光等設(shè)備必須牢固有效，司乘人員應(yīng)按規(guī)定系好安全帶，不準在車上站立。操作方法1、駛?cè)敫咚俟罚簭脑训礼側(cè)爰铀佘嚨?，再從加速車道駛?cè)胄熊嚨?，注意恰當調(diào)整車速；正確匯入高速行駛的車流；駛?cè)牒?，按照整個車流的行駛狀態(tài)駕駛車輛，不要隨意提高車速，頻繁超車，以免招致危險，要進行安全超車。2、駛出高速公路時，在高速公路出口前2千米、1千米、500米及出口處都有相應(yīng)的預(yù)告標志，注意觀察。當錯過路口時，只能繼續(xù)向前行使，直至從下一出口駛出。課題五 綜合式樣駕駛目的1、了解綜合式樣駕駛的操作順序。2、掌握綜合式樣駕駛的操作方法。要求1、復(fù)習已學(xué)過和練習過的基礎(chǔ)操作。2、為了提高有限空間里控制車輛的能力，提高通過狹窄路面、擁擠街道及超越路邊障礙物時，對車輛實際位置的估計能力和正確控制車輛通過的能力，是車輛側(cè)方移位、直線、斜線、曲線前進和倒車的綜合運用。準備工作設(shè)置綜合式樣駕駛訓(xùn)練場地。準備知識1、直線前進與后倒的基本操作技能。2、曲線前進與倒車的基本操作技能。3、轉(zhuǎn)向盤的基本操作。4、車輛起步的方法。5、各駕駛操縱機件的餓協(xié)調(diào)配合。操作方法1、車輛倒進BA庫。2、從庫移至庫。第一次前進；第一次倒車；第二次前進；第二次倒車；斜穿B庫至車道選位停車。3、倒入A庫。4、直線倒出A庫停車。實習操作注意事項1、起步要平穩(wěn)，不得中途停車，不得打死方向，不準中途熄火，不準使用半聯(lián)動。2、前進、后倒全過程，不得擦桿、碰桿、碰樁和壓線，車輛任何部位不得有壓越線現(xiàn)象。課題六 城市駕駛目的1、了解城市駕駛的特點。2、熟練掌握城市駕駛的操作方法。3、明確城市駕駛應(yīng)注意的問題。要求駕駛員應(yīng)認真掌握城市交通特點，采取恰當措施保證行車安全。準備知識1、支線、干線公路駕駛的方法。2、行人的動態(tài)判斷與處理措施：行車中要求駕駛員思想集中，遇人眾多交通比較復(fù)雜時，不緊張、不急噪，遇人稀車少交通情況比較單純時，也不麻痹大意。3、自行車動態(tài)的判斷與處理措施：在設(shè)有分道線的道路上，提防自行車搶道、搶行；在人多擁擠的環(huán)境中，警惕自行車攀附或從車前橫越；遇有迎面而來的自行車要視情況減速或停車，以免造成碰撞事故；在與自行車同方向轉(zhuǎn)彎時，要在減速的基礎(chǔ)上，為自行車留出足夠的通道。操作方法及實習注意事項1、行駛中，嚴格按規(guī)定的道路行駛，有秩序的行進，在未設(shè)分道線的街道上，保持在路的中間行駛，遵守限速的規(guī)定，應(yīng)與前車保持必要的安全距離，盡量減少超車。2、注意交通信號，在交叉路口等待放行信號時，應(yīng)作好起步準備，一見放行信號，立即起步，以免造成交通阻塞。3、通過無信號的路口，要作到“一慢、二看、三通過”，遵守有關(guān)讓車的規(guī)定 ，及早停車或加速通過。4、通過環(huán)島交叉路口時，除直接右轉(zhuǎn)彎的車輛照常外，轉(zhuǎn)向燈的使用均遵守一個原則：“進道不開出道開”。5、通過苜蓿葉型的立體交叉路口時，各方直行車輛均按原方向行駛，各方右轉(zhuǎn)彎車輛須通過右側(cè)匝道行駛，各方左轉(zhuǎn)彎車輛必須在直行通過跨線橋，然后香右進入匝道，右轉(zhuǎn)180達到左轉(zhuǎn)彎的目的。掉頭車輛，可用連續(xù)兩次左轉(zhuǎn)彎的方法實現(xiàn)。課題七 復(fù)雜山路駕駛目的1、了解復(fù)雜山路行車的特點。2、熟練掌握復(fù)雜山路駕駛的方法與注意事項。要求運用一般山路駕駛的方法，掌握復(fù)雜山路駕駛的注意事項，作好安全駕駛。準備知識1、一般山路駕駛的基本操作方法。2、一般山路駕駛的注意事項。準備工作1、首先要保證汽車有良好的技術(shù)狀況。2、必須有隨車的物資配備。3、駕駛員應(yīng)當保持充沛的精力。操作方法與實習操作注意事項1、車輛在上長坡前，應(yīng)當對車輛做一次例行保養(yǎng)，并加足冷卻水，要選擇合適的檔位，保持充足的爬坡能力，維持所置檔位較好的動力性和經(jīng)濟性。2、在上坡過程中，要注意儀表的工作情況，特別是水溫的變化。3、遇上陡坡，要注意兩側(cè)地形。4、汽車在下長坡前，應(yīng)先檢查駐車與行車制動器的效能和轉(zhuǎn)向聯(lián)動裝置的技術(shù)情況。5、下坡時，應(yīng)盡量利用發(fā)動機的牽阻作用，技術(shù)狀況發(fā)生變化時，應(yīng)當及早停車檢查，找出原因，排除故障。課題八 夜間駕駛目的1、了解夜間駕駛的特點2、明確夜間道路的區(qū)別及變化規(guī)律3、掌握夜間駕駛的燈光使用方法4、掌握夜間駕駛的操作方法要求1、熟悉駕駛操作，掌握各操作機件的用途2、在教師指導(dǎo)下完成操作練習準備知識一、夜間駕駛的特點：夜間行車，因陋就簡燈光照射范圍和能見度有限，視線受到約束，且有時燈光晃動，要迅速看清地形比較困難，甚至會造成錯覺。另外，夜間行車時，駕駛員視認性下降，精種處于高度集中和緊張狀態(tài)，極易產(chǎn)生疲勞而出現(xiàn)判斷、操作誤差。因此，為了做到夜間安全行車，就要求駕駛員應(yīng)保持精力充沛，謹慎操作。二、夜間道路的識別及規(guī)律1、以發(fā)動機的聲音和汽車燈光判斷識別道路的規(guī)律當車速自動羞和發(fā)動機聲音變悶時，說明行駛阻力增大，汽車正在爬緩坡或駛?cè)胨绍浡访妫环粗?，車速自動加快和發(fā)動機聲音變得輕松，說明行駛阻力減小或汽車在下緩坡。當燈光投射程距離由遠變近時，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌阑驅(qū)⑦_起伏道的低谷地段；反之，當燈光投射距離由近變遠時，表示汽車由陡坡進入緩坡，或彎道駛?cè)胫本€。當燈光離開地面時，應(yīng)注意前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑，或許是大下坡，或許是下駛上坡頂。當燈光由路中移向路側(cè)時，表明前方出現(xiàn)彎道。如果燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，說明駛?cè)脒B續(xù)彎道。當燈光照在道路上時，由于路面的不平而遮擋燈光照射，在前方路面出現(xiàn)黑影。如車輛駛近時，黑影逐漸消失，表明路面有淺小凹凸處；如黑影不消失，表明路面有深大凹凸處。2、根據(jù)氣候、季節(jié)的變化，以路面的顏色識別道路（以一般的碎石路為例）。在無月夜，路面為深灰色，路外為黑色。 在月夜，路面為灰白色，積水處為白色。 雨后，路面為灰黑色，坑洼、泥濘為黑色，積水處為白色。 雪后，車轍為灰白色，通過較多的車輛后呈灰黑色。操作方法1、夜間燈光使用起步時，應(yīng)先開亮燈光看清道路，防止發(fā)生意外。 時速在3Okm以內(nèi)，使用大燈近光；時速超過3Okm，使用大燈遠光；有路燈的道路，只能用近光燈或小燈。 通過有人指揮的交叉路口，應(yīng)在進入前距路口3O5Om以外關(guān)閉大光燈，并按需使用轉(zhuǎn)向燈。 在雨霧中，使用防霧燈或大燈近光。 停車時，須在車停穩(wěn)后再閉熄燈光，如需停放一段時間，應(yīng)開亮小燈和尾燈2、車速控制 一般應(yīng)比白天適當降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、狹路和不宜看清的地方，更需減速緩行，并隨時作好停車準備。3、夜間會車 要及早選擇交會地段，須距來車15Om以外互閉遠光，燈改用近光燈，減低車速，使車輛靠右行駛，并保持直線前進，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤。4、夜間超車用連續(xù)變換遠、近光燈的方法，示意前車讓路，在前車允許正式讓路后，方可超越，跟車時，應(yīng)拉長縱向間距。5、通過繁華街道 由于霓虹燈及其它燈光的交織映輝，對視線頗有妨礙，若在雨后，還會遇到瀝青路面的反射作用，應(yīng)當降低速度，鳴號，細心觀察，謹慎駕駛。6、跟隨前車在多灰塵的地段上跟隨前車，應(yīng)當拉長縱向間距，以保持正常的視線。7、注意道路施工信號行駛中應(yīng)注意道路施工信號燈。在陰暗地段不容易辨清時，必須減速。遇險要地段，應(yīng)停車查看，弄清情況后再行通過。8、由于視線很差，路況難辨，會隨時出現(xiàn)危險，需全神貫注，耐心操作，確保安全。如行駛中大燈突然損壞，要沉著果斷，穩(wěn)住轉(zhuǎn)向盤，立即采取停車措施。9倒車和掉頭需要倒車和掉頭時，必須下車看清地段，注意上、下障礙及四周的安全界限，并在進退中多留余地。實習操作注意事項1、防止瞌睡，切忌勉強行車，最好避免夜間長時間行駛。2、重視車輛的日常維護，使車況良好。3、夜間行駛或停車，切不可使車輪駛?cè)肼愤叢莸兀僮髦?，要全神貫注，耐心操作，確保安全。4、在練習過程中，服從教師指導(dǎo)，愛護車輛實驗器，注意安全。課題九 橋梁、隧道、涵洞目的1、了解橋梁、隧道、涵洞的交通特點。2、掌握橋梁、隧道、涵洞的駕駛方法及注意事項。要求1、根據(jù)所學(xué)的駕駛操作方法，在教師指導(dǎo)下完成操作練習2、熟悉汽車效能安全中的有關(guān)標志內(nèi)容準備工作1、通過錄像讓學(xué)生先了解橋梁、隧道、涵洞的特點。2、利用現(xiàn)有條件帶學(xué)生去觀察。操作方法1、橋梁 通過水泥橋、石橋通過水泥橋、石橋時，如橋面寬闊平整，可按一般駕駛要領(lǐng)通過；如橋面窄而不平，應(yīng)事先減速緩慢通過，并注意不要為了避繞凹坑而太過于靠邊行駛。 通過木橋通過木橋時，要減速，謹慎緩慢行駛。遇有年久失修的木橋，應(yīng)先停車觀察，在有絕對把握的前提下緩慢通行并一氣通過，千萬不宜中傷停車。發(fā)現(xiàn)橋面松動，要預(yù)防露出的鐵釘刺破輪胎。 通過拱形橋，由于視線不清，應(yīng)減速、鳴號、靠右行。隨時注意對面來車。車前進至橋頂前更應(yīng)減速，并隨時準備制動。切忌高速沖過橋頂，以免發(fā)生碰撞。 過便橋、吊橋、浮橋在過橋前駕駛員須先下車察看，確認無問題時，方可緩慢通行；如有人指揮員，要服從指揮人員發(fā)出的指令。通過這類橋梁時，要低速、平穩(wěn)一氣通過。2、隧道與涵洞通過單行隧道時，應(yīng)觀察對面有無來車， 若無來車可以安全通過時，開啟燈光，盡量避免鳴號，穩(wěn)速通過。 通過雙行隧道時，應(yīng)靠右行駛， 注意用燈光與來車交會。實習操作注意事項1、橋梁： 注意橋頭附近的交通標志，并遵守有關(guān)規(guī)定。 盡量避免在橋上超車、會車、緊急制動，更不能在橋上停車。2、隧道與涵洞 注意交通標志和用文字說明的規(guī)定，特別是裝載高度。要聽從指揮人員指揮，注意視力是否恢復(fù)。注意在道內(nèi)不允許停車。課題十 狹路、凹凸路及障礙駕駛目的1、掌握狹路、凹凸路及障礙路段的駕駛要領(lǐng)2、熟知狹路、凹凸路及障礙路的駕駛注意事項要求1、熟練駕駛汽車的操作2、由指導(dǎo)教師，根據(jù)其具體特點制定方案準備知識 操作期間要求駕駛員必須兩手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背。右腳跟先靠在駕駛室底扳上，盡量不使身體擺動或跳動。操作方法一、狹路駕駛1、在通過狹路時，由于路幅狹窄，有的路面僅能行駛一輛汽車，遇到對面來車時，另一輛車必須倒車選擇合適地點讓行。2、通過險峻的狹路及便道時，駕駛員的注意力要側(cè)重于路面及靠山的一邊。3、在通過彎道半徑很小的急彎、直角彎、連續(xù)轉(zhuǎn)變的狹路時，要及時換入能夠提供足夠動力的檔位，控制車速，充分留出內(nèi)輪差，把握好轉(zhuǎn)向時機，造反捷近而又安全的路線行駛。4、控制車速，盡量避免制動尤其是緊急制動。盡可能多的使用發(fā)動機牽阻來控制車速。二、凹凸路駕駛l、通過較大凸形的降礙時，應(yīng)先制動減速，在接近障礙后換用低速檔通過。2、通過面積較小的凹凸路段，可先松加速踏板，使車減速，然后踏下離合器踏板滑行通過。3、通過“搓板”路時，應(yīng)保持車速，以減小車身震動。4、通過一般不高的橫向凹凸路，可使車輛成斜角駛過。5、通過較大凹形橫斷路時，運用制動使車身利用慣性緩慢落到凹底時再適當“加油”，使車輪通過。三、通過障礙物車輛在行駛中發(fā)現(xiàn)路上有障礙物時，應(yīng)及時減速，同時注意觀察其開關(guān)和位置，確定通過方法，以免車輛受損。實習操作注意事項1、操作中，保證加速踏板穩(wěn)定，車速平穩(wěn)。2、行駛中發(fā)現(xiàn)障礙，應(yīng)及時減速，同時注意觀察其形狀和位置。3、行駛中突然遇到較大坑或凸起障礙物時，切忌使用緊急制動。課題十一 泥濘路駕駛目的1、了解泥濘路的特點及對行車的影響2、掌握通過泥濘路的駕駛要領(lǐng)3、熟知車輛被陷后的解救措施要求1、熟練汽車各操作機件的操作方法2、在教師的指導(dǎo)下完成操作練習準備知識泥濘路的特點及對行車的影響 路面變形大，行駛阻力增大，泥漿要車輛與地面之間起著“潤滑”的作用。 附著力下降，車輛易打或側(cè)滑，車速受到限制。 燃料消耗增加，制動效能降低，方向難以控制，給安全行車帶來威脅，駕駛時必