理論鑒定題.doc

職業(yè)道德的內(nèi)容包括(職業(yè)道德行為規(guī)范)。職業(yè)道德的實質內(nèi)容是(樹立全新的社會主義勞動態(tài)度)。職業(yè)道德基本規(guī)范不包括（公平競爭，依法辦事）。職業(yè)道德基本規(guī)范不包括(公平競爭，依法辦事)。忠于職守就是要求把自己(職業(yè)范圍內(nèi)) 的工作做好。敬業(yè)就是以一種嚴肅認真的態(tài)度對待工作下列不符合的是(工作以自我為中心)。具有高度責任心應做到(忠于職守，精益求精)。不愛護設備的做法是(定期拆裝設備)。不愛護工、卡、刀、量具的做法是(工、卡、刀、量具要放在工作臺上)。在六個基本視圖中（俯、左、仰、右視圖）寬相等。俯視圖反映物體的(前后和左右) 的相對位置關系。左視圖反映物體的(前后和上下) 的相對位置關系。金屬材料的剖面符號，應畫成與水平成（45度）的互相平行、間隔均勻的細實線。遵守法紀，廉潔奉公是每個從業(yè)者應具備的道德品質。D從業(yè)者要遵守國家法紀，但不必遵守安全操作規(guī)程。C職工必須嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。D旋轉視圖僅適用于表達所有傾斜結構的實形。C符號 IT 表示(尺寸精度) 的公差。對于公差的數(shù)值，下列說法正確的是(必須為正值)。局部放大圖上方標注的比例為圖中圖形與其實物相應要素的線性尺寸之比.D當機件具有若干相同結構（齒、槽等），并按一定規(guī)律分布時，可只畫出幾個完整的結構，其余用細實線連接，在零件圖中注明該結構的總數(shù)。D基本偏差就是用來確定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差.D標注配合公差代號時分子表示孔的公差帶代號，分母表示軸的公差代號。D配合代號由（孔的公差帶代號與軸的公差帶代號）組成。30H7中，H表示公差帶的（基本偏差）。根據(jù)合金鋼中所含主要合金元素種類不同，也可分為錳鋼、鉻鋼、鉻鎳鋼、鉻錳鈦鋼等。D50F7/h6采用的是(一定是基軸制)。合金工具鋼具有更高硬度、耐磨性，更好的淬透性、熱硬性和回火穩(wěn)定性等。C特殊性能鋼是具有特殊物理化學性能的鋼可分為不銹鋼、耐熱鋼、耐磨鋼等。D50 +0.025 /0mm 的孔與（50 -0.01/-0.02）mm 的軸相配合，配合間隙為0.010.045mm?；诣T鐵的性能是強度低，塑性、韌性差，但是有良好的鑄造性、切削加工性，較高的耐磨性、減震性及低的缺口敏感性。D幾何形狀誤差包括宏觀幾何形狀誤差，微觀幾何形狀誤差和（表面波度）。形位公差的基準代號不管處于什么方向，圓圈內(nèi)的字母應（水平）書寫?？慑戣T鐵又稱馬鐵或瑪鋼，可以進行鍛造。C有關 表面粗糙度，下列說法不正確的是(表面粗糙度不會影響到機器的工作可靠性和使用壽命)。鋼的表面熱處理主要方法有表面淬火和化學熱處理 。D普通黃銅是銅和鋅的二元合金，具有相當好的抗腐蝕性，加工性能很好。D在表面粗糙度標注中，用（Ra）參數(shù)時可不注明參數(shù)符號。用同步帶的主傳動系統(tǒng)適用于轉速高、扭矩低的機床。D鏈傳動中，兩輪的轉速與兩輪的齒數(shù)成正比。C鏈傳動能用于低速，重載和高溫條件下及塵土飛揚的工作環(huán)境。D齒輪傳動中齒輪副是由兩個相互嚙合齒輪組成。D下列材料牌號中屬于合金工具鋼的是（3Cr2W8V）。一般碳鋼淬火冷卻介質為(水)。低溫回火低溫回火又稱“消除應力回火”?；鼗饻囟确秶鸀?50-250攝氏度，回火后的組織為回火馬氏體。鋼具有高硬度和高耐磨性，但內(nèi)應力和脆性降低。主要應用于高碳鋼和高碳合金鋼制造的工具模和滾動軸承，以及經(jīng)滲碳和表面淬火的零件，回火后的硬度一般為58-64HRC主要適用于(各種刃具)。內(nèi)孔車刀的刀柄，只要能適用，宜選用柄徑較粗的。D為測量精確，可將游標卡尺固定住尺寸，再卡入工件進行測量。C純鋁中加入適量的(硅) 等合金元素，可以形成鋁合金。千分尺按用途可分為外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺、深徑千分尺、螺紋徑千分尺和角度千分尺。C使用千分尺時，采取等溫措施將千分尺和被測件保持同溫，這樣可以減少溫度對測量結果的影響。D軸承合金應具有的性能之一是(高的耐磨性和小的摩擦系數(shù))。同步帶傳動綜合了（齒輪和鏈輪）傳動的優(yōu)點。皮帶輪轉動中，皮帶包角一般應(大于)120。圓柱齒輪傳動均用于兩(平行) 軸間的傳動。內(nèi)徑百分表屬于比較測量法，可測量孔的形狀誤差，與外徑千分尺配合使用時可測量孔的實際尺寸。D螺旋傳動機構（傳動精度高）。目前最硬的刀具材料是（金剛石）。刃磨高速鋼車刀應用(剛玉系)砂輪。齒輪齒形的加工方法有兩種。一種是成形法，另一種是展成法。D(高速鋼)是在鋼中加入較多的鎢、鉬、鉻、釩等合金元素，用于制造形狀復雜的切削刀具。齒輪加工工藝過程大致要經(jīng)過毛坯熱處理、齒坯加工、齒形加工、齒端加工、齒面熱處理、精基準修正及齒形精加工等幾個階段。D刀開關的主要作用是用來作為各種設備和供電線路的電源隔離。D一旦冷卻液變質后，應立即將機床內(nèi)冷卻液收集并稀釋后才能倒入下水道。C精加工鋼件，刀具材料應選用（YT30）。實行清污分流，工業(yè)廢水盡量處理掉。CYG3 牌號的硬質合金刀具適合加工（精加工鑄件）材料。崗位的質量要求是每個職工必須做到的最基本的崗位工作職責。D（主偏角）就是主切削刃在基面上的投影與假定工作平面之間的夾角。零件圖上的重要尺寸，應從基準直接標注，輔助基準和主要基準間要標注聯(lián)系尺寸。D畫軸測圖時，凡物體上與軸測軸平行的線段的尺寸可以沿軸向直接量取。D機夾刀具有很多特點，但（刀具要經(jīng)常進行重新刃磨）不是機夾刀具的特點。軸測圖是將物件連同確定的空面位置的直角坐標一起，用平行的投影法提到的具有立體感的圖形。D在基面中測量的角度是（刀尖角）。車床主軸箱是用來支撐和帶動車床主軸及卡盤轉動，并能使主軸獲得不同的轉速。D為確保和測量車刀幾何角度，需要假想三個輔助平面，即(切削平面，基面，正交平面)作為基準。主軸箱中較長的傳動軸，為了提高傳動軸的精度，采用三支撐結構。D主軸箱的傳動軸通過固定齒輪在主軸箱體上實現(xiàn)軸向定位。D當以較小刀具前角，很大的進給量和很低的切削速度切削鋼等塑金屬材料時，容易產(chǎn)生（崩碎切屑）。裝配圖上兩相鄰零件的接觸面和配合面只畫一條線。D在切削用量三要素中，對切削力影響最大的是（切削深度）。車削特點是刀具沿著所要形成的工件表面，以一定的背吃刀量和(進給量)對回轉工件進行切削。識讀裝配圖的步驟是識讀標題欄，名細表，視圖配置，標注尺寸，技術要求。D游標卡尺上端有兩個外量爪是用來測量（內(nèi)孔）。通過對裝配圖的分析，了解裝配圖的結構及各零件間的連接關系和工作運動情況以及裝配體的工作原理后拆繪零件圖的過程稱為裝配圖拆繪。D測量精度為0.05mm 的游標卡尺，當兩測量爪并攏時，尺身上19mm對正游標上的（20）格。精密絲杠在加工過程安排時效處理時，精度要求越高時效次數(shù)越多。D千分尺的活動套筒轉動1格，測微螺桿移動（0.01）mm。用百分表測量時，測量桿應預先有(0.31)mm壓縮量。精密絲杠的加工順序的安排一般是先粗車螺紋，再牙頂兩側倒角后精車螺紋，最后精車各型面。D檢驗一般精度的圓錐面角度時，常采用(萬能量角器) 測量方法。游標萬能角度尺只裝直尺，可測量的范圍為（50140）度。萬能角度尺按其游標讀數(shù)值可分為(2和5)兩種。（毛坯余量不穩(wěn)定）的工件不適用于在數(shù)控機床上加工。以下（切削液不易到達切削部位）項不是細長軸加工的特點。在車床的兩頂尖間裝夾一細長軸，如發(fā)生熱變形，車削外圓后，工件呈（鞍形）誤差。用三爪卡盤夾持軸類零件，車削加工內(nèi)孔出現(xiàn)錐度，其原因可能是（工件沒有找正）。軸類零件兩端用來支承、裝夾用的中心孔四種類型，加工（C）型中心孔時需先鉆、孔攻絲、锪孔。鏜削精度高的孔時，精鏜應在粗鏜后工件的溫度達到（熱平衡）后進行。箱體車削加工順序應先加工(底平面)，再以它作為定位基準加工(孔)。(鈣基潤滑脂) 主要性能是不易溶于水，但熔點低，耐熱能力差。常用固體潤滑劑可以在（高溫高壓）下使用。(切削油) 主要起潤滑作用。粗加工時，切削液以 （乳化液） 為主。數(shù)控車床的內(nèi)孔車刀通過定位環(huán)安裝在轉塔刀架的轉塔刀盤上。D劃線基準一般可用以下三種類型：以兩個相互垂直的平面（或線）為基準；以一個平面和一條中心線為基準；以（兩條中心線）為基準。鏨削時應自然地將鏨子握正、握穩(wěn)，其傾斜角始終保持在(35) 左右。手鋸在前推時才起切削作用，因此鋸條安裝時應使齒尖的方向(朝前)。調(diào)整鋸條松緊時，翼形螺母旋的太松鋸條(易折斷)。銼削時，應充分使用銼刀的(有效全長)，以提高銼削效率，避免局部磨損。銼削時，兩腳錯開站立，左右腳分別與臺虎鉗中心線成(30和75)角。銼刀在使用時不可(作撬杠和手錘用)。用銼刀修正成形面時，工件轉速以（高速）為宜。麻花鉆的導向部分有兩條螺旋槽，作用是形成切削刃和(排除切屑)。麻花鉆的兩個螺旋槽表面就是(前刀面)。消元法可分為代入消元法和加減消元法，都是用于多元一次方程組。D鉸削帶有鍵槽的孔時，采用(螺旋槽式) 鉸刀。手鉸鉸削時，兩手用力要(均勻、平穩(wěn)) 地旋轉，不得有側向壓力。螺紋的五要素是：牙型、公稱直徑和小徑、線數(shù)、螺距和導程和（旋向）。普通三角螺紋的牙型角為(60)。攻螺紋時，絲錐切削刃對材料產(chǎn)生擠壓，因此攻螺紋前底孔直徑必須(稍大于)螺紋小徑。用板牙套螺紋時，應選擇(較低 ) 的切削速度。熔斷器符號圖中的英文標識為（FU）。在機床控制線路中，實現(xiàn)電動機短路保護的電器是（熔斷器）。使用萬用表不正確的是(測電壓時，儀表和電路串聯(lián))。數(shù)控車床主軸驅動采用變頻調(diào)速時，所使用的電動機為（交流伺服電動機）。電氣控制原理圖中各電器元件的觸點是（未通電時）狀態(tài)。車床電氣控制線路不要求(工作時必須啟動冷卻泵電機)。車床操作過程中，（不準帶手套）。從蝸桿零件的(標題欄)可知該零件的名稱、線數(shù)、材料及比例。軸向直廓蝸桿在垂直于軸線的截面內(nèi)，齒形是（ 阿基米德螺旋線）。正等測軸測圖的軸間角為(120)。斜二測軸測圖的軸間角為(135)。電動機傳動帶(過松)，切削時主軸轉速會自動降低或自動停車。摩擦離合器(過松或磨損)，切削時主軸轉速會自動降低或自動停車。主軸箱的操縱機構用于控制主軸的啟動、停止、(換向和制動) 等。進給箱的功用是把交換齒輪箱傳來的運動，通過改變箱內(nèi)滑移齒輪的位置，變速后傳給絲杠或光杠，以滿足（車螺紋）和機動進給的需要。進給箱中的固定齒輪、滑移齒輪與支撐它的傳動軸大都采用（花鍵連接），個另齒輪采用平鍵或半圓鍵連接。進給箱內(nèi)傳動軸的（軸向）定位方法，大都采用兩端定位。進給箱內(nèi)傳動軸的軸向定位方法，大都采用(兩端) 定位。進給箱內(nèi)的基本變速機構每個滑移齒輪依次和相鄰的一個固定齒輪嚙合，而且還要保證在同一時刻內(nèi)（4個）個滑移齒輪和（8個）個固定齒輪中只有一組是相互嚙合的。識讀裝配圖的要求是了解裝配圖的名稱、用途、性能、結構和（工作原理）。精密絲桿加工時的定位基準面是（中心孔和外圓），為保證精密絲桿的精度，必須在加工過程中保證定位基準的質量。精密絲杠的加工工藝中，要求鍛造工件毛坯，目的是使材料晶粒細化、組織緊密、碳化物分布均勻，可提高材料的（強度）。車削精密絲杠，在熱處理及工序間隙，要將絲杠（懸掛），以免因自重而發(fā)生彎曲變形。車削蝸輪減速器箱體時，應先加工(底平面)，再以它作為定位基準加工(孔)加工重要的箱體零件，為提高加工精度的穩(wěn)定性，在粗加工后還需要安排一次（人工時效 ）。在車床上車削減速器箱體上與基準面平行的孔時，應使用(花盤角鐵) 進行裝夾。機械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件制造工藝過程和操作方法的（工藝文件 ）。在加工表面和加工工具不變的情況下，連續(xù)完成的那一部分工序，稱為（工序集中法）。工件的材料硬，應該選擇較大主偏角，這樣可以增大散熱面積，增強刀具耐用度。c直接根據(jù)機床坐標系編制的加工程序不能在機床上運行，所以必須根據(jù)工件坐標系編程。c在制訂零件的機械加工工藝規(guī)程時，對單件生產(chǎn)，大都采用（工序集中法）。數(shù)控機床加工零件的程序中不僅包括零件工藝過程，而且還包括切削用量、走刀路線和（刀具尺寸）。在機械加工車間中直接改變毛坯的形狀、尺寸和材料性能，使之變?yōu)槌善返倪@個過程，稱之為機械制造的（工藝過程）。中間工序的工序尺寸公差按（按入體原則標準-所謂“入體原則”是指標注工件尺寸公差時應向材料實體方向單向標注）。主要是考慮軸和孔的配合，孔的下公差為零，上公差為正，軸的下公差為負，上公差為零，基本尺寸相同的情況下軸總是可以裝到孔當中去數(shù)控車床采用多把刀具加工零件時只需對好第一把刀，建立工件坐標系即可。c對工廠同類型零件的資料進行分析比較，根據(jù)經(jīng)驗確定加工余量的方法，稱為(經(jīng)驗估算法)。對于非熟練操作工而言，應用較廣的確定加工余量的方法是(查表修證法) 。機床上的卡盤，中心架等屬于（通用）夾具。數(shù)控車床液動卡盤夾緊力的大小靠（減壓閥）調(diào)整。在執(zhí)行主程序的過程中，有調(diào)用子程序的指令時，就執(zhí)行子程序的指令，執(zhí)行子程序以后，加工就結束了。c為了保證所加工零件尺寸在公差范圍內(nèi)，應按零件的平均尺寸進行程序編制。D液壓夾頭夾持不同材質之工件，其夾持壓力應（不同)采用開縫套筒、扇形軟爪、液性塑料定心夾具等，可（增大裝夾接觸面積），使工件不易產(chǎn)生變形。數(shù)控車床上加工需磨削工序的軸類零件，一般應采用（兩頂尖）方法安裝。工件以內(nèi)孔定位，數(shù)控車床液壓卡盤在配車軟卡爪時，應在(反撐)下進行。工件以外圓定位，配車數(shù)控車床液壓卡盤軟卡爪時，應在卡爪(夾持狀態(tài))下進行。采用三爪自定心卡盤和頂尖裝夾軸類零件件時限制的自由度是（5）個。以下(可作為裝刀時對中心的基準)不是數(shù)控頂尖在使用過程中應注意的事項。數(shù)控自定心中心架在使用時靠（主機）發(fā)出信號，通過動力源介質使中心架夾緊和松開，能實現(xiàn)高精度定心工作。為保證數(shù)控自定心中心架夾緊零件的中心與機床主軸中心重合 須使用(試棒和百分表)調(diào)整。數(shù)控車床的轉塔式刀架的結構必須具有良好的（強度和剛度），以承受切削力作用下的變形。數(shù)控車床的卡盤、刀架和尾架套筒大多采用(液壓)傳動。數(shù)控車床的刀架分為(四工位刀架和轉塔式刀架) 兩大類。車削中心與數(shù)控車床的主要區(qū)別是（有動力刀架和C軸）。數(shù)控車床的（內(nèi)孔車刀）通過鏜刀座安裝在轉塔刀架的轉塔刀盤上。分析零件圖，首先找出圖樣上的（設計基準），圖樣上各項重要尺寸均是以此點為基準進行標注的。經(jīng)濟精度與表面粗糙度，是指在正常的生產(chǎn)條件下所能達到的公差等級與表面粗糙度參數(shù)值，正常的生產(chǎn)條件是指（完好的設備,必須的刀具和適當質量的夾具,一定熟練程度操作工人和合理的工時定額）。大批量生產(chǎn)強度要求較高的形狀復雜的軸，其毛坯一般選用（模鍛的毛坯）。以下選擇中，（粗基準可重復使用）不包括在粗基準的選擇原則中。在主軸加工中選用支承軸頸作為定位基準磨削錐孔，符合（基準統(tǒng)一）原則。工藝分析時，(工序尺寸及其公差)不屬于零件毛坯工藝性分析內(nèi)容。對于尺寸精度、表面粗糙度要求較高的深孔零件，如采用實體毛坯，其加工路線是：(鉆孔-擴孔-粗鉸-精鉸)。在數(shù)控車削加工時，確定加工順序的原則是（先粗后精的原則 ）。在數(shù)控機床上，考慮工件的加工精度要求、剛度和變形等因素，可按（粗、精加工）劃分工序。在精加工和半精加工時一般要留加工余量，下列哪種半精加工余量相對較為合理（0.5mm ）。車削偏心距較大的三偏心工件，應先用四爪單動卡盤裝夾車削(基準外圓和基準孔)，然后以(基準孔)為定位基準在花盤上裝夾車削偏心孔。車削偏心距較大的偏心工件，應先用( 四爪單動卡盤 ) 裝夾車削基準外圓和基準孔，后用(花盤) 裝夾車削偏心孔。G72指令的循環(huán)路線與G71指令不同之處在于它是沿X軸方向進行車削循環(huán)加工的。D刀具的選擇主要取決于工件的形狀、材料，加工方法和（工件被加工表面的粗糙度）。G73為多重平行輪廓切削循環(huán)。C在G74? X60? Z-100? Q2000? F0.3程序格式中，Q2000表示Z軸方向上的間斷進給長度為20mm。C車削臺階孔或者盲孔，應該選擇主偏角（93度95度）的車刀。刀具上刀尖圓弧半徑增大會使徑向力（增大）。M02表示程序運行結束，光標自動返回程序的第一段。C對于某些精度要求較高的凹曲面車削或大外圓弧面的批量車削，最宜選（圓弧車刀）加工。切削用量中對切削溫度影響最大的是（切削速度）。用硬質合金車刀精車時，為減少工件表面粗糙度，應盡量選擇較小的（進給量）。粗車時，一般（ 應首先選擇盡可能大的背吃刀量ap，其次選擇較大的進給量f），最后確定一個合適的切削速度V。在數(shù)控車床上采用試車法X方向對刀時，試車削外圓后不可以沿（X）方向退刀為了防止換刀時刀具與工件發(fā)生干涉，所以，換刀點的位置應設在(工件外部) 。FANUC系統(tǒng)中， M06指令是換刀指令。D數(shù)控加工程序編制的首要工作是（工藝分析）。確定數(shù)控機床坐標系統(tǒng)運動關系的原則是假定（刀具相對靜止的工件而運動）。程序段G00 G01 G02 G03 X50.0 Z-45 R30.0 F70最終執(zhí)行的G指令是（G03）。M08指令表示冷卻液打開。D數(shù)控程序程序段的結束符是（EOB）。FANUC數(shù)控車系統(tǒng)程序段G02X20W-30R25F0.1為（ 絕對值，增量值混合編程）。FANUC車床系統(tǒng)表示直徑方向增量坐標的地址字為（U）。數(shù)控機床主軸以800轉/分轉速正轉時，其指令應是（M03 S800）。在沒有刀具半徑補償時，執(zhí)行直線插補指令G01與（坐標平面的選擇）無關。車床FANUC數(shù)控系統(tǒng)中，用那一組指令進行恒線速控制（G96S）。FAUNC系統(tǒng)程序段G04 P1000中，（暫停時間）用P指令表示。在程序中指定G41或G42功能時需與(G00或G01)插補指令同時指定。應用刀具半徑補償功能時，如刀補值設置為負值，則刀具軌跡是（左補變右補，右補變左補）。后置刀架車床使用右偏外圓車刀加工外圓時，刀尖補償?shù)牡都夥轿惶柺牵?）。數(shù)控機床使用較長時間后，應定期檢查機械間隙。D滾珠絲杠副的潤滑油或潤滑脂一般每半年需更換一次。D數(shù)控車床車削內(nèi)圓時發(fā)現(xiàn)由于刀具磨損，直徑超差0.02mm。此時利用設置刀具偏置中的磨損進行補償，輸入的補償值為（0.02）。下列哪個指令表示撤消刀具偏置補償（T0200）。在同一程序段中出現(xiàn)2個以上的同一組G代碼指令時，如G01G02G03G00X100.5；此時有效的代碼是（G00）。國際標準化標準的英文縮寫是(ISO ) 。液壓泵是由原動機帶動，將機械能轉變?yōu)橛鸵簤毫δ艿霓D換裝置。DFanuc系統(tǒng)主程序與子程序區(qū)別是規(guī)定子程序結束指令為（M99）。M98P21010表示調(diào)用（2）次子程序。零件的某一基本尺寸為200，上偏差+0.27，下偏差+0.17，則在程序中應用（200.25）尺寸編入。對于非圓曲線加工，一般用直線和圓弧逼近，在計算節(jié)點時，要保證非圓曲線和逼近直線或圓弧之間的法向距離小于允許的程序編制誤差，允許的程序編制誤差一般取零件公差的（1/51/10）。零件長度為36mm，切刀寬度為4mm，左刀尖為刀位點，以右端面為原點，則編程時定位在（Z-40）處切斷工件。采用固定循環(huán)指令編程，可以（縮短程序的長度，提高程序可靠性）。端面粗車循環(huán)指令G72適合于加工端面形狀變化大的場合。D固定形狀粗車循環(huán)指令G73適合于加工鑄造或鍛造成型的工件。 D在G74 X60 Z-100 P5 Q20 F0.3程序格式中，20表示Z軸方向上的間斷走刀長度。D外徑切削循環(huán)功能適合于在外圓面上切削溝槽或切斷加工，斷續(xù)分層切入時便于加工深溝槽的斷屑和散熱。D當按下電源ON時，可同時按CRT面板上之任何鍵。C數(shù)控機床加工過程中可以根據(jù)需要改變主軸轉速和進給速度。D在FANUC系統(tǒng)中，車削圓錐體可用(G90)循環(huán)指令編程。當模式選擇開關在SPINDLE OVERRIDE狀態(tài)時，數(shù)控機床的刀具指定開關有效。CFANUC數(shù)控車系統(tǒng)中 G90是（圓柱或圓錐面車削循環(huán)）指令。數(shù)控機床的程序保護開關的處于OFF位置時，不能對程序進行編輯。C數(shù)控機床的程序保護開關的處于ON位置時，不能對程序進行編輯。D程序段G90 X52 Z-100 F0.2；中X52的含義是(車削直徑為52mm的圓柱)。在FANUC車削系統(tǒng)中，G92是(螺紋循環(huán))指令。FANUC系統(tǒng)程序 G92X_Z_R_F_；是（錐螺紋車削循環(huán)）指令格式。在FANUC系統(tǒng)中，(G94)指令用于大角度錐面的循環(huán)加工。程序段G94 X35 Z-6 R3 F0.2；是循環(huán)車削(斜面)的程序段。程序段G70 P10 Q20 中，G70 的含義是(精)加工循環(huán)指令。加工鍛造毛坯零件時，G73指令粗加工后，使用（G70）指令進行精加工。程序段G70 P10 Q20 中，Q20 的含義是(精加工循環(huán)的最后一個程序段的程序號)。用百分表沿附測孔的圓周各個方向上去測量，找出最大值和最小值，則最大值與最小值之差的二分之一即為所測孔的圓度誤差。D外形復合循環(huán)指令G71 U（d）R（e ）段中d表示（吃刀深度）。測量兩半箱體同心的孔的同軸度，應使用千分尺測量。C在G71P（ns）Q（nf）U（u）W（w）S500 程序格式中，(w) 表示Z軸方向上的精加工余量。在G72P（ns）Q（nf）U（u）W（w）S500程序格式中，(ns) 表示精加工路徑的第一個程序段順序號。粗加工鍛造成型毛坯零件時，（G73）循環(huán)指令最合適。如果一個軸的技術要求中圓度公差值與圓柱度公差值相同，在零件檢測中如果圓度精度合格，那么圓柱度精度一定合格。CFanuc復合循環(huán)G71，G72，G73精車路線程序段中的F、S、T，只對（粗加工）循環(huán)時有效。(G74)指令是間斷縱向加工循環(huán)指令，主要用于鉆孔加工。外徑(內(nèi)徑)切槽復合循環(huán)是（G75）。加工薄壁套筒時，為減小變形，一般采取增加夾具和工件接觸面積的措施。DFANUC車削系統(tǒng)程序G75 R（e）； G75 X（U）Z（W）P（Di）Q（Dk）R（Dd）F（f）；中表示Z方向的移動間距的是（Q_）。(G76 )指令是螺紋復合加工循環(huán)指令，主要用于加工螺紋。FANUC數(shù)控車系統(tǒng)中G76是（螺紋切削固定循環(huán)）指令。下列代碼中，（M00）與M01功能相似。輔助功能中表示可選擇計劃停止的指令是（M01）。FANUC系統(tǒng)中，(M23)指令是鏡像取消指令。FANUC系統(tǒng)中，(M32)指令是尾架頂尖進給指令。FANUC系統(tǒng)中， M98指令是(調(diào)用子程序)指令。某個程序在運行過程中，數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)軟限位開關超程報警，這屬于（程序錯誤報警）。刀具磨損，刀具的熱變形是車削箱體零件的孔時產(chǎn)生圓柱度的主要原因。D數(shù)控機床出現(xiàn)故障后，常規(guī)的處理方法是（維持現(xiàn)狀、調(diào)查現(xiàn)象、分析原因、確定檢查方法和步驟）。數(shù)控機床每次接通電源后在運行前首先應做的是（機床各坐標軸回參考點）。數(shù)控機床每天開機通電后首先應檢查（潤滑系統(tǒng)）。數(shù)控機床如長期不用時最重要的日常維護工作是（通電）。數(shù)控車床每周需要檢查保養(yǎng)的內(nèi)容是(電器柜過濾網(wǎng))。在液壓傳動系統(tǒng)中用（換向閥）來改變液體流動方向。流量控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)工作的流量，從而控制執(zhí)行元件的(運動速度)。液壓馬達是屬于（能源裝置）。液壓系統(tǒng)中雙出桿液壓缸活塞桿與(缸蓋) 處采用V形密封圈密封。(液壓缸) 是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的元件。在FANUC系統(tǒng)中，(G71) 指令是外徑粗加工循環(huán)指令。G71 U（d）R(e);G71 P（ns）Q（nf）U（u）W（w）中的e表示(退刀量 )。在FANUC系統(tǒng)中，(G72) 指令是端面粗加工循環(huán)指令。G73 U（i）R(d);G73 P（ns）Q（nf）U（u）W（w）；中的d 表示(加工循環(huán)次數(shù))。鉆孔加工時，使用(G74) 指令可簡化編程，利于排屑。數(shù)控機床手動操作時，每按動一次，即產(chǎn)生刀具的移動，當釋放時，就停止進給的控制方式稱為（點動進給）。增量式檢測元件的數(shù)控機床開機后必須執(zhí)行刀架回（機床參考點）操作。斜身車床回參機械原點后，手動移動刀具時不能再向（X正）方向移動，否則易超程。在（ABC都是）情況下，需要手動返回機床參考點。數(shù)控機床手動數(shù)據(jù)輸入時，可輸入單一命令，按(循環(huán)啟動) 鍵使機床動作。數(shù)控機床的塊刪除開關扳到BLOCK DELETE時，程序執(zhí)行(沒有/的語句)。手工輸入數(shù)控程序時，必須最先輸入的是（程序名）。數(shù)控機床工作時，當發(fā)生任何危險現(xiàn)象需要緊急處理時應啟動（緊急停止功能）。當數(shù)控機床的手動脈沖發(fā)生器的選擇開關位置在X1時，手輪的進給單位是(0.001mm/格)。當數(shù)控機床的手動脈沖發(fā)生器的選擇開關位置在X100 時，手輪的進給單位是(0.1mm/格)。數(shù)控機床的(主軸速度控制盤) 的英文是SPINDLE OVERRIDE。若程序中主軸轉速為S1000，當主軸轉速修調(diào)旋鈕打在80 檔時，主軸實際轉速為（S800 ）。數(shù)控機床的冷卻液開關在(COOLANT ON)位置時，是手動控制冷卻液的開關。數(shù)控機床的冷卻液開關在COOLANT ON位置時，是由(手動) 控制冷卻液的開關。數(shù)控機床的尾座套筒開關的英文是(SLEEVE)。數(shù)控機床的條件信息指示燈EMERGENCY STOP亮時，說明(按下急停按扭)。數(shù)控機床的條件信息指示燈ERROR亮時，說明(操作錯誤且未消除) 。在數(shù)控機床上進行單段試切時，快速倍率開關應設置為（最低）。在加工過程中，當執(zhí)行有M00指令的程序段后，如果要繼續(xù)執(zhí)行下面的程序，必須按（循環(huán)啟動）按鈕。數(shù)控機床機床鎖定開關的作用是(試運行程序)。進行數(shù)控程序空運行的主要作用是（檢查程序的走刀路徑是否正確）。數(shù)控機床加工調(diào)試中遇到問題需要停機時應先停止（進給運動）。批量加工的內(nèi)孔，檢驗時優(yōu)先選用的量具是（塞規(guī)） 。對于深孔的孔徑，可以用（內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表）進行檢驗?？椎男螤罹戎饕袌A度和（圓柱度）?？椎膱A度誤差可用內(nèi)徑千分表在孔的同一徑向截面的不同方向上進行測量測得的最大值與最小值它們的數(shù)值(差的一半) 即為圓度誤差。深孔件(表面粗糙度)最常用的測量方法是比較法。精密偏心工件偏心距較小時，可直接用（千分表）檢測。使用分度頭檢驗軸徑夾角誤差的計算公式是sin=L/R。式中(L)是兩曲軸軸徑中心高度差。使用(量塊)檢驗軸徑夾角誤差時，量塊高度的計算公式是：h=M- 0.5（D+