水利工程中水閘施工的關(guān)鍵基礎(chǔ)略述.doc

水利工程中水閘施工的關(guān)鍵基礎(chǔ)略述邱華生摘要：伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的水利工程業(yè)有了一定的進(jìn)步，水閘施工技術(shù)的應(yīng)用也更加廣泛，在水利工程中發(fā)揮著極其重要的作用。具有檔潮、攔洪、調(diào)節(jié)水流以及蓄水等多項(xiàng)功能，水閘質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)水利工程的建設(shè)有著直接的影響。本文針對(duì)水利工程中水閘施工的技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析，希望為以后的研究、應(yīng)用做出參考以及借鑒。關(guān)鍵詞：水利工程；水閘施工；基礎(chǔ) 在水利工程基礎(chǔ)設(shè)施建筑中，最為重要的構(gòu)成部分就是水閘建設(shè)工程，而水閘較多建設(shè)在河道、渠系、胡泊以及水庫(kù)等位置，主要就是通過(guò)對(duì)水流的控制，從而調(diào)節(jié)水的存貯量以及上下游的用水需求量。水利工程的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)受到水閘質(zhì)量的制約，所以，使水閘的施工更具合理性以及科學(xué)性是保障水閘質(zhì)量的根本。一、水閘的構(gòu)成部分 水閘一般由三個(gè)部分構(gòu)成，上游的連接段、閘室以及下游的連接段。將上游的連接段連接閘室，能夠保證水流進(jìn)入閘室的平穩(wěn)性，使兩岸以及河床位置不至于被沖刷，并形成了一個(gè)防滲地下輪廓，強(qiáng)化了兩岸以及閘基的抗?jié)B功能，使其更具穩(wěn)定性。將下游連接段連接下游河床，能夠?qū)⑾滦顾鞯挠绊懡抵磷畹?，從而使水流能夠擴(kuò)散的更加均勻，大大減小水流的速度，避免水流出閘后產(chǎn)生的沖力沖刷下游位置。在水閘的構(gòu)成中，最為重要的部分就是閘室，一般構(gòu)成部分有閘室底板、閘墩、邊墩、閘門(mén)、工作橋、啟閉機(jī)以及交通橋。一般將閘室底板作為閘室的基礎(chǔ)，從而使閘室上部結(jié)構(gòu)的重量以及荷載能夠作用在閘室的地基上，保證防滲、防沖功能的有效發(fā)揮；閘墩一般都是起到將閘孔與支承閘門(mén)、交通橋、胸墻以及工作橋進(jìn)行分隔的作用。而能夠起到安裝啟閉設(shè)備、控制閘門(mén)以及將兩岸交通進(jìn)行連接的就是交通橋以及工作橋。在水閘中能夠起到擋水作用以及對(duì)閘水流量進(jìn)行控制的就是閘門(mén)。二、閘水施工過(guò)程的分析 在建設(shè)大中型水閘工程時(shí)，需要以工程設(shè)計(jì)的要求以及特點(diǎn)為依據(jù)，對(duì)各個(gè)分項(xiàng)工程的施工方案進(jìn)行明確，而后應(yīng)用先深后淺、先下后上以及先重后輕的原則進(jìn)行施工?；炷烈约颁摻罨炷凉こ淌撬l施工的主要組成部分，在施工中需要做好施工準(zhǔn)備、導(dǎo)流、閘室底板、邊墩、基坑排水、基坑開(kāi)挖、閘室交通橋等。三、對(duì)水閘施工技術(shù)的分析（一）基坑施工技術(shù)的研究 一般在進(jìn)行施工前，需要對(duì)水閘施工所涉及的相關(guān)信息進(jìn)行了解并掌握，且保證在施工之前需要通過(guò)相關(guān)負(fù)責(zé)人的復(fù)核。此外，在對(duì)實(shí)地進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量，并對(duì)區(qū)分標(biāo)志進(jìn)行設(shè)立后，才能夠?qū)舆M(jìn)行施工。在對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行選擇上要以實(shí)際情況為依據(jù)，預(yù)留出60厘米的空地放置底板，以對(duì)小型抽水設(shè)備進(jìn)行輔助，及時(shí)排出基坑內(nèi)的積水。在對(duì)水閘進(jìn)行施工時(shí)，需要以施工計(jì)劃以及工程特點(diǎn)為依據(jù)，對(duì)每一個(gè)施工環(huán)境都應(yīng)該重視，還需成立質(zhì)量監(jiān)督小組進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，從而使施工的整體質(zhì)量得到一定保障。（二）對(duì)閘室底板施工的研究 在進(jìn)行澆筑閘室底板施工時(shí)，將混凝土進(jìn)行調(diào)運(yùn)入倉(cāng)可以通過(guò)應(yīng)用履帶式起重機(jī)以及利用自卸汽車(chē)臥罐的方式實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用這兩種方法就能夠減少倉(cāng)面搭設(shè)腳手架的操作。而應(yīng)用手推車(chē)、斗車(chē)以及翻斗車(chē)等方式進(jìn)行運(yùn)輸，搭設(shè)腳手架就是必要的程序。 在閘室底板的上、下游位置一般都有齒墻的設(shè)置。在進(jìn)行澆筑混凝土施工時(shí)?？梢圆扇》纸M形式進(jìn)行施工。首先，兩組間共同作業(yè)對(duì)下游齒墻進(jìn)行澆筑施工，當(dāng)澆筑完成后，分配第一組人員在澆筑時(shí)按照下游到上游的方向進(jìn)行施工，分配第二組人員在澆筑時(shí)按照上游到下游的方向進(jìn)行施工，按照此順序進(jìn)行循環(huán)，就能夠使每胚的澆筑時(shí)間有效的減少，應(yīng)用此方式，就能夠有效避免冷縮縫的產(chǎn)生，從而使工程質(zhì)量得到有效的提高。 在水閘中，重量較大的就是閘室，同時(shí)沉陷量也相對(duì)較大，而消力池重量較輕，導(dǎo)致沉陷量就會(huì)降低。將二者進(jìn)行同時(shí)澆筑時(shí)，就會(huì)因沉陷不均勻而出現(xiàn)沉陷縫，產(chǎn)生止水片撕裂的情況。在實(shí)際操作中，為避免此現(xiàn)象產(chǎn)生，就需要在澆筑時(shí)先對(duì)閘室進(jìn)行施工，當(dāng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉陷后，再對(duì)消力池進(jìn)行澆筑。但是，應(yīng)用此方法會(huì)影響施工的進(jìn)度，對(duì)整體工程造成影響。能夠有效緩解這一矛盾的措施就是在消力池與地板最為接近的位置預(yù)留一道施工縫，從而將消力池劃分為兩個(gè)部分，就可以保證閘室底板與消力池能夠?qū)嵤┐┎迨绞┕?，加快工程進(jìn)度。但是，還需注意，在對(duì)施工縫實(shí)施鑿毛沖洗處理后，才能夠進(jìn)行澆筑消力池的第二期施工。（三）對(duì)閘墩施工的研究 閘墩的特征就是有較大的高度，但厚度較小，在門(mén)槽位置處，有較為密集的鋼筋，所以，在水閘施工中，對(duì)閘墩的處理要求最高，且也是最為嚴(yán)格的一部分，而水閘施工中，最主要的施工環(huán)節(jié)就是閘墩的立模以及混凝土的澆筑。 在施工中需要注意，首先需要在閘室底板上將閘孔中心線、閘墩邊線以及控制邊線平行的線進(jìn)行確定，并以閘墩的邊線作為基礎(chǔ)，每隔一段對(duì)高程進(jìn)行測(cè)量，以便校正立模，而后才能夠進(jìn)行立模施工操作。將模板做好后，需要將工作門(mén)槽以及檢修門(mén)槽的位置進(jìn)行確定，并畫(huà)出相應(yīng)的線條，在運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)之前，還需要對(duì)整套的閘墩模板進(jìn)行編號(hào)處理，在擺放時(shí)也需要按照一定的順序，以方便使用。在實(shí)施立模操作時(shí)，需保證同時(shí)對(duì)閘墩兩側(cè)的模板進(jìn)行施工。先立平直模板，再立圓頭模版。底層模板的上端需要始終處于水平位置，閘墩兩側(cè)的模板，每隔1米，就需要實(shí)施對(duì)稱地鉆圓孔。將毛竹管或者預(yù)先準(zhǔn)備好的混凝土管撐頭（長(zhǎng)度需等于閘墩的厚度）放在所鉆圓孔的位置處，以便對(duì)閘墩的厚度進(jìn)行控制，避免模板向內(nèi)側(cè)傾斜，而后將12、16、19毫米的對(duì)銷(xiāo)螺栓穿入，以使混凝土的側(cè)面壓力得到支撐，使撐木的剛度有效增加。在混凝土完成澆筑施工后，就可以取出管中的對(duì)銷(xiāo)螺栓，以便重復(fù)利用。（四）對(duì)閘門(mén)以及啟閉機(jī)施工的研究 在水利工程施工中，需要重點(diǎn)關(guān)注閘門(mén)和啟閉機(jī)的質(zhì)量以及安裝是否正確，所以，在對(duì)其的選購(gòu)上，需要重點(diǎn)把握質(zhì)量問(wèn)題，最后選擇質(zhì)量信譽(yù)較高的生產(chǎn)廠家，在安裝以及調(diào)試的環(huán)節(jié)上，還需要安排專業(yè)的技術(shù)人員操作，以使閘門(mén)以及啟閉機(jī)的正常運(yùn)行得到保障，使水閘能夠充分的發(fā)揮自身的性能。（五）對(duì)交通橋施工的研究 當(dāng)進(jìn)行完閘墩、胸墻的施工后，才能夠進(jìn)行交通橋的澆筑施工，而立模澆筑的方式采用較多，要求在澆筑時(shí)要進(jìn)行振搗操作，壓實(shí)操作時(shí)需要利用人工方式進(jìn)行，在抹光施工時(shí)，需要使建筑物表面較為光滑，在所有工序完成后，就需要較好的灑水養(yǎng)護(hù)，以使工程的質(zhì)量得到一定的保障。結(jié)語(yǔ)： 伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展進(jìn)步，而國(guó)家對(duì)于水利基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也加大了關(guān)注力度，且近些年來(lái)，我國(guó)在水利工程建設(shè)上也獲得了較好的成果。在水利工程施工中，對(duì)于水閘的建設(shè)是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，水閘施工質(zhì)量的優(yōu)良對(duì)水閘在抗洪、防災(zāi)中作用的發(fā)揮有著較大的影響。由此證明，在對(duì)水閘的施工操作中，還需要對(duì)每一道工序的嚴(yán)格控制，以使工程的施工質(zhì)量得到一定的保障，使水閘在水利工程中的作用得到充分的發(fā)揮。參考文獻(xiàn)：1 高偉.水利工程中水閘施工管理的重要性與有效措施J.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化,2014,(11).2 郝帆,楊靜.水利工程水閘施工中的質(zhì)量控制措施分析J.大科技,