基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化物流與倉庫管理系統(tǒng)解決方案.doc

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化物流與倉庫管理系統(tǒng)解決方案一、 智能物流被世界普遍認(rèn)同的“物流”是由美國物流管理協(xié)會所定義的：“物流是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織原料、在制品、制成品以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費的運動和儲存的計劃、執(zhí)行和控制的過程”。智能物流是在現(xiàn)代信息技術(shù)高度發(fā)展的基礎(chǔ)上，利用先進的信息采集、信息處理、信息流通和信息管理技術(shù)，完成包括運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等多項基本活動的貨物從供應(yīng)者向需求者移動的整個過程，為供方提供最大化利潤，為需方提供最佳服務(wù)，同時消耗最少的自然資源和社會資源，最大限度地保護好生態(tài)環(huán)境的整體智能社會物流管理體系。物流種類又分為港口物流、公路運輸、航空物流領(lǐng)域、鐵路物流、特種裝備物流、軍事物流等。二、 基于RFID技術(shù)的倉儲管理系統(tǒng)解決方案1、 倉儲物流管理的難點目前,市場競爭日益激烈,提高生產(chǎn)效率、降低運營成本，對于企業(yè)來說至關(guān)重要。倉儲物流管理廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，設(shè)計及建立健全整套的倉儲管理流程，提高倉儲周轉(zhuǎn)效率，減少運營資金的占用，使凍結(jié)的資產(chǎn)變成現(xiàn)金，減少由于倉儲淘汰所造成的成本，是企業(yè)提高生產(chǎn)效率的重要環(huán)節(jié)。倉儲管理系統(tǒng)通常使用的條碼標(biāo)簽或是人工倉儲管理單據(jù)等方式支持自有的倉儲管理，這些管理方式有著明顯的缺點： 條碼管理，易復(fù)制、不防污、不防潮而且只能近距離，可視范圍讀??； 人工錄入，工作繁瑣，數(shù)據(jù)量大易出錯，增加倉儲環(huán)節(jié)人工成本； 手工盤點工作量大，導(dǎo)致盤點周期長，貨物缺失或者偷盜不能及時發(fā)現(xiàn)。2、 系統(tǒng)框架RFID是一種利用射頻通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術(shù)。RFID標(biāo)簽體積小、容量大、壽命長、可重復(fù)使用等特點，可支持快速讀寫、多目標(biāo)識讀、非可視識別、移動識別、定位及長期跟蹤管理。圖1 基于RFID技術(shù)的倉庫管理系統(tǒng)功能近年來，RFID技術(shù)進入商業(yè)化應(yīng)用階段。目前RFID技術(shù)不斷與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術(shù)相結(jié)合，已被應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流、供應(yīng)鏈管理、公共信息服務(wù)等眾多領(lǐng)域，逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，大幅提高管理與運作效率，降低成本，RFID技術(shù)被認(rèn)為是21世紀(jì)最有前途的信息技術(shù)之一?；赗FID技術(shù)的倉庫管理系統(tǒng)設(shè)計的目的是實現(xiàn)物品出入庫控制、物品存放位置及數(shù)量統(tǒng)計、信息查詢過程的自動化，方便管理人員進行統(tǒng)計、查詢和掌握物資流動情況，達(dá)到方便、快捷、安全、高效等要求。3、 系統(tǒng)組成RFID系統(tǒng)由“RFID電子標(biāo)簽(RFID Tag)”、“讀寫器（天線控制器）”、“PC等高級設(shè)備”這三要素構(gòu)成。“RFID Tag”由可保存大量數(shù)據(jù)的IC芯片及天線構(gòu)成，根據(jù)“PC等高級設(shè)備”的指令，保存在RFID芯片中的數(shù)據(jù)可由“讀寫器”讀取或擦寫。圖2 RFID系統(tǒng)組成3.1 RFID電子標(biāo)簽內(nèi)置全球唯一ID，并擁有96bit/240Bit空間存儲用戶定制信息；防水，防油污;使用壽命長；讀取距離長，標(biāo)簽數(shù)據(jù)可以加密，且信息防篡改；標(biāo)簽可擦寫，可循環(huán)利用。3.2 遠(yuǎn)距離讀寫器采用串口與電腦通信；RFID標(biāo)簽非接觸式的進行讀取貨物信息，準(zhǔn)確率為98%。讀寫距離可達(dá)8m，工作頻率：900MHz，符合EPC global Gen2 ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)、符合FCC條例；讀取性能可靠，可以在讀取器密集環(huán)境中工作；標(biāo)簽數(shù)據(jù)速率高達(dá)640Kbps，每秒讀取1000個標(biāo)簽；信號接收敏感度 -80dB；主要用于航空、高速路、時裝、藥品、資產(chǎn)管理、防偽、零售等。3.3便攜式短距離讀寫器支持協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)：ISO18000-6B、EPC Class 1、EPC Class 1 GEN 2；最大RF輸出功率：30 dBm；識別卡時間：單卡識別小于8ms；讀/寫卡時間：讀每8字節(jié)小于5ms，寫每4字節(jié)小于25ms；通信接口：B型：RS-232、RS485、Wiegand26/34、USB；工作狀態(tài)提示：蜂鳴器、通信指示燈、電源指示燈、讀卡指示燈。3.4智能盤點車可對托盤，以及高層貨架的存貨進行盤點，一次充電可連續(xù)產(chǎn)間斷工作8小時，通過Wi-Fi或者是GPRS與系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步，讀寫距離可達(dá)8m，工作頻率：900MHz，符合EPC global Gen2 ISO18000-6C標(biāo)準(zhǔn)、符合FCC條例，讀取范圍大，準(zhǔn)確率高。圖3 智能盤點車3.5可選設(shè)備標(biāo)簽打印機，貨位貨物查找觸摸屏，報警燈、手持式讀寫器手持讀取RFID標(biāo)簽信息，可顯示產(chǎn)品信息，讀取距離在1-2米，可實現(xiàn)存貨移位，查詢，分銷商店內(nèi)盤點?？赏ㄟ^WiFi，GPRS網(wǎng)絡(luò)實時與系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。3.6管理軟件3.6.1進出庫管理軟件對閱讀器采集的數(shù)據(jù)進行處理，可與用戶現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)對接；同時根據(jù)用戶實際需求，提供應(yīng)用系統(tǒng)的定制開發(fā)。3.6.2二維電子貨位管理軟件跟蹤貨位信息，貨物存放位置，方便入庫時貨位準(zhǔn)備，出庫快速搜索，保證先進選出，避免存貨浪費和過期，提高倉庫利用率。同時根據(jù)用戶實際需求，提供應(yīng)用系統(tǒng)的定制開發(fā)。4、 系統(tǒng)實施4.1入庫在成品包裝車間，工人先將RFID電子標(biāo)簽貼在產(chǎn)品上，成批裝箱后貼上箱標(biāo)，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標(biāo)；一般貼標(biāo)方式有： 產(chǎn)品單件貼標(biāo)； 多件產(chǎn)品包裝在一起，外包裝貼標(biāo)； 托盤貼標(biāo)，并與單件產(chǎn)品標(biāo)簽或外包裝標(biāo)簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。包裝好的產(chǎn)品由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進行入庫，RFID設(shè)備自動獲取入庫數(shù)量并記錄于系統(tǒng)，如貼有托盤標(biāo)的，每托盤貨物信息通過進貨口讀寫器寫入托盤標(biāo)，同時形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，然后通過計算機倉儲管理信息系統(tǒng)運算出庫位（或人工在一開始對該批入庫指定庫位）。4.2出庫物流部門的發(fā)貨人根據(jù)銷售要求的發(fā)貨單生成出庫單：即根據(jù)出庫優(yōu)先級（比如生產(chǎn)日期靠前的優(yōu)先出庫）向倉庫查詢出庫貨物存儲倉位及庫存狀態(tài)，如有客戶指定批號則按指定批號查詢，并生成出庫貨物提貨倉位及相應(yīng)托盤所屬貨物。領(lǐng)貨人攜出庫單至倉庫管理員，倉管員核對信息安排叉車司機執(zhí)行對應(yīng)產(chǎn)品出庫。叉車提貨經(jīng)過出口閘，出口閘RFID閱讀器讀取托盤上的托盤標(biāo)獲取出庫信息，并核實出貨產(chǎn)品與出庫單中列出產(chǎn)品批號與庫位是否正確。出庫完畢后，倉儲終端提示出庫詳細(xì)供管理員確認(rèn)，并自動更新資料到數(shù)據(jù)庫。4.3盤點倉管人員使用智能盤點車，在每個貨架或者是托盤邊推過，盤點車能夠讀取出貨架或者托盤上的貨物的數(shù)量種類，并進行累加，盤點完成后生成盤點報表，并提供系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息與倉庫實際存貨的數(shù)量對比，以供倉管人員參考，同時可根據(jù)需要修正系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)信息，保證貨、賬一致。5、