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文檔簡介
城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 目錄頁 提綱 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 交通事件監(jiān)測云存儲交通信息發(fā)布交通綜合管控制 方案背景 城市交通發(fā)展問題與挑戰(zhàn) 城市光化學(xué)污染進一步加劇 交通擁堵已經(jīng)成為制約社會和經(jīng)濟發(fā)展 影響生活品質(zhì)的主要因素 交通事頻發(fā)進一步加劇 交通秩序混亂 近年來 全國每年因交通擁堵造成經(jīng)濟損失高達2500億元 當(dāng)年GDP的2 城市交通事故頻發(fā) 環(huán)境污染和能耗進一步加劇 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 交通事件監(jiān)測云存儲交通信息發(fā)布交通綜合管理 目錄頁 交警業(yè)務(wù)介紹 交通指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能 交通信號控制系統(tǒng) 道路視頻監(jiān)控系統(tǒng) 云儲存系統(tǒng) 機動車緝查布控系統(tǒng) 交通違法檢測與抓拍系統(tǒng) 交通事件檢測系統(tǒng) 交通發(fā)布誘導(dǎo)系統(tǒng) 非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng) 公安交通綜合管控平臺 系統(tǒng)相關(guān)的外場設(shè)備提供與建設(shè) 交通信號控制系統(tǒng) 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理平臺 運行維護平臺 解決方案三網(wǎng)合一架構(gòu) 智能交通綜合管控系統(tǒng)依托三張基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò) 構(gòu)建交通信息數(shù)據(jù)中心 打造一個統(tǒng)一平臺 通過分層建設(shè) 達到平臺能力及應(yīng)用的可成長 可擴充 創(chuàng)造面向未來的城市交通管理系統(tǒng)框架 交警業(yè)務(wù)介紹 交通業(yè)務(wù)介紹 1 扁平化指揮 跨越管理單元的指揮調(diào)度2 精細化管理 實現(xiàn)由人為管理向科學(xué)管理3 科學(xué)化控制 基于感知分析的科學(xué)控制4 人性化服務(wù) 將信息推送到唾手可及之處 精準指揮 協(xié)調(diào)管理 交通控制 交通誘導(dǎo) 電子執(zhí)法 預(yù)警研判 稽查布控 業(yè)務(wù)監(jiān)管 科學(xué)評估 社會服務(wù) 交通指揮系統(tǒng)發(fā)展趨勢 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 交通事件監(jiān)測云存儲交通信息發(fā)布交通綜合管理 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 目錄頁 違法取證 常見的違法行為及解決方案 違法取證 電警卡口智能交通相機 300萬攝像機 添加標題 500萬攝像機 302系列 添加文字內(nèi)容添加文字內(nèi)容 添加文字內(nèi)容添加文字內(nèi)容 500萬 600萬攝像機 800萬攝像機 采用1 1 8 高性能CCD 有效像素300萬視頻格式H 264 幀率最高25fps采用TI高性能多核處理器 523602系列 采用1 高性能CCD 有效像素500萬 600萬視頻格式H 264 幀率最高25fps采用TI高性能多核處理器 803系列 采用4 3 高性能CCD 有效像素800萬視頻格式H 264 幀率可調(diào)可調(diào) 3296 2536支持圖片合成功能 違法取證 前端智能化技術(shù) 車身 黑車標 比亞迪車型 轎車 安全帶 有 特征檢測 號牌 號牌顏色 車身顏色 車型 車標 車系 安全帶檢測 遮陽板等 支持闖紅燈新國標 違法取證 新國標對駕駛?cè)嗣娌刻卣髯ヅ牡囊?支持闖紅燈新國標 違法取證 違法取證 卡口單點和區(qū)間測速解決方案 檢測區(qū)域 行人動向 機動車不禮讓行人抓拍方案 違法取證 非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢驗 違法取證 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 云存儲交通事件監(jiān)測交通信息發(fā)布交通綜合管理平臺 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 目錄頁 緝查布控 車輛布控緝查方案 城市外環(huán) 城際主要出入口的卡口防控系統(tǒng)建設(shè) 內(nèi)環(huán)或城區(qū)道路 網(wǎng)格化卡口或卡警點位布設(shè)布點 指揮中心 緝查布控系統(tǒng) 緝查布控與大數(shù)據(jù) 全球數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)增長 數(shù)據(jù)每兩年翻 番 全球每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量到20PB預(yù)計2020年 全球數(shù)據(jù)總量將達到44ZB 車輛大數(shù)據(jù) 一個縣級市城市的卡口過車數(shù)據(jù)每天300萬一個地級市城市的卡口過車數(shù)據(jù)每天1500萬江蘇3 20項目13個地市2年的存儲容量約300億 全國機動車緝查布控系統(tǒng) 截止2014年11月 共接入卡口14680個 日均6500萬 數(shù)據(jù)量近200億 多樣性 視頻數(shù)據(jù) 圖片 結(jié)構(gòu)化 文本索引 車輛積分研判系統(tǒng) 公安信息網(wǎng) 視頻專網(wǎng) 數(shù)據(jù)抓取 外網(wǎng) 2013年11月份 車輛研判系統(tǒng)對抓取的一條卡口過車數(shù)據(jù)與各庫數(shù)據(jù)進行日常對比研判 用該條過車數(shù)據(jù)對比關(guān)聯(lián)車輛駕駛員庫 獲取車輛對應(yīng)的車主信息 之后對比在逃人員庫 發(fā)現(xiàn)該車輛車主為在逃人員 出現(xiàn) 積分爆表 聯(lián)動報警短信通知相關(guān)人員 立即執(zhí)行抓捕 后續(xù)迅速定位了該車輛與人員 抓捕該在逃人員 緝查布控系統(tǒng) 云計算的應(yīng)用 積分研判 報警實時攔截 處罰 浙A12345請到檢查站接受檢查 發(fā)現(xiàn)浙A12345請攔截 處理完畢 信息清楚 緝查布控 緝查布控系統(tǒng) 業(yè)務(wù)功能 車輛管控 緝查布控系統(tǒng) 業(yè)務(wù)功能 車輛管控 布控告警功能 行駛路線設(shè)定 限行限號管理 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 云存儲交通事件監(jiān)測交通信息發(fā)布交通綜合管控 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 目錄頁 車輛管理 停車管理 設(shè)施管理 違法管理 道路救援 稽查布控 指揮調(diào)度 決策分析 視頻監(jiān)控 信息查詢 事故分析 122接處警 信號控制 資訊服務(wù) 智能交通綜合管控平臺 交通誘導(dǎo) 保暢通 保安全 保實戰(zhàn) 勤務(wù)管理 解決方案概覽圖 交通綜合管控 交通綜合管控 交通管理平臺業(yè)務(wù)功能 交通綜合管控 業(yè)務(wù)功能 交通違法處理 交通綜合管控 業(yè)務(wù)功能 交通勤務(wù)管理 基于指揮中心日常值守需求 進行勤務(wù)管理 個性化界面輕松排值班 以日歷形式展現(xiàn)值班情況 從GIS中繪制護法區(qū)域 支持不規(guī)則線繪及圈選 當(dāng)警員 警車超出執(zhí)警范圍 則產(chǎn)生報警并記錄 全局掌握警員值守情況 根據(jù)事件類型級別 自動從應(yīng)急預(yù)案庫中搜索與此類事件處理相關(guān)的預(yù)案 并自動生成此次突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案參考稿 應(yīng)急預(yù)案復(fù)用 勤務(wù)管理功能 勤務(wù)考勤功能 應(yīng)急預(yù)案功能 交通綜合管控 業(yè)務(wù)功能 交通信息服務(wù)發(fā)布 交通綜合管控 業(yè)務(wù)功能 交通信息服務(wù)發(fā)布 室外可變LED顯示屏 交通綜合管控 交通綜合管控 業(yè)務(wù)功能 交通信息服務(wù)發(fā)布 自動生成路網(wǎng)狀態(tài) 并能夠?qū)⒙肪W(wǎng)狀態(tài)發(fā)布到前段誘導(dǎo)屏幕 告知駕駛?cè)瞬捎煤侠淼男熊嚲€路 路網(wǎng)狀態(tài)發(fā)布 發(fā)布節(jié)目管理 業(yè)務(wù)功能 協(xié)同指揮調(diào)度 警力分布與調(diào)度 實時的路況狀態(tài)監(jiān)控 當(dāng)前的事故事件的位置 可利用的電子監(jiān)控設(shè)備 接入車載單警等定位設(shè)備 實時位置顯示通信指令發(fā)送其他通訊和呼叫 交通事件檢測預(yù)警交通擁堵處置交通疏導(dǎo) 交通事件的位置道路監(jiān)控的為主當(dāng)前警員位置當(dāng)前警車位置 通過事件檢測定位通過122定位事故位置 對路面 事故點 警力 交通設(shè)施進行集成指揮管控 基于GIS的協(xié)同指揮 交通綜合管控 扁平化指揮 交通綜合管控 提綱 城市交通方案背景 成功案例 1 3 4 城市智慧交通解決方案介紹 道路視頻監(jiān)控交通違法取證機動車緝查布控交通信號控制 云存儲交通事件監(jiān)測交通信息發(fā)布交通綜合管理 2 交通指揮系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)介紹 目錄頁 柳州交警支隊智能交通管控系統(tǒng) 探索應(yīng)用高空路況監(jiān)控系統(tǒng)利用30倍變焦高清網(wǎng)絡(luò)快速球機 在主城區(qū)通過高層建筑物全面建設(shè)高空路況監(jiān)控點位達180處 幫助柳州交警在早晚高峰全面掌握交通路況 大幅提高警力事故處理出勤效率有效利用聯(lián)網(wǎng)信號控制和卡口式電警開展路口緝查布控業(yè)務(wù)使用協(xié)調(diào)式交通信號控制機實現(xiàn)20個路口的聯(lián)網(wǎng)控制 并在全路口啟用卡口式電警對假牌車 套牌車等黑名單車輛實現(xiàn)路口實時攔截 幫助柳州交警實現(xiàn)單月20輛假套牌車輛的抓捕成果利用交通事件視頻智能監(jiān)測技術(shù)實現(xiàn)主干道擁堵檢測針對柳州市最易發(fā)生擁堵的7座橋梁和干道 通過網(wǎng)絡(luò)球機結(jié)合交通事件視頻智能檢測產(chǎn)品實現(xiàn)排隊長度的擁堵檢測 幫助柳州交警第一時間了解主干道擁堵事件 變被動視頻巡邏為主動預(yù)警 改變指揮中心機械式人工監(jiān)控模式 典型案例 北海交警支隊智能交通綜合管控 全方位 立體化視頻監(jiān)控結(jié)合北海市的實際情況 在市區(qū)內(nèi)建設(shè)2565個高清攝像機 全市60個村建設(shè)300個高清攝像機 建設(shè)點位逾3300個 多個指揮中心級聯(lián)控制建設(shè)1個指揮中心 即北海市交警支隊指揮中心 6個分中心 即海城區(qū) 銀海區(qū) 旅游區(qū) 鐵山港 高管 潿洲 進行交警道路監(jiān)控 交通信號控制 指揮調(diào)度實戰(zhàn)業(yè)務(wù)的開展 利用智能交通相機實現(xiàn)車輛違法監(jiān)測使用智能交通攝像機和智能終端設(shè)備 在47個路口建設(shè)電子警察達188套 主要道路23個卡口點建設(shè)卡口設(shè)備59套 幫助北海交警實現(xiàn)主要路口違法車輛監(jiān)控和車輛通行記錄 道路監(jiān)控與交通信號控制相結(jié)合兩者相結(jié)合 確保在高峰期 警衛(wèi)路線的在執(zhí)行所見即所得 確保道路交通安全 配套交通交通事件檢測設(shè)備進行道路交通事件的監(jiān)測和處理 交通流檢測與交通誘導(dǎo)發(fā)布建設(shè)18套流量檢測設(shè)備進行道路交通流信息的檢測 經(jīng)過數(shù)據(jù)融合分析生成誘導(dǎo)信息 發(fā)布路口的交通誘導(dǎo)屏上 方便廣大市民的出行 行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)規(guī)范交通秩序利用高清相機監(jiān)控人行橫道 通過智能視頻分析 有行人闖紅燈時 會自動記錄下來 發(fā)出語音報警 并把錄像投射到路口大屏幕上 典型案例 紹興交警支隊智能交通系統(tǒng) 機動車違法監(jiān)監(jiān)測與抓拍系使用智能交通攝像機和智能終端設(shè)備 在主要路口建設(shè)卡口和電警系統(tǒng)逾200套 規(guī)范城區(qū)道路的交通秩序 多種方式進行交通流信息采集利用大華低照度攝像機和交通事件檢測器 在路口建設(shè)交通流信息采集點位261處 實時分析處理 直接傳送給路口
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