設(shè)備管理事故案例分析--機(jī)械設(shè)備.ppt

設(shè)備管理事故案例分析之機(jī)械設(shè)備管理 機(jī)械設(shè)備管理存在問(wèn)題導(dǎo)致的事故引言 機(jī)械設(shè)備以及其他設(shè)備是企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)備 機(jī)械設(shè)備能否安全運(yùn)行 直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率與經(jīng)濟(jì)效益 同時(shí)也關(guān)系到人員以及設(shè)備的安全 與機(jī)械設(shè)備運(yùn)行有關(guān)的各種事故中 引起機(jī)械性傷害事故占到事故總數(shù)的70 左右 因此采取有效措施 防止傷害事故發(fā)生 對(duì)確保安全生產(chǎn)具有重要意義 對(duì)機(jī)械設(shè)備事故規(guī)律的認(rèn)識(shí) 危險(xiǎn)區(qū)域 危區(qū) 機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)人體可產(chǎn)生機(jī)械性傷害的危險(xiǎn)部位 危區(qū)有正常運(yùn)行危區(qū)與故障危區(qū)之分靜止型運(yùn)行危區(qū)回轉(zhuǎn)型往復(fù)型復(fù)合型故障危區(qū) 機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生的主要類(lèi)型 1 機(jī)械設(shè)備與選用相關(guān)的事故2 機(jī)械設(shè)備與環(huán)境相關(guān)的事故3 機(jī)械設(shè)備與維修相關(guān)的事故4 機(jī)械設(shè)備與使用相關(guān)的事故 設(shè)備事故分類(lèi) 從設(shè)備事故責(zé)任歸屬分為非責(zé)任事故和人為責(zé)任事故 一 凡屬下列情況之一的 均為非責(zé)任事故1 設(shè)備內(nèi)因造成的設(shè)備損壞 例如 設(shè)計(jì) 制造 原材料 加工 安裝等缺陷造成的設(shè)備事故 2 不可控外因造成的設(shè)備損壞 例如 自然災(zāi)害等不可抗拒的外力造成的設(shè)備事故 二 凡屬下列情況之一的 均為人為責(zé)任事故 1 違章指揮 違章操作等而造成的設(shè)備事故 2 巡檢不到位 維修保養(yǎng)不當(dāng)?shù)纫蛩卦斐傻脑O(shè)備事故 設(shè)備非責(zé)任事故原因分析 1 設(shè)計(jì)不合理2 安裝調(diào)試有缺陷3 設(shè)備 備件制造質(zhì)量差 包括材質(zhì)不合格 4 安全附件 儀器 儀表失靈5 潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題6 超期檢修 檢驗(yàn)7 設(shè)備老化8 檢修技術(shù)方案失誤9 檢修質(zhì)量差10 相關(guān)人員技能不夠 設(shè)備非責(zé)任事故原因在設(shè)備事故中所占比例 設(shè)備非責(zé)任事故以上幾條原因中 設(shè)備 備件制造質(zhì)量差 包括材質(zhì)不合格 相關(guān)人員技能不夠 潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題 設(shè)計(jì)不合理 檢修質(zhì)量差占主要因素 當(dāng)然這也與人的主觀判斷因素有一定關(guān)系 但也需要我們從這幾方面采取有效的措施 1 設(shè)計(jì)不合理案例 公司生料輥壓機(jī)循環(huán)斗提機(jī)減速機(jī)頻繁打齒 事故原因是設(shè)備廠家實(shí)際所供減速機(jī)軸功率為125KW 而電機(jī)額定功率為160KW 減速機(jī)配置小 長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使得軸承受力大 逐漸磨損到一定程度時(shí) 使軸承游隙變大 造成齒輪嚙合不良 加之齒輪制造問(wèn)題 使小齒輪3個(gè)齒根部出現(xiàn)點(diǎn)蝕 降低齒輪強(qiáng)度 而受沖擊時(shí)斷齒 2 安裝調(diào)試有缺陷案例 公司A水泥磨主電機(jī) 2800KW 燒毀 事故原因是因?yàn)樗嗄ブ麟姍C(jī)由于安裝調(diào)試時(shí)水電阻有一相未串接到電動(dòng)機(jī)繞組 引起電機(jī)3相啟動(dòng)電流嚴(yán)重不平衡 導(dǎo)致發(fā)熱量劇增 引起局部絕緣老化 電機(jī)安裝初期已經(jīng)受到損壞 并且電機(jī)頻繁啟動(dòng) 每月四十幾次 當(dāng)電機(jī)故障后 本高壓開(kāi)關(guān)柜拒動(dòng) 上3級(jí)高壓開(kāi)關(guān)柜拒動(dòng) 最后由上級(jí)變電所出口開(kāi)關(guān)越級(jí)跳閘 長(zhǎng)時(shí)間故障引起電機(jī)燒毀的重大事故 3 設(shè)備 備件制造質(zhì)量差 包括材質(zhì)不合格 案例 公司一線回轉(zhuǎn)窯一檔西側(cè)托輪軸斷裂 一線回轉(zhuǎn)窯在發(fā)生事故前運(yùn)轉(zhuǎn)一直比較穩(wěn)定 沒(méi)有發(fā)生過(guò)其他重大設(shè)備問(wèn)題 從托輪軸斷裂面分析 斷口在托輪北側(cè)軸伸進(jìn)托輪內(nèi)孔50mm左右處 該處沒(méi)有應(yīng)力集中因素 斷裂面有大片陳舊銹蝕痕跡 新斷痕跡只占很少一部分 事故原因是該軸在制作時(shí)存在鍛造缺陷 經(jīng)20年運(yùn)轉(zhuǎn) 缺陷逐漸擴(kuò)展并導(dǎo)致軸逐步開(kāi)裂 由于該軸在外部還有一個(gè)間隔套包裹 且斷裂面伸入托輪孔內(nèi)部50mm 所以該裂紋很難被發(fā)現(xiàn) 當(dāng)斷裂擴(kuò)展到托輪不足以承受窯筒體負(fù)荷時(shí) 托輪軸突然斷裂 4 安全附件 儀器 儀表失靈案例 公司二A水泥立磨磨輥墜落 起重天車(chē)使用的鋼絲繩為6 37 直徑 15mm 的5吩繩 每根最大許用拉力為2 5噸 該天車(chē)為4股繩 最大許用起重量應(yīng)為10噸 磨輥總成重量約為9 6噸 所以從鋼絲繩的強(qiáng)度方面可以認(rèn)定該天車(chē)設(shè)計(jì)能力偏低不足16噸 雖然鋼絲強(qiáng)度偏低 但起吊的磨輥重量仍在允許使用范圍內(nèi) 所以鋼絲繩質(zhì)量可能存在問(wèn)題 5 潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題案例1 公司2 水泥磨減速機(jī)燒瓦事故 事故原因是減速機(jī)運(yùn)行中沒(méi)有供油 而且報(bào)警停機(jī)信號(hào)和允許主機(jī)啟動(dòng)信號(hào)被解鎖短封 現(xiàn)場(chǎng)壓力表表針不歸零 誤導(dǎo)巡檢人員 案例2 公司2 水泥磨磨尾軸瓦燒毀事故 中空軸上帶油盤(pán)的螺栓設(shè)計(jì)沒(méi)有防松措施 造成螺栓松動(dòng) 使帶油盤(pán)隨中空軸相對(duì)滑動(dòng) 帶不上油 磨瓦由于供油不足燒毀 溫度計(jì)指示不準(zhǔn)確使巡檢工不能正確判斷瓦溫 巡檢工巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 沒(méi)有采取緊急停磨措施 處理緊急情況不得當(dāng) 6 超期檢修 檢驗(yàn)案例 公司二線破碎機(jī)皮帶機(jī)皮帶刮壞事故 事故原因是皮帶機(jī)皮帶原本就存在跑偏 邊緣刮壞現(xiàn)象 但由于一直沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)行更換 造成跑偏突然加重 導(dǎo)致邊緣嚴(yán)重刮壞 7 設(shè)備老化案例 公司礦渣入料斗提機(jī)鏈條落掛事故 事故原因是提升機(jī)使用工況惡劣 提升物料濕礦渣和煤的腐蝕性 粘接性較強(qiáng) 提升機(jī)殼體長(zhǎng)期積料過(guò)厚 對(duì)鏈條刮磨和銹蝕嚴(yán)重 鏈條鏈板和銷(xiāo)軸異常磨損導(dǎo)致兩條輸送鏈條斷裂 整體落掛 應(yīng)對(duì)措施和討論 一 機(jī)械傷害事故規(guī)律分析機(jī)械傷害是指機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞 輾 碰 割 戳 切等傷害 危害分類(lèi) 夾傷 撞傷 接觸傷害 卷動(dòng)傷害 射傷二 控制物的不安全因素三 控制過(guò)程的不安全因素四 控制人員的不安全因素五 經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查 機(jī)械設(shè)備管理存在問(wèn)題導(dǎo)致的事故 六 設(shè)備使用維護(hù)經(jīng)驗(yàn) 三 四 四 五 五 三三好管好用好養(yǎng)好四會(huì)會(huì)使用會(huì)維護(hù)會(huì)檢查會(huì)排除故障 機(jī)械設(shè)備管理存在問(wèn)題導(dǎo)致的事故 四項(xiàng)要求整齊清潔潤(rùn)