二戰(zhàn)各國總軍力對比.doc

二戰(zhàn)各國總軍力對比 軍力：軍事實(shí)力。包括人員和裝備。通常以建制單位或人數(shù)表述。軍事：有關(guān)軍隊(duì)和戰(zhàn)爭的事情或事務(wù)。戰(zhàn)爭打的是后勤，后勤取決于本國的國力。也就是本國在政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、科學(xué)技術(shù)等方面的總實(shí)力。第二次世界大戰(zhàn)（World War II，簡稱二戰(zhàn)）。1939年9月1日1945年8月15日，以德國、意大利、日本法西斯軸心國及芬蘭、匈牙利、羅馬尼亞等國）為一方，以反法西斯同盟和全世界反法西斯力量為另一方進(jìn)行的第二次全球規(guī)模的戰(zhàn)爭。從歐洲到亞洲，從大西洋到太平洋，先后有61個國家和地區(qū)、20億以上的人口被卷入戰(zhàn)爭，作戰(zhàn)區(qū)域面積2200萬平方千米。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，戰(zhàn)爭中軍民共傷亡9000余萬人，4萬多億美元付諸流水。第二次世界大戰(zhàn)最后以美國、蘇聯(lián)、中國、英國等反法西斯國家和世界人民戰(zhàn)勝法西斯侵略者贏得世界和平與進(jìn)步而告終。兩個組織，軸心國和同盟國！61個國家開戰(zhàn)群毆！實(shí)際上，主要國家還是軸心國的德國、意大利、日本；同盟國的英國、美國、蘇聯(lián)、中國為主。不算意大利，沒法算它！怎么看怎么覺得意大利軍隊(duì)像是一幫喜劇演員，在阿爾巴尼亞、希臘，北非、西西里、演出啦一幕幕幽默喜?。≥S心國也就兩個國家，德國、日本；加上英國、美國、蘇聯(lián)、中國；總共六個國家。如果二戰(zhàn)是一部大電影，那么這六國是主演，其它國家你也可以說是配角。主要說這六國。如果要給六國具體軍事實(shí)力（陸、海、空，三軍的總實(shí)力加國力）排名，那么美國無疑是第一！這么說德粉們不愿意蘇粉們更不愿意，他們肯定會舉出很多美軍無能和膽小如鼠的例子！蘇粉們會說，東線如何如何，沒有蘇軍拖住德軍主力會如何如何！真是無語！以最小的代價(jià)取得最大的勝利，這是古往今來各國軍事家們的最想做到的！無疑，二戰(zhàn)美國做的最好，因?yàn)樗亲畲蟮内A家！ 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) / 美國的國防工業(yè)實(shí)力應(yīng)當(dāng)是主要交戰(zhàn)國中最強(qiáng)大的。早在20世紀(jì)初美國就已成為世界頭號工業(yè)和經(jīng)濟(jì)大國，有數(shù)據(jù)顯示，1940年時美國的GDP即達(dá)到2000多億美元，遙遙領(lǐng)先于其他工業(yè)大國。依托強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)，美國同時建立起了世界上生產(chǎn)能力最強(qiáng)也最具活力的工業(yè)體系（當(dāng)然它還是最安全的工業(yè)體系），1940年美國鋼產(chǎn)量達(dá)到2800萬噸，居當(dāng)時的世界之首。到1945年時，美軍總兵力達(dá)到1050萬人，美國軍事工業(yè)已經(jīng)可以年產(chǎn)飛機(jī)4萬架、坦克2萬余輛，二戰(zhàn)期間美國共生產(chǎn)8萬多輛坦克，其中近半數(shù)是位于底特律的克萊斯特工廠生產(chǎn)的M4謝爾曼坦克。軍用汽車的年生產(chǎn)能力更是達(dá)到百萬輛的規(guī)模。海軍裝備方面，1941-1945年，美國共建造了航空母艦（包括護(hù)航航母在內(nèi)）131艘、戰(zhàn)列艦10艘、巡洋艦48艘、驅(qū)逐艦355艘、護(hù)衛(wèi)艦498艘、潛艇203艘；而同期的日本在海軍裝備上拼盡全力也只建造出航母15艘（也有17艘一說）、戰(zhàn)列艦2艘、巡洋艦6艘、驅(qū)逐艦63艘、潛艇126艘。美國強(qiáng)大的軍工生產(chǎn)能力不僅能夠滿足自身的戰(zhàn)爭需要，而且還被大量用來支援同盟國作戰(zhàn)，對盟國的物質(zhì)支援其實(shí)早在美國參戰(zhàn)之前就開始了。蘇德戰(zhàn)爭期間美英援助蘇聯(lián)的大量軍用裝備和物資（僅美國援蘇的飛機(jī)就超過了13000架、汽車超過40萬輛），這些物資（尤其是機(jī)械化裝備）為蘇軍取得對德作戰(zhàn)的勝利發(fā)揮了重要的作用。應(yīng)當(dāng)說，美國巨大而不受任何干擾的工業(yè)生產(chǎn)能力為同盟國服務(wù)是同盟國最終取勝的根本保證。在軸心國的高級軍事將領(lǐng)中，除了山本五十六外，德國的隆美爾元帥也較早地意識到了美國工業(yè)能力對戰(zhàn)爭全局的影響。所以，他非?？粗卮笪餮鬂撏?zhàn)的成?。m然他作為陸軍將領(lǐng)對海戰(zhàn)沒有什么影響力），當(dāng)大西洋潛艇戰(zhàn)在1943年歸于失敗后，隆美爾開始感到戰(zhàn)爭的前途暗淡起來了。隆美爾戰(zhàn)時文件對于北非戰(zhàn)爭這樣的一番總結(jié)：“決定北非戰(zhàn)爭勝負(fù)的主要因素就是盟軍的物質(zhì)優(yōu)勢。事實(shí)上，自從美國人參戰(zhàn)之后，我們對最后勝利的希望就已經(jīng)極其渺茫。假使我們的潛艇能控制大西洋，那么也許還有一線希望，因?yàn)榧戳蠲绹四軌蛏a(chǎn)大量的戰(zhàn)車、火炮和車輛，但仍須經(jīng)過海運(yùn)始能到達(dá)戰(zhàn)場上?？墒亲阋詻Q定戰(zhàn)爭前途的大西洋之戰(zhàn)，不久就因?yàn)槲覀儩撏p失數(shù)字慘重而宣告失敗。這個事實(shí)就是一切勝負(fù)的主因：只要是美英運(yùn)輸艦隊(duì)可以到達(dá)的地方，那么我們就已經(jīng)敗定了?！痹诼∶罓柨磥恚灰绹膹?qiáng)大工業(yè)力量能夠在某個戰(zhàn)場上發(fā)生作用，則對軸心國而言，這個戰(zhàn)場便再也不會有最后勝利的機(jī)會了。戰(zhàn)爭的實(shí)際進(jìn)程印證了隆美爾的看法。美國的參戰(zhàn)使同盟國對軸心國確立了真正不可動搖的壓倒性的物質(zhì)優(yōu)勢，這在消耗巨大、突出規(guī)模效應(yīng)的二戰(zhàn)中是決定性的因素。可惜的是在德國的最高決策層里，并沒有多少人具有隆美爾那樣的戰(zhàn)略眼光，更沒有什么人看重過美國的軍事工業(yè)實(shí)力。所以希特勒對于美國人登陸北非并沒有表現(xiàn)出太大的擔(dān)心，殊不知，隨著美英肅清北非，軸心國陣營的瓦解已近在眼前了。第二是德國，德國在十九世紀(jì)末期超越英國成為歐洲頭號的工業(yè)國，成為僅次于美國的世界第二工業(yè)強(qiáng)國。有一組數(shù)據(jù)：1932-1938年，德國生鐵產(chǎn)量由390萬噸提高到1860萬噸，鋼產(chǎn)量由560萬噸增至2320萬噸。1933-1936年，德國新建300多家兵工廠，包括55家飛機(jī)廠、40家汽車和坦克廠、70家化工廠、15家造船廠和80家火炮廠。1940年8月2日，德軍總參謀長凱特爾要求戰(zhàn)時經(jīng)濟(jì)與軍備局制訂裝備180個陸軍師的軍備計(jì)劃。到1941年2月，半年之內(nèi)德國軍火生產(chǎn)增加近60，其中彈藥增加100，坦克增產(chǎn)25，德國及其占領(lǐng)區(qū)的鋼產(chǎn)量達(dá)到3180萬噸，整個西歐還有4876家工廠為德國生產(chǎn)軍火。但隱藏在“輝煌”數(shù)字背后的卻是二戰(zhàn)時期德國工業(yè)存在的一些關(guān)鍵性問題：首先，德國工業(yè)缺乏足夠的原料。德國擁有的自然資源十分有限，軍工生產(chǎn)需要的很多原料德國都很緊缺，這影響到了軍工產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量。譬如德國在戰(zhàn)爭后期生產(chǎn)的噴氣式飛機(jī)的輪胎材料是人工合成的再生橡膠（因?yàn)槿狈μ烊幌鹉z來源），但這種人工產(chǎn)品滿足不了高速噴氣式飛機(jī)的起降需要，在降落時經(jīng)常發(fā)生爆胎的情況。 其次，德國嚴(yán)重缺乏石油等燃料來讓它的軍工產(chǎn)品充分發(fā)揮作用。在嚴(yán)密科學(xué)的組織和施佩爾富有創(chuàng)意的領(lǐng)導(dǎo)之下，德國的軍工生產(chǎn)在1944年底以前竟然可以維持在相當(dāng)高的產(chǎn)量上，前納粹德國將軍馮梅林津在其所著的坦克戰(zhàn)一書第二十三章中引述了納粹德國軍工部長施佩爾在向紐倫堡國際法庭作證時說的話：“如果用數(shù)字來說，德國的軍工生產(chǎn)是很可觀的。就拿1944年來說，我可以裝備130個步兵師和40個裝甲師。就是說，可以使200萬人得到新的武器裝備。如果沒有飛機(jī)轟炸，產(chǎn)量還可以提高30%。整個戰(zhàn)爭中，我們彈藥生產(chǎn)的最高峰是在1944年8月，飛機(jī)產(chǎn)量的最高峰是1944年9月；火炮和新潛艇的生產(chǎn)是在1944年12月?！?1944年7月德國武器生產(chǎn)量比1939年擴(kuò)大5.3倍，飛機(jī)廠從1943年的80家增至550家，全年飛機(jī)產(chǎn)量39870架，其中戰(zhàn)斗機(jī)30511架，是1941年的6.6倍，坦克產(chǎn)量增長33.9，達(dá)到2.7萬輛，火炮增加50.3，達(dá)到8.7萬門。在1944年冬季之前，德國還看不出有失敗或崩潰的跡象。然而德國一直沒有足夠的燃料讓這些可觀的裝備充分投入到戰(zhàn)場上，同盟國的戰(zhàn)略轟炸以及境外燃料來源的喪失最終使得德國的軍工生產(chǎn)在戰(zhàn)爭后期幾乎失去了意義。從軍工廠生產(chǎn)出來的成千上萬架的飛機(jī)、數(shù)千輛的坦克、為數(shù)眾多的潛艇都只能如廢鐵一樣擺在地面上或泊在港口里，因?yàn)闆]有燃料可供它們前往戰(zhàn)場。德國的戰(zhàn)時工業(yè)生產(chǎn)無法像美國那樣在完全不受干擾和破壞的環(huán)境中進(jìn)行。自從1944年5月以后，德國的燃料工廠已成了盟國空軍集中攻擊的目標(biāo)。此后，德國失掉了90%的燃料，這才是真正的大災(zāi)難?！皵橙孙w機(jī)的轟炸使我們輸?shù)袅诉@場戰(zhàn)爭，武器生產(chǎn)再多也無濟(jì)于事，因?yàn)樾率教箍撕蛧姎怙w機(jī)沒有燃料是沒有用的?！?施佩爾 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) / 比較一下軸心國和同盟國軍工生產(chǎn)的總體環(huán)境，就會看出一個巨大的差別，德國和意大利的工業(yè)目標(biāo)在戰(zhàn)爭中后期一直處于同盟國戰(zhàn)略空軍的打擊范圍之內(nèi)，經(jīng)常要遭受持續(xù)不斷地轟炸，這對軍工生產(chǎn)和運(yùn)輸都造成了不可忽視的重大破壞；相反，主要是由于地理上的原因，美國本土依仗兩個大洋的阻隔遠(yuǎn)離軸心國武裝力量的打擊范圍，其工業(yè)設(shè)施和生產(chǎn)活動不會受到絲毫的影響，可以長期處于滿負(fù)荷的安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。同樣，蘇聯(lián)廣袤的縱深地區(qū)（如烏拉爾山脈以東）也不在納粹德軍的打擊半徑之內(nèi)，英國內(nèi)地（西北部）的工業(yè)生產(chǎn)由于德國空軍戰(zhàn)斗機(jī)作戰(zhàn)半徑小而有幸免遭德國轟炸機(jī)轟炸，而且德國轟炸機(jī)本身的載彈量普遍不足，難以對英國的工業(yè)設(shè)施造成毀滅性或?qū)嵸|(zhì)性的破壞，英國的軍工生產(chǎn)能力在戰(zhàn)時基本上可以保證不遭到實(shí)質(zhì)性的削弱，甚至還能夠明顯地得以提升。再加上同盟國占據(jù)著空中優(yōu)勢，所以，同盟國的軍工生產(chǎn)的主要部分處于非常安全的狀態(tài)。安全環(huán)境的差異勢必直接影響軍工生產(chǎn)的效率和成本，而這點(diǎn)對于一場長期的全面戰(zhàn)爭來說極為關(guān)鍵。到了戰(zhàn)爭的末期，尤其是進(jìn)入1945年之后，德國軍工生產(chǎn)體系在同盟國空軍的狂轟濫炸和陸軍的不斷推進(jìn)之中終于土崩瓦解，不再有能力支撐德軍的作戰(zhàn)。而同時期的同盟國軍工生產(chǎn)卻達(dá)到了歷史的最高峰。也就是說，和總的戰(zhàn)爭形勢一樣，德國的軍工生產(chǎn)是一個逐漸被削弱直到最終垮臺的過程，同盟國則是越打越強(qiáng)。第三，蘇聯(lián)。蘇聯(lián)的工業(yè)體系在二戰(zhàn)中也經(jīng)受住了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，眾所周知，十月革命之后的蘇聯(lián)用了不太長的時間就把一戰(zhàn)時虛弱的俄羅斯改造成了一個強(qiáng)大的工業(yè)化國家。蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)前蘇聯(lián)的鋼產(chǎn)量為1830萬噸。這個數(shù)字在當(dāng)時的世界范圍內(nèi)僅次于美國和德國。不過很多人以為二戰(zhàn)中蘇聯(lián)的工業(yè)都集中于西部地區(qū)，并且在1941年德軍的悍然入侵中被大部占領(lǐng)和摧毀。實(shí)際上，斯大林早在二十年代后期起就開始了國家工業(yè)布局的戰(zhàn)略性調(diào)整，他早已經(jīng)意識到在自己國土的東部縱深建立強(qiáng)大工業(yè)區(qū)的深遠(yuǎn)意義，當(dāng)希特勒上臺后，面對咄咄逼人的納粹德國，這種工業(yè)重心調(diào)整的必要性就顯得更加突出。盡管表面上看，蘇聯(lián)西部的工業(yè)在戰(zhàn)前仍然支撐著國家的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，但是東部工業(yè)區(qū)的存在為蘇聯(lián)提供了寶貴的戰(zhàn)時工業(yè)儲備，為蘇聯(lián)在蘇德戰(zhàn)爭初期遭受重大挫敗后繼續(xù)抵抗德軍提供了后續(xù)的支撐力。當(dāng)?shù)萝娨蚤W電般的速度攻入蘇聯(lián)、蘇聯(lián)在三個月的時間內(nèi)丟失了西部超過150萬平方公里的土地（這相當(dāng)于英法兩國國土面積之和的兩倍）時，斯大林大大加速了重工業(yè)東遷的工作。到1941年下半年蘇聯(lián)從西部搬遷了2593個工業(yè)企業(yè)的設(shè)備和大量物資。1942年5月，基本完成烏克蘭、白俄羅斯、波羅的海沿岸地區(qū)企業(yè)的轉(zhuǎn)移，第二階段又疏散了斯大林格勒和北高加索等南部地區(qū)企業(yè)。不少內(nèi)遷企業(yè)平均不到兩個月就在新址開始運(yùn)轉(zhuǎn)，有些甚至在中途或露天就部分開工。到1942年夏，蘇聯(lián)完成了國民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)軌，有1200家東遷的工廠和850家新建工廠投產(chǎn)，東部地區(qū)工業(yè)產(chǎn)值的比重從1940年的28.4上升到70。1944年，蘇聯(lián)飛機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到40300架，坦克28983輛，火炮122500門。二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)共生產(chǎn)了10.8萬輛坦克和自行火炮（但其中有近7萬輛在戰(zhàn)爭中被德軍擊毀）、82.5萬多門火炮和迫擊炮，蘇聯(lián)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和英美的外援及時補(bǔ)充了這些損失。飛機(jī)生產(chǎn)方面的數(shù)字我們在前面分析主要交戰(zhàn)國的空軍實(shí)力時已介紹過，數(shù)字超過13萬架之多。平均計(jì)算，蘇聯(lián)在蘇德戰(zhàn)爭期間平均每年要生產(chǎn)出2.7輛坦克、近21萬門火炮和迫擊炮、34250架飛機(jī)，還不包括數(shù)量更為巨大的軍用車輛、輕裝備、彈藥等必要的軍需物資，毫無疑問，這個數(shù)據(jù)反映出了蘇聯(lián)非常強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力。 轉(zhuǎn)自鐵血社區(qū) /post_8384161_1.html/ 1944年蘇德雙方在陸軍主戰(zhàn)裝備方面的產(chǎn)量，兩國的差距并不很明顯，蘇聯(lián)方面的數(shù)量優(yōu)勢微弱，尤其是在坦克和飛機(jī)的數(shù)字上更是接近。這一現(xiàn)象表明德國的戰(zhàn)時工業(yè)生產(chǎn)能力絕不在蘇聯(lián)之下，何況蘇聯(lián)取得的生產(chǎn)成績還是建立在德國根本無法企及的資源優(yōu)勢和安全環(huán)境的基礎(chǔ)上。德國生產(chǎn)出的裝備由于燃料的匱乏和陷于癱瘓的交通無法大量運(yùn)往戰(zhàn)場發(fā)揮戰(zhàn)斗力，而蘇聯(lián)則可以不受制約、最大限度地使用它的裝備進(jìn)行作戰(zhàn)，這也是為什么在蘇德戰(zhàn)爭的中后期，蘇軍投入到戰(zhàn)場上的裝備數(shù)量總要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過德軍的主要原因之一。第三，英國的情況較為特殊，它是老牌的西方工業(yè)列強(qiáng)，擁有較強(qiáng)的工業(yè)制造能力。但是在二戰(zhàn)期間的大部分時間里，英國的主要戰(zhàn)場局限于海上和空中，因?yàn)樗恍璐_保自己在海上和空中的相對優(yōu)勢，就可以自保，因此其工業(yè)生產(chǎn)的重心自然傾向于海空裝備方面。在很長一段時期內(nèi)（1943年7月登陸意大利以前），英國對德作戰(zhàn)的陸上戰(zhàn)場僅限于北非，而北非對德國來講只是個很次要的戰(zhàn)區(qū)，德國投入到這個戰(zhàn)場上的兵力非常有限（大部分時間里只有4個不整齊的師），所以英軍的陸上壓力較小，陸軍裝備的需求量不是特別大，其生產(chǎn)在三軍裝備生產(chǎn)計(jì)劃中并不占有優(yōu)先的位置?？偟膩碇v，英國具有很強(qiáng)的工業(yè)生產(chǎn)能力，但是這種能力嚴(yán)重依賴于海外資源的大量輸入，在這方面，來自美國的援助和英帝國眾多海外殖民地的貢獻(xiàn)是不容忽視的。第四，日本在二戰(zhàn)中表現(xiàn)出來的工業(yè)生產(chǎn)能力只能算是中等水平，這須用比較的方式才能直觀地體會到。譬如日本的飛機(jī)生產(chǎn)量只相當(dāng)于美國的十分之一略強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示：日本的車輛生產(chǎn)在頂峰時為1941年的47901輛，而美國在1943年的汽車生產(chǎn)量卻達(dá)到了621502輛。1941-1945年，日本只生產(chǎn)了604門口徑大于105毫米的野戰(zhàn)火炮和70至105毫米口徑火炮6512門，而同一時期美國卻生產(chǎn)了重炮7803門，其他中型口徑火炮27082門。1941-1942年，日本只生產(chǎn)了1065輛中型坦克（需要指出的是，二戰(zhàn)中日本裝備的主戰(zhàn)坦克普遍輕薄，日本自己稱為“中型坦克”的坦克實(shí)際上只相當(dāng)于其他主要交戰(zhàn)國的輕型坦克，譬如日本在戰(zhàn)爭期間生產(chǎn)裝備并投入實(shí)戰(zhàn)使用的最重的坦克不過15噸重，而同期德美蘇英等國的中型坦克全重都已超過30噸，而像德國裝備的“豹”式中型坦克全重甚至已經(jīng)超過40噸）和1024輛輕型坦克，而美國卻生產(chǎn)了24997輛中型坦克和4052輛輕型坦克。海軍裝備的生產(chǎn)量對比前面已經(jīng)介紹過?？傮w來看，日本的國防工業(yè)生產(chǎn)重心側(cè)重于海軍，其空軍和陸軍的裝備生產(chǎn)能力相對較弱。最致命的是，日本比德國還缺乏資源，幾乎所有的戰(zhàn)略物資均