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學(xué)院: 專業(yè)班級(jí): 姓名: 學(xué)號(hào): 裝 訂 線 內(nèi) 不 要 答 題 浙江農(nóng)林大學(xué)天目學(xué)院 發(fā)動(dòng)機(jī)原理部分 (例卷)課程名稱: 熱工與發(fā)動(dòng)機(jī)原理 課程類別: 必修 考試方式: 開卷 注意事項(xiàng):1、本試卷滿分100分,可攜帶書籍和資料。2、考試時(shí)間 120分鐘。題號(hào)一二三四五六七八得分得分評(píng)閱人得分一、分析解答發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)中的問題(25分) 1 為什么發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門要提前開啟和推遲關(guān)閉?提前與推遲的角度與哪些因素有關(guān)?2 VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) is a valvetrain system developed by Honda to improve the volumetric efficiency of a four-stroke internal combustion engine. This system uses two camshaft profiles and electronically selects between the profiles. VTEC was the first system of its kind, though other variable valve timing and lift control systems have been produced by other manufacturers (MIVEC from Mitsubishi, VVTL-i from Toyota, VarioCam Plus from Porsche, VVL from Nissan, etc). 上述文字是對(duì)VTEC技術(shù)發(fā)展的描述,請(qǐng)根據(jù)圖1簡(jiǎn)述其工作原理,及所能達(dá)到的效果。3 為什么柴油機(jī)要采用增壓中冷技術(shù)?4 圖2為我國學(xué)者黃宜諒等對(duì)195柴油機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行改進(jìn)的簡(jiǎn)圖(論文見內(nèi)燃機(jī)工程)。請(qǐng)問其改進(jìn)的理由是什么?請(qǐng)預(yù)測(cè)其對(duì)進(jìn)氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣溫度所帶來的影響。圖1 VTEC工作原理圖圖2 進(jìn)氣道改進(jìn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖(虛線為改進(jìn)后)二、分析發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程,回答下列問題(30分)得分1、比較點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)與壓燃式內(nèi)燃機(jī)的燃燒特點(diǎn),填寫表1。表1 點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)與壓燃式內(nèi)燃機(jī)的比較點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī))壓燃式內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī))理論循環(huán)壓縮比大小著火方式過量空氣系數(shù)燃燒方式(特點(diǎn))油氣混合方式動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性機(jī)械負(fù)荷熱負(fù)荷2汽油機(jī)電控系統(tǒng)的組成及其主要控制的參數(shù)是哪些?3. 畫圖說明汽油機(jī)爆燃現(xiàn)象產(chǎn)生機(jī)理。從燃燒室結(jié)構(gòu)、燃料、壓縮比、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素簡(jiǎn)述降低爆燃傾向主要方法。三、分析發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性,回答下述問題(25分)得分1、圖3是New Beetle發(fā)動(dòng)機(jī)的萬有特性圖,請(qǐng)問從這張圖中你能得到哪些信息,并寫出相關(guān)數(shù)據(jù)。從發(fā)動(dòng)機(jī)性能、汽車的檔位和行駛速度等方面說明如何提高燃油經(jīng)濟(jì)性。圖3 New Beetle 發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性圖2、請(qǐng)問圖4被稱為什么曲線?其描述的是發(fā)動(dòng)機(jī)的何種性能?請(qǐng)寫出相關(guān)數(shù)據(jù)。圖4 發(fā)動(dòng)機(jī)特性圖四、分析發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能及排放物生成機(jī)理,回答下列問題。(20分)得分1、簡(jiǎn)述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中HC的生成途徑。2、簡(jiǎn)述NOx生成的條件以及NOx的危害;目前汽車上采

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