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汽車齒輪油 目錄汽車齒輪油定義 汽車齒輪油的工作條件 汽車齒輪油的主要要求 汽車齒輪油的分級 汽車齒輪油的選用汽車齒輪油定義汽車齒輪油用于機(jī)械式變速器、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等零件的潤滑,起到潤滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。 汽車齒輪油的工作條件齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為1080;其次齒輪油承受很高的壓力作用。齒輪在傳動時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196245)10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294392)10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。 汽車齒輪油的主要要求對齒輪油的主要要求是,在齒與齒之間的接觸面上,能形成連續(xù)堅(jiān)韌的油膜,即具有高的油性,使傳動機(jī)件之間維持有韌性的邊界油層,保證傳動機(jī)件磨損小和預(yù)防其擦傷;此外,齒輪油還應(yīng)具有良好的粘溫特性,以保證動力傳動機(jī)構(gòu)的摩擦損耗較小,提高傳動效率,保證汽車易于起步(尤其是冬季的起動)。 汽車齒輪油的分級國外汽車齒輪油大都按SAE粘度分類和API使用性能分類(見表312)。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號。API性能分類分為GL-16 共6個質(zhì)量等級。齒輪油發(fā)展的趨勢是低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量,延長換油周期,除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外,普遍使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有良好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,因而適合于更苛刻的工況下使用,并可延長使用壽命。 表312 車輛齒輪油API使用性能分類分類使用說明用途GL-1在低齒面壓力、低滑動速度下的汽車螺旋錐齒輪、蝸輪式驅(qū)動橋以及各種手動變速器規(guī)定用GL-1級齒輪油。直餾礦物油能滿足這類情況的要求,可以加入抗氧劑、防銹劑和消泡劑改善其性能,但不加摩擦改進(jìn)劑和極壓劑。汽車手動變速器,包括拖拉機(jī)和載貨汽車手動變速器。GL-2汽車蝸輪式驅(qū)動橋,由于其負(fù)荷、溫度和滑動速度的狀況,用GL-1齒輪油不能滿足要求,規(guī)定用GL-2級齒輪油。通常都加有脂肪類物質(zhì)。蝸桿傳動裝置。GL-3滑動速度和負(fù)荷比較苛刻的汽車手動變速器和螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋規(guī)定用GL-3級油。這種使用條件要求潤滑油的負(fù)荷能力比GL-1和GL-2級油高,但比GL-4級油要低苛刻條件的手動變速器和螺旋錐齒輪的驅(qū)動橋。GL-4在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規(guī)定用GL-4級齒輪油。適用于其抗擦性能等于或優(yōu)于CRC RGO-105參考油。該級油已做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTM STP說明的性能水平。手動變速器、螺旋錐齒輪和使用條件不太苛刻的雙曲線齒輪。GL-5在高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩、低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用的雙曲線齒輪,規(guī)定用GL-5級齒輪油。適用于其抗擦性能等于或優(yōu)于CRC RGO-110參考油。該級油己做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTM STP說明的性能水平。適用于操作條件緩和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器。GL-6在高速沖擊條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的轎車和其他車輛的各種齒輪特別是大偏移距的雙曲線齒輪,偏移距大于50nm或接近大齒輪直徑的25%,規(guī)定用GL-6級齒輪油,其抗擦性能應(yīng)等于或優(yōu)于參考油L-1000,該級油已做過各種試驗(yàn)證明具有1972年4月ASTMSTP說明的性能水平。中國車輛齒輪油,按粘度等級和質(zhì)量等級分類。參照API的分類標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)齒輪的型式和負(fù)載情況,我國將車輛用齒輪油劃分為普通車輛齒輪油、中負(fù)荷車輛齒輪油、重負(fù)荷車輛齒輪油三個等級。其中,普通車輛齒輪油相當(dāng)于API GL-3,中負(fù)荷車輛齒輪油(GL-4)相當(dāng)于API GL-4,重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5)相當(dāng)于API GL-5。齒輪油的粘度,根據(jù)齒輪油低溫粘度達(dá)15萬MPas(超過該粘度,容易引起齒輪損傷)時(shí)的最高溫度和100時(shí)的粘度(mm/s),分為7OW、75W、8OW、85W、90、140、250粘度標(biāo)號(見表3-13)。 普通車輛齒輪油是一種普通車輛齒輪油。它以石油潤滑油、合成潤滑油及石油潤滑油和合成潤滑油混合組分為原料,并加入抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成,適用于中等速度和負(fù)荷比較苛刻的手動變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動橋。按粘度分為80W/90、85W/90和90標(biāo)號。 中負(fù)荷車輛齒輪油(GL-4),以精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等制成,適用于在低速。 重負(fù)荷車輛齒輪油(GL-5),按粘度分為75W、80W/90、90、85W/140、85W/90等標(biāo)號。它以精制礦油加抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和極壓劑等制成,適用于比CLD更惡劣的工作環(huán)境的各種齒輪,例如高速沖擊負(fù)荷,高速低扭矩和低速高扭矩下工作的各種齒輪,特別是轎車和其他各種車輛的準(zhǔn)雙曲面齒輪。 汽車齒輪油的選用質(zhì)量等級的選用: 中等速度和負(fù)荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用普通車輛齒輪油,例如,CA1091等車型的變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)選用普通車輛齒輪油;低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用GL-4級,如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等車的變速器;高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩和低速、高扭矩下工作的齒輪及使用條件緩和或苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用GL-5級,如捷達(dá)、紅旗、奧迪、夏利、上海桑塔納、北京切諾基等車的變速器和主減速器。 某些重型工程車輛主傳動器的齒輪為雙曲線齒輪,齒面壓力可達(dá)(200400)104kPa,齒面滑動速度達(dá)810m/s以上,油溫最高達(dá)120130,同時(shí)接觸壓力也很高,這種車輛主傳動器選用GL-5級齒輪油。 牌號的選用: 齒輪油的粘度應(yīng)根據(jù)外界氣溫條件進(jìn)行選擇,要求所選齒輪油的粘度達(dá)到150000MPas時(shí)的最高溫度不得高于環(huán)境溫度。江南地區(qū)以及冬季氣溫不低于-10的地區(qū),全年可使用90#齒輪油;氣溫特別高時(shí)(或大功率或柴油車等) 才使用140#齒輪油;在江北地區(qū)全年都可使用85#90#齒輪油;氣溫低于-26的地區(qū)冬季應(yīng)使用75#齒輪油。 齒輪油更換: 車輛齒輪油在使用中性能逐漸劣化,對車輛齒輪油的更換通常采用定期更換。一般國產(chǎn)載貨汽車行駛24000km、乘用車3000040000km更換一次齒輪油。南京依維柯8140.27S行駛6000065000km需更換齒輪油。 表3-13 齒輪油標(biāo)準(zhǔn)粘度牌號粘度為150000MPa.s時(shí)最高溫度,運(yùn)動粘度100mm/s最小最大70W554.175W404.180W297.085W1211.09013.5小于24.014024.0小于41.025041.0使用注意事項(xiàng)。必須嚴(yán)格按車輛使用說明書的規(guī)定,正確選用齒輪油;齒輪油加注要適量。加注量不足,潤滑不良,磨損增加;加注過多,增加動力損失和造成密封漏油。 注意,雙曲線齒輪的驅(qū)動橋必須選用雙曲線齒輪油,

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