橋面防水層施工方案.doc

京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段一工區(qū) 混凝土橋面防水層施工實(shí)施方案目 錄1 工程概況31.1 簡(jiǎn)介31.2 編制依據(jù)31.3編制原則31.3編制范圍51.4 工程特點(diǎn)52 防水層構(gòu)造53 試驗(yàn)段防水層施工工藝要點(diǎn)63.1施工工藝流程圖63.2基層驗(yàn)收及處理73.3基層處理(拋丸施工)93.4 基層缺陷局部修補(bǔ)103.5 第一遍底涂施工113.6基層缺陷全面修補(bǔ)123.7 第二遍底涂施工133.8 噴涂聚料防水層134 主要資源配置164.1主要材料介紹164.2主要設(shè)備配置174.3組織機(jī)構(gòu)配置185 工期目標(biāo)及保證措施195.1.總體計(jì)劃195.2具體計(jì)劃205.3工期分析215.4工期保證體系215.5 工期保證措施226 質(zhì)量目標(biāo)保證措施246.1質(zhì)量目標(biāo)246.2質(zhì)量保證體系247質(zhì)量檢驗(yàn)247.1 檢驗(yàn)程序247.2 試模檢驗(yàn)267.3 基層處理檢測(cè)267.4 底涂檢測(cè)267.5 防水層外觀檢測(cè)267.6 厚度檢測(cè)277.7 粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)277.8不透水性檢測(cè)277.9 面層檢驗(yàn)277.10 判定規(guī)則277.11原材料使用注意事項(xiàng)287.12 防水層保護(hù)318安全防護(hù)及環(huán)境保護(hù)318.1 個(gè)人防護(hù)318.2 現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù)328.3 環(huán)境保護(hù)33混凝土橋面防水層施工實(shí)施方案1 工程概況1.1 簡(jiǎn)介京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段一工區(qū)混凝土橋面防水層施工里程范圍dk1148+513.7dk1177+798.2長(zhǎng)約29.3km，對(duì)防護(hù)墻內(nèi)即橋面主體部位噴涂一定厚度的連續(xù)不透水聚脲彈性防水層。需要施工防水層約26萬m2，預(yù)估需要底涂103t，聚脲防水材料620 t，脂肪族聚氨酯面層涂料21t。1.2 編制依據(jù)京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件 客運(yùn)專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件(科技基（2009）117號(hào))細(xì)則（京滬高速（安）2009166號(hào)）1.3編制原則1.3.1 貫徹“建設(shè)世界一流高速鐵路，實(shí)現(xiàn)我國鐵路跨越式發(fā)展”指導(dǎo)思想的原則以“精干的組織、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的方案、科學(xué)的管理、有力的保障”，確保本承建工程“按期、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗”的建設(shè)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1.3.2 堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則結(jié)合本工程特點(diǎn)，采用先進(jìn)的施工技術(shù)、科學(xué)的組織方法，合理地安排施工進(jìn)度、優(yōu)化施工方案、組織連續(xù)均衡施工。做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械的合理配置，推廣“四新”技術(shù)，采用國內(nèi)外可靠、先進(jìn)的施工方法和施工工藝，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結(jié)合，做到施工方案科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)，做好工序銜接，確保實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。1.3.3 “百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則高速鐵路要求工程達(dá)到高平順性、高穩(wěn)定性和耐久性，必須堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則。確立質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行iso9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保每個(gè)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的要求，健全質(zhì)量保證體系，保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量國際一流的目標(biāo)。1.3.4 保證工期的原則本工程工期緊、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大，必須采用機(jī)械化施工，合理安排施工工序，合理安排人員、材料和機(jī)設(shè)備，優(yōu)化資源配置。充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對(duì)工期的影響，在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整，以一流的管理來確保合同工期。1.3.5 堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序，突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序，整個(gè)工程統(tǒng)籌組織，超前計(jì)劃，合理安排工序銜接。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工管理技術(shù)，組織連續(xù)、均衡、有序地施工。1.3.6 安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的原則運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。1.3.7 文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則實(shí)行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b/t24001-1996環(huán)境管理體系和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全管理體系。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在施工組織設(shè)計(jì)的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1.3編制范圍京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段一工區(qū)混凝土橋面防水層施工里程范圍dk1148+513.7dk1177+798.2長(zhǎng)29.3km。1.4 工程特點(diǎn)1.4.1 梁面平整度、1.45m平臺(tái)的處理要求高。1.4.2 混凝土橋面基層拋丸，箱梁表面形成孔洞和凹坑，基層的修補(bǔ)處理、基層膩?zhàn)拥淄烤垭逅恼呓Y(jié)合控制難度大。1.4.3 聚脲防水層冬節(jié)施工要求條件高，質(zhì)量控制難度大。2 防水層構(gòu)造基面處理施工區(qū)（滿足噴涂要求的標(biāo)準(zhǔn)基面）、底座板下的加高平臺(tái)區(qū)（2.0mm聚脲噴涂施工區(qū)域）、底座板兩側(cè)梁面區(qū)（1.8mm聚脲噴涂+0.2mm脂肪族聚氨酯面層）三個(gè)區(qū)域噴涂防水層后表面平整度、有無流掛、有無針孔、有無氣泡、有無空鼓、有無異物等情況的控制高標(biāo)準(zhǔn)。 京滬高速鐵路徐滬段crtsii型軌道板防水層采用噴涂（純）聚脲防水層，依據(jù)橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖（圖號(hào)：京滬高徐滬施圖（橋參）fsc）防護(hù)墻內(nèi)側(cè)采用聚脲彈性防水涂料，其中底座板鋪設(shè)區(qū)域由底涂和噴涂聚脲防水層（厚度2mm）組成；防護(hù)墻以內(nèi)，底座板之外由底涂、噴涂聚脲防水層（厚度1.8mm）和脂肪族聚氨酯面層(厚度0.2mm)組成，泄水孔等細(xì)部做噴涂聚脲加強(qiáng)層?；炷两Y(jié)構(gòu)噴涂聚脲防水層基本構(gòu)造層次如下圖：45 基層：經(jīng)過拋丸、修補(bǔ)處理的混凝土橋面。底涂：涂在混凝土表面，起到封閉針孔、排出氣體、增加聚脲與基層附著力的一種涂層材料。噴涂（純）聚脲防水層：噴涂（純）聚脲防水涂料是一種a、b雙組分、無溶劑、快速固化的彈性防水涂料。面層:涂裝在外露部分聚脲防水層表面，起到耐磨、裝飾、防變色、防紫外老化、防粉化，保護(hù)聚脲防水層的作用并且便于重涂的一種涂層材料，并提高防水層的耐久性。3 試驗(yàn)段防水層施工工藝要點(diǎn)3.1施工工藝流程圖根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工地實(shí)際情況按照如圖3.1-1 防水層施工工藝流程圖進(jìn)行施工：3.1-1 防水層施工工藝流程圖3.2基層驗(yàn)收及處理3.2.1 橋面平整度橋面每處平整度單次檢驗(yàn)合格評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：（1）沿橋面四條線（即每底座板中心左右各0.5m處）分別用4m靠尺連續(xù)測(cè)量檢查（每次重疊1m），每處平整度符合3mm/4m要求的，則評(píng)判該處平整度合格。（2）當(dāng)橋面某處平整度不能滿足3mm/4m但在8mm/4m范圍內(nèi)時(shí)，可用1m尺進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，如滿足2mm/1m要求的，則認(rèn)為該處平整度合格；如仍不能滿足2mm/1m要求的，則認(rèn)為該處平整度不合格。 梁面整體平整度合格評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：四條線量測(cè)平整度的合格率分別獨(dú)立計(jì)算。每條線上合格點(diǎn)數(shù)達(dá)到80%及以上且不合格處的平整度無8mm/4m以上的，則評(píng)判該條線上的梁面平整度合格，否則評(píng)為不合格。3.2.2梁端剪力齒槽等凹槽幾何尺寸梁端左右中線底座板幅寬2.95m范圍凹槽深度50mm，偏差(-10mm,0)。兩側(cè)橫向排水平順接向外，防止局部積水加速擠塑板老化。3.2.3梁端平整度梁端1.45m凹槽范圍的平整度要求為2mm/1m。3.2.4橋面高程（1） 梁端1.45m范圍(跨中及支座處加高平臺(tái)頂面中心線位置)內(nèi)不允許出現(xiàn)正誤差。（2） 橋面高程測(cè)量14點(diǎn)，均在左、右線的中心線上，其中凹槽處每邊4個(gè)，離梁端5cm和135cm處；梁面上6個(gè)，分布在固定端距梁端235cm處，活動(dòng)端距梁端155 cm處和跨中。高程允許誤差7mm。（3）梁面高程測(cè)量按照cp高程上橋方法引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。3.2.5相鄰梁端高差在梁端平整度處理合格的基礎(chǔ)上，相鄰梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺進(jìn)行檢查(在底座板范圍內(nèi)對(duì)觀感較差處進(jìn)行量測(cè))。3.2.6橋面排水坡橋面排水坡要求符合設(shè)計(jì)（即達(dá)到六面排水坡：跨中中間段6.8%、梁端中間段1.6%;兩側(cè)坡腳線范圍內(nèi)4.5%、兩側(cè)翼緣板2%）。3.2.7伸縮縫伸縮縫安裝牢固可靠，以端頭橋面最低處為基準(zhǔn)進(jìn)行安裝，并保證不出現(xiàn)積水窩或脫落現(xiàn)象。兩端要保證高差基本一致。3.2.8梁面凈寬滿足8.8m凈寬及位置要求。3.2.9橋面預(yù)埋件要求預(yù)埋件平面、高程位置準(zhǔn)確。若預(yù)埋件平面位置侵入底座板2.95m范圍或影響側(cè)向擋塊保護(hù)層厚度，必須重新植筋處理。3.2.10梁面驗(yàn)收工具經(jīng)過標(biāo)定的4m靠尺、1 m靠尺、0.5m水平尺、塞尺、坡度尺、小錘、標(biāo)識(shí)用的紅色噴漆等用具。3.2.11不達(dá)標(biāo)時(shí)處理方法橋面平整度不達(dá)標(biāo)時(shí)，超低處先進(jìn)行鑿毛處理，然后采用聚合物砂漿填充，待砂漿滿足一定強(qiáng)度后用打磨機(jī)磨平；超高處采用打磨機(jī)打磨。打磨機(jī)自身配備工業(yè)吸塵器，防止打磨粉塵填充干橋面空洞或縫隙而影響涂層粘結(jié)，并為工人提供好的操作環(huán)境。對(duì)梁端1.45米凹槽線條不順直處采用小型切割機(jī)彈線切割。橋面排水坡處理時(shí)以保證設(shè)計(jì)的匯水、排水能力為主，不出現(xiàn)反向排水坡，特別是兩線中間部位。要求排水管口要用小型角磨機(jī)進(jìn)行仔細(xì)打磨處理，保證排水管口圓滑，美觀。防護(hù)墻根腳用混凝土切割機(jī)切割，并用角磨機(jī)打磨平順。整個(gè)處理過程中注意勤量測(cè)，根據(jù)量測(cè)結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。3.3基層處理(拋丸施工)3.3.1設(shè)備及人員配備拋丸設(shè)備采用blastrac 2-20dt型具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、帶有驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備。一臺(tái)（套）設(shè)備配備操作手2人，雜工2人作業(yè)。3.3.2 拋丸機(jī)使用方法拋丸機(jī)共分十個(gè)檔位，每檔位代表每分鐘行走速度，檔位越高，拋丸深度越淺。開機(jī)時(shí)先從最高檔進(jìn)行調(diào)試， 目前梁場(chǎng)施工采用7檔起步。 圖3.3-1 拋丸機(jī)行走線路 拋丸時(shí)采用下圖3.3-1所示行走線路進(jìn)行拋丸施工。拋丸機(jī)掉頭時(shí)應(yīng)注意保持作業(yè)寬度與前次重疊，重疊寬度約510cm，避免漏拋。3.3.3 基層處理檢驗(yàn)與判定規(guī)則基層檢驗(yàn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)儀器、檢測(cè)頻率見表3-1，表3-2：表3.3-1基層表面處理的檢驗(yàn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)儀器及頻率項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)儀器表面強(qiáng)度滿足梁體強(qiáng)度設(shè)計(jì)指標(biāo)回彈儀平整度用4m長(zhǎng)靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm4m靠尺清潔度徹底清除油脂、灰塵、污物、脫模劑、浮漿和松散的表層，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。目測(cè)粗糙度有效創(chuàng)面大于95%，粗糙度sp3-sp4csp 對(duì)照版含水率低于7%目測(cè)表3.3-2粗糙度csp對(duì)照版：sp2 研磨sp3 輕度拋丸sp4 中度拋丸sp5 輕度銑刨3.3.4 拋丸施工時(shí)注意事項(xiàng)（1）拋丸時(shí)要首先對(duì)機(jī)器進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)拋丸設(shè)備及除塵土設(shè)備工作正常，丸料足夠方可施工。（2）拋丸過程中要注意電流流量，要保證2個(gè)拋丸機(jī)頭電流基本一致，如果不一致，通過調(diào)整磁閥，使兩過均衡。（3）停機(jī)時(shí)，要先關(guān)閉丸料磁閥開關(guān)。3.4 基層缺陷局部修補(bǔ)拋丸施工完成后，基層表面的缺陷全部暴露出來，局部會(huì)出現(xiàn)較大的孔洞氣泡，先使用專門的聚氨酯膩?zhàn)泳植窟M(jìn)行修補(bǔ)，將基層較大的孔洞及氣泡封閉。修補(bǔ)主要材料為北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的pup-263低溫快速固化聚氨酯底涂按a:b組分質(zhì)量比=2：1，配好后加入適量的水泥充分?jǐn)嚢瑁ㄒ阅茉诨炷辽夏茼樌蝿?dòng)為標(biāo)準(zhǔn)）后拌制成粘稠狀膠體，用刮板進(jìn)行刮涂。拋丸后若基層表面不存在裂縫、氣孔，則不需要刮抹膩?zhàn)舆M(jìn)行封堵。因底涂與基層之間多一層介質(zhì)后，將導(dǎo)致防水層拉拔力不足。3.5 第一遍底涂施工3.5.1 主要施工材料底涂材料采用北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的pup-263低溫快速固化聚氨酯底涂，a:b組分質(zhì)量比=2：1，配好后再添加30%的二甲苯。（1）底漆的使用方法底漆配料要現(xiàn)配現(xiàn)用，一次配料不宜過多，防止使用不及時(shí)，造成浪費(fèi)。配料時(shí)要嚴(yán)格按照比例準(zhǔn)確稱量，使用前要充分?jǐn)嚢杈鶆颉５灼嵬克⑼戤吅?，采取保潔措施，不得在干燥前行走或進(jìn)行其它施工，防止底涂表面受到污染。（2）注意事項(xiàng)a.基材表面有明水時(shí)不得施工；b.環(huán)境溫度低于5時(shí)，不得施工；c.雨天、雪天不得進(jìn)行露天施工；d.材料運(yùn)輸和存放溫度宜為1040，存放環(huán)境要干燥、通風(fēng)、避免日曬，并遠(yuǎn)離火源。3.5.2底涂施工方法底涂施工前對(duì)混凝土表面進(jìn)行清潔處理，去除拋丸留下的雜物，最后采用吸塵器對(duì)梁面進(jìn)行全面的吸塵，保證其表面的清潔度。用墨線彈出底座板兩側(cè)邊線，再在邊線外側(cè)距離20cm處彈出2條平行線作為第一次聚脲施工的控制范圍。軌道板以外20cm作為下次聚脲施工的搭接范圍。底涂施工采用手工輥涂的方式。底涂涂料要現(xiàn)配現(xiàn)用，嚴(yán)格按照使用說明書要求準(zhǔn)確稱量。輥涂須均勻，達(dá)到完全封閉基層表面缺陷、封閉氣孔的目的。對(duì)于氣孔較多的部位要多涂刷幾遍以達(dá)到封閉目的。底涂施工完成后須進(jìn)行表干，一般表干約3-4小時(shí)后可開始下道工序施工。3.5.3主要施工機(jī)具及檢測(cè)儀器保溫大棚，溫濕度計(jì)8個(gè)，紅外線測(cè)溫儀1把，臺(tái)秤一臺(tái)，電動(dòng)攪拌器1把，輥筒、刮板若干，暖風(fēng)機(jī)2臺(tái)。3.6基層缺陷全面修補(bǔ)梁面經(jīng)過修補(bǔ)膩?zhàn)泳植啃扪a(bǔ)和第一遍底涂輥涂?jī)纱翁幚砗?，大部分的氣孔已?jīng)封閉，但是仍可能有一部分小的針孔沒有完全封閉。為了避免尚未封閉的針孔影響表層聚脲層施工質(zhì)量，采用人工膩?zhàn)訉?duì)底涂表面滿刮進(jìn)行再次封閉。3.6.1 人工膩?zhàn)釉牧先斯つ佔(zhàn)硬捎貌捎帽本〇|方雨虹防水技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的pup-263低溫快速固化聚氨酯底涂a:b組分質(zhì)量比=2：1，配好后再添加20%的二甲苯，并加入適量的水泥充分?jǐn)嚢瑁ㄒ阅茉诨炷辽夏茼樌蝿?dòng)為標(biāo)準(zhǔn)），如還需二次膩?zhàn)樱号浜迷虾筇砑?0%二甲苯并加入水泥充分?jǐn)嚢瑁ㄐ璞鹊谝淮文佔(zhàn)酉。?.6.2 施工人員配備修補(bǔ)膩?zhàn)邮┕づ鋫湔{(diào)料工2人，倒料工1人，刮涂工4人（此3人配置為單側(cè)軌道板施工，如果要全橋施工則要增加至8人）。單孔32米標(biāo)準(zhǔn)箱梁膩?zhàn)有扪a(bǔ)施工需要時(shí)約2小時(shí)。3.6.3施工方法施工時(shí)采用人工用塑料刮板刮涂的方法。刮涂時(shí)要反復(fù)刮涂，厚度要均勻，不出現(xiàn)流掛，保證針孔完全封閉。膩?zhàn)颖砀蓵r(shí)間為6-8小時(shí)，表干后可進(jìn)入下一道工序。3.7 第二遍底涂施工在用人工膩?zhàn)訉?duì)梁面進(jìn)行修補(bǔ)后，仔細(xì)檢查梁面局部是否仍有缺陷未修補(bǔ)完全，如果存在則要進(jìn)行相應(yīng)處理。檢查合格后進(jìn)行第二遍底涂輥涂。底涂材料a:b組分質(zhì)量比=2：1，配好后再添加5%-10%的二甲苯施工方法同第一遍底涂施工。以上步驟等上道步驟干燥后再進(jìn)行下道步驟。3.8 噴涂聚料防水層噴涂聚脲防水涂料僅適合于干燥、溫暖環(huán)境中的施工，施工時(shí)溫度在535、相對(duì)濕度宜在75%以下,溫度大于露點(diǎn)溫度3以上。當(dāng)環(huán)境條件超出以上范圍時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)并測(cè)試后確定。3.8.1施工前準(zhǔn)備（1）噴涂設(shè)備的接電及檢查a、檢查空壓機(jī)和干燥器是否正常工作；b、噴涂主機(jī)的加熱系統(tǒng)是否正常；c、打開空壓機(jī)，達(dá)到最大壓力，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，檢查輸出氣管與主機(jī)氣d管連接是否正常；d、每天注意排空空壓機(jī)汽缸內(nèi)的水份，以免造成水份在聚脲涂料中噴涂到底村上，造成材料性能下降；（2）施工前對(duì)無需噴涂部位進(jìn)行遮擋，防護(hù)墻要用塑料布進(jìn)行圍護(hù)。施工過程中需穿工作服，佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品并保證施工環(huán)境通風(fēng)良好。（3）施工前需將b料攪拌30分鐘以上，并使之均勻。施工過程中應(yīng)保持連續(xù)攪拌。（4）施工前，噴涂設(shè)備主加熱器需將加熱到6070，壓力3000psi。如果噴涂設(shè)備發(fā)生調(diào)整，需要根據(jù)不同的噴涂設(shè)備，不同的噴槍流量及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)并試噴，選擇最佳作業(yè)溫度和壓力。保持壓力平衡，壓力偏差過大會(huì)導(dǎo)致涂層理化性能下降、起泡、不固化等。（5）正式噴涂前，需進(jìn)行試噴作業(yè)，觀察試噴情況，調(diào)整溫度及壓力值，達(dá)到最佳效果再進(jìn)行噴涂作業(yè)。3.8.2噴涂施工（1）噴涂聚脲防水涂料的施工，以機(jī)械噴涂為主，人工噴涂為輔。（2）采用機(jī)械噴涂時(shí)，進(jìn)行兩遍噴涂。第一遍噴涂厚度0.7mm，噴涂機(jī)行走速度2.2m/min,第二遍噴涂厚度1.3mm/min。第一遍與第二遍間隔時(shí)間1小時(shí)，噴涂完成一孔箱梁需要耗時(shí)4小時(shí)。（3）采用手工噴涂時(shí)應(yīng)事先在梁面上劃出各噴涂區(qū)域的邊線，分兩層進(jìn)行，兩層間隔不宜超過1小時(shí)。3.8.3主要機(jī)械設(shè)備主要施工用機(jī)械設(shè)備見下表3.8-1： 表3.8-1 防水層施工機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）設(shè)備功效說明1液壓驅(qū)動(dòng)聚脲噴涂機(jī)h-xp34噴涂聚脲2自動(dòng)噴涂往復(fù)機(jī)/4噴涂聚脲3人工噴槍ap搶8噴涂聚脲4混凝土拋丸機(jī)s6001基層處理2-20dt2基層處理5移動(dòng)發(fā)電機(jī)gf-752提供動(dòng)力gf-501提供動(dòng)力gf-10017角磨機(jī)dw80315基層處理8空壓機(jī)w-0.9/0.84輔助施工9油水分離器lw-10ac2輔助施工10攪拌器am410輔助施工11工業(yè)吸塵機(jī)854dc2基層除塵40252基層除塵12高壓吹塵機(jī)3.5kw10基層除塵13小型工具若干輔助施工14施工保溫棚33103m6套縱向總長(zhǎng)度約200m15暖風(fēng)機(jī)dh-4012臺(tái)對(duì)施工棚內(nèi)部加熱風(fēng)16廂式保溫車北京牌4臺(tái)聚脲材料保溫17加熱帶硅膠電熱膜4條聚脲桶加熱18干濕溫度計(jì)-205030個(gè)測(cè)試施工棚內(nèi)部溫濕度19紅外線測(cè)溫儀center3522把測(cè)試基層表面溫度20換 風(fēng) 扇/18個(gè)/21棉 被/600臺(tái)覆蓋梁面進(jìn)行保溫22消防器材/6 套/23梁面預(yù)熱箱3.120.3m8套/24防雨篷布/150025電纜線/60026空調(diào)kfrd-35gw/1.51倉儲(chǔ)加溫27探照燈hob6照明3.8.4注意事項(xiàng)（1）聚脲施工前應(yīng)保證基面溫度高于露點(diǎn)溫度3，雨天不得施工，四級(jí)以上風(fēng)力不宜施工。（2）先使用機(jī)械化設(shè)備對(duì)橋面平整部分進(jìn)行噴涂。對(duì)機(jī)械噴涂不能達(dá)到的特殊部位進(jìn)行人工噴涂。（3）低溫天氣現(xiàn)場(chǎng)施工應(yīng)配備原料保溫車，所有a、b物料必須在施工前一天移送到保溫車中，進(jìn)行施工前的預(yù)熱；保溫車內(nèi)的溫度控制在2530。確保施工前所有a、b物料的溫度在20左右，但最低不得低于15。（4）對(duì)施工完成后的防水層應(yīng)進(jìn)行有效的保護(hù)，如電焊、尖銳物的滑動(dòng)與撞擊、撬棍等的外力損傷。運(yùn)梁車以及其他車輛在確保梁面無石子等雜物、異物的條件下通行。4 主要資源配置4.1主要材料介紹 施工中采用的主要材料有噴涂（純）聚脲彈性防水涂料、底涂材料、基層修補(bǔ)材料、專用粘結(jié)劑、脂肪族聚氨酯面漆、刮涂聚脲防水材料等，施工時(shí)根據(jù)需要噴涂的面積，計(jì)算各種材料的需用量，每平米主要材料用量為：噴涂（純）聚脲彈性防水涂料：2.1-2.3kg；底涂材料：0.4kg；脂肪族聚氨酯彈性面漆：0.4kg。每種材料必須具有出廠合格證、廠家產(chǎn)品的認(rèn)證文件和使用說明書，涂料的物理性能必須符合規(guī)范規(guī)定要求，其質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。材料管理：1）包裝：底涂材料、聚脲防水涂料、脂肪族聚氨酯面層、搭接粘結(jié)劑宜采用鐵桶包裝。包裝應(yīng)注明產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠家、出廠日期、批號(hào)，每批材料應(yīng)附出場(chǎng)檢測(cè)合格報(bào)告和產(chǎn)品使用說明書。2）儲(chǔ)存及運(yùn)輸：材料應(yīng)在原裝密封容器內(nèi)儲(chǔ)存或運(yùn)輸，環(huán)境溫度為1040，應(yīng)處于避光、通風(fēng)良好、避高溫、干燥、遠(yuǎn)離火源的環(huán)境，嚴(yán)謹(jǐn)雨淋。3）開封后距離下次使用間隔超過12h，或空氣濕度大于75%時(shí)，應(yīng)向容器內(nèi)充氮?dú)獗Ｗo(hù)，防止吸濕變質(zhì)。4)未開封的原材料室溫下保質(zhì)期為12個(gè)月。4.1.1噴涂（純）聚脲防水涂料 它是一種以異氰酸脂類化合物為a組分，胺基類化合物為b組分，采用噴涂聚脲施工工藝使兩個(gè)組分混合反應(yīng)生成的彈性體防水涂料。4.1.2底涂材料用于增強(qiáng)聚脲涂層與基層之間的粘結(jié)力和封閉基層缺陷、阻隔水汽，在噴涂作業(yè)前預(yù)先噴涂在基層上的材料。4.1.3 基層修補(bǔ)材料基層拋丸處理后必須采用高強(qiáng)度砂漿材料對(duì)尚存的裂縫、孔洞、氣孔等缺陷進(jìn)行修補(bǔ)。我部計(jì)劃采用兩種修補(bǔ)材料：聚氨酯修補(bǔ)膩?zhàn)雍铜h(huán)氧樹脂砂漿。4.1.4 搭接專用粘結(jié)劑材料（亦稱聚脲層間處理劑）是一種由改性異氰酸脂預(yù)聚體、稀釋劑和特種助劑等組分構(gòu)成的一種單組份涂料。用于噴涂聚脲防水層間隔25天一種與后期聚脲防水層搭接處的處理。4.1.5 脂肪族聚氨酯面層 是一種多元脂肪族異氰酸脂為甲組分（a）、低粘度聚天門冬聚氨酯樹脂為乙組分（b）、耐候顏填料、特種助劑，雙組分溶劑型涂料。4.1.6刮涂聚脲防水材料 當(dāng)噴涂聚脲防水層施工完畢后，肉眼可見氣孔、鼓包、局部厚度低于要求、單個(gè)修補(bǔ)面積小于250m2的部位，采用涂層修補(bǔ)材料手工修補(bǔ)。4.2主要設(shè)備配置4.2.1施工機(jī)械設(shè)備配備原則為保證本工程順利連續(xù)進(jìn)行。根據(jù)工程的工程數(shù)量、工程進(jìn)度和工期要求，按照經(jīng)濟(jì)適用、合理配置的原則 ，安排充足的施工機(jī)械，并且保證狀況良好。主要施工機(jī)械設(shè)備配備達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，確保工程項(xiàng)目的施工能力和質(zhì)量要求。設(shè)備配置要與工程規(guī)模相適應(yīng)； 與施工方案相適應(yīng)；與施工管理相適應(yīng)4.2.2 施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃基層表面處理、底涂施工、聚脲噴涂施工均以機(jī)械化設(shè)備施工為主，細(xì)部輔以手工操作，提高工效、保證質(zhì)量。主要設(shè)備有混凝土拋丸機(jī)、氣動(dòng)攪拌器、聚脲自動(dòng)噴涂機(jī)、聚氨酯噴涂設(shè)備、基層打磨機(jī)、除塵機(jī)、發(fā)電機(jī)組等；手動(dòng)小型工具主要有鋼絲刷、攪拌桶、小鐵桶、小平產(chǎn)、橡膠刮板、滾刷、毛刷、鋼卷尺、開刀、掃帚、小線包等。4.2.3施工機(jī)械設(shè)備使用1）刮涂聚脲防水材料設(shè)備噴涂聚脲防水涂料作業(yè)，選用具有雙組份槍頭混合噴射系統(tǒng)的噴涂設(shè)備，大面積噴涂施工采用機(jī)械化自動(dòng)噴涂設(shè)備，細(xì)部噴涂施工采用人工噴涂機(jī)。無論機(jī)械噴涂機(jī)、人工噴涂機(jī)均具備物料輸送、計(jì)量、混合、噴射和清潔功能，并配備了給a料桶和噴槍提供干燥空氣的空氣干燥機(jī)，b料桶攪拌器，加溫設(shè)備（保證對(duì)噴涂設(shè)備主機(jī)供料的溫度不低于15）。2）拋丸機(jī)及配套吸塵設(shè)備拋丸系指通過機(jī)械方法把鋼丸以很高的速度和一定的角度拋射至基層表面，使混凝土預(yù)制箱梁表面在鋼丸料沖擊下形成均勻的粗糙麻面，同時(shí)徹底去除混凝土表面浮漿，達(dá)到提高防水層與基層表面粘結(jié)強(qiáng)度的目的；拋丸處理過程產(chǎn)生的雜質(zhì)和灰塵通過配套吸塵器回收，拋丸過程清潔無揚(yáng)塵。對(duì)于落水口、防護(hù)墻根部等復(fù)雜細(xì)部，拋丸機(jī)不能實(shí)施的部位，采用人工操作的角磨機(jī)進(jìn)行處理。4.3組織機(jī)構(gòu)配置箱梁混凝土橋面防水層噴涂工作特點(diǎn)是：一、客運(yùn)專線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，箱梁防水層噴涂工藝要求嚴(yán)格，要求專業(yè)人員進(jìn)行操作；二、防水層施工是新材料、新工藝、新技術(shù)工程，需要加強(qiáng)相應(yīng)的業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)；三、噴涂設(shè)備自動(dòng)化程度高，要求專也人員操作；四、屬臨邊、高空作業(yè)，施工安全要求高。結(jié)合防水層噴涂施工的特點(diǎn)，綜合考慮工期目標(biāo)、施工工藝和方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備。勞動(dòng)力管理：在正式噴涂防水層前，選擇三家實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工，以他們?yōu)榘嗟?，?xiàng)目部組織隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)總負(fù)責(zé)等組建一支架子隊(duì)負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)及管理工作，現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，明確集中，令行禁止。主要施工管理人員配置情況見表4.3-1。表4.3-1 主要施工管理人員配置一覽表序號(hào)職位或工種姓名1主管領(lǐng)導(dǎo)張 浩2技術(shù)負(fù)責(zé)人邱祥建3分管領(lǐng)導(dǎo)邱祥建4技術(shù)主管楊永宏5質(zhì)檢負(fù)責(zé)人周金奎6技術(shù)員劉經(jīng)國/歐立/余維炎/王磊善7質(zhì)檢員黃文淑8試驗(yàn)員陳建鴻9安全員張明偉10測(cè)量主管彭春華11測(cè)量員陳大建12物資管理員于容珍13物資采購員張 堃14設(shè)備管理員劉 正15工長(zhǎng)劉忠義16施工經(jīng)理何宗桂/吳建偉17施工隊(duì)長(zhǎng)王振華/李倫18槍手4人19拋丸機(jī)操作手4人20輔助工人30人5 工期目標(biāo)及保證措施5.1.總體計(jì)劃 根據(jù)中交股份京滬高鐵工程jhtj-6標(biāo)段的統(tǒng)一安排，防水層施工分兩次施工，其中橋面底座板范圍內(nèi)防水層計(jì)劃2009年10月1日至2010年5月31日完成，橋面外露部分聚脲和面層待軌道板鋪設(shè)完成后施工，計(jì)劃2010年6月1日至2010年10月15日完成。5.2具體計(jì)劃1） 截止2010年2月19日常州梁場(chǎng)先導(dǎo)段已完成聚脲噴涂16孔梁（總長(zhǎng)約521m），預(yù)計(jì)2月25日第三作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)到位，從231墩（里程1153+712.6），向上海方向（大里程）推進(jìn)。隨著氣溫的升高，計(jì)劃在2010年3月20日前完成先導(dǎo)段剩余145孔梁（里程范圍dk1153+156.7- dk1148+513.7）以及完成從230墩（里程1153+679.9）向上海方向的64榀梁噴涂（同時(shí)完成其間特殊結(jié)構(gòu)物梁面防水層）和部分有砟改無砟箱梁的噴涂。具體計(jì)劃見表5-1.表5-1 先架方向防水層施工計(jì)劃序號(hào)作業(yè)面里程范圍對(duì)應(yīng)樁號(hào)推進(jìn)方向施工作業(yè)隊(duì)計(jì)劃工期1一dk1153+156.7dk1151+367.3214160滬京北京建工院2-20 3-202二dk1151+367.3dk1149+707.6160109滬京北京建工院2-20 3-203三dk1149+707.6dk1148+513.710972滬京重慶渝航2-20 3-64三dk1158+898.5dk1148+513.8392298滬京重慶渝航3-7 4-105四dk1153+679.9dk1155+904.7231298京滬上海陽森2-25 3-202） 根據(jù)箱梁安裝進(jìn)度，預(yù)計(jì)在2010年3月15日前完成所有箱梁的安裝任務(wù)。在箱梁安裝期間，不滿足防水層噴涂與箱梁安裝交叉作業(yè)的條件，因此，我部計(jì)劃待箱梁全部安裝完成后，立即清理梁面，及時(shí)跟進(jìn)梁面打磨處理，同時(shí)展開四個(gè)工作面分段匯合進(jìn)行聚脲防水層噴涂施工，后架方向防水層具體施工計(jì)劃見表5-2。在2010年5月31日前完成后架方向底座板范圍內(nèi)防水層噴涂，為軌道板鋪設(shè)施工創(chuàng)造條件。一、二月份計(jì)劃累計(jì)完成55孔，三月份計(jì)劃完成200孔（同時(shí)完成其間特殊結(jié)構(gòu)物梁面防水層）；四月份計(jì)劃完成280孔（同時(shí)完成其間特殊結(jié)構(gòu)物梁面防水層）；五月份計(jì)劃完成320孔（同時(shí)完成其間特殊結(jié)構(gòu)物梁面防水層）。表 5-2 后架方向防水層施工計(jì)劃序號(hào)作業(yè)隊(duì)里程范圍推進(jìn)方向計(jì)劃工期1北京建工院dk1162+364.7dk1171+122.2京滬3-22 5-312上海陽森dk1177+798.2dk1171+122.2滬京3-22 5-313重慶渝航dk1158+898.5dk1162+364.7京滬4-10 5-315.3工期分析京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段一工區(qū)混凝土橋面防水層施工里程范圍dk1148+513.7dk1177+798.2長(zhǎng)約29.3km，根據(jù)目前防水層施工進(jìn)展情況，在春節(jié)前可完成dk1153+647.2- dk1151+212.2約1435m（44孔）橋面防水層施工任務(wù)。包括孔特殊結(jié)構(gòu)物（換算成32.6m箱梁為52孔）及剩余808孔箱梁，共計(jì)有27865m，計(jì)劃在三月份至五月份3個(gè)月內(nèi)完成。按一臺(tái)噴涂設(shè)備每天噴涂150m計(jì)算，需要27865/150=186d，考慮到冬季施工、雨天的影響，每月有效施工時(shí)間按照20d計(jì)算，需要9個(gè)月。計(jì)劃配置3套設(shè)備，晝夜施工，（則9/3=3個(gè)月 2010年3月份、4月份、5月份）可在2010年5月31日前完成底座板范圍聚脲防水層施工任務(wù)。5.4工期保證體系京滬高速鐵路防水層施工工期緊、要求高，為保證工期目標(biāo)，一工區(qū)將調(diào)集精干的施工管理人員和技術(shù)人員，配備先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備，選擇實(shí)力強(qiáng)、作風(fēng)硬、管理嚴(yán)的隊(duì)伍，投入到本工程項(xiàng)目之中，投入足夠的人員及設(shè)備，建立以組織保證、技術(shù)保證、資源保證、現(xiàn)場(chǎng)管理保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。5.4.1 嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工，根據(jù)業(yè)主要求編制科學(xué)、合理的施工總進(jìn)度計(jì)劃。5.4.2 建立高效率的工期保證機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力等資源調(diào)配。5.4.3 根據(jù)施工計(jì)劃的要求，編制物資采購計(jì)劃，抓好防水材料的采購、儲(chǔ)備和供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)有充實(shí)的物資作保證，防止發(fā)生停工待料。5.5 工期保證措施5.5.1 組織保證措施實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，使員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，從而激發(fā)員工積極性。嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工，編制年、季、月、周施工計(jì)劃，并按周檢查計(jì)劃執(zhí)行情況。配備與進(jìn)度要求相適應(yīng)，狀態(tài)良好的機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，保證足夠的生產(chǎn)能力，保證施工生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。工期保證體系經(jīng)濟(jì)保證組織保證物資保證制度保證技術(shù)保證建立供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)包保責(zé)任制業(yè)主要求技術(shù)交底防水層領(lǐng)導(dǎo)小組確定運(yùn)輸方式施工過程程驗(yàn)證獎(jiǎng)罰分明保證工期的措施作業(yè)隊(duì)保證工期的各項(xiàng)制度：1.業(yè)主關(guān)于工期的規(guī)定2.各種獎(jiǎng)罰制度3.檢查月季年生產(chǎn)任務(wù)的完成情況4.進(jìn)度總評(píng)比遵守合同品質(zhì)保證檢查檢驗(yàn)監(jiān)督經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)竣工資料整理工班負(fù)責(zé)人工期目標(biāo)圖5.2-1 工期保證體系框圖5.5.2 從計(jì)劃安排上保證工期在工程開工前，必須嚴(yán)格按照總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其的科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。5.5.3 制度保證措施按照管理組織機(jī)構(gòu)配齊、配強(qiáng)本管段安全管理的各級(jí)機(jī)構(gòu)或部門的工作人員，明確其工作職責(zé)范圍，制定嚴(yán)格的管理制度和措施，定期分析生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問題。 5.5.4 技術(shù)保證措施5.5.5 編制施工進(jìn)度計(jì)劃，科學(xué)組織施工以保證工程質(zhì)量及進(jìn)度為前提，加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、合理性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程原理，根據(jù)工程特點(diǎn)、工程量大小、施工工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃，選擇最優(yōu)施工方案。5.5.6 保質(zhì)量、保安全、保環(huán)境，確保工期采用先進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范施工，確保工程質(zhì)量；建立建全各項(xiàng)規(guī)章制度，采取各種有效措施，確保施工安全；做好環(huán)境保護(hù)工作，做到文明施工。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能夠順利連續(xù)實(shí)施。5.5.7 特殊季節(jié)施工工期保證措施根據(jù)京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件當(dāng)環(huán)境溫度低于10且基層溫度小于露點(diǎn)溫度3時(shí)防水層施工將不能進(jìn)行。為了保證質(zhì)量和進(jìn)度，制作保溫大棚，內(nèi)設(shè)暖風(fēng)機(jī)等措施進(jìn)行聚脲防水層冬節(jié)施工，具體見京滬高速鐵路土建工程六標(biāo)段一工區(qū)混凝土橋面防水層冬季施工專項(xiàng)實(shí)施方案。6 質(zhì)量目標(biāo)保證措施6.1質(zhì)量目標(biāo)總目標(biāo)：施工段防水層質(zhì)量滿足規(guī)范要求。6.2質(zhì)量保證體系見圖6.2-1 質(zhì)量保證體系框圖7質(zhì)量檢驗(yàn)原材料進(jìn)場(chǎng)必須具有產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書，每批原材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)將產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品使用說明書及相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料送至設(shè)備物資部，由設(shè)備物資部報(bào)送監(jiān)理審批。原材料首次進(jìn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)。每批原材料進(jìn)場(chǎng)后，按照京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件的要求進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)提前通知梁場(chǎng)試驗(yàn)室，梁場(chǎng)試驗(yàn)室同監(jiān)理共同見證取樣試驗(yàn)。原材料應(yīng)儲(chǔ)存在溫度為1040，通風(fēng)、干燥的庫房?jī)?nèi)，貯存和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁雨淋、日光暴曬，并應(yīng)隔絕火源，遠(yuǎn)離熱源；噴涂聚脲彈性防水涂料應(yīng)置于清潔、干燥密閉的鐵桶中，a、b 組分開封后如有剩余且距離下次使用時(shí)間間隔超過12h，或空氣濕度大于75%時(shí)，應(yīng)向容器內(nèi)加充氮?dú)獗Ｗo(hù)，防止吸濕變質(zhì)。未開封的原材料室溫下保質(zhì)期應(yīng)為12個(gè)月。7.1 檢驗(yàn)程序防水層施工過程中的各道工序完成后，由質(zhì)檢人員進(jìn)行自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上，報(bào)梁場(chǎng)安質(zhì)部防水層質(zhì)檢員進(jìn)行檢查。梁場(chǎng)安質(zhì)部質(zhì)檢員檢查合格后，報(bào)梁場(chǎng)駐地監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)證。所有檢查資料及檢驗(yàn)批資料由梁場(chǎng)質(zhì)檢員填寫，最終交至技術(shù)部存檔。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及判定規(guī)則按照京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件要求進(jìn)行。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見表7.1-1。保責(zé)任狀質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)獎(jiǎng)罰自檢互檢交接檢查定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)在檢測(cè)手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量評(píng)價(jià)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能反饋信息總結(jié)表彰先進(jìn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)提高工作技能檢查落實(shí)質(zhì)量保證體系框圖思想保證組織保證施工保證技術(shù)保證制度保證提高質(zhì)量意識(shí)防水層質(zhì)量?jī)?nèi)控領(lǐng)導(dǎo)小組貫徹iso9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃獎(jiǎng)罰質(zhì)量明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果tqc教育技術(shù)質(zhì)量部各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量第一為業(yè)主服務(wù)質(zhì)量教育計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)qc小組質(zhì)量工作檢查測(cè)量復(fù)核應(yīng)用四新技術(shù)技術(shù)交底試驗(yàn)驗(yàn)證熟悉圖紙、規(guī)范 崗前技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量?jī)?nèi)控體系獎(jiǎng)罰制度措施完善質(zhì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)簽訂包圖6.2-1 質(zhì)量保證體系框圖表7.1-1 噴涂聚脲彈性防水層施工檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍檢測(cè)儀器檢測(cè)頻率厚度2mm0.3mm磁性測(cè)厚儀每孔梁取一組，每組四點(diǎn)取平均值外觀檢測(cè)涂層表面光滑，無流掛、無針孔、無起泡、無開裂，高低不平度3mm/4m目測(cè)、4m 長(zhǎng)靠尺隨時(shí)粘接強(qiáng)度2.5mpa拉拔儀每批特種涂料檢測(cè)一組，每組三點(diǎn)取平均值不透水性滲水性為0路面滲水儀每孔梁取四組，都不滲水涂膜色澤應(yīng)均勻一致目測(cè)每孔梁7.2 試模檢驗(yàn) 根據(jù)規(guī)范要求，現(xiàn)場(chǎng)每班噴涂前，應(yīng)利用所使用設(shè)備及原材料噴制400400mm聚脲防水涂料試膜3塊，養(yǎng)護(hù)7天后選擇2塊進(jìn)行拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率等性能檢驗(yàn)。7.3 基層處理檢測(cè)基層表面處理的檢驗(yàn)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)儀器及頻率見表7.3-1表7.3-1 修補(bǔ)膩?zhàn)有阅苤笜?biāo)及試驗(yàn)方法項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)儀器檢測(cè)頻率表面強(qiáng)度滿足梁體強(qiáng)度設(shè)計(jì)指標(biāo)回彈儀相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)平整度用4m靠尺檢查，空隙允許平緩變化，且不大于3mm靠尺清潔度徹底清除油污、灰塵、污物、脫模劑、浮漿和松散的表層，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩麻面、浮碴、浮土和油污。目測(cè)粗糙度有效創(chuàng)面大于95%，粗糙度sp3sp4。csp對(duì)照版表面缺陷不得有裂紋、空洞、空鼓。目測(cè)7.4 底涂檢測(cè)底涂施工完畢進(jìn)行目測(cè)檢測(cè)，檢查均勻程度、有無漏涂和明顯缺陷。7.5 防水層外觀檢測(cè)聚脲表面平整、無流掛、無針孔、無氣泡、無空鼓、無開裂、無異物混入。7.6 厚度檢測(cè)噴涂完成后，用超聲測(cè)厚儀檢查涂層厚度，底座板下噴涂聚脲彈性防水層厚2mm。其他區(qū)域厚度1.8mm。軌道板下每隔5m布設(shè)4個(gè)測(cè)點(diǎn)，其他區(qū)域每隔5m布設(shè)4個(gè)測(cè)點(diǎn)，即軌道板中間布設(shè)2個(gè)、左右防護(hù)墻各布設(shè)1個(gè)。應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)粘結(jié)強(qiáng)度測(cè)試，用游標(biāo)卡尺測(cè)量試驗(yàn)拔出錠子表面的聚脲防水層厚度。7.7 粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)在防水層施工7d后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔試驗(yàn)，每10孔梁（或每320m）隨機(jī)抽取1孔（或連續(xù)的32m橋面）進(jìn)行檢測(cè)，每孔梁（或每32m）檢測(cè)5處，測(cè)點(diǎn)均勻分布。7.8不透水性檢測(cè)在防水層上選定測(cè)試部位，清除灰塵，按透水儀底座大小涂抹一圈密封材料，將儀器底座安置并按緊。將水注入帶有刻度的玻璃管內(nèi)，至570mm刻度為止，每30s記錄一次水位高度，直至30min為止。每孔梁檢測(cè)1處。7.9 面層檢驗(yàn)脂肪族聚氨酯面層施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行目測(cè)外觀檢驗(yàn)。面層應(yīng)涂刷均勻，色澤一致，不得漏涂，涂層應(yīng)無氣泡、開裂和剝落。每孔梁檢測(cè)10處，按照涂刷區(qū)域均勻分布測(cè)點(diǎn)。7.10 判定規(guī)則7.9.1產(chǎn)品抽檢結(jié)果全部符合上述要求，判定為整批合格。若有一項(xiàng)及以上技術(shù)要求不合格時(shí)，應(yīng)雙倍抽樣檢驗(yàn)該項(xiàng)目，若仍有一項(xiàng)不合格，則判定整批不合格。7.9.2 噴涂完成后，用超聲測(cè)厚儀檢查涂層厚度，每孔梁（或每32m）檢測(cè)不少于50處。需用游標(biāo)卡尺測(cè)量錠子表面聚脲防水層的厚度，通過率須100%，否則，需補(bǔ)噴到要求厚度。7.9.3 脂肪族聚氨酯面層應(yīng)顏色不黃變、同聚脲防水層無剝離、無脫落、無起泡、保證在彎折180面層不開裂，厚度均勻。每孔梁（或每32m）10個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，如有2點(diǎn)及以上達(dá)不到厚度要求，則此孔梁面層（或該32m橋面）視為不合格。7.9.4 防水層與基層剝離強(qiáng)度：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用拉拔法進(jìn)行噴涂聚脲防水層與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)，每10孔梁（或每320m）隨機(jī)抽取1孔（或連續(xù)的32m橋面）進(jìn)行檢測(cè)，每孔梁（或連續(xù)的32m橋面）檢測(cè)5處。每孔梁（或連續(xù)的32m橋面）如5處數(shù)據(jù)最小單值小于2.5mpa，則判定該孔梁（或該32m橋面）防水層不合格，且應(yīng)該對(duì)該批梁進(jìn)行逐孔檢測(cè)。7.11原材料使用注意事項(xiàng) 7.11.1 噴涂聚脲彈性防水涂料1）（純）聚脲材料含有端氨基聚醚，化學(xué)活性高，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)，適合于復(fù)雜氣候、環(huán)境的施工；不含任何催化劑，耐老化性能優(yōu)越。噴涂聚氨酯(脲)防水涂料僅適合于干燥、溫暖環(huán)境中的施工，施工時(shí)溫度宜在1035、相對(duì)濕度宜在75%以下；當(dāng)在此范圍以外選擇噴涂聚氨酯(脲)防水涂料施工時(shí), 應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試噴涂來確認(rèn)其適應(yīng)性。2 )施工前應(yīng)對(duì)其雙組份進(jìn)行識(shí)別、檢測(cè)或產(chǎn)地證明審核，確認(rèn)噴涂材料符合設(shè)計(jì)要求。3 )噴涂聚脲彈性防水涂料的物理化學(xué)性能見表7.11-1的要求。4 )噴涂聚脲彈性防水涂料應(yīng)選取除黑色外的其它顏色，宜使用深灰色。表7.11-1 噴涂聚脲彈性防水涂料性能指標(biāo)及試驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法聚脲彈性防水膜1拉伸強(qiáng)度（mpa）16.0gb/t167772拉伸強(qiáng)度保持率加熱處理（%）801503堿處理（%）801504酸處理（%）801505鹽處理（%）801506機(jī)油處理801507熒光紫外老化（%）1500h80150gb/t182448斷裂伸長(zhǎng)率無處理（%）（純）聚脲400聚氨酯（脲）450gb/t167779加熱處理（%）保持率90%以上10堿處理（%）11酸處理（%）12鹽處理（%）13機(jī)油處理（%）14熒光紫外老化（%）1500h保持率80%以上gb/t1824415低溫彎折性無處理-40，無裂紋gb