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文檔簡介

塔式起重機拆 裝 作 業(yè) 方 案編制:陳興權(quán)陳麗麗審核:楊建榮張杏元審批:田連勇云南達重建筑工程有限公司年 月 日目 錄一、工程概況2二、安裝前的準(zhǔn)備2三、塔拆裝人員組成3四、塔機安裝程序3五、塔機的調(diào)試5六、塔機拆裝程序6七、塔機拆裝注意事項6八、安全技術(shù)措施7九、塔機安裝檢查制度8十、塔機安裝驗收8十一、塔吊基礎(chǔ)及附著計算9(一)塔吊樁基礎(chǔ)的計算書9(二)塔吊附著計算13(三)塔吊穩(wěn)定性驗算18一、工程概況 1、塔機使用單位:中鐵二十一局集團有限公司 2、塔機安裝單位:云南達重建筑工程有限公司 3、工程名稱:廣大鐵路擴能改造項目 4、塔機型號:QTZ63(5610)5、施工地點:祥云縣祥城鎮(zhèn)6、監(jiān)理單位:長沙中大廣大鐵路擴能改造監(jiān)理項目部7、塔機安裝總高度:65米 8、臂端吊重:0.8噸 9、使用總臺數(shù):1 臺 二、安裝前的準(zhǔn)備 1、塔基安裝位置選定后,根據(jù)塔機基礎(chǔ)設(shè)計圖紙施工。 2、在澆注地錨時,利用廠商提供的定位框架,確保四地錨水平公差1mm。若水平公差超出,在安裝前必須用經(jīng)緯儀測并用鋼板校平后(控制在1mm范圍內(nèi))才能安裝塔機。 3、基礎(chǔ)澆注完成后必須達到保養(yǎng)期才能進行塔機安裝。平衡配重在塔機安裝前,必須前一塊稱重,并在明顯位置標(biāo)明實際重量,總重量允許差為2。 4、清除安裝現(xiàn)場雜物,根據(jù)安裝不同塔機要求,準(zhǔn)備相應(yīng)的汽 車吊,將塔機專用電源連接至基礎(chǔ)附近,測量電源電壓,應(yīng)在360V至400V之間。5、按常規(guī)要求,準(zhǔn)備鏈條葫蘆、起吊鋼絲繩、大錘、活動扳手、死扳手、撬棍、風(fēng)繩、經(jīng)緯、鉗工常用工具、電工常用工具、安全帽、安全帶等。 6、塔機安裝選用25噸汽車吊;選用有經(jīng)驗的吊車司機。 三、塔拆裝人員組成 1、總負(fù)責(zé)人:皇甫鴨建 2、負(fù)責(zé)技術(shù)、安全:徐先、袁鴨全、張廣坤 四、塔機安裝程序 1、待安裝塔機,必須是性能完好,金屬結(jié)構(gòu)無疲勞損傷,無焊 縫開裂脫焊,若是新塔機;應(yīng)照裝箱單內(nèi)容認(rèn)真清點各零件是否齊全, 若有缺件,要即時補齊:若是舊塔機,除認(rèn)真清點備零部件外,應(yīng)認(rèn)真檢查吊臂連接處、塔帽連接處及平衡臂、回轉(zhuǎn)塔身連接處的金屬結(jié) 構(gòu)是否有疲勞,主要焊縫是否有裂紋等。同時,要對銅壩、沿輪組、 電船段備、頂升機構(gòu)等進行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)馬上整改。2、校平基礎(chǔ)四個連接面高低差,要求lmm。吊裝基礎(chǔ)節(jié)和頂 升套架支撐在基礎(chǔ)節(jié)上。在地面預(yù)先安裝好平臺欄桿,再吊裝套架平 臺,并使平臺可靠地與套架相連接。吊裝油泵站。3、吊裝上、下回轉(zhuǎn)支座前,并用高強螺栓將下支座與基礎(chǔ)節(jié)緊固接好。在吊裝上、下回轉(zhuǎn)支座前,必須先在地面裝司機室平臺欄桿安裝在上支座上,并確保連接可靠。4、吊裝司機室之后,電工開始連接電源,接通回轉(zhuǎn)機回,使回轉(zhuǎn)機構(gòu)能正常工作,同時接通頂升油泵電源。 5、吊裝塔帽,用肖軸將塔帽與回轉(zhuǎn)塔身相連接。在吊裝塔帽前。必須先在地面將梯子、護圈、平臺、欄桿等可靠地連接在塔帽上,并 預(yù)先將兩根平衡臂拉桿安裝在塔帽頂靠平衡臂端的兩邊,6、開動油泵站,將套架用四根肖軸連接在下支座上。7、在進行第6步驟時,在地面拼接平衡臂、欄桿、起升機構(gòu)、 電控柜、電阻器等,同時,將其余平衡臂拉桿架好。拴好準(zhǔn)備好的風(fēng) 繩,吊裝平衡臂、平衡臂拉桿等,這時,回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)能動作,便于配合安裝平衡臂。 8、在地面迎接起重臂、起重臂拉桿、起重小車。及安裝起重臂 兩端的緩沖塊,固定好吊臂拉桿,檢查所有開口銷是否已打開,拴好 風(fēng)繩吊裝起重臂,開動起升機構(gòu),用起升繩拉起撲安裝起重臂拉桿。 注意:若使用說明書中規(guī)定必須先安裝一塊配重后,才能吊裝起重臂的塔機,須嚴(yán)格按照使用說明書進行。9、吊裝配重。安裝變幅鋼絲繩。10、柱脊頂升機構(gòu)正常后,便可開始頂升節(jié),在頂升中,必須 有人操作液壓系統(tǒng),每一步驟必須照使用說明書中要求進行。五、塔機的調(diào)試塔機設(shè)有很多安全保護裝置,對這些安全保護裝置調(diào)試的準(zhǔn)確度 和可靠度,直接影響到塔機安全和司機的人身安全。因此;塔機安裝 完成交付使用之前,必須嚴(yán)格調(diào)試各種安全保護裝置,嚴(yán)格安全保護 裝置沒有調(diào)試和調(diào)試不準(zhǔn)確,就開始使用塔機,特別在起重力矩限制 器、起重量限制器沒有調(diào)試或不準(zhǔn)確,就開始使用塔機,將容易造成 機毀人亡的重大事故。1、起重力矩限制器調(diào)試:起重力矩限制器是塔機最主要的保護裝置,要確保塔機在使用中不會造成整機傾翻倒塔的重大事故,一旦失靈,需馬上更換。保護裝 置安裝在塔帽主弦桿上。調(diào)試前,應(yīng)認(rèn)真閱讀不同型號的塔機使用 說明書,找到變幅小車至起重重臂端部,距擋塊2米減速,距擋塊 0.5米斷電,重復(fù)三次無變化即可。另一端也有同樣方法調(diào)試。有關(guān)限位開關(guān)的調(diào)節(jié),與起升限位開關(guān)調(diào)試一致,2、回轉(zhuǎn)限位開關(guān)的調(diào)試:回轉(zhuǎn)限位開關(guān)是防止主電源電纜,在塔機回轉(zhuǎn)過程中被擰斷,此 開關(guān)裝有一小齒輪,并與回轉(zhuǎn)支承相嚙合轉(zhuǎn)動,安裝在回轉(zhuǎn)上支座上。調(diào)試時,回轉(zhuǎn)塔機,旋轉(zhuǎn)1.5圈時調(diào)到斷電,不能再繼續(xù)旋轉(zhuǎn),這時只能向反方向脆轉(zhuǎn),從另一方向再回轉(zhuǎn)塔機,同樣到斷電,重復(fù)兩次 無變化即可:六、塔機拆裝程序1、拆卸塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(若有附著裝置,連同一起拆除)2、拆吊構(gòu);3、拆配重(靠近起升機構(gòu)的一塊2000kg重配重不拆);4、拆起重臂;5、拆最后一塊配重;6、拆平衡臂;7、拆塔帽;8、拆回轉(zhuǎn)總成;9、拆套架及基礎(chǔ)節(jié);10、吊裝運出場地。七、塔機拆裝注意事項1、塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于13m/S(即在四級風(fēng)以下)時進行。2、立塔前必須校正連接平面,使連接平面處的平面不超過1/10000。3、必須遵循立塔程序。在立塔過程中,塔身向連接高強度螺栓必須擰緊,開口銷必須打開。4、塔機連接各部件用肖軸,塔身高強度螺栓、螺母,均是特制零件,用戶不能隨意代替。5、必須安裝并使用保護和安全措施,如欄桿、平臺、護圈等。6、根據(jù)起重臂臂長,正確選用拉桿吊點位置和平衡配重數(shù)量。在安裝起重臂前,必須先在平衡臂上靠近起升機構(gòu)方向處安裝一塊平 衡重,注意嚴(yán)禁超過此數(shù)量。7、裝好起重臂后,平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前,嚴(yán)禁起重 臂吊載。8、頂升前,必須用肖軸連接回轉(zhuǎn)下支座連按與套架,并打開開 口銷,應(yīng)裝小車開到規(guī)定的頂升平衡位置,起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁在正 前方,然后用回轉(zhuǎn)制動將塔機回轉(zhuǎn)擰緊。9、在頂升過程中及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座連接螺栓拆開后,嚴(yán)禁 旋轉(zhuǎn)起重臂,開動小車及吊鉤起升或放下。八、安全技術(shù)措施:l、進入現(xiàn)場必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、拆裝人員不準(zhǔn)穿硬底、高跟皮鞋,衣著緊身、靈便、佩戴安全帶、安全帽。3、設(shè)置安全警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護4、塔機安裝工序中:嚴(yán)禁缺螺栓、軸銷、開口銷等緊固件,瞄眼銷、滑牙螺栓、報廢的卸扣、軋頭、鋼絲繩。千斤頂抖起重工具不得使用。5、塔機爬升和降節(jié)過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),必須按操作規(guī)程的規(guī)定步驟操作。6、頂升和降節(jié)時,必須注意頂升撐桿和保險銷到位與接觸面貼切。7、高空作業(yè)人員在拆裝起重臂、平衡臂等懸空作業(yè)時,必須在 各自位置上尋找適當(dāng)?shù)牡胤健O岛冒踩珟?,掛好保險鉤。8、塔機升節(jié)時,必須隨時緊固所有的緊固件,并校正垂直度,使之偏差不大于千分之三。9、凡四級以上強風(fēng)時、必須停止安裝與拆卸作業(yè)。10、塔機安裝(升節(jié))完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查各部件緊固良好與各 限位保險裝置齊全完好。11、安裝程序必須嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說明書中規(guī)定順序進 行,安裝過程中必須聽從現(xiàn)場總指揮的指令,不得蠻以亂干。九、塔機安裝檢查制度1、地面組裝工作完成后,由總負(fù)責(zé)人進行全而檢查,特別是連 接部位、方法和螺栓肖釘?shù)木o固狀況必須重視,有問題馬上糾正。2、上部機構(gòu)的組裝完成后,必須由施工負(fù)責(zé)人全面檢查,還未 經(jīng)檢查決不準(zhǔn)試機。3、填寫塔機裝拆過程記錄和安裝完畢檢驗記錄,十、塔機安裝驗收1、塔機安裝完畢后由昆明市質(zhì)量監(jiān)督管理局有關(guān)部門組織驗收。2、塔機驗收合格后,經(jīng)簽字蓋章后塔機方能投入使用。十一、塔吊基礎(chǔ)及附著計算(一)塔吊樁基礎(chǔ)的計算書1參數(shù)信息 塔吊型號:QTZ63(5610),自重(包括壓重)F1=540KN,最大起重荷載F2=50.00KN塔吊傾覆力距M=750.00kNm,塔吊起重高度H=120.00m,塔身寬度B=1.60m混凝土強度:C35,鋼筋級別:級,承臺邊長Lc=5.00m樁直徑或方樁邊長d=1.00m,樁間距a=3.00m,承臺厚度Hc=1.35m基礎(chǔ)埋深D=1.35m,承臺箍筋間距S=200mm,保護層厚度:35mm2塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算(1)塔吊自重(包括壓重)Fl=540.00KN(2)塔吊最大起重荷載F2=60.00KN作用于樁基承臺頂面的堅向力F=1.2(F1+F2)=720.00kN塔吊的傾覆力矩M=l.4750.00=1050.00Kn.m3,承臺彎炬的計算計算簡圖:圖中x軸的方向是隨機變化的,設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進行驗算。(1)樁項豎向力的計算(依據(jù)建筑基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-94的第51l條) 其中F作用于樁基承強頂面的豎向力設(shè)計值,F(xiàn)=1.2600.00=720.00kN;G樁叢承臺的自重,G=l.2(25.0l.732BcBc11c/4 +20.0l.732BcBcD/4)=789.14KN;Mx,My承臺底面的彎矩設(shè)計值(KN,m); Xi,Yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離(m);Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值(KN);經(jīng)計算得到蘋樁樁頂豎向力設(shè)計值: 最大壓力;N=(720.00+789.14)/3+(1050.003.001.732/3)/ (3.001.732/3)2+2(3.00l.7326)2=907.18KN沒有抗拔力!(2)矩形承臺彎矩的計算(依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ9494的第5622條) My=N1X1 Mx=N1Y1其中Mx My計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值(kNm); xl, y1單樁擔(dān)對承臺計算軸的XY方向距離(m); Nil扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值(KN),Nil=Ni-Gn,經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值:Mx=(907.18-789.143)1.7323.00/3-0.80=600.33kN.m由于My小于Mx,為配筋方便,所以取My=Mx=600,33kNm4、矩形承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算,式中a1系數(shù),當(dāng)混隧土強度不超過C50時,a1取為1.0,當(dāng)混凝土強度等級為C80時;al取為0.94,期間按線性內(nèi)插法碗定; fc混凝土抗壓強度設(shè)計值;ho承臺的計算高度。fy鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=300/mm2。經(jīng)過計算得as=600.33106/(1.0016.705000.001315.002)=0.004 =1-(1-20.004)0.5=0.004 s=1-0.004/2=0.998 Asx=Asy=600.33106/(0.9981315.00 300.00)=1524.93mm2. 5.矩形承臺截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ9494)的第568條和第5611條根據(jù)第二步的計算方案可以得到XY方向樁對承臺的最大剪切力,考慮對稱性,記為V=907.18kN我們考慮承臺配置箍筋的情況,斜截面受剪承極力滿足下面公式其中 O建筑樁基重要性系數(shù),取1 .0 剪切系數(shù),=0.07; fc混凝土抽心抗壓強度設(shè)計值,fc=16,?ONmm2; b0承臺計算截面處的計算寬度,b0=5000mm; h0承臺計算被面處的計算高度,h0=1315mm; fy鋼筋受拉強度設(shè)計值,fy=300.00N/mm2; S箍筋的間距,S=200mm 。 經(jīng)過計算承臺滿足抗剪要求,只需構(gòu)造配箍筋!6樁承載力驗算樁承載力計算依掂建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JGJ9494)的第411條根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值,取其中最大值N=907.18KN樁頂軸向壓力設(shè)計值應(yīng)滿足下面的公式:其中YO建筑樁基重要性系數(shù),取1.0; fc混凝土軸心抗壓強度設(shè)計值,fc=16.70N/mm2 A樁的截面面積A=0.785m2經(jīng)過計算得到樁頂軸向壓力設(shè)計值滿足要求,只需構(gòu)造配筋,配筋詳附后基 礎(chǔ)圖。7.豎向極限承載力驗算及樁長計算樁承載力計算依掘建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(JCJ9494)的第5,2,2-3條根據(jù)第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計值,取其中最大值,N=907.18kN樁豎向極限承載力驗算應(yīng)滿足下面的公式:最大壓力:其中 R最大極限承載力; Qsk單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qpk單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qck相應(yīng)于任一復(fù)合基樁的承臺底地基土總極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值: Qck承臺底1/2承臺寬度揀度范圍(5m)內(nèi)地基上極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值; s p分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù),樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù); c屈臺底土阻力群樁玫庳奉螢:技下式取值:ys,yp,y c分別為樁側(cè)阻力分項系數(shù),樁端阻抗力分項系數(shù)承臺底土阻抗力分項系數(shù); qsk樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值,按下表取值; qpk極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值,按下表取值: u樁身的周長:u=3.142m; Ap樁端面積,取Ap=0.79m2; ji第i層層的厚度,取值如下表; 厚度及鍘阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下:序號土厚度( m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kpa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值(kpa)土名稱17431750粘性土由于樁的入土深度為6m,所以樁端是在第l層土層,最大壓力驗算: R=3.14(643.721)/l.65+1.761750.000.79/1.65+0.26378.8/1.70=1874.55kN上式計算的R的值大于最大壓力907.18kN,所以滿足要求!(二)塔吊附著計算塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定,需要增長附著桿或附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時,需要進行附著的計算。主要包括附著桿計算、附著支座計算和錨固環(huán)計算。 1. 參數(shù)信息 塔吊高度:40.00(m) 附著塔吊邊長:1.60(m) 回轉(zhuǎn)扭矩:65.00(kN/m) 風(fēng)荷載設(shè)計值:0.10(kN/m) 附著桿選用:10#工字鋼 附著塔吊最大起重力距:750.00(kN/m) 2. 支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時,最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大,因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù)。 附著式塔機的塔身可以視為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁,其內(nèi)力及支座反力計算如下: 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算 WK=WOzsz 其中 WO基本m風(fēng)壓(KN/m2),按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(G8J9)的規(guī)定采用:W0=0.30KN/m2; z風(fēng)荷載高度變化系數(shù),按照建筑結(jié)構(gòu)荷毀匈范(GBJ9)的規(guī)定采用: z = 2.120; s風(fēng)荷載體型系數(shù),Us=O.065 z高度Z處的風(fēng)振系數(shù),z =0.70 風(fēng)荷載的水平作用力 Nw=WkBKs 其中 Wk風(fēng)荷載水平壓力,Wk=0.029kNm2 B塔吊作用寬度,B=1.60m Ks一迎風(fēng)面積折減系數(shù),Ks=O.20 經(jīng)計算得到風(fēng)荷載的水平作用力 q=0.OlKN/m 風(fēng)荷載實際取值q=O.OlkN/m 塔吊的最大傾覆力矩M=750Kn.m 計算結(jié)果: Nw=40.431kN 3. 附著桿內(nèi)力計算 計算簡圖: 計算單元的平衡方程為: 其中: 4. 第一種工況的計算 塔機滿載工作,風(fēng)向垂直于起重臂,考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解,其中 從0-360循環(huán), 分別取正負(fù)兩種情況,分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力: 桿1的最大軸向壓力為:48.1 kN 桿2的最大軸向壓力為:45.32 kN 桿3的最大軸向壓力為:0 kN 桿1的最大軸向拉力為:32.78 kN 桿2的最大軸向拉力為:0.00kN 桿3的最大軸向拉力為:76.99 kN 5. 第二種工況的計算 塔機非工作狀態(tài),風(fēng)向順著起重臂,不考慮扭矩的影響。 將上面的方程組求解,其中 =45,135,225,315, Mw=0,分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。 桿1的最大軸向壓力為:40.03 kN 桿2的最大軸向壓力為:5. 96kN 桿3的最大軸向壓力為:28.21 kN 桿1的最大軸向拉力為:28.54kN 桿2的最大軸向拉力為:3.99 kN 桿3的最大軸向拉力為:33.75 kN 6. 附著桿強度驗算 1桿件軸心受拉強度驗算 驗算公式: O=N/Anf 其中 N為桿件的最大軸向拉力,取N=54.62kN; O為桿件的受拉應(yīng)力; An為格構(gòu)桿件的截面面積,本工程選取的是10號工字鋼,查表可知 An=1430.00mm2; 經(jīng)計算,桿件的最大受拉應(yīng)力 =76.991000/1430.00=53.84N/mm2。 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mm2,滿足要求! 2桿件軸心受壓強度驗算驗算公式: O=N/Anf 其中O為桿件的受壓應(yīng)力; N為桿件的軸向壓力,桿1:取N=48.10kN;桿2:取N=6.03kN;桿3:取N=28.21kN; An為桿件的截面面積,本工程選取的是10號工字鋼,查表可知 An=1430.00mm2; 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù),是根據(jù) 查表計算得, 桿1:取 =0.387,桿2:取=0.286 ,桿3:取 =0.387 桿件長細(xì)比,桿1:取 =130.524,桿2:取=157.728,桿3:取=130.524。 經(jīng)計算,桿件的最大受壓應(yīng)力=110.96N/mm2。 最大壓應(yīng)力不大于拉桿的允許壓應(yīng)力215N/mm2,滿足要求! 7. 焊縫強度計算 附著桿如果采用焊接方式加長,對接焊縫強度計算公式如下: 其中 N為附著桿最大拉力或壓力,N=76.990kN; lw為附著桿的周長,取440.38mm; t為焊縫厚度,t=4.50mm; ft或fc為對接焊縫的抗拉或抗壓強度,取 185 N/mm2; 經(jīng)過焊縫強度= 76990.00/(440.384.50) = 38.85N/mm2。 對接焊縫的抗拉或抗壓強度計算滿足要求!8. 附著支座連接的計算 附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定,應(yīng)該按照下面要求確定: (1)預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作;(2) 附著的建筑物構(gòu)件混凝土強度等級不應(yīng)低于C20; (3) 預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm; (4) 預(yù)埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求: 其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量;d為預(yù)埋螺栓直徑;l為預(yù)埋螺栓埋入長度;f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強度(C20為1.5N/mm2,C30為3.0N/mm2);N為附著桿的軸向力。 (5) 預(yù)埋螺栓數(shù)量,單耳支座不少于4只,雙耳支座不少于8只;預(yù)埋螺栓埋入長度不少于15d;螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。9. 附著設(shè)計與施工的注意事項錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點要滿足以下原則:(1)附著固定點應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻和外墻交匯點)和外墻轉(zhuǎn)角處,切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點處;(2)對于框架結(jié)構(gòu),附著點宜布置在靠近柱根部;(3)在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用情況下,可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上;(4)附著固定點應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處,以利于傳力和便于安裝。(三)塔吊穩(wěn)定性驗算, 塔吊穩(wěn)定性驗算可分為有荷載時和無荷載時兩種狀態(tài),1塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算塔吊有荷載時,計算簡圖:塔吊有荷載時,穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式計算:式中 K1塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù),允許穩(wěn)走安全系數(shù)最小取L.

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