空港城相關(guān)理論及案例分析PPT課件.ppt

空港城相關(guān)理論及案例分析 1 臨空經(jīng)濟(jì)定義 臨空經(jīng)濟(jì)是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)到一定階段 依托于大型機(jī)場(chǎng) 特別是大型國際樞紐機(jī)場(chǎng) 的吸引力和輻射力 在其周邊地區(qū)發(fā)展起來的 由直接服務(wù)于航空運(yùn)輸業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和具有明顯航空樞紐指向性的有關(guān)產(chǎn)業(yè)組成的 具有巨大影響力的區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系 是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變和交通運(yùn)輸方式變革的產(chǎn)物 2 機(jī)場(chǎng)對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響 直接性影響 與機(jī)場(chǎng)運(yùn)營直接相關(guān)的就業(yè)和收入 間接性影響 在商品或服務(wù)供應(yīng)鏈上產(chǎn)生的就業(yè)和收入 誘發(fā)性影響 機(jī)場(chǎng)員工和相關(guān)人員消費(fèi)領(lǐng)域所產(chǎn)生的就業(yè)和收入 催化性影響 吸引經(jīng)濟(jì)活動(dòng)而產(chǎn)生的就業(yè)和收入 以及通過促進(jìn)商業(yè)效率 降低成本而增加的收入 臨空經(jīng)濟(jì)定義 3 臨空經(jīng)濟(jì)的圈層結(jié)構(gòu) 臨空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)多層次的圈層結(jié)構(gòu) 按照航空樞紐的影響程度 可以將整個(gè)臨空經(jīng)濟(jì)依次分為 機(jī)場(chǎng)區(qū) 空港區(qū) 緊臨空港區(qū) 空港相鄰地區(qū)與空港走廊沿線地區(qū) 外圍輻射區(qū)五個(gè)影響圈層 4 各圈層范圍及功能 空港區(qū) 空港區(qū)是機(jī)場(chǎng)所在地區(qū) 包括機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)構(gòu)和與空港運(yùn)營相關(guān)的行業(yè) 主要功能為 收音機(jī)后勤服務(wù) 旅客服務(wù) 航空貨運(yùn)服務(wù) 停車場(chǎng)服務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目和航空公司的辦事機(jī)構(gòu) 緊鄰空港區(qū) 范圍通常在機(jī)場(chǎng)周邊的1 5km范圍內(nèi) 主要是空港商業(yè)的活動(dòng)地區(qū) 空港的正常運(yùn)營和在空港的就業(yè)人員都會(huì)對(duì)周邊地區(qū)的服務(wù)形成需求 主要功能為 居住的公寓 生活服務(wù)設(shè)施等 空港相鄰與空港走廊沿線地區(qū) 范圍在機(jī)場(chǎng)周邊的5一10km范圍內(nèi) 或在空港交通走廊沿線15分鐘車程范圍內(nèi) 這個(gè)區(qū)主要發(fā)展 附屬產(chǎn)業(yè) 和 吸引產(chǎn)業(yè) 附屬產(chǎn)業(yè)主要是空港對(duì)周邊產(chǎn)生的需求 例如航空公司的總部所在地 帶動(dòng)的住宅 大型超市 金融機(jī)構(gòu) 教育機(jī)構(gòu)等 吸引產(chǎn)業(yè)主要是空港的供給所產(chǎn)生的間接效應(yīng)帶來的 這些產(chǎn)業(yè)與主要是借助航空運(yùn)輸?shù)目焖傩院蛧H航空港的航線網(wǎng)絡(luò)的輻射效應(yīng)使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在更大空間范圍內(nèi)得到擴(kuò)散 主要是高科技產(chǎn)業(yè) 會(huì)展中心 跨國公司的總部等 外圍輻射區(qū) 這一地區(qū)的范圍通常在機(jī)場(chǎng)周邊的10一15km范圍內(nèi) 空港在這個(gè)區(qū)域內(nèi)隨著距離的加大 其影響力逐漸收斂 臨空經(jīng)濟(jì)的圈層結(jié)構(gòu) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)構(gòu) 上述結(jié)構(gòu)圖很全面地勾勒出了發(fā)展比較完善的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的空間結(jié)構(gòu) 其中 機(jī)場(chǎng)的結(jié)構(gòu) 包括貨物中轉(zhuǎn) 辦公樓 賓館 都很齊全 圍繞機(jī)場(chǎng)的是一圈環(huán)形路 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)直接興起的主要產(chǎn)業(yè)有 商業(yè)園區(qū) 工業(yè)區(qū) 倉儲(chǔ)區(qū) 物流園區(qū) 自由貿(mào)易區(qū) 信息和通信技術(shù)平臺(tái)區(qū) 寫字樓 旅館 會(huì)展中心和公寓 與臨空經(jīng)濟(jì)相關(guān)連產(chǎn)業(yè)有 貨運(yùn)代理和第三方物流 電子商務(wù)物流中心 呼叫中心或客服中心 高科技公司 緊急零部件快速供應(yīng)商 臨空經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)的商業(yè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)有 信息與通信技術(shù) ICT 辦事處 商業(yè)服務(wù)和區(qū)域企業(yè)辦事處 展覽和會(huì)議中心 酒店及娛樂中心 批發(fā) 零售商品集市 購物中心 居住區(qū) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)構(gòu)圖 許多大城市在興建航空港時(shí) 將空港建設(shè)得規(guī)模巨大 設(shè)施齊全 發(fā)揮空港的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 促進(jìn)鄰空港地區(qū)的綜合開發(fā) 在鄰空港地區(qū)出現(xiàn)了貨運(yùn)倉儲(chǔ) 免稅貿(mào)易 出口加工 旅游服務(wù) 會(huì)展辦公 商業(yè)購物 文體娛樂等各種產(chǎn)業(yè)和設(shè)施 這些國外機(jī)場(chǎng)近鄰地區(qū)和交通走廊地帶的開發(fā)模式 以戴高樂國際機(jī)場(chǎng) 羅馬國際機(jī)場(chǎng) 新加坡樟宜國際機(jī)場(chǎng)和東京成田國際機(jī)場(chǎng)為典型 現(xiàn)以表的形式陳列世界各國際機(jī)場(chǎng)的開發(fā)情況 用于借鑒 通過對(duì)表的陳列分析 可以總結(jié)如下 空港近鄰區(qū)主要開發(fā)功能 飛機(jī)維修 貨運(yùn)中心 自由貿(mào)易區(qū) 物流中心 工業(yè)園 購物中心 商務(wù)中心 展覽中心 賓館 空港交通走廊地帶主要開發(fā)功能 休閑娛樂中心 如美國奧蘭多迪斯尼 會(huì)議中心 商業(yè)中心 博覽會(huì) 科學(xué)城 如日本筑波科學(xué)城 技術(shù)研發(fā)中心 旅游區(qū)等等 世界機(jī)場(chǎng)綜合開發(fā)情況 德國不萊梅機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) CityAirportBremen 1 機(jī)場(chǎng)規(guī)模 不萊梅機(jī)場(chǎng)為德國排名第四的機(jī)場(chǎng) 2006年旅客吞吐量為 169 8萬人 貨運(yùn)吞吐量為 2 6萬噸 2 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)模 不萊梅的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)已經(jīng)成為德國西北部的一個(gè)新興的商業(yè)中心 目前該臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)己經(jīng)有13500人在那里的超過450家公司工作 并且規(guī)模有不斷擴(kuò)大的趨勢(shì) 3 區(qū)域優(yōu)勢(shì) 有著國際化的航空運(yùn)輸體系 可以在很短的時(shí)間內(nèi)從周邊較為發(fā)達(dá)的城市到達(dá)該機(jī)場(chǎng) 如圖 機(jī)場(chǎng)可以為臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的企業(yè)提供快速的航空服務(wù) 使得旅客和貨運(yùn)可以在很短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)周邊的歐洲各國 不萊梅機(jī)場(chǎng)的直飛區(qū)域與城市 4 交通條件 鐵路交通 不萊梅主要的火車站距離臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)僅僅4千米 15分鐘內(nèi)可到達(dá) 水運(yùn)交通 距離Neustadter集裝箱口岸也非常近 城市交通 想要穿過不萊梅古城非常方便 乘坐公共交通10分鐘之內(nèi)就可以完成一個(gè)來回 對(duì)外聯(lián)系 不萊梅臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)距離德國境內(nèi)各主要城市的距離也很近 這樣理想的商務(wù)環(huán)境在德國是獨(dú)一無二的 不萊梅機(jī)場(chǎng)周邊的交通狀況 德國不萊梅機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū) CityAirportBremen 3 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的功能分區(qū) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)由四部分組成 中心區(qū) 西區(qū) 東區(qū)和南區(qū)四個(gè)區(qū)域 如圖 每一個(gè)區(qū)域都有自己的特征 主要功能有 旅館 酒店 商業(yè)中心混合辦公 物流 工業(yè)等 中心區(qū) 功能 寫字樓 賓館和停車場(chǎng) 這是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心 人口有5300人 一流的辦公設(shè)備和配套服務(wù)己經(jīng)在機(jī)場(chǎng)附近興起 西區(qū) 功能 制造業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè) 這片區(qū)域占地53公頃 主要用于工業(yè)生產(chǎn)和生產(chǎn)型企業(yè)駐地 并且正在為制造業(yè)和服務(wù)業(yè)提供優(yōu)良的駐地環(huán)境 東區(qū) 功能 貿(mào)易 物流 這片區(qū)域的主要特點(diǎn)是多樣性 這里占地34公頃 為貿(mào)易和物流企業(yè)提供了多樣的選擇 新區(qū)域的發(fā)展以小型和中型的企業(yè)為主 南區(qū) 功能 航空工業(yè)設(shè)計(jì)和研發(fā)為主 不萊梅是德國最大的航空中心之一 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的南部主要以航空工業(yè)為主 大約有4500人從事設(shè)計(jì)和開發(fā)航空工業(yè)的工作 中心區(qū) 西區(qū) 東區(qū) 南區(qū) 2020 1 8 10 韓國仁川國際機(jī)場(chǎng)空港城 1 區(qū)位 仁川國際機(jī)場(chǎng)位于漢城以西52公里處的永宗島上 占地面積5610公頃 2 機(jī)場(chǎng)規(guī)模 一期旅客運(yùn)量為 2700萬人次 年 貨運(yùn)量為 170萬噸 年 飛機(jī)起降 17萬架次 年 預(yù)計(jì)2020年 旅客運(yùn)輸量為 1億人次 年 貨運(yùn)量 700萬噸 年 飛機(jī)起降53萬架次 年 其規(guī)模和客運(yùn)量將在亞洲位居前列 3 區(qū)域優(yōu)勢(shì) 優(yōu)越的地理位置 處于環(huán)東北亞航空網(wǎng)的中心 背倚漢城 在東 西 南方向分別與日本 中國 東南亞隔海相望 北隔朝鮮半島北部與西伯利亞相近 是通往約40多個(gè)百萬人口以上大城市的重要區(qū)域門戶 從仁川機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)前往這些城市只需3 5小時(shí) 就更大范圍而言 該機(jī)場(chǎng)位于東北亞與北美 西伯利亞之間的北太平洋航空運(yùn)輸線路和歐洲與東北亞之間航空運(yùn)輸線路的入口處 具有成為亞太地區(qū)主要航空運(yùn)輸中心樞紐的有利條件 4 交通條件 對(duì)外聯(lián)系 仁川島與永宗島之間建設(shè)的永宗大橋 加強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)對(duì)外交通聯(lián)系 全長4 4公里 解決了機(jī)場(chǎng)與市內(nèi)的公路 鐵路交通聯(lián)系問題 鐵路交通 全長61 5公里的復(fù)線 連通漢城火車站 金浦機(jī)場(chǎng) 并與通往漢城市中心的地鐵相通 水運(yùn)交通 旅客可從仁川乘汽車渡輪到永宗島碼頭 從該碼頭經(jīng)濱海道路直達(dá)機(jī)場(chǎng) 高速公路 機(jī)場(chǎng)高速公路總長40 2公里 雙向6 8車道 經(jīng)永宗大橋進(jìn)入漢城市區(qū) 并與通往韓國其它地區(qū)的7條主要道路相連 未來將連通位于漢城市區(qū)的金浦機(jī)場(chǎng) 漢城火車站等重要地點(diǎn) 經(jīng)該線往返漢城約需50分鐘 3 仁川機(jī)場(chǎng)空港城的功能定位 機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃方案考慮了多種功能 航空運(yùn)輸 信息技術(shù) 商務(wù)需求 商業(yè)服務(wù) 娛樂休閑 商務(wù)通訊 貿(mào)易集散 金融管理 賓館餐飲 購物休閑 旅游觀光等多種服務(wù) 空港城的主要功能為 旅館酒店 公寓 購物中心 旅游區(qū)博物館 水族館 高爾夫球場(chǎng) 游艇 4 規(guī)劃布局 總面積約18平方公里 提供居住 物流 商業(yè) 通訊等設(shè)施 在機(jī)場(chǎng)地區(qū)西側(cè)與永宗島相連的龍游島及龍游島以南的舞衣島 作為空港城綜合功能的延伸 結(jié)合島上優(yōu)美的自然風(fēng)景 規(guī)劃建設(shè)國際旅游綜合設(shè)施 發(fā)展有特色的旅游休閑項(xiàng)目 包括 療養(yǎng)區(qū) 海上世界 游樂園等 在滿足本國游客的同時(shí) 憑借仁川國際機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì) 吸引國外賓客 北京首都國際機(jī)場(chǎng) 順義空港城 區(qū)位 首都國際機(jī)場(chǎng)位于北京順義區(qū)內(nèi) 距市中心天安門直線距離約28公里 是中國航線最豐富 航班最密集 運(yùn)量最大的航空港 規(guī)模 空港城規(guī)劃區(qū)范圍為天竺 后沙峪兩鎮(zhèn)行政范圍 面積為86 5平方公里 規(guī)劃到2015年 總?cè)丝?5萬人 建設(shè)用地總面積約20平方公里 國外臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 根據(jù)對(duì)不萊梅機(jī)場(chǎng)和仁川國際機(jī)場(chǎng)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的介紹和分析 同時(shí)結(jié)合世界上其他成熟發(fā)展的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 可以看出發(fā)達(dá)國家搭建臨空經(jīng)濟(jì)有著一些共同點(diǎn) 1 各國政府高度重視 且以規(guī)劃先行 世界各地建設(shè)新的大型機(jī)場(chǎng) 一般都同時(shí)推出臨空地區(qū)開發(fā)建設(shè)計(jì)劃 對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行整體規(guī)劃和開發(fā) 并把它作為機(jī)場(chǎng)不可分割的有機(jī)組