港口工程技術(shù)畢業(yè)論文

江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 1 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 畢 業(yè) 論 文 淺談維修電工在 機(jī)械加工方面 的 發(fā)展前景及主要工作事項(xiàng) 系部名稱： 機(jī)電工程系 專 業(yè)： 港口工程技術(shù) 班 級(jí)： 081341 學(xué) 號(hào)： 28 姓 名： 唐廣海 指導(dǎo)教師： 黃海 老師 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 2 2012 年 12 月 淺析供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題 及其應(yīng)對(duì)方案 摘要 本文對(duì)供應(yīng)鏈成本管理的概念行 成 了界定 ,闡述了供應(yīng)鏈成本管理 存在的問(wèn)題及其應(yīng)對(duì)對(duì)策 。由于企業(yè)內(nèi)部制度成本管理方法的日漸完善與成熟，通過(guò)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和節(jié)約資源來(lái)增加利潤(rùn)的空 間將會(huì)逐步縮小，因此有必要開(kāi)壁利潤(rùn)增長(zhǎng)的新源泉供應(yīng)鏈成本管理。這些問(wèn)題的解決，需要在供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)中，培養(yǎng)成本控制的文化意識(shí)，建立橫向一體化機(jī)制、信任與合作機(jī)制、信息共享機(jī)制、績(jī)效考核與激勵(lì)機(jī)制等方面來(lái)實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理。 關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈成本管理 一體化機(jī)制 信任與合作機(jī)制 信息共享機(jī)制 考核與激勵(lì)機(jī)制 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 2 - 目錄 第一章 供應(yīng)鏈成本管理的內(nèi)容 . 3 第二 章 供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題 . 3 2.1 供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱 . 3 2.2 供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)尚未形成協(xié)同合作的一體化機(jī)制 . 4 2.3 供應(yīng)鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任 . 4 2.4 供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)信息失真 . 4 2.5 缺乏合理的績(jī)效與激勵(lì)措施 . 4 2.6 缺乏主動(dòng)出擊市場(chǎng)的動(dòng)力和積極性 . 5 第 三 章 加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的對(duì)策 . 5 3.1 培養(yǎng)成本控制的文化意識(shí) . 5 3.2 建立橫向一體化機(jī)制 . 6 3.2.1 資源整合 . 6 3.2.2 組織構(gòu)建必須匹配 . 6 3.2.3 成本管理方法的集成運(yùn)用 . 6 3.3 建立信任與合作機(jī)制 . 7 3.4 建立信息共享機(jī)制 . 7 3.5 建立績(jī)效考核與激勵(lì)機(jī)制 . 7 3.6 實(shí)有資源向虛擬資源的轉(zhuǎn)向 . 8 結(jié)論 . 9 致 謝 . 10 參考文獻(xiàn) . 11 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 3 - 第一章 供應(yīng)鏈成本管理的內(nèi)容 供應(yīng)鏈成本管理（ Cost Management in Supply Chain）包括企業(yè)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售過(guò)程中為支撐供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)所發(fā)生的一切物料成本、勞動(dòng)成本、運(yùn)輸成本、設(shè)備成本等。供應(yīng)鏈成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的供應(yīng)鏈管理方法，也是有效管理供應(yīng)鏈的一種新思路。 供應(yīng)鏈成本管理是一種跨企業(yè)的成本管理，其視野超越了企業(yè)內(nèi)部，而是將成本的含義延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的作業(yè)成本和企業(yè)之間的交易成本，其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。 第 二 章 供應(yīng)鏈成本管理存在的問(wèn)題 供應(yīng)鏈成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的供應(yīng)鏈管理方法，也是有效管理供應(yīng) 鏈的一種新思路。供應(yīng)鏈成本管理是一種跨企業(yè)的成本管理，其視野超越了企業(yè)內(nèi)部，而是將成本的含義延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的作業(yè)成本和企業(yè)之間的交易成本，其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。 供應(yīng)鏈成本管理在實(shí)踐中主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題 ： 2.1 供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱 供應(yīng)鏈成本管理的研究已經(jīng)有 30 多年的歷史，但由于理論的不完善和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的不足，所以盡管有的企業(yè)已經(jīng)在實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理，但是對(duì)成本管理和控制并沒(méi)有制定系統(tǒng)的制度。而且，多數(shù)員工都還存在著錯(cuò)誤觀念，認(rèn)為成本僅僅是個(gè)別部門(mén)，個(gè)別人的事，沒(méi)有對(duì) 成本管理和成本控制足夠重視 ,缺乏成本整體效益觀念。同時(shí)，因?yàn)闆](méi)有足夠的已經(jīng)成功實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理的企業(yè)案例進(jìn)行參考，所以企業(yè)管理者對(duì)供應(yīng)鏈成本管理的具體實(shí)施還存在一定的盲目性，也沒(méi)有對(duì)全體員工進(jìn)行成本文化的培訓(xùn)和教育，讓員工認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈成本管理的重要性，以及降低企業(yè)成本的潛力是無(wú)窮的。長(zhǎng)期以來(lái)，一些企業(yè)成本管理的指導(dǎo)思想就是最大限度地減少支出，降低成本，并以成本升降作為考評(píng)企業(yè)業(yè)績(jī)的重要依據(jù)。這種片面追求成本降低而忽略提高產(chǎn)品質(zhì)量、改進(jìn)產(chǎn)品款式與包裝的方法，雖然節(jié)省了成本開(kāi)支，但造成產(chǎn)品積壓，不能實(shí)現(xiàn)價(jià)值。所 以，導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)成本管理的思想依然單純的停留在傳統(tǒng)成本管理的基礎(chǔ)上，只想最大限度的減少支江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 4 - 出，降低成本，而忽視了其他方面如產(chǎn)品質(zhì)量的提高和產(chǎn)品款式與包裝的改進(jìn)等?？梢?jiàn)，只有經(jīng)過(guò)不斷的實(shí)踐和摸索，企業(yè)才能開(kāi)辟出一條屬于自己的供應(yīng)鏈成本管理之路，真正達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的目的。供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)成本管理在謀求成本降低的同時(shí)，還應(yīng)重視系統(tǒng)整體效益的提高。 2.2 供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)尚未形成協(xié)同合作的一體化機(jī)制 為了使供應(yīng)鏈的總成本趨于下降，供應(yīng)鏈管理中的物流資源配送是實(shí)行共享的，但是，企業(yè)間物流管理往往存 在著此消彼長(zhǎng)的現(xiàn)象，其中一部分原因可能是由于供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)自身因素導(dǎo)致的，但是很大一部分原因是由于各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)資源的完全整合，未達(dá)到資源共享，也沒(méi)有專門(mén)的機(jī)構(gòu)針對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行公平、公正的協(xié)調(diào)與解決。長(zhǎng)此以往，就會(huì)影響供應(yīng)鏈成本管理有序的良性運(yùn)行。 2.3 供應(yīng)鏈合作伙伴之間缺乏必要的信任 供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾。所以企業(yè)間的相互信任與合作是推動(dòng)供應(yīng)鏈有序運(yùn)行的基礎(chǔ)。然而，因?yàn)槔婷艿拇嬖?，目前企業(yè)還沒(méi)有達(dá)到真正的相互信任。所以，為了相互合作，供應(yīng)鏈中的企業(yè) 都是借助具有法律效力的合同來(lái)實(shí)現(xiàn)的。同時(shí)，合作伙伴的選擇也是目前供應(yīng)鏈企業(yè)存在的難題，如何選擇合作伙伴，該選擇什么樣的合作伙伴等問(wèn)題還沒(méi)有得到很好的解決。企業(yè)也尚未針對(duì)上述問(wèn)題制定出合適的標(biāo)準(zhǔn)。 2.4 供應(yīng)鏈管理環(huán)節(jié)容易出現(xiàn)信息失真 由于合作伙伴之間的不信任，就會(huì)導(dǎo)致信息失真，它們往往不會(huì)將所獲得的真實(shí)信息全部傳達(dá)給其他合作伙伴。例如，在采購(gòu)過(guò)程中，采購(gòu)方處于有利地位，其往往會(huì)截留部分需求信息，人為地設(shè)置溝通障礙，而供應(yīng)商也會(huì)隱瞞部分信息，雙方都限制了有效的信息溝通，結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致信息不對(duì)稱，信息不對(duì)稱帶 來(lái)的后果就是雙方成本的增加?？梢?jiàn)，信息共享對(duì)于供應(yīng)鏈合作伙伴來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。 2.5 缺乏合理的績(jī)效與激勵(lì)措施 供應(yīng)鏈中的企業(yè)都是獨(dú)立的個(gè)體，企業(yè)間往往存在利益分配的矛盾。信息共享會(huì)帶來(lái)額外的利潤(rùn)，而額外利潤(rùn)的增加主要體現(xiàn)在核心企業(yè)。各成員企業(yè)會(huì)擔(dān)心核心企業(yè)濫用信息而占有額外利潤(rùn)，導(dǎo)致利潤(rùn)分配不均。但是，利潤(rùn)分配不均江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 5 - 主要是由于企業(yè)缺乏合理的績(jī)效考核與激勵(lì)機(jī)制。目前的供應(yīng)鏈企業(yè)恰恰忽視了這一點(diǎn)，在成本管理的過(guò)程中沒(méi)有考慮運(yùn)用一定的手段和方法對(duì)合作伙伴以及企業(yè)內(nèi)部員工進(jìn)行績(jī)效考核與激勵(lì)。沒(méi)有建立用戶服務(wù)和合 作伙伴的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與激勵(lì)機(jī)制，沒(méi)有有效的市場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)制。本位主義思想使激勵(lì)機(jī)制以部門(mén)目標(biāo)和企業(yè)自身的目標(biāo)為主，孤立地評(píng)價(jià)部門(mén)和企業(yè)業(yè)績(jī)，造成部門(mén)和企業(yè)片面追求自身利益。物流、信息流經(jīng)常扭曲變形，產(chǎn)供銷系統(tǒng)沒(méi)有形成鏈。 2.6 缺乏主動(dòng)出擊市場(chǎng)的動(dòng)力和積極性 企業(yè)缺乏主動(dòng)出擊市場(chǎng)的動(dòng)力和積極性 ,外部資源利用率低，與上下游企業(yè)還沒(méi)有形成戰(zhàn)略聯(lián)盟的關(guān)系。不少企業(yè)仍停留在單體生產(chǎn)管理思想上，即只愿按本企業(yè)的工作制度安排生產(chǎn)計(jì)劃，而不愿與外部環(huán)境協(xié)同運(yùn)作。由于上下游企業(yè)的生產(chǎn)率不同，很容易在供應(yīng)鏈上形成很高的庫(kù)存。 第 三 章 加強(qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的對(duì)策 3.1 培養(yǎng)成本控制的文化意識(shí) 首先，要組織企業(yè)管理者對(duì)供應(yīng)鏈成本管理理論進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和了解，并向已經(jīng)實(shí)施供應(yīng)鏈成本管理的企業(yè)借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)及汲取失敗的教訓(xùn)。其次，要培養(yǎng)員工的成本文化意識(shí)，要將成本控制理念作為企業(yè)文化的 一部分，并且對(duì)全體員工進(jìn)行培訓(xùn)，使他們充分認(rèn)識(shí)到成本文化的重要性。同時(shí)，還要要求供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)做到自覺(jué)控制供應(yīng)鏈成本。只有這樣才能達(dá)到降低供應(yīng)鏈總成本的目的。另外，企業(yè)在進(jìn)行供應(yīng)鏈成本管理的過(guò)程中還應(yīng)該注意以下兩點(diǎn)：一是充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)活動(dòng)不是孤立存在的，而是相互聯(lián)系的，只有把這些活動(dòng)有機(jī)的組織起來(lái)，才能提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；二是企業(yè)在供應(yīng)鏈中不是孤立存在的，每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)只是整個(gè)供應(yīng)鏈體系中的一部分，一個(gè)環(huán)節(jié)，要將各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，互相信任與合作，才能發(fā)揮供應(yīng)鏈成本管理的優(yōu)勢(shì)，最大 限度的降低供應(yīng)鏈總成本。 3.2 建立橫向一體化機(jī)制 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 6 - 由于經(jīng)濟(jì)全球化的迅速發(fā)展，跨國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力日益壯大，企業(yè)的縱向擴(kuò)展能力不再為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，反而使企業(yè)分散有限的資源，不能形成企業(yè)的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)和核心競(jìng)爭(zhēng)力。資源的橫向集成，強(qiáng)調(diào)集成外部相關(guān)企業(yè)的資源，形成強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，結(jié)成利益共同體參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使每個(gè)企業(yè)都發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，在價(jià)值增值鏈上達(dá)到多贏互惠的效果。在保證服務(wù)質(zhì)量、保證客戶滿意度的同時(shí)降低企業(yè)的成本，提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3.2.1 資源整合 在供應(yīng)鏈成本管理中，對(duì)各節(jié)點(diǎn)企 業(yè)實(shí)行資源共享，能使供應(yīng)鏈總成本趨于下降。實(shí)現(xiàn)資源整合，需要從顧客反饋以及市場(chǎng)調(diào)研開(kāi)始，一直到開(kāi)發(fā)生產(chǎn)產(chǎn)品服務(wù)并接至顧客手中，鏈上的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)將自有資源與其他企業(yè)進(jìn)行整合，從生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)上降低成本。 3.2.2 組織構(gòu)建必須匹配 供應(yīng)鏈成本管理的前提是關(guān)系管理，只有處理好成員間的關(guān)系，對(duì)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，建立良好的合作機(jī)制，才能實(shí)現(xiàn)成本的有效控制。供應(yīng)鏈成本管理是各節(jié)點(diǎn)企業(yè)以協(xié)同合作的方式共同參與的，只是各企業(yè)參與的程度有所不同，核心企業(yè)要承擔(dān)主要管理工作，并組織整個(gè)供應(yīng)鏈的成本管理，從屬 企業(yè)則是參與管理，承擔(dān)其份內(nèi)的成本管理活動(dòng)。而要管理好核心企業(yè)與其從屬企業(yè)如上游供應(yīng)商與下游分銷商或客戶的關(guān)系，傳統(tǒng)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)已不能滿足要求。所以，在供應(yīng)鏈中，專門(mén)設(shè)置一個(gè)與鏈上成員企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系的組織機(jī)構(gòu)已成為必要。這種與供應(yīng)鏈匹配的機(jī)構(gòu)必須履行以下職能：（ 1）維護(hù)成員間的關(guān)系，降低交易成本；（ 2）獲取信息，同時(shí)進(jìn)行信息交換，減少不必要的活動(dòng)和業(yè)務(wù)開(kāi)支。 3.2.3 成本管理方法的集成運(yùn)用 供應(yīng)鏈成本管理的橫向一體化機(jī)制不但要求實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的整合、各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的協(xié)同管理，還要求對(duì)成本管理的方法進(jìn)行整合。 不能只是單獨(dú)在某個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)或者某個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用某種成本管理方法，而是將所有能運(yùn)用于供應(yīng)鏈成本管理的方法綜合起來(lái)，形成一個(gè)新的統(tǒng)一體。只有這樣才能充分發(fā)揮這些成本管理方法的作用，從而提高供應(yīng)鏈整體效益。 3.3 建立信任與合作機(jī)制 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 7 - 供應(yīng)鏈的本質(zhì)是將各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行整合，所以，合作是供應(yīng)鏈正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，是供應(yīng)鏈管理的核心。而信任是合作的基礎(chǔ)，有合作的地方都需要信任。換句話說(shuō)，信任可以促進(jìn)供應(yīng)鏈伙伴間的合作，減少供應(yīng)鏈的交易成本，提高它快速反應(yīng)的能力。但是，企業(yè)中的人際關(guān)系管理通常被認(rèn)為是供應(yīng)鏈管理 中最困難的部分，因?yàn)楣?yīng)鏈中參與的企業(yè)都是獨(dú)立的利益主體，往往存在利益分配的矛盾。合作的難度超過(guò)了單個(gè)企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間的合作。所以，成功的供應(yīng)鏈管理最重要的組成部分就是供應(yīng)鏈伙伴之間的信任關(guān)系。要想加強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)間的信任，達(dá)到合作的目的，就要慎重選擇合作伙伴，因?yàn)楹玫暮献骰锇槭羌訌?qiáng)供應(yīng)鏈成本管理的重要基礎(chǔ)。同時(shí)還要強(qiáng)化合作競(jìng)爭(zhēng)觀念，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任與成本，共享成果與利益，形成良好的競(jìng)爭(zhēng)合作關(guān)系。 3.4 建立信息共享機(jī)制 信息共享是供應(yīng)鏈成本管理的基礎(chǔ)，供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行需要建立在各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的高質(zhì)量的信息 傳遞和共享的基礎(chǔ)之上。信息共享能使供應(yīng)鏈上的所有成員企業(yè)更好地制定生產(chǎn)、銷售和庫(kù)存等計(jì)劃，能使目標(biāo)成本法順利實(shí)施，并且使得企業(yè)在降低成本的同時(shí)能提高最終用戶的滿意度并達(dá)到促進(jìn)供應(yīng)鏈各成員間的相互信任的目的。另外，通過(guò)信息的獲取，能使企業(yè)對(duì)已經(jīng)獲得的關(guān)于企業(yè)自身的信息進(jìn)行集成和整合，從而在一定程度上減少企業(yè)內(nèi)部的不確定性?？梢?jiàn)，信息共享對(duì)供應(yīng)鏈成本管理起著非常重要的作用。所以，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)要想提高顧客滿意度的同時(shí)降低供應(yīng)鏈成本，就必須要獲得充分的信息共享。 3.5 建立績(jī)效考核與激勵(lì)機(jī)制 對(duì)供應(yīng)鏈成本管 理進(jìn)行一系列的制度設(shè)計(jì)與流程重組之后，企業(yè)還應(yīng)建立以顧客滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)管理體系，建立整個(gè)供應(yīng)鏈績(jī)效的考核標(biāo)準(zhǔn) ,使得之前的措施得以有效實(shí)施。供應(yīng)鏈成本管理的組織機(jī)構(gòu)要建立績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)，并制定考核標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)績(jī)效以及節(jié)點(diǎn)企業(yè)本身的運(yùn)營(yíng)績(jī)效對(duì)上下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)或整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的影響?？己艘灶櫩蜐M意度和成本控制指標(biāo)為衡量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)顧客滿意度的衡量主要包括質(zhì)量、價(jià)格、及時(shí)性等。如合格率、退貨率、投訴率等都是考核的內(nèi)容。對(duì)成本指標(biāo)的考核主要是將目標(biāo)成本與實(shí)際成本進(jìn)行比較，分析目標(biāo)成本的完成情況和改進(jìn)情 況等。經(jīng)過(guò)考核之后，按照考核結(jié)果評(píng)定各節(jié)點(diǎn)企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈貢獻(xiàn)的大小，并依據(jù)其制定合理的分配標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 8 - 行利潤(rùn)分配 ,以此來(lái)改善利潤(rùn)分配不均的問(wèn)題。對(duì)下游企業(yè)來(lái)講，供應(yīng)鏈上游企業(yè)的功能不是簡(jiǎn)單的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服務(wù)。除此之外，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理之前，還應(yīng)將企業(yè)的業(yè)務(wù)目標(biāo)同現(xiàn)有能力及業(yè)績(jī)進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有供應(yīng)鏈的顯著弱點(diǎn)，同關(guān)鍵客戶和供應(yīng)商一起建立供應(yīng)鏈的遠(yuǎn)景目標(biāo)，并制定從現(xiàn)實(shí)過(guò)渡到理想供應(yīng)鏈目標(biāo)的行動(dòng)計(jì)劃 激勵(lì)機(jī)制包括企業(yè)內(nèi)部員工的激勵(lì)及各成員企業(yè)的激勵(lì)兩個(gè)方面。企業(yè)內(nèi)部員工的激勵(lì)可以通過(guò)以下 措施來(lái)完成：及時(shí)關(guān)注員工的工作表現(xiàn)并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定與員工相適應(yīng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)計(jì)劃，給員工自我提升的空間和機(jī)會(huì)，制定獎(jiǎng)懲機(jī)制和薪酬機(jī)制，還有休假和保健計(jì)劃等。當(dāng)然，與成本控制相關(guān)的激勵(lì)措施應(yīng)該更加突出，以此達(dá)到通過(guò)激勵(lì)增強(qiáng)員工成本意識(shí)的目的。對(duì)各成員企業(yè)的激勵(lì)可以采取以下措施：組織機(jī)構(gòu)要確保制定的考核標(biāo)準(zhǔn)與分配標(biāo)準(zhǔn)的合理性，并根據(jù)分配標(biāo)準(zhǔn)對(duì)利潤(rùn)進(jìn)行合理分配；做到時(shí)時(shí)聽(tīng)取各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的意見(jiàn)，對(duì)績(jī)效考核與激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行補(bǔ)充、修改；核心企業(yè)要與從屬企業(yè)保持良好的溝通，從屬企業(yè)也要經(jīng)常關(guān)注上下游合作方的運(yùn)行狀況；保證各 節(jié)點(diǎn)企業(yè)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，減少由于信息不對(duì)稱帶來(lái)的相互猜忌和爭(zhēng)執(zhí)，使成員企業(yè)在一個(gè)好的供應(yīng)鏈環(huán)境下愉快合作。 3.6 實(shí)有資源向虛擬資源的轉(zhuǎn)向 在供應(yīng)鏈合作伙伴之間應(yīng)樹(shù)立大物流觀念，提高企業(yè)同步制造水平。過(guò)去企業(yè)認(rèn)為自己擁有的才叫資源，這是不夠的。我們應(yīng)該從重視實(shí)有資源管理轉(zhuǎn)向虛擬資源的運(yùn)用，即把資源管理延伸到合作伙伴那里，上下游企業(yè)甚至客戶都可以看作自己資源的擴(kuò)展 。 江蘇省無(wú)錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè)論文 - 9 - 結(jié)論 供應(yīng)鏈成本管理是一種跨企業(yè)的成本管理，其視野超越了企業(yè)內(nèi)部，而是將成本的含義延伸到了整個(gè)供應(yīng)鏈上企業(yè)的作業(yè)成本和企業(yè)之 間的交易成本，其目標(biāo)是優(yōu)化、降低整個(gè)供應(yīng)鏈上的總成本。供應(yīng)鏈成本管理的理論基礎(chǔ)主要為委托代理理論、精益成本管理理論、交易成本理論等， ,而存在的主要問(wèn)題有供應(yīng)鏈成本控制觀念薄弱、供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)尚未形成協(xié)同合作